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文档简介

1、1工程概况 汇东小区B区二期15#楼工程位于松花江东路北侧、 惠阳河西侧交界处。地上 10+1层,地下室1层,建筑面积为7346.9川。地下室基坑为矩形,基坑底设计标 高为-3.55m。 1.1水文地质概况 1.1.1工程地质概况 拟建场地位于第四纪沉积土层,强度较低。场地内沉积土层自上而下分述如下: 填土:杂色,松散稍密,表层为耕土或杂填土下部可塑黏性土为主。层底 标高约4.211.17m,层厚约2.006.50m。 粉质粘土:黄灰色,可塑,含少量氧化物,无摇振反应,切面稍光滑,韧性、 干强度中等。层底标高约2.400.47m。 淤泥质粉质粘土:灰色,流塑,很湿,无摇振反应,切面稍有光滑,韧

2、性、 干强度中等。层底标高约1.02-8.17m。 粉质粘土:灰黄灰色,可塑,含氧化物斑点,无摇振反应,切面稍有光泽, 干强度与韧性中等。层底标高约 0.60-3.31m。 粘土:褐黄色,硬塑,含铁锰结核,无摇振反应,切面光滑,韧性、干强度 高,见竖向高岭土斑纹。层底标高约-0.22-1.97m。 粉质黏土:黄色,可塑,含少量氧化物,无摇振反应,切面稍光滑,韧性、 干强度中等,见竖向高岭土斑纹。层底标高约 -1.42-2.90m。 粉砂夹粉土:黄灰色,稍密中密,饱和,具层理,主要长石、石英、云母, 级配差。层底标高约-6.02-12.97m。 1.1.2场地地下水 对本工程有影响的地下水类型主

3、要为上层滞水、承压水。 上层滞水含于 层填土,勘察期间雨天测得上层滞水水位一般为地面下 0.51.20左右。 承压水:承压水最高水位约为黄海标高2m,最低水位约为-1.0m,平均约为 黄海标高1.0m左右。 1.2 土方开挖概况 本工程+0.00相对于绝对标高3.55m, 土方开挖实际深度约3.55m,基坑土方开 挖量约2200m。 1.3勘察单位对基坑土方开挖分析 勘察单位对基坑土方开挖分析如下: 坑壁土层以、层土为主,在坑顶无超载且有放坡空间的条件下可结合经验 放坡,而当无放坡空间或基坑周边新增地面超载时,应采取相应的支护措施。当基 坑挖至黄海标高0.00m时应采取降水措施,可采用轻型井点

4、降水与明沟排水相结合。 2方案编制依据 2.1启东市建筑设计院有限公司的本工程施工图纸 2.2图纸会审记录、修改通知 2.3江苏银洲建设集团本工程施工组织设计 2.4启东市建筑设计院有限公司的本工程勘察报告 2.5建筑地基基础工程施工质量验收规范(GB50202-2002 2.6建筑边坡技术规范(GB50330-2002) 2.7建筑施工安全检查标准(JGJ59-99) 2.8建筑施工高处作业安全技术规范(JGJ80-91) 2.9施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-2005) 2.10建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-2001) 2.11江苏省建筑安装工程施工技术操作规程 土石方与

5、爆破工程 (DGJ32/J27-2006) 2.12江苏省建筑施工安全质量标准化管理标准(DGJ32/J66-2008) 2.13住房及城乡建设部危险性较大的分部分项工程安全管理办法(建质 200987 号) 2.14有关手册、资料 2.15施工现场和周围环境情况 3土方开挖准备工作 3.1外围工作 持建筑工程施工许可证、红线图、建筑总平面图、基础平面图、基础剖面图等, 到启东市管理处办理渣土准运证;到汇龙镇环保局办理夜间施工许可证;处理好与 交警、市容、环卫、环保、街道、临近单位、居民等各方面关系,为本工程正常施 工创造有利条件。 3.2落实土场 开工前落实好土场,并安排推土机进入土场作准备

6、工作,使之具备进土条件。 3.3基坑降水 勘察单位建议基坑内采用井点降水,当基坑挖至黄海标高0.00m时应采取降水 措施,可采用轻型井点降水与明沟排水相结合。为降低甲方工程成本,现暂按明沟 排水考虑。开挖后视地下水位情况在得到业主、监理同意后进行必要调整。 将基坑四周按照统一的坡度及标高,将场地整平,基坑顶部设300*400截水明 沟,沿基坑纵向间距1525m及拐角处设集水坑(500mm*500mm*1000ntm)。使整个 场地形成有效排水系统,防止地表水流入基坑内。 300*400 一道,间隔 截水明沟采用砖砌,配备相应的水泵及时排除雨水及地面流水。 每个施工段基坑开挖后,均应沿坑底四周设

7、置砖砌明沟 25m左右设置集水井一个,用潜水泵把水排出坑外。 少数挖土深度较大的电梯井、集水坑视开挖时地下水情况,采用轻型井点降 水及钢板桩支护。届时根据现场情况,向甲方、监理报批。 3.4施工测量 踏勘、熟悉现场,由甲方组织有关单位对施工图纸、施工要点、现场地下管 线、测量控制点、水准点等进行技术交底。会同甲方、监理共同测量原始自然地面 标高并签证作为结算依据。 基坑土方开挖前,测量场地标高,根据设计图纸的地下室轴线、围护桩及支 撑梁位置,用白灰弹出分界线。将主轴线定位点移至土方开挖工作面以外,并复核 准确。 3.5作业条件准备 桩基单位机械退场,清理干净场地后,挖土机进入现场,运进建筑垃圾

8、填实 桩孔。整平施工区域并保持大于1%1 勺排水坡度,做好场地表面积水的排水工作。 确定挖机行走路线及出土路线,修筑场内临时运土道路。 安装好挖方区域施工照明、动力用电设施,做好坑顶截水沟、坑内排水准备 工作,做好出口处硬地坪及冲洗台等工作。 平整坑顶3m范围内土方,并做好排水及基坑施工期间的安全警示工作,并按 图纸要求,做好安全防护工作。 3.6 土方调配 视土质情况,达到现行规范及设计要求回填土土质要求的弃土,尽可能留作本 工程土方回填之用。 4主要施工工艺 4.1施工方法 4.1.1施工工艺流程 修筑场内道路一一测量放线一一设置明沟排水一一第一层土方开挖一一第二层 土方开挖至底板标高穿插

9、进行人工清理基底、坑壁、承台、集水坑、电梯井等 土方、人工破桩头、土建铺垫层、局部底板成型一一穿插进行塔吊基础施工、安装 塔吊土方工程收尾土方工程竣工、机械退场 4.1.2主要施工方法 本工程是大型基坑,土方量大,开挖深度虽属一般。但因基坑土质较差,有 一定的难度和风险,基坑开挖时必须采取分层分段方式进行。选择现场北侧便路及 大门为出土口,挖至基坑底(预留 2030cm由人工清土)随坑底挖掘机翻转施工。 每一施工段挖土时使用3台220型挖机,并配备2台120型挖机配合挖土, 开挖顺序为盆式开挖,挖土坡度为1:1.5,出土后直接装车。120型挖机负责基础承 台、地基梁等开挖,由220型挖机负责装

10、车。挖掘深度应高出工程桩顶不少于 0.5m, 不得超挖碰撞桩顶,余下的土应用人工挖掘。 桩顶土和桩间土开挖要求分层、对称、均衡进行,分层厚度不大于1m桩间 土宜采用人工挖掘,如桩距较大,也可采用机械挖土,但需确保挖掘机进退场及挖 土作业时,机身不触碰桩身(反铲挖土,铲斗与桩身安全距离不小于0.5m)。开挖 前应标出桩位,并预先确定挖掘机和运土车辆的开行路线。挖深每层不超过1.0m, 桩身两侧或四周土须均衡下挖,每完成一开挖层厚,应由人工清理桩侧余土。 机械挖土接近坑底时,由总包现场专职测量员用水平仪将水准标高引测至坑 底。然后随着挖机逐步向前推进,将水平仪置于坑底,每隔46m设置一个标高控 制

11、点,纵横向组成标高控制网,以准确控制基坑标高。机械挖土标高控制在基底上 200mn处,余下土方由总承包单位组织人工扦土至底标高。 土方开挖至坑底标高时,根据电梯井、集水坑的放坡尺寸,将电梯井、集水 坑的控制线投测到基坑内,120型挖机进行深坑开挖 在挖土时工程桩凿桩施工应和挖土施工同步进行,开挖到工程桩悬臂长度为 6001000mn后桩基施工队应立即组织凿除。严禁在工程桩悬臂高度过大后再凿桩, 凿下的工程桩及时由挖机装车运走。 人工配合挖土机修整、清理基底、坑壁、承台土方;土方开挖与土建施工(验 槽、铺垫层,局部成型底板等)交叉流水作业。 每施工段基坑开挖后,均应沿坑底四周设置砖砌明沟 300

12、*400 一道,间隔25m 左右设置集水井一个,用潜水泵把水排出坑外,经沉淀池沉淀后排入周围市政排水 管道。 基坑挖出的土应及时运出,如需就近堆放,其堆放位置距基坑上口边线距离 不得小于6倍基坑深度,并不得影响附近建筑物安全。 (11)工程收尾 工程收尾处设在基坑西侧及东侧大门处,分段挖除最后的出土坡道。最后挖土 机退出基坑。 4.2雨季施工措施 土方工程应尽量避开雨期施工。如必须在雨期施工,应加强施工组织管理, 周密计划、准备充分、连续施工,以缩短工期,减少基坑敞露时间。 雨期施工时,应保证现场运输道路的畅通,运输车辆和行驶道路均应采取防 滑措施。 雨期施工现场应有可靠的排水设施,基坑四周应

13、设挡水土堤或开挖截水沟, 基坑内应挖排水沟和集水井。雨期来临前,应对原有排水系统进行检查、疏浚或修 复,必要时增加排水设施。 雨期开挖土方,应尽量加快施工速度,工作面不应过大,宜分段、分期完成。 如基坑开挖后不能立即进行下一道工序,可在基坑底部预留 0.10.3m厚土层,待 垫层或基础施工前挖除。 雨期施工过程中应加强对边坡和排水设施的检查,适当减小边坡坡度至1:2, 发现问题及时处理。 当具备回填条件时,应利用晴天尽快回填,回填所用土料应符合现行规范及 设计要求,其含水率应加强检查。回填土夯填应连续完成,坑槽内如有积水,必须 完全排除后再回填。 雨期施工场地含水量大,机械作业行驶,应保持一定

14、距离,防止碰撞事故; 同时注意机械与基坑(槽)上口边沿有一定的安全距离。要做好场内运土道路的防 滑工作,必要时铺垫建筑垃圾或用草袋铺垫。挖机在坑底作业时要防陷,必要时用 路基板铺垫。特别是机械操作工和汽车驾驶员要注意休息,以确保施工安全。 5施工进度计划 土方量约2200 m3,开挖工期控制在5内。 坚持工期紧先不紧后的原则,制定详细的施工进度计划,由本工程基坑土方开 挖项目经理部负责实施。详见汇东小区土方开挖施工进度计划表。 施工准备 桩基单位机械退场后,土方开挖准备工作安排2d左右时间 土方开挖 开挖工期控制在5d内。 土方开挖工程收尾 虽然剩余土方不多,但部分土方必须人工清运至挖机前,工

15、期控制在2d内 6资源配置计划 6.1项目经理部组成人员及劳动力配备计划 6.1.1项目部组成人员及职责 序号 职务 职责 1 项目经理 主持挖土方案的审核,与总包方联系有关合冋、外围事宜;对整个挖土过 程的质量、进度、安全、文明施工作全面控制。 项目副经理 协助项目经理与总包方联系有关合冋、外围事宜,负责挖土机械、运输辆 的组织与配合,发挥最大功效。同时保证机械作业、车辆运输的安全。 2 技术负责人 负责挖土方案的编制,并检查督促按计划实施的情况,解决施工过程中可 能遇到的问题;配合甲方联系设计院、基坑监测等相关单位共同解决问题。 3 施工员 负责土方开挖的组织,包括机械挖土、土方外运。 4

16、 安全员 对现场安全措施的有效性进行监督和管理,保证机械作业、车辆运输的安 全。 5 预算员 参与土方工程量测算,编制工程决算,参与工程结报审。 6 机管员 做好机械进退场工作, 组织维修和保养,向机械操作工、司机进行技术交 底;对土方、运输机械使用的有效性、安全性进行监督和管理,对违章违 规进行制止、处罚和呈报。 6.1.2劳动力配备计划 机务队:挖土机操作工6人,推土机操作工2人,水电工1人,修理工1人, 机务队长1人,计11人。 汽车队:司机20人,安全员1人,汽车队长1人,计22人。 后勤组:保洁工4人(根据实际情况调整)。 合计:37人。 6.2设备计划 序号 名称及型号 数量 斗容

17、量 备注 1 220型反铲履带挖掘机 1台 1mi 其中1台备用 2 120型反铲履带挖掘机 1台 3 0.5m 3 推土机(135KW 1台 卸土场区使用 4 自卸汽车(20T) 10台 5 镝灯4KW 4个 6 水准仪S3 4台 7 经纬仪J2 2台 8 后勤车 视情况设置 6.3材料计划 序号 材料名称 单位 数量 用途 1 柴油 土方机械、自卸汽车 2 润滑油 土方机械、自卸汽车 3 电缆 现场照明 4 编织袋 应急抢险 5 水泥 应急抢险 6 砂 应急抢险 7 钢管 应急抢险 8 钢板 7质量技术控制措施 7.1质量保证的组织措施 成立工程质量领导小组,由项目经理直接负责。建立质量管

18、理网络,施工前对 全体员工(特别是挖机手)进行质量技术交底,严格按建筑地基基础工程施工质 量验收规范(GB50202-2002、江苏省建筑安装工程施工技术操作规程土石方与 爆破工程(DGJ32/J27-2006)等现行标准、规范规程及设计要求组织施工。施工中 接受建设、监理驻现场人员指挥、监督和管理。 7.2质量控制的技术措施 基坑边线、标高控制 根据业主提供的水准点及设计图纸,严格每层土方开挖深度,挖土高低差不大 于1.0m。土方开挖接近坑底标高时,将水准点引至坑底,控制预留20cm厚土层, 由人工清理整平,以免扰动坑底土方和确保不超挖。开挖时现场有专人指挥,严禁 挖机挖斗扰动基坑下土层。人

19、工修整承台时,现场用石灰放线;开挖电梯井、集水 井时,边线、边坡要严格放线,现场有专人指挥,边坡多留1020cm厚土,采用人 工修整,确保不超挖。测量误差控制在规范允许范围内。 围护的保护措施 挖机在基坑边线开挖时,严禁野蛮碰撞、扒挖围护设施。 基坑周边严禁堆放钢材等重荷载,挖机应尽量不在基坑边作业,减少单位动 荷载。 工程桩头保护 土方开挖过程中,工程桩桩头暴露后,严禁挖机挖斗野蛮碰撞,扒挖桩头、吊 筋,严禁挖机手帮助破桩工人推到未完全凿断的桩头。 基底土层的保护 土方开挖积极与土建施工单位配合,尽量给土建施工创造有利条件。人工清好 的基底,尽量少上人踩踏;抓住睛好天气,基底土层清好一段验收

20、一段,随后进行 垫层施工,基坑暴露时间不得超过 48h,垫层分块建筑面积不得大于 200卅,以免 雨天将基底土层泡烂。 加快土建施工速度,减少基坑暴露时间,确保基坑安全 质量检验标准 项 序 项目 允许偏差或允许值(mm) 检验方法 主控 项目 1 标高 -50 水准仪 2 长度、宽度 (由设计中心线向两边量) +200 -50 经纬仪、钢尺 3 边坡 设计要求 观察或坡度尺 一般 项目 1 表面平整度 20 2m靠尺、塞尺 2 基底土性 设计要求 观察或土样分析 8施工安全保证措施 8.1安全管理 工程项目经理为项目安全生产第一责任人,对安全生产负有领导责任,应牢固 树立“安全生产,预防为主

21、”的思想,逐级建立安全生产责任制,形成有力的安全 生产保证体系,杜绝一切不安全因素。 挖土机、推土机操作人员,运土车辆(自卸汽车)司机均为具有相应资质的 持证上岗人员,车辆应经过有权威部门年检合格,必须证照齐全、保持车况良好。 做好现场开工前的安全教育和安全交底工作,教育施工人员牢牢树立“我不 伤害别人,我不伤害自己,我不被别人伤害”、“安全第一”的思想。施工期间,严 格执行安全规程,特种作业人员持证上岗,确保机械设备和人身安全。 挖土中发现管道、电缆及其他埋设物应及时报告,不得擅自处理。 土方开挖后,在基坑四周设置隔离护栏及醒目的警戒标志,防止人员摔入坑 内。进入施工现场的工作人员必须戴好安

22、全帽,防止上方坠物。进出基坑的工作人 员必须走安全通道或上下爬梯,严禁不经爬梯任意上下基坑。 现场出入口分别派专人指挥过往车辆及行人。倒土场派专人负责指挥倒土车 辆,确保人员安全。 挖土时要注意土壁的稳定性,发现有裂缝及倾坍可能时,人员应立即离开并 及时处理。 每日或雨后必须检查土壁及边坡稳定情况,在确保安全的情况下继续工作。 挖土机械启动前应检查机械运行情况,经空车试运转正常后再开始作业。 驾驶人员严格按照规章和制定的行驶路线行车,不得带病出车,违章超速行 驶,严禁酒后出车;操作工严格按操作程序进行作业,挖机工作半径内严禁闲人进 入。 机械操作中进铲不应过深,提升不应过猛。 (11) 机械应

23、停在坚实的地基上,如基础过差,应米取走道板等加固措施,不得将 挖土机履带与挖空的基坑平行2m停、驶。运土汽车不宜靠近基坑平行行驶, 防止坍 方翻车。 (12) 向汽车上卸土应在车子停稳定后进行。禁止铲斗从汽车驾驶室上空越过。 (13) 场内道路应及时整修,确保车辆安全畅通,各种车辆应有专人负责指挥引导。 (14) 加强安全用电管理。水泵等用电设备配有二级漏电保护装置,现场专职电工 要经常对用电设备和线路进行检查,杜绝违章用电。 (15) 破桩工人在与挖机交叉作业时,保持有效安全距离,注意人身安全。 (16) 及时在基坑四周必须设置1.2m高的护栏,在基坑适宜位置设置临时上下施工 楼梯。 (17

24、) 本工程业主应委托专业监测单位对周围建筑物及基坑安全进行监测。在土方 开挖过程中每天进行监测,及时快报数据。根据检测单位提供的数据随时掌握土方 开挖过程对周围建筑物的影响,共同讨论补救方案。 (18) 根据监测单位提供的基坑水位观测数据,掌握基坑水位情况,及时采取应对 措施。 8.2基坑安全监测 基坑开挖前应编制监测方案,主要包括监测内容与方法、观测精度、测点布 置、观测周期、监测项目报警值和监测结果反馈制度。监测方案及实施应由业主委 托具有相应资质的专业监测单位进行,项目部给予配合,监测结果应及时反馈给项 目部。 项目部在基坑开挖中设专职人员注意监测:坑外地面沉降或坑底隆起变形, 地下水位

25、变化,以及塔机基础,周边建筑物,道路和地下管线等设施的沉降及变形。 坚持正常的肉眼巡视工作。密切关注施工条件的改变。坑边堆载的变化、管 道渗漏、不适当的排水,以及雨水、气温等自然环境的影响,及时发现如基坑周边 地面裂缝和塌陷、邻近建筑物和设施的裂缝及渗漏等事故隐患,及时向甲方、监理 报告并予以处理。 8.3基坑边坡保护措施 由于大气降水造成地表浅层水量较多时,应在地面沿坑壁四周设置排水沟, 将雨水或其它地面水引流至远离基坑处排水,在坑壁的顶部地面喷射混凝土,防止 坑边地面渗水。对地面开裂等情况应及时采用水泥浆封闭,防止雨水渗入。 如基坑壁发生坍塌现象,打设木桩或钢板桩进行抢险,待稳定后挂网喷浆

26、措 施。其做法一般为边坡挂网喷射混凝土保护,采用大眼软钢丝网片,并用500mn长 121000*1000梅花形布置钉牢。喷射或涂抹 4060mm? C20细石混凝土层。坡 底预留500mm宽工作面,以便于施工,具体做法届时报甲方与监理。 8.4抢险应急措施 本工程基坑土方开挖是整个基坑施工过程中的一个重要组成部分,关系到整个 基坑支护的成败,考虑到本工程的特殊性,即工程地处周边有道路及房屋,可能还 有地下管线(需甲方及时提供)。所以在整个基坑土方开挖过程中, 一定做好基坑土 方开挖及抢险工作,服从领导,统一行动听指挥,一切以大局为重,确保土方开挖 安全。为此,特建议采取如下措施: 建议在基坑开挖至地下室封顶期间,由业

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