东风本田思域款悬挂系统维修手册

1、悬挂系统前悬挂和后悬挂系统专用工具18-2组件位置索引18-3车轮定位18-6车轮轴承轴向游隙检查18-10车轮径向振摆检查18-11球头的拆卸18-12减震器的报废18-13前悬挂系统转向节/轮毂的更换18-14球头防护套的更换18-20下横臂的拆卸/安装18-21稳定杆联接装置的拆卸/安装18-23稳定杆的更换18-23减震器/减震弹簧的更换18-24后悬挂系统转向节/轮毂轴承装置的更换18-29上横臂的拆卸/安装18-37拖臂的拆卸/安装18-38稳定杆联接装置的拆卸/安装18-39稳定杆的更换18-40减震器的更换18-41减震弹簧/限位器的更换18-44专用工具序号工具编号工具名称数

2、量07gad-ph70201油封拆装器，64 mm107gaf-se00100轮毂拆装工具107gaf-se00200球头防护罩夹具导套107kaf-ps30200移动片107mac-sl00101球头拆卸器，32 mm107mac-sl00201球头拆卸器，28 mm107mgk-0010100接合附件，64 x 40 mm 107xaa-0010100长套管型套筒 107746-0010100传动附件，32 x 35 mm107746-0010500传动附件，62 x 68 mm107749-0010000传动手柄107965-ke80100油封拆装器，55 x 66.2 mm107965

3、-sd90100支撑底座1组件位置索引前悬挂系统稳定杆更换，见18-23页稳定杆联接装置拆卸/安装，见18-23页下横臂拆卸/安装，见18-21页转向节/毂更换，见18-14页前减震器拆卸，见18-25页拆解/检查，见18-26页重新组装，见18-27页安装，见18-28页组件位置索引(续)后悬挂系统盘式制动型弹簧/限位器拆卸，见18-45页安装，见18-46页后减震器拆卸，见18-42页检查，见18-43页安装，见18-43页稳定器联接装置拆卸/安装，见18-39页拖臂拆卸/安装，见18-38页上横臂拆卸/安装，见18-37页稳定杆更换，见18-40页转向节/轮毂轴承装置轮毂轴承装置的更换盘

4、式制动型，见18-31页转向节的更换盘式制动型，见18-34页后悬挂系统鼓式制动型弹簧/限位器拆卸，见18-45页安装，见18-46页后减震器拆卸，见18-42页检查，见18-43页安装，见18-43页拖臂拆卸/安装，见18-38页稳定器联接装置拆卸/安装，见18-39页上横臂拆卸/安装，见18-37页稳定杆更换，见18-40页转向节/轮毂轴承装置轮毂轴承装置的更换鼓式制动型，见18-33页转向节的更换鼓式制动型，见18-35页车轮定位所需专用工具接合附件，64 60 mm 可以对车辆进行调节，以获得正确的前轮外倾角、前束和后轮前束。但是，各项调节之间将会产生相互影响。例如，当调节外倾角时，前

5、束也会发生变化。因此，无论是调节外倾角还是前束，都必须调节前轮定位。车轮定位前的检查为了对车轮定位进行适当的检查和调节，必须检查以下项目：1. 解除驻车制动，以获得精确的测量值。2. 确保未对悬挂系统进行过改装。3. 根据轮胎状况检查轮胎尺寸及充气压力。4. 检查车轮及轮胎的径向振摆。5. 检查悬挂系统球头。(用手握持住车轮，上下左右摇动，检查是否摆动)。6. 使车辆上下跳动数次，以稳定悬挂系统。前主销后倾角的检查1. 举升起车辆前部，并拆下车轮罩(见18-15页)。说明：拆下车轮后，从内部推出铝轮毂上的轮罩。2. 举升起车辆，将转角仪置于前轮下方。再将一块与转角仪厚度相等的板放置在后轮底下，

6、然后放下车辆。说明：确保车轮置于转角仪和板上的车辆与地面相平行。3. 将接合附件(a)和外倾角/主销后倾角测量仪安装在轮毂上，并施加前制动。4. 将前轮向外转动20，然后转动调节螺钉，使车轮外倾角/主销后倾角测量仪气泡位于0 。5. 将车轮向内转动20，并且在气泡处于中心位置时读取测量仪主销后倾角的角度值。如果主销后倾角在规定值范围内，则检查悬挂系统组件是否弯曲或损坏。前轮主销后倾角：643 1 前轮外倾角的检查1. 转动前轮，使其处于直线行使位置。2. 举升起车辆前部，并拆下车轮罩(见18-15页)。说明：拆下车轮后，从内部推出铝轮毂上的盖。3. 将接合附件(a)和外倾角/主销后倾角测量仪安

7、装在轮毂上。4. 在测量仪气泡位于中间位置时，读取车轮外倾角的角度值。如果外倾角角度超出规定值范围，则调节前外倾角。前外倾角角度：019 30(从左到右的最大差值为035)前轮外倾角的调节前轮外倾角可以通过使用直径较小的调节螺栓，更换一个或两个减震器夹紧螺栓来进行调节。调节螺栓直径和夹紧螺栓孔径之间的差允许有小范围的调节。减震器夹紧螺栓： 调节螺栓：p/n 04512-sna-3051. 举升起车辆前部，并使用牢固支架支撑在适当位置(见1-7页)。2. 拆下前轮。3. 旋松减震器夹紧螺母和螺栓(a)，然后在减震器夹紧螺栓自由游隙范围内，通过移动减震器的底部来调节外倾角。4. 将自锁螺母拧至规定

8、扭矩。确保减震器夹紧螺栓的紧固扭矩。5. 重新安装前轮。将车辆下降至地面，并使车辆前部上下跳动数次，以稳定悬挂系统。(续)车轮定位(续)6. 测量外倾角角度。 如果测量值在规定值以内，则检查前束。 如果测量值超过规定值，则进行第7步。7. 举升起车辆前部，并使用牢固支架支撑在适当位置(见1-7页)。8. 拆下前轮。9. 使用调节螺栓(a)更换减震器夹紧螺栓，并调节外倾角。说明： 在前减震器调整螺栓和自锁螺母之间安装垫片(b)。 使用一个调节螺栓更换一个减震器夹紧螺栓，外倾角角度可调节至25 (中心公差)。 使用两个调节螺栓更换两个减震器夹紧螺栓，外倾角角度可调节至50。10. 将自锁螺母拧至规

9、定扭矩。11. 重新安装前轮。将车辆下降至地面上，并使车辆前部上下跳动数次，以稳定悬挂系统。12. 检查外倾角角度。如果外倾角角度在规定值以内，则检查前束，如必要，则进行调节。如果外倾角角度超出规定值范围，则检查悬挂系统组件是否弯曲或损坏。后外倾角的检查1. 举升起车辆前部，并拆下车轮罩(见18-33页)。说明：拆下车轮后，从内部推出铝轮毂上的轮罩。2. 将接合附件(a)和外倾角/主销后倾角测量仪安装在轮毂上。3. 在测量仪气泡位于中间位置时，读取车轮外倾角的角度值。如果外倾角角度超出规定值范围，则检查悬挂系统组件是否弯曲或损坏。后外倾角角度：-104+105-45 前轮前束的检查/调节1.

10、将方向盘轮辐对中。2. 检查前束。如果其在规定值范围内，则进行第3步。前轮前束角：02 mm (00.08 in.)3. 固定拉杆端部(b)的同时，旋松自锁螺母(a)。 注意 确保用扳手固定拉杆端部。4. 转动拉杆端部(c)，直至前束符合规定值为止。说明：使用相同的力，以相反的方向同时调节左右两个车轮，以获得正确的前束并保持方向盘的直线位置。5. 调节后，固定住拉杆端部的同时拧紧自锁螺母。确保未改变前束设置。后轮前束的检查/调节1. 释放驻车制动。2. 检查前束。如果其在规定值范围内，则进行第3步。后轮前束角：2+2 -1 mm (0.08+0.08 0.04 in.) 3. 固定调节螺栓(b

11、)的同时，旋松自锁螺母(a)。4. 使用一个新的自锁螺母进行更换，并轻轻拧紧。说明： 旋松自锁螺母后，一定要使用新品进行更换。 重新组装调节螺母和凸轮盘，并使偏心面朝上。5. 转动调节螺母，直至后轮前束符合规定值为止。6. 固定住调节螺栓的同时，将自锁螺母拧紧至规定的扭矩。(续)车轮定位(续) 车轮轴承轴向游隙检查转向角的检查1. 举升起车辆，将转角仪置于前轮下方。再将一块与转角仪厚度相等的板放置在后轮底下，然后放下车辆。说明：确保车轮置于转角仪和板上的车辆与地面平行。2. 施加制动的同时，转动方向盘至左右锁定位置，然后检查两个前轮的转向角。如果转向角不在规定值范围内或左右前轮之间的内转向角不

12、同，则进行第3步。转向角：向内：39052向外：3126(参考值)3. 检查前束。如果前束正常，而转向角不在规定值范围内，则检查悬挂系统组件是否弯曲或损坏。1. 举升起车辆，并使用牢固支架支撑在适当位置(见1-7页)。2. 拆下车轮。3. 安装适当的平垫圈(a)和车轮螺母，并以规定扭矩紧固螺母，以使制动盘牢靠地紧抵轮毂。前部后部4. 如图所示，放置千分表，使其顶住轮毂凸缘；然后通过向内、向外移动制动盘，测量轴承的轴向游隙。轴承轴向游隙：标准值：前部/后部：0-0.05 mm (0-0.002 in.)5. 如果轴承轴向游隙的测量值大于标准值，则更换车轮轴承或轮毂轴承装置。车轮径向振摆检查说明：

13、测量前轮径向振摆时，用手慢慢转动车轮另一侧。1. 举升起车辆前部，并使用牢固支架支撑在适当位置(见1-7页)。2. 检查车轮是否扭曲或变形。3. 如图所示，放置千分表。然后，转动车轮测量轴向振摆。前后车轮轴向振摆：标准值：钢质车轮： 0-1.0 mm (0-0.04 in.)铝质车轮： 0-0.7 mm (0-0.03 in.)维修极限： 2.0 mm (0.08 in.)4. 如图所示，重新放置千分表。然后，测量径向振摆。前后车轮径向振摆：标准值：钢质车轮：0-1.0 mm (0-0.04 in.)铝质车轮：0-0.7 mm (0-0.03 in.)维修极限： 1.5 mm (0.06 in

14、.)5. 如果车轮径向振摆不在规定值范围内，则检查车轮轴承的轴向游隙(见18-10页)，并确保制动盘与车轮内侧的接合面是否清洁。6. 如果轴承游隙符合规定值，但车轮径向振摆大于维修极限，则更换车轮。球头的拆卸所需专用工具 球头拆卸器，32 mm 07mac-sl00101 球头拆卸器，28 mm 07mac-sl00201 注意 一定要使用球头拆卸器断开球头。不要采用敲打壳体或球头连接件任何部位的方式将其断开。07mac-sl00101或07mac-sl002011. 将六角螺母(a)安装在球头螺纹(b)上。确保六角螺母与球头销端齐平，以免损坏球头螺纹端。2. 将润滑脂涂在专用工具的图示部位(

15、a)。这样，便于安装专用工具，并防止损坏加压螺栓(b)螺纹。3. 如图所示，安装专用工具。小心地将固定爪插入，注意不要损坏球头防护套。通过转动加压螺栓，来调节固定爪(a)游隙。说明：将安全带(b)牢固地系在悬臂或辅支架(c)上。不得固定在制动管或导线线束上。07mac-sl00101或07mac-sl002014. 调节调节螺栓后，确保调节螺栓(d)顶部处于图中能够让固定爪(e)绕枢轴旋转的位置。5. 使用扳手将加压螺栓拧紧，直到球头销从球头销孔上弹松。如必要，松开球头销时，施加渗透型润滑剂。说明：不要在加压螺栓上使用气动或电动工具。6. 拆下专用工具，然后从球头销端部卸下螺母，并将球头销从球

16、头销孔中拔出。检查球头防护套，如有损坏则进行更换。减震器的报废注意事项减震器内装有加压状态下的氮气和机油。在报废前须将压力释放，以防止报废时发生爆炸和可能产生的伤害。注意事项在释放减震器压力时，务必戴上护目镜，以防止金属屑进入眼中。将减震器水平放置并使减震器轴处于伸展状态，在减震器体上钻一个直径为2-3mm (0.078- 0.118 in.)的孔，以释放气体。前减震器后减震器18-47转向节/轮毂的更换组件分解图减震器夹紧螺栓在轴螺母的表面涂抹少量平衡轴机油前轮毂检查是否有损坏或开裂制动盘检查是否有磨损或锈蚀轴螺母更换沉头螺钉车轮轴承更换弹簧卡环挡泥板转向节检查是否变形或损坏自锁螺母所需专用

17、工具 球头拆卸器，32 mm 07mac-sl00101 球头拆卸器，28 mm 07mac-sl00201 轮毂拆装器，07gaf-se00100 传动附件，62 x 68 mm 07746-0010500 传动手柄，07749-0010000 支撑底座，07965-sd90100转向节/轮毂的更换1. 举升起车辆前部，并使用牢固支架支撑在适当位置(见1-7页)。2. 卸下前轮上的车轮螺母(a)和前轮。3. 拆下制动软管支架装配螺栓(a)。4. 拆下制动卡钳座装配螺栓(b)，并从转向节上拆下卡钳总成(c)。为防止卡钳总成或制动软管损坏，使用一根金属短线将卡钳总成悬挂在底盘下方。不要用力扭结制

18、动软管。5. 从转向节(b)上拆下车轮传感器(a)。不要断开车轮传感器插头。6. 撬起锁片(a)，然后拆下轴螺母(b)。(续)转向节/轮毂的更换(续)7. 拆下6 mm 制动盘固定螺钉(a)。8. 从前轮毂上拆下制动盘(b)。说明：如果制动盘已固定在前轮毂上。将两个8 x 1.25 mm 螺栓(c)拧入制动盘，以将制动盘顶离前轮毂。将每个螺栓拧转90，以防止制动盘过渡偏斜耸起。9. 检查前轮毂是否损坏或开裂。10. 从连杆端球头上拆下开口销(a)，然后拆下螺母(b)。说明：安装时，拧紧螺母后再安装新的开口销，然后如图所示弯曲其端部。11. 使用专用工具从转向节上拆下连杆端球头(见18-12页)

19、。12. 从下横臂(c)上拆下凸缘螺栓(a)与凸缘螺母(b)。说明：安装时，安装新的凸缘螺栓与凸缘螺母。轻轻拧紧三个紧固件之后，从凸缘螺母开始以规定的扭矩拧紧紧固件。13. 从下横臂上断开下部球壳体。14. 从减震器上拆下减震器夹紧螺栓(a)与自锁螺母(b)。说明：安装时，安装新的减震器夹紧螺栓与自锁螺母。15. 将转向节拉出时，使用塑料锤轻敲传动轴端部(e)，从转向节(d)上拆下传动轴外接头(c)，然后拆下转向节。说明：不要将传动轴的端部拉出，这样会使内部传动轴接头脱落。 16. 从下部球壳体(b)上拆下锁销(a)，然后拆下螺母(c)。说明：安装时，拧紧新的槽形螺母后安装新的锁销。17. 使

20、用专用工具从转向节上断开下部球壳体(见18-12页)。18. 按照与拆卸相反的顺序安装转向节/轮毂，并注意下列事项： 安装转向节时，小心切勿损坏球头防护套。 将所有紧固件拧紧至规定扭矩。 将下部球头连接至转向节之前，对球头销、转向节接孔的螺纹区与锥形区以及槽形螺母的螺纹区与配合面进行脱脂。 首先安装所有组件，并轻轻拧紧螺栓和螺母，然后在将螺栓和螺母拧紧至规定扭矩之前，举升悬架，使其承载车辆的重量。 先将槽形螺母拧紧至较低的规定扭矩，再将其拧紧到使凹槽和球头销孔刚好对正为止。切勿通过旋松槽形螺母进行校正。 重新组装时，使用新的轴螺母。 安装轴螺母之前，需将少量平衡轴机油施加到螺母的贴合面上。拧紧

21、后，用冲头冲击轴螺母，使其肩缘靠紧传动轴。 安装制动盘之前，将前轮毂配合面与制动盘内侧清理干净。 安装车轮之前，将制动盘配合面与车轮内侧清理干净。 检查前轮定位，如有必要，则进行调节(见18-6页)。(续)转向节/轮毂的更换(续)车轮轴承的更换1. 使用专用工具和液压压力机将轮毂(a)与转向节(b)分离。使用液压压力机或类似工具等附件(c)固定转向节。注意不要使挡泥板变形。当压力机卸压时握住轮毂以防止其滑下。压力机2. 使用专用工具、市场上有售的移动片(c)以及压力机将车轮轴承内座圈从轮毂上拆下。压力机3. 从转向节(c)上拆下挡泥板(a)与卡环(b)。4. 使用专用工具和压力机将车轮轴承(a

22、)从转向节(b)中压出。压力机5. 重新组装前，使用高燃点溶剂彻底清洁转向节和轮毂。6. 使用旧轴承(c)、钢板(d)、专用工具以及压力机将新车轮轴承(a)压入转向节(b)。说明： 安装车轮轴承，使车轮传感器磁性码(e)(棕色)朝向转向节的内侧。 擦掉磁性码表面的机油、油脂、灰尘、金属碎片及其他异物。 磁性工具不得靠近磁性码表面。 装入车轮轴承时，小心不要损坏磁性编码器表面。压力机7. 将卡环(a)牢固地安装到转向节(b)内。8. 安装挡泥板(c)，并将螺钉(d)拧紧至规定扭矩。9. 使用专用工具和液压压力机将轮毂(a)安装至转向节(b)。注意不要使挡泥板(c)变形。压力机球头防护套的更换所需

23、专用工具球头防护套夹具导套07gaf-se002001. 拆下转向节(见18-14页)。2. 拆下套夹与防护套。3. 在新防护套的内部与唇部(a)涂抹润滑脂。不要使防护套与下部球壳体之间的配合面(b)沾上润滑脂。4. 清除球销(c)锥形区的润滑脂，并在底座(d)上施加新鲜的润滑脂。不要使脏物或异物进入防护套。5. 将防护套安装在球头上，然后轻轻地挤压排出空气。6. 使用专用工具将防护套压入，直到其底端均匀地座落在下部球壳体(a)上。压力机7. 安装防护套后，擦净球头销外露部位的润滑脂。8. 安装转向节(见18-14页)。下横臂的拆卸/安装所需专用工具 油封拆装器，64 mm 07gad-ph7

24、0201 移动片，07kaf-ps30200 拆装垫片，32 x 35 mm 07746-0010100 传动手柄，07749-0010000 油封拆装器，55 x 66.2 mm 07965-ke80100拆卸/安装1. 举升起车辆前部，并使用牢固支架支撑在适当位置(见1-7页)。2. 拆下前轮。3. 使用六角扳手(c)固定住球头销(b)的同时，拆下凸缘螺母(a)，并从下横臂上拆下稳定杆联接装置(d)。说明：使用一个新的凸缘螺母重新组装。4. 向回转动稳定杆，以便更容易插入下横臂装配螺栓前侧。5. 从下横臂(c)上拆下凸缘螺栓(a)与凸缘螺母(b)。说明：安装时，安装新的凸缘螺栓与凸缘螺母。

25、轻轻拧紧三个紧固件之后，从凸缘螺母开始以规定的扭矩拧紧紧固件。6. 从下横臂上断开下部球壳体。7. 拆下下横臂装配螺栓(a)。说明：安装时，安装一个新的装配螺栓。8. 拆下下横臂装配螺栓(b)，然后从前悬挂辅架(d)上拆下下横臂(c)。说明：安装时，安装一个新的装配螺栓。9. 按照与拆卸相反的顺序安装下横臂，并注意下列事项： 将所有紧固件拧紧至规定扭矩。 首先安装所有组件，并轻轻拧紧螺栓和螺母，然后在将螺栓和螺母拧紧至规定扭矩之前，举升悬架，使其承载车辆的重量。 安装车轮之前，将制动盘配合面与车轮内侧清理干净。 检查前轮定位，如有必要，则进行调节(见18-6页)。(续)下横臂的拆卸/安装(续)

26、衬套的更换说明：确保下横臂(a)上是否有油漆标志。如果下横臂有油漆标志(b)，则更换下横臂总成。1. 使用专用工具和液压压力机将衬套(a)压出，并从下横臂(b)上拆下衬套。说明：小心不要在衬套上施加压力以免损坏衬套孔内部。前侧压力机2. 在新的衬套表面施加性质温和的肥皂水溶液。3. 将下横臂(a)的角与衬套(c)的标记区(b)对齐。压力机前 4. 使用专用工具和液压压力机压入衬套。5. 安装衬套后，在下横臂(a)上涂上油漆标记(b)。稳定杆联接装置的拆卸/安装 稳定杆的更换1. 举升起车辆前部，并使用牢固支架支撑在适当位置(见1-7页)。2. 拆下前轮。3. 使用六角扳手(d)固定住球头销(c

27、)的同时，拆下自锁螺母(a)与凸缘螺母(b)，然后拆下稳定杆联接装置(e)。4. 将稳定杆联接装置安装到稳定杆(f)与下横臂(g)上，使球头销组件位于移动范围的中心。说明：稳定杆联接装置上有一个油漆标记(h)。将稳定杆联接装置上的油漆标记向后对齐。5. 安装新的自锁螺母和凸缘螺母，并轻轻拧紧。6. 将千斤顶置于下横臂球头下方，举升悬架，使其承载车辆的重量。7. 使用六角扳手固定住球头销的同时，以规定的扭矩拧紧自锁螺母和凸缘螺母。8. 重新安装所有拆下的零组件，并进行车辆试驾。9. 行驶5分钟后，将自锁螺母与凸缘螺母重新拧紧至规定扭矩。1. 举升起车辆前部，并使用牢固支架支撑在适当位置(见1-7

28、页)。2. 拆下前轮。3. 从稳定杆上断开两根稳定杆联接装置(见18-23页)。4. 拆下凸缘螺栓(a)与衬套固定架(b)，然后从悬挂辅架(e)上拆下衬套(c)与稳定杆(d)。向前向前5. 按照与拆卸相反的顺序安装稳定杆，并注意下列事项： 注意稳定杆的左右方向。 将稳定杆油漆标记(f)与衬套侧对齐。 注意衬套固定架的前后方向。 将稳定杆连接至稳定杆联接装置时，参阅“稳定杆联接装置的拆卸/安装”(见18-23页)。 检查前轮定位，如有必要，则进行调节(见18-6页)。减震器/减震弹簧的更换组件分解图盖 下弹簧座检查是否老化或损坏减震器装置检查是否漏油、漏气以及是否操作顺畅减震器弹簧检查弹力以及是

29、否损坏上弹簧装配衬垫检查是否老化或损坏减震器装配座减震器装配轴承检查是否有间隙或转动自如限位器检查是否有缺陷或损坏自锁螺母更换所需专用工具长套管型套筒 07xaa-0010100说明：按照制造商的说明书，当压缩减震器弹簧的时候使用市场上有售的支柱弹簧压缩器(branick mst-580a型、7200型等或类似型号)压缩减震器弹簧。拆卸1. 举升起车辆前部，并使用牢固支架支撑在适当位置(见1-7页)。2. 拆下前轮。3. 从减震器上拆下车轮传感器线束卡夹(a)与制动软管支架(b)。不要断开车轮传感器插头。4. 从减震器上拆下减震器夹紧螺栓(a)与自锁螺母(b)。5. 拆下检修盖(a)与盖(b)

30、。说明：减震器弹簧有左右之分。继续拆卸之前，先将弹簧标注左(l)与右(r)。6. 从减震器顶部拆下三个凸缘螺母(c)。7. 拆下减震器总成(a)。(续)减震器/减震弹簧的更换(续)拆解/检查 1. 从减震器顶部拆下盖(a)。2. 使用六角扳手(b)固定住减震器轴的同时，压下减震弹簧，然后拆下自锁螺母。拆下螺母时，切勿用力压减震器弹簧。3. 释放支柱弹簧压缩器的压力，然后按照组件分解图所示拆解减震器。4. 重新组装所有零组件，上弹簧装配衬垫、限位器套、限位器与减震弹簧除外。5. 用手按压减震器总成，检查减震器在整个工作行程内压缩和伸展是否顺畅。释放压缩力时，减震器应该始终伸展顺畅。若伸展不顺畅，

31、则表明漏气，则应更换减震器。6. 检测时检查是否有漏油、异常噪音或卡滞等现象。重新组装1. 对齐对缘部分(c)，在上弹簧装配衬垫(b)上安装减震弹簧(a)。2. 压下减震弹簧。3. 按照组件分解图将除减震器装配垫圈以外的所有零组件与自锁螺母安装至减震器弹簧(a)。4. 将下弹簧座、弹簧底部(b)与下弹簧座阶梯部位(c)对齐。5. 将减震器支架(a)与减震器装配基座(b)对齐， 使“”印(c)朝向前方。向前 向前6. 如图所示，将减震器支架上的双头螺栓角度对齐。7. 安装减震器装配垫圈(a)与一个新的自锁螺母(b)。8. 使用六角扳手(c)固定住减震器轴，然后将新的自锁螺母拧紧至规定扭矩。9.

32、安装盖。(续)减震器/减震弹簧的更换(续)安装1. 将减震器总成(a)安装在支架上。前2. 松弛地安装三个新的凸缘螺母(a)。说明：以规定的扭矩拧紧凸缘螺母后，安装检修帽(b)与盖(c)。3. 松弛地将新的减震器夹紧螺栓(a)与自锁螺母(b)安装到减震器(c)上。4. 将车轮传感器线束卡夹(a)与制动软管支架(b)安装到减震器(c)上。5. 使用千斤顶举升前悬架，使其承载车辆的重量。6. 将减震器夹紧螺栓与凸缘螺母拧紧至规定扭矩。7. 将减震器顶部的凸缘螺母拧紧至规定扭矩。8. 安装检修帽与盖。9. 安装前轮。10. 检查前轮定位，如有必要，则进行调节(见18-6页)。 后悬挂系统转向节/轮毂

33、轴承装置的更换组件分解图盘式制动型后转向节上支架转向节检查是否变形或损坏垫圈挡泥板检查是否腐蚀、变形或损坏。如有锈蚀，则更换制动盘检查是否磨损或锈蚀轮毂轴承装置检查运行是否良好或磨损形密封圈更换平头螺钉(续)转向节/轮毂轴承装置的更换(续)组件分解图盘式制动型后转向节上支架轮毂轴承装置检查是运行是否良好与磨损制动鼓检查是否磨损或锈蚀制动蹄总成底板检查是否腐蚀、变形或损坏。若锈蚀，则更换形密封圈更换转向节检查是否变形或损坏轮鼓轴承装置的更换盘式制动型1. 举升起车辆后部，并使用牢固支架支撑在适当位置(见1-7页)。2. 拆下车轮螺母(a)与后轮。3. 从转向节上拆下制动软管支架装配螺栓(a)。4

34、. 拆下卡钳支架装配螺栓(b)，并从转向节上拆下卡钳总成(c)。为防止卡钳总成或制动软管损坏，使用一根金属短线将卡钳总成悬挂在底盘下方。不要用力扭结制动软管。5. 拆下两个垫圈(a)。外6. 拆下6 mm 制动盘固定螺栓(a)。7. 从轮毂轴承装置上拆下制动盘(b)。说明：如果制动盘已固定在轮毂轴承装置上。将两个8 x 1.25 mm螺栓(c)拧入制动盘，以将制动盘顶离轮毂装置。将每个螺栓拧转90，以防止制动盘过渡偏斜耸起。(续)转向节/轮毂轴承装置的更换(续)8. 拆下轮毂轴承装置(a)与形密封圈(b)。9. 检查后轮毂是否损坏与开裂。10. 按照与拆卸相反的顺序安装轮毂轴承装置，并注意下列

35、事项： 重新组装过程中使用新的形密封圈。 将所有紧固件拧紧至规定扭矩。 安装制动盘之前，清洁轮毂轴承装置的配合面与制动盘内部。 安装车轮之前，将制动盘配合面与车轮内侧清理干净。 检查前轮定位，如有必要，则进行调节(见18-6页)。轮鼓轴承装置的更换鼓式制动型1. 举升起车辆后部，并使用牢固支架支撑在适当位置(见1-7页)。2. 拆下车轮螺母(a)与后轮。3. 释放驻车制动，并从轮毂轴承装置上拆下制动鼓(a)。说明： 如必要，使用平头电极螺丝起子转动调节螺栓(b)，直至制动蹄松开。 如果制动鼓已固定在轮毂轴承装置上。将两个8 x 1.25 mm 螺钉(c)拧入制动鼓，以将制动鼓顶离轮毂轴承装置。

36、将每个螺栓拧转90，以防止制动盘过渡偏斜耸起。 安装后，压下制动踏板数次，确保转动调节螺栓与松开制动蹄时制动器运行。4. 拆下轮毂轴承装置(a)与形密封圈(b)。5. 按照与拆卸相反的顺序安装轮毂轴承装置，并注意下列事项： 重新组装时使用新的形密封圈。 将所有紧固件拧紧至规定扭矩。 安装制动鼓之前，清洁轮毂轴承装置配合面与制动鼓。 安装车轮之前，将制动鼓配合面与车轮内侧清理干净。 检查前轮定位，如有必要，则进行调节(见18-6页)。(续)转向节/轮毂轴承装置的更换(续)转向节的更换盘式制动型1. 拆下轮毂轴承装置。2. 拆下挡泥板(a)。3. 从转向节上拆下车轮传感器(a)、形密封圈(b)与传

37、感器线束(c)。不要断开车轮传感器插头。说明：重新组装时使用新的形密封圈。4. 将千斤顶放置在拖臂下支撑拖臂。说明：不要将千斤顶靠在下横臂板部。小心不要损坏任何悬挂组件。5. 拆下凸缘螺栓(a)，并从转向节上断开上臂(b)。6. 将调节螺栓(a)与调节凸轮(b)的凸轮位置作标记，然后拆下自锁螺母(c)、调节凸轮与调节螺栓。废弃自锁螺栓。7. 拆下凸缘螺栓(d)。8. 按照与拆卸相反的顺序安装转向节，并注意下列事项： 首先安装所有悬挂组件，并轻轻拧紧螺栓和螺母，然后将千斤顶放置在下横臂下，将螺栓和螺母拧紧至规定扭矩之前，举升悬架，使其承载车辆的重量。 拧紧时，将调节螺栓与调节凸轮的凸轮位置与标记

38、位置对齐。 重新组装时使用新的自锁螺母。 重新组装时使用新的凸缘螺栓。 安装制动盘之前，清洁轮毂轴承装置配合面与制动盘的内部。 安装车轮之前，将制动盘配合面与车轮内侧清理干净。 检查车轮定位，如有必要，则进行调节(见18-6页)。转向节的更换鼓式制动型1. 拆下轮毂轴承装置。2. 从轮缸(b)上断开制动线(a)。从转向节上拆下后制动总成(c)。3. 从转向节上拆下车轮传感器(a)、形密封圈(b)与传感器线束(c)。不要断开车轮传感器插头。说明：重新组装时使用新的形密封圈。(续)转向节/轮毂轴承装置的更换(续)4. 将千斤顶放置在拖臂下支撑拖臂。说明：不要将千斤顶靠在下横臂板部。小心不要损坏任何

39、悬挂组件。5. 拆下凸缘螺栓(a)，并从转向节上断开上横臂(b)。6. 将调节螺栓(a)与调节凸轮(b)的凸轮位置作标记，然后拆下自锁螺母(c)、调节凸轮与调节螺栓。废弃自锁螺栓。7. 拆下凸缘螺栓(d)。8. 按照与拆卸相反的顺序安装转向节，并注意下列事项： 首先安装所有悬挂组件，并轻轻拧紧螺栓和螺母，然后将千斤顶放置在下横臂下，并在将螺栓和螺母拧紧至规定扭矩之前，举升悬架，使其承载车辆的重量。 拧紧时，将调节螺栓与调节凸轮的凸轮位置与标记位置对齐。 重新组装时使用新的自锁螺母。 重新组装时使用新的凸缘螺栓。 安装制动鼓之前，清洁轮毂轴承装置配合面与制动鼓内侧。 安装车轮之前，将制动盘配合面

40、与车轮内侧清理干净。 将主缸油箱加注至max(上限)位，并排空制动系统(见19-10页)。检查至轮缸的制动管是否渗漏，如必要重新拧紧。 检查车轮定位，如有必要，则进行调节(见18-6页)。上横臂的拆卸/安装1. 举升起车辆后部，并使用牢固支架支撑在适当位置(见1-7页)。2. 拆下后轮。3. 将千斤顶放置于拖臂(a)与转向节(b)连接点。4. 拆下上横臂装配螺栓(a)与凸缘螺栓(b)。说明：重新组装时使用新的上横臂装配螺栓与新的凸缘螺栓。5. 从车辆上拆下上横臂(c)。6. 按照与拆卸相反的顺序安装上横臂，并注意下列事项： 将所有紧固件拧紧至规定扭矩。 首先安装所有组件，并轻轻拧紧螺栓和螺母，

41、然后在将螺栓和螺母拧紧至规定扭矩之前，举升悬架，使其承载车辆的重量。 安装车轮之前，将制动盘或制动鼓的配合面与车轮内侧清理干净。 检查前轮定位，如有必要，则进行调节(见18-6页)。拖臂的拆卸/安装1. 举升起车辆后部，并使用牢固支架支撑在适当位置(见1-7页)。2. 拆下后轮。3. 从拖臂(b)上拆下驻车制动导线(a)。4. 将千斤顶放置在拖臂连接点。5. 拆下盘式转向节(见18-34页)或鼓式转向节(见18-35页)。6. 从拖臂上拆下稳定杆联接装置(见18-39页)。7. 拆下凸缘螺栓，并从拖臂上断开减震器(见18-41页)。8. 从装配螺栓(a)上拆下拖臂。说明：重新组装时使用新的装配

42、螺栓。9. 拆下拖臂后固定螺栓(a)。说明：重新组装时使用新的装配螺栓。10. 放下千斤顶，并拆下拖臂。 稳定杆联接装置的拆卸/安装11. 按照与拆卸相反的顺序安装拖臂，并注意下列事项： 将所有紧固件拧紧至规定扭矩。 首先安装所有组件，并轻轻拧紧螺栓和螺母，然后在将螺栓和螺母拧紧至规定扭矩之前，举升悬架，使其承载车辆的重量。 检查制动软管是否互相干扰与扭结。 安装车轮之前，将制动盘或制动鼓配合面与车轮内侧清理干净。 检查前轮定位，如有必要，则进行调节(见18-6页)。1. 举升起车辆后部，并使用牢固支架支撑在适当位置(见1-7页)。2. 拆下后轮。3. 使用六角扳手(d)固定住球头销(c)的同

43、时，拆下自锁螺母(a)与凸缘螺母(b)，然后拆下稳定杆联接装置(e)。4. 将稳定杆联接装置安装到稳定杆(f)与拖臂(g)上，使球头销组件位于移动范围的中心。说明：稳定杆联接装置上有一个油漆标记(h)。将稳定杆联接装置上的油漆标记向后对齐。5. 安装新的自锁螺母与凸缘螺母，轻轻拧紧。6. 将千斤顶放置在拖臂下，并举升悬架，使其承载车辆的重量。7. 使用六角扳手固定住球头销的同时，将自锁螺母和凸缘螺母拧紧至规定的扭矩。8. 重新安装所有拆下的零组件，并进行车辆试驾。9. 行驶5分钟后，将自锁螺母与凸缘螺母重新拧紧至规定扭矩。稳定杆的更换1. 举升起车辆后部，并使用牢固支架支撑在适当位置(见1-7页)。2. 拆下后轮。3. 从左右两侧的稳定杆上断开稳定杆联接装置(见18-39页)。4. 拆下凸缘螺栓(a)与衬套固定架(b)，然后拆下衬套(c)与稳定杆(d)。5. 按照与拆卸相反的顺序安装稳定杆，并注意下列事项： 注意稳定杆的左右方向。 将稳定杆油漆标记(f)与衬套侧对齐。 参阅稳定杆联接装置的拆卸/安装，将稳定杆连接至稳定杆联接装置(见