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文档简介
1、4.1地形对聚落及交通线路地形对聚落及交通线路分布的影响分布的影响命题探究命题探究1.从地形、气候、自然资源、自然灾害等地理要素对农业、工业、交通运输和聚落的影响方面正确认识人地关系,以谋求人类与自然环境和谐发展2.重点关注可作为本章知识考查背景资料的能源短缺、水资源不足、最近发生的自然灾害等热点问题学习目标:学习目标:1.知道聚落的概念和分类,知道影响聚落的突出知道聚落的概念和分类,知道影响聚落的突出因素。因素。2.理解地表形态对聚落分布及形态的影响。理解地表形态对聚落分布及形态的影响。3.理解地形对交通线路分布和形态的影响。理解地形对交通线路分布和形态的影响。1、A聚落多位于山间盆地或谷地
2、,相对稀疏,规模聚落多位于山间盆地或谷地,相对稀疏,规模小小;B位于位于平原地区平原地区,相对密集、规模较大,多呈团聚型、,相对密集、规模较大,多呈团聚型、棋盘式布局。棋盘式布局。、平原地区地势平坦,相对开阔,受地形的限制较小,、平原地区地势平坦,相对开阔,受地形的限制较小,且耕地广而集中,因而分布相对密集,规模也较大;山且耕地广而集中,因而分布相对密集,规模也较大;山区地形则较为复杂,地势起伏较大,耕地面积小,且分区地形则较为复杂,地势起伏较大,耕地面积小,且分散于山间盆地或谷地等相对平坦的地区,因而聚落的分散于山间盆地或谷地等相对平坦的地区,因而聚落的分布较为分散,规模较小。布较为分散,规
3、模较小。一、地形对聚落的影响一、地形对聚落的影响地区地区地形地形规模规模分布分布人口人口北方平原北方平原地区地区平坦广阔平坦广阔 一般较大一般较大多呈团聚多呈团聚型、棋盘型、棋盘式格局式格局聚居的人口聚居的人口较多较多南方丘陵区南方丘陵区地形复杂地形复杂 一般较小一般较小空间分布空间分布相对分散相对分散聚居的人口聚居的人口较少较少 丽江古城丽江古城 丽江古城大研镇坐落在玉龙雪山下丽江坝中部,北依象山、金虹丽江古城大研镇坐落在玉龙雪山下丽江坝中部,北依象山、金虹山,西枕狮子山,东南面临数十里的良田沃野。海拔山,西枕狮子山,东南面临数十里的良田沃野。海拔24002400米,是丽米,是丽江行政公署和
4、丽江纳西族自治县所在地,为国家历史文化名城、世江行政公署和丽江纳西族自治县所在地,为国家历史文化名城、世界文化遗产。古城以江南水乡般的美景,别具风貌的布局及建筑风界文化遗产。古城以江南水乡般的美景,别具风貌的布局及建筑风格特色,被誉为格特色,被誉为“东方威尼斯东方威尼斯”、“高原姑苏高原姑苏”等称号。等称号。、丽江纬度较低,冬季因山岭的重重阻挡,不受冬季风、丽江纬度较低,冬季因山岭的重重阻挡,不受冬季风的影响,故无严寒;夏季因地势较高和多阴雨天气,故无的影响,故无严寒;夏季因地势较高和多阴雨天气,故无酷暑。酷暑。、地处丽江坝子(小盆地),且地势较高,北、西两面、地处丽江坝子(小盆地),且地势较
5、高,北、西两面依山,东南两面开阔,便于夏季风从东南方向惠顾,三股依山,东南两面开阔,便于夏季风从东南方向惠顾,三股干流也便于居民用水。干流也便于居民用水。气候适宜的地区多形成聚落气候适宜的地区多形成聚落我国不同地区受地形的影响, 聚落分布特点不同地区分布特点西北地区多分布在绿洲上青藏高原多分布在河谷地区云贵高原多分布在山间盆地规模较大,呈团聚型、棋盘式,人口较多规模较小,空间分布相对分散,人口较少南方丘陵山区南方丘陵山区北方平原地区北方平原地区影响因素?影响因素?历史文化、宗历史文化、宗教信仰、生活教信仰、生活习俗等习俗等练习:练习:P82三维设计三维设计2发展发展知识延伸:知识延伸:城市区位
6、因素城市区位因素什么样的自然条件是城市区位的最佳选择呢?什么样的自然条件是城市区位的最佳选择呢?如何综合选择城市区位?如何综合选择城市区位?(1)引起图示区域植被分布变化的主要原因是 A纬度的变化 B经度位置的变化C海拔高度的变化 D海陆位置的变化CB (2)图中P处的地貌名称是A河漫滩 B冲积扇 C三角洲 D侵蚀平原(3)按照“地势平坦、取水方便、无水患洪灾之地建立聚落”的原则,聚落选址的最佳位置是 A甲 B乙 C丙 D丁B地表地表形态形态走向走向密度密度形态形态分布分布平原平原山区山区平直平直弯曲弯曲网状网状分布分布公路呈公路呈“之之”字形分字形分布布线路尽量沿山间线路尽量沿山间盆地、河谷
7、或等盆地、河谷或等高线修筑高线修筑避开沼泽;尽量少避开沼泽;尽量少占好地,处理好农占好地,处理好农田水利设施和城镇田水利设施和城镇发展的关系发展的关系1 1、地表形态、地表形态对交通线路分布的影响对交通线路分布的影响大大小小二、地形对交通线路分布的影响交通线建设时尽可能利用地形,避交通线建设时尽可能利用地形,避开不利的地形等自然条件!开不利的地形等自然条件!不同的地不同的地表形态表形态形态、密度形态、密度难度、工程量、造价难度、工程量、造价线路的技术要求线路的技术要求科技使地形对交通线路布局的限制不断降低科技使地形对交通线路布局的限制不断降低2影响交通线路分布的主要区位因素 1.兰州是一座沿黄
8、河河谷而建的城市,整个城市呈东西向带兰州是一座沿黄河河谷而建的城市,整个城市呈东西向带状分布状分布,造成这种布局特点的最主要因素是造成这种布局特点的最主要因素是 A矿产资源的分布状况矿产资源的分布状况 B社会经济的发展社会经济的发展 C交通运输发展的需要交通运输发展的需要 D地形和河流的分布地形和河流的分布2.根据图中提供的信息,可以推断出兰州城区主要交通干道根据图中提供的信息,可以推断出兰州城区主要交通干道的走向是的走向是 A东西走向东西走向 B南北走向南北走向 C环形环形放射状放射状 D环形环形读兰州市略图,读兰州市略图,回答回答DA公路、铁路建设的区位因素分析公路、铁路建设的区位因素分析
9、区位因素主要影响自然因素地形平原平原区地形对线路的限制较小,选线时要尽量少占耕地,处理好与农田水利建设、城镇发展的关系山地线路尽量沿等高线修筑,尽量避开地形复杂的地区,在陡坡上修成“之”字形弯曲或开凿隧道水文线路应避开沼泽地,尽量避免跨越河流,以减少桥涵总长度地质注意避开断层地带和滑坡、泥石流多发地区,特别是开凿隧道时尽量避开断层带,从背斜部位穿越自然因素气候工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的强度和频率,以及冻土、积雪的深度等,桥涵孔径大小、路基高低都需要根据当地暴雨强度来设计社会经济因素经济因素合理布局交通运输网,促进沿线经济发展社会因素巩固国防、加强民族团结、促进少数民族地区和革命
10、老区经济发展等技术因素可使运输网伸展到更广阔的范围,克服自然条件对线路建设的自然障碍和车辆运行安全的威胁【考点考点1】地形对聚落分布的影响地形对聚落分布的影响【11】(河北省衡水中学河北省衡水中学2013届高三上期二调届高三上期二调)读我国东南读我国东南地区某区域等高线地形图,回答问题。地区某区域等高线地形图,回答问题。 (1)图中聚落分布的共同特点是图中聚落分布的共同特点是( )A沿山脊线分布沿山脊线分布 B沿等高线分布沿等高线分布 C分布在河流的凸岸分布在河流的凸岸 D分布在河流的南岸分布在河流的南岸 (2)影响图中公路走向的因素主要是影响图中公路走向的因素主要是地形地形 气候气候 河流河
11、流 聚落聚落 A B C D CC【12】(河北唐山一中2013届高三第一次月考)下图为东南亚某岛屿的区域图,读图,回答下列问题。(1)根据图中信息概括该岛屿聚落根据图中信息概括该岛屿聚落的分布特点并简述其主要原因。的分布特点并简述其主要原因。(2)(2)若修建连接甲、乙两城的铁若修建连接甲、乙两城的铁路,当地自然条件对施工有哪些路,当地自然条件对施工有哪些影响?影响?1、分布特点:西部地区沿、分布特点:西部地区沿海分布,海分布,(中中)东部地区沿河东部地区沿河流分布。主要原因:地形平流分布。主要原因:地形平坦,水源充足,交通便利。坦,水源充足,交通便利。2、有利影响:地形平坦。不利影、有利影
12、响:地形平坦。不利影响:沿途多沼泽,并需要跨越多响:沿途多沼泽,并需要跨越多条河流。条河流。【考点考点2 2】地形对交通运输的影响地形对交通运输的影响石家庄一中石家庄一中20132013届高三第二次考试届高三第二次考试) )读下图,回答问题。读下图,回答问题。(1)该岛铁路形状为环形,说明其最主要该岛铁路形状为环形,说明其最主要的地形是的地形是( ) A平原平原 B山地山地 C高原高原 D盆地盆地(2)甲、丙之间的铁路没按图中虚线修建,甲、丙之间的铁路没按图中虚线修建,最可能的原因是最可能的原因是( )A虚线处是鞍部虚线处是鞍部 B虚线处是河谷虚线处是河谷C虚线处等高线稀疏虚线处等高线稀疏 D
13、虚线处等高线密集虚线处等高线密集BD【3232】(2011(2011新课标全国文综新课标全国文综) )下图显示青藏铁路从拉萨向北上坡段下图显示青藏铁路从拉萨向北上坡段某处的景观。其中某处的景观。其中T T是为保护铁路而建的工程设施。据此完成下题。是为保护铁路而建的工程设施。据此完成下题。(1)(1)据图文信息可以推断据图文信息可以推断( )( )A A该段铁路沿等高线布线该段铁路沿等高线布线 B B该段河道冬季结冰该段河道冬季结冰C C铁路沿铁路沿P P箭头指示向拉萨延伸箭头指示向拉萨延伸D DP P箭头指示北方箭头指示北方(2)T(2)T设施的主要作用是设施的主要作用是( )( )A A防御
14、坡部位崩塌对铁路的危害防御坡部位崩塌对铁路的危害B B防御沟部位洪水及泥沙对铁路的防御沟部位洪水及泥沙对铁路的危害危害C C防御河流洪水对铁路的危害防御河流洪水对铁路的危害D D方便野生动物穿越铁路线方便野生动物穿越铁路线BB【解析】第(1)题,考查图文信息获取能力及交通线的走向。题中信息给出此为“上坡段”铁路,所以不可能是沿等高线布局;由于此段铁路是“从拉萨向北”,所以P箭头不可能向拉萨延伸;根据题中信息,我们只能得出此段铁路在拉萨以北,但P箭头是否指向北方不清楚(受地形及其他因素影响,交通线可能存在弯曲情况)。而此地位于青藏高原,海拔高,虽然是处于河谷,但仍然有可能结冰。第第(2)(2)题
15、,考查地形对交通线的影响。图中给出题,考查地形对交通线的影响。图中给出T T设施上部是设施上部是“沟沟”,两侧是,两侧是“坡坡”,铁路在穿过,铁路在穿过“沟沟”的地方建此设施,的地方建此设施,推测是防治山洪、泥石流等对铁路造成影响;崩塌大多出现推测是防治山洪、泥石流等对铁路造成影响;崩塌大多出现在陡坡地带;在陡坡地带;CDCD选项也不符合图中意思。选项也不符合图中意思。读图,回答下列问题读图,回答下列问题。(1)(1)该地区地形基本上以该地区地形基本上以_米米等等高线为界明显地分为高线为界明显地分为_和和_两两类地形区。类地形区。(2)(2)观察图中居民点分布的特点是:观察图中居民点分布的特点
16、是:_;_。200200平原平原山区山区沿河流及交通线分布沿河流及交通线分布平原地区多,山区少平原地区多,山区少其原因是其原因是:_。(3)(3)A城区成为当地较大城市的有利条件是:城区成为当地较大城市的有利条件是:_。(4)(4)图中的有利条件对城市图中的有利条件对城市A的发展所起的作用是:的发展所起的作用是:_ _ _. 平原地形平坦、土壤肥沃、农业发达;河流及铁路沿线交通平原地形平坦、土壤肥沃、农业发达;河流及铁路沿线交通便利、生活方便,故居民点分布多便利、生活方便,故居民点分布多两条河流汇合处,并有铁路经过两条河流汇合处,并有铁路经过河流汇合处河流汇合处, 水源充足水源充足, 可解决城
17、市的生产和生活用水;铁路经过可解决城市的生产和生活用水;铁路经过, 为城为城市商品交换、人员流动提供了方便市商品交换、人员流动提供了方便, 河流的运输功能会促进城市的发育河流的运输功能会促进城市的发育(1)(1)图中计划修建图中计划修建B B村镇到村镇到A A村镇公路的与两个线路方案中,村镇公路的与两个线路方案中,_较合理较合理, ,理由是理由是_。(2)(2)修建修建B B村镇到村镇到D D城市的公路没走直线而绕道经过城市的公路没走直线而绕道经过C C村镇的原因是村镇的原因是_。(3)(3)为了更好地发挥图中为了更好地发挥图中、两条河流的运输作用,可采取两条河流的运输作用,可采取_措施,请在图中适当位置画出。措施,请在图中适当位置画出。(4)(4)在山区的在山区的E E地发现煤田,准备在地发现煤田,准备在F F城
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