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文档简介

1、编号:PG 03工程桩 基 工程质量评估报告总监理工程师:期:监理单位:上海安正建设管理咨询有限公司目录一、工程概况二、工程质量监控情况三、工程质量评估依据四、工程质量验收组织五、工程质量验收情况 六、工程质量评估意见1、工程概况1.1 商住楼工程位于小区西侧, 北邻号楼, 南邻号楼, 地下一层, 地上十五层,建筑面积达 10579 m2, 0.000 相当于绝对标高 5.450m。结构采用钢 筋砼框架结构,抗震等级三级。桩基工程于 2003年 10月 4日开始,至 2003年 12 月 6 日结束。1.2 桩基设计要求 桩型:泥浆护壁钻孔灌注桩 工程桩径: 600mm。 有效桩长: 30.4

2、00m。 钢筋笼: 1622,环箍 2122000,螺旋箍 8100-200。与底版地梁锚固长 度 0.500m。保护层厚度:为 50mm。 桩身砼强度:为 C30.(水下),按 C35 配制。 桩数: 193 根。单桩承载力: 1200KN1.3 主要参与单位 建设单位:上海安置业股份有限公司 勘察单位:上海勘察工程设计院 设计单位:上海建筑设计(集团)有限公司 施工单位:上海建设总公司 桩基分包单位:上海建筑工程有限公司 监理单位:上海安正建设管理有限公司2、工程质量监控情况2.1 施工过程监控情况:2.1.1 钻孔灌注桩采用 SPJ-300 型桩机施工,使用单腰带锥形钻头(锥形尖角大于

3、120),自然造浆护壁,正循环回转钻成孔,两次清孔,道浆管回顶法,水下商品 混凝土灌注成桩工艺。2.1.2 根据桩基施工图及有关规范、 规程,制定钻孔灌注桩质量监控监理实施细则。2.1.3 根据钻孔灌注桩质量监控监理实施细则的要求, 实施 24 小时轮班跟踪及旁站 监理,执行单桩分工序验收制度,上道工序未经验收或验收不合格,不得进入下道 工序施工。2.1.4 施工单位有较健全的管理体系和质量保证体系,能按照施工图有关规范规程 及施工组织设计要求进行,施工中发生的问题能及时采纳监理的意见,采取改进措 施,因此,钻孔灌注桩的施工质量良好。2.1.5 原材料质量:用于钻孔灌注桩的原材料,严格按照设计

4、有关规范和规程的要 求进行监理。 进场钢筋要求有质保书,有明显标牌包括(炉批号) ,且质保书与(炉批号) 相一致,进行现场见证取样、送样测试,复试合格后方可允许使用,未经复试的钢 筋不准使用。 商品砼:首先对提供砼单位进行资质审查,然后会同业主及施工单位对砼搅 拌站进行全面考察,确保砼的质量要求,砼进场后要进行质量检查,凡坍落度不符 合要求的一律退场,不得进行灌注。2.1.6 成孔质量:根据设计要求地下(人防)车库工程桩公有 16 个桩成孔后进行了 质量检查,检测结果符合设计及有关规范规程要求,成孔质量良好。详细见下表:表项目设计检测值备注最小最大平均孔深( m)36.5937.1436.75

5、8孔径( mm)600600865648垂直度 ( )29.75 fcu.mm=30 2 fcu.k=0.85 35=29.75 fcu.mm 2 fcu.k32.325 29.75 评定结果:合格2.2 承包单位现场项目管理机构的质保体系审查和监督情况:按照施工方报来的质保体系人员名单进行了对照检查, 施工现场均有具体负责人, 责任落实到人。2.3 监理工作中所出具的监理工程师通知单以及回复审查工作情况:监理通知单 2 份,施工方均有整改回复,我方并有回复复查情况记录。2.4 施工过程中的有关工程设计院变更和工程质量协商事宜及处理情况或工程质量问 题、事故情况及处理情况:有设计变更 3 份,

6、均有甲方认可,本工程未发生施工质量事故。2.5 施工过程严格遵守有关安全规定, 没有发生重大安全事故, 场地实施硬地坪施工, 场容场貌清洁文明。3、工程质量评估依据3.1 建设单位提供的本工程(人防)地下车库桩基施工图及技术变更单。3.2 国家和上海市现行有关建筑工程质量管理的法律、法规和通知等文件。3.3 建筑地基基础工程施工质量验收规范 (GB50202-2002)。3.4 钻孔灌注桩施工规程 (DBJ08-202-92)。3.5 地基基础设计规范 (DBJ08-11-1999),钢筋焊接及验收规程 (JGJ18-96)。3.6 建设工程监理规范 (GB50319-2000)。4、工程质量

7、验收组织4.1 根据建筑工程施工质量验收统一标准及市质监部门关于工程质量验收的要求, 本桩基工程作为一子分部工程进行验收,工程质量验收主要分为钻成孔、钢筋笼、砼 灌注、桩检测等几个阶段。4.2 本桩基子分部工程已完成设计和合同约定的工作内容, 所含各阶段工程均经检查验 收合格。4.3 施工单位对桩基子分部工程质量进行了自检, 并经单位有关部门核验, 工程质量合 格。4.4 工程质量控制资料已准备齐全,桩基检测报告已送到有关各方。4.5 桩基完成后, 总监理工程师根据有关工程质量验收规范和设计要求, 对该桩基子分 部工程进行组织验收,参加质量验收的有:建设单位、勘察单位、设计单位和施工单 位等项

8、目负责人。5、工程质量验收情况5.1 钻成孔5.1.1 主控项目 桩位偏差,边桩不得大于 D/6 ,且不大于 100mm,中间桩不得大于 D/4 ,且不大于 150mm。 孔深偏差为 +300mm,只深不浅,不允许低于设计孔深。5.1.2 一般项目 桩径偏差为 50mm,垂直度偏差小于 1%, 泥浆比重为 1.151.20 ,泥浆面高于地下水位 0.51.0 米。 沉渣厚度 100mm。5.1.3 检查结果 主控项目经检测桩位偏差及孔深偏差全部符合设计和规范要求, 一般项目经检测桩径及垂直度偏差符合规范要求,泥浆比重及沉渣厚度符合设计和 规范要求, 本项目实测 646 点,合格 651 点,合

9、格率为 99.2%。5.2 钢筋笼5.2.1 主控项目 主筋间距允许偏差 10mm; 钢筋笼长度允许偏差 100mm;5.2.2 一般项目 钢材材质检验; 箍筋间距允许偏差 20mm; 钢筋笼直径允许偏差 10mm;5.2.3 检查结果 主控项目经检测钢筋笼主筋间距及长度符合设计和规范要求; 一般项目经审验钢材材质检验合格,箍筋间距及钢筋笼直径允许偏差符合设计和规 范要求; 本项目共实测 372 点,合格 336 点,合格率为 90.3%。5.3 砼灌注5.3.1 主控项目 桩体质量必须符合设计及规范要求; 混凝土强度必须符合设计强度要求; 单桩承载力必须符合设计要求;5.3.2 一般项目 混凝土坍落度应符合设计要求; 混凝土充盈系数 1,且 1.3 ; 桩顶标高为 30、 -50mm,(扣除浮浆及劣质层)5.3.3 检查结果 主控项目经审验静载荷试验,低应变动测及试块检测,等试验报告桩体质量强度及 承载力符合设计及规范要求; 一般项目经检测砼坍落度,充盈系数及桩顶标高均符合设计和规范要求; 本项目共实测 279 点,合格 267 点,合格率为 95.7%。5.4 桩检测: 低应变动测,由中国船舶工业第九设计研究院检测站负责检测,共测桩 98 根, 其中类桩 91 根,占总数 92.9 ;类桩 7 根,占总数 7.1 ;无类桩

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