四川某铁路工程特大桥明挖法承台施工作业指导书

1、 明挖法承台施工作业指导书1、编制依据及目的1.1 编制依据1、客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准2、客运专线铁路桥涵工程施工技术指南3、设计文件1.2 目的明确承台施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范承台施工。2、适用范围适用于成都至都江堰铁路工程郫县高架特大桥、安德特大桥、崇义特大桥放坡开挖的承台施工。有个别临近或侵入既有道路、河道的桥墩应编制专门的作业指导书。3、施工流程施工流程见下图。4、施工方法及工艺要求4.1施工准备桩身砼达到设计强度的70%进行承台基坑开挖。在基坑开挖前测量组放出孔桩中心线及开挖轮廓线，复核无误后报监理工程师复查审批，测出原地面高程，计算

2、出开挖深度，在基坑开挖线以外3m处设置纵横向截水沟将地表水排入天然水沟或积水坑，填写好工点施工标示牌。开挖前作业队准备好承台模型，钢筋场应完成钢筋的加工工作。4.2 基坑开挖本路段土质均为黏性土、粉土，开挖采用机械开挖，坡比1：0.3，距地面30cm时采用人工清底整平。开挖基坑应考虑工作面，一般工作面沿承台周边各加大100cm，以满足施工作业平台需要。开挖沿横桥向，从一端向另一端分层开挖。开挖出的土及时用汽车外运，弃土临时堆放应远离开挖轮廓线3米以上，高度不得大于2米。开挖过程中进行标高控制，不得超挖。若有地下水的基坑，在基坑周边设排水沟，并在基坑的一角承台结构尺寸以外设置集水井，随时用抽水机

3、抽排水。4.3 凿除桩头基坑开挖后由测量组测出桩顶标高。破桩头前，应在桩体侧面用红油漆标注出桩顶高程线，以防桩头被多凿，造成桩顶伸入承台内高度不够（本路段桩顶伸入承台尺寸为10cm）。破除桩头时采用空压机结合人工凿除，上部采用空压机凿除，下部留有1020cm由人工进行凿除（采用木楔法）。凿除过程中保证不扰动设计桩顶以下的桩身砼。严禁用挖掘机或铲车将桩头强行拉断，以免破坏主筋，桩头凿除后清扫基底。当基底有水或基底是粘土时，在基底铺设铺10cm的碎石垫层夯实。当基底是卵石土层时，直接进行平整、夯实。最后将伸入承台的桩身钢筋清理整修成设计形状，准备承台施工。4.4 桩基检测桩头凿完后，对小应变检测的

4、钻孔桩应在桩头中心位置打磨出直径为10cm的平面；在距桩中心2/3半径处，对称打磨三个直径6cm平面，打磨面应平顺光洁密实，然后报请检测单位检测；检测中派专人配合检测人员，待检测方出具桩基检测临时（中间）报告合格后，方进入下道工序施工。检测程序：先自检，再报第三方复检。自检数量100%，复检数量100%。4.5 钢筋绑扎承台钢筋采用在钢筋场集中加工，运输至现场绑扎的方案。钢筋加工参照钢筋加工及焊接作业指导书。采用专门制作的15cm*15cm*h（保护层厚度）的非金属垫块，梅花形布置，间距1.5米。底层承台钢筋网片位于垫块之上，并与桩身钢筋焊接牢固；上层钢筋、墩身预埋钢筋的绑扎在底层承台模型立设

5、完毕后进行，根据模型上口尺寸控制其准确性，搭设钢管架绑扎、定好上层承台钢筋和预埋于承台内的墩身钢筋，上层承台钢筋和预埋身钢筋应与底层承台钢筋焊接，以保证稳定性，形成一个整体骨架以防移位。采用钢管、20钢筋与承台模型横向通过“u”型卡连接固定，然后再通过钢丝把承台钢筋骨架与钢管、20钢筋连接，对承台钢筋骨架进行固定，砼施工至钢筋骨架面层时拆除钢丝。钢筋绑扎时按设计布置接地钢筋，并且进行相关钢筋的焊接，详细参见桥梁桩基钢筋图。 为了便于墩身立模，在承台顶面，预埋25钢筋，长度50cm，露出承台顶面20cm，钢筋间距按50cm布设。4.6 模板承台模板采用组合钢模，采用绷线法调直，吊垂球法控制其垂直

6、度，加固通过型钢、方木、拉杆与基坑四周坑壁挤密、撑实，确保模板稳定牢固、尺寸准确。安装完毕后，检查尺寸及轴线，经自检合格后，报监理工程师检查。合格后进行混凝土施工。4.7 灌注砼承台混凝土施工采用罐车运输到现场，溜槽入模（混凝土下落高差大于2.0米时，设串筒或溜槽），浇注混凝土从承台长边的一端向另一端分层浇注，分层厚度30cm40cm，应在下层砼初凝前完成上层砼浇注。捣固混凝土采用插入式振捣器，振捣时严禁碰撞钢筋和模型。振动器的振动深度一般不超过棒长度2/33/4倍，捣固棒要快插慢拔，不得欠捣和漏捣，对每一个振动部位，振动到该部位混凝土密实为止，即混凝土不再冒出气泡，表面出现平坦泛浆（时间20

7、30s为宜）。插捣间距不超过40cm，振捣棒距模板510cm为宜，分层捣固时捣固棒插入下层混凝土深度510cm，当混凝土浇注接近承台顶面标高时，必须挂线找平，严格控制混凝土顶面标高，浇注至顶面的混凝土必须抹面、平顺光滑。砼浇筑完，初凝前在承台顶面安设沉降观测标。4.8 养生在混凝土浇筑完成并且初凝后，对混凝土加以覆盖并保湿养护。在混凝土浇筑完成后，12小时内即对混凝土覆盖保湿养护（当日气温低于50c，不得浇水，采取保温养护），以保证混凝土表面经常处于湿润状态。养生期要求：本地区为较湿环境，对未掺用缓凝型外加剂的混凝土养护时间不少于七天；掺用缓凝型外加剂的混凝土养护时间不少于十四天。在混凝土表面

8、盖上保持湿润的塑料薄膜等能延续保持湿润的材料，养护用水及材料不能影响混凝土外观质量。冬季不安排施工，如遇突变天气，则采取搭设暖棚蓄热养生，棚内温度应不低于50c。4.9 拆模混凝土强度达到1.2mpa前，不得在其上踩踏或安装模板及支架。砼拆模强度不小于设计强度的70%。拆模顺序按照立模顺序的逆向进行，不得损伤砼，并减少模板损坏，当模板与砼脱离后，方可拆卸、运装模板。4.10 基坑回填承台施工后应对承台外观、尺寸进行检查，排除坑内积水、稀泥。当砼达到设计强度70%以上时，经监理工程师检查同意后，人工配合夯机分层夯实回填基坑。夯实时基坑四周同步进行；回填土分层回填，每层厚度1020cm，用小型机械

9、冲击夯夯实,回填过程中避免碰撞承台结构5、承台施工注意事项1、铺设基坑垫层时，垫层表面必须平整，且应控制好承台底标高，以利模板的安装。2、预埋墩身钢筋及接地钢筋，应测量放线控制。预埋钢筋位置正确。3、模板表面清洗干净，并涂刷脱模剂，模板安装要稳固可靠。4、承台回填应在混凝土强度达到70%以上时进行，回填应对称进行夯实。回填过程中避免碰撞承台结构。5、一、二级承台尽量连续施工，如需分开施工时应在二级承台施工前，对一、二级承台接触面范围进行凿毛及清洗处理，清洗后表面不得留有杂物及积水。6、质量保证措施及验收标准6.1质量保证措施1、基坑开挖、回填1)基坑开挖前应做好下列工作：测定基坑中心线、方向、

10、高程；按地质水文资料，结合现场情况，决定开挖坡度和支护方案、开挖范围和防、排水措施。2)开挖土方临时堆载最少应远离开挖边缘3米，高度不得大于2米。3)基坑顶有动载时，坑顶缘与动载间应留有大于1m的护道。4)基坑应避免超挖，在机械开挖到设计高程以上3040cm时，用人工开挖清理到设计标高。5)采用钢板桩进行围护、基坑垂直开挖施工时，对支撑结构应随时检查，发现变形，及时加固或更换。用吊斗出土时，吊斗不得碰撞支撑。6)承台施工完后，待砼强度达到设计值的70%时，应及时回填，回填时应分层用小型机具夯实，填料应符合设计及规范要求。2、承台施工质量保证措施1)在砂浆垫层上标示钢筋位置线，按线布设底层钢筋；

11、二级承台钢筋设支撑架绑扎、焊接。2)二级承台可适当降底12cm顶面标高，以便于墩身模型找平、脱模。3)模板采用大块整体钢模板，安装前进行试拼并编号，安装时按编号进行，在模板表面涂刷隔离剂，模板底口用水泥砂浆找平，模板底部外侧用水泥砂浆封口。4)砼按照设计要求采用相关抗侵蚀砼配合比，砼一次浇注完成。5)拌合站必须保证砼的供应及时到位，对道路交通状况，派专人了解，掌握交通情况，及时调整行车路线，防止砼灌车行进道路阻塞，延误砼灌注时间。6)作业现场配置发电机，预防砼浇注过程中临时停电。3、承台砼防裂措施夏季气温高，施工大体积砼时，可致内部温度高达7080，硬化初期升温阶段，表面散热快，容易形成较大内

12、外温差，使得结构产生温度裂缝。为此，将采取如下措施: 1)降低水泥水化热采用改善骨料级配、降低水灰比、掺入混合料、外加剂等方法减少水泥的用量。选用低水化热水泥（矿渣硅酸盐水泥），掺粉煤灰等外掺料，减少水泥用量；掺缓凝型减水剂，改善砼和易性与可泵性，延缓凝结时间。炎热季节浇注大体积砼，宜将原材料进行降温后拌制砼。2)降低砼浇筑入模温度及降温措施降低骨料温度，如冷水冲洗等；避免气温高时浇筑砼，宜在一天中气温较低时浇筑；泵送砼的泵送管用草袋等物覆盖并喷水降温；3)散热、保温降低浇筑层厚度，加快混凝土散热速度；采用蓄热保温养护，以防砼内外温差过大。4)减少收缩变形选择优质砼原料，在满足可泵送性前提下，

13、尽量降低砂率；坍落度在满足泵送条件下尽量选小值；砼在浇筑振捣过程中的泌水，应予以排除。在大风季节，应采取挡风措施避免砼表面水分流水过快，导致表面开裂。5)砼浇注宜采用分层连续推移的方式进行，其间隔不宜超过90min，不得随意留置施工缝。4、验收标准承台混凝土强度满足设计要求，混凝土表面平整光滑，不得有蜂窝、麻面和露筋，钢筋保护层厚度不小于设计要求。承台基底高程的允许偏差和检验方法：地质类别允许偏差（mm）检验方法土50测量5点石+50,-200测量5点承台各部位偏差符合下表规定：项 目允许偏差（mm）检验方法尺寸(长、宽、高)30尺量长、宽、高各2点顶面高程20测量5点轴线偏位15测量纵横各2

14、点前、后、左、右边缘距设计中心线尺寸30尺量各边2处模板安装允许偏差和检验方法序号项 目允许偏差(mm)检验方法1轴线位置基础15尺量每边不少于2处梁、柱、板、墙、拱52表面平整度52m靠尺和塞尺不少于3处3高程基础20测量梁、柱、板、墙、拱54模板的侧向弯曲柱h/1000拉线尺量梁、板、墙l/15005梁、柱、板、墙、拱两模板内侧宽度10尺量不少于3处-56梁底模拱度5拉线尺量-27相邻两板表面高低差2尺量筋安装的允许偏差序号名称允许偏差1钢筋总截面积的偏差(指更换钢筋规格时)-2%2双排钢筋，其排与排间距的局部偏差5mm3同一排中受力钢筋间距的局部偏差板、墙、大体积20mm柱、梁10mm4

15、分布钢筋间距偏差20mm5箍筋间距偏差绑扎骨架20mm焊接骨架10mm6弯起点的偏差(加工偏差20mm包括在内)30mm7最外层钢筋的位置偏差c35mm+10mm-5mm 7、承台开挖安全技术措施1、承台基坑开挖前，必须制订详细的施工技术方案、必须进行详尽的施工技术、安全交底，否则严禁开挖。2、承台基坑开挖前，必须先探明是否有各类地下埋设物（各类管线、电缆等），并采取必要的保护措施后方可进行开挖。3、承台基坑开挖的支撑、支护等，必须按设计要求及工程部编制的施工方案、技术交底要求进行有效的防护后方能进行开挖。4、承台基坑开挖前，应将基坑顶面四周的堆积物清理干净，并做好地面防、排水设施，严禁在基坑

16、四周堆放弃土（碴）。5、承台基坑开挖时，不得采用局部开挖深坑及从底层向四周掏土的方式开挖。当基坑顶部有动载时，坑口边缘与动载间的安全距离应根据基坑深度、坡度、地质和水文条件及动载大小等情况确定，且不小于1.0米。6、承台基坑开挖时，应经常观测坡面稳定情况。当坑沿顶面出现裂缝、坑壁松塌或遇涌水、涌砂时，应立即停止施工，待加固处理后方可继续施工。7、基坑开挖深度超过2.0米时，必须设置方便员工上下基坑的梯子，并在基坑四周设置防护栏杆。在承台施工完毕，应及时对基坑进行回填夯实。8、文明施工措施1、工程实施时，严格遵守建设工程现场文明施工管理暂行规定并积极争创文明施工工地。2、实行文明施工作业队队长负

17、责，作业队队长每旬组织相关人员进行检查、评选，将文明施工与各施工队相关人员的奖金分配考核挂钩。3、场地围蔽设置施工标示牌，标明建设工程名称、规模及业主、设计、监理、施工单位名称和施工单位负责人、总工程师以及工程开工、竣工日期、施工许可证等。4、施工现场场容管理严格按规定办理，并采取以下保证措施：1）施工现场处于有序状态，现场实行标示牌管理，标示牌标明：作业内容，简要施工工艺，质量要求，施工及质量负责人姓名等。2）所有施工管理人员和操作人员都必须佩带证明其身份的有效标识牌。3）工地的原材料和半成品不得堆放于围蔽外，材料及半成品的堆码严格按我公司文明施工管理办法要求分类堆放，并用标识牌标识清楚。4

18、）工地备用的固定式发电机组设置砖砌围蔽，以减少噪音扩散，避免噪音干扰周围居民的正常生活。5）施工现场内道路平整畅通，排水出口良好，无人作业的沟、井、坑均加设护盖和安全防护标志或回填整平，与当地村、镇共用的施工便道要固定专门的维护小组定期进行维修加固和每天进行洒水防尘。6）在跨越既有道路施工时，作好临时过渡方案措施，采用合理的计划，及时申报当地政府部门，取得他们的支持。作好交通标识，配备足够的人员，24小时值班，维护既有道路的畅通。7）在施工范围内各交叉道路处设置适宜的交通警告标志。8）夜间施工时，采用噪音较小的机械设备，将施工噪音控制在规定允许范围值以内。9）努力协调好地方关系，创造良好的外部施工环境，减少施工干扰。9、环境保护措施1、严格遵守国家和地方政府的环境保护法规，制定相应对策，保护工地周围的环境，尽量减少破坏工程范围内外的植被。2、工程开工前，根据施工现场场地布置情况，设污水净化池，施工现场生活及施工污水设污水沟进行疏排至池中，污水净化池进行遮盖，并设有标志。作业队派后勤工人每天进行检查，并视其情况不定期对净化池进行