营运车辆轮胎技术管理制度.doc

1、营运车辆轮胎技术管理制度第一章总则、 轮胎是汽车的重要组成部分，是关系汽车安全行驶、节约能源、降低运输成本的重要因素。各单 位应加强轮胎管理，正确使用轮胎，提高轮胎使用、维 修的技术水平，确保轮胎使用安全，降低能耗及延 长轮胎使用寿命。、轮胎技术管理工作必 须贯彻依靠技术进步和预防为主的方针，坚持做到：加强基础管理、合理使用、定期保养、及时翻修。其基本任务 是通过对轮胎的综合管理，即从轮胎的计划、选购、验收、保管、使用、保养、翻修、报废以及新技 术应用、奖惩 等方面进行全过程管理，使轮胎在使用 过程中安全可靠和整个寿命周期内 实现最佳的经济效益。、为了培养轮胎使用维修和技术管理人才，各单位要加

2、强对轮胎管理人员、胎工和驾驶员 的培训，以提高其管理水平和 轮胎使用、维修水平。、各单位要从实际出发，积极推广新技 术，配备专用设备，以提高轮胎使用寿命、维 修质量和效率。、本制度适用于公司属下各运 输单位营运车辆轮胎管理。第二章管理机构、人员配备及工作职责、公司技术管理部是公司 轮胎管理主管部 门，主要职责是：、1、制定公司 轮胎技术管理的制度、规范。、2、负责公司轮胎的选型、测试 及统购工作，以及轮胎新技术的推广应用。、3、负责检查、督促各属下单位轮胎的正确使用与 维护。、4、负责跟踪轮胎供应商的供货及服务情况。、5、适时组织开展轮胎应用技术交流、培训、技术竞赛 活动。、各运输单位技术管理

3、部门是本单位轮胎管理工作的主管部 门；1汽车修理厂（维修点）是轮胎维护的实施部门；应根据实际情况，在相应部门设有专职或兼职胎管员负责本单位的轮胎管理工作，在实施部门设置适当的胎工负责具体维护工作，各自的工作职责如下：、1、各单位技术管理部门职责1、负责本单位营运车辆轮胎的使用、维护 的技术管理；2、按车辆运行条件，在 公司确定的范 围内，合理选择轮胎的厂牌、型号、负 荷等级、速度等级 及花纹类型，制定轮胎行驶里程定额，考核和实施办法，并负责考核。采取有效措施，确保车辆 行驶安全，延长轮胎里程，降低运输成本；3、定期组织胎管员、胎工、驾驶员对轮 胎技术进行培训学习，总结交流和推广安全使用， 爱胎

4、、节 胎的先进经验；4、组织有关人员，对轮胎重大损坏事故进行分析，查找事故原因，提出处理意见，落实整改措施。、2、汽车修理厂（维修点）职责1、督促、指导 胎工按有关技 术标准和操作规程做好轮胎维修保养工作；2、定期组织胎工对轮胎维修技术进行培训学习，总结轮胎维修经验，推广轮胎维修新技术；3、确保轮胎维修质量，对出现的维修质量事故进行分析，查找事故原因，制定并落实相应整改措施；4、配置相应的轮胎维修保养专用设备，保证轮胎拆装安全，提高轮胎维修保养质量和效率。、3、胎管员岗位职责1、执行轮胎管理制度，建立轮胎档案，掌握车辆在用轮胎的技术、磨损状况；2、负责轮胎的验收、保管、领用、编 号盘存、报废

5、和登记工作，做到帐、卡、物相符；3、编制用胎计划，动态记录 有关资料，按期统计轮胎里程，定期公2布轮胎实绩，上报有关报表；4、督促、落实 胎工或有关 维修人员做好车辆轮胎一、二级维护项 目，督促做好 轮胎换位等工作；5、指导驾驶员、胎工使用和维 修轮胎，对轮胎技术出现的问题进行鉴定和建议；6、对本人业务范围内的安全生 产工作负责；7、完成领导交办的其他工作。、4、胎工岗位职责1、严格按照轮胎一、二级维护项 目，做好轮胎一、二级维护 工作；2、严格按照操作 规程及工艺要求，做好轮胎维修工作；3、向胎管员反馈轮胎使用情况；4、协助胎管员分析轮胎损坏事故；5、做好轮胎维修设备保养工作；6、对本人业务

6、范围内的安全生 产工作负责。第三章轮胎的管理、轮胎的选购应在 公司确定的范 围内，根据线路、车型、车轴 等条件，合理选择轮胎的厂牌、型号、负 荷等级、速度等级 及花纹类型等。、 应根据轮胎使用规律及库存情况，定期制定轮胎采购计划，报有关部门审批后，及时按计划订购轮胎，避免因采购不及时而影响营运。、轮胎的验收、1、新胎入库必须根据标准 HG/T2177 规定的技术要求进行验收，如果发现外观质量、型号、负 荷等级、速度等级、花纹 或制造年份等与 规定不符者，应向供应商提出退换。、2、新胎入库时，应按照原始 单据进行进仓登记，轮胎编号可使用轮胎原厂编号，也可使用自编号。、3、翻新胎和修 补轮胎入库时

7、，应按照国家 标准 GB7037 规定的技术要3求进行验收，不符合者要求原翻修 单位进行处理。、4、如有需要，可对轮胎烙（刻）印自编号以便于 识别和核对轮胎，烙（刻）印位置应在烙（刻）印专设部位。、 轮胎的保管、1、新胎的储存按 公司轮胎使用和 维护规范进 行储存。、2、待翻修的 轮胎，在施工前要妥善保管，不得露天放置，以免日晒雨淋，造成轮胎变质或钢丝锈蚀。不得堆叠垛压 ，以防其变形。备 用的旧胎和翻修完工的轮胎，应按新胎的保管方法妥善保管。、3、长期停用车辆的轮胎，应定期进行检查，轮胎要保持足 够气压，并将车辆前后桥顶起使轮胎离地，不承受负荷。、轮胎的使用与 维护应据据 公司轮胎使用与 维护

8、规范的要求，合理组织 使用与维护轮胎。根据使用规 律，定期检查、及时监 控，督促驾驶员规 范驾驶操作，做好爱胎例保工作，落实好“三检”制度中有关 轮胎检查内容。、 轮胎的报废、1、经技术鉴定不符合于翻新、修补标 准，符合报废条件的，应即作报废处理，以确保行车安全。、2、轮胎报废必须由胎管人 员按技术规定进行严格鉴定，并经相关部门批准后方可 报废。、 轮胎应进行定期盘存，核对轮胎数量，并作出记录，造表存查，总结分析。第四章 轮胎档案、轮胎档案分台 帐、卡片及报 表，其种类及格式如下：轮胎进出仓台帐（格式见附录A）、1、2、轮胎卡片（格式见附录 B）、3、轮胎拆存、翻修、刻沟台帐（格式见附录 C）

9、4、4、单胎报废里程统计报表（格式见附录 D）、5、轮胎使用数量及成本 统计报表（格式见附录 E）、6、轮胎盘存报表（格式见附录 F）、7、各品牌轮胎对比分析季报表（格式见附录 G）第十六条台帐、卡片及报 表使用要求、1、台帐、卡片及报 表项目填写通用要求1、“轮胎编号”可以是轮胎原厂编号，也可以是自编号，但同一单位应使用统一的编号方式，建议使用原厂编号。2、 翻新胎的 “厂牌 ”应填写翻新胎厂的厂牌，而非胎体的厂牌。3、“生产日期 ”填写轮胎胎体的生 产日期4、“轮胎来源 ”填写轮胎的供货商名称。5、“路面类别 ”填写高速、混合、普通、特殊、城市(1) 高速是指高速公路占比 80%（含80%

10、）以上，其它主要为一、二级公路；(2) 混合是指高速公路占比 40%-80%（含40%，不含 80%），其它主要为一、二级 公路；(3) 普通是指高速公路占比 40%（不含40%）以下，其它主要为一、二级 公路；(4) 特殊是指三、四级 公路及等级外公路占比 20%（含20%）以上的；(5) 城市是指城市道路。6、各台帐、卡片及报 表中，新胎里程是指新胎使用至不能再使用时行驶里程；刻沟胎里程是指经刻沟后使用至不能再使用 时的行驶里程；翻新胎是指轮胎经翻新后使用到不能再使用 时行驶里程（每次翻新单独计算）。、2、轮胎进出仓台帐轮胎进出仓台帐应由配件仓库建帐，由仓库管理员负责填写。在建帐时，应按不

11、同规格、厂牌、花纹 分别建帐。5、3、轮胎卡片1、应每条轮胎建立一张卡片，由胎管员负责立卡、填写。2、应从轮胎领用时立卡，卡片随轮胎装用调入单车轮胎档案夹、拆存、翻新档案夹 或报废档案夹。3、在填写时，应按标准 GB6326 规定的名词术语填写 ;花纹应按标准 GB/T 521 规定的方法测量，外观质量按标准 HG/T2177 规定检查并填写。、4、轮胎拆存、翻修、刻沟台帐轮胎拆存、翻修、刻沟台帐应由胎管员负责建帐、填写。、5、单胎报废里程统计报表1、单胎报废里程统计报表由胎管 员负责建帐、填写。2、如刻沟胎里程 单独计算，则只需在 “刻沟 ”标记列注明，如单胎里程是新胎与刻沟胎合并 计算，则

12、在“新胎 ”标记及“刻沟 ”标记列均需注明。3、此报表作为报废轮胎审批表，需经部门及单位负责人审批。、6、轮胎使用数量及成本 统计报表轮胎使用数量及成本 统计报表由胎管员负责建立、填写。、7、轮胎盘存报表轮胎盘存报表应由胎管员建立、填写。、8、 各品牌轮胎对比分析季 报表1、各品牌轮胎对比分析季报表应由胎管员负责建立、填写。2、按规格、品牌、花纹型号、路面类别分别进行统计。3、按季、年度上报 公司。第十七条轮胎档案的保存期 为至轮胎报废后或报表完成后二年。第五章 轮胎考核第十八条轮胎的考核（1（各运输单位应根据各自的具体情况，制定 轮胎考核细则，并针对不同品牌、规格、花纹、行驶路面、车型等情况

13、制定相 应的定额。6、2、考核范围，除了外单位拨入记录不完整，未经过鉴定里程的旧胎；由于产品质量出现问题的轮胎（须经制造厂质量鉴定予以赔偿者）；由于人为原因造成异常 损坏的轮胎及丢失和被盗的 轮胎不作考核外，其它凡是 营运车辆使用的轮胎均应全部列入考核范 围。第十九条轮胎责任事故处理、1、驾驶员或胎工，如发现轮胎有异常 损伤或磨损等情况，应及时报告胎管员，共同分析原因、制定并落实 相应整改措施，以防损伤扩大。、2、轮胎早期损坏，经鉴定属厂方（包括翻新厂）责任者，送原供应方，按规定或合同由原供 应方负责赔偿处理。属管理失职、使用不当、保养不良而造成损坏者，一律按责任事故处理。、3、凡属责任事故造成 轮胎损坏或丢失，可根据情节轻重、损 失大小追究有关人员相关责任。、4、各运输单位应制定相应的轮