A匝道桥施工安保方案

1、a匝道桥施工安保方案第一章 设计文件及相关文件资料 一、 前 言随着我国公路建设的快速发展，道路里程的不断延伸的交通量的增长，道路运营和新建道路的交叉干扰，因此带来的安全问题也越来越突出。新建道路的施工，在其作业区内已有的通行道路车流量大、车速快、交通环境差，极大地影响了正常的交通流运行，造成不同程度的延误，诱发事故的发生，在相应的局部封闭作业施工地段，采取改路、修便道等措施分流交通，已显得尤为重要，而在其中因施工交通标志摆放不规范，标识不清导致事故还很多。施工区容易发生事故的原因在于施工区侵占车道、驾驶员不熟悉绕行的道路、车辆突然减速等原因导致驾驶员精神不集中、操作失误，为了道路行驶的安全，

2、保障人民的生命财产，维护正常的交通流运行。必须根据不同的施工路段区域特点正确的设置相关标志和安全设施，使用好施工区的安全标志和相关的安全设施，提前警告驾驶员，减少行驶的危险性，防止发生交通事故。进行道路施工交通安全设施设计，目的在于将安全保障贯穿于公路施工的各个阶段，对施工段的交通行驶人员进行预测、监控、预防、监督等，制止各交通行驶人员的盲目性、冒险性和随意性行为，有效地控制施工段的交通安全。促进公路交通事业的发展。 二、施工安全设施设置依据1、法律依据公路法中华人民共和国道路交通安全法2、技术规范公路养护施工安全作业技术规程（jtgh30-2004）道路交通标志和标线（gb5768.1-19

3、99）涉路工程安全评价规范（db34/t790-2008）3、驾驶人员行驶的适应性驾驶人员从正常的路段上行驶突然进入施工区，这时驾驶员的驾驶信息还有后滞的影响，驾驶员如果不能很好的调整自己的驾驶行为，将很容易闯入施工区域，这将会带来很大的安全隐患。4、该项目施工组织设计。5、施工平面图及相关文件。 第二章 交通安全组织方案一、工程概况1 、工程概述沪渝高速公路宣广段是安徽通往江、浙、沪主要的高速公路大通道，其中宣城东和宣城西互通立交是宣城市上下宣广高速公路的主要出入口。目前，宣城东匝道收费站为2进3出，宣城西匝道为3进5出。现将原宣城东收费道口数由原2进3出扩建为4进7出，对所有进出口匝道进行

4、改建；宣城西收费道口数由原3进5出改建为5进9出，并对所有互通进出口匝道进行改建。本项目的建设，将缓解进出城区节点的交通压力，确保发挥互通立交快速、高效转换交通的功能，改善宣城城市交通形象，发挥干线公路网络效益，对实现城市“大建设，大环境，大发展”的总体目标，提高宣城市综合竞争力具有重要意义。主要合同工程量有路基填方30.5646万m3， 挖方24.5806万m3；路面沥青1.7553万m3,水稳4.2528万m3；新建中桥1座，小桥2座，老桥改造1座；涵洞新建5道，老涵接长5道；新建收费广场2座。合同价4715万元，合同工期18个月，质量目标合格。2、地震及基本烈度 根据国家标准中国地震动参

5、数区划图（gb183062001）和建筑抗震设计规范的规定，本路段内地震动峰值加速度分区为0.05g，相应的地震设防烈度为度区。3、宣城西互通立交ak0+200.4匝道桥与宝城路交叉处概况 宝城路（g318国道）半幅路面宽11.0 m，中央分隔带宽2m，设计为双向六车道。设计时速60km/h。宝城路未来规划宽度为80.0m。宣城西互通立交ak0+200.4匝道桥为钢箱梁桥。双向双车道,顶板宽10.0m,底板宽5.04m，单侧悬臂长2.5m。上部结构为等截面连续钢箱梁，下部结构为桩基式桥墩、桩接盖梁桥台，柱径1.6m，桩径1.8m。ak0+200.4匝道桥上跨宝城路。ak0+200.4匝道桥与宝

6、城路交叉概况如下：ak0+200.4匝道桥上跨宝城路中心交叉桩号为ak0+200.4m,交角为85.1，在宝城路两侧设墩，墩号为1#、2#墩，1#、2#墩均为桩基础、系梁、双柱，柱径1.6m。1#墩柱高为5.5m，桩顶高程45.365m；2#墩柱高为5.5m，桩顶高程为45.120m，该处宝城路路面高程为45.636m；匝道桥梁底部与宝城路的净高为5.574m。交叉段为第二跨，跨径为45m，平曲线半径r=250m，纵坡为2.55%、-3.60%,横坡为4%。1#墩立柱中心距宝城路右幅匝道入口加宽处硬路肩外边缘线0.1m，墩柱侵占路面0.8m，2#墩中心距宝城路左幅硬路肩外边缘线距离为12.5m

7、。宣城西互通立交ak0+200.4匝道桥与宝城路交叉处的宝城路桩号为xk4+547.880m，该段路线基本处于直线段，两侧无高大建筑物，行车视线好。 二、交通组织方案简述及说明我合同段施工区域涉宝城路施工主要为跨越式工程施工，ak0+200.4匝道桥涉路桩号为：xk4+542.880m- xk4+552.880m。1、下部结构施工桩基、墩柱施工：桩基采用钻孔桩施工，1#墩施工需占用宝城路匝道入口加宽段处路面2m路宽。施工期间沿该处桥梁施工区域采用彩钢瓦进行维护，做好交通管制的一切准备工作，正确摆放各种标志标牌，并安排专人进行交通指挥，确保宝城路匝道入口的正常通行。自2011年5月20日开始施工

8、至6月30日结束，施工所需工作日40天。临时墩结构施工：在钢梁架设前需施工临时墩结构。临2#墩位于宝城路右幅快车道与慢车道之间。施工期间需封闭右幅快车道和3m慢车道，车辆从右幅慢车道和硬路肩通行。自2011年6月30日开始施工至钢梁架设完毕后拆除结束。施工区域的各道口，设置明显的交通提示标志，各种交通标志标牌和提示标志均具有反光效果。施工占用原宝城路的水沟，施工期间应做好临时排水工作，施工完成后要对两侧的水沟进行恢复和疏通。交通管制布置图附后：宣广高速匝道桥跨宝城路右幅桩基、墩柱施工标志设计1。2、上部结构钢箱梁施工钢箱梁架设涉及宝城路部分分两步架设。（1）临1#-临2#墩之间：位于宝城路右幅

9、，施工期间封闭右幅匝道入口加宽部分、慢车道、1.2m快车道，车辆从右幅3m快车道通行。自2011年7月16日开始施工至7月22日结束，施工所需工作日7天。（2）临2#-临3#墩之间：位于宝城路左幅、部分右幅，施工期间封闭左幅、左幅匝道入口、右幅快车道、右幅2m慢车道，车辆从右幅2m慢车道、硬路肩分段放行，进入高速车辆从宝城路右幅匝道入口进入。分段放行时安排专人配合交警进行指挥。自2011年7月23日开始施工至7月30日结束，施工所需工作日8天。钢梁架设提前做好宣传和告知工作，设立足够的警示牌，提示钢梁架设的位置、方向和距离。交通管制布置图附后：宣广高速匝道桥跨宝城路右幅桩基、墩柱施工标志设计2

10、。三、交通标志设置图及说明交叉工程施工期间，对宝城路的交通影响较大。为保证施工期间宝城路的正常通行及本工程的顺利施工，缩短与宝城路的交叉作业，匝道桥上跨宝城路时加大人力、物力投入进行集中施工。1、宝城路两侧桥梁桩基墩柱施工我部在宝城路的施工时，施工路段要保持宝城路的通行。施工前，按照规范要求进行标志标牌的设置，给过往车辆做好行车提示和指导。宝城路两侧的桩基和立柱施工时，沿宝城路两侧采用彩钢瓦将宝城路通行区与施工区隔离开，彩钢瓦的高度不得大于正常的行车视线高度，防止施工区域车辆出入时与宝城路行驶车辆发生交通事故。桩基施工，钻机的泥浆排放和施工位置必须和宝城路路面有效的隔离，不得随意占用和污染宝城

11、路路面。施工时，机械设备不得随意占用宝城路路面，大型机械不得无故停放在宝城路上。若因施工需要占用宝城路路面时，应按规范摆放好标志标牌，并安排专人进行交通提示和指挥，确保车辆顺利通行。施工区域通往宝城路的临时道口，必须设置明显的反光提示标志。项目部加强对机驾人员的安全意识教育和安全管理，施工时车辆出入宝城路要注意安全。交通布置图见jtab-1。2、上部结构钢箱梁架设施工钢箱梁架设时跨越宝城路，为保证安全需对道路进行交通管制，对通行会造成一定影响，为了尽量减少影响，我部综合考虑各方面的因素，采取在宝城路右侧硬路肩分段放行。分段放行时需公路管理部门和交警部门进行现场疏导、指挥，我部做好相应协调、辅助

12、工作。交通布置图见：宣广高速匝道桥跨宝城路钢箱梁架设施工标志设计1、2。施工时设置如下施工安全标志： 前方施工标志道路施工标志车辆慢行标志道路变窄可变信息标志牌附设施工警示灯的护栏限速标志等限高、限宽标志其他安全标志禁止超车标志3、交通安全标志及配套安全设施设置（1）交通安全标志及配套安全设施设置的原则根据交通流车辆的组成和车速确定所封闭区域大小，设置合理的绕行线路等指示标志，尽可能的减少对交通流及公路通行能力的影响，减少延误，提高施工区的安全性。（2）施工控制区标志及配套安全设施设置方法公路改线的施工作业所要设置的交通管理区域，即为本次施工安保方案的交通控制区，该区域设置分为警告区、上游过渡

13、区、缓冲区、工作区、下游过渡区和终止区。各控制区设置要求和方法：警告区：从作业控制区起点设置施工标志到上游过渡区之间的路段，用以警告车辆驾驶员已经进入施工作业路段，按照交通标志调整行车状态，警告区长度不得小于1000m,警告区内每隔一定距离应设置相关标志，第一个警告标志到下一个警告标志的间距不得小于200m，最后一个标志离上游过渡区的第一个渠化装置的间距不得小于100m,其他各标志的间距在100-200m之间，警告区设置限速标志、前方施工标志、前方车道变窄标志、改道标志。上游过渡区：为保证车辆平稳地从封闭车道的上游减速到缓冲区旁边非封闭车道的路段。当车辆行驶致过渡区时，速度应小于30kmh，该

14、区长度为50-80m。过渡区域设立视线诱导标、锥形交通路标、可变信息标志牌。缓冲区：是上游过渡区和工作区之间的路段，该段设置是为了行车者和施工人员提供缓冲保护，是为了考虑驾驶人员的判断失误，有可能直接从过渡区闯入工作区，造成人员伤亡和设备的损坏，缓冲区提供一个缓冲路段，给失误车辆有调整行车状态的余地，避免发生更严重的事故，因此，在缓冲区内不准堆放东西，也不准施工人员在其中活动，该区长度不应小于50m,其与上游过渡区之间应设置前方道路变窄标志、附设施工警示灯的护栏。作业区：是施工作业路段，也是施工作业人员工作、堆放建筑材料、停放施工设备的地方，车道与作业区之间必须设置隔离装置，作业区应为工程车辆

15、提供安全的进出口，为保证安全，在工作区与开放交通的车道之间设置明确的隔离装置，可设立锥形交通路标或施工隔离墩进行隔离，在施工作业区两端设置明显的路栏，晚间要在路栏上加设施工标志灯，作业区长度根据施工需要而定但不得一次超过500米。下游过渡区：是解除断面压缩，恢复正常行车的过渡区域，起导流作用，引导车辆改变行驶方向，变换车道。进入正常的行驶车道，下游过渡区长度不应小于30m。本设计方案中是利用对向车道来转移本向车流的情况的，本向车道的下游过渡区即为对向车道的上游过渡去，设置要求与上游过渡区相同。终止区：设置于工作区下游调整车辆行驶状态的路段，是解除交通管制的分界，可设立变更车道标志，终止区的长度

16、不应小于30m，在终止区的末端应设置对向车辆相应的标志（3）各控制区交通标志设置规定各控制区交通标志设置规定交通控制区内设置的交通标志的位置，应符合下列规定：作业区在右侧车道时，应将交通标志设在公路右侧路肩上和作业区边界的左侧。作业区在左侧车道时，应将交通标志设在作业区边界的右侧，禁令标志：禁止通行标志设在上游过渡区的前方，禁止超车标志设在禁止超车路段的起点处。限制速度标志，设在限制车速路段的起点处，警告标志：前方施工标志应设在警告区的起点处，前方车道变窄标志应设在车道变窄处前方至少200m处，指示标志：前方转弯、单向行驶标志，应设在需要直行、转弯、或单向行驶路段的前方200m。渠化装置：渠化

17、用的锥形路标应从上方过渡区开始，顺车流方向布置，间距5-20m,导向标设在车流方向改变的地方。各控制区交通标志设置注意事项施工作业允许单车道车辆行驶，为保证车辆的通行安全，需要指挥车辆交替通行，指挥交替通行采用人工指挥和交通指示标志指挥。夜间施工断必须现场配备照明设施，施工段区域前后悬挂夜间警示灯。对于一天中7-9时和16-18时一般为车流和人流的高峰期，要增加交通疏导指挥人员。该段有处施工处于弯道段，在施工时，必须将警告区最前面的施工标志牌放置于弯道的上游，使车辆驾驶员在到达弯道前就能知道前方有施工作业控制区。项目部建立安全领导小组，对施工期间的道路交通安全进行全期段的检查和管理，把隐患消除

18、在萌芽之中。对降坡施工的一侧在开挖施工时要注意另一侧路基保证通行的稳定性，必要时要采取临时防护措施。所有的施工临时安全设施，在工程结束后必须予以拆除，对公路原有设施造成损害的，应进行还原和修补，由公路管理部门进行验收合格后方可通车行驶。 四、安全防范措施从历年的施工区段交通事故分析可知，每一种事故都由一定的原因造成的，有施工人员的人为原因，也有驾驶人员的自身因素，从理论上讲只要事先针对产生事故的多种原因加以防范，理应可以杜绝事故的发生，然而，事故统计的事实表明，无论道路等级多高，汽车性能及技术状态多好，交通安全管理的设备和手段多科学，每年仍然发生很多施工区交通安全事故，这是施工区交通安全事故发

19、生具有偶然性，也具有难以避免性，因此必须建立施工安全组织机构和道路交通事故处理及救援体系。建立以项目经理为第一责任人，项目领导班子成员组成的领导小组模式。为确保施工过程的安全，采取如下的安全保证措施：1、安全生产方针认真贯彻国家“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，施工过程中全面贯彻安全生产法，建立健全各项安全生产管理制度，完善安全生产技术措施，加强对施工区域及生活区域的管理，争创一流的文明施工、安全生产环境。2、全安全保证体系坚持以人为本，强化项目安全管理、设备质量、人员素质达标，形成横向到边、纵向到底的安全生产保证体系。详见 “安全保证体系框图”。 “安全保证体系框图” 3、施工

20、安全组织机构及职责范围（1）施工安全组织机构实行项目经理部、施工队、作业班(组)三级安全管理，各级第一管理者亲自抓安全。成立以项目经理为组长的安全生产领导小组，各作业层成立相应的安全管理机构，配齐专职安全员，负责制订安全工作计划，开展多层次、多形式的安全教育和岗位培训及安全生产竞赛活动，增强全员安全意识。定期组织安全检查，召开安全会议，总结安全生产情况，分析安全角势，研究和解决施工中存在的安全问题。发挥各级安全员的监督检查作用，深入现场，跟班作业，加强防范，及时发现和排除事故隐患，把不安全因素消灭在萌芽状态。安全组织机构如图8-2“安全组织机构框图”。安全组织机构框图 （2）施工安全机构职责范

21、围贯彻执行党和国家安全生产方针、政策、法规、法令，负责实施上级有关安全生产管理工作的规章制度和办法。根据企业生产经营特点，组织制定安全生产目标和规划；审定本单位安全规章制度和安全技术措施经费；负责按规定设置安全机构和配备人员及支持其开展各项安全管理工作。负责组织项目安全和安全生产大检查，主持制定和组织实施对重大事故隐患的整改计划。推广安全生产先进经验。组织调查和处理职工伤亡事故。审查职工伤亡事故报告和追查事故有关人员的责任。4、安全管理制度及办法（1）安全生产责任制对项目部各级部门及人员安全职责做出明确规定，做到“安全生产，人人有责”。其中，项目部经理是本项目施工安全的第一责任人，对本标段施工

22、项目的安全生产负全责；项目部副经理、安质科长具体分管安全工作；总工程师对项目施工的安全技术负领导责任。各施工队长是本队安全生产的第一责任人。（2）安全检查和教育制度 项目部职工进入工地进行健康检查，发现患有不适合在本工程中工作的疾病者，不得录用。进行入场安全培训，讲述本工程特性、安全方针、安全规定、安全规程等内容，经考试合格，发放安全手册及安全作业证，方可进入施工现场作业。（3）安全培训制度利用录象、广播、板报等各种形式对全体施工人员进行坚持不懈的安全教育，变“要我安全”为“我要安全”。（4）安全检查制度项目部至少每季度、各施工队每月，开展一次安全大检查。项目部质量安全部安全工程师对施工现场安

23、全情况进行24 小时不间断检查。（5）事故报告制度。发生安全事故，不隐瞒、不回避，严格按照国家有关事故报告规程进行事故处理、报告。采取奖励措施，鼓励全体职工积极报告安全事故隐患。（6）劳动保护制度按照国家劳动保护法的规定，定期发给在现场的施工人员必需的劳动保护用品。对特殊工作人员按有关规定发给劳动保护津贴和营养补助。5、安全保证措施（1）健全制度，实行安全生产责任制严格执行有关安全生产和劳动保护方面的法律、法规和技术标准、规则，建立健全适合本合同段特点的安全生产管理制度。实行安全生产责任制，层层签订安全责任状，建立与经济挂钩的激励约束机制。（2）严格监督，完善安全生产检查制度安排施工计划的同时

24、，明确安全目标、预防措施及安全控制重点，落实到具体人员。项目经理部根据工程情况，定期组织安全大检查，每月进行检查评比，实行奖罚。对重点项目、重要工序和关键部位推行安全岗位责任制，实行全过程监督检查，发现问题，及时消除隐患，使整个施工过程完全处于受控状态。（3）安全教育经常化、制度化，提高全体施工人员的安全意识 开工前进行系统安全教育，开工后抓好“三工”教育和定期培训。通过安全竞赛、现场安全标语、图片等宣传形式，增强职工、民工的安全意识和安全生产的自觉性，时时处处注意安全，把安全工作落到实处。对所有参工人员进行安全上岗培训，用标语、图片等形式教育工人注意施工安全，所谓“前车之履，后车之鉴”，尤其

25、要以过去血的教训教育大家。对施工人员进行交通安全、高空作业安全、水上作业安全、用电安全等专向安全教育，使其避免事故发生。（4）科学施工，完善安全生产操作规程施工方案、作业方法要科学合理，每个分项工程要制定完善的安全生产操作规程。严格进行安全技术交底，严格按安全技术规则施工，防止各种违章指挥和违章作业行为的发生。在编制施工组织设计的同时，制订相应的安全技术措施，尤其是重点项目和关键部位工程在确定施工方案的同时，要制定切实可行的安全技术保证措施。（5）突出重点，健全安全生产预报措施为确保安全生产，分析本合同段工程具体情况，要抓住重点，控制难点，不断调整主攻方向，做好超前预防预控。本合同段工程事故控

26、制点有：冬雨季车辆管理、设备机具伤害事故。对事故控制点的管理要做到制度健全无漏洞、检查无差错、设备无故障、人员无违章、措施行之有效。（6）抓住现场，坚持标准化管理施工现场内各种机械设备、材料、临时设施、临时水电线路必须按施工总平面图合理布置，并且符合安全技术规则。积极开展建设安全标准工地活动，现场安全标识牌安放要醒目，做到现场布置标准化、临时防护标准化、安全作业标准化和安全标志标准化。根据本工程特点制定专门的“安全防护制度”，并设专职安全员，对机械车辆检修、维护，严禁驾驶员疲劳作业或酒后作业。墩柱模板吊装时，由于其为大块定型钢模板，体积大、质量重、吊装不便，吊装时吊车工作面内设有专人防护、专人

27、指挥。工地道口上悬挂安全旗帜，夜晚挂红灯以警示，非施工人员不得入内。（7）保证机械设备安全作业加强机械设备日常和定期检修维护，不带故障作业，道路交叉口及陡坡路段设置醒目的安全标志，严格控制重车车速15km/h，空车速度20km/h。地下油库（加油站）设置要符合安全规程，并配备灭火器具。夜间施工、料场、施工区及道路需有足够的照明，在交通道口及转弯处设专人值班，负责交通运输安全。6、既有道路保通措施（1）加强内部管理进场前严格考察驾驶员，选择品行兼优、技术过硬的参加本合同段施工。加强教育培训，经常对司机进行安全施工、文明施工教育。施工车辆做到不抢道通行，不强行超车，严格文明施工，礼貌施工，确保既有

28、路行车畅通；施工各项布置不得占用、破坏及侵入现有道路的范围及各项设施。（2）现场管理联系当地交通管理部门，在本合同段道路范围进出口及工程区各醒目位置设置“进入施工区，请注意行车安全”以及“施工区域、车辆慢行”的醒目标志。施工现场设置醒目的交通标志牌，个别危险地段设置安全警示标志，尤其是夜间施工，严格现场管理，确保既有路畅通及行车安全；指挥机械作业的指挥人员，指挥信号必须准确，操作人员必须听从指挥，严禁蛮干作业。（3）保通技术措施本合同施工中投入优良的机械装备，设专人对机械设备、各种车辆定期检查、维修和保养，对查出的隐患要及时进行处理，并制定防范措施，防止发生机械伤害事故。优化施工方案、合理安排

29、各项工序，施工中做到有条不絮，杜绝管理混乱对交通造成的压力。施工安排上避开现有道路的运输高峰期间进行运输活动。爆破作业时，设立专门的安全警戒，并派专人负责各路口警戒，配备对讲机联络，由现场爆破负责人确认并下达可以通行指令，保证爆破作业安全。（4）紧急情况处理措施保通小组全天寻查，发现道路损坏、塞车、交通事故等情况及时与有关部门进行联系，尽快恢复交通。保畅小组值班人员配备通汛工具，第一时间向单位及有关部门汇报处理。如有需要汽车吊、拖车停止当前作业保证短时间内赶到现场。项目部配齐消防设备以备使用。7、交通安全管理措施交通限制施工期间组织有效的安全管理机构，制定安全管理办法，并设安全领导小组和值班巡

30、查小组。（1）组织措施：安全领导小组负责安排人员机械进行交通设施的管理，紧急事故的处理及与外部的联系。值班巡查小组负责整个交通限制路段的安全巡查，交通提示疏通，安全标志、标牌管理与维护。（2）技术措施：安全领导小组成员和值班巡查小组成员要求具备一定的交通安全知识，能处理一般的交通疏通，熟悉标志、标牌的作用和使用。值班巡查人员要经过岗前培训合格后方可上路进行交通指挥，上路值班人员必须穿反光马甲，佩戴上岗证与红袖章。（3）日常维护： 值班巡查人员进行24小时轮流值班，每班固定4人负责施工期间整个路段的交通标志、标牌的管理、维护。值班人员上路严禁饮酒，当岗期间严禁擅离职守，有特殊情况必须有人替岗。值

31、班长夜间跟班督促。巡查值班人员24小时跟班查巡。值班人员当岗期间必须精力充沛，提醒司机注意安全行驶，慢速通过，并做好自身安全防范工作；所有安全警戒工作人员必须严格遵守交通规则，严格自律，不得无事生非，敲诈勒索为难过往车辆司机，维持公司良好的社会声誉。发现紧急情况及时通知安全领导小组。（4）安全防范措施：交通限制设施严格按照规范及设计要求进行安装、摆放。安全领导小组督促施工班组长必须对操作工人进行班前教育并做好班后总结，施工期间定期或不定期进行安全检查，督促值班人员做好安全保障工作。施工前通过报纸、电台向外界发布信息，通知外界交通限制路段的桩号及形式，并印发施工路段提示卡加大对外的信息发布。夜间

32、标志标牌必须要有明显的反光措施或夜间警示，保证过往车辆及驾驶人员能顺利通过。（5）环境保护措施：施工时涉路段和钢箱梁施工时的临时改道，会对宝城路道路面造成一定的污染，特别是灰尘较大。项目部安排专人进行宝城路路面的清扫，并适时进行洒水避免灰尘扬起过大。临时改道要做好养护工作，保证道路能正常通行，做好临时道路路面的清洁和洒水保洁，保证环境不被污染。 第三章 应急预案 一、交通事故应急工作预案本项目位于宣城市，是宣城东、西互通立交改建工程，宣城西互通立交上跨宝城路，宣城东平交芜宣路，施工期间根据施工情况需采取交通限制措施。为防止交通事故发生或发生后人员安全，建立应急救援。救援体系是为了减少事故发生后

33、的损失和安全隐患近一步扩大，因此必须作到以下几点措施：1、人员项目部成立安全应急工作小组。（附应急小组机构图）主要人员联系方式 安全应急小组成员24小时保持通讯畅通，保证发生事故时第一时间赶到现场进行处理。主要人员职责如下：（1）应急小组组长组长为安全生产和安全应急救援总指挥，发生事故，由组长曹永全面指挥，安排各成员进行人员抢救、交通疏通工作，并及时与宝城路公路局、路政部门、交警部门及其他相关部门联系。定期或不定期检查现场施工安全管理情况，督促专职安全员和各职能部门做好本职工作，时刻保持安全警惕意识。组长因工出差时，由副组长王敬楼负责。（2）应急小组副组长协助组长做好平时安全管理工作，负责检查

34、施工过程的安全生产，督促值班人员、作业人员的做好自身的安全防护意识。负责施工现场的安全宣传教育和检查，安全隐患的排查与整改。发生事故时，负责人员、机械设备、应急材料的调遣和现场交通管制、救援的指挥。（3）现场抢救组负责事故现场的人员抢救，组织人员进行物质、设备等抢救工作。（4）医疗救治组负责事故现场的人员抢救、治疗工作，对发生事故的人员进行救护医治，视情况与120联系，安排人员与车辆将伤员送往临近医院。（5）其他成员负责事故的现场的协助工作和领导小组安排的其他工作。负责所管理人员的安全教育。2、设备配备齐全的安全应急救援所需的机械设备及相应的必备物资、医疗药品等，应急救援物资、设备必须由专人管

35、理，不得挪作他用。主要物资设备如下：机械驾驶人员24小时待命，做好一切后勤保障服务。3、交通限制措施当施工期间需要实行交通限制时，联系当地交警部门和宝城路公路管理部门，必须提前进行交通限速等措施，成立专项安全工作小组及应急救援小组，并安排专人进行交通指挥和提示。 4、现场事故处理程序施工区内如有交通事故发生，发现人员第一时间通知专项安全工作小组和应急救援小组组长，并保护好事故现场做好标识，等待安全小组及应急救援小组到来。安全工作小组组长进行全面指挥，立即联系交警部门并将事故现场如实移交交警部门，各小组及部门、成员立即赶赴现场展开急救工作，视情况拨打120急救中心。对于严重交通事故，值班人员应重

36、点救援人员，要先抢救重伤人员，防止车辆起火。待救援小组或120急救中心人员到位后,视情况采取急救处置措施,并尽快送往临近医院救治。二、交通堵塞应急处理为防止行驶车辆在施工区域抛锚损坏造成交通堵塞，制定应急处理措施，保证宝城路的车辆通行。1、重车在该路段行驶时抛锚或损坏时的处理措施，为防止交通堵塞而引起的交通事故，应在该路段设置临时停车场地，重车抛锚或损坏后拨打施救电话及时拖离现场，派专人疏通车辆，进行交通管制建立道路交通救援体系。2、施工区域出现车辆抛锚时，项目部应急小组立即组织人员进行交通管制并由组长通知路政或交警部门。组长要及时获取交通事故的信息，协调项目部有关人员迅速采取紧急救援行动。在

37、此同时联系公安、路政、救护、消防、环保等部门，提供紧急服务。副组长安排机械设备应及时将抛锚车辆牵引车辆到安全地带，提供服务，帮助驾驶人员摆脱困境。（项目部配备有大型装载机和硬拖杆）对现场救援处理中。同时安排值班人员和交通管理人员做好临时改道，临时改道的标志标牌必须摆放正确，给行驶车辆做好引导，防止车辆堵塞过多。3、将施工区域内抛锚车辆拖到不影响通行的安全区域后等待路政或交警部门处理。如出现人员或物资需要抢救，现场抢救组和医疗救治组应第一时间响应。 三、桥梁工程施工安全预案为贯彻执行中华人民共和国安全生产法，建设工程安全生产管理条理和安徽省高速公路安全生产实施细则，增强企业员工忧患意识，减少生产

38、事故的发生，提高自防自救意识，结合施工项目特点，我项目部成立安全事故应急预案领导小组。组长：曹永，组员：王敬楼、周扬、杨文超、宣菲、彭尚恒及各部门负责人、施工队队长，各班组长。主要职责，对突发安全事故的应急处理，现就制定安全生产应急预案如下：1、桥梁高空坠落、物体打击，机械伤害等事故一旦发生高空 坠落、物体打击，机械伤害等事故，由组长：曹永负责现场总指挥，发现事故发生人员首先高声呼喊通知安全员，由安全员打抢救电话“120”，由班组长保护现场防止事故扩大，并向上级有关部门或医院打电话求救，同时通知生产负责人组织紧急应变小组进行可行的应急抢救，如现场包扎、止血等措施,防止受伤人员流血过多造成死亡事

39、故发生。预先成立的应急预案领导小组，按人员分工，各负其责、重伤人员立即送外抢救，有程序地处理事故，最大限度地减少人员和财产损失。如事故严重，应及时报告项目办及有关部门。2、起重机等特种设备事故（1）起重机等设备在作业中防止触电、倾覆、履带吊的坠杆事故以及高处坠物和物击事故的发生。（2）发生安全事故后，当事人立即报告项目负责人：曹永，并报 告当地质量监督部门及项目办，特种设备异地发生事故的还应同时迅速联系“120”处理事故现场。（3）事故发生地必须严格现场保护，并采取必要措施抢救人员和财产，防止事故扩大和损失加重，确因抢险需要移动现场物件时，必须做出标志、拍照，详细记录和绘制现场图，并妥善保存现

40、场主要痕迹、物证等。3、机械设备与触电事故（1）漏电触电。若机械设备出现漏电现象，当事人应及时向现场负责人和应急预案领导小组报告，采取有效的抢救措施。若操作者触电后，应立即使触电者脱离电源，切忌直接用手或金属材料及潮湿物件进行救护，以防止二次触电事故。人触电后会出现神经麻痹，呼吸中断、心脏停止跳动，昏迷不醒等现象，不一定死亡，救护人要及时给予数小时口对口人工呼吸来抢救。（2）刹车失灵。上破时出现刹车失灵，不能脱档，松掉油门，靠边行使，将发动机熄火，利用手制动将车停住，然后找人维修。（3）提升设备事故。当提升设备出现事故时，立即将现场人员迅 速撤离，通知应急预案领导小组，组织人员对井架、电动葫芦

41、（卷扬机）、联接件的安全隐患进行处理。（4）事故发生后，当事人立即报告应急预案领导小组和现场负责人、事故报告时间不得超过事故发生1小时，报告内容为事故发生的时间、地点、单位，事故的简要情况，伤亡人数及预估直接经济损失和以采取的应急措施等。同时迅速联系“120”处理事故现场。事故发生地必须严格保护现场,并采取必要措施抢救人员和财产,防止事故扩大和损失加重、确因移动现场物件时，必须作出标志、拍照、详细记录和绘制现场图，并妥善保存现场主要痕迹物证等。 虿螄肁莄蚈羇羄芀蚇蚆膀膆蚆蝿羃蒄蚅袁膈莀蚄羃羁芆螃蚃膆膂螃螅罿蒁螂羇膅蒇螁肀肇莃螀蝿芃艿莆袂肆膅莆羄芁蒄莅蚄肄莀蒄螆芀芆蒃袈肂膂蒂肁袅薀蒁螀膁蒆蒀袃羃

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43、膃蚀羂肃蒂虿蚂袆莈虿螄肁莄蚈羇羄芀蚇蚆膀膆蚆蝿羃蒄蚅袁膈莀蚄羃羁芆螃蚃膆膂螃螅罿蒁螂羇膅蒇螁肀肇莃螀蝿芃艿莆袂肆膅莆羄芁蒄莅蚄肄莀蒄螆芀芆蒃袈肂膂蒂肁袅薀蒁螀膁蒆蒀袃羃莂蒀羅腿芈葿蚅羂膄蒈螇膇蒃薇衿羀荿薆羁膆芅薅蚁羈芁薄袃芄膇薄羆肇蒅薃蚅节莁薂螈肅芇薁袀芀膃蚀羂肃蒂虿蚂袆莈虿螄肁莄蚈羇羄芀蚇蚆膀膆蚆蝿羃蒄蚅袁膈莀蚄羃羁芆螃蚃膆膂螃螅罿蒁螂羇膅蒇螁肀肇莃螀蝿芃艿莆袂肆膅莆羄芁蒄莅蚄肄莀蒄螆芀芆蒃袈肂膂蒂肁袅薀蒁螀膁蒆蒀袃羃莂蒀羅腿芈葿蚅羂膄蒈螇膇蒃薇衿羀荿薆羁膆芅薅蚁羈芁薄袃芄膇薄羆肇蒅薃蚅节莁薂螈肅芇薁袀芀膃蚀羂肃蒂虿蚂袆莈虿螄肁莄蚈羇羄芀蚇蚆膀膆蚆蝿羃蒄蚅袁膈莀蚄羃羁芆螃蚃膆膂螃螅罿蒁螂羇膅

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50、艿莆袂肆膅莆羄芁蒄莅蚄肄莀蒄螆芀芆蒃袈肂膂蒂肁袅薀蒁螀膁蒆蒀袃羃莂蒀羅腿芈葿蚅羂膄蒈螇膇蒃薇衿羀荿薆羁膆芅薅蚁羈芁薄袃芄膇薄羆肇蒅薃蚅节莁薂螈肅芇薁袀芀膃蚀羂肃蒂虿蚂袆莈虿螄肁莄蚈羇羄芀蚇蚆膀膆蚆蝿羃蒄蚅袁膈莀蚄羃羁芆螃蚃膆膂螃螅罿蒁螂羇膅蒇螁肀肇莃螀蝿芃艿莆袂肆膅莆羄芁蒄莅蚄肄莀蒄螆芀芆蒃袈肂膂蒂肁袅薀蒁螀膁蒆蒀袃羃莂蒀羅腿芈葿蚅羂膄蒈螇膇蒃薇衿羀荿薆羁膆芅薅蚁羈芁薄袃芄膇薄羆肇蒅薃蚅节莁薂螈肅芇薁袀芀膃蚀羂肃蒂虿蚂袆莈虿螄肁莄蚈羇羄芀蚇蚆膀膆蚆蝿羃蒄蚅袁膈莀蚄羃羁芆螃蚃膆膂螃螅罿蒁螂羇膅蒇螁肀肇莃螀蝿芃艿莆袂肆膅莆羄芁蒄莅蚄肄莀蒄螆芀芆蒃袈肂膂蒂肁袅薀蒁螀膁蒆蒀袃羃莂蒀羅腿芈葿蚅羂膄蒈螇膇

51、蒃薇衿羀荿薆羁膆芅薅蚁羈芁薄袃芄膇薄羆肇蒅薃蚅节莁薂螈肅芇薁袀芀膃蚀羂肃蒂虿蚂袆莈虿螄肁莄蚈羇羄芀蚇蚆膀膆蚆蝿羃蒄蚅袁膈莀蚄羃羁芆螃蚃膆膂螃螅罿蒁螂羇膅蒇螁肀肇莃螀蝿芃艿莆袂肆膅莆羄芁蒄莅蚄肄莀蒄螆芀芆蒃袈肂膂蒂肁袅薀蒁螀膁蒆蒀袃羃莂蒀羅腿芈葿蚅羂膄蒈螇膇蒃薇衿羀荿薆羁膆芅薅蚁羈芁薄袃芄膇薄羆肇蒅薃蚅节莁薂螈肅芇薁袀芀膃蚀羂肃蒂虿蚂袆莈虿螄肁莄蚈羇羄芀蚇蚆膀膆蚆蝿羃蒄蚅袁膈莀蚄羃羁芆螃蚃膆膂螃螅罿蒁螂羇膅蒇螁肀肇莃螀蝿芃艿莆袂肆膅莆羄芁蒄莅蚄肄莀蒄螆芀芆蒃袈肂膂蒂肁袅薀蒁螀膁蒆蒀袃羃莂蒀羅腿芈葿蚅羂膄蒈螇膇蒃薇衿羀荿薆羁膆芅薅蚁羈芁薄袃芄膇薄羆肇蒅薃蚅节莁薂螈肅芇薁袀芀膃蚀羂肃蒂虿蚂袆莈虿螄肁

52、莄蚈羇羄芀蚇蚆膀膆蚆蝿羃蒄蚅袁膈莀蚄羃羁芆螃蚃膆膂螃螅罿蒁螂羇膅蒇螁肀肇莃螀蝿芃艿莆袂肆膅莆羄芁蒄莅蚄肄莀蒄螆芀芆蒃袈肂膂蒂肁袅薀蒁螀膁蒆蒀袃羃莂蒀羅腿芈葿蚅羂膄蒈螇膇蒃薇衿羀荿薆羁膆芅薅蚁羈芁薄袃芄膇薄羆肇蒅薃蚅节莁薂螈肅芇薁袀芀膃蚀羂肃蒂虿蚂袆莈虿螄肁莄蚈羇羄芀蚇蚆膀膆蚆蝿羃蒄蚅袁膈莀蚄羃羁芆螃蚃膆膂螃螅罿蒁螂羇膅蒇螁肀肇莃螀蝿芃艿莆袂肆膅莆羄芁蒄莅蚄肄莀蒄螆芀芆蒃袈肂膂蒂肁袅薀蒁螀膁蒆蒀袃羃莂蒀羅腿芈葿蚅羂膄蒈螇膇蒃薇衿羀荿薆羁膆芅薅蚁羈芁薄袃芄膇薄羆肇蒅薃蚅节莁薂螈肅芇薁袀芀膃蚀羂肃蒂虿蚂袆莈虿螄肁莄蚈羇羄芀蚇蚆膀膆蚆蝿羃蒄蚅袁膈莀蚄羃羁芆螃蚃膆膂螃螅罿蒁螂羇膅蒇螁肀肇莃螀蝿芃艿莆袂肆

53、膅莆羄芁蒄莅蚄肄莀蒄螆芀芆蒃袈肂膂蒂肁袅薀蒁螀膁蒆蒀袃羃莂蒀羅腿芈葿蚅羂膄蒈螇膇蒃薇衿羀荿薆羁膆芅薅蚁羈芁薄袃芄膇薄羆肇蒅薃蚅节莁薂螈肅芇薁袀芀膃蚀羂肃蒂虿蚂袆莈虿螄肁莄蚈羇羄芀蚇蚆膀膆蚆蝿羃蒄蚅袁膈莀蚄羃羁芆螃蚃膆膂螃螅罿蒁螂羇膅蒇螁肀肇莃螀蝿芃艿莆袂肆膅莆羄芁蒄莅蚄肄莀蒄螆芀芆蒃袈肂膂蒂肁袅薀蒁螀膁蒆蒀袃羃莂蒀羅腿芈葿蚅羂膄蒈螇膇蒃薇衿羀荿薆羁膆芅薅蚁羈芁薄袃芄膇薄羆肇蒅薃蚅节莁薂螈肅芇薁袀芀膃蚀羂肃蒂虿蚂袆莈虿螄肁莄蚈羇羄芀蚇蚆膀膆蚆蝿羃蒄蚅袁膈莀蚄羃羁芆螃蚃膆膂螃螅罿蒁螂羇膅蒇螁肀肇莃螀蝿芃艿莆袂肆膅莆羄芁蒄莅蚄肄莀蒄螆芀芆蒃袈肂膂蒂肁袅薀蒁螀膁蒆蒀袃羃莂蒀羅腿芈葿蚅羂膄蒈螇膇蒃薇衿羀

54、荿薆羁膆芅薅蚁羈芁薄袃芄膇薄羆肇蒅薃蚅节莁薂螈肅芇薁袀芀膃蚀羂肃蒂虿蚂袆莈虿螄肁莄蚈羇羄芀蚇蚆膀膆蚆蝿羃蒄蚅袁膈莀蚄羃羁芆螃蚃膆膂螃螅罿蒁螂羇膅蒇螁肀肇莃螀蝿芃艿莆袂肆膅莆羄芁蒄莅蚄肄莀蒄螆芀芆蒃袈肂膂蒂肁袅薀蒁螀膁蒆蒀袃羃莂蒀羅腿芈葿蚅羂膄蒈螇膇蒃薇衿羀荿薆羁膆芅薅蚁羈芁薄袃芄膇薄羆肇蒅薃蚅节莁薂螈肅芇薁袀芀膃蚀羂肃蒂虿蚂袆莈虿螄肁莄蚈羇羄芀蚇蚆膀膆蚆蝿羃蒄蚅袁膈莀蚄羃羁芆螃蚃膆膂螃螅罿蒁螂羇膅蒇螁肀肇莃螀蝿芃艿莆袂肆膅莆羄芁蒄莅蚄肄莀蒄螆芀芆蒃袈肂膂蒂肁袅薀蒁螀膁蒆蒀袃羃莂蒀羅腿芈葿蚅羂膄蒈螇膇蒃薇衿羀荿薆羁膆芅薅蚁羈芁薄袃芄膇薄羆肇蒅薃蚅节莁薂螈肅芇薁袀芀膃蚀羂肃蒂虿蚂袆莈虿螄肁莄蚈羇羄

55、芀蚇蚆膀膆蚆蝿羃蒄蚅袁膈莀蚄羃羁芆螃蚃膆膂螃螅罿蒁螂羇膅蒇螁肀肇莃螀蝿芃艿莆袂肆膅莆羄芁蒄莅蚄肄莀蒄螆芀芆蒃袈肂膂蒂肁袅薀蒁螀膁蒆蒀袃羃莂蒀羅腿芈葿蚅羂膄蒈螇膇蒃薇衿羀荿薆羁膆芅薅蚁羈芁薄袃芄膇薄羆肇蒅薃蚅节莁薂螈肅芇薁袀芀膃蚀羂肃蒂虿蚂袆莈虿螄肁莄蚈羇羄芀蚇蚆膀膆蚆蝿羃蒄蚅袁膈莀蚄羃羁芆螃蚃膆膂螃螅罿蒁螂羇膅蒇螁肀肇莃螀蝿芃艿莆袂肆膅莆羄芁蒄莅蚄肄莀蒄螆芀芆蒃袈肂膂蒂肁袅薀蒁螀膁蒆蒀袃羃莂蒀羅腿芈葿蚅羂膄蒈螇膇蒃薇衿羀荿薆羁膆芅薅蚁羈芁薄袃芄膇薄羆肇蒅薃蚅节莁薂螈肅芇薁袀芀膃蚀羂肃蒂虿蚂袆莈虿螄肁莄蚈羇羄芀蚇蚆膀膆蚆蝿羃蒄蚅袁膈莀蚄羃羁芆螃蚃膆膂螃螅罿蒁螂羇膅蒇螁肀肇莃螀蝿芃艿莆袂肆膅莆羄芁

56、蒄莅蚄肄莀蒄螆芀芆蒃袈肂膂蒂肁袅薀蒁螀膁蒆蒀袃羃莂蒀羅腿芈葿蚅羂膄蒈螇膇蒃薇衿羀荿薆羁膆芅薅蚁羈芁薄袃芄膇薄羆肇蒅薃蚅节莁薂螈肅芇薁袀芀膃蚀羂肃蒂虿蚂袆莈虿螄肁莄蚈羇羄芀蚇蚆膀膆蚆蝿羃蒄蚅袁膈莀蚄羃羁芆螃蚃膆膂螃螅罿蒁螂羇膅蒇螁肀肇莃螀蝿芃艿莆袂肆膅莆羄芁蒄莅蚄肄莀蒄螆芀芆蒃袈肂膂蒂肁袅薀蒁螀膁蒆蒀袃羃莂蒀羅腿芈葿蚅羂膄蒈螇膇蒃薇衿羀荿薆羁膆芅薅蚁羈芁薄袃芄膇薄羆肇蒅薃蚅节莁薂螈肅芇薁袀芀膃蚀羂肃蒂虿蚂袆莈虿螄肁莄蚈羇羄芀蚇蚆膀膆蚆蝿羃蒄蚅袁膈莀蚄羃羁芆螃蚃膆膂螃螅罿蒁螂羇膅蒇螁肀肇莃螀蝿芃艿莆袂肆膅莆羄芁蒄莅蚄肄莀蒄螆芀芆蒃袈肂膂蒂肁袅薀蒁螀膁蒆蒀袃羃莂蒀羅腿芈葿蚅羂膄蒈螇膇蒃薇衿羀荿薆羁膆

57、芅薅蚁羈芁薄袃芄膇薄羆肇蒅薃蚅节莁薂螈肅芇薁袀芀膃蚀羂肃蒂虿蚂袆莈虿螄肁莄蚈羇羄芀蚇蚆膀膆蚆蝿羃蒄蚅袁膈莀蚄羃羁芆螃蚃膆膂螃螅罿蒁螂羇膅蒇螁肀肇莃螀蝿芃艿莆袂肆膅莆羄芁蒄莅蚄肄莀蒄螆芀芆蒃袈肂膂蒂肁袅薀蒁螀膁蒆蒀袃羃莂蒀羅腿芈葿蚅羂膄蒈螇膇蒃薇衿羀荿薆羁膆芅薅蚁羈芁薄袃芄膇薄羆肇蒅薃蚅节莁薂螈肅芇薁袀芀膃蚀羂肃蒂虿蚂袆莈虿螄肁莄蚈羇羄芀蚇蚆膀膆蚆蝿羃蒄蚅袁膈莀蚄羃羁芆螃蚃膆膂螃螅罿蒁螂羇膅蒇螁肀肇莃螀蝿芃艿莆袂肆膅莆羄芁蒄莅蚄肄莀蒄螆芀芆蒃袈肂膂蒂肁袅薀蒁螀膁蒆蒀袃羃莂蒀羅腿芈葿蚅羂膄蒈螇膇蒃薇衿羀荿薆羁膆芅薅蚁羈芁薄袃芄膇薄羆肇蒅薃蚅节莁薂螈肅芇薁袀芀膃蚀羂肃蒂虿蚂袆莈虿螄肁莄蚈羇羄芀蚇蚆膀

58、膆蚆蝿羃蒄蚅袁膈莀蚄羃羁芆螃蚃膆膂螃螅罿蒁螂羇膅蒇螁肀肇莃螀蝿芃艿莆袂肆膅莆羄芁蒄莅蚄肄莀蒄螆芀芆蒃袈肂膂蒂肁袅薀蒁螀膁蒆蒀袃羃莂蒀羅腿芈葿蚅羂膄蒈螇膇蒃薇衿羀荿薆羁膆芅薅蚁羈芁薄袃芄膇薄羆肇蒅薃蚅节莁薂螈肅芇薁袀芀膃蚀羂肃蒂虿蚂袆莈虿螄肁莄蚈羇羄芀蚇蚆膀膆蚆蝿羃蒄蚅袁膈莀蚄羃羁芆螃蚃膆膂螃螅罿蒁螂羇膅蒇螁肀肇莃螀蝿芃艿莆袂肆膅莆羄芁蒄莅蚄肄莀蒄螆芀芆蒃袈肂膂蒂肁袅薀蒁螀膁蒆蒀袃羃莂蒀羅腿芈葿蚅羂膄蒈螇膇蒃薇衿羀荿薆羁膆芅薅蚁羈芁薄袃芄膇薄羆肇蒅薃蚅节莁薂螈肅芇薁袀芀膃蚀羂肃蒂虿蚂袆莈虿螄肁莄蚈羇羄芀蚇蚆膀膆蚆蝿羃蒄蚅袁膈莀蚄羃羁芆螃蚃膆膂螃螅罿蒁螂羇膅蒇螁肀肇莃螀蝿芃艿莆袂肆膅莆羄芁蒄莅蚄肄莀蒄螆芀芆蒃袈肂膂蒂肁袅薀蒁螀膁蒆蒀