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文档简介
1、水泥稳定碎石基层施工技术方案在水泥稳定碎石基层施工前,要对12%石灰土底基层进行验收,对不符合 规范要求的地方进行处理,按规范标准对路基进行全面碾压,同时进行中线 和水准测量。一、水泥稳定碎石基层施工方案本合同段内水泥稳定碎石的厚度为 30cm分15cm+15cn两层铺筑施工。 采用稳定粒料拌和楼进行厂拌,8吨自卸车运输,摊铺机梯队作业单幅一次铺 筑压实成型方案。为了减少和预防半刚性基层裂缝反射到沥青路面表层,在 基层施工过程中,综合采用控制基层的水泥用量,严格控制基层混合料粉尘含 量和含水量等措施来进行预防。二、水泥稳定碎石基层施工方法1、拌和场地准备及材料储备水泥稳定碎石拌和场地要整平压实
2、,确保排水畅通,并对材料堆放场地 进行硬化,同时隔墙分仓采用80cm的砖砌墙,确保各种集料分界明确。基层石料由项目部经过市场调查、以招标的方式择优选择材料供应商, 对质量严格把关。水泥:采用硅酸盐水泥,禁止使用快硬水泥、早强水泥及其它 受外界影响而变质的水泥,水泥初凝时间 3小时以上,终凝时间不小于6小 时。碎石:碎石最大粒径不超过31.5mm碎石最大集料压碎值不大于 28% 针片状含量宜不大于15%集料中小于0.6mm的颗粒必须做液限和塑性指数试 验。水:采用河水或可饮用水。级配符合规范要求(其颗粒组成见下表),不同规格的碎石分仓堆放,并 插牌标识水泥稳定碎石混合料集料的颗粒组成级配通过下列
3、筛孔(mr)的重量百分率(%31.526.5199.54.752.360.60.075范围10095 1006886446227421830815072、机械准备对拌和设备在使用前进行保养和调试,确保运转正常,各种集料配合比、 水泥称量准确;对摊铺机、压路机、装载机、运输车辆及小型机具做全面的 保养和检查,确保设备性能的正常发挥,满足施工的要求。3、技术准备在施工前,对沿线水准点、导线点进行复测;组织施工技术人员对设计 图纸、投标文件、路面施工指导意见进行学习;对基层施工进行技术交底; 做好配合比设计,对测量试验仪器进行检查、校核和标定。4、下承层准备准备基层施工的底基层路段要对标高、平整度、
4、外观和几何尺寸进行检 查,确保各项技术指标均符合规范要求后,方可进行基层的施工,并在施工 前将底基层顶面清理干净。5、施工试验路段一切准备工作完毕后,即可按既定施工方案在位于K3+300-K3+500铺筑长度为200m的试验路段。做试验路段的目的:、验证用于施工中集料配合比例 、根据试验室配合比进行试拌,检测混合料均匀性。 、调试拌和机,试拌中分别称出拌缸中不同规格的碎石、水泥、水的 重量,测量其计量的准确性。 、检查混合料含水量、集料级配、水泥剂量、7天无侧限抗压强度。、确定松铺系数、确定标准施工方法 、混合料配比的控制 、混合料摊铺方法和适用机具(包括摊铺机的行进速度、摊铺厚度的控制方式、
5、梯队作业时摊铺机的间隔距离) 、含水量的增加和控制方法 、压实机械的选择和组合,压实的顺序、速度和遍数 、拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调配合6、施工工艺流程如下(流程图附后):、拌和水泥稳定碎石基层混合料采用集中拌和,拌和时保证集料的最大粒径和 级配符合要求,配料准确,含水量符合要求,并宜略大于最佳含水量1鸠内(具体含水量的多少视天气情况而定),在拌和时要保证原材料同时投料,以 保证混合料的均匀性。、运输根据拌和产量、运距和摊铺碾压能力,拟采用 20辆8t/辆的自卸车运输 混合料。混合料随拌随即用自卸车运至工地摊铺。在卸料时,汽车要前后移 动,避免形成锥体引起集料离析。运输途中采用蓬布严密覆
6、盖,不得在途中 无故停车或卸料,在摊铺现场要清理车厢内余料,卸料要彻底,以免沿路抛洒,造成浪费和污染。对运输路线进行必要的养护和维修,做好运输道路的排水,防止水毁。 施工中经常检查,及时消除运输障碍,确保运输路线的畅通。并在施工时对 便道进行洒水,防止扬尘造成污染。、摊铺主线水泥稳定碎石基层应分两层摊铺,下层和上层两侧均以导向钢丝(钢 丝拉力不小于800N控制标高、平整度和横坡,中间采用导梁控制高程。摊铺时采用两台摊铺机梯队施工,前后相距510 m同时向前摊铺,前一台摊铺机摊铺的基层内侧预留2030cm不碾压,做为后一台摊铺机走“雪橇”的基 准面。摊铺时,设专人负责看护放样钢丝及高度传感器,避
7、免扰动钢丝和传 感器分离。当各种摊铺机就绪且现场已有10车以上存料时开始摊铺作业。运料车先卸1/2左右,然后车随着摊铺喂料而逐渐起斗,卸下余料。摊铺连续 进行,尽量减少停机次数。如因故停机,碾压终了时间超过水泥初凝时间2小时以上时,未碾压的混合料废弃并设置横向施工缝。施工人员随时检查铺筑高程、宽度、横坡、接缝、厚度、摊铺面的均匀性、平整度等。人工及时修正摊铺缺陷。对局部粗料窝、粗料带及时铲除, 换填均匀的混合料。、碾压混合料经摊铺后立即在左幅范围内进行碾压。碾压时遵循先轻后重、先 慢后快、由低到高的碾压原则。在直线和不设超高的平曲线段处,由路肩向 路中心碾压;设超高的平曲线段处,由内侧向外侧路
8、肩进行碾压。碾压方案设计步骤如下: 、YZ18JC型的压路机静压1遍(1.5-1.7Km/h ); 、YZ18JC振动压路机弱振1遍(1.5-1.7Km/h ); 、XS202J型振动压路机强振2遍(1.8-2.2Km/h ); 、622型振动压路机强振3遍(1.8-2.2Km/h ); 、XP-261型胶轮压路机光面静压1遍(2.0-2.2Km/h );一次碾压长度为3050米,碾压时压路机重叠1/2轮宽。边部用振动压 路机多压23遍。大型机械不能压实的地方,采用小型机械压实到规定的压 实度。试验室人员跟踪检查压实度,并及时将检测结果反馈到现场技术主管和 施工负责人,以便对碾压不合格断面及时
9、处理。在混合料含水量等于或略大 于最佳含水量时易于压实,因此要及时完成碾压作业。为保证铺筑层的强度和压实度,一般情况下,控制水稳混合料从拌和到碾压完毕的时间不超过2小时内完成。在碾压过程中,禁止压路机在碾压路段调头和急刹车,以保证 结构层稳定和不受破坏,如含水量散失较多或含水量偏小,要及时适量洒水 配合碾压。、接缝处理 、纵缝处理控制两台摊铺机前后相距保持在10米以内,消除纵接缝成型时间差,使 纵缝一次成型。 、横缝处理人工将含水量合适的混合料末端整理整齐,然后将混合料碾压密实。在 重新开始摊铺混合料前,用三米直尺检测其高程和平整度,将高程和平整度 符合要求的末端挖成与路中心线垂直,并垂直向下
10、的断面,如两次摊铺时间 间隔较长,将横断面湿润处理,然后再摊铺新的混合料。压路机横向碾压, 逐次推进,然后改成纵向碾压,确保横缝平整、密实相接。、养生及通车管制 、每一段碾压完成以后立即开始养生,并同时进行压实度检查。 、养生方法:人工覆盖透水土工布在碾压完成的基层顶面。覆盖 2小 时后,再用洒水车洒水。在7天内保持基层处于湿润状态,28天内正常养护。 不得用湿粘土、塑料薄膜或塑料编织物覆盖。上一层路面结构施工时方可移走覆盖物,养生期间定期洒水。养生结束后,必须将覆盖物清除干净。 、用洒水车洒水养生时,洒水车的喷头要用喷雾式,不得用高压式喷 管,以免破坏基层结构,每天洒水次数应视气候而定,整个
11、养生期间始终保 持水泥稳定碎石层表面湿润。 、基层养生期不少于7天,养生期内洒水车必须在另外一侧车道上行 驶,在养生期间封闭交通。 、下层水泥稳定碎石碾压完后,养生 7天后,方可进行上层水泥稳定碎石铺筑施工。7、试验与检测要求水泥稳定碎石混合料在施工过程中对原材料、混合料及施工质量进行质量检查,其试验与检测项目标准及频率要求如下:水泥稳定类基层质量标准检测项目频度质量标准高速公路及一级公路压实度(%4处/200米.车道 98%级配一次/1000T规范要求水泥剂量(%6个以上样品/1000T士 0.5强度(MPa2组/天35含水量(%随时士 2纵断高程(mr)每20米断面,每断面35个点1八、+5, -10外观要求表面平整密实,无浮石、弹簧及明显轮迹厚度 (mm代表值3点/200米.车道-8极值-15宽度(mm每40延米1处不小于设计横坡度(%每100延米3个断面士 0.3平整度(mr)2处*10尺/200米.单幅双车道88过程监控方法在质检工程师、现场工程师的指导下,按质量检验控制程序,注意监控 水泥的凝结时间以及强度的形成情况。三、施工注意事项、水泥质量必须符合国家质量标准,并按规范要求检查频率进行检查。、严禁用贴补方法进行找平,如局部低洼可采用翻松、添加新拌混合 料整平后碾压。、工作接缝采用与路面表面垂直的平接缝,严禁采用斜接缝。、雨季施工时,注
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