市政道路施工方案

1、市政道路施工方案第一章 编制说明 应建设单位（利丰房地产有限公司）要求，我司修建武隆利丰.望江苑工程临时施工道路，特编制此方案。 本方案是在认真踏勘现场的基础上，针对场地地质条件，综合我公司在长期从事类似工程建设中所积累的成熟经验、技术优势和良好的社会信誉，以工期、质量、安全及文明施工为目标编写的。第1节 编制原则 （1）严格遵循施工图纸及技术规范要求，采用先进工法，提高施工机械化程度，减轻劳动强度，统筹安排、均衡生产。 （2）组织专业队伍进场，装备足够的优良机械设备。 （3）遵守施工规范、操作规程，以及质量、安全生产规定。 （4）充分利用当地资源和已有设施。 （5）遵守环境保护法及相关要求。

2、 （6）严格按IS09001：2000版国际质量认证体系和项目施工要求进行施工管理和质量控制。 （7）坚持对业主、对用户和对企业负责；组织精干、高效的现场管理机构，选派有丰富施工经验的技术人员和管理人员参加施工，满足业主对工程工期、质量、安全生产、文明施工、环境保护等要求。第2节 编制依据 （1）市政道路工程质量检验评定标准（CJJ1-90） （2）市政排水管渠工程质量检验评定标准（CJJ3-90） （3）混凝土结构工程施工质量验收规范（GJ50204-2011） （4）公路工程技术标准（JTGB01-2003） （5）普通混凝土配合比设计规程（JGJ55-2011） （6）混凝土外加剂应用技

3、术规范（GBJ119-2003） （7）工程测量规范（GB50026-2007） （8）建筑防腐蚀工程施工验收规范（50212-2010） （9）公路勘测规范（JTG C10-2007） （10）公路土工试验规程（JTG E40-2007） （11）公路路基施工技术规范（JTJ F10-2006） （12）公路软土地基路堤设计与施工技术规范（JTJ017-96） （13）公路路面基层施工技术规范（JTJ034-2000） （14）公路土工合成材料试验规程（JTJ E50-2006） （15）公路水泥混凝土路面施工技术规范（JTG F30-2003） （16）公路工程集料试验规程（JTG E42

4、-2005） （17）公路路基路面现场测试规程（JTG E60-2008） （18）公路工程无机结合料稳定材料试验规程（JTG E51-2009） （19）公路交通标志板技术条件（JT/T279-2004）（20）建筑地基处理技术规范（JGJ79-2002） （21） 本工程的设计图纸（22）地勘报告第二章 工程概述第1节 工程概况武隆利丰.印象望江苑2#、3#、4#楼工程位于武隆苏家河大桥靠乌江外侧，与市政主干道无道路联通（见后附图1）。道路全长约180m；道路等级为城市支路（）级，设计行车速度为10km/h，道路标准路幅宽度8m，双向两车道；随着武隆利丰.印象望江苑小区建设，该道路为武隆利

5、丰.印象望江苑2#、3#、4#楼工程建设出入口道路，因此该道路的新建对该项目的修建起到绝对重要作用。第三章 施工方案与施工工艺本临时道路区域全部为新土方回填，回填时间不到1年，回填厚度510m；考虑到进出车辆均为运输工程材料车，多数为重载车辆（最大荷载150T），回填土方沉降等问题，故必须将原回填土部分开挖后分层回填、压实后再作道路面层。且在个别区域做好排水措施，同时处理好周边环境，合理组织材料运输及供给，将外界对施工的影响降至最低限度。第1节 施工总体安排一、工区划分及人员设备安排为便于管理组织，将本标段划分为路基工程和路面工程施工两个工区，路基工区负责全线的路基土方开挖、回填、压实；路面工

6、区负责片石、碎石的铺垫和路面砼浇筑、养护的施工。两工区各设一名工区长，负责本工区进度安排、质量管理、协调等工作，计量及技术工作由项目部统一管理，项目经理部根据各工区进度，合理调配人员、设备、合理调剂资金周转，保证工程顺利进行。表1 工作人员、设备配备表作 业 队主 要 设 备劳动力负责项目路 基1.6m3液压挖掘机一台， 平地机1台，洒水车1台，振动压路机1台，自卸汽车3辆。10人全线路基土石方开挖路 面自卸货车2辆振动梁1台，平板振动器2台，振动棒3台、全站仪1台、水平仪1台、砼泵送机一台、砼运输车4辆30人全线路面片石、碎石和砼浇筑的施工二、施工步骤安排根据施工部署指导思想在工程总体安排上

7、分三个阶段组织施工：施工准备阶段、路基施工阶段、路面施工阶段、附属工程施工和扫尾阶段。第2节第3节 路基土方施工一、路基土石方施工主要技术标准表2 路基土石方压实度标准序号项 目压实度（%）检查频率检 验 方 法重型击实范 围点 数1路床以下深度（cm）填方080支路901000m2每层一组(三点)环刀法280150支路873150支路874挖方030支路90表3 路床允许偏差(路宽8m)序号项 目允许偏差检查频率检 验 方 法土路床石路床范 围点 数1中线高程20mm20mm20m1水准仪测量2平整度20mm30mm20m33m直尺量3宽 度200mm100mm40m1用尺量4横 坡20mm

8、且不大于0.3%0.5%20m6水准仪测量二、土方施工方案1 挖土方运距在100m以内采用推土机施工；2 挖土方100m以上采用挖掘机配合自卸汽车施工；3 填土方采用推土机粗平，平地机精平，振动压路机碾压成型；4 机械不能施工的死角采用人工配合开挖，比例按5%计算。三、施工准备工作1 会同计量、监理工程师测量路基横断面并绘制成图，计算土石方数量，进行工程数量复核并报计量、监理工程师审批。2 开工前，将用做路基填方的土样按规定要求送实验室进行标准击实试验，计算最佳含水量和最大干密度，并进行液塑限、CBR等试验，编写开工报告，报监理工程师审批。3 在路基占地范围内，进行场地清理，清除表土杂草、树根

9、、淤泥、拆除障碍物，清场后填土区用压路机及时碾压，达到规范规定的压实度，报监理批准，方可填土。4 在路基及弃土场两侧红线范围内沿线开挖临时排水沟，修建临时排水设施，始终保持施工场地处于良好的排水状态。四、路基开挖、回填、压实施工1 将原回填土方开挖至原土层面，压实后分层回填、压实。2 土方开挖应自上而下的进行，不得乱挖或超挖，并严格禁止挖洞取土。3 原回填土先挖运至离道路50m外堆放，再用自卸汽车运回回填后分层压实，开挖采用挖掘机施工。4 用于路基填筑的填料应进行实验，以确定土石方工程正确压实方法，为达到规定压实度所需要的压实设备类型及其组合，各类压实设备最佳组合下的各自压实遍数及行走速度，以

10、及能被有效压实的压实层厚度，并将试验情况报监理工程师审批。5 用于填方的土不应含有腐殖土、树根、草根或其它有害物质，填方作业应分层进行摊铺，平地机整平、每层松铺厚度应不大于50cm。6 当路基填土高度小于0.8m时，对于原地表清理挖除之后的土质基底，应将表面翻松30cm深，然后整平反复压实，保证路床顶面以下080cm压实度应90%。7 压实时土的含水量应控制好，必要时应调整土的含水量，填土层在压实前应先整平，并做成24的横坡，以利排水。碾压时，要遵循先边后中，先内后外，先静后振的原则，相邻搭接部分必须重叠30cm并特别注意均匀。8 公路路段内部分淤泥及腐殖土需进行换填处理。将淤泥及腐殖土运至就

11、近的弃土场，运距1500m。在场区外将级配石渣运至换填区域进行分层换填压实，分层厚度不大于500mm，压实度系数不小于90%，运距按实测算。9 遇雨及雨后，路基施工表面未干时，不得开放交通，当雨后继续进行路基填筑时，下层填方需重新检测压实度合格后，方可进行，若不符合规范要求，要重新进行碾压，直至合格为止。10 路基土方回填压实后采用人工铺垫片石和碎石500mm厚，作为稳定层，再作路面施工。图3 路基挖方施工工艺框图弃 方 整 形临 时 排 水挖掘机挖土开挖计划20T自卸汽车运碾 压 路 床运至填方段测量放线检 查 验 收勘 察 现 场弃 除推土机清表土 换 填机械人工整型 利 用 方第4节 路

12、面施工一、 本工程路面采用25cm厚C30商品砼浇筑成型。二、 施工测量放样，挂线：铺筑基层前必须采用全站仪进行复测钉设中边桩，为了控制好基层的平面位置和标高，按每10米一个断面，设置中边桩。根据摊铺宽度及试验路得出松铺厚度，设置挂线桩的位置和挂线高度（挂线高度需采用水准仪精确测量，并在摊铺前复测一次）。三、 按照所定点桩及标高安装定型模板，且稳定加固。四、 采用2040碎石填塞模板边孔。五、 采用泵送同由内到外输送商品砼建筑。六、 人工摊平砼后用振动棒振捣密实，振动点间距不大于500mm。七、 振捣密实后用2.4米尺方赶平，用铁板压平。八、 待砼近初凝前用刻纹机拖制防滑纹，纹路深度和宽度为1

13、0*20。九、 待砼初凝后采用塑料薄膜和草垫、沙等保温防冻。十、 砼初凝24小时后用自来水洒水进行养护，养护时间为7天。十一、 砼终凝3天后用切割机切割分隔缝，间距10米，深度不得低于50mm。十二、 设置禁行标志牌，养护期间禁止车辆通行，特别是载重车辆。混凝土路面施工工艺流程图：路基压实度、弯沉值检测商品混凝土验收收基底清扫、支模C30混凝土摊铺振动棒、平板振动器、振动梁振实养 生第三章 质量控制及安全管理一、质量目标 工程一次交验合格率100%，优良率90%以上； 确保本项目工程达到优良工程；争创精品工程。二、质量方针使顾客满意，铸精品工程三、质量保证体系项目部依照GB/T19002 IS

14、O 9002质量保证模式，实行质量管理，建立质量体系程序化文件，编制质量管理手册，实行全员，全过程的科学管理。四、质量保证措施1、人员保证措施1.1选派组织能力强，施工管理经验丰富的项目经理、副经理，选派专业素质高，工作作风严谨的项目技术负责人。1.2项目经理部安排有协调组织能力和专业技术水平的职员任科室负责人，并安排具有一定的工作能力和工作实践经验，敢于坚持原则，廉洁奉公，不徇私情，有较强的事业心、工作责任感，热爱质量管理工作的专职质检员、试验员。1.3持证上岗，并保证人员相对稳定。2、机械设备及检测仪器的保证措施 2.1选用具有国际国内先进水平的一流设备进行本项目施工，详细资料见施工机械设

15、备表;保证机械设备有良好的出勤率和最优的安全保障，配备一定的修理人员跟班作业，确保工程设备处于最佳运行状态。 2.2配备足量的、能满足本项目精度要求的测量仪器，定期检查，校正仪器避免由于仪器的误差而影响工程质量。2.3每一批施工设备进场,需先向监理工程师报验,征得监理工程师同意后方可进场,以避免由于施工设备而影响施工质量.2.4建立能满足本项目常规标准试验，配比设计和质量检测工作需要的工地试验室，能独立展开各种类型的常规试验和质量检测。3、材料保证措施 3.1材料采购前，先对供货厂商资质进行考查，对规格型号、质量标准进行验收，对不合格厂商的材料不予采购。 3.2各单项工程开工前，送中心试验室对

16、该项目所需各种材料进行检验。同时在使用过程中加强随机抽检，保证规范规定的步骤要求，杜绝不合格材料进入现场。4、质量检查程序 4.1建立形成文件的检验和试验程序，按程序规定对施工全过程进行检验和试验，并按程序规定的种类、格式和方法予以记录、归档。 4.2测量组拟定施工测量实施方案，负责控制网点的自检、施工全过程中的测量放样及测量验收工作，交监理进行审核。 4.3实验室随时检查原材料产品质量检验证，抽样试验，掌握试验数据并向监理报送有关工程项目开工前的标准试验和预先试验以及施工过程中的抽样试验，工程完工后的检查试验，并及时反馈信息给有关部门。 4.4对准备开工的项目，填写开工申请单，同时检查各个单

17、项工程的开工条件，提供施工组织设计报监理批准后方可施工，自检员、试验员必须跟班作业，工程关键部位以及工程师批准的“三班制”施工部分，必须有自检工程师守候现场。 4.5定期检查、校正检测仪器，避免由于检测仪器的误差而影响工程质量，4.6单项工序及分项工程完成后，质量检查流程见框图：质量检查程序框图 每道（步）工序完工后对重要工程进行旁站 报监理工程师批准开工 施工人员自检 合 格填报质量验收单 质检科派人检查 监理工程师进行检查合 格 合 格 分项工程已完工 质检科派人全面检查验收 合 格 报请监理工程师验收 监理工程师进行验收 合 格 进入下一个分项工程流程5、关键工程的施工质量保证5.1在工

18、程开工前组织有关人员认真按全面质量管理程序编写质量计划书，详细编制作业指导书，强调各关键工序，建立关键工序控制点。 5.2对于关键工程，在施工前组织有关方面的技术人员制订详细的施工方案，并且对各种技术参数通过验算达到要求，同时要具有一定的安全系数。 5.3方案确定后，可聘请有关专家进行会审、修改，最后报工程师批准后实施。 5.4在施工过程中，各关键工程配备1-2名技术水平高又有丰富经验的工程师负责技术，做到发现问题，及时处理或调整方案。5.5关键工程施工做到管理科学、组织严密、技术可靠、工艺先进。保证在施工过程中和施工后不造成返工、安全事故以及留下质量隐患。五、安全保证体系项目部在实施和完成本

19、合同段及其缺陷修复的整个过程中，将采取切实有效的措施，充分关注和保障所有工作人员的安全，使工程项目的实施有条不紊、顺利进行。1、安全保证体系成立项目经理为首的安全生产委员会，项目经理为主任委员，是本项目安全管理第一责任人，各职能部门人员在各个岗位上对实现本项目安全生产的要求负责，工地的安全保证组织结构（图19）：六、安全保证措施1、参加施工的人员，必须接受安全技术教育，熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程，并应定期进行安全技术考核，合格者方准上岗操作。对于从事电气、焊接、车辆驾驶特殊工种的人员，应经过专业培训，获得合格证后，方准持证上岗。项目部将积级主动地与当地公安、交警及相关部门取得联系，

20、按照上述部门的规定和要求办好各种手续。图19 安全保证体系框图项目经理部项目经理为首的安全生产委员会各工区工长为首的工区安全生产分区安全保卫科安全员与当地公安交警部门紧密联系工地的安全生产工地施工区的安全保卫工作2、加强对职工，民工的安全思想教育，树立安全第一的思想，提高安全意识。项目经理部成立“安全生产委员会”，由项目经理、各工区工长任正副主任，设专职安全员，负责施工过程中机械、汽车的安全管理工作，并开展“安全生产月”活动。经理部定期组织各队负责人进行检查、评比，不符合安全要求的限期整改，直至停工整顿，经验收合格后方可继续施工。3、制定各工序、岗位安全生产的操作规程，并挂牌告示用以规范职工、

21、民工的生产活动。4、经常对施工机具设备和劳动保护用品进行检查，加强维修保养，保证其在整个施工期间始终处于完好状态；不合格的机具和劳动用品严禁使用。5、在监理工程师驻地，承包人驻地、施工现场及仓库等配备足够的消防用具，并使其保持良好的状态，同时安排专人负责驻地财产的保卫工作。6、配备必要的交通，通讯设施，加强对突发事故的处理能力。 7、各用电开关板及用电设施，设置必要的安全防护、悬挂用电警示牌，保证用电安全。 8、基坑施工、障碍物堆放、桥涵立体施工均设置带有照明设备的安全标志，布设安全网以保护路人与车辆的安全。9、施工现场的生活生产房屋、变电所、发电机房、临时油库等均应设在干燥地基上，并应符合防

22、火、防洪、防风、防爆、防震的要求。10、工地的小型临时油库应远离生活区50m以外，并外设围栏。11、操作人员在工作中不得擅离岗位，不得操作与操作不相符的机械，不得将机械设备交给无本机种操作证的人员操作。第四章 文明施工及环境保护第1节 文明施工措施施工期间按地方政府、业主和有关建筑工程文明施工的法规和制度制定本工程的文明施工规定，保证在施工期间实现外界向地方政府、业主“零”投诉的目标。创建文明工地的主要措施如下：1、施工现场、各主要施工点、段设置明显、详细的施工标志牌，全部施工人员挂牌上岗。并在施工前组织全体职工进行文明施工法规学习。2、工地内的临时设施统一规划，保证明亮整洁。3、拌合场的污水

23、、废料采取措施不乱排、乱堆，保证不污染农用设施。拌合场原材料堆放整齐、有序，保证场地文明整洁。4、由综合办公室负责积极与地方政府、居民沟通、协调。搞好与当地的关系。保证当地群众的生活、生产不受影响。及时处理由于施工给当地村民造成的原道路损坏等问题。5、安排专人对交通量大的地段每天定时进行洒水除尘，保证道路畅通及村民出入安全。6、保证施工现场的整洁，工程垃圾及时清理。第2节 环境保护措施环境保护是我国的一项基本国策，在公路建设中，做好公路建设的环境保护工作，减轻因公路建设导致的环境污染，保护自然、维护生态平衡，保证人体健康。我项目部在施工中将严格执行公路建设项目树木保护设计规定及环境保护法有关要求，将严格遵守国家和地方所有控制环境污染的法律和法规，采取必要的措施防止施工中的燃料、化学物质、污水、废料和垃圾等物质对河流、湖泊