承台地梁挖土方回填施工方案

1、泸州恒大御景湾项目工程基础 1#楼 A、B、C、D 区及 1、2、3、4、 5、6、7、8#楼承台、地梁挖土方及土 方回填、挡土墙外土方回填专项施工方 案编制人：审核人：审批人：重庆建工第三建设有限责任公司二 O 一五年七月目录第一章：工程概况 第二章：承台、地梁开挖及回填 第三章：挡土墙外土方回填 第四章：涉及造价增加第一章工程概况一、本工程 1#楼 A、B、C、D 区及 1#、2#、3#、4#、 5#、6#、 7#、8#楼基础，1#楼 D区挡墙外小广场、挡土板挖出的土方运至5#-8# 楼之间， 1#楼挖地梁、承台及人工桩挖出的土方运至 5#-8#楼之间， 2# 楼挡墙外原平场标高是 255

2、.8，现设计变更 2#挡墙外平场标高为 253.25 及挖地梁、承台及人工挖孔桩挖出的土方运至 5#-8#楼之间， 3#楼挡墙 外原平场标高 256.9,现设计变更挡墙外 3#楼平场标高为 253.25 及挖地 梁、承台及人工挖孔桩挖出的土方运至 5#-8#楼之间， 4#6#7#8#楼挖地 梁、承台及人工桩挖出的土方运至 5#-8#楼之间，具备土方开挖条件。 待砖胎模完成后用挖掘机挖，用挖掘机、自卸汽车转运分层回填。二、 1#楼 A 、 B、 C、 D 区 1#、 2#楼、 3#、 4#、 5#、 6#、 7#、 8#楼及 商业区挡土墙结构为钢筋混凝土，回填土最低 3米，最高约 13米，因 土

3、方回填深度较高，墙内外高差大，挡土墙承受的土侧压力强，因此 挡土墙墙背面回填土的质量好坏，直接影响工程质量及安全。三、1#楼 C区主楼靠江景南路，地下室顶板及架空区顶板回填。 地下室顶板设计高层是 264.4，地下室顶板土方成型标高 265.4。架空 层顶设计高层是 263.2，土方成型标高 265.4。第二章 承台、地梁开挖及回填一、每栋楼承台、地梁开挖及回填：1. 主要施工机具： 2 台 250 反铲挖掘机、 3 台自卸汽车， 1 台装载机，蛙式打夯机 3 台2. 现场测量放线完成，经过监理单位的复核二、土方开挖：1#楼C区售楼部承台、地梁及框架梁 施工流程； 土方大开挖T放地梁、承台线T

4、浇筑地梁、承台垫层T扎钢筋T支模 T浇筑地梁、承台混凝土T回填土方夯实T放 260.55以下框架梁的线 -挖框架梁土方-浇筑垫层-放线-做砖胎膜-砖胎膜周边回填夯 实。三、售楼部主楼区域承台、地梁机械土方开挖成型标高 257.35， 经复核验线后，即可开始桩承台、地梁及人工挖孔桩挖出的土石方大 开挖，挖至设计标高 257.35 后，挖的土方运至甲方指定地点 5-8#楼之 间，运距由甲方、监理现场工程师现场确认，待地梁、承台施工完成 后，将 5-8#楼之间土方用挖掘机上车，自卸运输车运回回填。回填方 式：因为运输机械无法进入主楼区域，将土方运至主楼区域外，在用 2 台挖掘机转挖。回填填至抗水板垫

5、层底部找平、人工每 30 公分一层夯 实。四、 1#楼 C2、 D 区及商业挡墙外水景广场、挡土板及1#、 2#、3#、 4#、 5#、 6#、 7#、 8#楼挡土墙外、主楼及商业承台、地梁及人工 挖孔桩挖出的泥土，用挖掘机上车，自卸运输车运至5-8#之间，挖土方至抗水板垫层底，在放好承台、地梁的线，即可开始桩承台、地梁 的开挖，采用反铲挖掘机，用运输车转运，同时辅以人工配合方式进 行开挖，槽底预留约30cm厚土层人工清理。在承台、地梁砖胎膜完成 后，采用人工回填夯实砖胎膜周边的泥土，承台、地梁开挖见示意图。挖的土方运至甲方指定地点5#-8#楼之间，运距由甲方现场工程师、监 理工程师共同现场确

6、认1#楼 C2区413米，D区357米，1#楼 265米、 2#楼217米，3#楼 210米，水景广场挖土方运距 471米，5#8#楼运距 待定，4#楼 213m，6#7#楼 182m。第三章挡土墙外土方回填一、材料的选择1. 1#楼 A、B、C、D 区、1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#、8#楼、商业、车库挡墙外土方回填及地下室顶、架空层顶土方回填，根 据图 纸会审室内外装修构造做法表，原设计挡墙外回填是三七灰土 回填，现改为素土回填，一般碎石类土、砂土和石渣，可用作 表层以下压实的填料，其最大粒径不得超过每层铺填厚度的 2/3。回填高度按设计要求施工。2. 含水量符合压实要求的粘性土

7、可用作各层填料3. 淤泥和淤泥质土不得用作填料。4. 碎 块 草皮和 有 机质 含 量 超过 8%的土 不 得 用作 填料 。5. 土料含水量一般以手握成团，落地开花为宜。当 土料含 水量过大，应 采取翻松晾干、风干、换土回填、掺 入干土或其 它吸水性材料等措施；如 材料过干，则 应预先洒水润湿、增 加 压实遍数等措施。6. 土 料 来源于 原 5#楼、8#楼 堆 好的土 方 ，用挖 掘 机挖 上 车 ， 自 卸汽车运 输 ，每栋 楼挡 墙 回 填运 距 由甲方 、监理 现 场工 程 师 确认。二、施工方法及要点1.填土前应将基坑内的淤泥、杂物清除干净。2. 做 好 各 项 工 程 的 隐 蔽

8、 验 收 。3. 由于本挡土墙为钢筋混凝土，回填挡墙外土地方狭窄， 如压路机机械无法进入压实的情况下，只能采用人工分层打 夯。4. 每 完 成 一 米 挡 土 墙 后 ，在 距 离 墙 边 边 坡 位 置 开 始 修 筑 临 时路，路宽 4 米，以便运输车辆进出。5. 土 方 不 能直 接 倒入挡 土 墙 墙背 ，否 则 会对 挡 土 墙形 成 瞬 间 侧 压 力 ，影 响 挡 土 墙 质 量 ，形 成 安 全 隐 患 。应 将 回 填 土 倒 在 临时路上，用挖掘机将土二次转运入墙背， 因为 1#、2#、3# 楼 挡土墙外 墙 柱已 按 图 施工 完 成至一 层 梁 底，回 填 土 方要 填

9、 至 一 层 抗 水 板 垫 层 底 ，在 挖 梁 基 槽 ，因 为 主 体 内 墙 柱 密 ，机 械 无 法施展，只 有机械配合人工，将 土方按要求厚度找平，分 层夯 实。6. 填 方 尽量采 用 同类 土 填 筑，并宜控 制 土的 含 水 率在 最 优 水 量 范 围 内 。当 采 用 不 同 的 土 填 筑 时 ，应 按 土 类 有 规 则 的 分 层 铺 填，将透 水性大 的 土层 置 于 透水 性 较小的 土 层之 下 ，不得 混 杂使用。7. 填 方 每层厚 度 控制 在 300mm 左 右。8. 填 方 应从四 周 最底 处 向 中间 开 始，由下向 上 整 个宽 度 水 平分层铺填夯实。如为松土时，应先夯实，然后再全面填筑。9. 填土应预留一定的下沉高度，以 备在行车、堆 重或干湿 交 替等自然 因 素作 用 下 土层 逐 渐沉落 密 实 。预留下 沉 高度：对 砂 土 1.5% ； 对 粉 质 粘 土 为 3%3.5% 。10. 夯实回填土方时，应在相对两侧或四周同时进行迂回 夯实，夯机行夯路线应由四