市政道路及排水工程施工组织设计

1、XXXXXX 新建道路及排水工程施工一 标段 施 工 组 织 设 计 编制： 审核： 批准： XXXXXX有限公司 二零一四年四月二十六 第一章 编制说明 一、编制原则 1、认真贯彻国家和地方有关基本建设的各项方针、政策，遵守国家和地方的法律， 严格执行施 工程序，信守合同规定的 工程 竣工工期。 2、实行施工、设计和建设单位三结合，统筹安排，合理布置，做好施工部署各项施 工生产工作。 3、采用流水施工方法和网络计划技术组织有节奏、均衡和连续施工。 4、坚持 百年大计，质量第一 ”，在安全生产的原则下，推行IS09002标准化管理和 实行安全生产责任制。 5、做好人力物力的综合平衡调配，做好雨

2、季施工安排，力争均衡生产。 6、贯彻“勤俭节约 ”的方针，合理布置好施工现场，组织好文明施工。 7、充分利用现有机械设备，扩大机械化施工范围，减轻劳动强度，提高劳动生产率。 二、编制依据 1XXXXXXX 市规划建筑设计研究院有限公司、信息产业电子第十一设计研究院科技 工程股份有限公司 XXXXXX 道路及排水工程施工一标段的施工图纸。 2、国家建设部有关给排水施工的规范、规定以及宁夏地区有关规定和政策。 3、我公司IS09002质量保证体系的有关文件。 4、现行的施工验收规范、规程和标准，宁夏地区有关 建筑技术、质量和安全的规定。 5、根据 工程特点、施工现场实际情况、施工环境、施工条件和自

3、然条件分析，结合 我公司在 XX 地区的 工程 施工经验。 三、说明 1、编写好的施工方案应严格执行。 2、在施工期间，如设计发生变更或其它条件发生变化时，必须适当改修施工方案， 以保证质量和工期的要求；而因修改施工方案造成进度或其它方面的影响，应制定具体的 补救措施。 3、本施工组织设计内容如与施工图纸有出入，应以施工图纸为准。 第二章 工程概况 一、工程概况 1. 工程简介 XX市2014年XXXXXXXXXXXX道路及排水工程，建设地点为 XX西南新区，是一条 东西方向的主干路，起点为长城西路，终点为南雁路，本次施工段落起点为K0+03Q施工 终点K2+598.751,施工段落总长度为2

4、568.751米。设计道路为城市主干路，道路红线宽 度为30米，具体布置如下：30M=4.5米人行道+21m车行道+4.5m人行道。 本次施工范围为包括道路、排水、雨水、路灯及附属工程。 （一）道路工程 XXXXXX道路工程，起点为长城西路，终点为南雁路，施工段落总长度为2568.751米。 设计道路为城市主干路，道路红线宽度为 30米，路面等级为沥青混凝土路面。 机动车道路面结构层：路面总厚度 60厘米：上面层4厘米细粒式沥青砼，下面层 6 厘米中粒式沥青砼，基层为30厘米水泥稳定砂砾，垫层为20厘米级配砂砾。 人行道结构层厚度为24厘米，面层为6厘米砼道砖，基层为3厘米M10水泥砂浆， 底

5、基层为15厘米厚石灰土（ 10%。 （二）排水工程 XX市西南新区xxxxxxXE水管道工程，排水管道工程布置在道路中心左侧8.5米处。 排水管线位置、管径：该路段排水管道采用钢筋混凝土管道，接口采用橡胶圈接口， 管道基础采用湿陷性黄土地区钢筋混凝土排水管道180基础，管道覆土小于3.5米采用 I级钢筋混凝土管，覆土大于3.5米小于5米采用U级钢筋混凝土管；检查井采用矩形钢 筋混凝土排水检查井，井壁30cm范围内回填30厘米高3:7灰土，检查井井筒为预制混凝 土井筒。 回填土要求：管道的回填土必须两侧同时进行，并分层夯实，管道两侧压实度不得小 于95%管顶以上50厘米范围内回填土压实度不得小于

6、 87%其他部位回填土压实度不得 小于90% 工程材料数量表 编号 名称 规格 单位 数量 1 矩形钢筋混凝土排水检查井 1000*1000 座 43 2 矩形钢筋混凝土沉泥井 1000*1000 座 16 3 U级钢筋混凝土管 D500 米 1050 4 U级钢筋混凝土管 D400 米 1143 5 U级钢筋混凝土管 D400 米 891 （三）雨水管道工程 XX市西南新区XXXXXX雨水管道工程，给水管道布置在道路中心 给水管线位置、管径： 该路段雨水管道采用钢筋混凝土管道，接口采用橡胶圈接口，管道基础采用湿陷性黄 土地区钢筋混凝土排水管道180。基础，管道覆土小于3.5米采用I级钢筋混凝

7、土管，覆 土大于3.5米小于5米采用U级钢筋混凝土管；雨水口连接采用I级钢筋混凝土管，连接 单篦雨水口管径为 D=200,连接双篦雨水口管径为 d=300,接口采用橡胶圈接口，雨水口 井底做100mn厚 C15混凝土垫层，300mm厚 3:7灰土分层夯实，最下做 300mm厚土垫层分 层夯实，雨水口四周30cm范围内回填30厘米厚3:7灰土。 回填土要求：管道的回填土必须两侧同时进行，并分层夯实，管道两侧压实度不得小 于95%管顶以上50厘米范围内回填土压实度不得小于 87%其他部位回填土压实度不得 小于90% 工程材料数量表 编号 名称 规格 单位 数量 1 矩形钢筋混凝土排水检查井 270

8、0*2050 座 1 2 矩形钢筋混凝土排水检查井 1700*1100 座 6 3 矩形钢筋混凝土排水检查井 3600*2630 座 1 4 矩形钢筋混凝土排水检查井 1800*1100 座 13 6 矩形钢筋混凝土排水检查井 1000*1000 座 11 7 矩形钢筋混凝土排水检查井 1350*1350 座 1 8 矩形钢筋混凝土排水检查井 2630*2630 座 1 9 矩形钢筋混凝土沉泥井 1800*1100 座 7 10 矩形钢筋混凝土沉泥井 1700*1100 座 3 11 矩形钢筋混凝土沉泥井 1000*1000 座 5 12 雨水口 座 105 13 U级钢筋混凝土管 D1200

9、 米 450 14 U级钢筋混凝土管 D1400 米 1060 15 U级钢筋混凝土管 D600 米 687 15 U级钢筋混凝土管 D500 米 544 16 I级钢筋混凝土管 D200 米 1260 （四）管涵工程 为了道路建成后穿越各种管线，建设方根据实际需要曾设 1-1.0 米钢筋圆管涵，具体 位置和数量由建设方现场确定。 （五） 路灯工程 本工程设置一台SC10-30KVA-10/0.4KV变压器，高压采用10KV供电，10KV电源就近 10KV线路引来，低压采用380/220电源供电。 本工程变压器选用YBW-10/0.4KV型组合式变电站，路灯光源采用高压钠灯，路灯采 用单叉路灯

10、，双叉路灯（路口采用双叉路灯） ，灯具采用双侧对称布置排列在缘石上，直 线段灯杆间距为 35米左右，路灯安装在 11 米工艺金属灯杆上。 线路埋设：配电电缆为直埋电缆，埋设深度大于 -1.1 米，电缆穿越路面时应穿 SC100 钢管保护，电缆与其他管道、线路相交时，相互间距应按国家有关标准施工。 接地：接地形式采用 TT 接地形式，变压器中性点要进行接地，接地电阻不大于4 欧 姆，每个路灯灯杆均进行独立接地，接地电阻不大于 10欧姆。 三、主要经济技术标准 道路等级：城市主干路 设计速度： 40km/h 路面等级：沥青砼路面 路抗震烈度：毗度 设计荷载：城 -A 级 结构层设计年限：交通量达到

11、饱和状态的设计年限为1 5年,路面结构设计使用年限为 15 年，路面设计基准期为 15 年。 设计以轴载：BZZ-100KN勺双轮组单轴轴载。 第三章 管理目标 一、质量目标 本工程竣工交付业主使用时，质量达到下述目标：合同范围内勺全部工程勺所有使用 功能符合设计（或变更）图纸要求；单位工程达到市政工程质量检验评定标准“合格”标 准。 二、进度目标 总进度管理目标： 2014 年 4月26日开工， 2015年6月20日竣工，总工期 362天。 三、安全生产、文明施工目标 1. 安全目标：确保工程施工安全，施工过程中杜绝重大事故勺发生，避免一般事故发 生。负伤率在 3.0%以内，重伤不得多于 1

12、 起，公司及上级各主管部门对施工现场安全检查 合格率 100%、优良率 80%以上 2. 文明施工及环保目标： 严格执行国家现行法律、 法规及公司各项安全管理规章制度， 制定各项安全和环保措施并认真落实。确保达到区市等上级部门质量、安全、文明施工综 合检查优良等级， 争创建设部质量、 安全、 文明施工综合检查优良等级。 采取有效的措施， 确保施工过程中周围居民不受干扰，全面达到环保标准。 第四章 施工部署 第一节 施工组织机构设置及职责 一、施工组织机构的设置 1. 项目管理机构 为了确保本工程施工过程中有效组织，优质、安全、按期完成施工任务 我公司成立 “宁夏万嘉公司 XX 市 2014 年

13、”，项目经理部设项目经理一名，由有多年同类工程施工管 理经验的技术管理人员组成强有力的项目管理部 2. 项目管理机构人员的岗位职责 施工现场设项目经理、项目副经理、质量管理、计划管理、安全管理人员。主要技术 人员由丰富工作经验的人员担任， 项目经理部设立试验工程师、 机械工程师、 测量工程师、 管道工程师、道路工程师。 项目经理 全面负责工程的质量、安全、进度、工期；组织和协调项部管理人员及 各施工班级，调动每一个管理职能人员的工作积极性；对工程符合设计（或变更） 、验收 规范、标准要求及达到优质（良）负责；对各阶段、各工号及各分部分项工程按期交工负 责；以符合国际标准且有效的质量体系及充分的

14、人力、物力、财力保证整个工程项目质量 符合合同要求；当出现特殊情况达不到标准要求或发生质量安全事故时，项目经理负责以 书面正式报告公司生产副经理，按批准后的要求处理；负责组织工程保修内的回访维修工 作。 技术负责人 负责本工程质量计划和质量文件的实施及日常质量管理工作，当有更改 时，负责更改后的质量活动的控制和管理；负责本工程的准备、施工、交付和维修整个过 程质量活动的控制、管理、监督和改进；负责进场材料、机械设备的检验及分包工程质量 的管理、监督和检查； 负责组织有关人员对设计和合同有特殊要求的工程部位按规定实施， 指定专人进行相互联络，解决相互间发生的问题；负责施工图纸、技术资料、项目质量

15、文 件、记录的控制和管理；负责向项目部各施工班组进行书面技术交底；负责调配人力、物 力保证按图纸和规范施工；协调与业主的关系，确保工程按图纸和分包合同规定施工；负 责审核结果的评定及审核结果、 整改措施和质量纠正措施的实施； 协助项目经理安排施工， 确保工程按期竣工。 施工员协助项目经理做好施工前期准备工作 ；协助项目经理做好施工现场和文明 施工教育工作；负责把技术交底落实到班组和操作工人；负责下达砼、砂浆、防水层及玛蹄 脂等各种拌合物的配合比；负责对施工操作人员进行质量意识教育；负责详细、真实、及时 记录好施工日志；负责绘制现场施工管理工作；结合实际认真阅读施工图纸，做好图纸 会审准备工作和

16、施工日常管理工作，配合项目经理完成施工任务。 质检员 严格按有关规定、规程、标准、施工图及技术交底等技术文件，对工程项 目分期质量进行检查、监督和验收，并做好监督日记；负责质量记录、产品标识的监督检 查、分项工程质量等级的核定及分项工程返修后的验证；对违反操作规程或有质量隐患的 工序有权责令停止施工并上报项目经理；对质量隐患整改达不到要求时，有权责令停工并 上报公司质量主管部门或主管领导。 安全员 协助项目经理搞好施工现场安全管理工作；负责安全技术交底和施工现场 安全教育工作；负责监督检查施工现场机械设备的安全运转、施工临时用电的正确操作及 安全防护有无隐患，有权制止和处理违规操作行为。 资料

17、员负责项目部文件的收发、传递和保管工作；负责本工程技术资料的收集、 整理、装订、登记和审核；有权拒收不合格的技术资料、试验报告、合格证及材质证明单， 对资料的真实性、准确性负责；负责记录在项目部召开的所有会议记录。 送检员试验员兼送检员，负责按施工规范和检验标准对本工程使用原材料的试样 的及时送检和索取试验报告。 试验员 负责对本工程所涉及试验项目的现场试验工作。 测量员技术员兼测量员，负责施工放线，验线及报验工作。 材料员 负责按计划采购和转运本工程施工所需机械设备、原材料、成品、半成品、 周转材料；负责及时向分承包方索取原材料、成品、半成品及机械设备的合格证和使用说 明书；负责监督、检查施

18、工现场原材料、成品、半成品、机械设备的使用，有权对浪费材 料和损坏设备的行为进行处罚；对采购原材料、成品、半成品及机械设备的质量和数量负 责。 第二节资源配置计划 一、施工人员组织计划 本工程所需施工人员共计 73人，施工人员实行动态管理，根据现场需要进行必要的 增减，充分满足施工要求。施工管理人员和特殊工种人员及各级技术人员由我公司抽调素 质人员组成，以确保本工程顺利展开和高质量完成。施工人员组成见下表： 部门名称 经理部 排水施工队 道路施工队 给水施工队 机械操作人员 人数（人） 8 20 30 0 15 二、劳动力安排计划 施工时按照工程实际需要专业施工管理和操作人员设置专业施工队伍，

19、保证工序专业 化施工质量。各工种人员按施工需要进行分阶段进入场地，劳动力见下表： 工种、级别 按工程施工阶段投入劳动力情况（人） 2014 年 5月 6月 7月 电工 2 2 2 测量工 3 3 3 技术工人 25 30 20 普通工人 35 40 20 机械工 6 15 15 混凝土工 8 4 2 合计 79 94 62 三、主要机械设备组织计划 主要施工机械设备配备见附表 四、主要材料，构配件进场组织计划 工程主要材料供应按施工进度进行分批分量计划供应，钢筋、水泥、碎石等主材选用 应征得业主同，进行材料进场前检验、试验，合格后材料才能进场，材料进场必须附生产 厂家合格证、试验报告或材质证明

20、。材料进场分类按材料储存要求存放，并且挂标识。 第三节 施工方案 一、施工平面布置图及说明 1施工平面布置图说明 1）临时设施 本工程项目经理部附近租赁，项目经理部设办公室、会议室、食堂、职工宿舍、仓库 机械停放场地设在附近的空地上。 2）临时道路 本工程属新建工程，人员、设备等可通过便道运输到施工现场，运输条件比较便利。 3）临时设施用房 临时设施用房在附近搭设临时用房。 4）生产、生活用水、用电 生活用水就近从附近接入，生产用水沿线用水方便。 生产、生活用电在沿线路北侧架设临时线路一条， 以解决沿线施工用电， 施工时备 30KW 发电机两台，以备停电时使用。 二、施工段划分及施工顺序安排

21、各分项工程施工顺序安排 本工程分两个施工段平行作业，各个段内按照“先地下、后地上、兼顾工期”的原则 安排分项工程进行流水作业施工。 本工程管道分为给水和排水管道，道路包括机动车道、非机动车道和人行道，其中给 水管道位于西侧分隔带、排水管道位于机动车道上，因此各分项工程施工顺序排如下： 施工准备f排水管道施工f机动车道施工f人行道施工f路灯施工f场地清理 三、总体施工方案 1、排水管道工程 排水管道工程机械配备挖掘机 1 台, 吊车 1 辆, 装载机 1 台,电夯 4 台, 洒水车 1辆。 2、道路工程 装载机 2 台、平地机 1 台、压路机 3 台，自卸汽车 27 辆、摊铺机 2 台。 路基挖

22、方采用挖掘机挖土、装载机装土配合进行、自卸汽车运土；路基填方采用自卸 汽车运土、装载机与平地机配合整平、振动压路机碾压；路面级配砂砾底基层采用自卸汽 车运输、平地机平整、 压路机碾压； 路面基层水泥稳定砂砾采用集中厂拌， 自卸汽车运输、 推土机、 平地机摊铺整平、 压路机碾压密实； 沥青砼面层采用商品沥青砼、 自卸汽车运输、 摊铺机摊铺、压路机碾压方法进行施工；路缘石铺设采用人工铺设。 第四节 主要工程项目施工方案与施工方法 一、排水管道工程施工方法 1. 排水管道工程施工工艺流程如下： 测量放线f沟槽开挖及支撑f管底基础及基础处理（测量密实度）f管道安装（管材 运输、管道安装质量检测）f砌检

23、查井f浇筑混凝土管座及养生（管帮素土回填）f闭水 试验f质量检测（外形检测、测定试块强度）f土方回填f密实度检测 2. 施工要点 1）测定管道中线和建立临时水准点 测设管道中线起点、终点，检查井位置桩及中心线位控制桩，并在开挖范围外设方 向控制桩，在稳固处设间距不大于 100m 的临时水准点。施工设置的临时水准点、管道轴 线控制桩、高程桩必须经复核后才能使用，并要经常校核。 2）沟槽开挖及支撑 沟槽开挖采用挖掘机挖土，人工配合刷坡的方法施工。 确定槽底开挖宽度（管道结构与两侧工作空间宽之和），根据开挖边坡确定沟槽上 口开挖边线。沟槽底土基，要保证其强度和稳定，严禁超挖。 沟槽开挖成型后用木板及

24、圆木进行支撑，根据土质情况确定支撑类型，保证边坡稳 定。 槽底基及基础处理 A、沟槽成型后先进行验槽，检验项目包括槽底宽度、沟槽边坡，对沟槽进行修整， 保证管道安装工作面。 B用电夯将槽底按轻型击实标准进行夯实，密实度达到 95%并测定槽底高程。 C管道基础为180度基础，3： 7灰土质量如下：要选用同一种类松软的黄土做为材 料，不能与其他种类的土质掺用；摊平的灰土要均匀分布，厚度一致，在夯实过程中要随 时检查高程和平整度，进行找补；成型的灰土垫层表面要坚实、平顺。 管道安装 A、管材质量要求及运输：所用管材必须符合管材质量标准，管材外观检查时，管身 不得有漏水，裂纹，管口不得有残缺；管材用汽

25、车运输，人工配合吊车装卸。管材在运输 过程中应该有防止滚动和相互碰撞的措施。 B安管：管道安装用人工配合吊车安装；吊车安装管道安装前进行试吊，吊离地在 10 厘米左右，检查捆扎情况和制动性能，安全后方可起吊；安管时用边线法控制安管中心 位置，高程桩法控制管内底高程；吊车安装注意事项：吊车沿沟槽开行，距边沟间隔 1 米 的距离，以避免沟槽坍塌；下管必须有专人指挥，指挥人员必须熟悉机械吊装有关操作规 程和指挥信号，驾驶员必须听从信号进行操作；绑套管子要找好重心，平吊轻放，不能忽 快忽慢和突然制动；在起吊作业区内，任何人不得在吊钩和吊起的重物下站立或通过；管 节下入沟槽时，不能与槽壁支撑及槽下的管道

26、相互碰撞，不能扰动天然地基；管安稳后， 应用干净的确良卵石或碎石将管体卡牢， 避免碰撞移位， 并注意检查对口， 减少错口现象。 接口 管道接口采用橡胶圈接口。橡胶圈接口的安装方法为：清除承口内和插口外的油污、 杂物，将选定的橡胶圈套入插口槽内，平顺、无扭曲；橡胶圈接口管子插入前在橡胶表面 均匀涂刷中性润滑剂，管子插入时使橡胶圈正确就位。 检查井施工 A、检查井砌筑施工程序 测量放线一检查井基底基础处理一井室、井筒砌筑一踏步安装一井圈（盖）安装一井 周围还土。 B施工要点 测量放线：管道施工完成后，用全站仪进行检查井位准确放样和测量井底高程。 检查井底基础处理： 检查井底要求素土夯实， 密实度大

27、于 95%，然后铺 30CM3：7 灰土， 最后浇筑C20混凝土基础，厚20厘米。C15混凝土基础采用人工浇筑，插入式振捣器和平 板振捣器振捣。混凝土搅拌用强制式搅拌机拌合。 井室、井筒砌筑及井内踏步安装：井室砌筑采用 M7.5水泥砂浆砌筑Mu10号机砖，砌 筑方法采用三顺一丁法，砌筑时在基础面上放线，摆砖铺浆后砌筑，基中底皮和顶皮砖 采 用四砖砌筑。井室混凝土施工时要做好接缝的企口的预留，浇筑前做好清理工作，并于浇 筑混凝土前灌同标号水泥砂浆。井筒的功能是管理、维修者上下井的通道，是埋在道路路 面结构层里的构筑物，是检查井排水管道工程检查时首先看到的部分，所以对检查井质量 要求应该更高。 井

28、内踏步， 应随砌随安随座浆， 其埋入深度不小于设计规定， 踏步安装后， 在砌筑砂浆未达到设计强度前，不能踩踏。砌筑过程中，要随砌随检查井直径尺寸。井室 及井筒抹面全部采用 1： 2防水砂浆，抹面厚 20厘米，抹面要求：抹面前进行基层处理， 将墙面上残存的砂浆、污垢清理干净，用水浇墙，使墙面湿润；砂浆抹面分两层进行，后 面时用水泥板搓平，待水泥砂浆初凝后及时抹光、养护。 井圈及井盖安装：检查井砌筑至规定高程后，要及时安装井圈，盖好井盖。井圈安放 前，将井墙顶面用水冲刷干净，铺砂浆使井圈与路面找平，井口四周用 1： 2 水泥砂浆嵌 牢，井口四周成 45 度三角。 井周围还土：检查井周围采用 3：

29、7 灰土回填，其宽度为 30厘米，并应沿井室及井筒 中心对称分层进行，不得漏夯。顶管坑的回填压实，比长距离、大面积的压实度难度大， 要从以下几方面控制：分层填筑厚度为 20 厘米，比规定的厚度小一些来控制：回填土分 层填筑，沿井室及井筒中心对称进行，四周高差不超过 30 厘米；井周围回填灰土必须在 回填场外集中拌合、过筛、检测灰剂量后才能用以回填于井周围；回填土厚度每层尽量做 到均匀；控制全铺土层均匀的含水量，不能回填过湿土；一定要用符合要求的便于夯实的 土来回填；土方回填后，使井周围土面呈拱形，其拱高一般为 15厘米。 回填 在管基砼及接口养生期满，经闭水试验合格后方可回填土方。回填要选择合

30、格土质， 不可采用腐殖土、垃圾土；回填前应将沟槽内杂物清理干净。回填土时，胸腔两侧应同时 回填，两侧高差不超过30 cm0 二、道路工程施工方法 （ 一）、路基施工 1. 填方路基、挖方路基施工工艺流程如下： 填方路基施工工艺流程：施工准备-填筑前基地处理一基底检测（填料选定与检测） -填料分层填筑一推土机推平一平地机整平（洒水或晾晒）碾压一检测一做好记录检查 签证一验收 挖方路堑施工工艺流程：施工准备-场地清理-开挖（机械检修、修建临时排水设施） 推土平地机整平（测量中线、边线咼程）机械碾压检测检测做好记录检查签证 验收 2. 施工要点 1）场地清理 根据图纸所示用推土机辅以人工配合， 清除

31、施工路段用地范围内的表土、 草皮、树木、 树根、垃圾并运到指定地点堆放，按图纸所示，拆除障碍物和设施等，清理掘除后的填土 路段按规范规定回填压实达到标准，经验收合格后即进行路基施工0 2）路基填方施工 路堤填筑以机械作业为主，人工配合、配置挖掘机，半载机、自卸汽车装运、推土机、 平地机整平、振动路机压实0为保证施工质量，加快施工进度，提高施工效率，采用“三 阶段、四区段、八流程”的作业程序施工0 三阶段：准备阶段施工阶段竣工验收阶段 四区段：填筑区段平整区段碾压区段、检验区段 八流程：施工准备基底处理分层填筑摊铺整平洒水或晾晒机械 碾压检验鉴定路基整修 测量放样 路基施工前，应根据恢复的路线中

32、桩、设计图纸、施工工艺和有关规定钉出路基用地 界桩和路堤坡脚、路堑堑顶等具体位置桩，在距路中心安全距离处设计控制桩，其间距不 宜大于 50 米；机械施工中，应在边桩处设立明显的填挖标志0 地质调查 施工前应搜集详细的地质、水文、障碍物结合工程实际情况 , 掌握本地区地基处理经 验和类似工地基础处理经验和使用情况 , 并做必要的取样试验 , 进一步核对地质情况0 填料的选择及铺筑试验路段 路基填筑前先对土样进行试验，以确定填料的种类、含水量、液塑限、塑性指数、最 大干容重等指标，确保路基填筑符合设计和规范要求，施工过程中应定期对土质进行抽检 在进行全段路基施工前，选择具有代表性的和长度不小于 1

33、00米的一段路基作为试 验面进行填筑压实试验，以选择合适的压实工艺参数，填筑层厚度、碾压遍数和碾压速度, 总结出合理的施工工艺顺序，作为此种填料的依据。 基底处理 基底处理首先要划分作业区段，为保证施工中互不干扰，防止跨区段作业，每一作业 段长约200米左右。基底清理及压实工序如下图：（见下图） 清理表土 平地机、推土机整平 压路机压实 4 不合格 自检 填报质量验收通知单 进入下一道工序 基底清理及压实工序施工工艺流程图 基底处理后的中基范围内无树根，草皮等根系，地面不小于20cm内的腐植土应清 除、换填，分层压实，坑穴填土夯实，做好原地面临时排水设备，然后进行场地平整和压 实。 路基基底处

34、理后压实度应满足技术规范要求。当基底松散土层厚度大于30cm时，应 将松散土翻挖后再分层回填夯实 填方路基主体施工 在填方路基施工中必须始终坚持“三线四度”，三线即：中线、两侧边线、且在三线 上每隔20米设一明显标志，明确中线、边线的控制点；四度即：厚度、压实度、拱度、 平整度。控制压实度经确保路基的质量及沉降不超标；控制拱度以确保雨水及排出；控制 平整度以确保路基碾压均匀及在下雨时路基上不积水。 在路基中心线每200米处设一座固定桩，随填筑增高。在固定桩上标出每层的厚度及 标高。在路基两侧每隔50米设置一道临时泄水槽时泄水槽至路基外临时排水沟，与路基填 筑同时进行。确保在雨季路基上的水从泄水

35、槽中排出，避免雨水冲刷边坡。 路基填土压实度按重型击实标准实施，各层压实度见下表。 填挖类型 路床底面以下深度（厘米） 压实度（% 0 80 95 填方路堤 80 150 93 150以下 90 零填及路堑 0 30 95 分层填筑：根据设计断面采用水平分层填筑压，每 200米左右或两结构层之间划分一 个施工区。分层厚度根据试验路段确定的数据严格控制路堤，每20米一标高点，每层厚 度不超过30厘米，每层填料铺设宽度，每侧超出路堤高度宽度50厘米，以便机械作业， 保证完工后的路堤边缘有足够的压实度。填筑至路床顶成最后一层的压实层厚度不小于10 厘米。土方运输时应根据虚铺厚度及每车方量，计算出倒土

36、距离，以利于整平摊铺。填方 分段交接处，先填地段应按 1:1坡度分层留台阶。若两个地段同时填，则应分层相互交 叠衔接，其搭接长度小于2米。 摊铺整平：推运土料填筑路堤，应平整每层填土，用推土机初平，平地机终平，控制 面层平整、均匀。自中线向两边设置 2%-3%勺横向坡度。 洒水或晾晒：填筑土方含水量应在最佳含水量土 2%寸碾压，当含水量差距较大时应进 行洒水或翻晒，以达到最佳含水量。洒水采用集中洒水闷湿和路基上洒水搅拌相结合的方 法。当需要对土采用人工加水时，达到最佳含水量所需要的加水量近按如下公式计算： m= (w-w0)Q/ (1+ Wo) 式中：m所需加水量 w土的压实最佳含水量(以小数

37、计) W0土原来的含水量(以小数计) Q需要加水的土的质量 机械碾压：碾压前，对填筑层松铺厚度、平整度、含水量、高程进行检查，符合要求后 方右进行碾压。碾压机具组合是：先用小吨位光轮压路机预压整平， 再用大吨位压路机碾压， 采用振动压路机碾压时，应先静后振，由弱振到强。碾压顺序为：直线段先压路基边缘，后 压中间，曲线段先压内侧后压外侧，纵向进退式进行，前后相邻两面区段宜纵向重叠1.0-1.5 米，达到无漏压，无死角；碾压速度宜先慢后快，碾压速度一般光轮静压机为2 5KM/h, 振动压路机为36KM/h。碾压过程中，横向接头振动压路机一般重叠 0.4 0.5米，光轮压 路机重叠后轮宽的1/2。压

38、实作业到无偏压，无死角，碾压均匀。 路基填筑检测 路基每导线填筑压实后，及时进行检测，每层填土检测合格，并经监理工程师认可后， 才能进行上层路基填筑。 试验人员在取样或测试前先检查填料是否符合要求，碾压区段是否压均匀，填筑层厚度 上否超过规定厚度 路基整修 路基分层填筑时 ,当接近路基设计标高时 , 加强高程测量检查，经保证完工后的路基表面 的宽度、高程、平整度及拱度、边坡符合规范和设计要求。整修的路基表层15 厘米以内，将 松散的或半埋的尺寸大于 10 厘米的石块清除，并按规定填平压实。表面需补填时，如补填厚 度小于 10 厘米，将压实层翻挖 10厘米以上，再补填同类土重新整平压实。路基经过

39、整修后 , 要做到肩棱明显、中线高程、宽度、边坡、路拱坡面符合设计要求。 3）挖方路基施工 测量放样 : 路堑开挖前进行测量放线 , 定出填挖边界及结构物位置线 , 做好土方的调配 计划。对导线、中线复测，详细核对 , 及时复测横断面图。根据恢复的路中桩 ,钉出路线边桩 位置, 在距离中心安全距离处设立中桩指示桩 ,在边桩处设立明显填挖标志。 修建临时排水设施 : 路堑开挖中要修临时排水设施并合理排放 , 临时排水设施与永久性 水设施相结合 , 水流不能污染自然资源，避免对路基产生危害，杜绝淤积和冲刷。 路堑开挖：用推土机配合铲运机作业，充分利用下坡铲装，取土沿工作面有计划地均 匀进行，不得因

40、过度局部取土而造成坑洼不平；路堑长度较短且开挖深度不大时，用推土机、 装截机配合自卸车；在路堑开挖到标高后，采用平地机或推土机整平，压路机或推土机压实， 压实工艺按填土路堤进行。 路堑整修及碾压 :路堑开挖至路基顶面设计标高时 , 为了给路面各结构层的铺筑提供一 个坚实、平整、符合设计要求的工作面，应对道路中线位置和横、纵断面路基顶面高程及路 基中线两侧宽度按要求测量 , 对不符合要求的路床面用平地机进行平整。 在最佳含水量 2%时，进行碾压机具组合是：先轻后重。碾压顺序是：直线段先压路基 边缘，后压路中，曲线段先压内侧，后压外侧，达到无漏压，无死角。碾压速度是：先慢后 快。 检测:路床面型后

41、 ,及时对路基进行路中线、横坡、高程、边坡、密实度进行检测， 以确保成型路基符合规范要求。 路堑施工注意事项 : 路基开挖前应对沿线土质进行检测试验 ,适用于种植和其它用 途的表土应储存在指定地点 , 对开挖出的适用材料应用于路基填筑 , 减少挖方弃土 ,各类材 料不能混杂 : 施工中如遇土质变化需修改施工方案时，要及时报批 : 严格控制开挖断面尺 寸、标高、避免超挖、欠挖；挖方路基施工标高 , 要考虑压实的下沉值。 （ 二）级配砂砾底基层施工 1. 级配砂砾底基层施工工艺流程 : 施工准备T准备下承层T施工放样T填料分层填筑 （填料选定与检测）T推土机推平 平地机整平一碾压一检测一做好记录检

42、查签证一验收 2. 施工要点 （1）准备下承层： 土基表面应平整、坚实、具有规定路拱，垫层施工前用 12-15T三轮压路机碾压3-4 遍。不允许表面有过干、表层松散现象。 （2）施工放样： 在土基上恢复中线，每10-20M设一中桩，并在路外侧设指示桩。在两侧指示桩上用 明显标记标出垫层边缘的设计高。 （3 ）级配砂砾底基层施工： 1）材料质量要求： 砾石最大粒径不超过5 cm,颗粒中细度及扁平颗粒含量不超过20%集料级配范围应 附合下表: 通过下列筛孔（mm）的重量百分率% 液限% 塑性指数 50 40 10 5 0.5 0.075 小于28 小于9 100 80-100 40-100 25-

43、85 8-45 0-15 2）计算材料用量： 根据路段底基层宽度、厚度及预定的干密度、计算各段需要的干集料数量，根据料场 的含水量及所运料车辆的吨位，计算每车材料的堆料距离。 3）运输和摊集料： 在预定堆料的土基土，堆料前先洒水，使表面湿润：集料装车时，应控制每车料的数 量基本相等；卸料距离严格掌握，避免料不够或过多；集料摊铺采用平地机，松铺系数 1.25-1.35，表面力求平整，具有规定的路拱，检验松铺材料层厚度，必要时进行减料或 补料工作。 4）整型、碾压： 整型稳压的过程为：摊铺机摊铺碾压。 整型后在最佳含水量或略大于最佳含水量时进行碾压，碾压机具采用12T以上压路机, 碾压先轻后重，先

44、快后慢，碾压时后轮应重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处，一 般碾压6-8遍，过到要求密实度，表面无明显轮迹。 碾压注意两侧多压2-3遍；碾压过程保持表面湿润；严禁在已完成或正在碾压路段上 “调头”和“急刹车”。 碾压结束之间前，用平地机再终平一次，使其纵向顺适，路拱和纵坡符合设计要求。 5）接缝处理： 两作业段衔接处，应搭接拌合，前一段成型时，预留30 50cm不予碾压，后一段将 前一段未压实部分一起进行拌和碾压。 （ 三）水泥稳定砂砾基层施工 机动车道、慢车道、人行道基层水泥稳定砂砾。水泥稳定砂砾采用集中厂拌机械摊铺 方法施工，采用拌和站拌和，平地机摊铺。 1. 水泥稳定砂砾基层施工工

45、艺流程： 准备底基层一施工放样（备料、混合料的拌合、配合比检测）摊铺混合料一稳压、 整形一精平一碾压一接缝处理一养生 2. 施工方法 1）修整底基层 修整底基层表面使其平整、密实，路拱和高程符合设计要求, 没有松散和软弱地点。 2）施工放样 在底基层上恢复中线，每 1020cm 设一中桩，并在路外侧设指示边桩。在两侧指示 桩上用明显标记到水泥稳定砂砾边缘的设计标高。 3）配料： 材料的质量要求：集料的最大粒径不超过 3 厘米，压碎值不大于 30%；水泥宜采用标 号较低、终凝时间长的（如 325 水泥）水泥。水采用人畜饮用水。 水泥稳定砂砾施工前应先进行混合料配合比设计，确定必需的水泥剂量，混合

46、料的最 佳含水量、混合料的最大干密度及水泥的标号和终凝时间。 4）混合料的拌合 水泥稳定砂砾采用集中厂拌 ,用强制式拌和机拌和。拌和注意配料要准确 :拌和要均匀 : 含水量要略大于最佳值 , 使混合料运到现场摊铺后碾压时含水量不小于最佳值。 5）运送和摊铺集料： 拌和好混合料应尽快运输到铺筑现场，车上运输的混合料应覆盖，以防水份损失；集 料装车时，应控制每车料的数量基本相等；在预定宽度上，表面求平整、有规定的路拱； 松铺厚度=压实度*松铺系数（ 1.30 1.35 ）；设 35人小组，携带一辆装有新拌合混合料 的小车，跟在平地机后面及时清除粗集料窝和粗集料带。 6）整型 整型的程序为：平地机初

47、步整平和整型一平地机快速碾压一遍，暴露潜在不平整一平 地机再次整型T再次碾压一局部低洼处耗松、找补整平一平地机终平 7）碾压 整型后，当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时立即用振动压路机在路全宽内 进行碾压； 直线段由两侧向路中碾压， 平曲线段由内侧向外侧碾压； 碾压速度是先慢后快； 碾压过程中，水泥稳定砂砾表面始终保持潮湿，严禁洒水碾压。 碾压结束之前，用平地机再终平一次，使纵向顺延，路拱和高程符合设计要求。 8）接缝处理： 同日施工的两工作段的衔接处，应搭接拌和，第一段拌后，留 5 8M不进行碾压；第 二段施工时，前段留下未压部分，再加水重新拌和与第二段一起碾压。隔日施工的工作缝 就在

48、端头设方木，垂直相接。 9）养生： 洒水进行养生，养生期保持稳定层表面潮湿，养生期不少于7 天。 10）水泥稳定砂砾基层施工注意事项 采用集中厂拌施工方法水泥稳定砂砾的延迟时间不超过23 小时; 水泥稳定砂砾未 铺封层或上面层之前 ,除施工车辆外 ,禁止一切机动车辆通行；分两层施工的水泥稳定砂砾 第一层碾压成型后第二天可以铺筑上层水泥稳定砂砾 , 不需要经过 7 天养生期 ;每流水作业 段机动车道划分为 100 米非机动车道每一流水作业段划分为 200 米。 （四）路面面层施工 1. 沥青面层施工工艺流程 施工准备f喷洒透层油f施工放样（备料、混合料的拌和）f沥青混合料运输f沥青混合 料检查及

49、装卸一混合料摊铺（外形检测）一碾压成型一特殊部位处理（密实度检测）一开 放交通 2. 施工要点 1）施工准备 施工准备包括现场准备和技术准备及机械准备。 面层施工前对基层质量全面质量全检查， 基层必须平整、 密实、 高程、 横坡符合要求； 对施工机具作全面检查，包括摊铺机、压路机等规格及机械性能检查；作好技术、安全、 施工组织准备。 最主要的技术准备在分三个阶段：第一阶段，原材料准备阶段；第二阶段，沥青混凝 土配合比组成设计阶段；第三阶段，正式摊铺前铺筑试验路段。其中第一、二阶段在施工 准备期开始进行，第三阶段在正式摊铺紧前进行。 原材料控制：按相关试验程序规定的取样方法，取足够数量的具有代表

50、性的沥青及 矿料进行试拌，按规范规定的材料质量的技术要求试验各项性质，合格的材料才能用于路 面工程。对粗集料、细集料、填充料进行筛分，得出各种矿料的筛分曲线，测定各项试验 数值。 沥青砼混合料组成设计按以下三阶段进行 A. 目标配合比设计阶段：由试验室进行马歇尔试验，确定最佳沥青用量和矿料级配 作为目标配合比，供拌合机确定各冷料仓的供料比例、进料速度和试拌使用。 B生产配合比阶段：从拌和机二次筛分的各热料仓里的材料取样进行筛分，能确定 各热料仓的比例，供拌和机控制使用。同时反复调整冷料仓进料比例以达到供料平衡，再 按技术规范要求进行马歇尔试验，确定生产配合比的最佳沥青用量。 C生产配合比验证阶

51、段：拌和设备根据生产配合比，设定各种材料自动计量数据进 行试拌，铺筑试验段，并用拌和的混合料及路上取芯样进行马歇尔试验，由此确定生产用 的标准配合比，作为生产控制和质量检验的标准。 试验路段施工：在沥青混凝土面层每层施工前，按技术规范要求铺筑沥青试验段， 用以验证混合料的稳定性以及拌和、摊铺、压实设备的效率，施工方法和施工组织的适应 性，确定沥青混凝土的压实标准。对混合料的松散厚度，压路机碾压顺序，碾压速度和遍 数设专岗检查，总结经验，取得达到技术规范要求的各项指标，并经监理工程师批准后， 以指导路面施工。 2）施工放样 施工放样包括平面控制和高程控制，在基层上恢复中线，每1020M设一中桩；

52、测定 标高，确定下承层表面高程与原设计高程相差的确切数值，以便挂线纠正到设计值和保下 施工层厚度，根据标高值设置挂线标准桩，采用钢丝绳引导的高程控制方式，放样时计入 实测的松铺系数。 3）沥青混合料的拌和 各种矿料分别堆放在硬质基底的料仓或场地上，不混杂，矿料等填料不得受潮。沥青 混合料拌和具有自动控温功能，装有高精度的计量和测温设备。材料拌和应均匀加热到规 定温度，避免局部过热，不能使用正在起泡或加热超过 170摄氏度的沥青，集料加热不超 过 170 摄氏度，烘干用的火焰应适量；拌和应能使矿料集料所有的颗粒都均匀地裹上结合 料为止，拌和时间不得少于 36 秒。沥青混合料的拌和时间经过试拌确定

53、，出厂的混合料 应均匀一致，无花白料、无结团成块或严重的粗细料分离现象。 4）沥青混合料的运输及摊铺 混合料运输采用太脱拉自卸汽车运输，车厢清扫干净，运输时应覆盖，运至施工地点 的温度不低于 130。 C。 卸料车停在摊铺机前10 30CM处，不得撞击摊铺机，卸料过程中，运料车应挂空档； 摊铺机前等候卸料的车辆不少于 5 辆。 调整好摊铺慰平板宽度和自动整平装置；摊铺温度控制在110130 摄氏度；摊铺过 程就缓慢，均匀、连续不间断，保持有不少于送料器高度 2/3 的混合料；人工修补用铁锹 等工具，用前加热，沾油混合液不过于频繁，不宜站在热混合料上操作；摊铺过程中应经 常检查料的温度，厚度及是

54、否均匀、平整、有无撕裂、波浪、局部粗糙、拉沟等现象。 5）混合料碾压、成型 碾压初压复压终压（包括成型） 初压用三轮压路机碾压两遍，整平和稳定混合料，碾压速度和摊铺速度相适应，从外 侧向路中碾压，压路机折回位置阶梯形向前推进。注意检查平整度和路拱，必要时予以调 整。 混合料密实程序取决于复压。复压与初压紧密衔接，复压温度为90110 摄氏度，采 用振动压路机或钢筒压路机碾压 46 遍，碾压带重叠 1/2 轮宽。 终压目的是消除轮迹 , 形成平整压实面。碾压温度宜为 7090摄氏度，终用轮胎压路 机碾压不少于 2 遍。压路机不得在未碾压成型、冷却的路段上转向、调头或停转。 6）特殊部位碾压 横向

55、、纵向接缝碾压时，压路机先在已压实路面上行走，碾压新铺层10 15CM然后 压实新铺部分，再伸过已压实路面10 15CM充分压实接缝。交叉口碾压采用缺角式碾压， 逐一转换压道，对缺角处用小型机具压实，压实注意转向同速度相吻合，尽量采用振动碾 压。 7）开放交通 路面摊铺层完全自然冷却，表面温度低于 50 摄氏度以后，开放交通。 （五）道路附属工程施工方法 1 道路雨水口施工 1 ）按设计图定出雨水口的位置 2）.道路雨水口槽按雨水口外形尺寸,每边留出30 50CM勺肥槽，槽底仔细夯实。 3）砌井墙，在基础上放出井墙位置线，并安好雨水管；砌筑井墙时，要求砂浆饱满， 随砌随将砖缝砂浆刮平并勾缝，井

56、底用砂浆抹出向雨水口集中勺泛水坡。 4）安放井圈 , 将井墙顶砖面扫净 , 铺砂浆找平后安放井圈 , 井圈顶面比路面稍低些。 2路缘石铺设 1）路缘石铺设施工程序为：基础处理f测量放线f安砌侧平石f勾缝f后背砼浇筑 及回填-养护。 2）施工要点 路缘石基础与路基工程同时填挖和碾压，保证整体的均匀密实。 测量放线：核对道路中心线无误后，依次丈量出路面边界，进行路边线放样，定出 边桩；直线段勺边桩与边桩间接线作准绳，弯道及交叉路段按设计半径，加密边桩，保证 曲线圆弧尺寸 路缘石安砌： 钉桩挂线后，把路缘石沿基础一侧依次排好； 缘石垫层所用砂浆为 M10 水泥砂浆，砂浆拌和好后铺在基础上，约 2 c

57、m,按放一位置安砌路缘石；路缘石缝宽小于 1 cm。 勾缝 勾缝前先对平面位置和高程、缝宽进行调整，符合设计和规范要求。灌缝隙用M10水 泥砂浆灌缝饱满密实，勾缝为凹缝。 养护：路缘石的养护期不小于 3天，养护期间严防碰撞。 3. 人行道面砖铺设 1）人行道铺设以侧石顶面高程为基准，定出边界及高度，靠近侧石外的人行道砖应 咼出侧石顶面5 mm，以利排水。 2）铺砌方砖座浆采用3 cm厚M10水泥砂浆，摊铺宽度大于铺装面 5-10 cm左右。 3）铺砖应轻拿平放，用橡胶锤敲打稳定，不得损伤砖的边角；座浆层不平时，应拿 起方砖重新用砂浆找平，不能向砖底填砂浆或支垫碎砖块。 4）方砖铺筑后及时检查是

58、否稳固及面层平整度，修整后用水泥砂浆将砖缝注饱满。 5）人行道养护期不小于 3 天，养护期间严禁行人、车辆的走动和碰撞。 三、路灯工程 路灯工程由专业队伍施工，施工时注意基座的预制与安装、电缆敷设、线头连接等关 键部位的监督检查。 1 、路灯工程施工工序 路灯施工工序： 沟槽开挖电缆敷设 路灯基座安装 沟槽回填 路灯灯杆及灯头 安装变压器安装 路灯调试运行 自检交工验收 移交路灯管理处。 2、电线管、电缆管敷设 A、设计选用电线管、电缆管暗敷，施工按照电线管、电缆管敷设分项工程施工工艺 标准进行， 要严把电线管、 电缆管进货关： 接线盒、 灯头盒、 开关盒等均要有产品合格证。 B埋管要与园建施

59、工密切配合，切实做好预埋工作。 C暗配管应沿最近线路敷设并减少弯曲，弯曲半径不应小于管外径的10倍，与建筑 物表面的距离不应小于15mm进入落地式配电箱管口应高出基础面 50 80mm进入盒、 箱管口应高出基础面5080mm进入盒、箱管口宜高出内壁 35mm D按规范要求适当加设分线盒，配管调时穿好相应的镀锌铁丝引线并在两端管中应 有余地，穿导线前尖将两端管中用橡胶皮盖盖好，以防异物进入及穿导线时挂伤导线。 E、管线支吊架设置应符合规范要求，平稳、牢固、美观、采用镀锌u型卡将管道固 定在支节架上 3、管内穿线 A 、管内穿线要严把电线进货关，电线的规格型号必须符合设计要求并有出厂合格证， 到货

60、后检查绝缘电阻、线芯直径、材质和每卷的重量是否符合要求，应按管径的大小选择 相应规格的护口，尼龙压线帽、接线鼻子等规格和材质均要符合要求。 B穿线的管路和导线的规格、型号、报数、回路等必须符合设计要求，穿线前后均 应格查导线的绝缘。 C导线在连接头不能增加电阻值，不能降低原绝缘强度，受力导线不能降低原机械 强度。 D穿线时注意同一交流回路的导线必须穿于同一管内，不同回路、不同电压和交流 与直线的导线，不得穿入同一管内，但以下几种情况除外：标准电压为50V以下的回路； 同一设备或同一流水作业线设备的电力回路和无特殊防干扰要求的控制回路； 同一花灯的 几个回路；同类照明的几个回路，但管内的导管总数