大厦塔吊安装施工方案

1、 中国建筑第七工程局第三建筑公司 茂泰大厦c4513型塔吊安装施工方案1、 工程概况根据三分公司施工工程的需要，拟在茂泰大厦施工工地安装一台c4513型塔吊。塔吊基本安装高度20.76米（塔顶安装高度），塔吊安装总高65m（吊钩有效高度）起重臂长45米，工地必需为该塔吊提供37kw的电容量。塔吊安装完成后应顶升至独立高度39.5米（吊钩有效高度）。由于该工地两台塔吊回转半径重叠，因此在顶升加节时应注意两塔吊起重臂垂直距离不得小于6m，在日常作业时，指挥人员应密切注意吊钩的高度与位置，防止吊物碰撞塔吊。作业完毕后，应将吊钩收至顶部。2、塔吊安装的人员组织该塔安装施工人员主要有起重机司机、吊装工、

2、塔吊司机、电工、钳工、技术人员等，共人组成（上述所有人员均必须有塔机拆装资质证书）。施工过程由中建七局三公司租赁分公司统一安排。具体人员名单见附表。3、塔吊概述3.1 c4513型塔吊是一种采用上回转水平臂架牵引小车变幅自升塔式起重机，最大臂长45m，最大起重量6t，额定起力矩为60t.m。3.2 该塔机采用液压顶升来实现增加或减少塔身标准节，使塔机能随着建筑物高度升高或降低，同时塔机的起重力不因塔机的升高而降低。3.3 该塔机起升机构采用带涡流制动器的电机，电磁离合器换档的三速变速箱，能实现重载低速，轻载高速，最高速度可达100m/min。3.4 该塔机小车牵引机构的电机具有三种速度，通过结

3、构紧凑的行星减速器，使起重小车有7.5m/min、30m/min、60m/min三种工作速度。3.5 该塔机回转机构采用体积小，重量轻的行星式回转减速器和电磁联轴节的传动方式，使回转平稳运行。3.6 该塔吊要求工作电压为380v(50hz)。3.7 该塔机设有起升高度限位器，小车变幅限位器，力矩限制器，起重量限制器，回转限位器，小车断绳保护装置等安全装置。4、 安装准备工作4.1 清点塔吊的零部件是否齐全，整机通电调试是否工作正常。4.2 根据安装人员组织名单组织塔吊司机、吊装工、电工、钳工及技术人员组成的安装施工人员学习安装方案及施工安全技术交底,安排熟悉场地及组织装车。4.3 吊装场地的确

4、定及准备该工地由于施工需要，已于近日在距离路面深1.5米2米处安装了钢管支撑。从而导致工地土质疏松，承载力大大降低。为了保证塔机吊装时，汽车吊打腿时能有足够的承载力，且保证地下钢管支撑不被压坏，应在吊装位铺设承力钢板。吊装位的具体位置祥见附图。4.4 塔吊砼基础4.4.1 塔吊砼基础由施工单位根据现场地质状况、塔吊载荷状况会同设计院设计塔吊基础桩基和承台施工图,保证塔吊基础符合塔吊的使用要求.塔吊砼基础施工时要求平面水平度1.5mm,砼标号不得低于c30,混凝土高度要求达到1350mm以上。塔吊基础必须资料齐全，且基础施工单位验收合格并与设备安装单位交接签字后方可进行设备的安装（祥见基础交接表

5、）。4.4.2将塔吊支座脚与基础节紧固连接后再将支座脚预埋在混凝土中.支座脚预埋深度为750mm。注意调平基础节的水平度及垂直度要求其垂直度1/1000。4.4 重复接地与防雷接地该塔接地采用基础桩筋与塔吊支座脚焊接牢固作为接地体，用黄绿双色线将接地体与塔吊末级开关箱做电气连接作为接零保护。从而实现可靠的重复接地及防雷接地。注意双色线截面积不得小于设备工作零线截面积。4.5 吊装工具的准备4.5.1 安装该塔吊需用25t以上吊车进行吊装，吊装索具的尺寸及数量见附表。4.5.2 由塔吊司机准备好安装工具,如板手、大铁锤、撬杠等。4.6 各部件尺寸重量及安装高度表。名称质量（kg）外形尺寸（长宽高

6、）（mm）吊装高度（m）固定支腿0.14标准节938.041645164530406.14（2节）标准节854.121643164330409.14（1节）爬升架357345003570716516.14回转支承293929243508248011.62回转塔身91216301480212013.74驾驶室400189014882110塔顶131625501616702020.76平衡臂3874107232940167513.295起重臂5610454821453146713.087 4.7 吊装机械设备的选择及其占位的确定。c4513型塔吊需采用25吨以上汽车吊或轮胎吊吊装，该工地采用25吨

7、轮胎吊吊装塔机，塔吊安装的具体位置详见附图。4.8 安全防护的设置在吊装作业前，施工人员应联系工地安全员做好安全防护工作，并适当设置防护围栏及警示牌。5、 安装施工步骤 5.1 组织吊装工熟悉场地与塔吊布置及25吨吊安装占位图。5.2 吊车进场5.2.1 吊车在吊装作业前应空车试车，检查吊车各机械、电气及液压系统性能状况，确保整机工作良好后，方可进行吊装作业。5.2.1 安装前必须将吊车支腿撑牢、稳固,不允许有下陷现象.5.2.2 吊车必须在吊装性能范围内操作,严禁吊车超载使用.5.2.3 检查各种吊具是否良好.5.2.4 注意各部件吊点重心位置及重量（祥见上表）。5.3 吊装一节塔身标准节5

8、.4 吊装一节标准节5.5 安装爬升架5.5.1 安装前先在地面将走台、油缸及顶升横梁组装在爬升架上，并固定牢固，要求（油缸活塞杆向下）。5.5.2 将爬升架吊起安装在标准节上，注意有油缸的一面应对准标准节上有踏步的一面。5.6 安装回转装置5.6.1在地面，将驾驶室的各电气设备检查好。5.6.2 驾驶室吊起至上支座的上面，然后，用销轴将驾驶室与上支座上的平台连接好。5.6.3 将回转塔身起吊至上支座正上方，然后，用8个m39的高强度螺栓将回转塔身和上支座联结，应区分回转塔身的上部耳板哪边与起重吊臂相连，此边安装时要与上支座上的回转限位器处于同一侧。注意：上述m39高强度螺栓副之安装紧固力矩均

9、为1960n.m（200kg.m）。5.7 安装塔顶将塔顶起吊至回转塔身正上方，然后用4个销轴将其与回转塔身连好，并使开口销张开。5.8 安装平衡臂5.8.1 将起升机构、配电箱、电阻箱等装在平衡臂上，接好各部分所需电线，安装上走道、两侧护栏。5.8.2 在平衡臂上装上拉杆，并固定好。5.8.3 在平衡臂端系一根缆绳作为吊装时在地面上导向用。5.8.4 在平衡臂上专设的吊点上拴好吊索，然后将平衡臂微微吊离地面，检查其稳定性。待其稳定后将其吊起与塔顶连接并将其固定在塔顶上。5.8.5 将平衡臂吊起一定的倾斜度，然后将拉杆连接起来，最后将平衡臂慢慢放下，张紧拉杆。5.8.6平衡臂拉杆尺寸(mm):

10、3358.5209320933358.55.9 组装起重臂在地面组装好起重臂和拉杆，具体组装尺寸如下：5.9.1 起重臂组装尺寸:起重臂长度（m）起重臂组装顺序451232452640123245635123246起重臂节123456长度（mm）6613659365866580.550752897.55.9.2 起重臂拉杆组装尺寸；起重臂长拉杆（mm）3645904940494049404940494049401050起重臂短拉杆（mm）5105705370537010505.9.3 在起重臂上安装上小车及吊蓝，并将其固定在起重臂根部。装好小车牵引机构，检查电路是否完善，穿绕好小车牵引钢丝绳。

11、5.10 安装起重臂5.10.1吊装时要注意起重臂的重心位置（重心位置约位于距臂铰点17.5米处）。5.10.2 在地面将拉杆连接到起重臂上，然后将起重臂微微吊起，检查其稳定性及横向水平性，再将起重臂吊起与塔顶连接。 5.11 联接塔帽和起重臂上的拉杆。5.12 吊装平衡重起重臂长度（mm）配重尺寸（kg）4521602160216021602160=10800402160216021602160=8640352160216021602160=86405.13 穿绕起升钢丝绳将起升钢丝绳引经排绳器及塔顶导向滑轮，再绕过在回转塔身上的测力环滑轮，然后引向小车滑轮与吊钩滑轮穿绕，最后将绳头固定在臂

12、端上。5.14 张紧小车牵引绳5.14 检查和试运转分别试运行起升机构、变幅机构、回转机构，同时观察各部件的运转情况是否正常。6、 顶升加节顶升加节时应根据标准节上主弦杆的臂厚大小，依次由下到上安装塔身标准节。6.1 顶升准备工作6.1.1 顶升前准备工作包括放好顶升所需的各种附件;6.1.2 顶升附件包括顶升套架、顶升横梁、引进小车、导轨、顶升吊钩、液压泵及液压油缸等.6.2 顶升配平理论配平位置起重臂长度（m）454035小车停放幅度（m）1.951.951.95基本吊载（kg）5006.2.1 实际调整时吊一标准节,调节小车的幅度,使套架的8个滚轮与标准节间距一致,即为理想状态.6.2.

13、2 顶升过程中应将除顶升所需电源外的其它电源切断并将小车及回转制动，绝对禁止顶升时转动起重臂,移动牵引小车以及有提升或下降动作。6.3 加节工作6.3.1 将起重臂旋转至塔身标准节的加节方向，即起重臂位于爬升架上外伸框架的正上方，调整爬升架导轮与塔身之间的间隙，一般以23mm为宜，放松电缆，长度略大于爬升架总高度，再固定好电缆。6.3.2 爬升架上端与下支座用4根销轴连好，卸下塔身与下支座间的8根m39连接螺栓。6.3.3 将待加标准节起吊至外伸框架上方，将4副引进轮安装到待加标准节下端4个角上，然后使标准节，通过四副引进轮支承在引进横梁上。6.3.4 调整小车位置，配平塔机。6.3.5 顶升

14、横梁支承到塔身踏步上，开始顶升，活塞经两次全程顶升动作和行程200300mm的顶升之后，塔身上方恰备好能装入一个标准节的空间，利用引进滚轮，把标准节经引进横梁推入塔身正上方，收回油缸活塞，略下降爬升架，使待加标准节完全进入装配位置。6.3.6 卸下引进轮，用8条m39高强度螺栓将加入的标准节与塔身上端连接起来，逐个以1960n.m（200kgf.m）的力矩拧紧螺帽。6.3.7 重复上述过程,完成其余加节工作.7、 塔吊施工调试安装至所需的独立高度后,塔吊应进行所有安全装置的调试,进行试运转,最后由工地项目部和租赁公司按规定手续验收启用.7.1 起升限位器的调整（注意塔机安装至独立高度后，应用4

15、备率调整。）调整必须在空载下进行。7.1.1 调整起升超高限位器吊钩起升，直至小车与吊钩滑轮组仅相距1.5m的距离。检查起升用相应的调整螺钉旋动凸轮，直至压下相应的触点。7.1.2 调整起升超低限位器吊钩下降，用相应的调整螺钉旋动凸块，调整触点，要求达到在吊钩接触地面前，或在卷筒上只绕有三圈钢丝绳时停下来。7.2 回转限位器的调整回转限位器的调整应在空载下进行。7.2.1 右回转限位的调整旋转臂架至电缆线不发生绞绕的位置（即立塔后的臂架位置）。向右回转1圈半，然后调节凸块，并检查其动作，直至压下相应的开关触点。7.2.2 左回转限位的调整向相反方向旋转三圈，调整凸块直至压下触点。注意：塔机每天

16、投入使用前都必须检查上述调整情况。7.3 幅度限位器的调整7.3.1 调整向外变幅减速安全装置将小车开至距臂端橡胶撞块1.5米处，转动凸轮直至其压下相应的触点。注意：调整时应使上下两凸块对齐，以避免制动前中断减速过程。7.3.2 调整向外变幅限位器将小车开至距臂端橡胶撞块20厘米处，转动凸块直至其压下相应的触点，此时不要再调整凸块。7.3.3 调整向内变幅减速安全装置和向内变幅限位器如上述调整，将小车开向臂根，转动减速用凸块使其压下触点，接着转动限位凸块使其压下触点。注意：在塔机投入使用时，每天都应检查该项调整。7.4 调整力矩限制器7.4.1 调整起升限制器slmo将小车开至臂端，根据臂长，

17、以双绳及额定速度起吊额定载荷x（调整装置a）降下载荷，然后以双绳用最低速度起吊y=x+x*10%的载荷，此时起升运动应被切断，否则应重新调整。7.4.2 调整向外变幅力矩限制器sdmo测量距离，在地面上标出最大载荷（w）时的有效幅度（l）及幅度l= l+l*10%，起吊最大载荷（悬于空中），将吊钩移至有效幅度（l）处。（调整装置c）。然后将小车退回臂根，然后以额定速度向外运动，在达到l处之前，变幅运动应被切断，否则应重新调整。7.4.3 调整向外变幅减速限制器在臂架中部起吊额定载荷x，然后以额定速度向外变幅，并调整装置（d），使小车一开到幅度d处即停止运动。检查sdmo安全装置（非slmo）切

18、断向外变幅运动的情况。7.4.4 起重量限制器的调整7.4.4.1 四备率滑轮组的调整7.4.4.1.1 高速档（幅度30米）的调整吊钩提升1.96吨重物，以高、中、低三档速度各升降一次，各档均应正常工作。将载荷增至2.06吨，调整微动开关，使高速起升断电，但电磁离合器开关置于中、低速档时，升降应均正常工作。7.4.4.1.2 中速档（幅度18米）的调整吊钩提升3.8吨重物，以中、低档速度各升降一次，均应正常工作，但操作高速档时，不应动作。将载荷增至3.99吨，调整微动开关，使中速起升断电，但电磁离合器开关置于低速档时，升降应正常工作。7.4.4.1.3 低速档（幅度12米）的调整吊钩提升6吨重物，以低档速度升降一次，应正常工作，操作中、高速档时，均不得工作。将载荷增至6.3吨，调整微动开关，以高、中、低速任一档速度提升重物，均应不得动作，但重物仍有低速下降运动。7.4.4.2 二备率滑轮组调整二备率，起重量限制器调整方法与四备率的调整方法相似，提升重物重量减半。凡作备率变换后，均需按要求对起重量限制器作相应调整。8、 塔吊锚固当塔机顶升高度超过独立高度39.5米时必须进行附着。8.1 安装附着框在地面将16副m2480螺栓副卸下，将框架前、后片提升到塔身所需附着点的位置，（注意框架前片应放在靠建筑物一侧），用16副m2480螺栓副将框架前、后片连接紧固在一起