土方开挖及基坑支护工程施工方案讲解

1、福州建工（集团）总公司海峡汽车文化广场山标段土方开挖及基坑支护工程施工方案第一章工程概况一、工程概况海峡汽车文化广场道路工程一一位于闽侯县尚干镇，本标段内有广场路、文化路和北环路工程。本工程设计内容包括：污水工程、雨水工程、给水工程、电缆沟工程、 预留沟工程。1、设计概况根据工程地质勘察报告，本工程全线在地表人工填土下有淤泥层。本工程排水管采用雨水、污水分流制。2、地质情况根据地质报告，本场地主要由中砂层（层厚0.30m,层顶高程4.56 ）;河泥（层厚0.402.00m,层顶高程2.632.94）;粉质土（层厚1.50m,层顶高程4.26m,层顶深度0.30m）;淤泥质土（层厚2.90m,层

2、顶高程2.76m,层顶深度1.80m）;中砂（层厚4.3016.80m,层顶高程1.707.43m,层顶深度04.70m）;淤泥质土（层厚2.90m,层顶高程2.76m,层顶深度1.80m）;中砂（层厚4.3016.80m,层顶高程-1.707.43m,层顶深度04.70m）;粉质粘土（层厚3.5020.90m,层顶高程3.13-15.90m,层顶深度4.3016.80m）;淤泥质土（层厚1.80m,层顶高程-8.57m，层 顶深度16.00m）;卵石（层厚10.50m,层顶高程-41.07m，层顶深度48.50m） 等组成。二、参与单位1、总包单位：福州建工（集团）总公司2、设计单位：福建省

3、林业勘察设计院3、监理单位：福州市建设工程监理有限公司4、勘察单位：福建省林业勘察设计院5、建设单位：福州市新榕城市建设发展有限公司 三、编制依据1、海峡汽车文化广场皿标段招标文件及相关的设计图纸、招标文件答疑 及技术补充规范；2、现行国家及福州市有关本工程应遵循的设计、施工规范、验收评定标 准及其它相关规定、标准；3、 建筑地基基础工程施工质量验收规范(GB50202-20024、建筑地基处理技术规范(JGJ79-2002)第二章施工安排一、工期目标二、质量目标本工程的质量目标为合格工程。三、安全目标本工程的安全目标为安全生产无事故，事故率为零四、环境目标本工程的环境目标为不造成环境污染、不

4、扰民。五、成本目标六、工程内容与数量第三章施工进度计划1、测量放线按图纸将管道埋设位置、线路放好，在现场做实际的测量、定位，定线时 管道经过路线的所有障碍物都要清除，并准备小木桩和石灰，依测定路线定线、放样，以便管沟开挖。沟槽底部的开挖宽度，按下式计算：B=D1+2（b1+b2+b3）式中：B-沟槽底部的开挖宽度（mr）D1-管道结构的外缘宽度（mr）；b1- 管道一侧的工作宽度（mr），可按表1.1.1采用b2-管道一侧的支撑厚度，可取 150200mmb3-现场浇筑混凝土或钢筋混凝土管渠一侧模板的厚度（mm3福州建工（集团）总公司海峡汽车文化广场山标段土方开挖及基坑支护工程施工方案管道一侧

5、的工作面宽度（mm 表1.1.1管道结构的外缘宽度D1管道一侧的工作面宽度b1非金属管道金属管道DW 500400300500v D 10005004001000V Dw 15006006001500v Dw 3000800800注：1、槽底需设排水沟时，工作面宽度 bi应适当增加；2、管道有现场施工的外防水层时，每侧工作面宽度宜取800mm.2、开挖、支护、支撑方法本工程沟槽开挖深度3.9m内，根据本工程开挖特点，结合本地区工程施工经验，本标段沟槽采取分层分段开挖，每层深度w 2.5m,每段长度 20m,支护方案选择钢板桩支护。当沟槽开挖深度小于2.0m时，采用放 坡开挖。不同沟槽深度的支护

6、、支撑方法如表所示序号沟槽开挖深度（m）支护方法1H 21: 0.33放坡22v H 4米11151300135015001800230026202940320035803900挖槽放坡（m值）H1 (M)H1 11v H1 22vH133vH14m0.30.330.50.67钢板桩长度与埋深对应表管道埋深H 44v H 6长度（M）678插打钢板桩以一个井段为作业单元，按沟槽宽度在地面施放出板桩墙 中心线，由三至四名工人配合一台挖掘机， 一名施工员指挥，用挖掘机吊 起槽钢竖直，工人将槽钢扶正对准位置，挖掘机工具头夹紧桩端后振动将 槽钢打入土中。插打过程中要求保持槽钢垂直，在槽底位置偏差不能大

7、于 20cm桩头露出地面20cm防止槽外杂物掉进沟槽内。在管道安装完毕，沟槽回填后，在桩头穿上钢丝绳，用挖掘机将槽钢 拨出，人工配合机械将板桩堆放整齐。拔桩后形成的缝隙用砂灌填密实。沟槽宽度二；：沟槽宽度25C槽钢13、单层支撑拉森钢板桩打拔方法拉森钢板桩打拔采用振动打拔桩机（400KN和汽车式起重机（16t） 配合人工作业。考虑到钢板桩入土深度不大，沟槽开挖对板桩平面偏位要 求不是很高，为降低造价，插打钢板桩时不设导向架。在正、侧面用简易 支架悬挂垂球，用以观察、控制板桩入土垂直度，当发现板桩倾斜度超过 规定值时，拔出重新插打。钢板桩使用前，对每条钢板桩进行检查，对弯曲、锁口变形等部位进 行

8、矫正，保证钢板桩插打时锁口紧密，起到应有得止水作用。根据钢板桩 断面尺寸和要求的沟槽净宽度，测放出钢板桩中心线。插打钢板桩以一个 井段为作业单元，在检查井沟槽转角部位，用异形钢板桩从沟槽一端开始 向另一端依次插打，每片钢板桩相互咬合。为防止钢板桩累积偏差过大， 在井位沟槽转角处用大企口搭接，消除累积偏差。钢板桩桩顶露出地面 20cm。一个井段钢板桩插打完毕后，便可组织 开挖第一层沟槽土方，从地面往下 1.5m高度沟槽土方挖除后，清理板桩 上的浮土，按设计好的间距、规格焊接牛腿，之后安装HW型钢围檩以及轻型槽钢支撑。检验合格后，便组织开挖余下的沟槽土方以及后续工序作 业。待管道安装完毕，闭水试验

9、合格后，回填沟槽至支撑底面，开始拆除 支撑、围檀，继续回填至沟槽顶面。用汽车式起重机和振动拔桩机拔除钢 板桩。拔除钢板桩后形成的缝隙用水冲填砂，使之密实。沟槽宽度4、沟槽土方开挖方法沟槽土方开挖采用挖掘机、自卸汽车组合的方法。槽底以上20cm 土方采用人工挖除，将土方翻运至沟槽边，装上自卸车外运。挖掘机摆放位 置结合支护形式和沟槽宽度，摆放在沟槽中间或沟槽侧边挖土。 挖掘机选 择长臂或前臂可滑动的机型，以利于在支护、支撑限制条件下沟槽挖土， 提高效率。开挖至地下水位时，设置临时排水沟和集水井，将沟槽内水抽 排出沟槽外。开挖至槽底时，设置 30 x 30cm排水沟，在井位基础旁侧设 集水井，使用

10、污水泵将水排出。保持在清除槽底土方、安装管道过程中槽 底不受水浸泡。5、沟槽回填回填前检查管道施工完毕并经过检查合格后， 沟槽应及时回填。回填前，应符合 下列规定：预制管铺设管道的现场浇筑砼基础强度， 接口抹带或预制构 件现场装配的接缝水泥砂浆强度不小于 5N/mm2无压管道的沟槽在闭 水试验合格后及时回填。沟槽回填沟槽回填材料为石粉渣，石粉渣含水率要达到 12%以上。采用灌水密 实、一次插振、二次平振的施工工艺，利用水的流动性和石粉渣的透水性， 在松散的石粉渣表面采用水泵抽水灌注，依靠水的下渗使石粉渣孔隙填 满，并配合振动器，平板夯等工具进行振夯操作，从而达到密实效果。回 填时每层最大填筑厚

11、度为 30cm分层密实，密实时管道两侧对称进行， 且不得使管道位移或损伤。回填施工时需符合以下规定：进行灌水密实 时，不可一次灌水范围太大，同时也要加强排水；插入式振动器插入方 式可采用行列或交错式，不得混用以免漏振，振动棒的移动距离不大于 500mm每点振动时间30s，视石粉渣表面不再显著下沉为准，操作时要做到快插慢拔，振动时，振动棒上下略有抽动，以使上下振动均匀；平 板夯必须纵向、横向夯实两次以上，夯实时应夯夯相连，不得漏夯。检查井、雨水井及其他井室周围的回填，应符合下列规定：现场现浇砼或砌体水泥砂浆强度应达到设计规定； 路面范围内的 井室周围回填宽度不小于 40cm应与管道沟槽的回填同时

12、进行。当不便 同时进行时，应留台阶型接茬；井室周围回填密度时应沿井室中心对称 进行，且不得漏夯；回填材料密实后应与井壁紧贴。回填压实度要求路 面三、确保工程质量的措施:1、建立和完善质量管理体系 1.1成立以项目经理为组长，项目总工程师为副组长的全面质量管理领导 小组，形成行政上支持，技术上把关的良性循环，并负责工程总体质量目 标的制定与控制，同时配备充足的自检工程师和自检员， 配合中心实验室 具体实施分项工程的质量管理和数据检测，形成第一级质量管理体系。1.2各施工队由主任工程师任组长，工程部长、分试验室负责人任副组长， 并配备相应的技术人员，成立质量自检小组，形成第二级质量管理体系。1.3

13、更新管理方式，采用计算机、网络图、因果图管理各类检测数据， 并根据计算机成果得出保证质量最优的施工方法。2、质量保证措施2.1工程实施全过程按照ISO-9000质量管理程序文件控制。2.2人员素质保证，项目经理部人员由具有丰富施工经验的道路专业技 术人员组成，其中项目总工程师、结构工程师为高级工程师，专业技术人 员（助工级以上）不少于标段管理人员的 60%混凝土工、电焊工、木模 工、机械操作手（混合料拌和机、压路机等）均选派 4级以上熟练工，人 数满足两班或三班制要求。2.3尊重和绝对服从业主代表和监理工程师， 根据合同条款的要求，在 监理工程师及其代表的监督和指导下施工，并如实地向业主和监理

14、工程师 汇报工程进度和质量情况。2.4采取配套齐全的试验检测设备，选派责任心强的试验检测人员。 加 强对管线及沟槽平、纵、横断面控制，并确保各工序的施工质量达到规范 要求。2.5每一施工方法的选择，均从保证工程质量的角度出发，经质量管理 领导小组进行质量可靠性论证，通过试验验证后，才报监理工程师审批， 并经批准后实施。2.6工程开工前，由工地试验室对该项目所需各种材料（半成品或成品） 进行检测，同时在使用过程中加强随机抽检，杜绝不合格材料进入现场。2.7自检员、试验员必须跟班作业，工程关键部位以及经监理工程师批 准实行“三班制”作业的施工，必须有质检工程师或质检员守侯现场。2.8每一分项工程完

15、工，经专业施工队自检、专业工程师质量判定、质 检工程师自检合格后，报总工程师复核签字，填写报检单，再报请监理工 程师检查，经监理工程师检查合格后，方进行下一道工序施工。2.9每一工序完工后，及时对施工场地进行清理，以免残留物对下道工 序产生影响。2.10对于连续施工工序，交班自检人员就本班次施工质量情况及需要 注意事项向接班人员作详细说明，并认真填写交接班记录。2.11对于雇请的合同制民工，将尽量使其从事的施工项目单一化，以 此提高他们的生产技能和稳定施工质量。2.12定期检查，校正检测仪器，避免由于检查仪器的误差而影响工程 质量。2.13根据规范要求制定详细的内部工程质量检测制度和工程质量检

16、查 评分方法，质量领导小组每月至少进行一次全面质量检查和评分，并将结果予以通报，此结果将是核实各工程队工资标准的主要依据，工程队质量自检小组每天进行质量小结，每周进行一次自检自评，并将结果报质量管 理领导小组，此结果亦是职工取得报酬的重要依据。2.14实行质量一票否决制，当质量与进度等发生矛盾时，项目总工程 师或通过专业工程师拥有施工否决权，必须确保工程的施工质量。2.15对于关键项目工程质量必须采取双控措施，经项目总工程师同意 后再报监理工程师批准。2.16采取各种途径，提高施工人员技术素质，利用雨天和施工间隙， 请监理工程师讲授技术要求和施工工艺要求，组织技术比赛，并适当派员外出学习，及时

17、掌握国内外道路施工中的新工艺和新技术。2.17如出现质量事故，由总工程师或专业工程师组织有关人员对事故 原因进行分析，确定事故等级和类型，提出缺陷修复方案或返工方案及质 量整改措施，报监理工程师批准后实施。对事故责任人将予以经济处罚， 通报批评，以杜绝类似事故的再次发生。四、确保施工安全的措施：1、建立建全安全管理规章制度本标段由项目经理（安全主任），安全工程师制定安全管理规章制度。-施工安全管理制度；-排水管道沟槽施工安全管理制度；-机械施工安全管理制度；-工地用电安全管理制度；-场内场外交通规划及安全管理制度；-工地保卫、防火、防盗安全管理制度；-工地机械用油及油库安全管理制度；-紧急情况

18、处置程序及方案；-工地卫生管理制度；2、配备必要的安全防护和劳动保护用品2.1进入工地的任何人员必须配戴不同标志的安全帽，着安全防护鞋， 安全工程师及安全人员配代明显职务标志，并用对讲机保持不中断联络。2.2夜间施工确保工地照明及亮度。2.3工地医疗室24小时值班，备足常用及急救药品器具，并经常对食 堂，饮用水等进行抽检。2.4本标段工程的安全质量目标是杜绝人身伤亡及重大安全事故，一般事故（3000元以下）。控制在最低限度。在施工期间无条件服从业主和监 理工程师指令，确保施工安全。3、其他安全措施3.1成立一个由项目经理任组长的工程安全领导小组，设置2名专职安全员，各生产班组设置一名兼职安全员

19、。 安全生产领导小组每周举行一次 活动，定期组织开展安全检查，发现事故苗头，及时分析原因，及时组织 处理，消除各种事故隐患。专职和兼职安全员要有职有责，大胆开展安全 检查监督工作，行使好安全生产的否决权。施工过程，无论是专职安全员 还是兼职安全员，都有权随时制止违章指挥和违章作业行为。对于安全事 故的处理，必须严格执行“三不放过”的原则。3.2严格执行三级安全教育和技术交底制度，未能安全教育和交底的人 员，不准上岗作业。3.3边坡高度大于3米时根据土质情况选择边坡支护方案，进行边坡支 护，边坡顶设置相应的围栏。3.4特殊工种（如电工、机械工等）必须坚持持证上岗。3.5严格执行“三安”（安全帽、

20、安全带、安全网）安全措施，进入施工现场的人员，必须戴安全帽，穿防护鞋，各工种施工人员必须严格遵照 安全操作规程的有关规定实施作业。3.6对施工用电等各种施工机械、施工设备，使用前必须按照国家建设 部颁发的施工现场临时用电技术规程 的标准进行检验，经检验确认合 格后方能使用。3.7坚持一机一闸电保护器，三相五线制和保护零线重复接地的做法。无论 是总配电箱还是分箱，一律设门加锁盖防雨罩。施工临时电路必须 按规程要求架设。3.8夜间作业必须要足够的照明，直接用于操作的照明灯，应采用 36V 的低压防爆灯。3.9按有关规定在现场内外设置各种安全标志牌、警告牌。3.10防火除有关规定执行外，防火责任人必

21、须真正负起责任。临时工棚内的临时照明线路，必须由持证电工统一架设，按规定位置入好消防器 材，电焊作业时，须用铁皮隔离，易燃物品要有专人看管，以防起火，任 何人不得私自在工程现场和临时工棚内生火。3.11台风、暴雨等恶劣天气，一律禁止室外施工作业，各种棚架、构 筑物和机械设备，要有应急措施。3.12现场文明施工，材料堆放整齐，场内无污水，积水，通水口通畅 无阻。施工污水、泥浆，要经沉淀后外排，严格按照市建设局下发的关于 文明施工的要求，认真做好其它各项工作。五、基坑沟槽开挖监测方案1、监测项目根据本沟槽工程的实际情况和现场具备的条件，以满足施工安全的目 的，做到安全、经济、有效，沟槽开挖监测项目

22、如下表 ：监测项目允许值报警值钢板桩顶部水平位移50MM80MM钢板桩倾斜度1%1.6%沟槽底回弹20MM50MM支撑滑移10MM20MM2、监测点布置根据钢板桩支护的变形规律，水平位移的监测点布置在开始出现位移的 钢板桩顶部，在变形段按1M间距设点，以便测出变形段的变形曲线。钢 板桩倾斜度布点与水平位移监测点结合。 沟槽底回弹监测点在沟槽开挖基 底测量时布设，按5M间距布置。支撑滑移监测点在每道支撑与围檩相接 处均设置，重点监测板桩已出现水平位移的地段。3、监测方法、精度要求水平位移观测采用全站仪测量钢板桩沿轴线方向及沟槽断面方向的位 移值，通过沿轴线方向位移值的观测，可以反映支撑的滑移情况。钢板桩 倾斜度观测采用挂垂球量测底部板桩距垂线的距离。 沟槽底回弹值采用水 准仪