南中环框构中桥模板工程作业指导书

1、 石太客专 dk220+133.8（9.01+2-16.03+9.01） 改石太右 dk220+129.21（9.09+2-16.16+9.09） 大 西 dk220+121.86（9.09+2-16.16+9.09）规划西南环框构中桥编制单位： 编 制 人： 复 核 人： 编制日期： 规划南中环框构中桥模板工程作业指导书一、工程概况南中环钢筋混凝土框构孔径为，石太客专：9.01+2-16.03+9.01m，改石太右、大西：9.09+2-16.16+9.09m。底板分别厚：1.1m、0.9m，边墙分别厚：1m、0.8m，顶板分别厚：1m，0.8m。底板厚1.1m，边墙厚1m，顶板厚1m，净高分

2、别为7.4m、7m。框构结构复杂，模板安装、支设难度大。二、准备工作1、模板采用组合钢模板施工，配以部分木模支固模型。模板、支架采用q235钢，其材料性能符合现行碳素结构钢gb700的规定。木模采用竹胶板配以松木。2、模板预拼工作：（1）为确保质量和提高工效，模板根据施工条件采取预拼、模板的预拼根据配模图在工作平台上进行。平台必须坚固，台面平整。（2）每批预拼模板应进行试吊，先试吊一块，检查拼装质量，合格后方可正式吊装。（3）预拼的模板经检查合格后，应按配模图编号，并根据安装顺序排列堆放。（4）预拼模板的堆放：平放时不宜超过6层，各层间应设垫木；立放时，每堆不宜超过10块，应支撑牢固，以防倾倒

3、。（5）预拼模板装车运输时宜平放，且不超过5层，各层间应设垫木，垫平放稳，绑扎牢固，以防运输中发生变形和损坏。3、模板养护工作支模前，模板必须打磨干净，无锈无混凝土迹，模板面平整，认真校正（各部分尺寸及标高与设计值允许差值见表）。模板安装允许偏差（mm）序号检验和实测项目允许偏差值（mm）附注1模板轴线与设计位置偏差5不得与制造偏差叠加2模板内侧表面最大局部不平3不得与制造偏差叠加3标高10不得与制造偏差叠加4、技术人员按设计图纸标定轴线，在底板上按模板内侧轮廓放线，同时标定底板标高，用水泥水泥砂浆填平补齐。找平后复测立模平台的标高，相对任意两点标高差不能超过2mm。三、模板安装1、将经过养护

4、、板面涂油均匀，四边肋面擦拭干净的模板，谨慎地抬或滑运到基坑底部，然后再用不含污渍的稍浸油的棉纱满板面擦拭一遍（保证板面上是一层均匀且无油污的机柴油层），再用未浸油的干净棉纱将模板四周的肋面擦干净后，沿着轮廓线支立第一层模板，并在模板与平台间以及模板其它肋面粘贴密封条。用螺栓连接牢固，及时检验、校正其几何尺寸和标高是否在施工规范允许范围内。2、底板模板安装：（1）当第一层模板安装就位后在其上肋面粘贴密封条，然后吊装第二层。模板安装位置准确，接缝齐平。相邻模板安装就位后及时安好u形卡和l形插销，再用钩头螺栓或连接件与钢楞紧固。（2）模板外侧水平方向底部、模板接缝处、模板顶部设置并列两排钢管加固。

5、（3）水平钢管加固外侧设竖向并列双排钢管，水平间距为1m。（4）模板、水平加固管、竖向加固管之间用铁丝绑扎、连接牢固。在竖向钢管外侧设置钢管斜撑，斜撑顶在基坑里在后面用枕木或5厘米厚以上的木板支垫。（5）模板顶部设置横纵向钢管，连接在模板加固的竖向钢管上。南中环框构尺寸较大，可在底板钢筋上焊接竖直32架立筋，伸出底板混凝土表面，并在竖向钢筋上焊接长度12cm的32水平筋，用以架设模板顶部纵横向水平钢管。竖直架立筋设置位置可根据钢管长度及模板外竖向加固钢管的位置确定。底板混凝土浇筑完成后，在顶板支架搭设之前切割完毕。（6）连接件安装完毕后，及时检查和校正所有紧固件，完成一节的拼组。3、边墙模板安

6、装（1）在底板与边墙连接的倒角处设置砂浆找平层，砂浆达到m2.5强度后进行边墙模板的安装。（2）底层模板安装就位，在模板与边墙钢筋间安装c35砼垫块，垫块与钢筋间用直径0.72.0mm的铁丝8字形交错连接。在模板外侧设水平双排钢管加固。（3）当第一层模板安装就位后在其上肋面粘贴密封条，然后吊装第二层。模板安装位置准确，接缝齐平。相邻模板安装就位后及时安好u形卡和l形插销，再用钩头螺栓或连接件与钢楞紧固。在模板接缝处设水平双排钢管加固，依次直至安装至顶板。（4）模板在安装过程中设置临时支撑，用以加固模板。（5）模板安装就位后，在模板外侧设竖向槽钢，并用槽钢夹子、拉杆、垫片、螺母连接边墙内外侧槽钢

7、，进行模板加固。（6）连接件安装完毕后，及时检查和校正所有紧固件，完成一节的拼组。4、顶板模板安装（1）在底板混凝土强度达到50%后，方可搭设顶板模板支架。（2）在底板顶砼面弹墨线，画出支架立杆位置。（3）支架从边墙的一端开始搭设，以边墙外缘35厘米为第一排立杆，立杆纵横向间距为0.6m。立好立杆后，及时设置扫地杆和第一步大小横杆，立杆步距为1.2m、0.6m。脚手架未交圈前应随搭设随设置抛撑作临时固定。立杆垂直度偏差不得大于架高的1300。（4）架体与主体结构拉结牢靠后，随着架体升高，剪刀撑应同步设置。（5）在支架顶部安装顶托，顶托高度根据安支架3的上拱度设置。（6）顶托上安装工字钢，工字钢

8、间用16钢筋焊接，钢筋间距2m。（7）工字钢顶部安装模板，相邻模板安装就位后及时安好u形卡和l形插销，再用钩头螺栓或连接件与钢楞紧固。（8）顶板外侧模板安装在顶板钢筋安装完毕后施工，安装方式如同底板模板安装，并用拉杆与顶板钢筋焊接，形成整体。（9）连接件安装完毕后，及时检查和校正所有紧固件，完成一节的拼组。5、人工分块吊装模板要求脚手架一定要搭设在坚实的地基上，严格按脚手架搭设规范搭设。（1）在地面与脚手架间搭设三根直径50mm的钢管作为滑杆。在脚手架顶部的横杆上安设固定滑轮。吊升模板一般由地面上78人利用滑轮、滑杆，用吊钩钩住其（模板）上端对称的两眼，缓缓地将模板提至所需高度。安装模板就位一

9、般由45人来完成，上面2人主要将模板推拉至所需位置，下面两人主要负责模板的准确就位，并与所有相邻的模板连接，然后在四周肋面上细心地贴上密封条，密封条应粘贴密贴平直，与模板面距离34mm。以免灌注时密封条进入砼内，影响美观。（2）所使用的定滑轮一定要支承牢固，在吊装过程中一定要用力均匀，速度稳定，以防起吊过程中模板撞击利物（入钢管、拉杆），使板面损伤。（3）立柱必须在两个互相垂直的方向加以固定，框构施工过程中应在顶板支架预留适当的上拱度，以3为宜。模板安装允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（mm）检验方法1轴线位置基础15尺量每边不少于2处梁、柱、板、墙、拱52表面平整度52m靠尺和塞尺不少于3

10、处3高程基础20测量梁、柱、板、墙、拱54模板的侧向弯曲柱h/1000拉线尺量梁、板、墙l/15005梁、柱、板、墙、拱两模板内侧宽度尺量不少于3处6梁底模拱度拉线尺量7相邻两板表面高低差2尺量注：1 h为柱高。 2 l 为梁、板跨度。四、工艺标准1、模板应始终保持其表面平整，形状确切，有足够的强度和稳定性，能承受新浇筑混凝土的重力、侧压力及施工中可能产生的各项荷载。2、模板接缝不漏浆，制作简单安装方便，便于拆卸和多次使用。3、模板在使用前，须先将模板表面油污，铁锈、砼残渣清除干净，支模前在模板表面均匀涂一层脱模剂，模板与模板连接牢固，表面平整，相错量不大于1mm。4、模板加固过程中可根据加固

11、的需要利用小模板或木模板打眼且用直径为16mm的螺栓进行对拉或单拉加固。拉杆件在砼浇筑完毕拆模后可将拉杆直接切除，但在切除过程中需注意砼的表面不得伤及砼，影响砼的外观质量。拉杆切除后，在端头上涂刷防锈漆，并用水泥浆抹面。5、在框构顶板施工过程中，顶部采用横梁进行架立。横梁采用工字钢进行搭设，下部采用碗扣式脚手架支撑，脚手杆步距为0.6m，横向间距0.6m，纵向间距0.6m，横梁方木与立柱上托之间必须用木楔打紧，横梁间焊接16钢筋，以防模板错动，确保顶面平整。梁体顶部支模过程中应根据现场实际情况对模型进行实际的操作。6、对于易发生跑模现象的前后端斜角处应另加连接螺栓进行紧固，并配以外侧支撑顶紧。

12、7、模板在灌注砼前应浇水湿润，但不许留有积水，模板缝隙应贴密封条，以防漏浆。8、框构顶板模型应预留3的上拱度，采用在横梁顶部钉设木条的方法形成。9、安装钢模时，应考虑防止模板移位和凸出。10、模板安装完毕后，应保持位置正确，浇注时。发现模板有超过允许偏差的可能时，应及时纠正。11、模板使用后应立即按规定修整保存。12、模板的挠度应符合下列规定：（1）建筑物外露表面和直接支撑砼重力的模板（纵梁、横梁等）不得大于构件跨度的1/400。（2）建筑物隐蔽表面的模板，不得大于构件跨度的1/250。（3）模板的弹性压缩或下沉量，不得大于构件跨度的1/1000。五、模板的拆除1、混凝土拆模时的强度应符合设计

13、要求。当设计未提出要求时，应符合下列规定： （1） 侧模应在混凝土强度达到2.5mpa以上，且其表面及棱角不因拆模而受损时，方可拆除。 （2）底模应在混凝土强度符合表1.1的规定后，方可拆除。表3.1 拆除底模时所需混凝土强度结构类型结构跨度达到混凝土设计强度的百分率（%）板、拱25028758100梁8758100悬臂梁（板）2752100（3）芯模或预留孔洞的内模应在混凝土强度能保证构件和孔洞表面不发生塌陷和裂缝时，方可拆除。2、混凝土的拆模时间除需考虑拆模时的混凝土强度应满足第1条的规定外，还应考虑拆模时混凝土的温度（由水泥水化热引起）不能过高，以免混凝土接触空气时降温过快而开裂，更不能

14、在此时浇注凉水养护。混凝土内部开始降温以前以及混凝土内部温度最高时不得拆模。一般情况下，结构或构件芯部混凝土与表层混凝土之间的温差、表层混凝土与环境之间的温差大于20（预应力箱梁和截面较为复杂时，温差大于15）时不宜拆模。大风或气温急剧变化时不宜拆模。在寒冷季节，若环境温度低于0时不宜拆模。在炎热和大风干燥季节，应采取逐段拆模、边拆边盖的拆模工艺。3、 模板、支（拱）架的拆除应符合如下要求：（1）拆模人员必须接到拆模通知单后方可进行拆模。（2）拆除侧模应在砼强度达2.5mmpa以上； 且其表面及棱角不因拆模而受损时，方可拆除，顶板底模应在砼强度达设计强度的100%时，方可拆除。（3）拆模应按立

15、模顺序逆向进行，不得损伤砼，并应减少模板破损，遵循先支后拆，后支先拆的顺序拆除模板。（4）拆除模板时，不得影响砼的养护工作。（5）模板与砼脱离后，方可拆卸吊运须轻起轻放，保护模板质量。拆模时严禁抛扔模板。（6）在确认混凝土芯部与表层、箱内与箱外、表层与环境温差均不大于15时方可拆模。气温急剧变化时不宜拆模。且不得在混凝土温度最高峰时拆除模板。（7）拆模时应先备好吊具，严禁随意使用大锤、撬棍，以免造成模型局部变形或损坏主体混凝土。不允许采用猛烈敲打然后强扭等方法拆除模板、支架。（8）支架的拆除应按拟定的程序进行。一般应分几个循环拆完，拆除量开始宜小，以后逐渐增大。在纵向应对称均衡拆除，在横向应同

16、时一起拆除。在拟定拆除程序时应注意以下几点：在拆除前应在拆除设备上画好每次拆除量的标记。拆除满布式支架时，可从支架顶向支架底依次循环拆除。拆除拱架时，应设专人用仪器观测顶板的变化情况，并详细记录。另设专人观察是否有裂缝现象。（9）模板、支（拱）架拆除后，应及时对其进行维修整理，并分类妥善存放。六、模板安装安全技术要求1、模板采用分段整体吊装时，应联结牢固；在起吊安装时，应栓溜绳；模板合缝时，不得徒手操作。2、当工作地点的风力达到5级时，不宜进行起吊作业；遇有6级及以上大风、雷雨等恶劣天气及夜间照明不足的情况，不得进行吊装作业。3、起吊作业时，被起吊物件必须绑扎牢固。吊钩的悬挂点应与被起吊物的重

17、心在同一垂直线上，吊钩的钢丝绳应保持垂直。落钩时应防止被起吊物局部着地引起吊绳偏斜。被起吊物未固定或未稳定前不得将其重机械松钩。4、施工中不得碰撞模板和脚手架。5、模板拆除时，应划定作业区，悬挂警示标志，并按规定的拆模程序进行。6、工作平台应满足承载力要求并搭设牢固，平台上应设围栏（高1.05米）及梯步，并挂设安全网。7、在夜间施工或光线不足的地方进行高空作业，应设满足施工的照明设施。8、遇有6级及以上大风或恶劣天气时，应停止露天高空作业。9、高处作业人员必须系好安全带，安全带应挂在人体上方牢固可靠处。10、进行高处作业的平台、过道、脚手架上不得堆放超过允许荷载的物品。11、进行高处作业人员不

18、得坐在平台的边缘，不得站在栏杆的外侧。12、检查与验收（1）班组自检：模板工程按施工部位支设完毕后，由班组长进行自检，自检合格后报项目负责人，对在自检中发现的问题及时时解决处理。（2）工地检查验收：由工地项目负责人组织安全员、设备负责人及使用模板的班组对该分项、分部的模板工程进行全面检查，检查合格后方能进行下道工序施工，由负责本工程的安全员填写模板验收记录，并逐级签字齐全，确保施工的安全。七、搭建脚手架安全技术要求1、禁止任意改变构架结构及其尺寸；2、禁止架体倾斜或连接点松驰；3、禁止不按规定的程序和要求进行搭设和拆除作业；4、搭拆作业中应采取安全防护措施，设置防护和使用防护用品；5、禁止随意增加上架的人员和材料，引起超载；6、禁止在架面上任意采取加高措施，增加荷载或加高部分无可靠固定，防护设施也未相应加高；7、不得将模板支架、缆风绳、泵送混凝土输送管等固定在脚