斯巴特福建信息科技有限公司融资计划书

1、斯巴特（福建）信息科技有限公司A轮融资计划书目录第一章项目简介五1.1 项目名称五1.2项目背景五1.2.1 汽车产业的蓬勃发展 五1.2.2 互联网与传统产业的深度结合 五1.2.3公司发展的重大机遇期1.3项目融资计划第二章公司简介2.1公司名称七2.2 公司概况七2.3公司业务与产品简介七2.5 公司历史业绩七2.6 公司核心人员八2.6.1 创始人简介八2.6.2 技术骨干简介九2.7公司管理架构（补充）十2.8公司发展目标十2.8.1短期发展目标十2.8.2中期发展规划十2.8.3 长期发展规划 十一2.9公司网址十一第三章市场分析十3.1 汽车市场概况 十3.2细分市场概况十二3.

2、3 市场发展前景 十三第四章项目可行性分析 十三4.1 政策环境分析 十三4.1.1 税收政策对汽车行业的刺激十三4.1.2 汽车产业政策十三4.2 经济环境分析十四4.2.1 改革开发的深入 十四422人民生活水平的提高 十四423关联产业带动十四4.3社会环境分析十五4.3.1 汽车文化急需普及 十五4.3.2 汽车是身份的象征十五4.3 技术环境分析十六4.4.1我国汽车技术的快速发展十六4.4.2 互联网技术的快速发展 十六4.5可行性分析结论十七第五章业务与产品分析十七5.1 公司主营业务十七5.1.1 汽配软件开发 十七5.1.2 汽配软件销售十九5.1.3汽配行业管理咨询十九5.

3、1.4 汽配教育培训十九5.1.5 汽配电子商务十九5.2 公司产品介绍二十5.2.1 汽配云二十5.2.2 养车邦二-一5.2.3汽配经营管理学院二十一第六章模式与竞争分析二十二6.1商业模式分析二十二6.2 盈利模式分析二十二6.3 主要竞争对手分析二十三6.3 竞争优势分析二十三6.3.1 优化供应链的能力 二十三6.3.2 优秀的资源整合能力 二十四6.3.2 超强的数据分析能力 二十四6.3.3 先行者优势 二十四第七章营销分析二十五7.1价格策略二十五7.2渠道策略二十五7.3广告策略二十五7.3.1 线上广告 二十五732线下广告二十五第八章人才分析二十五8.1人才招聘方案二十五

4、8.1.1优化配置原则 二十六8.1.2优化配置范围和方法二十六8.1.3完善员工招聘制度二十六8.1.4建立公司内部人员流动网络平台 二十六8.2 人才激励方案二十六第九章融资计划二十七9.1融资额及融资方式二十七9.2股权结构与投资者对公司管理介入程度 二十七9.3资金使用计划二十七9.4投资报酬与资本退出二十八第十章财务分析二十八10.1基本财务假设 二十八10.2销售收入合计二十八10.3成本合计分析二十九10.4利润分析三十10.5投资回收期三十第十一章风险与应对策略三十一11.1竞争风险与策略 三一11.2财务风险与策略三-一11.3产品风险与策略三一第十二章总结三十二第一章项目简

5、介1.1项目名称斯巴特（福建）信息科技有限公司 A轮融资项目1.2项目背景1.2.1汽车产业的蓬勃发展随着中国特色社会主义市场经济的逐步建立和改革开放的不断深 入，中国经济得到了快速的发张，人民生活水平也有了显著的提高。2012 年中国人均GDP达到了 38354元人民币，正在向中等发达国家迈进。与 此同时，随着经济和人民收入水平的提高，人民对于“衣食住行”的标 准也越来越高。特别是是对于出行，中国人民经历了由“自行车王国一 电动车王国一汽车王国”的巨大变化。据国家统计局数据显示，截至2012 年末，中国民用汽车保有量达到1.2亿辆，比上年末增长14.3%，每百 户家庭汽车拥有量约20辆，这也

6、是世界公认的汽车社会门槛，所以现 在可以好不夸张地说：当下的中国已经进入“汽车社会”。小米科技董事长雷军先生说：“站在台风口，猪都可以飞起来”。中国汽车产业的蓬 勃发张，也带动了汽车相关产业的发展，因此，我们必须把握汽车行业 的趋势，实现一番伟大的事业。1.2.2 互联网与传统产业的深度结合以互联网为生产力的第三次产业革命正在深刻地改变人民的生活。 中国国家互联网信息办公室副主任任贤良透露：截至2013年9月底，中国网民数量达到6.04亿，互联网普及率达到45%超过世界平均水平； 移动互联网用户达8.28亿，3G用户达2.5亿，互联网已经覆盖到中国 所有县级以上城市和超过99%勺乡镇，86.7

7、%的行政村开通了宽带。截至 2013年11月，中国共有68家互联网企业在境内外上市，其中 46家在 美国上市，10家在香港上市，12家在内地上市。他还提到，以智能手 机、平板电脑等为终端的移动互联网爆发式增长，是近两年中国互联网 发展最为显著的特点。截至今年 6月，中国手机网民达到4.64亿。同 时，电子商业成为中国互联网发展的一大亮点，以微博微信为代表的社 交网络蓬勃发展。中国网民数量达到6.04亿，手机网民达到4.64亿，手机超越台式 电脑成为第一大上网终端，中国互联网已进入移动互联网时代。互联网 和传统产业的结合正在引发一场深刻的产业革命，诞生了了包括：O2OC2B、B2B和B2C等新型

8、商业模式。新型互联网商业模式也给汽车行业 注入了新的活力，改变了行业规则和话语权的同时，也给人民的生活了 巨大的方便。1.2.3 公司发展的重大机遇期斯巴特（福建）信息科技有限公司，是斯巴特（香港）信息科技有 限公司于2009年在福建投资创办的高新科技企业。在看到了汽车产业 和互联网行业飞速发展的历史机遇， 公司开始用互联网思维进入汽车行 业，并且取得了巨大的成绩，主要从事汽配行业应用软件的研发与推广， 以及打造中国最大的汽车配件数据中心，为汽配企业提供基于现代信息技术的系统管理提升解决方案。当前，公司正处于高速发展阶段，处于 重大历史机遇期，人员与经营规模都在快速扩张，面临着资金压力，需 要

9、资金的注入。本项目希望获得投资方的认可，与投资方达成合作，为 公司的未来发展提供持久的动力。同时借助资本的力量，与投资方合作， 共创一番伟业。1.3项目融资计划本项目现在估值2000万元，计划融资1000万元，原始股东占股50% 投资方占股50%第二章公司简介2.1公司名称斯巴特（福建）信息科技有限公司2.2公司概况斯巴特（福建）信息科技有限公司，成立于 2009年11月，注册地 址在福建泉州，办公地址：福建省泉州市南安机械装备制造基地滨江大 道6号，公司注册资本500万。公司原始股东为福建国联汽车配件有限 公司和赵建国先生，股份比例分别为 60%和40% 2012年7月，由于原 福建国联汽车

10、配件有限公司被广东运通四方汽车配件有限公司合并，因此，2012年12月原股东福建国联汽车配件有限公司退出，转让了手上 的股份，由赵建国和内部技术骨干胡银扬购买。2013年公司重组，注销 了原公司，重组后股比分别为：赵建国占股 80%胡银扬占股20% 2.3公司业务与产品简介斯巴特（福建）信息科技有限公司主要从事汽配行业应用软件的研 发与推广，以及打造中国最大的汽车配件数据中心，为汽配企业提供基 于现代信息技术的系统管理提升解决方案。主要业务包括：包括汽配软 件开发、汽配软件销售、汽配行业管理咨询、汽配教育培训和电子商务 等五大业务。公司主要产品包括：汽配云、养车邦。汽配云和养车邦中国汽配数 据

11、中心，VCS在线经营系列管理系统）养车邦（车主的养护平台，手 机端）2.5公司历史业绩年份销售收入（万元）增长率201130201250166%2013110220%通过以上的数据分析，我们可以发现，虽然公司才刚刚成立4年，但是正因为把握住了汽车行业和互联网的发展趋势，公司的业务得到了长足的发展，年均增长率都在150%以上。随着汽车行业的不断发展，公 司的前景值得我们期待。2.6公司核心人员261创始人简介赵建国先生男 总经理34岁赵建国毕业于湖南化工职业技术学院，毕业后在华南师范大学电子商务专业进修。目前汽配行业信息化工作从业14年。创业及工作经历：1) 2000年8月至2003年12月运通

12、四方汽配供应链股份有限公司业 务管理信息化系统项目开发总协调人。项目涵盖采购、仓储、销售、配 送、财务。2) 2004年5月至2005年2月江淮汽车股份轻卡事业部售后配件管理 系统信息化项目实施总负责人。3) 2005年4月至2006年1月广州一汽公交公司物资管理系统信息化 项目总负责人，项目涵盖配件供应，公交车管理，维修，工位协调。4) 2007年4月至今，作为项目负责人，承担中国汽配数据中心项目。 项目涵盖汽车配件搜索引擎，企业地图库，配件电子目录，电子商务。5) 2009年7月至2012年6月，作为项目总建设负责人，承担广东省 现代信息服务业发展专项资料扶持项目 商用车配件流通公共服务平

13、 台需求，开发，实施。6) 2013年4月至今，斯巴特(福建)信息科技有限公司养车邦项目总 负责人。在项目中承担的工作：全面负责项目的发展定位及各流程执行； 针对性地负责研发、渠道、推广等方面的工作。在项目团队中的优势：热爱汽车行业，长期关注汽车行业的发展； 拥有丰富的企业战略经验，能准确把握市场需求和产品发展方向； 丰富的人脉资源，对市场变革和高端人才发展有深邃洞悉力。262技术骨干简介胡银扬 男30 岁 本科工作经历：1）2005年3月-2007年7月，在微软（中国）有限公司参与了银河证券网上报销系统的开发及电信门户网站下广告投放管理平台的研发，在这期间主要担任程序上的开发。2）2007年

14、5月-2008年1月，在北京神州亿品科技有限公司担任高级软件工程师，主要工作是负责产品的开发和设计包括：地图分布系统、 广告管理系统、报表管理系统使用（Reporti ng Service ）技术、媒资 管理系统、日志分析系统、节目编排系统、销售资源管理系统（使用 Remoting技术）、升级系统和公司内部网。担任核心开发成员，承担数 据库、软件核心模块的开发。其中，销售资源管理系统担任整体框架的设计与开发。3）2008年3月-至2009年11月，在厦门快普信息技术有限公司担任技 术部经理，主要带领团队进行 OA协同办公系统的开发及客户关系管理 系统（CRM的开发并且对SaaS模式软件产品的框

15、架设计及工作流引擎的 设计。主要负责系统设计、系统分析、核心模块的开发，协助团队成员 解决技术问题。4）2009年11月至今，在斯巴特（福建）信息科技有限公司担任技术总监， 主要带领团队进行汽车配件行业的 ERP系统、CRMS统、OA办公系统、SCM系统、财务系统、电商平台等进行研发和设计。主要负责所有系统 整体框架设计及系统分析、协助团队成员解决技术问题及项目管理。 在项目中承担的工作：针对性地负责公司的系统设计、系统分析、核心模块的开发，领导团队 成员解决技术问题技术研发工作。在项目团队中的优势：热爱汽车行业，长期关注汽车行业的发展；拥有丰富的技术研发经验，能准确把握市场需求和产品发展方向

16、。2.7公司管理架构（补充）2.8公司发展目标目标阶段目标时间主要任务税后利润估值短期目标1-2年提升用户体验500万1亿中期目标3-5年推广市场5000 万10亿长期目标6-10 年上市5亿100亿2.8.1短期发展目标公司现在正处于快速发张阶段期，不可过快的追求发展速度，应当 健全化推广团队，完成团队内部建设，并主营擅长业务，保证项目收益。本项目合作达成后，初期发展拟规划时间两年，在资金的大力支持 下，头一年主要完成团队的内部建设、稳步发展壮大团队，做好研发工 作，提升用户体验，与市场需求相适应，稳步前进，保证利益。2.8.2中期发展规划在做好项目初期发展战略的基础上，进入项目中期发展战略

17、阶段。 中期发展为3-5年。项目中其发展主要是对推广形式的扩充，有了完善 的技术团队支持，积累在互联网汽车推广方面的多形式经验，不断提高 自己的产品质量，并且运作团队加入汽车行业联盟，进一步扩充自己的 推广实力和推广渠道，专注互联网配件的开发，争取在行业中取得较高的知名度和美誉度，为公司的长远发展做好最坚实的基础准备。 283长期发展规划在长期发展规划中，公司希望通过之前的基础和铺垫，不断研发出 被市场和消费者认可的产品，通过产品创新，占领契合用户和供应商的 的心智，逐渐成为行业的领导者，待时机成熟，可以将公司运作上市。 2.9公司网址.c n第三章市场分析3.1汽车市场概况汽车产业是我国国民

18、经济重要的支柱产业， 对于增加就业岗位、促 进经济增长都具有十分重要的作用。随着我国整体经济水平的提高、城市化进程的推进以及人民生活水平的提高，使近几年汽车产业实现了快速发展。受2008年底出台的一系列刺激汽车消费政策的影响，2009年开始，中国汽车销量有了突飞猛进的增长。根据中国汽车工业协会发布 的数据显示，2009年中国汽车累计产销突破1300万辆，同比增长创历 年最高，中国成为世界第一汽车生产和消费国。在接下来的两年里，中 国汽车的销量一直稳步增长，2010年仍然稳居全球第一，销量高达1800汽车行业的微增长时代Z012T棄術事It用垢二1Jt绅4 60%155JJ774 Ht4.704

19、19301644-30%1SJI9.S27. ItMasi. u万辆中“肮脅的年产曙井爺中国汽车 行业从碍速増 长期眇人到平 稳增长期客 八需求个件M2 豔山场竞辛 H誰激烈.技 术变革虫加迅 Ki I1国汽乍 宦业.尤儿木 2企业iE经由 转型升级的巨 大挑战。据国家统计局数据显示，截至 2012年末，中国民用汽车保有量达 到1.2亿辆，比上年末增长14.3%,每百户家庭汽车拥有量约20辆。这 也是世界公认的汽车社会门槛，当下的中国已经进入“汽车社会”。3.2细分市场概况中国现在的汽车后市场大体上可分为五大行业：汽车清洗、美容、 改装行业；汽车保险行业；汽车维修及配件行业；汽车用品行业；二手

20、车 及汽车租赁行业。2012 年，中国汽车产销量双双超过1900万辆，成为毫无疑问的全 球最大汽车市场，2013年，中国汽车产销突破2000万辆，在这个庞大 的市场上，消费者能关注到是是众多的国际汽车品牌，整车企业，但整 车的发展正是来源于零部件企业的发展。目前我国零部件产业规模已居世界前列，其中具有外资背景的零部件企业占据了中高端市场，而内资 零部件企业主要占领低端市场。由于国内汽车零部件企业技术研发能力薄弱，难以支撑整车技术升级与创新，因此，构建新型的整-零发展模式，促进整-零协同发展，建 立融合研发、制造、销售和资本为一体的合作平台，实现整车与零部件 企业的深度合作，才能为实现汽车强国梦

21、提供坚实的保障。从汽车大国到汽车强国，走进汽车产业内部，就需要有更强大的中 国汽车零部件产业。对于零部件汽车和整车企业的合作和互动更将成为 下一阶段中国汽车产业发展的关键。我国目前注册的维修企业就有 35万家，还有部分没有注册的维修 企业，汽车配件零售商20万家以上，当前我们拥有直接业务接触的客 户6000家以上，供应商2000家以上。多数零售商60%勺库存常年积压 不动，利润大多数变成了库存。而根据交通运输部发布的交通运输业智能交通发展战略 (2012-2020年)预测，2020年，我国汽车保有量将超过 2亿辆。随着 汽车走进更多人的生活，汽车的售后维修保养自然成为一个巨大的市场，它正吸引了

22、越来越多的资本进入3.3市场发展前景综合以上对汽车产业的分析，加上对互联网思维的运用，有“汽车 之家”这样的例子，可以看出：汽车服务业的前景非常之好。第四章 项目可行性分析4.1政策环境分析所谓政治法律环境是指一个国家或地区的政治制度、体制、政治形 势、方针政策、法律法规等。我们可以从以下接个方面来看： 4.1.1税收政策对汽车行业的刺激“十二五”期间，将通过综合利用金融、税收、经贸等政策，鼓励 引进先进技术设备、节能和新能源汽车关键技术、关键零部件等。在国 家政策上，近年来陆续推出了汽车补贴政策，汽车下乡政策，还有汽车 贷款政策，小排量车的减征购置税等，4.1.2 汽车产业政策汽车产业政策重

23、点从生产环节向销售环节转变，以便更好地发挥汽车产业的支柱作用。乘用车燃料消耗量限值：有利于抑制能源需求增长过快的势头 加入世界贸易组织：取消汽车产品进口配额管理，继续降低汽车进口关 税二手车市场管理办法：二手车市场经营主体多汽车品牌销售管理实施办法征求意见稿：提出只要汽车生产商 授权，进口车可以和国产车同网销售。很有利的促进了我国汽车产业的 发展。汽车产业作为一个国民经济的支柱产业，国家的强有力的政策支 持，完善的鼓励汽车消费的政策的出台，为汽车产业的发展提供了一个 坚实的基础和平台。4.2经济环境分析经济环境主要是指一个国家或地区的经济制度、经济 结构、产业布局、经济发展水平以及未来的经济走

24、势等。4.2.1改革开发的深入自中国加入 WTO国外大的汽车生厂商纷纷进入，形成了九州分天 下的局面，。2010年我国汽车销售量超过1500万,车辆购置税完成1792 亿元，同比增长54.0%,汽车增值税和消费税等各项相关税收也有所增 长。汽车消费的增加会拉动税收的增长，但过重的税负会抑制汽车消费 竞争非常激烈，我国汽车产销量已稳居世界第一，汽车消费的高速增长 为扩大内需、增加税收等做出了很大贡献。就我国的经济环境，自改革 开放以来，如今现代化的工业时代，中国经济迅猛发展，人民生活水平 得到显著提高，人均收入增加，居民的消费比重更偏向于生活质量的改 善，汽车已经成为了一种生活趋势，是一种必不可

25、少的交通工具，汽车 产业的市场需求仍然很大。4.2.2 人民生活水平的提高2010 年人均GDP接近4500美元，根据国际汽车市场历史进程看， 人均超过3000美元后进入汽车高速普及阶段。2012年，中国汽车产销 量双双超过1900万辆，成为毫无疑问的全球最大汽车市场，2013年，中国汽车产销突破2000万辆，用数据证实了历史的准确性。4.2.3关联产业带动进入2011年，我国铁路、公路、农村基础设施将进入建设高峰期。 其中，今年我国铁路将加大高速铁路建设，2年来，铁路建设平均每年 投资资金都将在7000亿以上。按照铁路投资与相关产业最高1:10的拉 动效应，我国未来2年铁路建设投资每年至少将

26、产生 7万亿经济效应。 在公路方面今年我国也将加快国家高速公路网等重点工程建设。基础设施建设的快速发展，也给汽车烦人发展提供了巨大的发展空间。4.3社会环境分析社会文化环境包括一个国家或地区的社会性质.人们的价值观.人口状况.教育程度.风俗习惯.宗教信仰等。社会文化环境：是指一个国 家、地区或民族的传统文化。价值观念：人们对社会生活中各种事物的态度和看法。风俗习惯：世代相传形成人们的行为和思维习惯的不成文规范。审美观念：人们对商品的好与坏、美与丑、喜欢与嫌恶的不同评价。 4.3.1汽车文化急需普及汽车在改变我们的生活，它在带给我们极大便利的同时，的确也 带来了一些烦恼。但是，生活就是这样，对任

27、何生活方式的评价都是相 对的，没有绝对的好与坏。这是一种观念，一种态度，更是一种文化。当前，舆论对汽车有两种声音。一种认为汽车延伸了私人生活的 半径，是必须要有的；而另外一种则认为私人汽车的拥有会带来很多的 烦恼。甚至列出了例如“新手太多，总堵车”等“七宗罪”。我们现在的交通环境的确很糟糕。抢道的、频繁变线的、变线不 打转向灯的，类似的情况比比皆是。表面上看这是人的素质问题，实质 上就是对汽车文化普及不够，因为文明用车是汽车文化的核心内容之 一。现在大多的人把车当作是“你有我也应该有”的争强好胜（无论是 买车还是开车）的工具，还没有把它看作是一种文明发展的产物，没有 把它看作是一种生活态度。4

28、.3.2汽车是身份的象征目前人们对车的兴趣已经不仅仅是一种知识的谈资，更看重它能 够给生活带来哪样的变化，甚至这样说，汽车是身份的象征。企业家出 去谈生意，都需要有上档次的汽车，所谓“好马配好鞍”就是这个道理。 而这种变化也正是人们对汽车需求的原动力，是汽车产业发展的原动 力。4.3技术环境分析技术环境是指一个国家或地区的技术水平、技术政策、新产品开发 能力以及技术发展动向。4.4.1我国汽车技术的快速发展在全球的汽车工业发展中，如此快速无仅有一中国汽车产量从1980年的22万量到1990年代的50万辆，到1993突破100万辆；在此 以后进入20世纪出现井喷，从2001到2007年每年增加1

29、00万辆，2009 年达到1739万辆，首次超过美国，产销居世界第一。现在汽车制造的装备大部分依赖进口，目前，德国、法国、日 本这些汽车强国他们的产量都不如我们，法国、意大利只有我们的几分 之一，但他们是汽车强国，我们是汽车弱国。目前中国汽车制造业由于技术标准低、生产规模小，难以降低生 产成本，中国汽车工业将比其他行业遇到更大挑战。并且，由于种种原 因，使我国汽车工业仍停滞在低水平引进阶段，尤其在新产品开发研制 环节，更是吸收消化不了、拿不出自己的东西，没有自主开发设计能力， 这要求我国汽车行业在最短时间内充分利用各种有效途径（其中中外合资合作为主要途径），加快引进、吸收与消化国外先进技术的步

30、伐，大 胆进行技术创新，提高产品质量，改善产品性能，逐步形成自主开发能 力并快速成长起来。4.4.2 互联网技术的快速发展互联网正在中国逐渐普及，伴随着这个进程，网民对互联网的应用 也在逐渐加深，互联网个行业之间的相互促进和相互融合也正在逐步的 增强演进之中。当前互联网思维、大数据和云计算等词汇的迅速普及，也我们的生 活带来了巨大的变化。很多传统行业都在触网和转型，因为大家都意识 到了互联网和传统产业结合的巨大威力。4.5可行性分析结论作为汽车服务业，其市场发展依赖于汽车市场的市场状况，只有当 汽车市场具有较好的市场发展时，才可能有更多的机会，去争取市场、 发展市场，获得收益与发展。从整个宏观

31、环境来看，无论从政治环境、经济环境、社会环境还是 技术环境来解析，汽车服务具有较好的市场基础的游戏形式，取得了较 好的发展，也将在未来的游戏市场上进一步拓宽自身的市场，把握住长 远的发展与利益，这是宏观环境所决定的。综合来看，在汽车服务蓬勃发展的环境中，我们也同样的获得了深 入发展、获取市场、的发展机会，也必然拥有很好的市场宏观环境。因 此，本项目具有较强的可行性。第五章业务与产品分析5.1公司主营业务公司的主营业务包括汽配软件开发、汽配软件销售，汽配行业管理 咨询，汽配教育培训和电子商务等五大业务。5.1.1汽配软件开发当前，汽配行业呈现无序、混乱、低效的特点。原因在于：很多汽 配零售商天天

32、忙进货、仓储、销售等业务，但每一月、甚至每一年下来, 只有到库存盘点时，才知道还剩下多少货，他们并不知道是什么时候进 的，这些货究竟怎样流通过？有时自己觉得，一年到头算算应挣不少， 可银行的钱没有见长，货到是多了放不下。外面的欠款是越放越多，可 能不能收回却越来越没有底。同时，汽配产品种类繁多，更新速度快， 脑袋再好使、经验再丰富也时常会碰到难题。汽车服务商向供应商订货 的时候，不能定位自己想要的产品，找不到通用产品，看不到图片，不 敢确定是不是自己想要的配件，沟通起来就特别费劲。斯巴特（福建）信息科技有限公司专注为整车厂、汽配生产企业、汽配零售门店、汽配修理厂等提供基于“管理 +软件+平台”

33、的新型服务 模式(简称 MSP Management & Software & Planform )的信息化管理 解决方案，在对用户进行全面咨询诊断的基础上，指导用户建立与规范 内部管理制度，再通过管理软件应用固化与优化业务流程，同时借助数 据中心整合与利用行业的优势资源， 让用户轻松地实现汽配在线管理与 网上交易。公司力求把最新、最实用的管理思想和理念整合到企业的实 际中去，优化配置企业管理要素，提升企业竞争力。斯巴特斯巴特不同于常见的软件企业，提供的不只是软件产品，而 是提供汽配数据共享、在线管理与交易的网络平台，因为整合了汽车汽 配供应链的各个环节，且结合了现代企业的管理与营销特点，用户

34、可以 直接面向目标市场，加强信息交流，实施过程控制，达成最佳交易。多 年来，斯巴特一直坚持为客户创造价值的服务理念，客户包括国内众多 知名的汽配厂商，广州运通四方、泉州国联、山东优配、东风股份、玉 柴机器、东风朝柴、安凯车轿、辽宁鸿联天成、重庆施耐尔等公司在使 用了斯巴特提供的服务后，管理水平纷纷跃上了一个新台阶。5.1.2汽配软件销售软件开发之后就是销售，公司的信息化管理解决方案在行业中处于 领先地位，因此在销售的时候突出卖点和特色，建立能力强大的营销团 队。用户可以共享行业数据、降低经营成本、提高管理效率、实现轻松 经营。尤其是汽配数据平台与应用软件的无缝结合，以及其独特的在线 租赁方式，

35、不仅可以让用户极大地降低运营成本，而且可以锁定销售目 标，实现有效销售。5.1.3汽配行业管理咨询目前中国汽配供应商家散，舌L,差，对管理升级有迫切性需求，而 汽配云是行业内最好的经营管理解决方案，我们在销售综合管理方案的同时，也给汽配行业的供应商、品牌厂商提供门店经营管理能力提升的 咨询服务。在促进行业健康、有序发展的同时，也给自身带来了巨大的 利益。5.1.4汽配教育培训联合院校建立汽配经营管理学院培养输出人才，吸纳行业精英针对 汽配云会员定期举办经营管理分享公开课，并针对汽配云，及养车邦消 费者平台，展开银牌，金牌落地服务。切实地提升供应链各环节的经营 水平。汽配经营管理学院为商家提供免

36、费公开课，管理的银牌落地、金牌落地及代运营等业务，其作用类似于淘宝大学。5.1.5汽配电子商务公司的电子商务业务主要是帮助客户解决电子商务问题。公司提供 汽车后市场完整解决方案，从消费者到生产商全程实现电子商务全程跟 踪。“养车邦”是针对汽车服务商和车主的平台，面向消费者的平台， 这个是免费的，重点在为用户提供很好的体验。未来会让“汽配云”与 阿里巴巴的电商云深度溶合，对接互联网金融，解决汽配供应链的金融 需求。5.2公司产品介绍汽配云主要产品养车邦汽配学院5.2.1 汽配云随着互联网技术的不断发展，大数据和云计算的时代已经来临。公 司与阿里云公司合作推广“汽配云”，目前已合作一年，为行业 4

37、00多 个客户提供了服务。阿里云帮我们解决了后端硬件运维的低成本投入， 且又支持保障我们业务将来高速发展需求。让我们更专注于解决行业的业务需求。“汽配云”融合了汽配数据中心、在线经营管理系统和B2B商业模式，是国内首家汽配云 ，并将汽车电子目录、企业经营管理和 B2B交易平台无缝联接起来，极大提高了汽配商家的业务效率，降低供 应链的隐性成本，为县级市汽配商家提供精准的采购资源，还提供在线 经营管理系统帮助汽配商家解决管理问题， 帮助客户实现了业务升级和 转型。“汽配云”提供汽车后市场完整解决方案，在中心供应商（一级代 理）与配件零售商（二级代理）之间开展 B2B网上交易，零售商为更得 到更好的

38、服务和优惠一手信息而接受“汽配云”的提升服务。“汽配云”用经营管理系统在零售商那生根，从而达到粘住用户目的。通过汽配云 的经营优化功能和汽配经营管理学院来提升商家的经营水平，配合养车邦平台开展O2O电子商务。从而做到为车主提供最优质可靠，且性价比 高的服务。“汽配云”业务目前已投入500万研发经费，经融资后保持每年不 低于1000万研发投入，让其保持技术上持续性领先。5.2.2 养车邦养车邦平台是致力于为广大车主提供修车养车全方位专业服务信 息的领先平台，主要是针对汽车服务商和车主的平台，面向消费者的平 台，这是个免费模式，重点在为用户提供很好的体验。我们通过长期的 数据积淀，能为用户爱车进行

39、精准的配件导购；通过引入线上线下的各 类商家合作，为用户提供横向的价格、服务对比，纵向的商品采购和线 下安装服务串联；此外，通过我们的信息收集，养车邦应用又是一款用 车养车即时查询工具，其中补胎、救援、代驾等信息更是爱车在途的必 备工具。养车邦作为首家服务于车主与汽车服务商之间的平台，我们努力成为车主们首选汽车服务平台的同时，以“让车主享有便捷、高效、经济 的爱车养车生活”为己任，希望在用户心中树立起“品质修车养车，就 在养车邦”的良好口碑。对于汽配商家来说，养车邦帮可以方便地找到用户，减少供应链成 本，提升市场竞争力。5.2.3汽配经营管理学院联合院校建立汽配经营管理学院培养输出人才，吸纳行

40、业精英针对汽配云会员定期举办经营管理分享公开课，并针对汽配云，及养车邦消 费者平台，展开银牌，金牌落地服务。切实地提升供应链各环节的经营 水平。汽配经营管理学院为商家提供免费公开课，管理的银牌落地，金牌落地 及代运营等业务，作用类似于淘宝大学。为商家提供免费公 开课，管理的银牌落地、金牌落地、及代运营服务，作用类似淘宝大学。第六章模式与竞争分析6.1商业模式分析公司的盈利模式可以简单的用四个词组概括：020、C2B B2B和MSP公司通过“汽配云”和“养车邦”构建了一条囊括从消费者、汽 车服务商、区域配件供应商和品牌生产厂的供应链。消费者和汽车服务商“养车邦”进行关联，当消费者的汽车出现损 害

41、的时候，消费者可以用手机登录“养车邦”，找到附近的商家，这是 020模式。然后消费者将自己的需求传递给商家， 让商家提供解决方案， 这就是C2B模式。汽车服务商、区域配件供应商和品牌生产商之间通过“汽配云”进 行联系，当汽车服务商接到消费者更换配件需求时，如果仓库没有存货， 可以便捷地联系上一级的区域配件供应商。区域配件供应商通过“管理 +软件+平台”的新型服务模式(简称MSP Management & Software &Planform )的信息化管理解决方案寻找品牌生产商，节约交易成本，这 便是B2B模式。6.2盈利模式分析初期主要是收取区域汽配供应商使用“汽配云”的年技术服务费， 及门

42、店经营管理能力提升的咨询服务费，其中包含银牌落地、金牌落地 等咨询项目服务，来支持“养车邦”车主消费平台的发展。成长期将主要依靠“养车邦”平台的广告、增值服务、销售佣金等 发展期将增加金融创收，数据服务。6.3主要竞争对手分析“汽配云”的主要竞争对手是车易安之类的应用。2012 年，车易安成立，构建O2O+C2b2的商业模式：在前端为车主 搭建养车频道，在后端为汽车服务商提供综合解决方案，最终形成汽车 后市场良性的产业生态圈。“02O,线上支付、线下享受，表现在车易安就是车主线上选购有 关汽车美容、保养、升级加装等养车服务套餐，线下到店完成消费。“ C2b2目，即“消费者一一服务商端口一一零部

43、件供应商”，消费 者在车易安平台上提出需求，反馈至后市场相关供应商，再进行服务的 配对。这一路数意在有效整合资源及优化供应链的同时提供服务。车易安与“养车邦”的模式很象，但我比他们在供应链上有更强的 优势，因为我们有成功的“汽配云”解决方案。当前中国，汽车服务的 利润90%在配件，工时费基本不挣钱。因此，配件供应是这个环节是主 要利润来源。而配件成本效率又主要在供应链管理。6.3竞争优势分析6.3.1优化供应链的能力公司通过“汽配云”和“养车邦”构建了一条囊括从消费者、汽车 服务商、区域配件供应商和品牌生产厂的供应链。消费者和汽车服务商 “养车邦”进行关联，当消费者的汽车出现损害的时候，消费者

44、可以用 手机登录“养车邦”，找到附近的商家，这是 020模式。然后消费者将 自己的需求传递给商家，让商家提供解决方案，这就是C2B模式。汽车服务商、区域配件供应商和品牌生产商之间通过“汽配云”进行联系， 当汽车服务商接到消费者更换配件需求时，如果仓库没有存货，可以便 捷地联系上一级的区域配件供应商。区域配件供应商通过“管理+软件+平台”的新型服务模式(简称MSP Managemen& Software & Planform) 的信息化管理解决方案寻找品牌生产商，节约交易成本，这便是 B2B模 式。632优秀的资源整合能力目前在广东和福建成功实施上述策略，广东1个中心供应商完成了135家，福建1

45、个中心供应商完成了 157家。地点公司名称广东广东运通四方汽车配件福建福建运通国联湖南湖南恒信广西广西众合通达山东山东南跃重庆重庆施耐尔江苏常州东风俊风河南河南安信海南海南运通四方湖北东风工程车配件6.3.2超强的数据分析能力通过“汽配云”和“养车邦”业务，构建了自己的核心竞争力。通 过“汽配云”强大的数据分析能力，可以为“养车邦”提供精确的服务, 同时，“养车邦”的迅速推广吗，也会为“汽配云”提供更多的数据， 两大业务良性循环，带动公司的整体发展，构建了公司超强的核心竞争 力。633先行者优势斯巴特（福建）信息科技有限公司作为行业的领导者吗，率先进入 了汽车服务业，互联网技术赢得了先行者优势

46、，建立了企业壁垒，形成 了核心竞争力，为公司未来的长远发展提供了巨大的保障。第七章营销分析7.1价格策略“养车邦” APP采取免费策略，主要未来获得巨大的消费者。“汽配云”采取物美价廉的策略，为客户提供高性价比的服务比如 在提供信息化管理解决方案的时候，附带提供门店经营管理能力提升的 咨询服务，让客户得到实惠，这样可以建立长久的合作关系。7.2渠道策略抓住中心渠道供应商，展开互助式病毒营销。中心渠道供应商在整 个供应链中至关重要。让中心渠道供应商加入汽配云，为其免费建立B2B 交易平台，向他的下线联合推广，帮助中心渠道供应商降低销售成本， 提高销售效率，培养下线客户对他的忠诚度。让其有足够动力

47、去说服下 线客户加入汽配云。目前在广东和福建成功实施上述策略，广东1个中心供应商完成了 135家，福建1个中心供应商完成了 157家。7.3广告策略7.3.1 线上广告线上的广告主要推广“汽配云”和“养车邦”。养车邦是手机APP 可以在应用分发平台上面进行推广。“汽配云”作为综合解决方案，只 可以在汽车相关的网站上面进行营销推广。7.3.2线下广告线下主要是硬广推广，在汽车大会或者行业协会大会时候，在大会 的周围可以进行大幅的广告宣传。第八章人才分析8.1人才招聘方案汽车服务业需要人的具体运作和科学化管理，也只有如此，才能实 现项目的发展和壮大。因此，在项目建设的过程中，当对整个项目的运 作管

48、理人员及岗位有具体的设置，应当在遵守这个岗位规划的情况下， 根据岗位的需求，选择合适的人才，组成管理团队。同时，联合院校建 立汽配经营管理学院培养输出人才，吸纳行业精英。8.1.1优化配置原则（1）总量控制、岗位需要原则（2）先内后外、用工多样原则（3）人员适配、稳定人才原则8.1.2优化配置范围和方法对公司的技能操作人员、劳务用工、非全日制用工进行优化配置。 对于主营业务中技术含量较高的技能操作岗位主要采用内部优化和外 部引进高校毕业生相结合的方式配置正式用工；对于临时性、辅助性、 替代性等岗位以配置劳务派遣用工为主；适于非全日制工作的岗位的配置非全日制用工；积极探索对社会化程度较高的业务实

49、行外包，减少直 接用工。8.1.3完善员工招聘制度制定员工招聘管理办法，对员工内部招聘和外部招聘工作中的人员 筛选、笔试、面试、录用等过程进行规范和细化，引入人才测评技术， 完善员工招聘工作流程和审批程序，做好员工招聘工作。8.1.4建立公司内部人员流动网络平台通过网络和定期组织内部人才流动招聘会等方式，围绕生产经营需 要，定期发布人才余缺信息，通过员工个人报名和组织协调使人员进行 合理流动，完善相关的竞聘机制。8.2人才激励方案本着“能者上，庸者下”的原则，实现效益与利益挂钩，使用多种 合理的方式，稳定技术、销售队伍，形成相互竞争，积极向上的良好团 队氛围。同时公司已经对核心技术骨干进行了股

50、权激励。第九章融资计划9.1融资额及融资方式本项目现在估值2000万元，计划融资1000万元，原始股东占股 50%投资方占股50%9.2股权结构与投资者对公司管理介入程度投资方占股50%管理层占股50%总共有5席董事会席位，投资 方拥有2席。投资方拥有参与公司重大决策的权力， 但原则上不介入公司的日常 经营管理事务。投资方介入公司管理的程度说明如下：1 .投资方参与公司董事会，定期听公司总经理报告经营情况。2 .投资方负责推荐公司财务负责人的人选。3 .投资方在公司重大决策中，行使与股权比重行对应的投票权利。 但在任免公司总经理、审批公司重大投资和支出等关键议题上，投资方 拥有一票否决权。4

51、.当公司经营正常时，投资方不能介入公司的具体管理；但在必 要情况下，投资方可以帮助公司搭建更为合理的管理团队和建立更好的 管理机制。9.3资金使用计划本次融资1000万元，主要用于第一年上半年的软硬件等基础设备的 建设和品牌推广。详细如下表：项目金额（万元）内容汽配云200深入提升“汽配云”的用户体验。养车邦200深入提升“养车邦”的用户体验。互联网金融60让“汽配云”与阿里巴巴的电商云深度 溶合，对接五联网金融，解决汽配供应 链的金融需求。软硬件投入30办公费费用80职工薪酬300平台推广60销售费用70合计10009.4投资报酬与资本退出IPO退出：企业上市是投资者退出的最佳途径。投资方占有公司 50% 的股权，上市之后可以自由交易。但证监会另有规定的除外。转让退出：公司上市之前，投资方可以将股份转让给其他法人或个 人，但是需要得到其他股东的同意。回购退出：公司的其他股东可以进行股权回购，回购价格由双方共 同商定。第十章财务分析10