2021年浅析电力电缆运行管理工作管理资料.doc

1、浅析电力电缆运行管理工作管理资料电力电缆是一个传统的行业 , 过度的竞争造成的市场无序对内部的冲击、生产过程的高强度及高复杂性、材料价格的波动、产品的多元化及人员的频繁流动等因素无不给电力电缆的生产提出更高的要求，“外部以市场为中心 , 内部以生产为中心” , 这是企业所倡导的管理理念。但是 , 要员工不但知道这一口号 , 而其深层次的理解 , 不一定每个人都能做出正确回答。 首先 , 这是一个企业组织机构的设计问题 , 家庭作坊式的企业似乎不涉及这样的问题 , 随着企业的发展和规模的扩大 , 必然会带来更细和更专业的分工 , 这也意味着需要付出更多的沟通和协调 , 其实任何组织机构的设计都是

2、规模和效率的平衡 , 不考虑这种平衡而盲目设计的组织结构从一开始就注定会是低效的。 为什么要提以生产为中心 , 是因为我们需要一个中心来统一行动。其次 , 以生产为中心不是指以生产条线或生产部为中心 , 更确切的理解应该是内部各条线、各部门全部统一到以生产为中心的认识和行动上来,而生产部门在其中应该承担更多的责任并且发挥更多的作用。最后 , 应该明确以生产为中心的具体内容就是订单任务的执行和执行过程中的高效和低耗。这些工作不是任何一个部门所能单独完成的, 需要内部共同的保障和良好的。电力电缆的工程施工一般可分为三个部分, 一是前期构筑物施工 ,二是电缆敷设施工 , 三是电缆附件安装施工。(一)

3、 电力电缆的构筑物施工。目前供电企业普遍使用的中低压电力电缆的主要敷设方式有直埋、电缆沟、排管、架空、桥架、水底等等, 而使用最多的是直埋和管沟结合的敷设方式 , 而本人认为所有电缆工程均应使用管沟结合的 , 推荐此种敷设方式的原因也是为了便于电力电缆管理部门日常维护管理。(二) 电力电缆的敷设施工。在电力电缆敷设前应充分做好准备工作, 避免在敷设过程中发生如外护套或绝缘损伤、电缆线芯进水以及拉断线芯等情况 , 同时电力电缆的弯曲半径应符合规定。不论以何种方式敷设 , 电力电缆本体和构筑物都需注意与管道、道路、建筑物之间平行和交叉时的最小允许净距保持在规定范围内。( 三) 电力电缆的附件安装施

4、工。目前供电企业因城市城市建设力度加大 , 电缆工程日益增多 , 已将部分电缆工程的附件安装施工已委托电缆附件厂家工作人员施工，电力电缆的竣工验收是整个电缆运行管理工作中至关重要的一环 , 包括土建验收、电气验收、 竣工资料和技术文件的验收三部分。其中竣工资料和技术文件的验收非常重要 , 因为电力电缆的技术文件和竣工资料等原始资料的收集是将来电力电缆管理部门电力电缆运行管理的必要保证。除了工程竣工验收外 , 工程施工中的中间环节验收是保证电力电缆安全可靠运行不可或缺的一环。 强调工程中间环节验收这一环节是因为电力电缆敷设于地下 , 是隐蔽工程。电力电缆工程施工一旦施工完毕 , 施工过程中的很多

5、步骤就看不到了 , 很难有效验收。单靠竣工验收达不到验收真正的效果和目的 , 且验收发现问题的返工工程量较大。电缆线路日常维护工作的基本任务是满足电网和用户不间断供电的需求 , 预防各类电缆事故发生 , 确保电缆线路安全供电。 日常维护工作的重点在于提高线路供电可靠性、降低电缆事故率、 缩短停电维修时间和减少维修费用支出等。(一) 电力电缆的巡视工作。 巡视工作可分为周期巡视和状态巡视。日常巡视的周期是以电力电缆设备评级结果为依据, 分为不同周期开展巡视工作。 ( 电力电缆设备的评级是指电缆线路及其附属设备的评级, 是供电设备安全大检查的重要环节 , 也是供电设备管理的一项基础工作。 ) 日常

6、周期巡视工作正常开展是保证电力电缆安全可靠运行的基本保证。而电力电缆状态巡视周期是以电力电缆路径周边施工地段情况而定 , 巡视周期从一天到一个月不定。状态巡视周期是保证电力电缆安全可靠运行的必要保证。(二) 电力电缆的绝缘监督。目前电力电缆绝缘监督主要通过高压电气设备的交接试验和预防性试验以及运行情况综合分析, 若发现绝缘缺陷 , 先摸清绝缘老化规律和发展趋势以利于及时消除存在的缺陷 , 保持设备良好的绝缘水平。( 三) 电力电缆的负荷监控。电力电缆的日常负荷监控是一个有效监控手段 , 对于一些电流重载的电缆需要对电缆进行必要的辅助测温工作 , 以保证运行电缆的各项运行指标在可控范围之内。精细化管理是管理提升的必然途径 , 举个运费控制的例子 , 你如果只是知道每月运费占发出的比例 , 你是很难有办法采取措施控制运费的, 而你如果能将数据进一步细分 , 按照距离的远近将发货地点分成几个区 , 然后算出各个区每月运费占这个区发出的比例 , 通过对比 , 我就能知道应该控制的方向在哪里 , 甚至你可以将满车运输的和非满车运输的进行区分或将不同运输公司的进行区分 , 进一步找出问题所在和可控制的方向。只有这样针对运费控制的管理才能有效提升 , 否则只能看到一个最终的数据而丝毫没有办法。当然