船舶应急发电机检验常见问题分析

1、船舶应急发电机检验常见问题分析摘 要随着经济的发展，现代化、 ?C 械化、自动化、 电能数字化的推进，电是现代的船舶正常运行的动力所在， 应急发电对于在断电情况下的船舶和工作人员的安全是相 当重要的，是重要的应急设备。而船舶应急发电机的检验关 系到船舶的正常运行，在船舶的管理和检查中是要绝对重视 的。关键词 船舶；应急发电机检验；常见问题中图分类号： V343 文献标识码： A 文章编号： 1009-914X （2017）10-0025-011 船舶电力系统的结构 正常情况下，船舶用电设备由主电力系统进行供电，但 是当主电力系统出现故障时，应急电力系统投入工作项重要 设备供电以保证船舶的安全。

2、因此，船舶应急电力系统对于 船舶来说非常重要，是安全检查时必检的项目之一。船舶应 急电力系统包括应急电源、应急配电板、应急电力网和相关 用电设备四个主要部分。主电力系统和应急电力系统之间有 一个联络开关，正常情况下应急发电机不工作，联络开关是 闭合的，此时主电力系统通过应急配电板的汇流排向重要设 备供电；当主电力系统出现故障造成船舶失电，并且在规定 的时间内备用机组没有使主电力系统恢复供电，此时应急发 电机通入运行，其主开关闭合，通过应急配电板汇流排相船 舶重要用电设备供电，这时联络开关是断开的。船舶应急电力系统的电源一般采用应急发电机组或者 应急蓄电池或者两者的结合，因而人们通常将应急发电机

3、组 和应急蓄电池分别称为大应急电源和小应急电源。当船舶主 电力系统出现故障造成船舶失电时而应急发电机组尚未并 网运行的时间内，以及出现应急发电机组无法起动或者并网 供电的情况时，可以由应急蓄电池组向船舶的重要设备进行 供电。船舶应急发电机组是应急电力系统电能的主要来源，它 的性能对船舶的安全至关重要，因此它必须具有较高的独立 性和良好的起动性能，这样能够在应急状态下迅速投入运行 因此，船舶应急发电机一般采用机动性能较好，工作更加可 靠、能量利用率更高的柴油机作为原动机。船舶上的蓄电池组除了作为应急电源向应急报警系统、 船舶导航仪器、对外通信设备等重要设备供电外，还可以作 为机舱巡回监视系统和主

4、机遥控系统等控制系统的备用电 源、应急柴油发电机和救生艇柴油机的起动电源等，这些要 求蓄电池具有较大的容量和较高的可靠性。船上常用的蓄电 池主要有酸性和碱性两种蓄电池，其中酸性蓄电池体积小、 价格便宜、维护方便，因而在船舶中应用比较广泛。2 应急发电机的检验常见问题2.1 船舶应急电源方式 由于船舶应急电源方式的不明确，导致应急发电机的检 查不到位。因此，对船舶应急电源及应急发电设备的检查， 必须先了解船舶应急电源装置的方式，再检查其重要部分的 磨损以及是否正常运行，是否配置临时的应急电源。做好应 急电源的检查：判断应急发电机是否可以自动起动，如果正 常起动则不需要临时的应急电源；如果没有正常

5、起动，应及 时的检查临时电源的问题，是否配备，是否电量不足，做到 及时跟进。以确保船舶应急发电机在规定的时间 40 秒内起 动并迅速的提供应急的供电，保证船舶的应急安全运行需要。2.2 应急发电机位置及布置 船舶应急发电机的设置位置需明确到位，工作人员往往 在检验中没有重视到此点。船舶应急发电机和蓄电池应安装 在规定的地方，并在船舶的最高连续的甲板上，同时应考虑 在露天的甲板上是否可以顺利到达。应急发电机和应急配电 板的设备应于一处；应急电源和应急发电机组合的临时电源， 不可与应急配电板设置于一处。此项检查主要是保证应急发 电机和应急电源在出现断电、能源不足、以及特殊环境下对 电力需求的供应。

6、2.3 应急发电机的起动方式配置 由于不同船舶的用途和船员的操作性和技术性限制，对 应急电源及应急发电机的配置认识度不高，从而在检查过程 中出现遗漏。正常情况下应急发电机的方式配置决定着应急 电力的正常供应和应急需求。因此应急发电的起动方式的配 置检验是相当重要的。不同的配置有着不同的检验方式、检 验规范和检验要求。比如：（ 1）应急发电机是由电来起动，配有一电动的马达和 两组并联起来的蓄电池组。故必须做好起动装置完整性的检 验。（ 2）应急发电机同时运用电起动与压缩空气法起动， 配有相对应的电动马达和空气起动马达，有蓄电池组的电瓶 和压缩空气的气瓶。检验应急发电机的整体性和自动性效果。（ 3

7、）应急发电机单独的由压缩空气来运行的。应该检 查空气起动马达和气瓶，看应急发电机是否可以正常的起动。 检验工作相对复杂点，但必须确保检验的标准化和规划化。2.4 应急发电机的起动和供电 应急发电机最终达到的要求是正常进行电力的供应，以 确保船舶在特殊情况下电力动力的继续。在应急情况下，检 验应急发电机的供电状况是否正常。工作人员必须先对应急 发电机的起动进行检验，比如：柴油型的应急发电机，应查 验其电起动、气起动以及人为手动起动。对于这种类型的发 电机应查验其压力表、温度表及转速表等仪器是否正常运行； 并观测其振动、漏水、漏气等情况是否出现，以确保应急发 电机的正常运转。同时，应提高对应急发电

8、机起动时间的检 查，可让其在 40 秒内自动起动。检验应急配电板的开合、 显示等状况。3 应急发电机检验问题分析和对策 应急发电机是船舶的重要组成部分，也是重要的供电应 急消防设备。应急发电机检验常伴的问题有发电机的组成方 式、发电机的设备结构、发电机的自身损耗及发电机的供电 等。船舶应急发电机的检验应在一定的思路和方法下展开， 不同的配备方式应采取不同的检验手段及技术。相对应，如表 1 中的三个方式，在检验的过程中可以做 到一一对应，进行行之有效的检验，把问题排除。对于 I 方 式，主要是蓄电池组的电瓶设备，在检验上，主要做好船舶 的应急动力源是否符合 SOLAS公约的要求以及蓄电池材料的

9、数量和质量；对于 II 方式，主要是自动的应急发电机，检验 的重点在于应急发电起动方式以及相关配备是否在规范要 求之内； 对于 III 方式，因为是自动加蓄电池组构成的应急发 电，应检验发电机的正常运行和维护力度是否到位。相应的 问题采取对应的对策，可以有效的提高检验效率和解决检验 中常见问题。4 结语 总之，应急发电机是在应急情况下提供船舶动力再续的 不可缺少的组成部分，对其检验工作应有高度的重视。检验 员平时应加强对检验工作的学习和检验能力的提高，检验员 在检验工作中应切实做好掌握好检验的操作程序、检验标准、 检验技巧，切实解决好检验中的问题。以此保障应急发电机 的正常运行，确保配备的船舶正常、安全的运输。参考文献1 高树柏 .船舶应急发电机自动控制系统的研究