城镇超高压天然气管线工程设计中几个重点问题的研究

1、城镇超高压天然气管线工程设计中几个重点问题的研究1 引言北京市引进陕甘宁天然气市内工程中公路一环 Dn700 天然气 管线的设计压力已达2. 5MPa。超高压燃气管道设计（1. 6MPa）,不同于 一样的高压燃气管道设计。 城镇燃气设计规范规定，敷设设计压力大于 1. 6MPa 的燃气管道时，其设计应按现行的输气管道工程设计规范执 行。而输气管道工程设计规范以油、气田至目的地的长输管线为要紧 对象，其中涉及到的厂站也以油、气田厂、站建设为主，不适用于城镇燃 气输配系统中的管线和厂、站建设。那么在城镇敷设超高压燃气管道时， 其设计应如何执行城镇燃气设计规范及输气管道工程设计规范并 将它们有机地结

2、合起来就成为一个现实咨询题。随着国内天然气事业的进 展，城镇天然气输配系统的设计规模也越来越大，为了保证项目的经济性 和可实施性，势必要提升输配系统的设计压力。目前，北京市由我院设计 并差不多敷设的超高压天然气管线已接近 200Km，还有几十公里的超高压 管线正在敷设之中。下面结合我院所做的公路一环 Dn700 天然气管线工程 的设计和实施情形，就城镇超高压天然气管线工程设计中的几个重点咨询 题进行研究和总结，以利于更进一步提升工程的设计质量。2 工程概况北京市引进陕甘宁天然气市内工程是陕甘宁盆地天然气外输 工程中规模最大的下游工程，也是当前国内规模最大的都市天然气输配工 程。工程要紧内容包括

3、一座都市门站、三座储配站、五座调压站、 200 多公 里输配干线、一套输配调度自动化系统及生产配套设施等。该工程在 1991 年至 1 994年中完成了项目的预可行性研究和可行性研究，1 994年开始十个子项目的初步设计， 1995年开始各子项目的施工图设计。为筹措资金北京 市政府在 1 993年将本项目列为“北京环境改善项目”中的一个子项目而申 请亚洲开发银行贷款，并于 1 994年初通过亚洲开发银行的审查。高压管线工程 （第三子项 ）是陕甘宁天然气进京工程下游工程中的主体工程之一。超高压天然气管线差不多沿公路一环敷设，长45Km，管径Dn700,设计压力2. 5MPa。工程沿线穿越铁路5处

4、，地铁I处，现状及规 划立交 11处，河流 15处，穿石山坡一处。工程总投资 （含部分 1OMPa 管线及配套工程 ）64069万元人民币 （其中美元 124. 96万美元），其中工程费 21821 万元人民币。3 咨询题研究（1）设计规范的选用及设计原则公路一环天然气管线工程设计压力为 2. 5MPa,已超出城镇 燃气设计规范中高压 A级管道1. 6MPa输送压力范畴。按照城镇燃气 设计规范规定，应采纳现行输气管道工程设计规范 。输气管道工程 设计规范以操纵管道自身的安全性为原则，与城镇燃气设计规范的 安全性原则不完全一致。但两本设计规范的条文讲明都指出，长期的实践 体会及燃气管道漏气引起的

5、爆炸和中毒事故的统计资料表明，燃气事故的 发生在一定范畴内并不与燃气管道与建筑物的距离有必定联系。加大管道 与建筑的距离并不能完全幸免事故的发生，相反会增加设计时管位选择的 困难或使工程费用增加。因此， 城镇燃气设计规范中所规定的地下燃气 管道与建、构筑物之间的水平净距是考虑了施工和检修间距并适当考虑燃 气输送压力的阻碍，规范的修编也倾向于减弱考虑燃气输送压力的阻碍。输气管道工程设计规范是以为都市输送燃气的长输干线为 要紧对象。该规范以提升管道自身的强度安全作为输气管道的设计原则， 参照美国国家标准 ANSIB31 . 8，采纳地区等级划分确定强度设计系数， 再 进行管道强度运算，管道与建、构

6、筑物之间的水平净距在规范中并没有具 体规定。设计中具体体现在以不同地区等级，采纳不同的强度设计系数， 进行管道强度计，来保证管道周围建构筑物的安全。地区等级是以沿管道 中心线两侧各 200 米范畴内，任意划分成长度为 2km 的若干地段，按划定 地段内的户数确定的。一级地区：户数在 15 户或以下的区段；二级地区：户数在 15 户以上、 100 户以下的区段： 三级地区：户数在 1 00户或以上的区段， 包括市郊居住区、 商业区、 工业区、进展区以及不够四级地区条件的人口稠密区；四级地区：系指四层及四层以上楼房（不计地下室层数）普遍集中、 交通频繁、地下设施多的地段。城镇供气区一样应为四级地区

7、。各级地区强度设计系数见下表。地区等级强度设计系数（F）一级地区0. 72二级地区0. 6三级地区0. 5四级地区0. 4城镇燃气输配系统既要保证系统的整体合理性，还应满足相应当 设计规范的要求。输气管道工程设计规范中尽管未确定管道与建、构筑 物之间的水平净距，但并不等于不需要净距，最起码应考虑施工和检修间 距。同时，高一级压力的管道总不应比低一级压力的管道距建、构筑物更 近，应考虑燃气输送压力的阻碍。因此，在与规划、消防及上级主管部门 充分酝酿、讨论的基础上，我院决定采纳输气管道工程设计规范“以操纵管道自身的安全性为原则”的原则进行管道强度运算，为保证规范执行 的连续性，线路选择则按照城镇燃

8、气设计规范 5. 3. 2条高压A级管 道与建、构筑物之间6米的水平净距的规定进行。如此，两本规范并用， 不仅为在城区选择超高压天然气管线路由提供了可行性，而且，采纳“以 操纵管道自身的安全性为原则”的原则，从设计上也保证了在城区敷设超 高压管线的安全可靠性。同时，开创了在城区敷设超高压天然气管线的先 例，为今后同类型的工程设计树立了典范。（2）管材的选取管道强度运算在进行超高压燃气管道设计时，因管线与其它建、构筑物水平净距 的确定始终是以强调管道自身的安全性为前提的， 因此在进行压力大于1.6 MPa的燃气管道设计时，必须对管道、弯头、弯管的壁厚进行运算。按照输气管道工程设计规范5. 1.

9、2条规定，管道强度运算采纳如下公式：PDs =2 a s Ft式中： s -钢管运算壁厚 (cm)；P 设计压力 (MPa)；D 钢管外径 (cm) ；a s 钢管的最小屈服强度 (MPa)；F-强度设计系数；-焊缝系数；t温度折减系数；当温度小于120C时，t值取1.0。在以往的燃气管道强度运算时，由于制管水平、施工焊接等缺 乏严格的要求，在运算中要考虑一个小于 1 的焊接系数以确保输气安全， 这实际上就增加了管道工程的钢材用量。当前，我国制管技术已有较大的 提升，新的钢管标准如石油天然气输送管道用螺旋缝埋弧焊钢管 ，是参 照美国 APISpec 5L 的标准制定的，技术要求差不多一致。在输

10、气管道工 程设计规范中对管道的施工、焊接和检验也提出了严格的要求，以确保 管道的安全运行。故在进行管道的强度运算时，不再考虑由于焊接所降低 钢材的设计应力，规定焊接系数为 1。另外，输气管道工程设计规范中规定在进行管道强度运算 时，不考虑增加管壁的腐蚀裕量。这是因为规范中明确提出了输气管道防 腐设计必须符合国家现行标准钢质管道及储罐防腐蚀工程设计规范和 埋地钢质管道强制电流阴极爱护设计规范的有关规定。而这两本规范 是按照国内外的实践体会制定的，规范中提出了防止管道外腐蚀的有效方 法。在输送满足规范要求的天然气时，管子内壁一样可不能产生腐蚀。同 时，由于工程造价、金属耗量等经济缘故，一样不承诺采

11、纳增加腐蚀裕量 的方法来解决管壁内腐蚀咨询题。因此，管道采取防腐措施后，确定管壁厚度时可不考虑腐蚀裕量。对几种常用管材进行运算，结果如下表:Q235B20号钢SM41BX4216MnX52最小屈服强度(MPa)235245245290340358设计压力(Mpa)2.52.52.52.52.52.5钢管运算壁厚DN7000. 9570. 9180 . 9180 . 7760 . 6620 . 628(cm)DN5000. 7030. 6750 . 6750 . 5700 . 4860 . 462DN4000. 5660 . 5430 . 5430 . 46l0 . 3930 . 372DN30

12、00. 4320 . 4150 . 4150 . 3500 . 2990 . 284注：表中钢管运算壁厚值均是以 9、t为1, F为0. 4情形下得出的在对管道进行强度运算的同时，燃气管道的壁厚还不得小于最 小公称管壁厚度。在承担内压较小时运算的壁厚可能专门小，为满足运输、 吊装铺管和修理的要求，还应按照各种荷载条件下予以校核。一样认为D/5 140时，才会在正常的运输、敷设、埋管情形下显现圆截面的失稳。下 表列出几种常用管径的最小公称壁厚。最小公称壁厚钢管公称直径(mm)公称壁厚(mm)DN3004.5DN350 DN400 DN4505.0DN500 DN5506.0DN600 DN650

13、 DN7006.5综上所述关于管道壁厚的确定，除了对管道强度运算的同 时，还要满足最小公称管壁厚度，此外还要适当考虑在制管、运输、施工 过程中人员的素养、目前的治理水平等因素可能对管道造成的损害，适当 增大管道管壁厚度。管材选择原则技术原则按照输气管道工程设计规范，所选用钢管应符合国家现行 标准石油天然气输送管道用螺旋缝埋弧焊钢管等的有关规定，若选用 标准以外的管材，其材质应是冷静钢，并应满足下列差不多要求：屈服强度与抗拉强度之比不应大于 0. 85;含碳量不应大于0. 25%，碳当量不应大于0. 45%;材料熔炼分析含硫量不应大于 0. 035%;含磷量不应大于0. 04%。经济原则关于相同

14、管径的管材，其运输及施工费用差不多相同，焊接材 料的价格对工程投资的阻碍较小，经济性方面仅考虑管材价格因素。施工和运行治理原则管材的选取应有利于管材定货、施工焊接、带气接线、事故抢修和运行治理等方面。管材确定按照以上选材原则及管道强度运算，既满足技术标准，又方便施工和运行治理，同时兼顾经济性，DN700管道几种常用材质分析对例如F表:管材材质Q235BSM41BX4216Mn管材单价A（元/1）4070413041304300施焊要求低中中高设计预选壁厚（cm）1.030.950.790.79单长管重B（Kg / m）177.98164.34136.97136.97A / 1000*B （元/

15、 m）724.4 678.7565.7589.0注： 1壁厚系列采纳 APISpec 5L 标准系列2确定设计预选壁厚时，运算壁厚向上靠至最小一般重量级管线 管壁厚。3表中单价为本工程初设时期某管厂按 SY503683 提供管材的出 厂报价，按API标准提供管材时，每吨增加10001500元。运杂费另增1 0。从以上管材的对比分析能够看出，针对 DN700 钢管，选择最 小屈服强度低的管材，则管壁较厚，不但增加了管材重量和费用，而且为 运输和施工也带来许多不便：如果选择最小屈服强度更高的管材，能够减 小壁厚，但受最小公称壁厚及施工因素的限制，设计壁厚要大运算壁厚较 多，高强度管材的单价又高于低

16、强度管材，势必造成管材强度的白费和费 用的提升，而且，高强度管材在施工焊接等方面也有更高的要求。因此， D N700 管线选用 X42 是最佳方案。 同样，其它管径管材的选取也能够通过上 述对比分析方法来确定。小结本工程首次在国内城镇燃气输配系统中采纳 APISpec 5LX42 管材。该管材的选用是在原北京市天然气公司提供的四种保证货源的管材 的基础上，通过技术分析、经济对比并考虑管材购置、焊接质量、方便施 工和运行治理等多种因素优选的结果。选用较高强度的管材，既解决了城 镇超高压天然气管道的管材选择咨询题，又节约了工程投资，一举多得。(3) 防腐和电爱护系统超高压天然气管线运行压力高，输送

17、能力大，一旦显现泄露事 故，其危害性也大。因此，确保管线安全可靠运行是一个差不多的设计原 则。而输气管道工程设计规范关于确保管道的安全可靠运行是建立在 严把管材质量关、防蚀质量关和严把管道的施工、焊接和检验质量关的基 础之上的。因此，管道的防腐方案和防腐质量是确保管道工程质量和管道 安全可靠运行的关键因素之一。埋地管道采纳外防腐层与电法爱护是延长管道运行寿命、减少 管道运行故障的有效手段。七十年代初，自美国首次立法开始，一些国家 相继立法，规定埋地管道必须采纳防腐涂层与阴极爱护的双重爱护措施。 防腐涂层是对埋地管道外壁的面爱护，要紧是针对平均腐蚀而言，阴极爱 护则要紧以点爱护为主，是针对防腐涂

18、层的漏损处。一条管道，可能由于 一个点蚀而造成整条管道瘫痪而不能正常运行。近十多年来，国内对埋地 管道的双重爱护咨询题日渐重视，各地就埋地管道的腐蚀与防护咨询题多 次召开各种专题研讨会，并对管道进行阴极爱护的必要性和可行性进行了 深入细致的研讨。本高压管线工程的管道爱护方案即采纳单层熔结环氧粉末喷 涂外防腐和牺牲阳极法阴极爱护的双重爱护技术。 外防腐 近十年来北京市埋地燃气管道采纳的外防腐层要紧包括以下 几种：a) 石油沥青 +玻璃布b) 环氧煤沥青 +玻璃布c) 塑化沥青防蚀带d) 无机富锌 +环氧煤沥青 +玻璃布e) 环氧粉末喷涂 (+聚乙烯粘胶带 ) 石油沥青、环氧煤沥青及塑化沥青防蚀带

19、要紧用于城区中压干 线及小区中低压燃气管道的防腐。环氧煤沥青在防止细菌腐蚀和植物根系 方面比石油沥青性能优越，对环境污染也较小，使用较普遍。但由于操作 温度和固化时刻的限制，冬季施工困难较多。塑化沥青防蚀带近几年才开 始在北京市的燃气管道上使用，且价格偏高，但随着塑化沥青防蚀带的大 面积推广使用，其价格会适当降低，而且其施工受环境温度阻碍较小，己 成为常用防腐方式的一种。无机富锌 +环氧煤沥青是随着华北油田进京天然气复线工程进 入燃气工程应用领域的。 要紧用于 1.0MPa 高压管线。缘故是当时燃气管道 的阴极爱护得到重视，但实施管道阴极爱护需要设置一定数量的检测桩， 而在城区交通干道上设置检

20、测桩 (地上或地下 )有一定的难度， 同时，基于当 时工程技术人员阴极爱护理论水平的限制，工程工期又紧，因此采纳无机 富锌底漆做为管道双重爱护的一种措施。而且，在当时条件下，对采纳牺 牲阳极或外加电流的阴极爱护方案，从运行治理方面能否得到预期爱护成 效的疑虑，也是采纳无机富锌底漆的缘故之一。实际上，采纳无机富锌做 为金属的防蚀爱护措施是有其适用环境、条件和局限性的，关于埋地管道 的长效爱护，专门是做为双重爱护措施，采纳无机富锌并非为一种好的选 择。单层熔结环氧粉末喷涂防腐技术是目前国际上公认的高效防腐方式之 一。该技术九十年代初在北京液化石油气三油线上首次使用 （埋地和架空 ）， 从多年运行情

21、形看成效良好。该防腐方式采纳机械化、半自动化流水线作 业，原料及作业工艺易于操纵，有一套完整的管道附件和补口、补伤工艺 方案和一套完整的质量保证体系，性能指标远优于其他常用方式，专门采 纳双重爱护时更显其优越性，而且价格适中。通过慎重分析，并与常规外防腐方式进行对比和研讨，我们决 定在本超高压、大口径天然气干线工程设计中使用这种机械化、工厂化、 高质量、高速度、中等成本的防腐技术，同时为保证粉末涂层的喷涂质量， 环氧粉末指定采纳美国 3M 公司产品。选定了一种好的防腐方式并不就等于选择了好的防腐工程质量。每种 防腐涂料都有其优缺点，但它们有一个共同特点，确实是对埋地管道给予 爱护。而它们对管道

22、的爱护成效又取决于从选料至管槽回填的各个工序质 量。如果在各个时期均按照标准、规范的要求进行，那么不管哪种外防腐 层、哪种阴极爱护方案，都会对埋地管道起到应有的爱护作用。相反，不 论多么优质的涂料，多么先进的防腐手段，花费多高的投入，也不能确保 对埋地管道起到应有的爱护作用。只有在各个工序质量操纵过程中以认真、 求实、科学的工作态度，严格执行质量标准，才能确保防腐工程质量。环氧粉末喷涂防腐方式中，涂层质量的三个关键指标确实是附 着力、厚度和电火花检测。这三个指标也正是我院设计人员在涂层质量跟 踪工作中的重点。在粉末质量保证的前提下，涂层的附着力要紧取决于钢 管表面的除油、除锈及除尘质量和锚纹情

23、形。这与钢管的原始状态，除锈 用料的选择和更换频度又有直截了当关系。环氧粉末用料的多少则直截了 当决定着该防腐方式的经济性。在涂层设计厚度确定的前提下，实际涂层薄，达不到设计要求；实际涂层厚，又造成不必要的白费例如，在管材防腐过程中，曾因环氧粉末货运周期与工程周期 冲突，指定的美国 3M 环氧粉末一时断货， 为确保工程进度， 防腐厂经设计 单位及甲方同意临时调换了另外一个厂家的环氧粉末。在工程质量巡查过 程中，我们加大了对更换环氧粉末的管材防腐涂层的检查力度，及时发觉 了涂层的附着力咨询题。通过分析讨论，认为关键咨询题之一确实是钢管 表面涂有防锈底漆，该咨询题起初并未引起防腐厂足够的重视，除油

24、成效 不行，同时抛丸除锈用钢砂又造成连锁负效应，使不带底漆的钢管造成污 染。由此引起几十根防腐好的钢管重新返工。加大钢管除油工作，又完全 更换了钢砂之后，附着力咨询题得到完全解决。该咨询题的及时纠正，尽 管造成几十根钢管重新防腐，但却减少了工程事故隐患，确保了防腐涂层 的质量。再如，由于管材为螺旋缝管，螺旋焊缝根部在抛丸除锈时就不 容易达到质量要求，进而阻碍防腐涂层质量。我院设计人员在防腐厂发觉 该咨询题后，及时反馈给工厂技术人员，改进了钢砂的选料和配比后，不 但圆满解决了螺旋焊缝根部的除锈咨询题，而且，新选钢砂由于使用寿命 增加，同时也降低了除锈成本。还有，如防腐涂层火花检测标准咨询题，为了

25、严格监督粉末质 量、喷涂工艺质量、喷涂厚度以及施工过程中人为因素产生的破旧咨询题， 在质量保证、规范承诺的范畴内，通过实践、总结、再实践、再总结，提 出了正常管段5000V、现场补口 10000V的火花检测标准，并在后续同类工 程使用至今。 带状镁阳极的应用本工程首次在城镇天然气管道电爱护系统设计中引入了带状 镁阳极。由于本工程的重要性，在工程设计的各个环节，都要精心细致。 过去，在顶管穿跨过工程中，由于套管的屏蔽作用，套管内的管段除了工 艺上采纳加厚管壁、提升防腐等级等措施外，在电爱护系统设计上并无更 好的措施。另外，在牺牲阳极阴极爱护系统中，阳极的埋设位置及深度有 一定的要求，同时，阳极周

26、围也应有一个较好的导电环境。在本工程的穿 山段，管道是敷设在采纳爆破方式炸出的石头管槽中的，如果仍旧采纳块 状牺牲阳极阴极爱护方式，开挖阳极坑将专门困难，而且由于石头地质的 导电环境较差，管道的阴极爱护成效也可不能十分理想。为了解决上述两 个咨询题，我们查阅了大量的工程技术资料，拜望了多位学术界和工程应 用领域的防腐专家及工程技术人员，并开展了多次技术调研和研讨，最终 选择了带状镁阳极，并在一些专家的关心下，进行了敷设方式和用量的选 择、运算和设计。从而解决了套管内和恶劣工程地质环境中燃气管道的阴 极爱护咨询题。该工程竣工后的测试资料表明，采纳带状镁阳极完全达到 了设计初衷，也为同类工程提供了

27、切实可行的参考方案。 直埋绝缘接头的选取和布置 绝缘是埋地管道电爱护系统中一项常规且重要的技术。没有绝 缘，就没有电爱护。过去，阴极爱护的电绝缘一样是采纳绝缘法兰。而绝 缘法兰在绝缘性能、日常爱护等方面有许多局限性，而且需要砌筑专用爱 护井。我们通过对国内外绝缘装置的性能、价格、施工和运行治理等方面 的分析和比较，认为直埋绝缘接头绝缘可靠性高、密封性能好、设计有防 爆、防雷击的放电火花间隙、施工简单、各种性能均优于绝缘法兰，而且 综合费用低，性能价格比高。因此，我们在国内城镇燃气系统首次确定和 选用了德国大口径、超高压、整体直埋绝缘接头专利产品，代替常规采纳 的安装于地下小室内的绝缘法兰，既提

28、升了天然气管道的电爱护成效，又 减少了占地，方便了管道电爱护系统的运行治理。自此开始，北京市燃气 系统大量采纳直埋绝缘接头。电爱护系统设计中，绝缘装置一样布置在管 线的起、终点及分支口处。本高压管线工程中，电爱护系统的设计按照管 道沿线的土壤腐蚀性调研和地质情形，将管道沿线土壤腐蚀环境分为几个 典型地段，在干线上增设了多个分段绝缘接头，把穿山及长距离与河流伴 行等专门地段的管段与其他管段实行电绝缘，以防止不同土壤腐蚀环境相 互阻碍和由于工程地质不同造成的宏观电池腐蚀。(4) 焊接与检验过去，城镇燃气输配系统的设计压力最高为 0. 8Mpa,钢管管材大多选用碳素钢，钢管壁厚也是按照惯用壁厚系列选

29、取，其强度远高于管道强度运算结果。焊接工艺属于常规工艺，焊缝的检验要求也比较低， 抽检比例不低于 5（城镇燃气输配工程施工及验收规范 CJJ3389 中规定， 当设计文件无规定时，抽检数量应许多于焊缝总数的15%）、质量不低于皿级即可，除非设计文件另有专门要求。随着城镇燃气输配系统设计压力的 提升，管材的选用差不多发生了较大的变化，开始采纳高强低合金钢，焊 接材料的选用也因管材的改变而改变，燃气管网系统的安全性要求也更加 突出，过去的老一套做法已不再适用。针对超高压天然气管道的焊接要求， 输气管道工程设计规范 明确规定，除设计文件应标明管道和管道附件母材及焊接材料的规格、焊 缝和焊接接头型式，

30、提出焊接方法、焊前预热、焊后热处理及焊接检验等 明确要求外，对施工单位也应提出具体要求。施工单位在工程开工前应按 照设计文件的要求，进行焊接工艺试验，并按照焊接工艺试验结果编制焊 接工艺讲明书。针对城镇燃气输配系统中的管道，应按四级地区考虑，焊缝无损探伤 检验数量和质量等级为：用射线照像检验时， 应对每个焊工当天完成的全部焊缝中任意选取许多于 7 5%的焊缝进行全周长检验。关于管道壁厚大于或等于8mm的焊件，也可先用超声波探伤 仪对所有焊缝进行全周长 100%检验，然后再用射线照像对所选取的焊缝全 周长进行复验，其复验数量为每个焊工当天完成的全部焊缝中任意选取许 多于 20%的焊缝。管道穿越水

31、域、公路、铁路的管道焊缝以及未经试压的 管道碰口焊缝，均应进行 100%的射线照像检验。用超声波探伤检验的焊缝， 其质量的验收标准应按现行国家标准钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤 结果分级执行， I 级为合格。用射线照像检验的焊缝，其质量的验收标准应按现行国家标准钢熔化焊对接接头射线照像和质量分级执行，H级为合格。设计文件 中采纳射线照像检验依旧超声波探伤加射线照像复验则要取决于管道壁 厚、工期以及两种检验方式的质量和速度。陕京市内工程由于施工周期要求紧迫， 而采纳 X 射线照像时需要的时刻长，因此我们采纳了 100超声波探伤，加任意抽取全部焊缝的 2 0进行复验的方式。对管线穿越铁路、河流、大

32、砂坑及重要交通干道等专 门地段的管道焊缝以及未经试压的管道碰口焊缝则采纳100的射线照像检验，而且对未经试压的管道碰口焊缝要求工级为合格。近一年来，随着 Y 射线源照像装置的引进， 射线照像检验所需 的时刻减短，其检验结果的可信度又高于现场定级的超声波探伤方式，工 程又开始采纳纯射线照像检验方式。(5) 压力试验管道的压力试验包括强度试验和严密性试验。城镇燃气输配工程施工及验收规范)CJJ33- 89(适用压力不 大于0. 8MPa)中规定，燃气管道的压力试验介质宜采纳压缩空气。燃气管 道的强度试验压力应为设计压力的 15 倍，严密性试验的试验压力应为设 计压力的 1. 15 倍。输气管道工程

33、设计规范 )GB5025194 则按照地区分级，规 定四级地区管道的强度试验应采纳水作为试验介质，试验压力不应小于设 计压力的 1. 5 倍；严密性试验用气体作为试验介质时，其试验压力应为设 计压力。工业金属管道工程施工及验收规范 GB50235-97 对压力试 验的规定则为：压力试验应以液体为试验介质，当管道的设计压力小于或 等于0. 6MPa时，也可采纳气体为试验介质，但应采取有效的安全措施。 当管道的设计压力大于0. 6MPa时，必须有设计文件规定或经建设单位同 意，方可用气体进行压力试验。气压试验的试验压力应为设计压力的 1. 1 5 倍。输送可燃流体的管道必须进行泄露性试验，泄露。性试验的试验介质宜采纳空气，泄露性试验压力应为设计压力。从以上几个正在执行中的国 标、行标的规定中能够看出，由于编制时刻不同，应用的范畴不同，对燃 气管道压力试验的要求也不尽相同。针对城镇燃气管道系统的压力试验， 专门是超高压天然气管道的压力试验，则应在执行国家标准、行业标准的 同时，必须认真考虑压力试验的安全性、试验介质的来源与排放、试验介 质对燃气输配系统的阻碍等因素。都市天然气供应绝大多数输送的是干天然气，燃气输配系统也 是按照干天然气进行设计的。由于都市道路下市政管道多，管网综合以有 压让无压为原则，燃气管道的纵断布置比较复杂。若采