737NG设备冷却系统常见故障排故总结_第1页
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文档简介

1、2021/6/71设备冷却系统功用及工作原理 功用：设备冷却系统使用座舱空气将驾驶舱和电子设备舱内电子设备的热量带走。 组成： 正常和备用供气风扇 单向活门 供气气虑 空气源 正常和备用排气扇 单向活门 向外排气活门 供气和排气低流量传感2021/6/72部件位置图2021/6/73原理图2021/6/74 由原理图可知：供气系统主要冷却P1面板、中下DU、左MCDU、P18和E1、E3和E5架，排气系统主要冷却P3、中上DU、P5、P6、右MCDU和E2、E4和E5。2021/6/75故障分析 2010年我司737NG飞机共发生设备冷却系统四十多架次，到目前为止，2011年发生了三十架次，平

2、均每个月就发生三架次左右，这是一个常见的故障。 故障现象： 供气正常位OFF灯亮 供气备用位OFF灯亮 排气正常位OFF灯亮 排气备用位OFF灯亮 供气正常、备用位OFF灯都亮 排气正常、备用位OFF灯都亮2021/6/76故障分析 引起OFF灯亮的原因有： 风扇故障（可以通过转换风扇听气流声音判断） 低流量传感器坏和脏(通过是否是正常位和备用位OFF灯都亮，亮的时间来判断） 供气气虑故障和太脏 跳开关跳出（P91、P92的风扇跳开关，P18的低流量传感器跳开关是否跳开）2021/6/77故障处理方法 航前过站可按MEL放行的情况： 依据MEL31-272021/6/782021/6/79更换或清洁低流量传感器 航材： 低流量传感器 P/N：0123FA2 封圈 P/N：MS28778-6 插头清洁剂 工具： 剪钳，插头钳，保险丝（32），保险丝钳，7/8开口扳手 （2个）2021/6/710工作注意事项 拆装传感器要用两个扳手，不能用力过大 工作空间狭小，防止保险丝和工具留在前电子舱里 飞机断电后工作2021/6/711更换供气和排气风扇 航材： 风扇P/N：4101054 工具： 5/16 六角套筒,接杆,嘎拉拉 (拆风扇)；磁性螺刀 (拆盖板)；1/4, 5/16 平板 (拆接地线)。 2021/6/712工作注意事项 注意风扇的方向，别装反了 防止

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