路基路面工程检测技术试卷A试卷及参考答案

1、路基路面工程检测技术A卷试卷及参考答案、单项选择题四个备选项中只有一个最符合题意，每题2分，共38分1 不属于表示数据离散程度的统计特征量是C oA. 标准偏差B .变异系数C.中位数 D .极差2 根据数字修约规那么，将修约到个位数的单位，得 D 。A. 60 B. 60.3 C. 60.0 D . ，在公路工程检验和评价中，卩称为D .保证率系数D.回归分析3对于单边置信区间：xV + 1-，x - 1-D ，取值与公路等级有关。A .置信系数B.保证率 C.标准差4.在数据的表达方式中A 是根底。A.表格法B .图示法 C.经验公式法5.用n表示检测次数，S表示标准偏差、x表示平均值，那

2、么变异系数Cv 为(C )SnSxA .B .C.=D.-nSxS6、落锤式弯沉仪FWD测定的弯沉属于C )oA、静态回弹弯沉B、静态总弯沉C、动态回弹弯沉D、动态总弯沉7.工程质量等级评定工作包括：单位工程质量等级评定；合同段和建设工程质量等级 评定；分项工程质量等级评定；分部工程质量等级评定。正确顺序为A oA、B、c.D .C)o4种方法，其中表干法的&涉及结构平安和使用功能的关键工程，其合格率不得低于A. 75% B. 85%C. 90% D . 100%9. 表干法、水中重法、封蜡法、体积法是沥青混合料密度试验的 适用条件是B2%AA .试件吸水率大于C. 试件吸水率小于10. 含水

3、率的定义是A .水重与干土重之比C.干土重与湿土重之比11. 平整度主要反映了路面的A .平安 B .舒适12. 路面厚度评定的否决指标是B. 试件吸水率小于 2% D .适用于任何沥青混合料B.水重与湿土重之比D .水重与水所占体积之比B C .抗滑D性能。D.经济。C.单点合格值A、厚度平均值B.厚度代表值13. 采用3m直尺进行路面状况评定时，应首尾相接连续测量A. 3 尺 B . 5 尺 C. 10 尺 D . 15尺14. 环刀法测定压实度时，环刀取样位置应位于压实层的A .上部 B .中部15. 贝克曼梁测定回弹弯沉，A. 25 C.底部 D .任意位置百分表初读数为49,终读数为

4、B. 25 mmC. 50 D.单点极值C o24。那么回弹弯沉值为 C oD . 50 mm16.贝克曼梁的杠杆比一般为A. 1 : 1B. 1 : 2 C.17在测试回弹弯沉时，应将测头放置在A .测试轴轮隙中心C.测试轴轮隙中心前方18摆式仪测定的是DA 高温B 低温19弯沉值的单位是A。1 : 335cm处 状态下的路面抗滑能力。C.枯燥 D 潮湿D1: 4B 。B.测试轴轮隙中心前方35cm处D 两后轮组的中间。A 0.01mmB 1mmCD 二、判断题正确的后面打，错误的后面打“X ，每题2分，总共20分1. 将-修约成两位有效数字，得-37。 X 2. 在质量检验中，总体的标准差

5、一般不易求得，通常取用样本的标准差。V 3精密度、准确度、精确度是一个概念。 X 4分部工程中分项工程全部合格，那么该分部工程合格。 V 5贝克曼梁、自动弯沉仪测定的是静态弯沉，而落锤式弯沉仪测定的是动态弯沉。 V 6核子密度仪一般用于测定路基路面压实度，标定后可作为仲裁试验。 X 7沥青路面弯沉验收应在施工结束后立即检测。 X 8路基和路面基层、底基层的压实度都以轻型击实标准为准。 X 9.沥青面层厚度大于 5cm且路面温度超过20土 2C范围时，应进行温度修正。V 10路基土在最正确含水率条件下容易压实。 V 、多项选择题 每题的备选项中，有两个或两个以上正确答案，每题 2 分，总共 10

6、分。选项全部正确整题得 2 分，选项正确但不完全的按比例得分， 有错误选项时整题不得分。 1常用的可疑数据的取舍方法有 ABD 。A .拉依达法3S法B .肖维纳特法C.变异系数法D .格拉布斯法2分项工程质量检查评分的内容有 ABCD 。A.实测工程B .资料不全C.外观缺陷D .根本要求3某合同段以下工程中属于分部工程的有ABC 。A.路面面层工程B.路基排水工程 C.标志标线工程D .大桥4反映平整度的技术指标有ABC 。A.最大间隙hB .标准差bC.单向累计值VBI D .横向力系数5平整度测试方法有 ABD 。A. 3m直尺法 B.连续平整度仪法C.摆式仪法D .车载颠簸累积仪法四

7、、问答题总共 12 分1 、 6 分简述影响路面抗滑性能的主要因素及路面抗滑性能测试方法。2、 6 分半刚性基层沥青面层当采用3.6m 贝克梁测定弯沉时，为什么要进行支点变形修正？除支点变形修正外，对测试弯沉还可能有哪几项修正？1 、要点：3 分影响因素有：路面外表特性、路面潮湿程度和行车速度。3 分测试方法有：制动距离法、摆式仪法、构造深度法、摩擦系数测定车法等。2、由于半刚性基层的弯沉盆较大，一般应采用的弯沉仪进行测定，当采用 弯沉仪测定时，弯沉仪支点往往也有变形，使得实测结果偏小，因此应进行支点修正。3分修正方法为：轴载修正、温度修正、季节修正。3分五、计算题总共20分1. 10分某高速

8、公路沥青混凝土面层设计总厚度为16cm,厚度允许偏差分别为-8% 代表值和-15% 合格值的总厚度。评定路段厚度检测结果 20个测点分别为、16.9 、15.&、,试按保证率 95%评定该路段厚度的合格率及实际得分注：规定分为20 分。附表保证率t /Vn保证率系数Zan=18n=19n=2095%解答：厚度平均值:h =16.6+15.9+15.4+14.8+15.1+14.6+15.7+15.8+15.3+16.2+16.5+16.9+15.8+17.1+15.6+16.7+15.8+15.9+16.2+16.8cm 标准偏差 ,查表得：t /、.n 厚度代表值hL：hL = 因为 hL 15.67 cm 16 16 8% 所以，该路段厚度代表值符合要求。由于各检测值h16-16X ，故合格率为100%,实际得分为20分。2. 10分某新建二级公路设计弯沉值Id =32 ,其中一评定段沥青混凝土面层弯沉测试结果如下单位为：: 14、16、12、17、13、10、11、18、17、12、18、19,请你完成：按 3S法检查有无特异值；评定该路段弯沉检测结果；计算实际得分 规定分值为20分，二级路保证系数 Za=1.5 。解：平