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文档简介
1、榆林圆恒LNG项目冷箱吊装方案 编 制:审 核:批 准:陕西建工集团设备安装工程有限公司2012年10月05日9一、设备简介:冷箱:该台冷箱为美国原装进口设备:设备形状为矩形高11.125米、长3.81米、宽3.607米,单台设备重量为67T,为整体交货,一次吊装就位。设备进场道路情况:进场道路:设备进场道路需机械平整夯实。吊装工艺构思原则:首先是安全优先原则:从地基处理、材料选择到吊装工艺的设计计算,以及设备机具的进退场路线选择,都必须本着“确保人员、设备、机具的安全”为原则;其次是质量保证原则:吊装工艺的选择,必须满足设备的安装质量要求,在确保安全的前提下,应优先考虑安装质量的要求条件;第
2、三是成本最小化原则:在保证安全、质量的前提下,根据现场的基础相对位置,以及设备的进场时间,优化设备吊装顺序,提高大型机械的利用率,尽可能减少大型机械的进退场次数,让不同的厂家和施工单位,在有限的空间和时间内,进行合理穿插作业,减小各自的窝工损失,提高设备安装的总体进度;第四是工期最短原则:吊装工艺的设计,在确保安全、质量优先、成本最小的前提下,还应考虑对整体工期的影响,尽可能为后续的工艺配管、地基开挖创造条件,尽可能让后续专业早日开工。吊装机索具的的准备原则:为减少工程的投资成本,本现场的大型吊装机索具全部由吊车租赁单位随车配带(包括钢丝绳、卸扣、平衡梁、滑车组等等)二、编制依据21 起重机实
3、验规范和程序(GB5905-86)22 起重机械安全规程(GB6067-85)23 起重设备安装工程施工及验收规范(GB50278-98)24 化工工程建设起重施工规范(HGJ201-83)25 200T汽车起重机性能参数表;26 设备基础平面布置图(装置区基础平面布置图);27 最新设备进场信息。 三、吊装程序及主要技术要求3.1吊车进场前的准备工作吊车的行走路线清理干净,路基处理达到吊车及板车行走要求的触地压强;3.2 设备进场前应具备的条件:3.21 基础交接完成,交接资料符合规范和设计要求;3.22 完成基础表面的处理工作,且符合规范和设计要求;3.23 准备好垫铁组,其规格和数量能满
4、足设备运行时的承载力要求,垫铁组的布置形式和间距符合规范要求;3.24 按照规范要求安装垫铁及柱脚板。3.25 找正用的工器具和测量工具符合设备的找正要求,其中的测量工具在检验周期内(比如测量仪器应在检验周期内);3.26 设备的管口方位图与配管图核对无误;并把特定的管口方位标注在基础上;3.27 吊装用的索具、卡环、导链、道木等准备齐全,确保“量足质优”;3.28 辅吊车(如需要的话)到达预定位置;3.29 安装用的脚手架、梯子准备完毕,具备安装条件;3.210 应急预案中规定的器材,已优质、足量地摆放到预定位置;3.211 吊装用的配合机械及其配套器具已摆放到指定位置;具备随时投用条件;3
5、.3 吊装程序:3.3.2 冷箱的吊装的主要技术要求:3.3.2.1详细检查机索具,外观不得有损伤;3.3.2.2 每次起吊前必须进行试吊,确认无异常后,再正式吊装就位.3.3.2.3 吊装指挥人员应与各操作人员事先约定指挥信号的含义,必要时进行预演,不明白指挥含义时,不得操作.3.3.2.4 所有吊装机械必须按各自的操作规程操作,严禁违章操作;四、主要吊装设计与验算4.1.1说明:本方案只验算该冷箱的起吊工况。4.1.2.1 吊机选择(总长11.125米、塔体起吊重量为67T) 吊机型号: NK-1600汽车吊 160T汽车吊4.1.2.3 吊机参数选择 主臂工况:支腿半身6.9m,配重20
6、吨,起吊高度15米吊装回转半径:R=6m额定提升起重力:P=75.5T (臂长S=18.15M R=6M时)4.1.2.4 吊机最大受力时的安全验算吊机吊装最大受力在设备就位时,此时R=6M,由160T吊车单机承担设备就位吊装吊机吊装受力P为:P=R1(W1+W2 +W3+D1+D2+D3) =1.1*(67+0.3+1.3+0.75+0.6) = 76.95(T)吊机负荷率=P/P= 76.95/86.5=88.96%由于P=86.5TP=76.95T且=88.96%95% 故安全!-R1为动载系数,取R1=1.1-W1为设备及外焊件重量, 取W1=0.3T-D1为吊机钩头重量,采用110T
7、钩头,取D1=1.3T-D2为吊索系统重量,取D2=0.75T-D3为吊车跑绳重量,取D3=1.522/56=0.6T4.1.2.5 溜尾吊车的选择吊耳的受力分析如下:F1为尾部吊耳受力;F2为主吊耳受力;G为设备的重心;根据平面力系受力条件,可计算出F1和F2的值。 G=67TF1=F2=67/2=33.5T起吊时,溜尾吊耳的受力为最大型 号: QY-50型汽车吊主臂长度: 11.4M 工作半径: R=6M五、设备吊装安全技术要求5.1地基的处理在吊车和设备进场前,地基必须处理完毕;在大型吊车和大型设备进退场通道上的地下管道、电缆及其它地下装置,在吊车退场前,不得施工(除非经设计确认采取有效
8、的加强措施);5.2索具要求5.2.1所有参与吊装用的钢丝绳,应采用交捻或混捻钢丝绳;5.2.2钢丝绳的插接长度不得低于绳径的30倍;5.2.3起吊用的钢丝绳的安全系数应在610之间;5.2.4钢丝绳不得与工件与建筑物和构筑物的棱角直接接触;也不得与电线和焊把线直接接触;5.2.5随吊车配带的专用索具,应根据其最大受力进行各构件的设计,设计时应保证所有部件具有必要的强度、刚度、安全系数,并应符合相关规定;同时,索具的结构应简单、合理并保证连接可靠、运转灵活、装拆方便,索具制成后须经检验和负荷试验,合格后方可使用。5.2.6所有卸扣应用优质低碳钢或合金钢锻成并经热处理,不得使用铸钢卸扣;卸扣使用
9、前应进行外观检查,如有毛刺、裂纹、尖角、夹层等缺陷,一律不得使用!使用卸扣时,作用力方向不得歪斜,其螺纹应满扣,并应事先加以润滑。5.2.7严禁用焊接补强的方法修补吊钩、吊环及吊梁的缺陷!5.2.8吊钩上的吊索有自行脱钩的可能时,应钩口加封!5.2.9设备或部件运输时,路面受压部分距路边不得小于1.5M;运输车辆应有可靠的制动装置;运输过程中应注意保持与电线的距离,其值应符合电气规范的要求,否则,应采取停电或其它安全措施。5.2.10对于采用捆绑式吊耳进行吊装就位的设备,应注意绳扣出头位置的准确性,以利设备就位;5.2.11起重吊装指挥的要求:所有参加吊装的施工人员,必须坚守岗位,并根据指挥者
10、的命令进行工作;指挥者应把信号向全体人员交代清楚,必要时可进行预演;严禁凭猜测、估计进行操作!指挥者及操作人员应使自已的视觉、听觉不受阻碍;吊装过程中任何岗位出现故障,必须立即向指挥者报告,没有指挥者的命令,任何人不得擅离岗位!5.2.12正式吊装前应进行试吊,确认一切正常后,方可正式吊装;5.2.13吊装时,应动作平稳,避免振动和摆动; 设备固定前,不得解开吊装索具;5.2.14吊装过程中如因故暂停,必须及时采取安全措施,并加强现场警戒,尽快排除故障,不得让设备长时间处于悬吊状态!5.2.15不得在风力五级及五级以上进行吊装作业!吊装作业宜在上午进行;5.2.16吊装时应设置警戒线,无关人员不得进入吊装现场;5.2.17吊装时,施工人员不得在设备下面及受力索具附近和其它有危险的地方停留;5.2.18设置吊栏便于操作人员卸钩,设备支腿与基座未焊接牢固前严禁脱钩;5.2.19设备吊装安全组织机构一览表紧急情况的应
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