上海某码头工程钻孔灌注桩施工方案

1、钻 孔 灌 注 桩（上海横沙轮渡站码头工程） 施工方案 目 录 一. 施 工 要 求 及 规 范 二. 灌 注 桩 工 程 概 况 三. 施 工 现 场 布 置 四. 施 工 进 度 计 划 五. 施 工 方 案 六. 施 工 方 法 及 技 术 要 求 七. 安 全 及 文 明 施 工 措 施一. 施工要求及规范1. 上海市水利工程质量检验评定标准2. 市政工程施工及验收技术规范3. 钻孔灌注桩施工规范二. 灌注桩工程概况1. 工程名称： 上海横沙轮渡站码头工程2. 灌注桩数量： （1）. 新建码头工程共计14根，桩径80cm，桩长为42cm。 （2）. 码头改建工程共计8根，桩径80cm，

2、桩长为42cm。三. 施工现场布置 1. 钢筋笼加工现场，钢筋笼的长度见图后再确定。2. 泥浆池开挖两个，一个清水池.沉淀池，泥浆不外运。3. 工地办公室及宿舍在工地附近租借。四. 施工进度计划 1. 施工准备工作： 定位放样，铺设供水.供电线路，组织设备材料进场。 2. 针对本工程中灌注桩数量和施工现场的特点，本工程拟采用一台jp-300型钻 机一台，做两次进场。 3. 从开钻之日起，新建码头需25天完成本工程，改建码头现15天完成本工程。五. 施工方案1. 成孔方法：采用正循环成孔工艺，泥浆护壁采用原土造浆，按上海市钻孔灌注 桩施工规范执行施工。 2. 灌注桩砼采用自拌砼灌注施工。六.施工

3、方法及技术要求1. 施工步骤：竖架子放样定位埋设护筒成孔清孔放钢筋笼放导管 二次清孔水下砼灌注拔出护筒。2. 定位.埋设护筒：钻机就位后先定位埋设护筒，测量好机座底标高，以便计算 孔深 3. 确保桩深质量： （1）. 新建码头靠近长江的四根桩内护筒采用一次性护筒，内径为80cm 长度为250cm，共4只，其余10根桩的立柱等退潮后再搓拔立柱， 排架搭设采用木桩和钢架方木组建而成。 （2）. 改建码头钻孔的立柱全部采用一次性钢护筒，内径为80cm，长度为 450cm，共8只。排架搭设采用老码头的桥墩，如不在施工范围内再 重新搭设，等放好样在确定。（注：一次性护筒的费用由甲方负责） 4. 钻孔深度

4、不得小于设计孔深度，超深不得大于30cm。 5. 成孔垂直度一般不超过1/100控制点。 6. 成孔泥浆的比重不得大于11.15，如出现坍孔，泥浆比重控制在1.2-1.3， 这样能确保孔径和孔深。 7. 清孔：一次清孔时先将钻头提高离孔底10-30cm，清孔进浆比重应小于或 等于11.15，返浆比重应小于11.3。 8. 钢筋制作：主筋保护层为50mm，钢筋总长度见图再作确定。主筋间距：10mm 箍筋间距：20mm，直径：10mm。采用点焊固定。 9. 放导管按地面标高为基础，不得小于离孔底50cm，确保砼在孔底后，砼在导 管内有1m-1.5m的深度。 10. 二次清孔在灌注砼之前进行，泥浆比

5、重进浆应小于11.1，返浆比重在11.15 沉渣厚度应小于或等于30cm。 11. 水下砼施工：采用水下c30砼施工。 12. 从开钻起，做好现场施工原始记录，量好钻杆长度，准备好测绳，确保设计 孔深准确无误。 13. 要控制好水下砼坍落度，应在18-20cm，砼灌注时掌握好导管埋入深度，避 免导管埋入过浅或过深。 14. 施工中要做到四检查：自检.互检.专检.抽检。 15. 施工中每一个环节都应请示甲方和监理，经得同意后，开始连环施工，并做 好每根桩的长孔记录.灌注记录和终孔检查记录。七.安全及文明施工1. 安全：进入施工现场必须戴好安全帽，高空作业时要扣好保险带，不准赤背. 赤脚，电器设备

6、由专人管理，应一个电机一个漏电保护装置，钢丝绳应经常检 查保养，严禁酒后操作。2. 文明施工措施：开工前应征得甲方和监理同意，做到和睦相处，不打架.不讲 粗话，做一个七不规范的好施工队。保持施工现场整洁，确保现场道路畅通， 讲究集体和个人卫生，确保该工程按质.按量.按时顺利完成。 施工单位：上海荣发建筑基础工程公司 2 0 0 5 年 4 月 1 0 日钻孔灌注桩施工工艺框图 桩位放样 埋设护筒 制作泥浆 钢筋笼制作 钻 孔.清 孔 自检成型尺寸 终孔检查.报监理检验 监 理 抽 查 下钢筋笼.导管 监 理 检 验 搅 拌 砼 浇筑水下砼 制作砼试块 灌注桩桩头凿除 无破损检验 试件抗压强度试验 自检桩位 下道工序钻孔灌注桩检测标准项次检 查项 目规定值或允许偏差检查方法和频率规定分1砼 强 度（mpa）在合格标准内按附录d检查352桩 位（mm）群