活塞式空压机定期检修与保养规范

1、 Q义马煤业集团股份有限公司企业标准QB/YMGS-JS-2-GY-008-2016 活塞式空气压缩机定期检修及保养规范Drilling bits method on rock burst hazard monitoringXXXX - XX - XX发布XXXX - XX - XX实施义马煤业集团股份有限公司发布QB/YMGS-JS-2-GY-008-2016目次前言II1范围12活塞式空气压缩机检修及保养项目13活塞式空气压缩机检修及保养安全技术措施、组织措施24活塞式空压机本体检修方法及质量标准5附录A（资料性附录）活塞式空压机定期检修项目及保养责任表和项目说明9前言本标准是按照GB/T

2、1.1-2009标准编写要求编写。本标准由义马煤业集团股份有限公司提出。本标准由义马煤业集团股份有限公司技术标准化委员会归口。本标准由义马煤业集团股份有限公司机电处、机电装备研究所起草。本标准主要起草人：王学刚，马琳，吴頔，杨淑萍，陈冬冬，张磊，杨跃军，雷高阳，胡魏国李彩霞，陆东，王光超。本标准委托义马煤业集团股份有限公司技术标准化委员会负责解释。活塞式空气压缩机定期检修及保养规范，1 范围本标准规定了活塞式空气压缩机定期检修及保养所涉及的项目内容、标准、周期、责任单位、分工等。本标准适用于义煤公司活塞式空气压缩机定期检修及保养。2 活塞式空气压缩机检修及保养项目2.1 空气压缩机检修及保养分

3、为计划性检修保养和非计划性检修保养，非计划性检修保养项目为在活塞式空压机运行异常、事故、长时间停用恢复使用时的检修检查。2.2 正常情况下，班检和日检是由操作人员（或司机）执行，由检修人员负责完成，主要是检查很直观很显性的问题，做一些清洁和润滑，作运行记录；周检是由设备维修员执行，检修班长负责完成，主要是对易损件做一些检查，对设备进行紧固、调整试验、除锈等；月检是专业检修人员检查执行，检修班长负责完成，对油路、水路、气路等进行检查，更换或清理过滤器，对易损部件进行精度检测，电气部分除尘检查等；季检和半年检是专业检修人员负责人（班长）执行，分管队长长负责完成，对保护检查、润滑、更换油过滤滤芯、电

4、气系统检修等；年检是队长负责执行，分管科长负责完成，更换易损件、检修测试、办理准运证等。2.3 计划性检修保养项目周期、标准及方法见附表活塞式空气压缩机定期检修项目及保养责任表及项目内容说明2.4 活塞式空气压缩机完好标准2.4.1 零、部件2.4.1.1 压缩机本体及各零、部件完整齐全。2.4.1.2 各部连接螺拴齐全，连接紧固，无锈蚀。2.4.1.3 安全防护装置齐全、稳固。2.4.1.4 压力表、电流表等仪表齐全、灵敏，量程符合规定并定期校验。2.4.1.5 进、出口阀门、润滑及冷却系统管线安装整齐，标志明显，油标、油杯等齐全好用。2.4.1.6 各部安装配合符合规定。2.4.1.7 本

5、体、底座及附属管线、管件油漆完整。2.4.1.8 基础、底座完整，坚固。2.4.2 运行性能2.4.2.1 油路畅通，润滑良好，实行“五定”、“三级过滤”。2.4.2.2 压力、流量平稳，各部温度正常，电流稳定。2.4.2.3 运转平稳，无异常振动、杂音等不正常现象。2.4.2.4 能力可达到铭牌出力或查定能力。2.4.3 技术资料2.4.3.1 有机的总装图或结构图，有易损配件图。2.4.3.2 有使用说明书产品合格证质量证明书。2.4.3.3 操作规程、维护检修规程齐全。2.4.3.3.1 安装及试车验收资料2.4.3.3.2 设备运行记录2.4.3.3.3 历次检修及验收记录2.4.3.

6、3.4 设备缺陷及事故情况记录2.4.4 设备及环境2.4.4.1 设备清洁，外表无尘灰、油垢。2.4.4.2 基础整洁，表面无积水、杂物，环境整齐清洁。2.4.5 进出口阀门、法兰接口及泵体各段接合处均无泄漏。3 活塞式空气压缩机检修及保养安全技术措施、组织措施3.1 活塞式空气压缩机检修及保养组织措施3.1.1 各单位负责固定设备运行维护人员应按本规范制定、执行活塞式空气压缩机运行、维护、检修制度。3.1.2 对本单位所管辖的空气压缩机要定人员有计划的按规定项目，落实好设备、材料、工器具、配件等，按照“活塞式空气压缩机定期检修项目及保养责任卡”进行班检、日检、旬检、月检、半年检、年检，项目

7、落实到人，由机电科每月组织设备运行状况分析会，编制检修及保养计划，并将所有检查、保养、检修项目，验收记录。3.1.3 对检修承包商进行资格预审。3.1.4 建立活塞式空气压缩机检修及保养台帐，按计划做好规定项目检修保养，达到设备完好标准，保证其使用性能和精度。3.1.5 设备检修及保养安全技术措施编写完成后，必须在项目负责人主持下，召开由技术编写人、技术工人、安全负责人、外协厂家相关人员等参加的安全技术措施论证会，对安全技术措施进行充分的讨论并完善。检修的安全技术措施编写按照义煤公司机电运输安全技术措施编写标准执行。3.1.6 安全技术措施的贯彻和学习：安全技术措施编写人员必须认真做好贯彻培训

8、工作，使参加检修工作的每一名人员充分掌握要讲解安全设施的使用和操作方法。3.1.7 在检修及保养过程中，安全技术措施编写人员要在作业现场，协同项目负责人、技术负责人、安全负责等人员一起，随时检查安全技术措施的落实和执行情况，及时纠正违反安全技术措施的行为，发现安全技术措施的缺陷并及时采取补救措施，确保检修工作安全。3.1.8 对试运行方案，应明确试运行负责人，根据检修及保养主要考核参数和技术指标，制定好试运安全技术及应急措施。对于存在检修缺陷时，要及时进行检查检修，并重复试运行，直至合格。3.1.9 大型复杂检修工作结束后，应及时召开会议，对本次检修工作进行认真讨论，总结经验，补充、修改、完善

9、安全技术措施。3.1.10 没有书面批准的检修工作，按事故进行分析和处理。3.2 活塞式空气压缩机检修及保养安全技术措施3.2.1 活塞式空气压缩机检修及保养安全技术措施编写应根据检修内容按照义煤公司机电运输安全技术措施编写有关要求编写。对于大型检修项目应充分征得制造厂家和外协工程技术人员意见。设备检修后及设备运行中应达到煤矿矿井机电设备完好标准、煤矿安全质量标准化基本要求及评分方法（试行）、3.3计划性检修保养项目要求及方法、产品使用说明书中的技术性能指标及其它相关标准的要求。3.2.2 活塞式空压机检修安全技术措施要求3.2.2.1 检修项目概述：检修项目的现状和原因，具体检修内容、检修时

10、间和工作地点。3.2.2.2 施工时间：工作时间： 年 月 日 时 至 年 月 日 时3.2.2.3 影响范围：说明检修工作停风影响的区域和范围，需要有关单位协调的，向有关单位申请或向调度室汇报，以便协调。3.2.2.4 施工方法及工序：根据检修内容的要求，详细介绍检修工作采用的方法，要使用的工器具和施工顺序、人员安排及工作内容对人员素质的要求（工种类别、技术水平和工作经验）。根据检修项目的要求和工作内容，需要结合工序特点而要求注意的安全事项。3.2.2.5 施工组织措施：明确此项施工中的现场负责人、安全负责人、主要工种工作人员及验收负责人，并注明人员数量。对特殊工种人员要明确安全责任，并登记

11、；根据检修内容及工序要求，编写每道工序工作内容、责任人及上下道工序完工标志，交接时的条件，现场负责人对工作开始、对上下道工序结束、下道工序开始总负责；应根据项目内容及工序要求，明确检修工作使用的安全装备和设施的防护标准和设置标准、信号系统、通讯工具、操作人，并对信号的使用进行明确规定；检修工具、量具、起重机具、配件及材料准备：明确说明需要用到的主要配件和工具情况。详细列表明确名称、规格型号、状态、发放、领取人、日期等。3.2.2.6 检修工作的主要程序：说明施工的主要阶段和步骤。3.2.2.7 技术措施及要求：针对本次施工检修和工艺要求，编制具体的技术措施。根据相关的检修技术标准和要求，准备合

12、格的备品备件、专用和常用工器具，明确检测检验人员和方法；实施具体施工方法、工艺控制，及时向现场负责人汇报，工作负责人确认上段工序结束后进行移交，并发布开始下一段工序工作命令；按试运行的要求及方法试车；施工完成后，按验收标准验收。3.2.2.8 对需拆卸的零部件作好标记，拆下的零部件分类摆放整齐，拆卸过程中严禁乱敲乱打，对精密零件、机械密封面注意保护，严禁划伤，对磨损、裂缝、划伤的部件应进行修理加工更换，经检修后，对已经脱落的空压机与附属设备的表面油漆重新刷漆；3.2.2.9 活塞式空压机检修安全措施3.2.2.9.1 对检修过程进危险点（源）分析及预控，编制预防性措施和应急预案；参与人员按不同

13、工种的劳动保护、安全防护、劳动卫生及环境要求等按照国家和有关行业标准执行，针对本次检修项目内容和工序特殊要求，按“人、机、环、管”的安全原则，编制相关的安全措施，如人员的登高、大件的捆绑、起吊和运输等的安全防护注意事项及应急处理流程。3.2.2.9.2 应按规定办理各工种有关安全检修手续。切断电源、并挂上“禁动脾”。3.2.2.9.3 关闭进、出口阀门或加堵盲板与系统隔绝，放掉剩液，作好每个管线内的清理工作并办理检修交 出手续。3.2.2.9.4 设备的拆卸、清洗，更换的零部件以及检修工具要整齐摆放。检修人员必须遵守本工种的安全操作规程和相关安全检修规定。3.2.2.9.5 试车应按试车方案有

14、组织地进行，并有专人负责试车中的安全检查工作。开停机由专人操作，操作者必须持证上岗。严格按照程序开停。试车中如发现不正常的声响或其他异常情况时，应停车检查原因并消除后再试。3.2.2.10 试运行3.2.2.10.1 检修结束后，工作人员按试运行方法进行清场和设置安全设施。经现场安全技术确认后，向现场负责人汇报，现场负责人发布准备试运行工作命令，准备试车运行。3.2.2.10.2 全部检修工作结束，检修现场达到工完料净场地洁，盘车无异常现象，电气部分接地线完好，仪表、信号、联锁装置试验合格后，接通管路到压缩机。打开压缩机排放管和旁路阀。启动电机，空负荷试车5 分钟，检查各部位，应无异常振动和发

15、热现象。试车 24 小时，各轴承温度不超过 65，无异常现象。负荷进行 24 小时试车，期间检查各部位无杂音和异常振动，轴承温度不超过 65，润滑油系统、冷却水系统无泄漏现象，机封不泄漏，温度正常。发生异常现象，要立即停车，查找原因，及时处理后才能继续试车。机组运行稳定后，必要时可做机组的性能试验。做好试车记录。3.2.2.10.3 在试运行结束后，进行现场复查，并对发现的问题进行处理；如有必要，需再次进行试运行，直至所有检修内容符合要求。3.2.2.11 验收3.2.2.11.1 机组经过连续运行24h后，各项技术指标达到设计要求或能满足生产需要。3.2.2.11.2 设备达到完好标准。3.

16、2.2.11.3 检修记录齐全准确。3.2.2.11.4 按规定办理验收移交手续。3.2.2.11.5 验收后，对本次工作进行总结评价，并对执行的安全技术措施进行完善。3.2.3 空压机保养期间安全措施3.2.3.1 设备上不准放置检修工具或任何物体。3.2.3.2 在压缩机运转中，不在靠近转动部位擦抹设备，不松紧带压部份螺栓。3.2.3.3 保持电机接地线完好。3.2.3.4 清扫场地注意不要将水喷洒在电机上。3.2.3.5 设备运行时，不准在转动部位擦抹设备或检修。4 活塞式空压机本体检修方法及质量标准4.1 检修内容、方法及质量标准4.1.1 小修项目4.1.1.1 检查各运行部件的紧固

17、螺栓。4.1.1.2 清洗检查一级、二级气缸的进、排气阀，更换损坏的阀片、 弹簧等部件。4.1.1.3 检查机身内的润滑油油质情况，必要时添加或更换。清洗润滑油滤油网和油过滤器。4.1.1.4 检查调整主机三角皮带。4.1.1.5 清洗消声过滤器。检查活塞、活塞环、导向环及活塞杆的磨损情况。4.1.1.6 检查、调整连杆大小头轴瓦的间隙。检查、调整活塞上下止点的间隙。4.1.1.7 检查轴承磨损、并调整其间隙。检查校验压力表、安全阀、温度计。4.1.1.8 检查机身联接螺栓及地脚螺栓。检查清扫冷却水系统。4.1.1.9 检查电气保护的时间继电器触头以及保护时间。4.1.2 大修项目：4.1.2

18、.1 包括小修项目4.1.2.2 解体、清洗整台压缩机。4.1.2.3 检查十字头、十字头销、连杆、主轴、连杆螺栓，测量磨损， 必要时做无损探伤。4.1.2.4 调整机体水平度和中心位置。4.1.2.5 气缸套、中间冷却器、后冷却器进行水压试验。4.1.2.6 检查气缸内壁磨损，镗缸，镶套处理。4.1.2.7 检查空气开关、交流接触器的触头，有严重磨损进行更换。4.1.2.8 必要时机体喷刷油漆。4.2 检修方法4.2.1 做好活塞式空压机检修的组织措施4.2.2 做好活塞式空压机检修的安全技术措施4.2.3 拆卸、装配与检查4.2.3.1 拆卸、装配与检查注意事项4.2.3.1.1 设备与地

19、基的连接，如果必须拆除时，应在最后进行。4.2.3.1.2 各零件拆卸后应妥善保管，避免碰伤、遗失等情况发生，螺栓与螺母拧下后，应按原来位置配套拧上，以免丢失拆卸中间冷却器、气缸、曲轴、机身等大件。4.2.3.1.3 用起重工具时 应注意重心，以确保安全。4.2.3.1.4 拆卸螺栓、螺母时应对称进行，轴承座与轴瓦应作上装配位置记号，以便重新装配时装原来 位置，保证装配质量。4.2.3.2 先将机身油池内的润滑油放净。4.2.3.3 拆去进排气管、减荷阀、冷却水管，检查结垢和腐蚀。4.2.3.4 拆下中间冷却器，拆下各级进、排气阀阀盖，取出各级进、排气阀。4.2.3.5 拆下一、二级气缸盖。4

20、.2.3.6 拧下活塞螺帽，取下活塞；拧松十字头端螺帽，拆下活塞杆。吊住气缸，拧下中体与机身的联接螺帽（二级缸还要拧下气 缸支座连接的螺栓） ，取下气缸和中体。拆下十字头帽，取出十字头。4.2.3.7 拧下连杆螺帽，取出连杆螺栓及连杆。卸下大皮带轮。拆卸轴承盖取出曲轴。4.2.3.8 装配前应将油封零件清洗干净，凡填充聚四氟乙烯材料制造的活塞环、导向环、密封环等零件只能用中性汽油或挥发性好的油清洗、凉干后装配。消声过滤器用碱水清洗，再用清水冲净或用压缩空 气吹净。4.2.3.9 装配时气缸镜面、活塞杆等无油润滑表面应严格无油，应在其表面上涂一层 0 号二硫化钼或高级石墨，多余的粉末必须吹除。严

21、防尘埃、灰尘落入气缸。4.2.3.10 装配时曲轴、连杆、十字头、机身滑道等各摩擦部位应涂机油。装配连杆螺栓和螺母时，不允许用加长手柄。装配的步骤按拆卸的相反顺序进行。4.2.3.11 装配后应检查并调整活塞的上下止点的间隙、活塞和气缸的径向间隙。4.3 检修质量标准4.3.1 机座与中体 4.3.1.1 机座的纵向和横向水平度偏差不得超过 0.05 mm/m（空压机 的水平度应在机座法兰面上测量） 。4.3.1.2 曲轴箱应清洗干净。4.3.2 曲轴4.3.2.1 曲轴进行探伤或放大镜检查，不允许有裂纹、明显划痕等缺陷。4.3.2.2 主轴颈与曲轴颈擦伤凹痕面积不得大于轴颈面积的 2%， 轴

22、颈上沟槽深度不得大于 0.1 mm，如超过则进行修理，小量轻度的擦伤也必须磨光；主轴颈与曲柄销最大磨损量（磨成椭圆或锥形）。主轴颈的最大磨损量为 0.06 mm，曲轴颈的最大磨损量为 0.08 mm。4.3.2.3 曲轴安装的水平度不大于 0.10 mm /m。4.3.2.4 曲轴键槽损坏后，可根据损坏情况适当加大，最大可按标准尺寸增大一级，结构和受力允许时，可在距离原键槽 120 度位置上另 加工键槽。4.3.3 轴瓦（包括主轴瓦、连杆大小头瓦）和滚动轴承4.3.3.1 轴承合金与瓦壳结合必须良好，不应有裂纹、气孔和分层，表面不允许有碰伤划痕等缺陷。4.3.3.2 轴瓦与轴应均匀接触，用涂色

23、法检查时每平方厘米不小于 2-3 个色印。4.3.3.3 瓦壳应与机体或连杆大小头体均匀接触，用涂色法检查时接 触面积不小于 70%。4.3.4 连杆大头瓦与曲柄销之间的径向间隙4.3.4.1 LW22/7 型空压机为 0.036-0.106 mm，LW11/7 型空压机为 0.04-0.11 mm；连杆小头瓦与十字头销之间的径向间隙： LW22/7 型空压机为 0.05-0.095 mm，LW11/7 型空压机为 0.025-0.077 mm4.3.5 滚动轴承应转动灵活无杂音，滚子和内外圈的滚动面应无锈蚀、麻点等缺陷。4.3.6 连杆：连杆大小头瓦中心线的平行度不大于 0.03 mm /1

24、00 mm；连杆螺栓必须用放大镜或探伤检查是否有裂纹，连杆螺栓拧 紧时的伸长不超过原有长度的千分之一， 残余伸长超过原有长度的千 分之二时应更换。4.3.7 活塞销、 十字头、十字头销和滑道4.3.7.1 活塞销、十字头和十字头销用放大镜或探伤检查有无裂纹。 4.3.7.2 十 字 头 外 径 与滑 道 之 间 的 间 隙： LW 22/7 型空压 机 为 0.22-0.306 mm，LW11/7 型空压机为 0.18-0.28 mm，超过极限间 隙应进行调整或修理。4.3.7.3 十字头滑板与滑道应接触均匀，面积不少于6 70%，每平方厘米不少于二个色印。4.3.7.4 十字头销和活塞销的径

25、向最大磨损不允许超过 0.15 mm，圆 柱度不允许超过 0.03 mm。 4.3.8 活塞杆4.3.8.1 活塞杆应进行探伤或放大镜检查不允许有裂纹。4.3.8.2 活塞杆的圆柱度不允许超过 0.03 mm，直径缩小不超过 0.10 mm。4.3.8.3 活塞杆的直线度不大于 0.05 mm /m。4.3.9 密封填料和刮油环4.3.9.1 密封元件应光洁，无划痕、损伤等缺陷；密封圈与活塞杆应均匀接触，接触面积不少于 80%，每平方厘米不少于 5-6 个色印。4.3.9.2 填料轴向端面应与填料盒均匀接触。4.3.9.3 隔环与压紧环之间应保证一定的轴向窜动，一般控制在 0.11-0.15

26、mm。4.3.9.4 刮油环与活塞杆接触面不允许有沟痕和损坏，接触线应均匀 分布，且大于圆周长的 80%。4.3.10 气缸内壁表面应光洁、无裂纹、砂眼、锈疤和拉毛。4.3.11 运转后发现拉毛出现沟槽，其超过 1/4 圆周或沟槽深度超过 0.2-0.5 mm应镗缸或镶缸套。4.3.12 检查气缸的圆柱度超过0.15 mm、均匀磨损值超过0.8，应该镗缸或镶缸套，缸或镶缸套后 允许偏差 0.03 0.05。4.3.13 气缸经过多次镗缸后，其缸径的扩大值不得超过原缸径的 1%，比原气缸内径超过2 mm时，应另外配制活塞及活塞环。4.3.14 气缸的水平度或垂直度偏差不得超过 0.05 mm /

27、米；气缸修车与滑道的同轴度不大于 0.05 mm /m。4.3.15 气缸水压试验压力一般为 5 kg/cm2；但不小于 3 kg/cm2，不允许渗漏。4.3.16 气塞与活塞环4.3.16.1 活塞与活塞环表面应光滑无裂纹、砂眼、伤痕等缺陷；4.3.16.2 测量活塞与气缸的安装间隙，其磨损间隙值不得超过LW11/型71.2mm、容许最大磨损1.5 mm，LW22/7型0.4 mm、容许最大磨损1.2 mm。4.3.16.3 活塞中心与活塞孔中心的同轴度不大于 0.02-0.05 mm，活塞 杆孔的中心与活塞轴肩支撑面的垂直度不大于 0.02 mm /100 mm。 4.3.16.4 活塞环

28、槽两端面应垂直于活塞杆孔，其垂直度不大于 0.02 mm /100mm。4.3.16.5 活塞环在专用检验工具内，其径向间隙不大于 0.03 mm，并用灯光检验时整个圆周上漏光不多于两处，总长不超过 45 度，且距开口处不小于 30 度。4.3.16.6 活塞环的端面平面度不大于 0.05 。活塞环弹力允许偏差 20%。活塞环装于活塞环槽内应能灵活转动一圈。4.3.16.7 活塞环安装时其 相邻活塞环的接口应错开 120 度，且尽量避开进气口。4.3.17 阀片与阀座 4.3.17.1 阀片表面应平整光洁，不允许有变形、裂纹、划痕等缺陷；阀座密封面不应有划痕、麻点，阀片与阀座应接触良好。4.3

29、.17.2 气阀弹簧不允许倾斜，同一阀片的弹簧自由长度的相差不超 过 1 mm.4.3.17.3 气阀组装完毕后用煤油试漏，五分钟不超过五滴。A附录A （资料性附录）活塞式空压机定期检修项目及保养责任表和项目说明A.1 活塞式空气压缩机定期检修项目及保养责任表活塞式空气压缩机定期检修项目及保养责任表周期序号检 修 项 目操作人责任人项目负责备注班检1机体外观检查当班司机检修工分管队长1h2供配电设备检查当班司机检修工分管队长1h3地脚螺栓及各部连接螺丝当班司机检修工分管队长1h4各种仪表、压力表检查当班司机检修工分管队长1h5排气温度当班司机检修工分管队长1h6冷却排水温度当班司机检修工分管队

30、长1h7油箱油位及各部润滑当班司机检修工分管队长1h8检查卸载和加载压力当班司机检修工分管队长1h9储气罐排污当班司机检修工分管队长1h10冷却水泵站检查当班司机检修工分管队长1h日检11启动前及运行期间检查油位当班司机检修工分管队长每天8点班12检查冷却水流量及水泵检修工班长分管队长每天8点班13检查及试验卸载阀检修工班长分管队长每天8点班14检查各种管路连接检修工班长分管队长每天8点班15检查运转记录及机房巡检检修工班长分管队长每天8点班16试验空压机断油、断水、超温保护检修工班长分管队长每天8点班周检17检查冷却泵站并检修检修工班长分管队长每天8点班18检查润滑系统并检修检修工班长分管队

31、长每天8点班19启动备用机组并试运行检修工班长分管队长每天8点班20检查并拆洗调压器、减压阀检修工班长分管队长每天8点班21填料函的检查与修理检修工班长分管队长每天8点班22检查和试验压力阀、释压阀（手动试验一次）检修工班长分管队长每天8点班月检23检查电机滑环和碳刷检修工班长分管队长24检修电气线路，各处紧固连接检修工班长分管队长25清洗并检查各级吸气阀和排气阀检修工班长分管队长26清洗滤油器，更换过滤纱网检修工班长分管队长27测量气缸上、下余隙等检修工班长分管队长28安全阀、释压阀是否灵活，气动试验检修工班长分管队长季检29检查冷却器系统，清洗外冷却水池班长分管队长队长30清洁空气滤清器班

32、长分管队长队长31电动机添加润滑脂班长分管队长队长32检修润滑油系统，更换机油滤芯，并清洗换油。班长分管队长队长33清洗并检查气缸班长分管队长队长34检查十字头滑板间隙班长分管队长队长35检查曲轴、连杆等并检修班长分管队长队长年检36压力表、温度表送检队长分管科长科长37安全阀送检队长分管科长科长38进出风管和风包清扫队长分管科长科长39电气系统检修队长分管科长科长40接地电阻测试队长分管科长科长41压风机性能测试和准运证办理队长分管科长科长A.2 活塞式空压机检修及保养项目说明A.2.1 机体外观检查。A.2.1.1 压缩机机体无裂纹，不漏气、不漏水、不漏油，振动无异常。A.2.1.2 压缩

33、机各机件、管路联接良好，不漏气、不漏水、不漏油。A.2.1.3 压缩机、电机、供配电柜外观无锈蚀、无积尘、油污；铭牌标识齐全、清楚。A.2.1.4 配套电机完好，接线部分紧固良好，防护罩完好、牢固。A.2.1.5 基础振动振幅值不得超过下表值转速范围（r/min）低于2000200400高于400基础振动振幅值（mm）小于0.25小于0.20小于0.15A.2.2 供配电设备检查。A.2.2.1 供配电设备及励磁柜外观检查，铭牌、定值齐全清楚。A.2.2.2 连接导线紧固良好，无发热现象。A.2.2.3 电流表、电压表指示在正常值范围内，检定标签在有效期内。A.2.3 地脚螺栓及各部连接螺丝A

34、.2.3.1 螺纹连接件和锁紧件必须齐全，牢固可靠，螺栓头部和螺母不得有铲伤或棱角严重变形，螺纹无乱扣或脱扣。A.2.3.2 螺栓拧入螺纹孔的长度不应小于螺栓的直径（铸铁、铜、铝合金等）不小于螺栓直径的1.5倍。A.2.3.3 螺母扭紧后螺栓螺纹应露出螺母13个螺距，不得用增加垫圈的办法调整螺纹露出长度。A.2.3.4 机座与混凝土不得相互脱离。A.2.3.5 混凝土不得有断裂、剥落和松动现象。A.2.3.6 基础坑内无积油、积水与杂物。A.2.4 各种仪表、压力表检查。A.2.4.1 运行机组压力表、温度表指示在正常值范围内。仪表检验标签在有效期内。A.2.4.2 各仪表连接良好，无漏气、漏

35、油、漏水现象。A.2.5 排气温度。A.2.5.1 排气温度：单缸不超过190，双缸不超过160。A.2.5.1.1 后冷却器排气温度不超过60。A.2.5.2 安放测量排气温度的温度计，其套管插入排气管内的深度不小于管径的1/3，或按厂家规定。A.2.5.3 气缸排气口应装超温时自动切断电源并报警的保护装置。A.2.6 冷却排水温度。A.2.6.1 冷却系统不漏水。A.2.6.2 排出水温不超过40；进水温度不超过35。A.2.6.3 冷却水压力不超过0.25MPa，出水温度40，进水温度35，后冷却器排气温度60；有十字头曲轴箱油温60；无十字头曲轴箱油温70，润滑泵油压在0.10.3MP

36、a，排气压力0.7MPa（或额定压力）。A.2.7 油箱油位及各部润滑。A.2.7.1 润滑系统不漏油，油箱油位在表尺规定范围之内。A.2.7.2 气缸润滑必须使用压缩机油，其闪点不低于215，并经过化验，有化验合格证。A.2.7.3 气缸以外部位的润滑，泵供油时压力为0.10.3MPa。A.2.7.4 润滑油必须经过过滤，过滤装置应完好。A.2.7.5 曲轴箱一般使用机油润滑，如果曲轴箱的油能进入气缸的，必须与气缸用油牌号相同的压缩机油。A.2.8 检查卸载和加载压力。A.2.8.1 卸载阀无油污，运转无阻滞，试验灵敏可靠。A.2.8.2 加载压力应不小于0.5 MPa。A.2.8.3 卸载

37、压力应不大于0.7 MPa。A.2.9 储气罐（风包）排污与检查。A.2.9.1 地面风包应设置在阴凉通风处，风包温度应保持在120以下。A.2.9.2 风包上应装设有超温保护装置，在超温时可以自动切断电流并报警。A.2.9.3 空压机停止运行开机前，要放空（储气罐）风包里积存的油污和水。A.2.9.4 在进入雨季空气湿度大时期，由于空气中水分较多，应每班排污一次。A.2.10 冷却水泵站检查。A.2.10.1 冷却水给水泵符合完好标准，铭牌、标识齐全清楚。A.2.10.2 压力表、真空表指示正确，流量正常，校验标签有效。A.2.10.3 供电设备及电压正常，电流表指示正常。A.2.10.4

38、盘根不过热，漏水不成线，各种管路及闸阀齐全、不漏水。A.2.10.5 冷却水池水质清净无杂物。A.2.10.6 泵站运转机组正常，无异响，无异常振动。A.2.10.7 备用水泵机组完好。A.2.11 启动前及运行期间检查油位。A.2.11.1 气缸润滑必须使用规定的压缩机油。A.2.11.2 曲轴箱一般应使用规定标号的机油润滑。如果曲轴箱的油能进入气缸，必须与气缸用油牌号相同的压缩机油。A.2.11.3 油箱油量应保持游标范围之内。A.2.11.4 气缸以外部位的润滑，油泵供油时的油压应为0.10.3MPa，润滑油必须经过过滤，过滤装置应完好。A.2.12 检查冷却水流量及水泵A.2.12.1

39、 检查冷却水进水流量合适，进水温度及清洁情况，出水温度和清洁情况，出水内不能有油迹。A.2.12.2 检查冷却水管路无锈蚀、无污垢、不漏水。A.2.12.3 检查供水机组完好，电压、电流指示正常。A.2.12.4 检查冷却水系统备品、备件齐全，摆放整齐。A.2.13 检查及试验卸载阀。调整卸载阀至规定压力，一般不大于0.7MPa（或额定压力），开车试验能够灵敏可靠动作。低于规定压力，一般不小于0.5MPa时，能自动加载。A.2.14 检查各种管路连接。A.2.14.1 检查空压机各部件及管线连接良好，不漏气、不漏水、不漏油。A.2.14.2 空压机各部件及系统无异响，无异常振动。A.2.14.

40、3 储气罐压力表指示正常，罐体无泄漏、无锈蚀，排污不积液，遮阳良好。A.2.15 检查运转记录及机房巡检。A.2.15.1 检查运行记录，发现有超过规定排气温度时，要及时检查润滑系统，及时对油路进行检查处理，查看出水温度记录，如果出水温度升高，同时水量减小时，必须对冷却水系统（包括中冷、后冷）进行检修，必要时对空压机冷却系统进行清洗。A.2.15.2 检查运行记录，发现冷却水系统出水温度40，应测试进水温度；若进水温度35时，应启动冷却水源降温装置。A.2.15.3 对机房内的运转设备、备用设备、电气设备、冷却水泵站、储气罐等进行工作巡视；对室内工器具、灭火用具进行检查，对冷却水池及装备进行检

41、查，对存放的备品备件进行检查等。A.2.16 试验空压机断油、断水、超温保护。A.2.16.1 活塞式空压机必须使用综合保护器。A.2.16.2 活塞式空气压缩机使用冷却水冷却的，必须装设断水信号和断水保护，保护装置试验灵敏可靠。A.2.16.3 气缸排气口应装有超温时能自动切断电源的保护装置，试验灵敏可靠。A.2.16.4 活塞式空气压缩机使用电接点温度表作为油温保护时，保护装置试验灵敏可靠，断油保护试验灵敏可靠。A.2.17 检查冷却泵站并检修A.2.17.1 对运行水泵填料室填料进行维护，确保密封适用，滴水量不大于3滴/分钟。A.2.17.2 对冷却水池进行杂物清理。A.2.17.3 对

42、冷却塔进行表面清理。A.2.18 检查润滑系统并检修A.2.19 启动备用机组并试运行，按操作规程进行操作。A.2.20 检查并拆洗压力调节器、减荷阀。A.2.20.1 压力调节器、减荷阀是空压机安全经济运转的重要部件。A.2.20.2 检查阀体、阀塞、弹簧、调节螺丝等部件应完好，弹簧压力正常，对损坏、失效部件要更换。A.2.20.3 对调节器、减荷阀各部件进行清洗至无油污、杂质，阀孔无油污、阻塞。A.2.20.4 安装完毕后，按规定压力进行详细调校。A.2.20.5 一般情况下，开启压力调整到正常运转压力以上0.30.5kg/cm，关闭压力在正常运转压力以下0.50.6kgf/cm。A.2.

43、20.6 一般对于终端压力为0.8MPa的二级空压机，一级排气压力不得超过0.25MPa，二级压力不得超过0.8MPa。A.2.21 填料函的检查与修理。A.2.21.1 当填料函有较大泄露时，必须及时进行修理或更换（曲轴箱的呼吸口向外冒出白色或淡蓝色气体，或者油耗增加）。A.2.21.2 不同型式的填料函，其结构与组合方式各不相同，必须按照说明书的图样和规定进行检修。A.2.21.3 拉紧弹簧丧失弹力，密封圈损失时，必须更换。A.2.21.4 密封圈的内圆柱与活塞杆的接触面积不小于70%，每2525mm面积内不小于510个点，密封圈在密封盒（段）内的轴向间隙应为0.0350.115mm。A.

44、2.21.5 装配时，零件的方向、位置和相互关系必须正确，油孔一定要对正。A.2.21.6 密封圈磨损不能再使用时，必须成组更换。A.2.22 检查安全阀、释压阀。A.2.22.1 安全阀零部件齐全，并有防松动、防飞脱装置，状态完好，无锈蚀和阻滞现象。A.2.22.2 对所有安全阀（中冷器、后冷器、风包上的）进行一次年效，确保动作灵敏可靠。A.2.22.3 安全阀每周手动试验一次，每月进行一次气动试验。A.2.22.4 安全阀动作压力不得超过工作压力的1.1倍，释压阀释放压力的空压机最高工作压力的1.251.4倍。A.2.23 检查电机滑环和碳刷。A.2.23.1 空压机盘车装置应与电气启动装

45、置闭锁。A.2.23.2 使用同步机时，经盘车检查碳刷与滑环的接触面积。存在磨痕时要及时调整和处理。A.2.23.3 检查碳刷长度是否符合要求，过短或压力不足时及时更换。A.2.23.4 及时更换压力不足的刷簧。A.2.23.5 对于更换的新碳刷进行研磨至符合要求。A.2.23.6 检查和更换碳刷时，对连接螺丝进行紧固。A.2.23.7 更新的碳刷要求与设计使用型号一致。A.2.24 检修电气线路各处紧固连接。A.2.24.1 对供电系统高压电气设备的接线装置进行检查、清灰和紧固处理，锈蚀部件进行更换。A.2.24.2 对供电的高压设备二次回路进行检查、清灰和紧固处理，更换锈蚀部件。A.2.2

46、4.3 对水泵等其他电气线路进行检查、清灰和紧固处理。A.2.24.4 对电机、电缆进行绝缘摇测，绝缘值要符合规定，对绝缘值降低达不到要求的要进行处理或更换，知道符合要求为止。A.2.24.5 定期检查继电保护器符合设计要求，各种保护灵敏可靠。A.2.25 清洗并检查各级吸气阀和排气阀。A.2.25.1 阀室无积垢和炭化油渣，如果存在积垢和炭化油渣要清洗干净。A.2.25.2 阀片无裂纹，与阀座配合严密，弹簧压力均匀。如果阀片有裂纹要进行更换，弹簧压力不均匀时也要更换。A.2.25.3 气阀用水试验，阀座和阀片保持原运转状态，盛水持续不小于3min，渗水不超过5滴为合格。A.2.25.4 对超

47、过上述指标的阀片或整组气阀要更换。A.2.26 清洗滤油器，更换过滤纱网。A.2.26.1 用柴油对滤网进行清洗，滤网表面应无油污和异物。A.2.26.2 发现滤网破损，必须立即更换。A.2.26.3 使用低压滤芯时要更换为新的合格滤芯。A.2.26.4 新机第一次运转500小时，更换油滤及润滑油。A.2.27 测量气缸上下余隙。用铅压法测量气缸的上、下死区间隙，一般不得大于下表规定（单位：mm）空气压缩机型号一级气缸余隙一级气缸余隙十字头滑板顶间隙内外内外1-10/81.5-3.01.5-3.01.5-3.01.5-3.00.12-0.251-20/81.7-3.01.7-3.02.0-4.

48、02.0-4.01-40/83.0-5.03.0-5.03.0-5.03.0-5.00.21-0.1431-100/82.5-4.02.5-4.02.0-3.02.0-3.00.15-0.424L-20/81.2-2.22.0-3.01.2-2.22.0-3.00.15-0.25L5.5-40/81.8-2.62.6-3.21.3-1.92.2-2.80.250-0.3455L-40/82.5-3.52.5-3.52.0-5.02.0-5.00.21-0.34L8-60/71.5-2.52.0-3.01.5-2.52.0-3.00.142-0.2607L-100/83.0-5.03.0-5.0

49、2.5-4.52.5-4.50.140-0.627A.2.27.1 产品说明书等相关技术文件有 明确规定的按规定执行。A.2.27.2 在调整间隙时要检查和紧固十字头与活塞杆连接螺母和背冒。A.2.27.3 检查连杆螺栓和十字头销轴是否松松，如果松动要及时处理。A.2.28 安全阀、释压阀是否灵活，气动试验。A.2.28.1 安全阀零部件齐全，并有防松动、防飞脱装置，状态完好，无锈蚀和阻滞现象。A.2.28.2 对所有安全阀（中冷器、后冷器、风包上的）进行一次年检，确保动作灵敏可靠。A.2.28.3 安全阀每周手动试验一次，每月进行一次气动试验。A.2.28.4 安全阀动作压力不得超过工作压力

50、的1.1倍，释压阀释放压力的空压机最高工作压力的1.251.4倍。A.2.29 检修冷却系统，清洗外冷却器和水池。A.2.29.1 打开检查中间冷却器、后冷却器，不得有裂纹，冷却水管无堵塞、无漏水、无积垢。A.2.29.2 中间冷却器、水缸水套水垢厚度不得超过1.5mm。A.2.29.3 对有问题的部件拆除处理。A.2.29.4 当水垢厚度超过1.5mm时，应制订专项技术措施，按有关规定进行积垢清洗。一般有两种方法：酸洗：用5%的稀盐酸溶液，在水套中停留24h后，就可清洗干净。当溶液加入水套后，经打开一个或多个孔，以便排出气体，排出的气体中有从盐酸中分解出来的氢气，因此，禁止火焰接近排气孔。用

51、盐酸溶液清洗后，再用氢氧化钠水溶液（每10Kg水放入0.5Kg氢氧化钠清洗）。碱洗用苛性碱溶液（比重1.62，波美度B20，Na2011.14%，NaOH14.73%）清洗气缸内水垢，浸泡68h后将溶液放出，再以净水清洗干净。A.2.29.5 对外冷却器进行杂物、积垢清洗，检修电机等相关部件。A.2.29.6 对冷却水水池进行杂物、积污清理，必要时对水池水体微生物加氯处理，一般水中含氯量达到0.10.3mg/L即可。A.2.30 清理空气滤清器A.2.30.1 空气经过滤风器的阻力损失小于50mm水柱，当阻力达到100250mm水柱时，应进行清洗。A.2.30.2 滤风器要定期清扫，间隔期不大

52、于3个月.如果空气灰尘大，可缩短清扫间隔。一般要求过滤后的空气所含灰量小于1mg/m。A.2.30.3 金属网滤风器清扫后，应涂粘性油，粘度为3.3-4.0E。A.2.30.4 清洗时，将过滤器浸入温度为7080，浓度为510%的碱水中，认清除粘油及附着污垢，再用热水或煤油冲洗，直到过滤装置完全清洁为止。A.2.30.5 不许用挥发性油脂代替。A.2.30.6 油浴式滤风器应用与气缸用油牌号相同的压缩机油。A.2.30.7 发现金属网有破损、锈蚀的要立即更换。A.2.31 电动机添加润滑脂。A.2.31.1 电动机前后端轴承更换新的润滑脂。A.2.31.2 轴承使用的润滑脂必须符合规定，油量符

53、合要求。A.2.31.3 使用不同牌号的润滑脂时，要对轴承及轴承室进行清洗。A.2.32 检修润滑系统，并清洗换油。A.2.32.1 清洗滤油器、油池、注油器和油路。A.2.32.2 清洗液压泵，更换磨损部件，更换滤网或滤芯。A.2.32.3 更换润滑油，润滑油要使用规定标号，并符合相关规定，更换前，润滑油要进行过滤。A.2.33 清洗并检查气缸。A.2.33.1 清洗气缸内的积碳。A.2.33.2 检查气缸、活塞、涨圈、活塞杆。A.2.33.3 更换磨损超限和损坏的零件。A.2.33.4 检查并紧固螺母螺栓、销轴等。A.2.34 检查十字头滑板间隙。A.2.34.1 十字头滑板运转时有无异响。A.2.34.2 十字头滑板与滑道间有无油污与异物。A.2.34.3 检查十字头滑板与滑道有无磨损。A.2.34.4 十字头体或滑板是否出现裂纹。A.2.34.5 十字头与活塞杆连接螺纹有磨损或松动脱落，十字头体与活塞杆连接法兰盘损坏。A.2.34.6 十字头销孔和十字头销外径磨损，十字头有裂纹或划痕。A.2.34.7 十字头滑板与滑道间隙不得超过生产设计规定的两倍，见表24。A.2.35 检查与修理曲轴、连杆，并调整曲轴轴瓦间隙。A.2.35.1 曲轴的主轴颈及曲柄颈发生不均匀磨损，曲轴损伤或刮痕；出现裂纹、弯曲、扭转