模块六 汽车仪表装置

1、模块六模块六 汽车仪表报警显示装置汽车仪表报警显示装置 课题一课题一 汽车仪表汽车仪表课题二课题二 汽车报警显示装置汽车报警显示装置 任务目标任务目标 课题一课题一 汽车仪表汽车仪表1.1.了解汽车集成仪表的结构与原理了解汽车集成仪表的结构与原理2.2.熟悉汽车组合仪表各装置的结构原理熟悉汽车组合仪表各装置的结构原理3.3.能分析和诊断汽车仪表的故障能分析和诊断汽车仪表的故障 汽车燃油表常见的故障是不能准确指示油箱的存油汽车燃油表常见的故障是不能准确指示油箱的存油量。接通点火开关，无论油箱存油多少，指针始终指量。接通点火开关，无论油箱存油多少，指针始终指向向“0 0”或或“1 1”处不动就是突

2、出的一例（见下图）。常处不动就是突出的一例（见下图）。常见的汽车仪表有燃油表、冷却液温度表、机油压力表见的汽车仪表有燃油表、冷却液温度表、机油压力表和车速里程表等，这些仪表出现故障，应该怎样进行和车速里程表等，这些仪表出现故障，应该怎样进行诊断、检查和修理呢？诊断、检查和修理呢？ 接通起动开关，接通起动开关，不论油箱有多少不论油箱有多少存油，燃油表指存油，燃油表指针总在针总在“1”1”或或“0”0”的位置的位置故障状态下的燃油表故障状态下的燃油表任务分析任务分析 排除仪表故障，可以从下面几个方面进行：排除仪表故障，可以从下面几个方面进行： 1熟悉汽车仪表的结构和原理熟悉汽车仪表的结构和原理2掌

3、握汽车仪表的控制电路及其布局和特点掌握汽车仪表的控制电路及其布局和特点3根据电路故障的诊断方法，诊断和排除故障根据电路故障的诊断方法，诊断和排除故障一、组合仪表（一、组合仪表（1 11 1） 组合仪表是由一些可以独立工作的仪表、指示灯等组组合仪表是由一些可以独立工作的仪表、指示灯等组合而成，如燃油表、冷却液存量表、冷却液温度表、发合而成，如燃油表、冷却液存量表、冷却液温度表、发动机转速表、车速表、机油压力表和机油温度表等。动机转速表、车速表、机油压力表和机油温度表等。 典型组合仪表典型组合仪表一、组合仪表（一、组合仪表（1 12 2） 1.1.燃油表燃油表 燃油表用来指示油箱内储存油量的多少。

4、它由装在仪表板上的燃油表用来指示油箱内储存油量的多少。它由装在仪表板上的燃油指示表和装在油箱内的传感器一起工作。燃油指示表有电磁燃油指示表和装在油箱内的传感器一起工作。燃油指示表有电磁式、电热式和动磁式三种，传感器则采用可变电阻式。式、电热式和动磁式三种，传感器则采用可变电阻式。 电磁式燃油表结构电磁式燃油表结构电磁式燃油表电磁式燃油表工作原理工作原理铁心电磁式燃油表铁心电磁式燃油表一、组合仪表（一、组合仪表（1 13 3） 2.2.冷却液温度表冷却液温度表冷却液表的结构：冷却液表的结构：冷却液温度表冷却液温度表的工作原理：的工作原理：冷却液温度表工作原理图冷却液温度表工作原理图一、组合仪表（

5、一、组合仪表（1 14 4） 3.3.机油压力表机油压力表 机油压力表的作用是在发动机运转时，指示发动机机机油压力表的作用是在发动机运转时，指示发动机机油压力的大小，它由油压指示表和油压传感器两大部分油压力的大小，它由油压指示表和油压传感器两大部分组成。组成。 电磁式油压表结构：电磁式油压表结构：电磁式燃油表电磁式燃油表工作原理：工作原理：电磁式油压表的结构和电路电磁式油压表的结构和电路一、组合仪表（一、组合仪表（1 15 5） 4.4.发动机转速表发动机转速表 发动机转速表是用来测量发动机的曲轴转速的仪表。发动机转速表是用来测量发动机的曲轴转速的仪表。转速表按结构可以分为机械式和电子式。转速

6、表按结构可以分为机械式和电子式。 现代汽车应用最广泛的是电子式转速表。电子式转速现代汽车应用最广泛的是电子式转速表。电子式转速表按转速信号的获取方式有三种表按转速信号的获取方式有三种电容充放电的电容充放电的脉冲电子转速脉冲电子转速表工作原理：表工作原理：电容充放电的脉冲电子转速表工作原理图电容充放电的脉冲电子转速表工作原理图一、组合仪表（一、组合仪表（1 16 6） 5.5.车速里程表车速里程表 车速里程表用来指示汽车行驶速度和汽车累计行驶总车速里程表用来指示汽车行驶速度和汽车累计行驶总里程，它由车速表和里程表两部分组成，可分为机械式里程，它由车速表和里程表两部分组成，可分为机械式车速里程表、

7、电子式车速里程表和数字式车速里程表。车速里程表、电子式车速里程表和数字式车速里程表。 （1 1）机械式车）机械式车速里程表速里程表 机械式车速里机械式车速里程表的结构：程表的结构： 机械式车速里机械式车速里程表的原理：程表的原理：机械式车速里程表机械式车速里程表一、组合仪表（一、组合仪表（1 17 7） (2)(2)电子式车速里程表电子式车速里程表 电子式车速里程表是一个带电子式车速里程表是一个带有通电线圈的指针机构，在恒有通电线圈的指针机构，在恒定磁场下受磁场力的作用。定磁场下受磁场力的作用。 电子式车速里电子式车速里程表结构：程表结构：电子式车速里程电子式车速里程表工作原理：表工作原理：一

8、、组合仪表（一、组合仪表（1 18 8） （3 3）数字式车速里程表）数字式车速里程表 数字式车速里程表是数字式组合仪表的一部分。数字式车速里程表是数字式组合仪表的一部分。 数字式车速里程表工作原理：数字式车速里程表工作原理： 从车速传感器发出，经过车速传感器缓冲器的车速信从车速传感器发出，经过车速传感器缓冲器的车速信号频率与车速有关。号频率与车速有关。 组合仪表中的微处理器把车速信号转变为车速和里程组合仪表中的微处理器把车速信号转变为车速和里程供车速表和里程表显示。供车速表和里程表显示。 里程数据存放在非挥发存储器中，存储器不需供电也里程数据存放在非挥发存储器中，存储器不需供电也能保存信息。

9、驾驶员可以通过车速表和里程表直接读出能保存信息。驾驶员可以通过车速表和里程表直接读出相关数据。相关数据。 二、集成仪表二、集成仪表 新款集成仪表内部装有大规模集成电路及微处理器，新款集成仪表内部装有大规模集成电路及微处理器，有的还集成了车载电脑、防盗电脑网相关数据总线。有的还集成了车载电脑、防盗电脑网相关数据总线。 各种仪表信号通过数据总线直接与传感器相连，各种信号经微处理器运算处理后，由微处理器推动步进电机来操纵指针式仪表 指示灯也是由开关控制电路间接控制 ，在线路故障时及时点亮集成仪表板集成仪表板一、组合式仪表故障诊断与排除（一、组合式仪表故障诊断与排除（1 11 1） 1.1.汽车组合式

10、仪表的常见故障汽车组合式仪表的常见故障 汽车仪表常见故障有仪表指针指示不正常、指针不汽车仪表常见故障有仪表指针指示不正常、指针不动、指针抖动等。动、指针抖动等。 主要仪表工作不正常的故障原因主要仪表工作不正常的故障原因一、组合式仪表故障诊断与排除（一、组合式仪表故障诊断与排除（1 12 2） 2.2.汽车组合式仪表的故障诊断汽车组合式仪表的故障诊断（1 1）燃油表指）燃油表指针始终指向针始终指向“0 0”或或“1 1”处不动处不动的故障诊断的故障诊断燃油表电路故障检查燃油表电路故障检查一、组合式仪表故障诊断与排除（一、组合式仪表故障诊断与排除（1 13 3） （2 2）水）水温表指针温表指针不

11、正常的不正常的故障诊断故障诊断诊断诊断一一诊断诊断二二诊断诊断三三一、组合式仪表故障诊断与排除（一、组合式仪表故障诊断与排除（1 14 4） （3 3）机油压机油压力表指力表指针不正针不正常的故常的故障诊断障诊断 诊断一诊断一诊断二诊断二诊断三诊断三诊断四诊断四二、组合式仪表的自诊断二、组合式仪表的自诊断 现代轿车汽车电子控制系统都设有自诊断测试子系现代轿车汽车电子控制系统都设有自诊断测试子系统，并配备一个故障代码存储器统，并配备一个故障代码存储器 当被监测的传感器或控制元件出现故障时，电控单当被监测的传感器或控制元件出现故障时，电控单元元ECUECU将检测到的故障信息编成代码，并将代码以及将

12、检测到的故障信息编成代码，并将代码以及故障种类的说明存储在故障代码存储器中，以便在检故障种类的说明存储在故障代码存储器中，以便在检修时，通过故障诊断仪把存储器里的故障信息读出修时，通过故障诊断仪把存储器里的故障信息读出 使用故障自诊断功能检测故障有一定的局限性，读使用故障自诊断功能检测故障有一定的局限性，读出的故障代码只能表示故障可能产生的零部件及其电出的故障代码只能表示故障可能产生的零部件及其电路，而不能断定哪个零部件在什么部位损坏，因此还路，而不能断定哪个零部件在什么部位损坏，因此还必须利用其他方法和工具对故障部件和相关部件进行必须利用其他方法和工具对故障部件和相关部件进行排查检修排查检修

13、 一、选择题一、选择题 1. 1.当油箱内燃油越（当油箱内燃油越（ ），电磁式燃油表右线圈产生的磁性越（），电磁式燃油表右线圈产生的磁性越（ ）。）。 A A、多，弱、多，弱 B B、少，强、少，强 C C、多，强、多，强 D D、以上答案都不是、以上答案都不是 2. 2.发动机正常工作时，机油压力一般应为（发动机正常工作时，机油压力一般应为（ ）kPakPa。 A A、30 B30 B、100-200 C100-200 C、 200-400 D200-400 D、400-500400-500 3. 3.车速越快，车速表指针偏转的角度越（车速越快，车速表指针偏转的角度越（ ），指示的车速值也就

14、越（），指示的车速值也就越（ ）。）。 A A、小，低、小，低 B B、大，低、大，低 C C、小，高、小，高 D D、大，高、大，高 4. 4. 车速里程表的数值直接受（车速里程表的数值直接受（ ）的影响。）的影响。 A A、车轮半径、车轮半径 B B、变速器转速、变速器转速 C C、减速器的减速比、减速器的减速比 D D、汽车的转弯半径、汽车的转弯半径 二、判断题二、判断题 1. 1. 当油箱中装满油时，电磁式燃油表左线圈的磁场变弱，右线圈的磁场增强（当油箱中装满油时，电磁式燃油表左线圈的磁场变弱，右线圈的磁场增强（ ） 2. 2. 油压传感器是利用油压大小推动滑臂来改变可变电阻阻值的。油

15、压传感器是利用油压大小推动滑臂来改变可变电阻阻值的。 （ ） 3. 3. 发动机转速表是用来测量发动机的凸轮轴转速。发动机转速表是用来测量发动机的凸轮轴转速。（ ） 4. 4. 奥迪汽车的电子里程表是从点火线圈中取得脉冲信号，通过导线传送给指奥迪汽车的电子里程表是从点火线圈中取得脉冲信号，通过导线传送给指（ ） 三、填空题三、填空题 1. 1.燃油表分为燃油表分为 式、式、 式和式和 式三种。式三种。 2. 2.机油压力表由机油压力表由 表和表和 两大部分组成。两大部分组成。 3. 3. 在新款集成仪表内部装有大规模在新款集成仪表内部装有大规模 及微处理器。及微处理器。 四、问答题四、问答题

16、1. 1.简述电磁式燃油表的工作原理。简述电磁式燃油表的工作原理。 2. 2.简述发动机冷却液温表的电路工作原理。简述发动机冷却液温表的电路工作原理。 3. 3.试分析机油压力表指针不正常的故障原因。试分析机油压力表指针不正常的故障原因。 4. 4.结合结合“任务实施任务实施”的内容，论述车速表指针抖动的故障诊断方法的内容，论述车速表指针抖动的故障诊断方法任务目标任务目标课题二课题二 汽车报警显示装置汽车报警显示装置 1. 1.熟悉汽车各报警装置的作用、熟悉汽车各报警装置的作用、组成与工作原理组成与工作原理 2. 2.熟悉汽车电子显示装置的作用、熟悉汽车电子显示装置的作用、特点与工作原理特点与

17、工作原理 3. 3.能检修汽车报警装置和显示装置能检修汽车报警装置和显示装置 一辆桑塔纳汽车仪表板上机油压力报警灯，一辆桑塔纳汽车仪表板上机油压力报警灯，当打开点火开关不发动时，机油压力报警灯一当打开点火开关不发动时，机油压力报警灯一直闪烁；改变发动机工况警报灯仍然闪烁，蜂直闪烁；改变发动机工况警报灯仍然闪烁，蜂鸣器不响，机油压力正常。针对这个故障，应鸣器不响，机油压力正常。针对这个故障，应该怎样进行检修？该怎样进行检修？ 桑塔纳轿车机油压力报警灯的显示情况桑塔纳轿车机油压力报警灯的显示情况任务分析任务分析要检修报警显示装置，可以从下面步骤着手： 1全面了解全面了解汽车报警显示装置的组成和工作

18、原理汽车报警显示装置的组成和工作原理 2熟悉汽车报警显示装置的电路结构和工作过程熟悉汽车报警显示装置的电路结构和工作过程 3根据报警显示装置的电路特点进行检查和修理根据报警显示装置的电路特点进行检查和修理 一、汽车报警装置（一、汽车报警装置（1 11 1） 1.1.汽车报警装置的作用与组成汽车报警装置的作用与组成 为了警示汽车某系统处于不良或特殊状态，引起汽车为了警示汽车某系统处于不良或特殊状态，引起汽车驾驶员的注意，保证汽车可靠工作和安全行驶，防止事驾驶员的注意，保证汽车可靠工作和安全行驶，防止事故发生，汽车仪表板上安装了多种报警装置。报警装置故发生，汽车仪表板上安装了多种报警装置。报警装置

19、由报警灯、指示灯、开关组成。由报警灯、指示灯、开关组成。 ABSAIRBAG 危险信号危险信号 音响警告音响警告 燃油燃油 发动机冷却液温度发动机冷却液温度 发动机油压过低发动机油压过低 蓄电池充电状态蓄电池充电状态 蓄电池液面过低蓄电池液面过低 燃油滤清器积水燃油滤清器积水 驻车制动驻车制动 车轮制动器失效车轮制动器失效 安全带安全带 车门未关车门未关 发动机故障发动机故障 制动防抱死装置失效制动防抱死装置失效 安全气囊安全气囊一、汽车报警装置（一、汽车报警装置（1 12 2） 2.2.常见报警灯和报警开关的结构和工作原理常见报警灯和报警开关的结构和工作原理 （1 1）机油压力报警装置）机油

20、压力报警装置 机油压力报警装置的报警开关一般装在主油道上。当机油压力报警装置的报警开关一般装在主油道上。当机油压力低于一定值时，报警开关接通报警灯电路，警机油压力低于一定值时，报警开关接通报警灯电路，警告灯点亮以提醒驾驶员注意。告灯点亮以提醒驾驶员注意。弹簧管式机油压力报警开关弹簧管式机油压力报警开关1-接线柱接线柱 2-警告灯警告灯 3-管形弹簧管形弹簧 4-静触点静触点 5-动触点动触点 6-管接头管接头 膜片式机油压力报警开关膜片式机油压力报警开关1-调整螺钉调整螺钉 2-膜片膜片 3-活动触点活动触点 4-固定触点固定触点一、汽车报警装置（一、汽车报警装置（1 13 3） 桑塔纳轿车润

21、滑油压力指示系统由低压传感器、高压桑塔纳轿车润滑油压力指示系统由低压传感器、高压传感器、油压检查控制器、油压指示灯和油压报警蜂鸣传感器、油压检查控制器、油压指示灯和油压报警蜂鸣器组成。器组成。 桑塔纳轿车油压指示系统的特点：桑塔纳轿车油压指示系统的特点： 低压传感器装在发动机缸体上，壳体直接搭铁，其低压传感器装在发动机缸体上，壳体直接搭铁，其触点为常闭触点，工作压力为触点为常闭触点，工作压力为30kPa30kPa。当发动机润滑系。当发动机润滑系统的润滑油压力低于统的润滑油压力低于30kPa30kPa时，低压传感器触点闭合；时，低压传感器触点闭合；当油压高于当油压高于30kPa30kPa时，低压

22、传感器触点断开时，低压传感器触点断开 一、汽车报警装置（一、汽车报警装置（1 14 4） 高压传感器装在发动机机油滤清器的支架上，壳体高压传感器装在发动机机油滤清器的支架上，壳体直接搭铁，其触点为常开触点，工作压力为直接搭铁，其触点为常开触点，工作压力为180kPa180kPa。当。当发动机润滑系统的油压低于发动机润滑系统的油压低于180kPa180kPa时，高压传感器触点时，高压传感器触点断开；当油压高于断开；当油压高于180kPa180kPa时，高压传感器触点闭合时，高压传感器触点闭合 油压检查控制器装在车速里程表框架上。润滑油压油压检查控制器装在车速里程表框架上。润滑油压力指示灯力指示灯

23、( (红色红色) )安装在组合仪表盘上的指示灯组中，受安装在组合仪表盘上的指示灯组中，受油压检查控制器控制，控制器受控于低压传感器信号、油压检查控制器控制，控制器受控于低压传感器信号、高压传感器信号和点火线圈输出的脉冲信号高压传感器信号和点火线圈输出的脉冲信号 油压指示灯安装在仪表盘中央位置，指示灯均采用油压指示灯安装在仪表盘中央位置，指示灯均采用发光二极管，其功用是发出报警信号发光二极管，其功用是发出报警信号 一、汽车报警装置（一、汽车报警装置（1 15 5）桑塔纳轿车机油压力指示系统电路桑塔纳轿车机油压力指示系统电路 一、汽车报警装置（一、汽车报警装置（1 16 6）（2 2）制动信号灯断

24、路警报装置）制动信号灯断路警报装置组成结构：组成结构：工作原理：工作原理：1- 1-点火开关点火开关 2- 2-制动灯开关制动灯开关 3- 3-舌簧开关舌簧开关 4- 4-电电磁线圈磁线圈 5- 5-制动信号灯制动信号灯 6- 6-制动信号灯制动信号灯 7- 7-电磁电磁线圈线圈 8- 8-警告灯警告灯 一、汽车报警装置（一、汽车报警装置（1 17 7） （3 3）制动液、发动机冷却液、挡风玻璃清洗液液面过）制动液、发动机冷却液、挡风玻璃清洗液液面过低报警灯装置低报警灯装置组成结构：组成结构：工作原理：工作原理：液面过低报警开关液面过低报警开关1- 1-外壳外壳 2- 2-接线柱接线柱 3-

25、3-舌簧开关舌簧开关 4- 4-永久磁铁永久磁铁 5- 5-浮子浮子 6- 6-液面液面一、汽车报警装置（一、汽车报警装置（1 18 8） （4 4）水温报警灯装置）水温报警灯装置 水温警告灯的作用是当发动机冷却液温度高到一定程水温警告灯的作用是当发动机冷却液温度高到一定程度时，警告灯自动点亮，以示警报度时，警告灯自动点亮，以示警报 冷却水温度开关 、电路、原理冷热温度指示电路 一、汽车报警装置（一、汽车报警装置（1 19 9） （5 5）燃油油量报警灯装置）燃油油量报警灯装置 当油箱内油量减少到一定值时，燃油油量警告灯自动当油箱内油量减少到一定值时，燃油油量警告灯自动点亮，以提醒驾驶员注意。

26、该装置是由负温度系数的热点亮，以提醒驾驶员注意。该装置是由负温度系数的热敏电阻式燃油油量报警传感器和警告灯组成敏电阻式燃油油量报警传感器和警告灯组成电路结构：电路结构：工作原理：工作原理：1- 1-警告灯警告灯 2- 2-油箱外壳油箱外壳 3- 3-接线柱接线柱 4- 4-热敏电阻元件热敏电阻元件 5- 5-金属网金属网 6- 6-外壳外壳 二、电子显示装置（二、电子显示装置（2 21 1） 1.1.汽车电子显示装置的作用、特点和分类汽车电子显示装置的作用、特点和分类 作用：作用：显示装置通常是指安装在汽车仪表板的各种仪显示装置通常是指安装在汽车仪表板的各种仪表、图形符号和报警装置，是反应汽车

27、工况的智能化显表、图形符号和报警装置，是反应汽车工况的智能化显示。当汽车出现不正常现象时，会立即进行声光报警。示。当汽车出现不正常现象时，会立即进行声光报警。 特点：特点：电子显示装置的优点是能提供大量、复杂的信电子显示装置的优点是能提供大量、复杂的信息，满足小型、轻量化的要求，具有高精度和高可靠性息，满足小型、轻量化的要求，具有高精度和高可靠性和有一和有一“表表”多用的功能。多用的功能。 分类：分类：电子显示器大致可分为发光型和非发光型两类。电子显示器大致可分为发光型和非发光型两类。发光型的显示器件主要有发光二极管发光型的显示器件主要有发光二极管(LED)(LED)、真空荧光、真空荧光管管(

28、VFD)(VFD)、阴极射线管、阴极射线管(CRT)(CRT)、等离子显示器、等离子显示器(PDP)(PDP)等，等，非发光型的显示器件主要有液晶显示器件非发光型的显示器件主要有液晶显示器件(LCD)(LCD)和电致和电致变色显示器件变色显示器件(ECD)(ECD)等。等。二、电子显示装置（二、电子显示装置（2 22 2） 2.2.常用电子显示装置的结构和工作原理常用电子显示装置的结构和工作原理 （1 1）汽车常用电子显示器件）汽车常用电子显示器件 1)1)发光二极管发光二极管(LED)(LED) 发光二极管光的颜色有红、绿、黄、橙，可单独使发光二极管光的颜色有红、绿、黄、橙，可单独使用，也可

29、用来组成数字用，也可用来组成数字 发光二极管数码显示发光二极管数码显示 二、电子显示装置（二、电子显示装置（2 23 3） 2) 2)真空荧光管真空荧光管(VFD)(VFD) 真空荧光管是一种低压真空管，它由玻璃、金属等材真空荧光管是一种低压真空管，它由玻璃、金属等材料构成。真空荧光显示料构成。真空荧光显示(VFD)(VFD)是一种主动显示，其发光是一种主动显示，其发光原理与电视机中的显像管相似原理与电视机中的显像管相似真空荧光管及显示器真空荧光管及显示器 二、电子显示装置（二、电子显示装置（2 24 4） 3)3)液晶显示器液晶显示器(LCD)(LCD) 液晶显示液晶显示(LCD)(LCD)

30、器件是一种新型的非发光型平板显示器件是一种新型的非发光型平板显示器件。器件。 液晶显示器的结构图液晶显示器的结构图 汽车仪表用反射汽车仪表用反射透射式透射式LCDLCD结构原理示意图结构原理示意图二、电子显示装置（二、电子显示装置（2 25 5） （2 2）电子显示）电子显示装置的工作原理装置的工作原理 电子式仪表显示电子式仪表显示的数据来自各系统的数据来自各系统的传感器，其电路的传感器，其电路与多路传输系统各与多路传输系统各ECUECU和仪表测量微和仪表测量微机系统连接机系统连接电子显示装置的工作原理图电子显示装置的工作原理图 一、汽车报警装置的检修（一、汽车报警装置的检修（1 11 1）

31、汽车报警装置常见故障是报警灯常亮和不亮，现以汽车报警装置常见故障是报警灯常亮和不亮，现以桑塔纳轿车为例，分析这两种故障的检修方法。桑塔纳轿车为例，分析这两种故障的检修方法。 1.1.机油压力报警灯常亮的检修机油压力报警灯常亮的检修 故障分析：故障分析： 桑塔纳轿车机油压力报警灯无论何种工况下一直桑塔纳轿车机油压力报警灯无论何种工况下一直常亮，发动机机油压力正常，蜂鸣器不响，这些现象常亮，发动机机油压力正常，蜂鸣器不响，这些现象表明发动机的机械部分正常，故障出在发动机电器部表明发动机的机械部分正常，故障出在发动机电器部分分 察看该车，车况较新，询问车主，从未换用任何察看该车，车况较新，询问车主，

32、从未换用任何电器，由此可以排除点火系的电磁干扰电器，由此可以排除点火系的电磁干扰 推论：推论：故障只可能在机油压力报警系统故障只可能在机油压力报警系统一、汽车报警装置的检修（一、汽车报警装置的检修（1 12 2） 检查诊断：检查诊断： 点火开关接通，发动机未起动时，油压指示灯闪点火开关接通，发动机未起动时，油压指示灯闪亮，油压报警蜂鸣器不响，故障现象与正常状态一致，亮，油压报警蜂鸣器不响，故障现象与正常状态一致，不能做出判断不能做出判断 发动机低速运转时，油压指示灯亮，蜂鸣器不响，发动机低速运转时，油压指示灯亮，蜂鸣器不响，油压正常，说明低压传感器触点还保持闭合状态，不油压正常，说明低压传感器

33、触点还保持闭合状态，不能打开能打开 当发动机转速低于当发动机转速低于2150r/min2150r/min时，油压指示灯闪时，油压指示灯闪亮，油压正常，拔下低压传感器黄色导线插头，此时亮，油压正常，拔下低压传感器黄色导线插头，此时油压指示灯熄灭，说明低压传感器触点仍处于闭合状油压指示灯熄灭，说明低压传感器触点仍处于闭合状态，有可能是触点烧结态，有可能是触点烧结 一、汽车报警装置的检修（一、汽车报警装置的检修（1 13 3） 发动机高速运转时，油压指示灯仍然闪亮，油压正常，发动机高速运转时，油压指示灯仍然闪亮，油压正常，蜂鸣器不响，说明高压传感器触点已闭合，警报灯亮，可蜂鸣器不响，说明高压传感器触

34、点已闭合，警报灯亮，可能是低压触点未打开能是低压触点未打开 检查低压传感器触点。在发动机转速高于检查低压传感器触点。在发动机转速高于2150r/min2150r/min时，将低压传感器导线插头拔下，用万用表电阻档检测传时，将低压传感器导线插头拔下，用万用表电阻档检测传感器接线插座端子与发动机缸体间的阻值，发现两点之间感器接线插座端子与发动机缸体间的阻值，发现两点之间的阻值为零，说明低压传感器触点始终闭合在一起的阻值为零，说明低压传感器触点始终闭合在一起 故障排除：故障排除： 拆下发动机机体上的低压传感器，观察低压触点，如诊拆下发动机机体上的低压传感器，观察低压触点，如诊断的结果一致，两触点牢牢

35、地烧结在一起。换上同种型号断的结果一致，两触点牢牢地烧结在一起。换上同种型号的桑塔纳机油压力低压传感器，试车，故障完全消失的桑塔纳机油压力低压传感器，试车，故障完全消失 一、汽车报警装置的检修（一、汽车报警装置的检修（1 14 4） 2.2.桑塔纳轿车的冷却液不足报警灯不亮的检修桑塔纳轿车的冷却液不足报警灯不亮的检修 冷却液不足报警灯不亮，冷却液不足报警灯不亮，首先用数字式万用表检查发首先用数字式万用表检查发光二极管的技术状态光二极管的技术状态 检查时先观察溢水壶上检查时先观察溢水壶上的凹沟有无积水，然后拔下的凹沟有无积水，然后拔下指示器开关上的导线插头，指示器开关上的导线插头，检查插座内有无积水检查插座内有无积水 检查中央线路板检查中央线路板1414号位号位置的冷却液不足指示控制器置的冷却液不足指示控制器有无氧化腐蚀有无氧化腐蚀 发光二极管的测试发光二极管的测试 二、汽车电子显示装置的自诊断（二、汽车电子显示装置的自诊断（2 21 1） 将点火开关位于将点火开关位于ACCACC或或ONON档，使仪表板开始档，使仪表板开始一次自检。一次自检。 检验时，通常是整个仪表板发亮。与此同时，检验时，通常是整个仪表板发亮。与此同时，各显示器的每段字段均发亮。在自检过程中，各显示器的每段字段均发亮。在