乐陵盛鑫首府2#楼工程QTZ40塔吊安拆施工方案

1、乐陵盛鑫首府2#楼工程塔机安拆施工方案施工单位：德州天元集团有限责任公司 编制日期：二0一四年九月目 录 一、工程结构概况1 二、编制依据1 三、安装时间1 四、安装人员组成1 五、安拆辅助设备和工具材料1 六、塔机位置2 七、塔吊基础的处理及制作2 八、安装前准备工作3 九、塔吊的安装3 十、各限位调整具体操作方法如下5 十一、安装后整体检查7 十二、顶升过程操作7 十三、附墙的安装方法8 十四、QTZ40拆卸程序8 十五、塔机避雷系统9 十六、拆装作业人员规定9 十七、塔机安、拆除安全注意事项10 十八、塔机防碰撞措施11 十九、塔吊安拆应急救援预案11 二十、雨季安全措施14 二十一、附

2、图14一、工程结构概况：。二、编制依据：塔吊说明书、塔式起重机安全技术规程GB5144-2006、建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2001及塔式起重机技术条件GB/T 9462-1999、起重吊装运指挥信号GB 5082-1985、起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范GB59722006、国家有关法律法规要求。三、安装时间：本台塔吊于2014年9月10日进行安装，塔吊安装时，基础砼强度达到设计要求。四、安装人员组成：总指挥： 马士刚 技术负责人：马士刚 安拆单位安全员：许建峰塔吊安拆工：李文杰、翟文江、李树诗、马佃振、吴光明安全员：王希鹏电 工：蒋福军信号指挥：田文召塔吊司机：刘伟五、安拆辅

3、助设备和工具材料：1、使用25T汽吊辅助人员作业。2、辅助用车辆、设备、工具、材料（见下表）。 项 目名 称数 量辅助车辆25T汽吊1辆工 具活 口4把力矩扳手1把电工用具1套大 锤2把经 纬 仪1台水 准 仪1台材 料17.5mm4米长钢丝绳四根19.5mm4米长钢丝绳两根19.5mm6米长钢丝绳三根风 绳50m钢丝绳卡扣8个铁 丝10m安 全 带4条安 全 帽13个六、塔机位置：根据本工程的特点，本台QTZ40型塔吊安装在2#楼-轴之间，位于建筑物南侧，臂长46.8米，安装高度为28.6米（13节），本台塔吊在工作范围内能覆盖整个建筑物，有利于工程施工。七、塔吊基础的处理及制作：基础处理：

4、（QTZ40）塔机的基础为“十”字梁结构，依据塔吊基础位置图测定基础中心点，挖一个近似“十”字形基槽，槽长均为6.2m， 宽度为1.5m，设计深度1.20m，地基基础采用五颗管桩，深度为15米，使承载力能够满足说明书要求。依照本机基础施工图尺寸，单梁长6.1m,宽为1.4m,梁高1.2m，用同直径钢筋将地脚螺栓固定在准确位置，注意控制其垂直度和水平度，并保证地脚螺栓上端露出基础混凝土上平360mm（详见基础施工图）。经验收合格后浇筑C35混凝土，其上平控制用水平仪抄测。2、基础浇筑完成后由专业人员进行验收，基础混凝土强度必须达到设计强度，塔机基础水平偏差、预埋件间距必须在塔机说明书规定的允许偏

5、差范围内。3、预埋件上露出混凝土表面尺寸为360mm，安装完盖板及两个螺母后的尺寸为260mm，套直径为50mm的PVC管。4、塔吊基础浇筑完成后由专业人员进行验收，基础混凝土强度必须达到设计强度，塔机基础水平偏差、预埋件间距必须在塔机说明书规定的允许偏差范围内。5、基础施工的基本要求如下：A、混凝土基础表面应校正水平度，允许偏差小于1/500；B、基础浇注完成后须经养护，同条件试件经试验达到设计强度后，再进行塔身安装；C、塔吊基础周围用红砖铺设排水沟，沟深240，宽200，水泥砂浆抹面；设集水井，内径500mm500mm，深为500，井底铺砖，井壁砌240砖墙，并用1：2水泥砂浆罩面压光，井

6、内设排污泵一台，以便及时排除坑内积水。八、安装前准备工作：1、检查拆装现场的电源、运输道路及作业场地是否具备条件。2、塔机安装前检查塔机说明书、合格证、备案证、塔吊产权单位的合格证明、塔吊基础试块、塔吊基础隐蔽资料是否齐全。3、对塔吊基础的平面度进行一次复测，确保符合说明书要求。4、对塔机钢结构、机构传动部分、钢丝绳、滑轮、安全装置、电气、油料等零部件进行一次全面的检查，清除事故的隐患，确保安全作业。5、应对塔吊安装人员进行安全技术交底，并于安装完成后对塔机进行整体检查。九、塔吊的安装：QTZ40型塔吊安装程序：塔机安装顺序：底架支撑节加强节斜撑标准节套架上下转台司机室旋转塔身起重臂塔帽平衡臂

7、第一、二块配重前臂剩余三块配重接通电源做接地穿绳调试限位器试车。操作人员在安装前应熟读使用说明书及安全技术交底，安装时利用25吨汽吊做动力，借助于人工随机安装。安装过程如下:1、安装底架十字梁：架底放置于混凝土基础上，拧紧地脚螺栓，测量底架上四个法兰盘的水平度，其误差应在1.5mm内，若超差则在底架与基础的接触面间用楔形调整块及铁板等垫平，注意垫块必须垫实、垫牢，不允许垫块有任何可能的松动，再一次拧紧地脚螺栓（双螺母防松）。2、将基础节和支撑节连接好通过连接套与十字梁四个支座用8个M27高强螺栓连接牢固，同时须注意，有踏步的一面应与建筑物垂直。之后将四个斜撑杆上部与支撑节通过抱箍连接好，下部与

8、十字梁耳板连接好。3、在施工现场将套架与两个标准节组装完毕后，利用汽吊将标准节安装至第九节后，再将组装后的带套架标准节固定完毕。4、将下转台放在最上一节基础节上并与基础节下部连接在一起，然后将套架水平吊起，抽出担在踏步上的爬升销轴，待套架与下转台的4个呈45的耳板孔重合后，用销轴将套架与下转台连接好，同时应将顶升油缸的横梁销轴插入油缸呈收缩状态后就近的踏步内，注意销轴上的开口销要装好。然后把引进梁装在下转台下端面水平腹杆上呈前后方向。5、用汽车吊将下转台、回转支承、上转台、回转机构、塔帽组装好吊起放在下转台上，并用高强螺栓连接好。吊装塔帽前应分别将起重臂前后拉杆各一节和平衡臂拉杆各一节通过销轴

9、和开口销安装在塔帽上。6、将司机室与工作平台接在一起，插装在上转台上，顶紧顶丝，支好支撑安装牢固。7、将平衡臂上将起升机构、配电柜、平衡臂拉杆一块安装好，接好各部分所需电线，然后通过汽车吊找好吊点，将平衡臂水平吊好于上转台的回转塔身后侧平衡臂绞点，用销轴连接好后，再继续起吊使平衡臂后端抬起成一角度，然后将平衡臂上的两节拉杆与事先装在塔帽上的两节拉杆分别用销轴联接好，然后将平衡臂放平，使拉杆涨紧受力。8、用汽车吊吊二块平衡重，放在靠近起升机构一侧。9、将8节起重臂连成整体，并将变幅机构、变幅小车组装好，将吊臂拉杆装好，放在上弦上，并用铁丝扎牢。10、吊装平衡臂，每次吊装一块，共五块总重7.115

10、t.11、切断总电源，完成整机的电气接线，接线时参照电器原理图，电气布置图及电器接线图，接线后检测各部件对地的绝缘电阻，检查无误后接通地面总电源，然后按起重绳穿绕图，将吊钩装好，绳头紧固与臂头段，绳卡3个按要求卡好。同样，将变幅绳穿绕好。12、顶升两个标准节后安装斜撑杆。将吊臂调正到正前方向，并把要架设的全部标准节按此方向在地面排好。吊起一个标准节挂在引进梁小吊钩上，然后卸下下转台与标准节之间的八个M27高强度螺栓。将顶升横梁两端的轴头放入踏步的槽内，开动液压系统使活塞杆伸出20-30mm，使下转台与标准节结合面刚刚分开，然后再吊起一个标准节从臂根部向外走约9-10米左右，同事观察套架前后方向

11、的八个导轮与塔身间的间隙是否基本均匀，若不均匀，可再前后微动，达到要求后，变幅小车即停住，大约9.5m左右，特别注意，这时要使回转电磁制动器器起作用以绝对保证吊臂不再左右摆动。将爬升销轴抽出后操纵液压系统使活塞杆继续伸出，直至顶升横梁两端轴头能担在上面一个踏步上时，将两个爬升销轴推进到相应的销轴内，同时操纵换向阀停止顶升而后转为活塞杆收缩，直到顶升横梁两端的轴头能放入上面一个踏步的槽内为止。然后再次使油缸外挂在引进梁外端的标准节引入套架内与塔身对正八个螺栓孔，然后缩回油缸至上下标准节连接面接触，用8条M27高强度螺栓将两标准节连接牢固，将引进吊钩拉至最外端，然后油缸继续缩回，使下转台落在新加的

12、标准节上，在对角线上用4条螺栓连接牢固。拉动小车把第二个标准节挂在引进吊钩上，重复以上过程。加入第二节后将下转台与塔身之间的八条连接螺栓都拧紧。然后在塔身由上向下第三节的下部装好四个活动撑杆上耳座，然后用上下两销轴把四根斜撑分别连接到底架和塔身之间的对角线方向上连接好。十、各限位调整具体操作方法如下：1、起重机的调试：回转限位器的调试：开动回转结构使电缆处于不打绞状态。使吊臂向左回转180，这时调整限位器一个触点触头使其切断向左回转的电机线路，只能向右回转。然后向右回转540，调整限位器另一触点使其切断向右回转的电机线路吊臂只能向左回转。调整完后反复试验三次，左、右回转限位灵敏可靠即可，否则继

13、续调整至合格要求。起升高度限制器的调试：开动起升机构使吊钩顶端距变幅小车2倍率时最近距离1m，4倍率时最近距离0.7米，调整限制器的一对触点触头使其刚刚切断起升电机个速度上升方向的电路，只能下降。使吊钩下降3-5m后重新上升至自动停机，检测吊钩顶端距变幅小车最近距离，使其达到要求的10%。重复三次以上动作都符合要求即可。3、FKDX多功能限制器的调整：幅度限制器的调整：开动变幅机构使小车从臂根向起重臂端部方向以高度档运行，当小车距臂头5m时使其转为低速运行，然后继续向前运行至最大额定幅度时调整限制器的一对触点触头，使其完全切断向前运行的电机线路而只能向后运行。然后开动小车向后运行10m后再向前

14、以低速档运行并检测是否在最大额定幅度的2%内自动停车。重复三次以上动作直到都合格为止。以相同方法调试最小幅度限位，其误差控制10%最小额定幅度之内，在调试时还应注意小车自动停车时，小车前后端距缓冲块的距离应200mm。4、起升重量限制器操作如下：起升机构设有中、高速工作速度和一档微动下降速度，中低速的起重最大额定起重量，高速是空钩下降速度，超重量是最大额定超重量的40，调整时采用定幅变码方式。调整时在10米处先用中速起吊最大额定起重量的4T。此时应正常起升，然后将吊重放到地面，再增加400kg此时应自动断电不能提升。起重量的中低速速调整完后再调整高速，用高速起升1.6t，此时应正常起升，然后将

15、吊钩放回地面，再增加160kg，此时应自动断电不能起升。调整完成后就重复验证三次，均符合要求才算合格，否则要重新调试。5、起重力矩限制器的调整操作如下：设有三个限位开关和三个可调节触头，其中一个限位开关K1，是力矩达额定力矩的90%时的预警限位开关，另二个限位开关K2、K3分别是按其重量和幅度调整的力矩达到额定起重力矩并小于其110%时控制起升机构和变幅机构，使起升机构只能下降不能起升，使变幅机构只能向里不能向外。6、起重机试运转(1)定幅变码：在最大幅度46.8米时，当起吊额定重量Q=790kg时，调整重量力矩开关能够正常起升；然后增加至1.1倍额定重量，既Q=869kg时，调整重量力矩开关

16、能够不能起升；在0.7Qmax=1400kg对应的幅度28.85米处，起吊重量1400kg，调整重量力矩开关能够正常起升；然后增加至1.1倍额定重量，起吊重量31.74kg，调整重量力矩开关能够不能起升； (2)定码变幅调整：起吊最大额定起重量2000kg。从最小幅度慢行至工作幅度20.97米处，调整幅度力矩限位器不动作；定幅变码：然后退回，重新慢行至在1.1倍额定幅度（即R=23.07米）处之前，调整幅度力矩限位器动作，切断向外变幅；起吊最大额定起重量0.5Qmax=1000kg，从最小幅度慢行至工作幅度38米处，调整幅度力矩限位器不动作，然后退回，重新慢行至在1.1倍额定幅度（即R=41.

17、8米）处之前，调整幅度力矩限位器动作，切断向外变幅。7、在塔吊平衡臂防护栏处设10cm的挡脚板，塔吊第一道休息平台设在12.5m处。8、塔帽护圈设置：自平衡臂开始沿爬梯向上每50cm设置一道护圈，材料为305扁铁。然后用两根305扁铁在两侧把各道护圈连接在一起。9、在塔吊司机室内放置本机说明书复印件及干粉灭火器1具。并在司机室内配置自备电源的电风扇一台。十一、安装后整体检查：1、测量塔身垂直度误差；2、将塔身各螺栓再紧固一遍，并将丝扣外露部分及各销轴涂黄油防锈；3、检查各传动机构安装、调整是否有误；减速机及润滑部分是否缺油；4、各传动部分是否灵活，制动器间隙是否适宜，制动是否灵敏可靠。此时安装

18、程序全部完毕。十二、顶升过程操作：1、本机分三次顶升：第一次顶升至39.6米,顶升5节，共18节,第一道附墙设置在18米,安装在建筑物六层屋面框架梁处，第二次顶升至55米，顶升7节，共25节，第二道附墙设置在30米，安装在建筑物十层屋面框架梁处，第三次顶升至63.8米，顶升4节，共29节，第三道附墙设置在44.8米，安装在建筑物十五层屋面框架梁处。2、顶升前准备清理好各个标准节，在标准节连接处涂上黄油，将待用标准节在吊臂下排成一排；放松电缆长度；将吊臂旋转至顶升套架的前方、平衡臂处于套架的后方，插入上下转台的连接销轴，以防顶升过程中回转。 3、顶升作业及注意事项：顶升作业时，先由本塔机吊钩将待

19、装的标准节送至引进梁上，再利用小车调整平衡，将小车开至平衡点处，拆下半节与标准节连接螺栓，将顶升梁两端轴头放入标准节踏步的半圆槽内，开动泵站，使活塞杆伸出，通过套架带动半节及以上部分顶起半节高度，然后爬升销轴担在标准节的踏步上，收回活塞杆及顶升横梁，再把顶升梁两端轴头放在壹个踏步槽内，再次顶升半个标准节高，两次顶升可增加一个标准节，在整个顶升过程中要注意有相对运动的零部件有无卡阻，如有异常响声或油压突然升高或超过20Mpa时应立即停止作业，查找原因，排除故障后才可继续作业。顶升时液压动力传递过程为接通电源，电机驱动齿轮泵旋转，压力油入手动三位四通换各阀，经平衡阀进入液压油缸，推动活塞杆，油路中

20、设有指针油表及溢流阀，放置系统超压，溢流阀一经调紧，不得随意变动，手动换向阀用来控制进油或回油的方向，平衡阀位于油缸高压侧，以防该系统突然停止供油时，活塞杆上部自重作用下突然收缩，或因活塞杆及顶升横梁的自重而自行伸长。十三、附墙的安装方法：附着装置共安装三道，分别在建筑物第六层、第十层、第十五层屋面框架梁处。预埋螺栓外侧的框架梁必须平整，塔吊上的附墙连接框必须保证牢固。在安装附着装置时，应当用经纬仪检查塔身轴线的侧向垂直度，在全高不得大于1，可以通过着撑杆的长度达到，每套附着装置的三根撑杆应尽量保持在同一水平面上。建筑物附着点的高度应与相应标准节的附着铰座在同一高度位置，误差不大于200mm。

21、附着撑杆与附着节及建筑物附着点铰接应可靠，各连接螺栓应紧固了，附着撑杆长度调整妥后，调节螺母应锁紧，工作过程中应经常检查是否松动。附墙安装完毕组织有关人员进行验收，验收合格后进行接高，确保施工安全。2、操作过程：（1）根据塔吊位置设置预埋螺栓，使用12根M24高强螺栓进行固定。（2）清理好半环梁、撑杆及螺栓、螺母，并涂黄油，保证润滑良好。（3）用塔吊将已准备好的两套半环梁吊置设计标高处，然后用15套M24螺栓、螺母、垫圈将两套半环梁紧固定第八标准节上，使其形成附着框架。（4）安装外侧撑杆，用塔吊将已准备好的撑杆吊置设计标高处，将其一端与半环梁框架铰接牢固，再调整撑杆上螺栓长度，另一端则与预埋螺

22、栓连接，并连接牢固，然后安装另一侧撑杆。十四、QTZ40拆卸程序：拆卸程序为安装程序的逆程序，其中取出标准节的顶升与加节的顶升稍有不同。具体如下：1、拆卸前应对顶升机构进行系统检查，尤其是主要受力部位的检查，必须一切正常后方可进行拆卸；2、先将待拆的一节标准节与套架下转台四根短立柱及该标准节下面一节之间的连接螺栓卸掉，然后开动液压系统使活塞杆伸出，并将液压缸下铰点板梁卡入下面一节标准节上部的顶升耳板内，同时将牵引梁吊钩挂在待拆节上部的腹杆上；3、操纵三位四通阀，让活塞杆伸出，将套架慢慢顶升80-100mm左右停止，于是待拆的一节标准节便和立柱脱离，操纵人员缓慢将该节立柱引向牵引梁的最外侧，然后

23、反向操纵三位四通阀让活塞杆收回，使套架慢慢落下约1.2m左右，再打开机械锁板并让其锁止套架于塔身标准节上；4、反向操纵三位四通阀，让活塞杆向外伸出，并使其下绞点板梁卡入待拆节下面一节的下部耳板内，这时打开机械锁板，操纵三位四通阀，让液压缸回落约1.2m左右并锁上机械锁板，液压系统停止工作；5、按上述程序循环往复，将上面的标准节逐一拆下。当拆至套架下部只露出三节主柱时，拆掉塔身四根撑杆。6、当套架落至最低位置不能再靠液压系统来完成时，即可进入与安装顺序相反的最后拆卸过程；7、按照电器原理图分别将电源线、起升、回转、电铃以及安全装置线路拆除；8、拆卸钢丝绳；9、将五块配重块中的三块拆下，留下尾部二

24、块保持平衡；10、拆除起重臂；11、将余下的一块配重块拆下，然后将平衡臂拆除；12、将塔帽及驾驶室整体拆除，然后拆下旋转塔身；13、拆卸上转台的工作平台及栏杆，再将下转台、上转台和回转支撑整体拆除，然后开始拆卸套架和塔身标准节，而后拆除斜撑杆和最后一节塔身；14、最后拆除底架十字梁。十五、塔机避雷系统：1、接闪器：采用直径16圆钢钢筋，焊接于塔顶。2、引下线：利用塔身做引下线。3、防雷接地体：采用两根48钢管，404mm角铁焊接，16mm2多股铜线连接，埋深2.5m，塔吊基础对角各设置两组。（具体见附图） 4、重复接地：接地极相互间距为5米，埋深为2.5米，每一组接地体采用2根48钢管上平面焊

25、接404mm的扁铁，用不低于10mm的绝缘多股铜线连接。（具体见附图）十六、拆装作业人员规定：1、拆装作业人员必须熟悉拆装作业方案，并按规定的作业程序作业，注意和周围作业人员互相配合，动作协调。2、作业前应对作业所需机械设备的性能及操作规程作全面得了解并严格按规定使用。3、作业前，必须对拆装中所使用的工具、接具、索具等按有关规定，认真检查，确认合格方可使用。 4、作业中，必须听从指挥人员的指挥，如发现指挥信号不清或有错误时，应停止操作待联系清楚后再进行。5、拆装人员进入现场时，要穿戴安全保护用品，高空作业时要系好安全带，熟悉并认真执行安全操作规程。6、对所拆装的部件，必须选择合适的吊具和吊挂部

26、位，严防由于吊挂部位不当，造成部件损坏或钢丝绳断列裂。7、在拆装过程中，如有任何一个部位发生故障时，不得自行动手处理必须有专业人员检修。8、必须按照拆装工艺作业，在安装过程中，如发现不符合技术要求的零部件，不得安装，如因特殊情况必须安装该件时，须经过技术负责人审查同意。9、在紧固有预应力要求的螺栓时，必须使用专用的读数工具，将螺栓准确的紧固到规定值。10、作业过程中，如发现情况或疑难问题时，应及时向技术员反映不得自行其事，防止处理不当而造成事故。11、拆装人员如是遇身体不适没有休息好，不得参加高空作业。12、拆装电器部分，必须按规定由持有特种作业操作证的正式电器技工进行，严禁由无证人员拆装。十

27、七、塔机安、拆除安全注意事项：1、塔式起重机拆除时，汽吊从东边通道开进建筑物内，安、拆除时有专人指挥，防止汽吊在安、拆除过程中相互撞碰。2、塔式起重机的拆装作业必须白天进行，如需加快进度，可在具备良好照明条件的夜间做一些拼装工作。不得在大风、浓雾和雨雪天进行。3、安全架上用的钢丝绳与其结构连接牢固，必须符合标准和安装上的要求，地锚等临时设施必须结构牢固可靠。4、在进行逐件组拼或部件安装之前，必须对部件各部分的完好情况和钢丝绳穿绕情况，电器线路等进行全面检查。5、在拆装作业的全过程中，必须保持现场的整洁秩序，周围不得堆存杂物，以免防碍作业并影响安全，对放置起重机金属结构的下面，必须垫放枋子，防止

28、损坏结构造成结构变形。6、在拆装起重臂和平衡臂时，要使始终保持起重臂的平衡，严禁只拆装一个臂时就中断作业。7、在拆装作业过程中，如突然发生停电，机械故障，天气骤变等情况不能继续作业，或作业时间已到需停止休息时，必须使起重机已安装或拆御的部位达到稳定状态，并且锁固牢靠，所有结构件已连接牢固，塔顶的重心线处于塔底支撑四边中心处，再经检查确认妥善后，方可停止作业。8、安装作业的程序，辅助设备，索具、工具以及地锚构筑等均应遵照使用说明书中的规定或参照标准的安装工艺执行。9、安装时应按安装要求规定使用的螺栓、销轴等连接件，螺栓坚固时应符合规定的预应力，螺栓、销轴都要有可靠的防松保护装置，钢丝绳的安装应严

29、格执行GB597286起重机械用钢丝绳检验和报废实用标准。10、安装起重机时，必须将各部位的栏杆平台、扶杆、护圈等安全防护装置配齐。11、在拆除因损坏而不能用正常方法拆除的起重机时，必须有经技术安全部门批准的确保安全措施的拆卸方案。12、安装作业措施：安全保护装置动作可靠。安装及拆除工作时风力应小于4级。严格安照安装工、电工等操作规程进行施工。特种作业人员均要持证上岗。严禁酒后作业。安装人员安装过程中，戴好安全帽，系好安全带。认真检查起重吊索、吊钩。是否完善符合要求防止坠落。十八、塔机防碰撞措施：1、由专人负责信号指挥，对塔机运转时进行旋转幅度监护，及时进行信号处理，确保塔机运行安全。2、两台

30、塔吊分别设置警铃，同时运转时互相警示。3、六级大风时停止作业。4、值班人员在大风天气应注意风向，如风向改变时应及时调整塔吊大臂方向，一般塔吊大臂朝顺风方向停止。十九、塔吊安拆应急救援预案：1. 制定目的：塔机在安装和拆除过程中，很容易出现电气设备故障、严重漏电事故、高空坠落事故以及吊装物的坠落事故以致发生人员触电事故、坠落伤亡等常见事故，从而造成财产损失和人员伤亡，为预防突然出现的事故，减少财产损失和人员伤亡，积极采取的应急准备和响应预案。2. 机构和职责2.1设立抢险组织机构：抢险总指挥长：马士刚抢救组组长：刘晓婕 副组长：李建组 员：王希鹏及项目部应急救员人员2.2各机构人员职责和执行任务

31、（1）指挥长，主要负责事故发生后现场指挥工作，负责调集人员、物资等立即抢险，把人员和物质损失控制在最小限度。并立即报告项目部经理。调查事故原因制定整改措施。（2）抢救组，事故发生后立即开展伤员救护工作，在医疗人员到来前对伤员进行初步医疗护理并运离事故现场，对伤员妥善安置并在医疗人员抵达后帮助医疗人员了解现场人员伤亡情况，以利抢救并辅助搬运伤员。（3）车辆引导员，负责引导场内车辆为抢险腾出有效空间，同时引导消防和救护车辆进入场地合理布局、有效作业。3.应急和响应措施3.1 事故发生后，最先发现者要立即报告直接领导、主管领导或值班领导。领导接到报告后，应立即组织对伤亡人员的抢救，采取有效措施控制事态扩大，并逐级向上报告。3.2 抢救组首先要了解事故情况以及伤员地点、数量和轻重，然后依情况分组携带必要器械组织救护。3.3 人员疏散组立即在组长指挥下奔赴通往事故地点的通道，指挥人员有序行动，并为方便医疗和抢险人员及时进入事故现场维持人员撤离秩序。3.4 排障组得到事故信息立即分别组织人员携带器械赶赴现场，搜救被物体压住、掩盖的伤员，同时清理事故现场障碍物，为投入更多