坡内渠袋装砂专项施工方案

1、福建省漳州市古雷石化园区（北区）填海造地工程i标段坡内渠北侧袋装砂施工方案专项施工方案广州航道局有限公司福建省古雷石化园区（北区）填海造地工程i标段项目经理部2016 年 11 月目录第一章编制说明 2第二章工程概况 3第三章 施工总体安排及施工进度计划 7第四章 主要施工方法8第五章 施工监测 23第六章 劳动力投入计划 25第七章 工程材料供应计划 25第八章 安全保证措施27第九章 文明施工和环境保护措施30第一章 编制说明1.1 编制依据-1、福建省漳州市古雷石化园区（北区）填海造地工程i标段招标文件；2、福建省漳州市古雷石化园区（北区）填海造地工程施工图i标工程；3、以往类似工程的施

2、工经验。4、 采用的技术标准、规范本工程施工中的所有材料、 设备和施工工艺、 施工质量均应符合下列技术规范和标准，在施工期间内，如果下述规范、标准或规程发生调整、更新和修订，将遵照最新的标准或规范执行。( 1) 防波堤设计与施工规范( jts154-1-2011 ) ；( 2) 疏浚与吹填工程设计规范( jts181-5-2012 ) ；( 3) 港口工程地基规范( jts147-1-2010 ) ；( 4) 港口工程荷载规范( jts144-1-2010 ) ；( 5) 水运工程岩土勘察规范( jts133-2013) ；( 6) 港口工程混凝土结构设计规范(jts151-2011) ；(

3、7) 水运工程土工合成材料应用技术规范( jtj239-2005 ) ；( 8) 建筑变形测量规程( jgj8-2007) ；( 9) 孔隙水压力测试规程( cecs55-93) ；( 10) 水运工程质量检验标准(jts257-2008) ；( 11) 水运工程测量规范( jts131-2012) ；( 12) 疏浚与吹填工程施工规范( jts207-2012) ；5、业主对本工程的质量和工期等要求。1.2 编制内容在仔细研究合同文件、 施工图及技术条款要求， 经过现场勘测， 明确指导思想后，对投标阶段的施工组织方案进行调整， 计划编制专项施工方案内容包括工程概况、主要项目施工方法、施工进度

4、、质量目标、质量保证体系及技术组织措施、安全目标、安全保证体系及技术组织措施、环境保护及文明施工等。第二章 工程概况2.1 工程简况2.1 工程简介坡内渠中心线为本填海工程的南侧用海边线， 坡内渠北侧的渠顶边线距离南侧用海边线35ml坡内渠北侧为本工程陆域形成的南侧围护结构，坡内渠北侧长度2024.138m,呈-东西走向，东侧与已有陆地相接，西侧与本工程外护岸起点相接，南侧临海，内侧对应的陆域形成a-1 区和 a-2 区采用吹填砂形成， a-1 区吹填砂标高 4.14m，a-2区吹填砂标高3.74m。k0+000k1+53殿天然泥面标高-3.06-0.7m ,待处理的表层淤泥和淤泥质土土总厚度

5、为 5.813.4m ， 该段采用塑料排水板+砂桩 +双棱体砂被斜坡堤方案；k1+530k2+024.13晦天然泥面标高为-0.574.31m,局部 存在素填土，素填土采用开挖换填处理。坡内渠北侧堤顶标高4.65.0m ,浆砌块石挡浪墙墙顶标高 5.5m,堤顶宽度8ml堤顶采用泥结碎石路面结构。 对坡内渠北侧采用塑料瓶排水板+砂桩处理的堤段，内坡和外坡坡度均为1:2,外坡设置+2.0m或+1.5m标高平台，内坡设置+1.5m 或+0.5m标高平台。对近岸侧的无软弱土层的堤段，内坡和外坡坡度均为1:1.5。内坡采用袋装砂压坡及压脚， 内坡的袋装砂压坡下铺一层450g/m2 的土工布。 外坡视波浪

6、大小分段采用40cm厚栅栏板护面、500700kg块石护面和100200kg 块石护面。2.2 自然条件2.2.1 气象本区地处东亚季风气候区，气候温和，温差较小，夏无酷暑，冬无冰雪。雨量充沛，光照充足，干、湿季分明。冬季多偏北风，夏季多西南风。（ 1）气温累年极端最高气温38.2 （ 2004 年 7 月）累年极端最低气温3.8 （1957 年 2 月）年平均气温21.2 月平均最高气温27.8 （ 7 月份）月平均最低气温13.6 （ 2 月份）（ 2）风况本区域全年风向以 ne 向风为主，频率为34%，为常风向，其次为nne 向风频率为13% wnnw句和eese向风出现频率很小，均约占

7、1%风向季节变化明 显，10月至翌年2月，盛行东北风，频率为 3440% 3月、4月盛行东北风 和东北偏东风，频率分别为31%和 25%； 5 月、 6 月盛行东北偏东风，频率分别为23%口 20% 6月至8月，盛行西南偏南风，频率为12%-20%（ 3）热带气旋影响本区的热带气旋主要为在厦门汕尾沿海一带登陆的热带气旋，每年的 7 月9月是台风的主要影响月份，7月9月台风影响概率占全年68%平均每年 有1.5个。登陆时一般有23d大到暴雨天气，过程雨量100150mm左右，会 出现 8 级以上偏东向大风。（ 4）降水全年降水主要集中在每年的58月，约占全年降水量的62%,尤以6月最多，占全年的

8、21%， 11 月和 12 月降水最少，各占全年的2%左右。其主要特征如下：年平均降水量1065.3mm年最大降水量1583.7mm（ 1961 年）年最小降水量674.2mm（1962 年）月最大降水量458.2mm日最大降水量229.5mm年平均降水日数113d年最多降水日数139d（ 1975 年）年最少降水日数81d（ 1971 年）日降水量25mmff平均日数16.8d日降水量50mm年平均日数5.7d（ 5）雾本地区多年平均雾日为22d,年最多雾日为46d,最少的为10do月平均雾日最 多为7.8d ,出现在4月；最少的为1d,出现在10月。月最多雾日为15d,出现 在1970年5

9、月。月连续雾日最长为7d,出现在1969年1月和4月。（ 6）雷暴累年平均雷暴日数为31d,最多为52d,最少为16do2.2.2 水文1）基准面及换算关系本工程潮位基准面采用1985国家高程基准，当地理论最低潮面位于1985国家高程基面下1.73m,其基面关系见图2-1。85国家高程基准面1.73m当地理论最低潮面基面关系示意图图2-1）设计水位（2本工程海域重现期潮位根据东山海洋站重现期潮位并采用东山海洋站与古雷站的高、低潮相关公式计算得到。工程设计水位如表2-1所示。表2-1工程设计水位表.序号设计水位标高（mm+3.30 1 设计涝水+3.0122年一遇高水+2.033设计高水-1.2

10、8 4设计低水地质条件2.2.3根据福建省漳州市古雷石化园区（北区）填海造地工程施工图设计阶段岩土工 程勘察报告，工程所在范围包括外护岸、排洪渠、隔堤、岸侧挡堰所在范围自 上而下分布有灰色c ）、b灰色淤泥（q4rm、）、灰黄色素填土（ q4mla 灰黄色中细砂（q4m灰黄bq4al-plq4mq4n#泥质土（）、d灰色细砂（）、a 灰黄灰粉质黏土（）、灰黄青色细砂（q4a.l-pl ）、a）、a灰褐色细砂（灰色淤泥质土（ q4rm、bq4mi、灰灰黄色中砂（q3mq3al-pl）、浅灰色 黏土（b灰色粉质黏土（q3al-pl ）、杂色碎块状强风杂色散体状强风化花岗岩）、 杂色残积砂质黏性土（

11、 qela（r53）、b等。其中，场地表部发育的土层有 （r53）（r53）化花岗岩、灰白灰黄色中等风化花岗岩灰黄色中细灰色淤泥、灰黄色中细砂、ab c灰色细砂。d a灰色淤泥质土、b击，工程地质性 质相对较好。9 156砂呈松散稍密状，实测标贯击数击，平均为击，工 程地质性质极差，灰色淤泥呈流塑状，土质极软，实测标准贯入试验击数一般为 1灰色淤泥质土呈软塑状，实测标准贯入是影响拟建物变形和稳定的最主要地 基土层。c-试验击数一般为2 2.5 kn/5cm 纵向抗拉强度3 1.8 kn/5cm横向抗拉强度 4.0顶破强力 kn cbr4纵横向3.0 kn 5梯形撕裂强度 mm等效孔径o95 6

12、 0.070.20cm/sx （75垂直渗透系数10-110-4 ） 4.1.1 施工技术要求、袋装砂袋排水垫层起到水平排水作用，施工时砂袋采用编织土工布，不得采 用回收袋。土工布的强度指标、砂袋尺寸大小、充灌率、抛设工艺根据试验确定， 必须保证砂袋在抛设过程中不破损、 不漏砂。袋装砂垫层施工前须对施工范围内 进行扫海，将杂木、块石、养殖海鲜、杂草等影响施工质量和效果的杂物清除。 严格控制砂料质量，对每批砂料必须进行质量检查。砂垫层铺设必须均匀连续。每层厚度允许偏差为0+500mm、布体的材质和加工质量必须满足设计强度要求。、排水砂袋单个重量可根据施工工艺、施工强度和工期综合确定。充填时砂袋

13、应交叉重叠，并注意水流对其的影响，控制砂袋密实性。为防止充填时袋装砂破 裂和增加抛填密实性。、袋装砂每层厚度不应小于 0.5m,但也不宜大于0.7m。充填时须确保袋体的 充填饱满度和平整度，袋体之间应紧靠、挤密，不得在袋体间出现通缝。、袋装砂袋体在制作、运输、堆放、铺设、充填等施工过程中，应注意保护， 不得出现破损和老化现象。如有其他原因造成的破损，应及时采取补袋措施，避 免水流淘刷砂被。、排水砂袋必须垂直于堤轴线方向铺设，上下袋体应错缝排列，铺设后的外形 尺寸满足设计要求。对已铺设完成的砂袋应注意保护，防止施工船舶、机械等对 袋体的破坏。、同层相邻袋体接缝处土工织物袋应预留一定收缩量，以确保

14、充填后两袋相互挤紧。充填后的两袋间不得有贯通接缝。、袋装砂灌砂率为6070%袋装砂的填筑应层次分明，不得彼此混合，要保 证连续性，并注意水流对其的影响，控制砂被密实性，防止分离。应由下而上进 行并拍平铺匀。、分层两端间隙用小砂袋填平。平均处于低水位下的砂被铺设质量需进行潜摸检验；检验项目：平面位置，通缝宽度，厚度；检验频次：接缝数的10%、质量评定：平面位置误差 0.5m；砂被允许厚度0.7mh0.5m为合格；相 邻砂被体之间不接触，为不合格。4.1.2 工艺流程图排水砂垫层施工主要分为工人趁潮作业、 交通船深水作业。施工时，首先测量放 样第一层袋体的铺设边线，然后沿边线铺设充灌第一层袋体，在

15、第一层砂袋铺设 充灌进60500m后开始铺设第二层砂袋，以此类推，直至袋体铺设标高达到设计 标高。采用交通船水上充填袋装砂施工流程图见下图：袋体缝充灌袋充灌砂运移船定卷袋、系套绳铺设砂交通船定施工结束图4-1施工工艺流程图展铺、固定边角袋体缝制充灌砂袋运输抽袖口卷袋定位施工结束潮间带排水砂垫层施工流程图图4-2施工方法4.1.3)施工准备(1在第一层充填砂袋插一根钢钎，在测放出第一层充填砂袋外侧 边线，每隔50m用gps钢钎端头绑上标识红旗，作为铺设第一层砂袋的控制边 线。)袋体加工(2根据每层袋体宽度和厚度要求，在加工厂将编织布缝制成 不同宽度的袋体材料，然后用运至施工现场，当陆路条件不具备

16、时通过汽车运至 附近临时码头，再用吊车吊上运输 船运往施工现场。袋体在横断面方向上必 须连续，不得分袋，即每个断面上每层袋体只能用一个宽度足够的砂袋。纵向上袋体长度可根据施工机具和现场条件确定。 每个袋体在长度方向上不得出现 拼块，端头接缝采用三股锦纶绳包缝缝接，缝接强。度不低于布体强度的70进入现场的土工织物应备有出厂合格证及自检报告。 土工织物及相关产品应用 塑料包装，包装应保护织物不损伤，并适于储运。成品出厂时每卷土工织物的合 格证上应注明 执行标准号、批次、规格、数量、检验的代号、制造厂和生产日 期。土工织物进场前，必须对产品逐批检验，其中主要物理和技术性能的抽样 检验应由 监理见证取

17、样，送甲方指定的国家或部门对其资质认可的检测单位进 行。-土工织物进场后，必须存放在通风遮光的仓库内。严禁暴露、日晒；存放期超 过6个月或出现老化破损现象的土工织物一律不得使用。袖口袖口同方度充灌砂袋宽长度方向拉环图4-3充填袋平面布置图(3)施工方式根据水深条件和现场实际情况，施工主要为深水作业、潮间带工人趁潮作业两种 施工方式。(4)水下充填袋装砂船机设备就位以两艘交通船为一组，抛首尾锚和四口边锚，通过船上的2套gp驱动站定点定 向确定船机的定位，启动移船绞车，使船舶精确定位。铺排时，通过大功率吸沙 船采用管线输送提供砂料、材料运输船提供砂袋体。船机施工定位示意图如下：呼星一.林胆厚+啾用

18、 时因赧二：上独皆押桶加制i,r肛二：二侬利同明土工布砂袋卷筒a、土工布砂袋体运到现场后，将土工布砂袋卷筒放置甲板上，并由交通船上的系缆柱分别栓住充填袋体四个角点上的加固拉环， 由其中一艘船同时平行牵引袋 体一端两个角点的拉环展开土工布袋体。b、在甲板上展开土工布并松开刹车，用25m长的双股丙纶纯（？14mm溜土工布未 端的加筋圈（加筋间距为1m）和滚筒上的钢系纯系点连接。c、启动滚筒绞车，卷起丙纶纯，每两条纯需要一名工人以便随时纠正纯位。使 纯始终卷在系点左右位置，确保土工布平整均匀地卷在滚筒上。土工布上滚筒时 滚筒每侧需要两名工人，随时纠正土工布的位置，避免卷偏卷皱，甲板上土工布 两侧需8

19、10名工人整平拉直土工布。工前测量放线砂袋铺设前，安排测量人员利用船上配备的 gpst位系统和测深仪以排纵向间距 10m横向间距10m设点，对铺设砂袋位置的海底标高进行测量复核，放出施工段 边线和轴线。铺设充填砂袋先把加工好的砂袋平展在甲板上，引出滚筒上钢缆的尼龙绳在砂袋的拉环上， 启 动电动装置，开始卷袋，当袋体首尾展开至设计断面后定位，停止卷袋，定好船 位，分别从砂袋体中间袖口位置均匀同步分别往两侧充灌砂，利用砂袋自重慢慢沉入海底。如此循环，直到整个砂袋充灌完毕。吹填袋体内侧砂料，并与各级袋体顶标高齐平。（5）潮间带充填袋装砂施工技术人员须深入了解施工地段水深、水流、波浪、地形等实际情况。

20、根据 水深确定人工铺设范围；根据设计要求及施工能力确定砂袋尺寸。当人工可乘潮铺设袋体，可采用大功率吸沙船通过管线输送砂直接充灌砂袋体。工前测量定位。袋装砂被施工前测量人员利用全站仪放样出充砂袋内外边线及 围堤轴线。并定期校核堤轴线和充填袋内外边线偏差，若超过允许偏差须及时调 整。采用竹钎或钢纤定位围堤边线。卷袋。施工前为利于人工搬运及展开须将对应铺设位置的砂袋展开并卷起。展开砂袋。人工将砂袋搬运到铺设位置，在水中展开袋体并拉平整。要求充填 袋长度方向与围堤轴线方向垂直、边线对齐、保证搭接12米。固定边角o展开土工袋体后用竹杆或钢纤固定住土工袋体， 开始时人工协助定 位固定，防止平面位置偏移，并

21、及时充灌砂将砂袋边角处压实。充灌砂。利用吸沙船将符合设计要求的砂通过袖口灌入土工袋体，采取分层充灌的方式保证充填袋平整度。分两层施工，每层厚度约为总厚度的一半。充灌时 先进行固定袋体充灌，从围堤轴线附近的袖口开始充灌，再充灌对边两角袖口， 固定住土工布袋体后，从搭接边开始充灌，保证宽度 12米。按垂直围堤轴线 方向施工，两个充灌头按间隔袖口充灌，施工完第一层后，再按顺序进行第二层 的充灌。厚度要求不可小于50cm,不大于70cmi充灌完成后，把袖口扎紧。质量自检。整体充灌完毕后，检查验收铺设质量，厚度不均匀或平整度超过偏 差时必须补填砂或充水整平。根据每个砂袋的容量，确定最佳机械配备，满足每个

22、砂袋在一个潮水中充填结 束，并达到理想的充填高度。充完后袖口用土工带或绳子（不得用铅丝）绑扎好， 充砂袋一旦出现破损处必须马上缝补好。4.1.4 主要施工设备配置主要施工设备配置表序号设备名称型号及规格单位数量备注1中海达rtkv603套控制测量2全站仪宾得 r-322nxm施工放样1台备注单位 数量序号 设备名称 型号及规格高程复核3台宾得ap-128 3水准仪施工放样铺袋装砂垫层艘4 4交通船充灌砂艘5 1 砂泵船1400m3/h 充灌砂4艘6 100m3/h 吸砂船 2 艘 充灌砂吸砂船 7 /h 200 m3 16 艘皮带砂船 运砂2000m83施工进度计划4.1.5根据本项目合同要求

23、文件、本项目附带的技术要求文件、 业主方提供的文件、图 纸、大（起止时间为：15技术资料的相关内容及多个同类型工程的实际施工经 验,计划工期为2日）。2016年12月182016年11月日。综合本工程水文 资料（潮汐表）、施）作业时间分析：本工程施工船吃水 2.5m （1分析，本段分 和设计低水位-1.28m工区原泥面高程（-2.5m-1.5m）、设计高水位+2.03m 2个 潮水）可作业时间如下：四个工作面施工及船舶设备布设，各施工工作面每天（吸 砂船作业，其中有效充灌作业时间 3/hk0+000-k0+200m段施工，安排两艘200m 、小时，施工完毕后，转移至其他工作面继续施工；为3泵砂

24、船作业，其中有效充灌作业时/h段施工，安排一艘1400m3d、k0+200-k0+885m;小时间为1吸砂船作业，其中充有效灌作业时间/h100m3k0+885-k1+540的、段 施工，安排四艘；小时为12艘、，吸砂船631艘、泵砂船功效为：1400m/h（2）工效分析：目前已 进场泵砂船10/h,皮带砂船，两艘小型吸砂船每艘功效为200m3/h其中四艘每艘 吸砂船功效为100m3。2000mk、每艘皮带砂船功效为：3/d日，工212月月18 日-2016年11根据目前现场实际施工情况，计划工期从 2016年+100m +1400m3*1h*13大，工程量约期15103768m3每天充灌彳业

25、量为：200m*3h*2艘 日，满足施工要求。7400 m3/3,施工平均强度为艘3*12h*4=7400m质量保证措 施 4.1.6、布体的材质和加工质量必须满足设计强度要求 、 充填袋装砂被单个重量可根据施工工艺、 施工强度和工期综合确定。 充填时砂被应交叉重叠， 并注意水流对其的影响， 控制砂袋密实性。 为防止充填时袋装砂破裂和增加抛填密实性， 反滤布铺设应平顺紧贴袋装砂， 铺设时应有相应的压载物体，沿堤轴线的搭接宽度不小于1.0m,沿横断面不应有搭接缝。、砂被（充填）厚度不应小于 0.5m,但也不宜大于0.7m。充填时须确保袋体的充填饱满度和平整度，袋体之间应紧靠、挤密，不得在袋体间出

26、现通缝。、砂被充填袋在制作、运输、堆放、铺设、充填等施工过程中，应注意保护，不得出现破损和老化现象。 如有其他原因造成的破损， 应及时采取补袋措施， 避免水流淘刷砂被。、 充填砂被袋垂直于堤轴线方向铺设， 上下袋体应错缝排列， 铺设后的外形尺寸满足设计要求。 对已铺设完成的砂被应注意保护， 防止施工船舶、 机械等对袋体的破坏。、 同层相邻袋体接缝处土工织物袋应预留一定收缩量， 以确保充填后两袋相互挤紧。充填后的两袋间不得有贯通接缝。、砂袋灌砂率为6070%袋装砂被棱体的填筑应层次分明，不得彼此混合，要保证连续性并注意水流对其的影响， 控制砂被密实性防止分离。 应由下而上进行并拍平铺匀。、分层两

27、端间隙用小砂袋填平。、平均处于低水位下的砂被铺设质量需进行潜摸检验；检验项目：平面位置，通缝宽度，厚度；检验频次：接缝数的10%。、质量评定：平面位置误差 0.5m；砂被允许厚度0.7mh0.5m为合格；相邻砂被体之间不接触，为不合格。4.2 袋装砂被棱体完成塑料排水板、 砂桩打设后， 继续进行充填砂被， 第一级砂被棱体及堤心回填砂至 +0.0m 标高，加载及预压时间 090 日，第二级砂被棱体及堤心回填砂至+2.0m 标高，加载及预压时间 90120 日，第三级砂被棱体至堤顶设计标高，加载及预压时间 120180日，保证最终成型围堰标高满足设计要求。坡内渠砂被棱体土工布采用230g/m2内纶

28、机织土工布，视施工水位情况分别采用水上和陆上充填袋装砂工艺。充填袋装砂被用砂为汕尾屿的粉细砂或以上材料，粒径大于 0.075mm 的砂颗粒含量占体积的80%以上，粘粒含量控制在10%以内，渗透系数不小于 5x10-3cm/s 。4.2.1 施工技术要求（ 1）塑料排水板地基加固后，应待地基稳定后方可进行堤身的抛填。堤身应分段、分级抛填，典型断面堤身理论计算分级加载控制如下：第一级砂被棱体及堤心回填砂至+0.0m标高，加载及预压时间090日第二级砂被棱体及堤心回填砂至 +2.0m标高，加载及预压时间90120日第三级砂被棱体至堤顶设计标高，加载及预压时间120180日（ 2）施工图的分级加载均以

29、标高控制，在实际加载施工中需考虑每一级预压时间内的预留沉降量，内外侧的护面同步分级施工。(3)除了分级施工外，每级施工还需分层，分层重量宜控制在1520kpa,具体根据现场监测(堤身的沉降、水平位移和孔隙水压力消散情况)确定，施工时需 严格控制分层加载速率。(4)以上为塑料排水板斜坡堤分级加载预压的理论计算值， 在实际施工过程中， 堤身加载除按上述要求进行控制外，还应根据堤身监测实际情况对加载速率和预 压时间进行适当调整。(5)施工加载控制标准：施工加载通过水平位移、垂直位移和孔隙水压力的消 散度控制加载速率，控制标准如下： 水平位移每昼夜应小于5mm 基底的中心沉降每昼夜应小于 10mm 孔

30、隙水压力的增量与荷载的增量比应小于 0.5。(6)堤身沉降稳定的界定标准，达到此标准后，可实施堤顶钢筋碎挡坎和路面 结构等附属设施。根据沉降标的实测沉降曲线，计算出的地基平均固结度达到90犯上；地面沉降速率连续10天小于1.52mm/&其它未尽之处按水运工程塑料排水板应用技术规程(jts206-1-2009)要求执(7)袋装砂被土工材料和加工质量必须满足设计强度要求。(8)排水砂袋单个重量可根据施工工艺、施工强度和工期综合确定。充填时砂 袋应交叉重叠，控制砂袋密实性。为防止充填时袋装砂破裂和增加抛填密实性。(9)袋装砂袋体在制作、运输、堆放、铺设、充填等施工过程中，应注意保护， 不得出现破损和

31、老化现象。如有其他原因造成的破损，应及时采取补袋措施，避 免潮水淘刷砂被。4.2.2 工艺流程土工布验收袋体加工测量放样取砂区取砂袋体检查验收袋体铺设试砂充填料检、砂泵船充填 验 充填质量自检 本条袋体充填结束 下一条砂被充填4.2.3 施工方法1.测量放样插一根钢钎，在钢钎端头绑测放出第一层充填袋装 砂袋被两侧边线，每隔30m用gps上标识红旗，作为铺设第一层袋装砂被的控 制边线。2、编织布袋的制作袋体的宽度根据堤身、棱体的宽度、滩面高程、坡 度，并适当考虑沉降量而确定，并 要考虑到上下错缝。对袖管23每只袋视容 积不同设置充填管口，要求充填作用区相等，在布袋的上片留，折选后再缝二道) 缝三

32、道(先缝一道，状充砂口。袋体缝制采用 35支三股锦纶线缝制，保证线缝平顺均匀，缝合牢固。内纶机织土工布缝制成筒式，袋的尺寸以棱体断面的不 同高度编织布袋采用230g/m2和宽度，加上退档尺寸缝制，每只袋视容积不同 设置三至四个充填管口。管袋的缝合处内纶机织土工布缝制成筒式， 袋的尺寸以 或接头处均需缝二道,土工编织布袋用 230g/m2支三股锦纶线缝制，35棱体断 面不同高度的宽度确定，长度沿堤纵轴线。袋体缝制采用缝三道(先缝一道，折 选后再缝二道)，保证线缝平顺均匀，缝合牢固。在充填前，再作每只袋视容积 不同设置充填管口，一般每一次检查，不符合要求者坚决不允许填充。个管7。一个充砂管袋通常设

33、，长设置一个管口，管口直径约为60m280m215m40cm6 ,成梅花型均匀布设。充填完成后及时用绳子将吹砂管口扎紧， 防止管袋中土方流 失。-管袋铺设3、根据滩地面高程管袋铺设拟分别采用露滩陆上铺设和水上铺设两 套方案施工。 、陆上铺设加工好的袋体通过运输船运至施工现场，利用潮水 进行人工摊铺，袖口部位朝上，砂底层袋四周用碎石包压牢固定， 袋体铺设时按 测量放样位置定位，泵管口与袖口进行连接。上层袋铺设时四周用铁丝与下层袋 作固定，防止充砂开始时袋体移动，下层袋若移动，则在铺上层袋时要作适当的位置调整，确保管袋总体的位置准确性。、管袋水上铺设滩地高程较低的堤段，由于低潮潮露滩作业时间极短或

34、根本就无法露滩， 底层充泥管袋拟采用“子 母式管袋法”进行水上施工，直至管袋填筑高程低潮露滩时间能满足陆上充灌要求。子母式管袋管袋由子袋和母袋组成，子袋在母袋内并沿母袋的宽度方向设 置，位于母袋的端部。管袋采用铺布船铺设定位，施工前，铺布船先在拟铺设 区域的两端抛锚并定位。然后用锚机拖拉，利用缆绳和两端铺布船上的锚机连接， 将铺布船上的子母式管袋的四边拉环，将管袋拖至在铺设区域，随后再通过收放锚纯，调整管袋位置，直至符合设计要求。子母式管袋定位后，由水上作业人 员将先将吹填进浆袋口与进砂皮龙固定，先吹填子袋，子袋吹填满后沉入水底， 母袋进浆袋口与进砂皮龙固定后接出水面后，再吹填母袋，直到将母袋

35、吹满。铺设方法见下图。较锚机子袋子袋母袋铺布船铺布船4、砂被充灌、总体施工方案充砂管袋堤身、棱体施工采砂船将砂装入皮带船运至施工现场，采用砂泵船直接 进行灌袋。高程1.6m以下充砂管袋和吹填土需候潮施工，根据土工管袋铺设方 法的不同，候潮施工时，采取“高潮低灌、低潮高灌”的原则施工。砂被的充填、土工管袋充填施工的步骤和方法1）为确保工程质量和要求，在大规模充填施工前，进行试充试验，以取得有关 参数（如砂厚度、布袋尺寸、屏砂压力、屏砂时间等），以指导大面积的充填作 业提供依据。2）陆上充灌采用交通船配合人工铺设袋布，趁落潮露滩时由人工将袋体摊铺就位，作好固定和管口联结，编织布袋的缝合线要垂直轴线

36、，然后启动砂泵开始充 填，充填过程中注意观察砂的流量、流向和流速，及时调整输送管口的方向，以 免袋体受力不均而导致变形移位，砂泵管在施工时要视实际情况转动角度保证袋 体的平整。水下充灌采用铺布船铺设子母式管袋，由水上作业人员将先将吹填进浆袋口与进 浆皮龙固定，先吹填子袋，子袋吹填满后沉入水底，母袋进砂袋口与进浆皮龙周 定后接出水面后，再吹填母袋，直到将母袋吹满。由于水下充灌管袋中砂在水中 比在陆上难以固结成型，充灌砂袋的成型取决于取砂区域的颗分级配， 当淤泥含 量超标时不能一次成型，因而水下充灌所用砂土应比陆上充灌颗粒要粗， 尽量采 用中砂，含泥量小于10%此种砂土排水固结快，具体技术指标根据

37、现场试验确3）当袋体逐步充满后，在屏砂期间要十分注意对屏砂压力的控制，以防止布袋 破裂。充灌结束后需绑扎袖口，防止漏砂。4）每层袋体厚度控制不小于50cmi不大于70cmi面积较大的袋子则可稍厚，不 到理想厚度，采用二次充填，但每层袋保证在一潮水过程中完成。施工时还需特 别注意同一层袋体的厚度基本保持一致，以便于施工下一层袋和质量控制。5）编织袋充填棱体在施工时应分层铺设， 与堤轴线保持平行或垂直，堆迭整齐， 上、下层交错排列，不得留有通缝，袋体与袋体间不能留有空隙，铺袋时要压袋 施工，压袋长度以0.50.7m。6）袋体在滤水完毕之前，不宜在其上部充填另一只袋体。7）当下层管袋不平整时，为防止

38、上层管袋在吹填过程中的水平位移，用袋装砂或袋装碎石进行固定。但严格禁止用块石，保护编织布袋的完整性，另外棱体在 未固结之前可以踩袋，但不允许无目标走动。8）在施工过程中，应经常对管袋进行检查，如发现布袋有损坏处要及时在上面 覆盖一张内纶机织土工布，用针线缝合，以防土方流失。9）充填管袋土方时，要掌握好每天的潮位情况，根据施工进度情况，合理安排 每天的工作，候潮施工时，采取“高潮低灌、低潮高灌”的原则施工，以加快施 工进度。10）编织袋充填棱体吹填结束后，要注意棱体的保护，防止外棱体的损坏。4.2.4 主要施工设备配置主要施工设备配置表序号设备名称防型号及规格环健单位安应数量备注1调度rtk台安

39、工调中海达v60境康组组保工套全急领心指3控制测量施工放样2中心全站仪作部组宾得r-322nxm护作组小台导挥中小1高程复核3水准仪宾得ap-128台3施工放样4交通船 艘4铺袋装砂被充灌砂被1 艘1400m5砂泵船3/h充灌砂被4 吸砂船3100m/h艘6充灌砂被吸砂船/h 200m37 艘3运砂8皮带砂船32000m 艘10序号施工队伍人员数量施工任务备注船舶驾驶18对应袋装砂充填施工船舶驾驶员2 10负责船舶机械设备的维修与保养工机修工海防应专兼上台急职职应工救安安急作护全全组小队员员织组4.2.5 施工进度计划-根据本项目合同要求文件、本项目附带的技术要求文件、 业主方提供的文件、图纸

40、、技术资料的相关内容及多个同类型工程的实际施工经验，计划工期为25天（起止时间为：2016年12月3日 2016年12月28日）。（1）作业时间分析：1）水上作业时间分析：本工程供砂皮带砂船吃水2.53m综合本工程水文资料（潮汐表）、施工区原泥面高程（+0.9m-2.9m）、设计高水位+2.03m和设计低 水位-1.28m分析，本段分四个工作面施工，各施工工作面每天（2个潮水）可作 业时间如下：、k0+000-k0+200mg施工，安排两艘200m3/h吸砂船作业，其中有效充灌时 间为3h,此工作面施工完毕后，转移至其他工作面继续施工；、k0+200-k0+885mg施工，安排一艘1400m3

41、/h泵砂船作业，其中有效充灌时 间为1h;、k0+885-k1+540mg施工，安排四艘100m3/h吸砂船作业，其中有效充灌时 间为12h;（2）工效分析：目前已进场泵砂船 1艘、泵砂船功效为：1400m3/h,吸砂船7 艘、其中四艘每艘吸砂船功效为100m3/h,三艘小型吸砂船每艘功效为200m3/h, 皮带砂船10艘、每艘皮带砂船功效为：2000m3/d。根据目前现场实际施工情况，计划工期从2016年12月3日-2016年12月28日， 工期25天，工程量约197000m3每天充灌作业量为：200m3*3h*3艘+1400m3*1h*1 艘+100m3*12h*4艘=8000m3施工平土

42、匀强度为8000m3/日，满足施工要求。4.2.6 质量保证措施、袋体材料采用230g/褶丙纶机织土工布缝制而成，砂被长度、宽度按设计断 面尺寸而定，厚度控制在5070cm大小。四周缝制扣环，缝制用的土工布不应 有破损，破损处应及时修补，土工织物的品种、规格和质量必须符合规范规定， 拼制接缝形式和缝合强度必须符合设计要求和有关规定。砂袋土工布存放6个月 的或出现破损、老化外观上凡经纬线明显疏密不一律不得使用；、充填袋装砂被用砂为汕尾屿的粉细砂或以上材料，粒径大于0.075mm的砂颗粒含量占体积的80犯上，粘粒含量控制在10犯内，渗透系数不小于5x10-3cm/s；、砂袋必须采用230g/褶丙纶

43、机织土工布。其强度指标应符合下表要求：第五章施工监测本工程委托厦门合诚工程检测有限公司进行工程试验及施工监测，该试验监测单位具有政府部门认可的相关资质，试验设备和监测仪器满足本工程的试验监测项 目要求。坡内渠北侧堤主要监测项目包括：沉降监测、位移监测、孔隙水压力监 测。5.1 施工监测控制施工监测主要控制标准如下：、施工加载控制标准：施工加载通过水平位移、垂直位移和孔隙水压力的消散 度控制加载速率，控制标准如下： 水平位移每昼夜应小于5mm 基底的中心沉降每昼夜应小于 10mm 孔隙水压力的增量与荷载的增量比应小于0.5。、堤身沉降稳定的界定标准，达到此标准后，可实施堤顶钢筋碎挡坎和路面结 构

44、等附属设施。 根据沉降标的实测沉降曲线，计算出的地基平均固结度达到90%z上； 地面沉降速率连续10天小于1.52mm/&其它未尽之处按水运工程塑料排水板应用技术规程(jts206-1-2009)要求执 行。5.2 施工监测项目5.2.1 沉降监测、面层沉降观测a)堤身沉降观测通过埋设面层沉降板观测堤身的沉降量和沉降速率。观测次数：加荷期每天 12次，恒载期每周2次。堤身加载控制标准：沉降速率小于 10mm/d根据实际变 形情况，各方商榷调整标准。b)地基处理区表层沉降观测按每约10万m2布置12个观测点的密度排列沉降观测标，沉降标规格尺寸如图纸，沉降标应在插排水板前埋设，观测频率为插排水板和

45、堆载期间，每2天观 测一次，在满载后静压期，每5天观测一次，特殊情况可加密观测。、土体深层分层沉降观测深层分层沉降观测孔在插板后埋设，用以测量不同深度的土层在加固过程中的沉 降过程曲线，从而了解各土层的压缩情况，可以判断加固达到的有效深度及各个 深度土层的固结程度，也可为计算沉降的研究及设计提供验证的资料。深层分层沉降采用沉降尺及沉降环进行监测，测量精度为土0.5mni采用钻孔导孔埋设，钻孔垂直偏差率应不大于1.5%,成孔后清孔，将分层沉降标放置于钻 孔中，测量磁环的埋设深度对应不同土层， 不同土层的分界面位置宜埋设一对应 的磁环，埋设完毕后应对不同深度磁环按次序编号，待孔侧土回淤稳定后，并测

46、量其初始标高。沉降环埋设后应尽快测定各个沉降环的实际埋设位置，并做好记 录，在施工期间每天观测一次，施工结束后每3天观测一次，竣工交付使用的35年内应继续观测，观测频率可根据实际情况适当调整。5.2.2 位移监测、土体深层侧向位移观测通过埋设深层测斜管观测在堤身加载及后方吹填过程中深层土体的水平位移和 位移速率。a）沿堤身轴线约300m布置深层测斜管，布置于堤身内侧坡脚处。b）深层测斜管底端应进入硬土层至少 3.0m。c）观测次数：加荷期每天12次，恒载期每周2次。堤身及陆域加载控制标准： 位移速率小于3mm/a根据实际变形和孔隙水压力消散情况，各方商榷调整标准。 、侧向位移观测通过埋设位移边

47、桩观测在a）沿堤身轴线100150n#置位移边桩，布置于外坡 分级平台上。堤身加载及后方吹填过程中堤身的水平位移和位移速率。b）观测次数：加荷期每天12次，包载期每周2次。c）堤身加载控制标准：边桩位移速率小于 4mm/d根据实际变形和孔隙水压力 消散情况，各方商榷调整标准。5.2.3 孔隙水压力监测、堤身孔隙水压力监测通过埋设孔隙水压力计观测软土层内孔隙水压力的增长和消散过程，用以计算土体固结度，并控制加载速率。a）沿堤身轴线每约300m布置一根孔隙水压力计，孔深要求打穿淤泥层，沿深 度方向观测点间距约2mb）观测次数：加荷期每天12次，包载期每周2次。c）堤身加载控制标准：要求孔隙水压力增

48、值与所加恒载增值之比小于50%,即 5p 50%。、地基处理区孔隙水压力监测在每个分块中心布置一组孔隙水压力传感器，在吹填层及淤泥层中按深度方向每向下1.5m埋设一个探头，各深度位置的探头要求分孔埋设。观测频率为插排 水板和抽真空期间，每2天观测一次，在满载后静压期，每 5天观测一次，特 殊情况可加密观测。第六章劳动力投入计划7.1 根据施工现场具体情况，我部组织与预应力锚索有关各专业施工班组进行施 工，施工班组和施工人员安排详见表 2施工投入人员一览表。表2施工投入人员一览表.作3泵砂船晃吸砂船船上工作人员船舶工作人员60袋装砂排水垫层及砂被棱体充填施4充填砂袋班组工 40人工现场施工是辅助

49、人员 105辅助工7.2 施工人员进场计划根据施工进度要求配备，人员2016年11月上旬进场，项目部根据实际进度增加 相应工种人员，以满足施工进度要求。第七章工程材料供应计划本专项施工方案所需的主要材料包括充填袋装砂料，充填袋装砂用土工织物，材料到达指定地点后，我公司和监理单位对主要材料的规格、型号、数量、品种、 检测报告、合格证书、外观质量等按约定进行验收，并按规定对暂时接收材料进 行取样送检，经检测合格后方可正式使用。材料的进场时间安排根据进度计划要求，在确保施工进度使用要求的原则下提 前进场。主要材料进场计划详见表 1。11月份12月份 序 单位 数量 规格材料名称 号中旬 下旬 中旬

50、下旬 上旬 上旬 丙纶250g/ （万 37.36 20 17.36编织 1m2） m2 士工布（万机织土工 230g/2 70.9220 30 20.1布itf m2）序 材料名称数量规格 单位 号（万m 1 10.4 5海砂5.4中砂3）（万m中细砂海砂2197001109.713 ）-第八章安全保证措施根据施工现场的条件，本工程的特点和性质，本单位对施工过程中可能出现的事 故进行分析判断，确定本工程的安全与健康风险主要有如下几个方面：（1）特殊气候条件、自然灾害影响；（2）陆上施工、陆路运输作业；（3）水上 施工、运输作业；（4）机械设备操作；（5）用电安全风险；（6）火灾风险等。 根据

51、上述情况建立相应的职业健康安全管理措施形成本工程的安全生产管理体 系，以推动安全管理工作的全面贯彻和落实。通过贯彻执行职业健康安全管理措 施来控制风险，通过保险、防护措施将风险发生所引致的损失减至最小。8.1 组织保证措施本工程将按我公司smsc件和职业健康安全管理体系要求建立从工地项目经理 到员工，从项目经理部到各船舶班组，从专管到协管的全员、全方位、全过程的 安全健康管理组织机构和联系网络。.项目经理 项目副经理安全健康生产委员会 健康小组和应急指挥中心， 防台工作组、 本项目经理部将成立项目安全生产委员会、 项目经理任安全生产委员会主任、 防台工作组组长、 健康小组组长和应急指挥中心总指

52、挥， 成员由经理部部门负责人和安全管理人员组成。 参与施工的船舶、班组及下属单位 设立安全生产领导小组和防台工作小组， 由各船长或班长任安全生产领导小组及防台工作小组组长。项目经理部设立安调部和工地调度指挥中心， 配备专用联络电话及甚高频（ vhf）无线电话，有专业安调人员 24 小时全天候值班，与施工船舶保持联络。安调部负责建立工地调度与公司调度、 海事局、 施工船舶的通信网， 规定项目经理部联系方式和通讯时间， 制定船舶之间和船岸之间的通讯规则、 联系方式以及紧急状态通讯联络方式， 制定施工安全方案和安全措施， 组织安全检查和考核、 安全培训安全措施编写并文件化、程序化。调度指挥中心负责调度室日常管理工作，掌握所有船舶动态和船舶调遣、航行、拖带、施工计划的实施，掌握工地船舶施工、防台、避风情况，向各船舶通报危险天气预报，协调、处理船舶日常工作有关事项。为提高船舶施工生产安全性， 加强施工船舶的现