UP77－1500风力发电机组半年定检作业指导书

1、q/crneq/crne 1xx（技术标准序列号）.xx（序号）.xx（风电场简称）2013（由咨询公司负责编号）up77-1500风机（半年检）作业指导书2013 - xx -xx发布2013 - xx - xx实施华润新能源控股有限公司发布华润新能源控股有限公司企业标准- 34 -up77-1500风机作业指导书 q / crne 1xx.xx.xx2013目次前 言- 1 -1、需要准备工器具清单- 2-2、需要准备备品备件清单- 3-3、风险分析及危险点辨识- 4-4、检修前需要试验项目及试验步骤- 4-5、检修步骤及相关记录- 10-6、备品备件及材料使用消耗记录- 31-7、验收记

2、录- 31-前 言本作业指导书适用华润新能源控股有限公司瑞风风电场，适用于联合动力up77-1500mw风电机组半年检修。本标准由华润新能源控股有限内蒙古分公司运营部标准化工作组提出。 本标准由内蒙古分公司运营部归口并负责解释。本标准由内蒙古分公司运营部负责组织起草。本标准主要编写人：xxxx本标准主要审核人：xxxxx 本标准审定人：刘日新本标准批准人：张沈文本标准由内蒙古分公司运营部负责解释。up77-1500风机作业指导书 q / crne 1xx.xx.xx2013一、 需要准备的工器具1. 需要准备的专用工器具序号名称型号数量选择备注 1.液压扳手1r2.套筒10、13、16、18、

3、19、24（其中长短各一个）、30、36、41、46、55、6013r3.力矩扳手100、200、400、800nm4r4.游标卡尺1r5.百分表1r6.套筒加长内六角头10mm、12mm、14mm3r7.红外测温仪1r8.对讲机1r9.加长杆12*125mm,12*250mm,1*150mm3r10.32件套公制塞尺0.002mm-1.00mm1r2. 需要准备的通用工器具及物品序号名称型号数量选择备注1.老虎钳101r2.偏口钳81r3.尖嘴钳81r4.剥线钳7 公制截面积 0.32-5.26mm21r5.螺丝刀3*150mm、ph0*150mm、6*150mm、ph2*150mm4r6.

4、六方扳手310mm1r7.六花扳手310mm1r8.万用表1r9.钳形电流表1r10.压力表1r11.绝缘表1r12.棘轮扳手1/2 总长度250mm1r13.呆扳手10mm、13mm、16mm、17mm、18mm、19mm6r14.插排普通，圆形三头2r15.欧式转换插头欧标转国际1r16.电工胶带1r17.工具包1r18.吊装箱1r19.漏斗1r20.毛刷1r21.绳子1r22.手电筒1r23.垃圾袋30mm50mm3r24.抹布5r25.记号笔2r26.清洗剂1r27.橡胶手套6r28.扎带20r3. 需要的安全工器具序号名称型号数量选择备注1.警示牌未经允许 禁止入内1r2.防毒面具6

5、r3.急救用品1r4.安全带6r5.变频器柜专用钥匙1r二、 需要准备的备品备件清单序号名称型号数量选择1.齿轮箱油r2.发电机润滑油r3.液压站油r4.主轴润滑油r5.变桨轴承润滑油r6.变桨减速器润滑油r7.偏航减速器润滑油r8.偏航轴承润滑油r9.偏航外齿润滑油r三、 风险分析及危险点辨识序号危险点注意要点选择1.高空坠落在风力发电机组上工作时必须要穿戴工作服，安全帽和工作鞋r2.火灾动火工作时，严格执行动火工作票制度，严禁在风机内吸烟r3.机械伤害1、进行轮毂内工作时，必须可靠所定风轮。2、保证转动部分防护罩完好，防止衣物卷入转动的设备中。3、正确使用工具r4.触电在电气设备上工作，工

6、作前进行验电、戴绝缘手套r5.液压系统及工具中管和接头破裂在液压系统中工作时，对系统进行泄压r四、 检修前需要试验项目及试验步骤1人员配置2、工作流程准备工具、耗品，办理工作票。（30min）维护工作开始前，维护负责人像维护组成员交代安全注意事项以及技术措施。技术交底（20min）去风机的路上。车速不得超过60公里/小时，山路不得超过40公里/小时。到达风机（1045min）a、b：1、听叶片扫风声音，望远镜观察叶片情况。2、开塔筒门，风机由运行模式进入维护模式后对风机进行偏航。3、检查塔基周围情况。4、a、b开始爬塔筒。（15min）需要工具：望远镜一个、塔筒门钥匙一把。c、d：1、安装好液

7、压工具对基础环和底层塔筒连接螺栓进行百分之十抽检。（3040min）需要工具：液压扳手一台、60套筒一个、插排一个。e、f：1、收拾工具并将其放到合适的起吊位置。（10min）2、对箱变进行检查（10分钟）3、e、开始爬塔筒。a、b：爬塔筒：过程中观察有电缆扎带掉落或螺栓松动等情况时对讲机告知e在上塔时进行处理。（1015min）c、d：打基础环和底层塔筒连接螺栓的力矩e：爬塔筒、处理a、b发现的缺陷。（2025min）需要工具：根据a、b发现的缺陷情况选择工具。f：在风机机舱尾部处等待第一次挂吊钩a：1、 将第一次上来的工具分类摆放齐整。（1015min）2、 放吊车。3、 c、d：4、 1

8、、收拾工具、挂吊钩。5、 备注：除液压站、插排和60的套筒外其他工具已经到达机舱。b、e、f：1、开始锁叶轮。（10min）a;1、 起吊剩余工具。2、 将工具摆放到相应位置。b：1、 安装液压扳手。（5min）2、 打扫卫生。（30min）c、d:1、将剩余工具装好，挂好吊钩后开始爬塔；（20min）e、f：1、对上下机舱连接螺栓进行百分之十抽检。（棘轮扳手、19mm套筒、19mm呆扳手；紧固即可无力矩要求）2、机舱与机架连接螺栓进行百分之十抽检。（20nm力矩扳手、24mm套筒；力矩要求：170nm.）3、发电机底脚螺栓进行百分之十抽检。(600nm力矩扳手、36mm套筒；力矩要求：850

9、nm)（2025min）；a、b、c、d、e、f全部进入机舱a、 b：1、变桨电机与减速器连接螺栓抽检（活动扳手紧固即可）。（5min）2、减速器与轮毂的连接螺栓抽检（200nm力矩扳手、24mm套筒；力矩200nm）。（5min）3、轴箱电池箱控制柜与轮毂的连接螺栓抽检（200nm力矩扳手、24mm套筒；力矩135nm）。（5min）4、雷电计数器的检查。（10min）5、控制柜接线的检查。（5min）c、d：1、主轴与轮毂连接螺栓抽检（上半圈）。（10min）2、轴承座与机架的连接螺栓抽检。（3min）3、机架与齿轮箱弹性支撑的连接螺栓抽检。（5min分钟）4、帮助a、b收拾好打叶片与变桨

10、轴承连接螺栓力矩所需要的工具。所需工具：液压扳手一台、55mm套筒一个、插排一个。力矩：4100nm。e、f：1、高速刹车制动器的固定螺栓抽检（600nm力矩扳手、30mm套筒；力矩400nm）；（5min）2、刹车盘及刹车片厚度的测量（工具：游标卡尺）；（5min）3、发电机前轴承碳刷的检查；（2min）4、联轴器与锁紧盘之间的紧固（6mm六方扳手）。（5min）5、联轴器处卫生的清洁。（10min）a、 b：1、 对叶片与变桨轴承的连接螺栓进行紧固（液压扳手一台、变桨控制器一台、1*150mm加长杆一个、46mm套筒一个;力矩1420nm）。（60min）c、 d：1、 对齿轮箱油位（51

11、0s）、油管及接头（5min）、传感器（5min）、冷却系统（3min）、过滤系统（1min，更换滤芯则20min）、齿面（20min）进行检查。（工具：组套开口扳手、一字螺丝刀、管钳）2、 风速仪风向标（5min）、发电轴承润滑油脂泵加油（10min）。3、 主轴润滑油脂泵加油（10min）、变桨轴承润滑油脂泵加油（20min）。（工具：组套开口扳手、一字螺丝刀）4、 导流罩与轮毂连接螺栓的紧固（25min）（工具：600nm力矩扳手、400nm力矩扳手、36mm套筒、30mm套筒、24mm套筒、活口扳手；力矩:400nm、275nm、135nm）e、f：1、接线盒、接地、传感器、过滤器、风

12、扇的检查（工具：一字螺丝刀、活口扳手）。（20min） 2、定转子绝缘的检查。（20min） 3、雷电保护器的检查。（5min） 4、碳刷的检查。（10min） 5、滑环的检查。（10min）6、动力电缆与发电机接线进行紧固。（15min）所需工具：200nm力矩扳手、24mm套筒、13mm呆板手、12*250mm加长杆；、绝缘表、万用表；力矩：定子100nm、转子80nm（25min）a、 b:1、变桨轴承与轮毂连接螺栓抽检。（45min60min）所需工具：液压扳手一台、46mm套筒一个，力矩1420nmc、d：1、对偏航减速器加油。（30min）2、减速器与机架连接螺栓抽检。（20min

13、min）所需工具：活口扳手、400nm力矩扳手、14mm六方套筒、漏斗；力矩：490nm。e、f1、清洗滑环。（50min）所需工具：六方扳手一套。午餐（30min）a、b、c：1、轮毂与主轴连接的另一半螺栓抽检（工具：液压扳手一台、55mm套筒一个；力矩4100nm）。（2025min）d、e、f：1、对机舱卫生进行清理。（2025min）a、 b：1、 清点工具（10min）2、 将轮毂与主轴处的防护网复原（19mm呆扳手）（20min）；3、 辅助d、e、f操作触摸屏。c：1、 定转子电缆与导电轨的连接螺栓抽检（10mm呆板手、200nm力矩扳手、18mm套筒；力矩：定子100nm，转子

14、80nm）。（25min）2、 检查导电轨并对其连接螺栓抽检（100nm力矩扳手、18#套筒、组套开口扳手、六花扳手一套）。d、e、f：1、 塔筒与偏航轴承连接螺栓抽检（力矩1200nm）。（25min）2、机架与偏航轴承连接螺栓抽检（1200nm）。（25min）3、 机架与偏航制动器的连接螺栓抽检（950nm）。（15min）所需工具：液压扳手一台、41mm套筒一个、1*150mm加长杆一个。a、 b：1、 检查风机各部位复原情况。（10min）2、 偏航到合适位置、下吊工具。（25min）3、 试机，看风机是否能够正常运行。（10min）c：1、收拾工具装车。（15min）d、e、f：1

15、、对二三层塔筒连接螺栓进行紧固（25min）。2、一二层塔筒连接螺栓进行紧固（30min）。所需工具：液压扳手一台、60mm套筒一个、插排一个、60mm呆扳手一个。将箱变低压侧断电，对风机与箱变连接电缆进行紧固，对变频器、控制柜的接线进行紧固。完成后收拾好工具，给风机送电。（20min）终结风机专用工作票起动风机注：整个维护工作几个工作人员协调配合，同时在保证人身和设备安全的前提下，尽量加快工作进度，减少风机停运时间；维护工作要细致，不得漏项。五、 检修步骤及相关记录1.1 叶片：在对轮毂部分进行检修保养前，首先应注意安全。将主轴前端两侧的轴锁锁住，前端维护手柄开关打到“1”位置；将主控柜上的

16、维护开关打到“1”位置。1.1.1 叶片表面、叶尖、雷电接收器用望远镜检查指定项目a) 沉淀（积垢）b) 碎片、气孔c) 总的情况d) 腐蚀e) 防腐膜的情况f) 污物g) 裂纹h) 挡雨环的稳定性i) 涡流发生器的情况j) 后缘襟翼的情况（lm140）（攀爬者可选择表面检查项目）1.1.2 叶片内部检查安装是否牢固，打开盖子，外观检查叶片内部，紧固松散的零件1.1.3 避雷针检查安装是否牢固，是否有断裂和腐蚀现象，以及叶片内部的避雷装置。1.1.4 雷电计数卡有雷击如果已安装：更换所有三个雷电计数卡（由服务部门判断），如果已记录，必须检查叶尖是否有损坏。1.1.5 去重块、污物将叶片内部掉落

17、的叶片残渣物进行清理。1.2变桨轴承1.2.1 内部密封情况检查是否有裂纹、气孔和泄漏。1.2.2 清除溢出的油脂用清洗剂清洁轮毂内及叶根表面溢出油污。1.2.3 齿轮表面检查是否有磨损和腐蚀。1.2.4 传动装置受污染如果发现油脂中有残留物或颗粒，清洁转动装置并再次涂油脂。1.2.6 清理/更换集油袋打开集油袋盖板，取下集油袋，清理袋内油脂，再将袋子安装。对损坏袋子更换。清理接油口油脂。1.2.7 齿面注油（自动注油）确保自动注油系统对齿面在（0-90）可调范围内全部涂到。1.2.8 变桨轴承润滑油泵检查检查油泵内油缸油脂油位（缸体上标有油位上下限）。给油缸内注油脂，到达上限位置即可。如耗油

18、量不同，则检查油泵。如果耗油量太少，检查是否看得见压力阀上的红色指针，如果看见，证明油脂系统被阻塞。注脂时，必须从泵底部的注油口处注油，严禁打开上部盖子注油。因为可能导致内部弹簧弹开盖子，造成人身伤害或设备损坏。1.2.9 齿面注油（人工注油）齿面必须完全涂抹 （0-92油脂，92-360防腐蚀保护）。1.2.10 变桨控制机构（包括轮毂电气设备）1.2.11 检查变桨控制齿轮箱油位齿轮箱旋转至垂直位置。取下油封。油位必须上升到螺纹底部边缘（如果齿轮箱有油溢出，则没必要加油）。1.2.12 变桨齿轮箱换油油加到注油口位置，约35升。1.2.13 密封，齿轮箱电机检查螺栓是否松动、检查电机与齿轮

19、箱中分面处有无油漏。1.2.14 变桨控制柜的表面情况外观检查潮湿、腐蚀、裂纹等总的情况，检查接地情况1.2.15 轮毂照明轮毂照明的功能测试。1.2.16 变桨控制柜的内部情况检查主控柜内400vac、充电器、电源模块。检查轴控柜内pitchmaster、整流桥、电源模块等电气元件间连接端子是否松动。1.2.17 蓄电池柜内情况检查电池组在柜内的紧固情况、检查电池间短接桥的紧固；注意安全！测量电池电压是否正常,正常值为230vdc左右。1.2.18 绝对值编码器检查检查电机侧、轴承侧编码器的电气接头是否松动，检查紧固件是否 松动（尤其是b编码器轴处）。1.2.19 校正叶片零位在变桨控制器面

20、板上手动转动叶片从92至0位置后，使用叶片调零专用工具校正，校正过程中使轮毂铸件上面的0刻线与叶片上标记的0刻线达到一致即可（轮毂铸件、叶片上的0刻线均是唯一的),当机械0调整完成后，在变桨控制器面板上进行零位校准即可1.2.20 92、95限位开关功能检查开关是否安装牢固，检查限位开关信号是否正常；在变桨控制器面板上手动转动3支叶片，当3支叶片的限位开关板均到达92限位开关位置后，在控制面板中可以看到从0变为1（变桨角度92时为“1”）1.3 主轴轴承1.3.1 清空油脂集收盘1.3.2 自动注油系统，主轴轴承（加满油脂）注：如果耗油量不同，检查油泵。如果耗油量太少，检查是否看得见压力阀上的

21、红色指针，如果看得见，证明注油系统被阻塞。1.3.3 油管及接头检查1.3.4 转速传感器1.3.5 检查防雷电装置1.3.6 轴锁 1.3.7 锁紧螺栓及润滑情况检查接头为m101 用手动注油枪注油，其注油量为左右旋锁紧螺栓，在旋转过程中应有油脂从销子处溢出。1.3.8 锁紧螺栓及润滑情况检查1.4 齿轮箱1.4.1 油面打开齿轮箱观察盖。注意：不要损坏密封，不能有污物进入齿轮箱！检查是否有泡沫和沉淀。1.4.2 检查行星齿齿面检查磨损情况，检查是否有气蚀.1.4.3 检查圆柱齿齿面检查磨损情况，检查是否有气蚀。1.4.4 检查是否有漏油密封系统，清除溢出的润滑剂并清洁系统。1.4.5 检查

22、齿轮箱油油位将泵关闭，等待约15分钟1.4.6 更换齿轮箱油对油质进行化验分析后再决定换油的时间。1.4.7 取油样化验取样前清洗；仅用规定的容器，在试样上贴标签，标明所采样机组号；取样过程中及取样后保持清洁。1.4.8 接线盒检查接线盒内接线端子的紧力情况。1.4.9 传感器检查传感器接头是否松动；检查安装是否牢固（间隙34mm），检测rpm速度传感器的功能（间隙34mm），检查测速盘的情况。1.4.10 弹性支承情况检查有无裂纹、剥落、磨损和变形1.4.11 接地 检查接地螺栓是否松动，检查是否安全接地。1.4.12 检查过滤器(主回路过滤器)每年或在压差传感器状态信息发出后10天内更换一

23、次滤芯。更换：打开过滤器罩壳，取出过滤器。小心油热！拧开过滤器罩壳上的螺钉，排干剩下的油。检查过滤器油箱中是否有碎片及类似物。换上新的滤芯，再与罩壳拧在一起。注意：对于hydac系统，用石墨来润滑盖上的螺纹。更换滤芯后，在打开油泵前，将连接滤油器及齿轮箱本体的通风管，在齿轮箱本体处拧下，开泵，等滤油器内空气排完，在有油流出后，再拧上，拧到螺纹底部后，再退两圈，即让该通风管处于不导通的状态。防止正常运行时未过滤的油直接进入齿轮箱，污染油质。软管、管路和管接头的情况 外观检查安装是否正确，有否损坏，特别是软管的情况（检查管套和连接件是否有损坏或磨损），如有必要，可更换。检查是否有油泄漏 密封系统。

24、清除流出的润滑剂并清洁系统！风扇周围有无损坏/污物 1.4.13 通风软管的情况检查是否有裂纹，连接是否可靠。1.4.14 风扇检查风扇的运行情况1.4.15 电加热器接通对应继电器，用钳形电流表测量单项电流。1.5 滑环1.5.1 清理滑环内部小心地清理滑环接触面：用干刷子先清理，再用95%以上的工业酒精彻底地喷涂，用脱脂棉签清除掉零星的污物，最后用压缩空气（气雾剂）去除其它污物，如有必要，用吹风机吹干。1.5.2 检查插座是否松动。1.5.3 检查拉杆紧力情况。1.5.4 联轴器1.5.5 联轴器钢性情况检查涂层上是否有裂纹，圆盘是否有变形及断裂现象。1.5.6 检查标记线检查联轴器上的标

25、记（记号笔划线）是否有错位现象。1.5.7 止退螺栓胀紧轴套上螺栓，胀紧螺栓上所有螺栓的力矩。1.6 紧急刹车1.6.1 刹车盘表面检查是否有裂纹、划痕和碎片。1.6.2 刹车盘上无油脂或油如果刹车盘上有油脂或油，必须用刹车专用清洁剂清洗，或更换刹车片（有机垫片）或用合适的刹车专用清洁剂（熔结垫片）清理！找出油污染的原因并消除。如果刹车盘上有颗粒状。1.6.3 外观检查刹车卡钳检查油泄漏密封系统。清除流出的润滑剂并清洁系统！清空集油瓶（如果使用了的话）。1.6.4 齿轮箱与刹车器的连接螺栓1.7 发电机1.7.1 接线盒端子清洁，清洁接触面，检查端子接线的紧固。1.7.2 接地检查位于发电机底

26、座下的4根接地电缆连接是否牢靠。1.7.3 转速传感器检查安装是否牢固（间隙：45mm），检测rpm速度传感器的功能，检查测速盘的情况。1.7.4 过滤器/滤芯打开过滤器清洁、清洗，如有必要，可更换滤芯。1.7.5 外部风扇/排风管道功能测试，检查是否有损坏和脏物。操作方法：通过更改风扇启动参数值，来启动风扇检验功能情况，风扇转动后，观察叶片、轴承中间是否存在异物，风扇转动声音是否正常；振动情况。测试结束后，参数改为原来参数。1.7.6 雷电保护装置手动触发雷电保护微动开关，在触摸屏m7里观察信号状态。1.7.7 相用碳刷/支架/滑环隔板刷长度须单独记录，外观检查碳刷（是否有磨损）：确定平均磨

27、损值（新刷长度减去现在碳刷的长度，再除以使用时间）；基于平均磨损值确定剩余的使用寿命（至少到下次检修时间）如有必要，可根据制造商的说明书更换和打磨（应更换同类、同品牌的碳刷，观察旋转的方向）。测量碳刷剩余长度,当剩余长度=min设定值+20mm时,可直接更换碳刷.检查碳刷压力。检查支架，如有必要，可更换。清洁滑环隔板。1.7.8 接地碳刷检查检查接地碳刷磨损情况，若必要，对其进行更换。测量碳刷剩余长度,当剩余长度=min设定值+10mm时,可直接更换碳刷.检查碳刷弹簧压片的安装。1.7.9 清洁滑环隔板用吸尘器和刷子清理滑环隔板，注意：要用没有油和油脂的干净手套和刷子，如沾有油或油脂，会导致打

28、火花并损坏滑环。注意戴橡皮手套，碳粉刺激皮肤且有毒。1.7.10 编码器检查安装是否牢固，检查轴跳动和联轴器间隙（最大径向跳动：0.03mm），仅在出现变频器不寻常rpm信号（振荡）时，需要外观检查同心度。1.7.11 前后轴承润滑1.8 液压系统1.8.1 检查液压油位油窗型油位应在指示器的中间位置即可，油位计型油位应在2/3以上。1.8.2 更换滤芯可在换油时更换。1.8.3 检查软管、油管和管接头漏油检查液压站至偏航刹车器、主轴刹车器间的油管及油管接头是否漏油，若漏油，密封系统。清除流出的液压油并清洗系统！1.8.4 蓄能器情况检查蓄能器的压力设定值：p设定值：p hawe=125bar

29、.外观检查外部是否有损坏。检查空气调节器的压力：通过手调阀7.1降低压力，读压力表的油压力。当压力暂停突然下降时，此时读出的压力即为蓄能器的压力。1.8.5 油位传感器油位传感器功能测试（拔下电缆插头或检查油位时测试）1.9 偏航刹车系统1.9.1 刹车盘上无油脂或油如刹车盘上有油脂或油，必须用刹车清洁剂清洗。找出污染的原因并消除。1.9.2 刹车盘表面检查刹车盘表面是否有裂纹、擦伤和碎片。1.9.3 刹车片表面及厚度取刹车片方法：先断开液压站泵电源。液压站p14内六角螺钉逆时针松动，p9 卸残余压力；松动液压站顶部的内六角螺钉，卸剩余压力。手动偏航，刚开始时在机舱内感觉有些晃动，然后正常转动

30、。重复一次。可卸掉所有的剩余压力，拆除刹车挡板，此时可取下刹车片。 1.9.4 外观检查刹车器，检查是否漏油 密封系统清除流出的液压油并清洁系统！1.9.5 检查集油瓶中的油如果集油瓶中集有大量液压油，必须更换刹车钳处的密封。流出的液压油必须正确处理。1.9.6 偏航轴承1.9.7 功能测试360旋转 ，手动触发偏航继电器，机舱处于偏航状态。同时使用手动注油枪注油，其注油量为140g/每个注油口，进行偏航操作的目的是为了让注入的油脂在偏航过程中在轴承中充分吸收。1.9.8 外部密封情况外观检查是否有裂纹、气孔和泄漏。1.9.9 齿轮表面检查是否有磨损、腐蚀现象。1.9.10 传动装置被污染如果

31、油脂中发现有脏颗粒，清洗传动装置并重新注油。1.9.11 检查雷电保护装置 外观检查碳刷和气隙，碳刷最小长度=20mm，如有必要可更换。检查接触面和弹簧弹力，确保安装牢固。清除接触面油污，用清洗剂清洗。1.9.12 轴承注油（手动注油）在13.1操作时，同时进行。1.9.13 啮合面（手动注油）1.10 偏航控制驱动机构1.10.1 检查偏航齿轮箱油位油位是否在观察窗内有显示，如看不到观察窗内有油，则需补充油。注意：检查油位时，偏航电机必须在运转状态。1.10.2 偏航齿轮箱换油每五年换一次油.1.10.3 电机，偏航齿轮箱检查偏航传感器安装是否牢固（间隙：34mm）及其功能信号灯是否闪烁。1

32、.10.4 传感器电机功能测试（噪音）1.10.5 凸轮驱动开关，电缆缠绕检查在2个方向上的行进直到凸轮驱动开关跳闸，检查开关跳闸时，电缆扭曲角度是否与参数设定值一致。1.10.6 密封检查密封系统，清除流出的润滑剂并清洁系统。1.11 机舱及主控柜情况1.11.1 检查主控柜内所有接线端子松动情况检查所有端子螺钉连接是否牢固。接插件是否有松动。注：检查端子时，考虑安全，首先将柜内的所有电源关闭再进行此检查。1.11.2 检查主控柜内所有接线端子松动情况检查所有端子螺钉连接是否牢固。接插件是否有松动。1.11.3 检查柜子风扇运行用自动调温器)检查风扇的运行通过调节调温器的温度设定值低于当前值

33、后，观察风扇启动情况。测试结束后，将设定值改回到原值。1.11.4 主控柜滤网更换或清洗滤网。1.11.5 传感器/按钮功能测试传感器测试 机舱紧急停机按钮ok 主控制柜紧急停机按钮ok 振动传感器ok wp4084振动分析模块ok 机舱刹车按钮（便携式）ok 1.11.6 机舱照明 检查机舱照明功能。1.11.7 机舱灭火器（2ea.）专人检查灭火器的日期1.11.8 温度传感器pt100功能测试观察主控器操作面板中各部分显示的温度值是否与当时外界温度相符。1.11.9 风速仪/风向标手动将风速仪停止运行、风向标方向改变，看触摸屏上风速风向情况，更改温控开关控制值，使加热器启动测量对应接线电流值。1.11.10 接地检控制柜接地、控制柜门接地、承载梁接地安装是否牢固。1.11.11 机舱内清洁待机舱内检修工作结束后，将机舱内的垃圾及不需要的物品清除后，使用吸尘