驾驶员岗位操作规程9月23日

1、成都郫县巴士公交有限公司驾驶员岗位操作规程成都市公共交通集团公司驾驶员在行驶中应遵守道路交通安全法律、法规的规定和企业安全生产管理规章制度的规定，安全驾驶、文明驾驶。一、上岗前的准备1、检查驾驶证等行车所必须的各种证件和随车小修工具是否齐备；2、提前达到车辆停放点，检查车辆前后及左右有无异样，车底有无异物，车辆前后牌照是否齐全，车身有无檫挂，轮胎是否缺气等；3、打开CNG气阀（燃油）开关；4、检查机油、CNG燃气、燃油、水是否充足；5、接通车辆总电源开关，启动汽车打气，接通IC卡刷卡机电源。待制动仪表气压达到规定标准（0.441Mpa或4.5/2）以上时，发动机熄火，踩下制动踏板，检查制动系有

2、无漏气；6、打开汽车照明系统，检查车辆的各类灯光是否完好，检查随车灭火器以及车内设施、车辆左右后视镜、监视器是否完好，检查车辆转向、雨刮器、仪表、语音报站器等车内电子设施、投币机和刷卡机是否正常工作；7、车辆检查完毕，关闭车门后，再启动车辆，缓慢起步，将车行驶到起点站按照要求（靠边）依次停放，并刷司机IC卡启动刷卡机。下车后应关好车门。8、到调度室向当班调度员报到，接受当班调度员每日安全生产提示并按照规定签名。二、出车前的准备 1、在调度室整理好个人物品，换上工作制服，检查个人形象是否整洁、大方；2、检查驾驶室是否干净整洁，并按照要求放置本人服务标识；三、始发站的要求1、提前上车挂票并将车行至

3、上客位置，关闭随身携带的移动电话，端坐在驾驶室迎候乘客，并礼貌回答乘客询问，监督乘客投币或刷卡；2、待调度员发出发车指令（刷发车卡）后，观察前后车门乘客动态和车门监视器，确认无乘客上下车后，关闭车门后缓慢起步；4、在场站内行驶时，车速不得超过每小时15公里，进出场站时，车速不得超过每小时5公里；四、行驶中的要求驾驶员在行驶中应遵守道路交通安全法律、法规的规定和企业安全管理规章制度，按照安全行车要求和操作规程要求各行其道，安全驾驶、文明驾驶。1、行驶中严格遵守交通法规，依法行车，文明驾驶，服从交警指挥；2、行驶中应精力集中，双手握住方向盘两侧，背部紧靠靠背，胸部稍挺，两眼向前平视，看远顾近，注意

4、两旁，并注意随时观察车辆左右后视镜；3、行驶中不超速，控制相对车速，保持匀速行驶，不得故意压速行驶或压线行驶，不得相互追逐争抢乘客；4、行驶中注意观察仪表，倾听发动机、传动轴等是否有异响；5、早、晚、雾天行驶要正确使用灯光；6、雨天行车，路面湿滑，降低车速，拉开车距，正确使用车辆雨刮器和车辆灯光；7、行驶中应各行其道，不得随意变道，严格按照标志标线和路口导向车道行驶；8、专用道的行驶规定：（1）在公交专用道行驶的公交车辆，不得随意变道借用其它车道或非机动车道行驶；行车中要按照公安交通管理部门的限速标志行驶，不得超速行驶，也不能故意压低车速行驶。（2）在公交专用道行驶的所有涉及线路的公交车辆，应

5、严格遵循道内依次行车规则（前车发生故障或接到特别调度指令情况除外），专用道内车辆之间不得相互追抢，后车不得超越前车。（3）在公交专用道行驶的公交车辆，后车与前车应保持足够的安全行车距离，注意车辆之间间距均衡，不能跟车过近，严防公交专用道内串车现象或行车追尾事故发生。（4）在公交专用道行驶的公交车辆，需要进站停靠时，应严格遵循依次进站、二次进站原则，不允许借用社会车道停车上、下客。（5）在公交专用道行驶的公交车辆，进入路口时应遵守道路交通安全法规定，依法行、停，路口停车等候信号灯时应停在停止线以外，不得冲抢信号。当进入路口需要左转弯时，要待临近路口时，在确保安全的前提下驶离公交专用道，借道进入左

6、转弯车道等候左转弯，不得过于提前驶离专用道；同时，在公交专用道行驶的公交车辆，遇有行人通过人行横道线时，要主动停车避让，不得与行人抢道行驶。（6）在公交专用道行驶的公交车辆，如遇本车抛锚发生故障无法驶离专用道情况下，驾驶员必须按照道路交通安全法规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设立故障车警示标志（夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯），以提醒后车借道超越。并及时拨打车队机务电话及修理点位电话给予及时救助，尽快拖离公交专用道，确保公交专用道畅通。（7）在公交专用道行驶的公交车辆，当发现道内前方有其他公交车辆出现抛锚、突发行车事故或后车接收特别调度指令的情况后，在确保安全的前提下，后车可

7、开启左转弯灯，借用紧邻左侧快车道超越前面车辆，超越后必须立即驶回公交专用道行驶。五、安全行车要求1、十八条安全行车提示第一条 一般道路上的安全行车提示（1）驾车在视线良好、道路畅通的交通通行环境下行驶，要各行其道，最高时速不得超过54公里/小时（保证行车安全的前提下）；（2）驾车在城市主要干道、大道、一、二环路上行驶，要控制住相对车速，各行其道，严禁超速行驶。行驶中，不得频繁变道行车，需要变道时，应提前5秒钟开启转向灯示意，并注意观察道路交通状况，确认安全后才能实施变道；（3）所有营运车辆一律不得上三环路主车道行驶。按线路规划在三环路辅道上行驶的线路营运车辆，要控制住相对车速，注意右侧行人、非

8、机动车动态，严禁超速行驶；第二条 城市中心区域安全行车提示驾车在城市中心区域路段、繁华路段、通行条件较差的路段行驶，要密切关注所驾车辆的左右及前方车辆动态，要与前车保持足够的安全行车间距，特别要注意左右行人和非机动车的动向，做好随时准备停车的准备，谨慎驾驶，安全通过，严禁超车；严禁频繁变道穿插挤行、抢行；一定要控制住相对车速，严禁超速行驶。第三条 道路混合交通路段安全行车提示驾车在道路交通混合路段上行驶，要密切注意所驾车辆的左右及前方车辆、特别是左右行人和非机动车的动向，注意在与来车或行人、非机动车相遇时，应主动避让，会车时，要留足安全通过的安全距离，切不能与来车和所驾车辆的右侧行人或非机动车

9、形成“三点一线”，即：所驾车辆与来车和右侧行人或非机动车在动态中形成一条水平线。要控制住相对车速，严禁频繁变道穿插挤行、抢行，严禁超速行驶。第四条 通过各类交叉路口安全行车提示驾车通过各类交叉路口前，要提前减速慢行（直行速度低于30KM/H,转弯速度低于15KM/H）。注意观察和判断交叉路口交通参与人的动态，主动避让行人、非机动车，切不能绕行、抢行，要严格遵守交通法规，不冲、不抢交通信号。（1）通过有交通信号灯控制的交叉路口安全行车提示A、 在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道；B、准备进入环行路口的让已在路口内的车辆先行；C、向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜

10、间行驶开启近光灯；D、遇放行信号时，依次通过；E、遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外；F、向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候；G、在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的车辆让直行的车辆、行人先行，相对方向行驶的右转弯车辆让左转弯车辆先行；（2）通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口安全行车提示A、有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；B、没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车了望，让右方道路的来车先行；C、转弯的车辆让直行的车辆先行；D、相对方向行驶的右转弯车辆让左转弯车辆先行；E、准备进入环行路口的让已在路口内的车辆先行；

11、F、 向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯；第五条 路口等候通行信号的安全起步提示当通行信号灯亮启准备起步时，要特别提防行人或非机动车从左右并排车辆的前面跑出来，引发碰撞行车事故，应注意观察，缓慢起步。第六条 超车时的安全提示公交车驾驶员在驾车行驶中原则上严禁超越其它机动车。确实因为交通环境的原因需要超越其它机动车的：（1）要依法超车。超车前要注意观察，开启转向灯示意5秒钟后，在确保超车安全的前提下实施超车；（2）超车时要特别警惕被超越车辆的右前方突然跑出横过街道的行人或非机动车而引发行车事故。（3）通过道路右（左）侧停放的车辆和正在上下乘客的公交车时，要提防

12、从车辆前面违规窜出横过街道的行人或非机动车。（4）严禁从被超车的右侧超车；第七条 车辆转弯的安全行车提示车辆转弯前，要提前减慢车速，注意观察交通参与人动态，主动避让行人、非机动车，切不能违法抢行和违法转弯；（1）向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯；（2）向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候；（3）在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的车辆让直行的车辆、行人先行，相对方向行驶的右转弯车辆让左转弯车辆先行；（4）转弯的车辆让直行的车辆先行；（5）相对方向行驶的右转弯车辆让左转弯车辆先行；第八条 通过人行横道线的安全行车提示通过人行横道前，要提前

13、减慢车速，主动避让或停车避让。（1）遇行人、非机动车正在通过人行横道时，应当停车让行；切不能与正在通过人行横道的行人、非机动车抢行或绕行；（2）遇行人、非机动车正在横过道路时，应当主动避让；第九条 通过桥梁的安全行车提示（1）驾车通过道路跨线桥、立交桥桥上、高速路高架引桥上A、驾车通过道路跨线桥、立交桥桥上、高速路高架引桥上时，要各行其道，严禁超速、严禁超车，切不能抢行或绕行，要与前车保持适当的安全行车距离，严禁脱档滑行；B、遇雨、雾天气或道路湿滑要控制住相对车速，严禁超速行驶，严禁变道，严禁超车；早晚必须开启车辆大灯近光灯，遇雾天应开启车辆防雾灯。（2）通过道路跨线桥、立交桥桥下、高速路引桥

14、下A、驾车通过道路跨线桥、立交桥桥下、高速路高架引桥下时，要各行其道，严禁超速、严禁超车；B、要特别注意所驾车右侧行人、非机动车动态，切不能与行人、非机动车抢行或绕行，要谨慎驾驶，随时准备停车；第十条 在划有分道线道路上行车的安全行车提示（1）行驶在划有分道线的道路上，要各行其道，控制住相对车速，严禁超速，不得随意、频繁变道；（2）行驶在道路划设有专用车道和优先道的路段时，应在规定的车道内行驶；（3）需要变道时，需提前开启转向灯示意，并注意观察道路交通状况，确认安全后才能实施变道；第十一条 通过铁路道口的安全行车提示驾车通过铁路道口，要按照“一停、二看、三通过”的要求减速、停车让行，确认安全后

15、方可通行，切不能违法抢行；第十二条 车辆进入站台的安全行车提示驾车准备进入站台前，要提前减速、提前开启转向灯示意，靠边、慢行，并与前车或非机动车保持足够的安全距离、尾随依次进站，并做好随时准备停车的准备，待车辆停稳后，方可开门上下乘客；遇站台上乘车秩序混乱或站台下有障碍物，切不能强行驾车进入站台或绕行障碍物超站停车上下乘客，做好二次进站上下乘客；严禁在站点以外的路段停车上下乘客。第一辆进站车应将车停在车站的最前端，其它进站车辆应随后依次停放上下乘客；第十三条 车辆驶离站台的安全行车提示驾车准备驶离站台前，要提前开启转向灯示意，注意观察所驾车车辆前后、左右车外动态，确认车门关闭后，应使用二档缓慢

16、、平稳起步，依次驶离站台。严禁无故超越前车出站；第十四条 雨天行车安全行车提示加强对雨刮器的日常维护和检查，确保机械性能良好、有效。（1）一防视线不清。雨中行车，司机视线受阻，行车中应降低车速，必要时打开防雾灯。夜间下雨时，为防止前大灯形成炫目的光幕，应关闭前大灯使用防雾灯，同时降低车速；（2）二防行车撞人。雨中行人手撑雨伞，非机动车及骑车人身披雨具，使他们的视线、听觉都受到限制，往往在车辆临近时突然转向或惊惶失措自行滑倒，使司机措手不及。因此，司机在雨中行车时应减速行驶，耐心避让不急躁；（3）三防车辆侧滑。下雨时，路面上的雨水在车轮与路面之间形成润滑剂，使汽车的制动性能变差，容易产生侧滑。为

17、防止侧滑，必须严格控制车速，严禁高速急转弯、急打方向或急刹车；（4）四防涉水陷车。若低洼路段有积水，在没有确切把握积水深度和路面是否受损时，应下车试探查看，确无危险时方可低速缓慢通过，切勿冒险行驶，以防陷车，中途熄火；（5）五防路基塌陷。大雨或久雨之后，路基、路边被雨水浸泡、冲刷而变软，甚至塌陷。在行车时应注意路面选择，切不可太靠路边行车或停车；第十五条 雾天安全行车提示（1）雾天行车，必须开启车辆防雾灯、示宽灯和尾灯。（2）雾天行车，能见度降低，看不清路面的情况，应开启车辆防雾灯。由于雾水与道路上泥土的混合，使轮胎与路面的附着力减小，车轮容易打滑，又不被驾驶员所注意，因此，司机一定要集中思想

18、，谨慎驾车；（3）雾天行车，除应开启车辆防雾灯行驶，驾驶员在出车前要将挡风玻璃、车前灯和尾灯擦拭干净，并检查灯光装置是否完好，一旦发现损坏必须立即修复，绝不能让灯光装置残缺不全的车辆上路行驶，出车以前，还应检查车辆的制动装置是否灵敏有效；（4）雾天行车，能见度在10050米时，时速不能超过40公里/小时；行车间距应保持在50米以上；能见度在50米以下时为特浓雾（时速不能超过30公里/小时）；能见度低于30米时，行驶中的车辆应开启车辆防雾灯、示宽灯和尾灯安全靠边，就近安全停放，待特浓雾散去或天亮后再行车，驾驶员要做好宣传解释工作；未发出的车辆暂停发车，待特浓雾散去或天亮后再行车，调度员要做好宣传

19、解释工作。第十六条 夜间安全行车提示夜间行车要控制住相对车速，严禁超速行驶。（1）严格控制车速是保证夜间行车安全的根本性措施。夜间行车时如遇下雨等天气时更需降低车速。（2）如遇会车，要切实注意右侧行人和非机动车动态，切不能盲目向右打方向避让相对来车，应减速礼让。视线不清、行车安全无保障时要停车避让。（3）要注意从道路（公路）左、右侧横过公路或从右侧公路边障碍物前突然串出的行人或非机动车。（4）要注意拉大跟车距离。驾驶员在夜间行车时，一是视线不良，二是常遇危险情况，为此，驾驶员必须准备随时停车。为避免危险发生，应尽量拉大跟车距离，以防止前后车相碰事故的发生。（5）要尽量避免夜间超车。（6）要注意

20、夜间行车时的驾驶疲劳。夜间行车由于不能见到道路两旁的景观，道路上对驾驶员兴奋性刺激物少，因此最容易产生驾驶疲劳，如稍有感觉就应振作精神或停车休息片刻。第十七条 车辆进入场站安全行车提示（1）驾车进入场站要提前减速（需要转向灯示意的，应提前5秒钟开启转向灯示意），服从场站管理人员指挥，按进入场站规定时速依次进入场站，依次停放（场站内有行驶导向指示或地面有标线的，应按照导向指示或地面标线行驶）；（2）场站内驾车要主动避让或停车避让行人和非机动车，切不能与行人和非机动车抢行或绕行；（3）场站内待修（待班）车辆修理完毕要启动车辆前，应确认车下无人及车辆周围无障碍后，才能安全启动车辆，缓慢起步；（4）场

21、内无人指挥时，严禁倒车。第十八条 通过施工路段的安全行车提示（1）听从施工现场管理人员的指挥，按施工现场警示、警告、标志标线减慢车速行车；（2）通过有遮挡视线的施工用隔离挡板、隔离挡墙等有碍视线的施工地段时，要提前减慢车速，警惕有行人和非机动车等驶出，要做好停车准备，避免行车事故的发生。2、回场车辆和加油、加气车辆应按指定路线行驶，营运车辆不得脱离本线路行驶；3、行驶中不得有以下行为：（1）严禁在道路、路口、弯道、场站、桥梁开快车；（2）严禁截头进站、并排进站、未到站或超站停车、紧贴前车进站；（3）严格执行“车未停稳不开门，门未关好不起步”的规定；（）不得在公交车站点外或不按照公交车进出站点的

22、规定上下乘客；（4）严禁抢信号、闯红灯、早晚夜间闭灯行驶；（5）严禁在驾车中使用移动电话或使用耳塞通话、听音乐；（6）严禁在驾车中吸烟、吃零食、闲谈等有碍安全操作的行为发生；（7）严禁不按路面交通标志标线行车、违法借道、越双实线行驶、本线路相互超车；（8）严禁酒后或疲劳驾驶营运车；（9）严禁开“带病车”上路等道路交通违法违规行为。六、行驶中的交通事故处理1、立即停车，保护现场；造成人员伤亡的，车辆驾乘人员应当立即抢救受伤人员，并迅速拨打122向公安机关交通管理部门和车队报案，找好三人以上的旁证；因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置；2、服从交警对事故的现场处理，并将交警对事故的现场处理意见及时报告车队；3、发现火灾苗头或发生火灾，立即