铁路运输的商品汽车发展策略

1、铁路运输的商品汽车发展策略铁路运输论 文工程论文文章均为WORD文档，下载后可直接编辑使用亦可打印一一摘要:随着国民经济的发展和人们生活水平的提高，使商品汽车的 产销量得到快速增长。为满足商品汽车运输的需要，采用铁路运输, 可以为消费者提供快捷、便利和满意的服务。此文在阐述商品汽车采 用铁路运输必要性的基础上，就铁路运输商品汽车的发展策略提出建 议。关键词:铁路;运输;商品汽车;发展策略近几年，随着国民经济的发展和人们生活水平的提高，购买汽车 的人数越来越多，使汽车的产销量快速增长。2016年，我国汽车产 销量分别达到2811. 9万辆和2802. 8万辆，与2025年相比，同比 增长14.

2、5%和13. 7%o为满足日益增长的商品汽车运输的需要，早 在2007年4月，铁路行业就完成了对商品汽车运输的整合，由中铁 特货运输有限责任公司（简称中铁特货）统一负责商品汽车的运输和管 理。年运量由整合前的28万辆增长到2016年的290万辆。这说明商 品汽车采用铁路运输得到了较快的发展。2012年，中铁特货与上汽 通用五菱汽车股份有限公司进行了深化合作，推行将商品汽车制造企 业下线的商品汽车，通过铁路整列列车运输到各大商品汽车销售区域 的铁路商品汽车物流基地进行仓储、配送和二次分拨（以下简称“库前 移模式）。不但发挥了铁路规模化运输的优势，而且使商品汽车的运 量首次突破100万辆，与202

3、1年相比，同比增长22万辆。这说明库 前移模式不仅能发挥铁路规模化运输的优势，提高铁路运输商品汽 车的时效性，同时又能促进商品汽车制造企业订单式的生产模式，使 其更好地贴近市场，为消费者提供快捷、便利和满意的服务。目前, 商品汽车采用铁路运输己基本涵盖国内所有商品汽车的品牌。而且随 着汽车制造业的快速发展，使商品汽车运输采用铁路运输与物流业务 呈现出强劲的发展势头。同时，在国家公路进行治理超载，规范运输 秩序的情况下，通过公路运输的部分货源将引向铁路运输。2017年， 随着中国铁路总公司与中国第一汽车集团、东风汽车公司、上海汽车 集团股份有限公司战略合作协议的签订，进一步深化了铁路运输业与 商

4、品汽车制造企业之间的合作，使商品汽车采用铁路运输的优势更加 明显，预计2017年铁路运输商品汽车将超过440万辆。2商品汽车采用铁路运输发展趋势2. 2我国商品汽车产销发展趋势随着国民经济的快速发展和人们生活水平的进一步提高及国民收 入的倍增，二三线城市以及广大乡镇将使商品汽车的销量逐步提升, 使商品汽车的产销量不断扩大，也使铁路运输商品汽车市场得到健康 发展。2. 2国外商品汽车采用铁路运输情况欧美一些国家，商品汽车采用铁路运输发展的较早，就美国来说， 短短十几年，商品汽车采用铁路运输就达到了 400多万辆。目前，美 国采用铁路运输的商品汽车己占行业运量的70%、欧洲占50%,己成 为第三大

5、铁路运输货物品类。通过对欧美国家采用铁路运输商品汽车 的发展情况来看，我国商品汽车产销量的持续增长，也将使铁路成为 运输商品汽车的主要工具。2. 3我国商品汽车采用铁路运输的发展趋势随着铁路对商品汽车运输业务的整合，使商品汽车采用铁路运输 的整体优势得到有效发挥。为此，中铁特货根据商品汽车采用铁路运 输的市场需求，研制了 JSQ5、JSQ6等铁路运输商品汽车的专用车辆， 并规划建设了商品汽车物流基地，组建了专业的配送队伍，开展了门 到门的全程物流服务，逐步得到全国各大商品汽车制造企业的认可。 近几年，中铁特货通过新增运输装备和周转场地、挖掘铁路“库前移 运输潜力和增加对流运输等一系列措施，使商

6、品汽车采用铁路运输实 现了迅速增长。商品汽车采用铁路运输，具有安全、环保、全天候、 长距离、大批量的特点。随着国家对环保重视程度的不断提高，以及 公路治理超载、超限运输政策的出台等，使铁路运输商品汽车的规模 得到稳定、环保、安全优质等特点的发挥，进而促进商品汽车采用铁 路运输市场的发展。3商品汽车采用铁路运输存在的主要问题3. 1商品汽车物流基地建设有待完善商品汽车采用铁路运输，是铁路行业新开发的货物运输来源，这 项运输业务使大部分铁路作业场站无法满足大批量商品汽车仓储、中 转的服务要求。为此，中国铁路总公司以铁总计统2025 309号文 卬发了铁路商品汽车物流基地布局中长期规划，完善了铁路商

7、品 汽车运输、存放、中转、分拨功能。但还是存在一些问题，一是部分 使用中的商品汽车物流基地周转场地条件较差，周转场地小、场地碎 石较多、缺少照明设备等，影响了对商品汽车的作业和周转安全;二 是商品汽车制造企业引入的铁路专用线较少，增加了商品汽车前端配 送费用。3. 2商品汽车订单式销售模式作业环节较多目前，中铁特货只与上汽通用五菱汽车股份有限公司进行了“库前 移模式的合作，其他商品汽车制造企业仍以订单式销售模式与中铁 特货合作运输商品汽车。即商品汽车的销售订单生成后，商品汽车制 造企业将需要通过铁路运输的商品汽车货单传给中铁特货办理运输 手续，主要业务流程为:接单、提车、转运、装载、发运、在途

8、监控、 卸载、配送和交付等。中间流程多、环节繁琐，影响运输商品汽车的 时效性。3. 3商品汽车运输信息系统有待完善随着铁路运输商品汽车的不断增加，人工扫描数据和采集工作量 增大，中铁特货专门开发的商品汽车运输物流平台需逐步完善有关功 能，以满足运输大批量商品汽车的需要，并形成制约机制。4铁路运输商品汽车发展策略及建议4. 1完善商品汽车物流基地配套功能设施要满足铁路运输商品汽车销量增长的需要，需要完善商品汽车物 流基地配套功能设施的建设。一是对既有商品汽车物流基地配套功能 欠缺的设施进行完善;二是对规划建设的商品汽车物流基地，按其周 转功能需求进行设计，建立健全消防、照明、防雷、安防、信息系统

9、 等配套功能。4. 2推进商品汽车制造企业铁路专用线建设大力促进商品汽车制造企业建设铁路专用线。商品汽车制造企业 建设铁路专用线，可以减少铁路运输商品汽车的中间作业环节，提高 运输商品汽车的效率，给商品汽车制造企业带来经济效益。4. 3推广“库前移运作模式商品汽车制造企业可依托铁路运输量大和规模化的特点，以及规 划建设的全路商品汽车物流基地，在商品汽车销售区域建立品牌库, 推广“库前移运作模式，直接从其区域品牌库进行配送和交付，减少 运输的中间环节，提高运输的时效性。4. 4构建智能化商品汽车物流全程可视化系统构建商品汽车制造企业从汽车销售计划到交付客户及反馈物流信 息的全程可视化监控系统。并将中铁特货的信息系统与商品汽车制造 企业的销售系统通过互联网联系起来，实现运输、配送和交付数据的 互换及共享。这样就可以实现商品汽车制造企业、物流商、客户三 位一体的智能化商品汽车物流管理平台。5结束语随着国民经济的发展和人们生活水平的提高，使商品汽车的产销 量得到快速增长。为给消费者提供快捷、便利和满意的服务，发挥铁 路运输规模化的优势，可以提高运输商品汽车的时效性。本文在阐述 铁路运输商品汽车具有安全、环保、全天候、长距离、大批量等特点 的基础上，并就铁路运输商品汽车的发展策略提出建议。参考文献1中国汽车工业协会.2026年汽车行业经济运行分析及