居住区区设计案例分析

1、居住区设计方案评析居住区设计方案评析 1、布局结构：、布局结构：6个组团个组团 公建入口和中心绿地旁公建入口和中心绿地旁 住宅环抱中心绿地，山体林地环绕整个建住宅环抱中心绿地，山体林地环绕整个建筑群筑群 2、交通组织：、交通组织： s形道路形道路主干路，中部环路主干路，中部环路 组团道路组团道路枝状路枝状路 停车场、地下车库停车场、地下车库 两个出入口、两个出入口、 北入口广场、起到很好景北入口广场、起到很好景观标志作用观标志作用 3、绿化景观、绿化景观 中心绿地、组团、宅前院落中心绿地、组团、宅前院落 绿化走廊组织较好与山林绿化关系绿化走廊组织较好与山林绿化关系 绿化与步行系统结合很好绿化与

2、步行系统结合很好 4、竖向设计、竖向设计 小台地处理小台地处理 减小土方减小土方 5、住宅院落为主，山体附近点式，使山林、住宅院落为主，山体附近点式，使山林绿化与小区内部绿化很好组合绿化与小区内部绿化很好组合存在问题：存在问题： 超市位置较偏、广场周围建筑凌乱超市位置较偏、广场周围建筑凌乱 点式住宅过多、山体边界没考虑截洪沟点式住宅过多、山体边界没考虑截洪沟 山体滑坡山体滑坡 住宅朝向不佳（个别）住宅朝向不佳（个别） 案例一案例一 1、小学在城市主、小学在城市主干道另一侧，学生上干道另一侧，学生上学不方便学不方便 2、组团出入口开、组团出入口开在主干道上，影响交在主干道上，影响交通和安全通和安

3、全 3、组团出入口距、组团出入口距两侧道路交叉口太近两侧道路交叉口太近且仅有一个出入口且仅有一个出入口 4、变电所位置不合、变电所位置不合理，对环境有影响理，对环境有影响 5、没有停车场地、没有停车场地 6、商业及公司的机、商业及公司的机动车出入口不应开在动车出入口不应开在宅前小路上（或小区宅前小路上（或小区路）路）案例二案例二n某居住组团已建成入住（详见现状示意图）。某居住组团已建成入住（详见现状示意图）。n请你指出该居住组团规划在环境、交通及安全请你指出该居住组团规划在环境、交通及安全方面存在的主要问题。方面存在的主要问题。n某市在城市主干路东侧一块平坦的空地上，拟某市在城市主干路东侧一块

4、平坦的空地上，拟建一个小区，规划实施方案见示意图。建一个小区，规划实施方案见示意图。n请你评析一下该方案的优缺点请你评析一下该方案的优缺点(不考虑相关经济不考虑相关经济技术指标问题技术指标问题)。 案例三案例三1、空间组织比较清晰合理、空间组织比较清晰合理(2分分),住宅朝向好住宅朝向好(1分分)。(3分分)2、小区主要绿地、小区主要绿地(1)、步行、步行（1）、水景）、水景(1)系统纵其南系统纵其南北北,位置适中。位置适中。(3分分)3、幼儿园、幼儿园(1)、物业管理中、物业管理中心心(1)位置适中。位置适中。(2分分)4、主要出入口不要开在城、主要出入口不要开在城市主干路上。市主干路上。(

5、3分分)5、地下车场出入口离小区、地下车场出入口离小区出入口太近。出入口太近。(2分分)6、在住宅楼间布置停车场、在住宅楼间布置停车场,对居民干扰大。对居民干扰大。(2分分) 案例四案例四图图 为某市一个居住区组团规划为某市一个居住区组团规划方案方案,规划用地规划用地9平方米平方米,规划住规划住宅户数宅户数800户户,人口约人口约3000人人.该地块西该地块西,北临城市次干路北临城市次干路,东东南两侧为支路南两侧为支路,在地块外西南角在地块外西南角 为现状行政办公用地为现状行政办公用地,根据当地根据当地规划条件要求规划条件要求,住宅建筑均为住宅建筑均为5层层,层高层高2.8米米,日照系数不少于

6、日照系数不少于1.4.该规划方案布置了该规划方案布置了12幢住幢住宅楼及物流管理和商业建宅楼及物流管理和商业建 筑筑;结合组团出入口安排地面和地结合组团出入口安排地面和地下停车场下停车场,并有市政工程和环卫并有市政工程和环卫设施配套设施配套.评析该方案评析该方案,具体指出方案的主具体指出方案的主要优点和存在的问题要优点和存在的问题.1、在出入口附、在出入口附近设停车场，地近设停车场，地面与地下停车结面与地下停车结合。（合。（2分）分）2、步行系统较、步行系统较好。（好。（2分）分）3、中心绿带与、中心绿带与住宅相连，方便住宅相连，方便居民使用。（居民使用。（2分）分）4、住宅建筑朝、住宅建筑朝

7、向好。（向好。（2分）分）5、东入口人车、东入口人车有干扰。（有干扰。（2分）分）6、西南角和东、西南角和东南角两组住宅建南角两组住宅建筑的间距不足。筑的间距不足。（3分）分）7、住宅建筑布、住宅建筑布置较呆板。（置较呆板。（2分）分）图图4-14-1、图、图4-24-2为为a a、b b两个住宅小区规划方案。两个住宅小区规划方案。a a小区用地面积小区用地面积2121公顷，公顷，可住居民可住居民24302430户。户。b b小区小区23.523.5公顷，可住公顷，可住28502850户。除户。除b b小区有两栋高层住宅外，小区有两栋高层住宅外，其余均为其余均为5-65-6层住宅。小区内公共服

8、务设施配套齐全。层住宅。小区内公共服务设施配套齐全。 试指出两个小区在适应居民组织管理、保障安全、解决行人交通与机试指出两个小区在适应居民组织管理、保障安全、解决行人交通与机动车交通矛盾等问题，各有什么特点？动车交通矛盾等问题，各有什么特点？ ( (提示：不必涉及小区出入口位置、公建分布、建筑朝向、间距、容提示：不必涉及小区出入口位置、公建分布、建筑朝向、间距、容积率、密度、层数、绿地布局等其它问题积率、密度、层数、绿地布局等其它问题) ) 案例五案例五 a小区 1、组团式结构，共6个组团，每个组团规模适当，能适管理需要。 2、每个组团只设一个出入口，易封闭管理，有利于安全。 b小区 3、小区

9、设一条周边式环形路并利用道路外侧停车，各住宅机动车从环 路引入。 4、行人由三个出入口经小区中心绿地步行系统进入各栋住宅， 基本实 行人车分流。 5、可实行小区封闭安全管理。案例五案例五 图为我国南方某市近郊的一块多图为我国南方某市近郊的一块多边形用地，面积约边形用地，面积约80公顷，周边为公顷，周边为已建城市主、次干路。按照分区规划已建城市主、次干路。按照分区规划的要求，应将其规划为一个可容纳的要求，应将其规划为一个可容纳40万人左右、分设为三个居住小区万人左右、分设为三个居住小区的居住小区，并附设城市公共加油站的居住小区，并附设城市公共加油站一处（用地面积为一处（用地面积为1200）。）。

10、 规划设计人员提出了如图所示的规划设计人员提出了如图所示的居住区和小区主路的路网结构规划方居住区和小区主路的路网结构规划方案及城市公共加油站的选址。案及城市公共加油站的选址。 试试评优缺点。（提示不涉及道路宽度、评优缺点。（提示不涉及道路宽度、断面型式和转弯半径）断面型式和转弯半径）1、居住区道路和小区主路结构清晰，、居住区道路和小区主路结构清晰，主要走向顺应了城市主导风向，主要走向顺应了城市主导风向，成为居住区良好的通风走廊。成为居住区良好的通风走廊。2、小区主路沟通了三个小区，联系、小区主路沟通了三个小区，联系方便。方便。3、ii号小区的二条主路不宜直接向号小区的二条主路不宜直接向城市主干路开口，且开口间距过城市主干路开口，且开口间距过近。近。4、小区主路不宜采用尽端式道路，、小区主路不宜采用尽端式道路，且长度超过规定要求。且长度超过规定要求。5、城市公共加油站不宜没城市