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文档简介
1、场地设计1名词解释12分34 个场地的概念:狭义:建筑物之外的广场停车场,室外活动场室外展览场之类的内容。广义: 指基地中所包含的全部内容所组成的整体。场地设计的概念:是为满足一个建设工程的要求,在基地现状条件和相关法规,标准的根底上组织场地中各构成要素之间关系的设计活动。基地:当一定面积的土地作为工程工程总体的用地后,就称为基地。道路红线:指城市道路公用设施用地与建筑用地之间的用地分界线建筑红线:指建筑用地相互之间的用地分界线。2填空20分标准i ?民用建筑设计通那么?:1通路的间距不应大于 160m。2长度超过35m的近端式车行路应设回车场。3基地内车行路边缘至相邻有出入口的建筑物的外墙间
2、的距离不应小于3m.4据大中城市主干道交叉口的距离,自道路红线交点量起不应小于70m.5距非道路交叉口的过街人行道包括引道,弓I桥,地铁出入口最边缘线不应小 于5m 6据公共交通站台边缘不应小于10m.7据公园,学校,儿童及残疾人等建筑物的入口不应小于20m.2?建筑设计防火标准?:1 当建筑物的沿街局部长度超过150m或总长度超过 220m时,均应设置穿过建筑物的消防通道。2消防车道穿过建筑物的门洞时其净高和净宽不应小于4m。门垛之间的净宽不应小于3.5m。3沿街应设连同街道和内院的人行横道,间距不宜超过 80m.4尽头是消防车道应设回车道和面积不小于12m x 12m的回车场大型消防车使用
3、的回车场面积不小于15 X 153 ?高层民用建筑设计防火标准?高层建筑应设有连通街道和内院的人行通道,之间距离不宜超过80m;消防车道的宽度不宜小于4米,消防车道距高层建筑外墙大于 5米,尽头是消防车道应设回车道和 面积不小于15mX 15m的回车场大型消防车使用的回车场面积不小于18X 18。4影响场地设计的气象要素主要有风向、日照、气温和降水等。绿化控制:绿地率、绿化覆盖率、建筑形态绿地率=绿化用地总面积/场地总用地面积X100%建筑容积率=建筑面积/用地面积X100%建筑的使用系数=使用面积/建筑面积X100%建筑系数=建筑物占地面积/用地面积X100%绿化系数绿化率=绿化面积/用地面
4、积X100%建筑覆盖率建筑密度:建筑物基底面积/总用地面积X100% 日照间距系数L=D/HL日照间距系数 D日照间距H遮挡计算高度遮挡的遮挡局部高程 b和被遮挡 住宅首层地面0.9米高外墙处之高程 a的差值 一般以D/HoD为日照间距,Ho为前幢 建筑檐口至地面高度确定为当地的日照间距系数教学用房应有良好的自然通风。南向的普通教室冬至日底层满窗日照不应小于2h。两排教室的长边相对时,其间距不应小于25m教室的长边与运动场地的间距不应小于25m日照间距对建筑密度、用地指标、用地规模有直接关系建筑物的埋深应大于冻土深度管线宜与建筑物或道路平行布置主干管线应布置在靠近主要用户较多的一侧临时让永久、
5、小管径让大管径、可弯曲的让不可弯曲的、新设计的让原有的、有压力的让重力流的、施工工程量小的让施工工程量大的广场地面坡度,一般满足排水0.3%-3%,尤以0.5%-2%为宜消防车道宽度不应小于 3.5M消防车道净高不宜小于 4M建筑的沿街局部超过 160M时,应设穿过建筑物的消防通道道路的转弯半径小车 6M;货车9M道路交叉口的视距21M规划对用地范围的控制多是由建筑红线与道路红线共同来完成的。规划中对用地强度的控制是通过容积率,建筑覆盖率,绿化覆盖率等指标来实现的。 场地分区与基地利用1集中的方式2均衡的方式公共建筑的群体组合方式1对称式2自由式3庭院式4综合式住宅群体组合主要有以下几种根本形
6、式。1行列式2周边式3点群式4混合式3选择304简答251. 场地设计的根本目的: 通过设计是场地中的各要素, 尤其是建筑物与其它要素形 成一个有机整体,以发挥效用,并使基地的利用能够到达最正确状态,以充分发挥用地效益,节约土地,减少浪费。2. 场地设计的两个阶段:场地布局和场地详细两个阶段。3场地设计的制约因素:1城市规划和相关的法规标准,进行场地设计的前提条件。2设计任务的具体要求,场地设计的重要依据。3场地的条件,场地设计的客观根底。4. 场地布局需要解决两个问题:1组成元素各自的形态确实定 2 元素之间组织关系确实定5. 场地的构成要素 建筑物、构筑物:构成场地的核心要素,对场地起着控
7、制作用,它的性质、规模的变化会改变场地 的使用性质和技术指标。 交通设施:由道路、停车场、广场组成。分为:人流包括:机动车流、非机动车流、步行人流 物流。主要解决场地内建筑物之间或场地与城市之间的联系,是场地的重要组成局部。 室外活动设施:是为了适应人们室外活动而设计的设施,包括健身设施和休憩场地,是室内活动的延续。 绿化与景观设施:包括绿地、小品等。对场地的生态环境、文化环境起着重要作用。 工程系统:包括工程管线、场地挡土墙、边坡等。6. 场地类型的划分 按建设工程的使用特征划分:分为工业建设场地和民用建筑场地工业建设场地:是指矿山、石化、轻纺、冶金、电力、机械、电子、食品、材料等 工业的建
8、设场地。 这类工业建设的场地设计特点是要满足工艺流程需要, 场地占地面积 大,交通运输复杂,建设周期长。民用建筑场地:是指学校、幼儿园、住宅、商场、体育馆、影剧院、办公楼、候机 楼等普通民众使用的场地。 此类场地设计特点是合理组织民众的各项活动, 空间、交通、 功能、造型等,创造宜人、冶人的场地环境。建设周期相对较短。 按地形条件划分:平坦场地和坡地场地平坦场地是指场地自然地形坡度为03% 倾角2 的平坡场地和地形坡度在310%倾角6的缓坡地。这类场地地势平坦、开阔,建筑物布置比拟自由, 可以按照较理想的方案进行设计,土方量不大。坡度场地是指自然地形坡度为 10 25%倾角 14的中坡地、 地
9、形坡度在 25 50%倾角 26的急坡地。这 类场地地形起伏高差大, 山势变化无常, 建筑物、 道路布置受到较大限制, 需要处理高 差,土方量大,挡土墙多。场地设计工作量大。 按用地位置划分:市区场地、郊区场地、郊外场地 市区场地是指位于城市市区内的建设用地。这类场地特点是用地紧张、地价昂贵、满足城市规划要求,设计条件相对困难,但与城市交通系统连接相对容易。郊区场地: 包括经济技术开发区、保税区、国家旅游度假区。 这类场地的设计特点 是限制条件较少,但要处理好与城市的关系,场地设计要表达城市的时代特征。郊外场地: 包括农村及自然地区 如纪念地、 风景区。场地完全脱离了城市环境, 设计条件以自然
10、条件为主, 要处理好与环境的协调关系, 解决好与城市的交通联系问题, 营造出优美、宜人、冶人的环境。 按场地使用性质划分:分为公共建筑场地和居住建筑场地。公共建筑场地是指为城镇、 村庄、 独立工矿区管理及居住生活所必须的公共使用的 设施用地。包括科、教、文、卫、娱等用地。其功能复杂,建筑体量大,高度高,交通 复杂, 特别是城市的大型公共建筑, 有时是综合体建筑, 对城市起着重要的作用。 场地 设计时应强调建筑与周围环境的融合性。居住建筑的功能单一,单体体量小, 但占地面积普遍较大,建筑数量多。场地设计 时强调建筑的群体组合与功能分区, 为居住者创造良好的生活环境, 配有小体量的公共 建筑。 按
11、工程中建筑的数量划分:分为单体建筑和群体建筑单体建筑数量单一, 但由于使用性质不同, 功能及建设地点不同, 场地设计要求有 很大的差异。群体建筑, 由于建筑物数量较多, 总用地面积一般较大, 其外部空间环境较为丰富。 综上所述,场地可大、可小,场地设计可简单、可复杂,场地设计难度差异很大,作为 一名合格的建筑师,对于所开发建设的工程工程,必须首先处理好场地设计的问题。7. 场地设计的内容 场地设计条件分析: 分析建筑所处场地的自然条件、 建设条件和城市规划的要求 等,明确影响场地设计的各种因素。 场地总体布局:结合场地现状条件,明确功能分区,合理确定场地内建筑物、构 筑物及其它工程设施的相互空
12、间关系,进行总平面布置。 交通组织: 合理组织场地内各种交通流线, 防止不同性质的人流、 车流之间的相 互干扰,根据初步确定的建、构筑物的位置,进行道路、广场、停车场、交通出入口布 置,调整总平面图中建筑布置。 竖向布置:结合地形,拟定场地竖向设计方案,确定场地及建、构筑物的设计标 高,有效组织场地排水,计算土石方量。 管线综合: 协调各种室外管线的敷设, 合理进行场地管线综合布置, 具体确定各 种管线的走向、平面竖向敷设顺序、管线间距、支架高度或管线埋深等,尽量防止 相互干扰、影响景观。 绿化与环境景观设计: 结合使用者的室外活动需求, 综合布置各种室外活动空间、 环境设施、景观小品及绿化植
13、物等,有效控制噪声等环境污染,创造优美的室外环境。 技术经济分析:计算场地设计方案的各种技术经济指标,主要是土石方工程量、 道路面积,可以进行多方案比拟,选择最优方案。8. 场地设计工作的特点 综合性:场地设计涉及社会、经济、环境、园林、城规等学科,各方面的知识相互联系、相互穿插,形成一个综合知识体系,它与建设工程的性质、 规模、使用功能、场地自然条件等多种因素密切相关。 政策性: 场地设计涉及政府的方案、 土地利用及城规, 不单纯取决于技术经 济问题,其中一些原那么问题的解决必须以国家的有关方针政策依据。 地方性: 每一块场地都有其特定的地理位置, 场地设计除了受自然条件、 建 设条件的制约
14、外, 还与当地的环境特点、 风俗民情密切相关, 设计上注意 把握此特性,有助于形成具有地方特色的场地设计。 预见性与阶段性: 场地设计实施后, 建筑实体一般具有相对长期性, 这就要 求设计者必须充分估计社会经济开展、 技术进步可能对场地未来使用的影 响,保持一定的灵活性,设计者要具有可持续开展的思想。 全局性: 场地设计是关于场地整体的设想, 整体性的根本准那么就是整体利益 大于局部利益,设计者要把握全局,不能因小失大。 技术性与艺术性: 场地设计是一项技术性非常强的工作, 设计的全过程都要 遵守相应的法律、 法规、标准等, 同时,场地设计又与艺术设计密不可分, 设计者的艺术鉴赏水平的上下,
15、直接反映在他所设计出的图纸上。 因此要 提高设计者的艺术修养。场地设计的三个主要特点1 高度综合性的工作 2 技术与艺术的双重性 3 理性的成分和感性的成分 4 场地设计 的技术性和理性的成分9. 场地设计的表达方法 等高线法:就是根据场地大小,原地面坡度和设计坡度,选用适宜的等高距,用 等高线来表示设计场地的地面情况。 标高控制法: 在地面坡度变化处及特殊点处标注标高, 有时辅以箭头表示场地排 水方向。 坡面法:将场地地面分解成规那么的倾斜平面,并到达场地排水的效果。 方格网法:用方格网高程表示场地地面。高程数值标注在方格网交点的右上角。10. 场地设计的根本原那么 珍惜、合理利用土地和切实
16、保护耕地:表达国家的根本国策。坚持“适用、经济的原那么。 根据国家?土地管理法?第 3 条规定 符合当地城市规划要求:场地总体布局、出入口设置、交通、建筑红线、城市兰线、城市绿线、城市紫线、城市黄线等。 满足使用功能要求: 场地内各建、 构筑物的总体布局要满足其使用功能的要求,做到功能分区合理、使用联系方便。 技术经济合理: 场地设计要在技术上合理、 有利于施工, 结合自然条件和建设条件,因地制宜进行场地设计,减少建设投资。 满足标准要求:满足技术标准,建构筑物之间的间距要满足朝向、日照、通风、防火、防震等标准规定。 满足交通组织要求:交通线路的布置要短捷、通畅,顺行,防止不合理的交叉干扰。
17、竖向布置合理: 充分利用场地地形, 合理确定场地标高, 尽量减少土石方量。 管线综合合理:合理布置场地内各种地上、地下管线,力求布置紧凑、占地面积最小。 合理进行绿化景观设计和环境保护:场地的景观设计与建构筑物、 道路、 管线等统筹考虑,充分发挥绿化在改善小环境、净化空气、防灾、吸尘、美化环境方面的作用。 考虑可持续开展的要求:场地设计要考虑远期开展的可能,近远期相结合, 做到近期紧凑、远期合理,不是局部合理,而是整体合理。11. 场地设计的依据工程工程的依据选址阶段:批准的工程建议书或其它上级有关部门批准的文件,大型工程的选址论证,标明选址意向用地的位置。用地规划阶段:选址意见书或土地出让合
18、同。工程规划阶段:建设工程规划许可证包括建筑工程、交通工程、市政管线工程有关法律、法规、标准12. 场地设计的根本原那么1. 珍惜土地、保护耕地2符合城市规划的要求3满足功能要求、技术经济合理4.注意与环境保护、考虑可持续开展13场地设计条件主要包括:1自然条件2建设条件3城市规划和相关的法规、标准对场地建设的公共限制14.场地的建设条件包括:1、区域环境条件2、周围环境条件3、内部建设现状条件4、市政设施条件15场地的公共限制的内容一、用地控制:场地界限、用地性质二、交通控制:基地交通出入口方位、停车空间、道路三、密度控制四、高度控制:建筑限高、建筑层数、平均层数五、容量控制:容积率、人口毛密度和 人口净密度16.影响建筑布局的主要因素用地条件1、用地大小和形状2、地形地貌3、植被景观4、地区气候及场地小气候5、建设现状6、周围环境17外部空间的组织1空间的引导与暗示2空间的渗透与层次3空间的序列组18交通组织与场地总体布局的关系1工程性质决定了场地交通组织的特点2场地布局状况是交通组织的前提3交通组织是评价场地总体布局的重要标准4交通组织是场
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