高速公路施工进度计划编制

1、 一、编制依据 二、工程概况 1：程开工后，采用项目计划管理软件，根据施工图纸和业主下达的计 划指令，编制实施性施工组织方案。总工期、关键工期满足业主总体计划的要 求。 (2) 、根据总体网络计划，编制施工进度计划。施工过程中，将总体计划网 络按各个阶段所展开的丄序逐一分解到作业层，采用各种控制手段保证项目及 各项工程活动按计划开始，在工程施工过程中记录各个工程活动的开始和结束 时间及完成程度。 (3) 、在各个阶段结束(月末、季末、一个工程阶段结束)后按各活动的完 成程度对比计划，确定整个项目的完成程度，并结合工期、生产成果、劳动生 产率、材料的实际进货、消耗和存储量等指标，评定项目进展状况

2、，分析其中 的原因，保证关键线路上的工作顺利实施。 (4) 、对下期工作做岀安排，对一些已开始但尚未结束的工序的剩余时间作 估算，提岀调整进度的措施，及时调整网络，建立新的网络工序线路，指导施 Io (5) 、解决进度拖延的措施 施工进度计划执行过程中 如发现未能按期完成计划的情况时，必须及 时检查分析原因，对可能引起进度拖延的原因采取措施，消除或降低它的影响, 保证它不继续造成拖延。 对己经产生的拖延，主要通过调整后期计划，修改网络，采取措施赶工。 坚持“以日保周，以周保月”的进度保证方针，执行“雨天的损失晴天补，本 月的损失下月补”的补赶意外耽误工期的措施，确保总进度计划的实现。 加强对各

3、工区、各施工队、班组的管理，执行责任制度，分级签订责任 协议，在进度上加强控制，对未能按期完成阶段性计划或较多延误的现象，要 分析原因，找出问题，尽快解决，并在下一阶段补上，杜绝一拖再拖。 如果已产生的拖延是位于关键线路上，要在人力、物力、机械设备等方 面加大投入，在施工方案上进一步优化，确保关键线路的工期赶上计划要求。 将调整计划及时报监理和业主。 (2) .赶工措施 、进度计划的有效动态管理控制 实行进度计划的有效动态管理控制并适时调整，使赶工计划更具有现实性。 以工程总体进度网络为纲，编制各施工阶段详细的赶工实施计划，包拾季度、 月度、周计划，明确时间要求，据此向各工区施工队、班组下达任

4、务。在安排 施丄进度时，各分部分项工程工作安排将根据实际情况，分别了以提前20%, 以确保赶工工期目标的实现。 根据不同施工阶段及专业特点，把握施工周期中关键线路，决不允许关键 线路上的工作事件被延误，对于非关键线路的工作，则可合理利用时差，在工 作完成R期适当调整不影响计划工期的前提下，灵活安排施工机械和劳动力流 水施工。做到重点突出，兼顾全局，紧张有序，忙而不乱。 、工序的交叉作业需要合理统筹安排 施工班组人员多，所以每道工序施工前必须做好技术质量交底，制定详细 而实施性强的保证各工序顺畅衔接，减少窝工，提高工效。 针对交叉作业多的情况，施工中统筹安排，合理安排工序之间的流水与搭 接。 .

5、采取平行施工方式，根据现场现实情况和赶工的要求，每个施工段进 行平行施工，及时采用各专业间及各专业内部的流水作业，根据实际需要赶工, 施丄时，不受自然施工段限制，尽可能按大施工段按平行施工，在段内组织流 水施工。也就是说按大平行，小流水组织施工。提高施工速度。 、工序合理化安排 针对工程实施的实际情况，利用网络计划技术合理安排，将控制性工程、 关键工序为重点，部分施工工序之间进行交叉施工。 、如果出现工期滞后，应积极主动地组织所需人员材料、机械设备进场, 加大人.材、机及资金的投入，每天采取三班制，做到歇人不歇工作面，做到 24小时轮流作业。 （A）.重点（关键）.难点工程施工措施 1 .隧道

6、洞口段地质差，围岩破碎，施工难度大 隧道洞口段围岩主要为薄层残坡积粘性土层及较厚层全强风化花岗闪长 岩，通风斜井洞口段M岩为薄层残坡积粘性土层及较厚层全中风化（晶屑） 凝灰岩.凝灰质粉质砂岩，岩体破碎、自稳能力差遇水易崩解，拱顶.侧壁易 坍塌，以上地质情况如果施工处理不当，存在较大的坍塌风险，施工难度较大 是本合同段施工的难点。 针对洞口段施工拟釆取的主要技术措施如下: (1) 贯彻“管超前、严注浆、短进尺.强支护、早封闭、快衬砌”的原则; (2) 洞口段施工前完善地表排水系统，防止积水软化边坡坡脚土体，影响结 构安全; (3) 洞身开挖前，先施工超前大管棚进行预支护，在大管棚的庇护下然后采

7、用中隔壁法开挖，初期支护及时封闭成环。 (4) 严格按照设计和规范施工，保证施工质量，防止坍塌，及早进行二次衬 砌施作，形成闭合结构，改善围岩受力，保证结构安全，降低施工风险; (5) 加强地表沉降及洞内拱顶下沉、周边收敛的星测工作，做到信息化指导 施工。在洞内或地表沉降接近或达到沉降控制标准制且有继续发展扩大的趋势 时，及时调整支护参数，确保施工安全。 2、隧道洞身穿越断裂带、破碎带，a岩破碎，施工难度较大 XXX穿越多条构造带，对隧道圉岩有一定影响，隧道穿越该段易引起坍塌, 牛岩山特长隧道突水涌泥风险大，且存在岩爆及大变形风险，是木合同段隧道 施工控制的重点。 具体处理措施如下: (1)

8、加强超前地质预报预警、超前探水工作，以超前地质预报为主要手段, 对异常段采用钻孔超前探测验证，根据钻孔揭示的出水情况采取相应的处治方 案，确保施工方案和方法选择正确，保证施工质量和安全。 (2) 本着地下水只要不影响掘进就向前掘进的原则，出水点留在开挖后处理。 (3) 隧道涌水按照“以堵为主，堵排结合”，对于富水断层破碎带地段根据 查明的地下水分布情况和涌水量大小，分别采用周边帷幕注浆、局部裂隙注浆 堵水等方式，封堵地下水，开挖后及时加强支护，保证施工安全。 (4) 软弱围岩地段先采用超前预支护，然后再开挖，有水时，采用超前注浆 加固圉岩并堵水，开挖后及时进行初期支护。 (5) 洞内设置足够的

9、排水设施，满足排水需要。 3、高地应力地段施工防岩爆是工程施工过程中监测控制的难点 根据设计图纸，本合同段XXX属于深埋石质隧道，在局部深埋段硬质围岩 区，可能存在发生岩爆的风险，属于施工过程中关键性控制点。 对存在高地应力段施工坚持“防治结合的原则，根据施工过程中监测反 馈信息，不同级别分别采取不同的施工方法和措施进行预防和处理。 高地应力段施工主要应对措施有: (1) 加强地质监测和预报，及早采取措施，防止岩爆发生或降低岩爆发生的 等级，以使损失降到最小，确保施工安全。 (2) 超前应力解除法：在施工过程中，加强洒水、喷水措施。也可利用超前 导洞使岩体原始应力释放，一般从掌子而向前方打超前

10、斜孔，或采用超前小导 洞。 (3) 开挖控制：在洞室周边钻孔或切缝，以减小周边应力，使洞室形状为圆 形或接近圆形，加强光面爆破等以减少应力集中，在岩爆区段分两次开挖，以 减小周边岩体变形能量积蓄的速度，从而有充分的时间释放。 (4) 及时喷锚网支护，减少围岩暴露时间，减少岩片剥落造成的安全隐患, 必要时采取超前锚杆.预应力锚杆、自进式锚杆、超前小导管、钢支撐等辅助 支护措施加固围岩；或根据量测结果进行封闭衬砌等。 4、断层破碎带涌水处治是难点 隧道沿线发育有多道断层，断层主要成分为弱微风化(晶屑)熔结凝灰岩, 岩体较破碎，岩体不完整，断层为地下水运移通道，岩体破碎，施工时可能有 涌水，属于施工

11、的难点。 具体处理措施如下: (1) 、加强超前地质预报预警.超前探水工作，以超前地质预报为主要手段, 对异常段采用钻孔超前探测验证，根据钻孔揭示的岀水情况采取相应的处治方 案，确保施工方案和方法选择正确，保证施工质星和安全。 富水地段防水处治方案: 本着地下水只要不影响掘进就向前掘进的原则，出水点留在开挖后处理。 对成股向外涌水地段，根据水量的大小，采取埋设多根大直径塑料管来 取代软式透水管，采取模喷混凝土来代替施作喷锚支护; 在淋水地段处理，防水板打湿后，焊缝质量难以保证，因此，预铺一层 防水板引水，然后再按设计铺设防水板; 隧道涌水处理，按照“以堵为主，堵排结合S对于富水断层破碎带地段

12、根据查明的地下水分布情况和涌水量大小，破碎带小流量，可采用局部注浆堵 水等方式，封堵地下水，水量大的地段，全断面帷幕注浆、全断面周边预注浆、 堵水效果要达到90%以上。开挖后及时加强支护，保证施工安全。 (2) 、软弱围岩地段采用超前支护，然后再开挖，有水时，采用超前注浆加 固围岩并堵水，开挖后及时加强支护。 (3) 、洞内设置足够的排水设施，满足排水需要。 5、斜井坡度大、线路长，是隧道施工的难点 左线斜井水平距离长1336.7m最大纵坡14.56%,右线斜井水平距离长 1030米(原设计920.3m,最大纵坡19.17%),最大纵坡16.049%,运输是其 施工组织的难点。施工中需配置牵引

13、功率大的运输车辆，且确定合理的载重量. 加强对车辆的维修保养。斜井工区施工的运输组织是木标段隧道施工的难点。 洛踣第一令同a 为满足项目施工要求采取措施:对机械设备的爬坡能力须充分考察，确保用 于斜井的机械能满足大坡度施工的需要。 (1) 、尽可采用新设备或性能良好的较新设备，新购置的汽车及其它动输设 备，要选择爬坡能力好，制动性能良好、稳定品牌购买; (2) 、加强机械设备保修保养工作，对运输类机械进行定期检修保养，保持 良好的状态。 (3) 、斜井施工和正洞施工期间确保车辆的刹车系统正常，并设置防溜防撞 等安全系统，确保施工安全。 、加强道路的R常养护工作，在洞内安排专职的道路养护工，制定

14、洞内 专项运输安全措施，设立专职洞内运输协调安全员，配备运输安全防护人员, 将洞内运输作为安全管理重点来抓。 6、施工任务重，工期紧，质量目标及标准化管理要求高，施工组织是重点 本合同段牛岩山特长隧道单洞独头掘进长达3414m,洞身地质条件复杂, 不可遇见因素多，潜在风险大，工期只有33个月，施工进度指标要求高，工期 紧张。招标文件要求工程质量需要达到优良标准，严格按照标准化进行组织施 工。需配备强有力的机械设备及经验丰富的作业人员，加强施工组织管理和过 程控制，以确保施工顺利进行，满足业主各项要求。所以，科学合理的组织施 工是本标段的重点。 针对木合同段实际情况，为满足项目施工要求，顺利完成

15、各项工程目标, 所采取的组织管理措施如下: (1) 配备有相关施工经验组织管理机构，并保证其他资源及时到位；施工技 术准备工作超前，提前做好相关技术方案的必选论证，做好施工人员的技术指 导和培训工作, (2) 细踏勘现场，优化布置方案，以“安全.经济、适用.美观”原则进行 布置；充分考虑后续施工布局，减少对主线的影响; (3) 加大资源配置减少临建周期，保证主体工程按期顺利开展施工; (4) 加强电力部门沟通，成立以项目经理为组长的沟通小组，尽早将网电接 入施工现场，减少施工干扰; (5) 成立征地协调组，专门负责征地协调工作，减小因征地工作对主体工程 的干扰，使主体工程施工顺利进行; (6) 做好R常施工计划，材料计划的编制，做到科学.合理.满足现场施工 需要; (7) 做好施工材料的储备，避免因天气.节假R停止供货等因素