A1《路基与路面工程》课程设计任务书

1、学号武汉科技大学城市学院课程设计报告课程名称路基与路面工程a重力式挡土墙设计题目b沥青路面设计c水泥混凝土路面设计院系土木工程系专业交通土建班级07级1班姓名指导教师2010年6月13日路基与路面工程课程设计任务书题目：a重力式挡土墙设计b沥青路面设计c水泥混凝土路面设计1 .课程设计教学条件要求设计室：制图教室2 .课程设计任务(1) 了解设计任务，拟定工作计划，查阅资料。(1天)(2) 按公路路基设计规范(jtgd30- 2004) “ 5.4挡土墙” 一节，采用极限状态设计法进行重力式挡土墙设计；(3) 按公路沥青路面设计规范jig d50-2006)的内容及要求进行沥青路面结构设计；(

2、4) 按公路水泥混凝土路面设计规范jtg d40-2002)的内容及要求进行水泥混凝土路面结构设计；(5)根据指导教师的要求，采用指定的初始条件进行设计：重力式挡土墙、水泥混凝土路面的设计计算按所选方案手算；沥青路面的设计，在完成路面结构组合设计后，利用设计软件进行结构层厚度计算及各层底拉应力验 算。在设计说明书(设计报告书)中应画计算图，采用a4纸打印设计报告书。以上(2) - (5)共10天(6)出图：重力式挡土墙、沥青路面设计不出图(留待毕业设计时训练出图)；水泥混凝土路面设计，绘制面板接缝构造及钢筋布置图， a3图纸1页。(1天) 3.课程设计报告书主要内容 a重力式挡土墙设计(一)初

3、始条件：(1)浆砌片石重力式仰斜路堤墙，墙顶填土边坡1:1.5，墙身纵向分段长度为10m路基宽度26m路肩宽度3.0m ；(2)。二0.190，取汽车荷载边缘距路肩边缘(3)公路-i级汽车荷载采用，即相当于汽车 算荷载)；(4)墙后填料砂性土容重基底倾斜角：-o : tan ：d =0.5m ；设计车辆荷载标准值按超20级、挂车120(验=18kn/m3,填料与墙背的外摩擦角 =0.5 ;粘性土地基与浆砌片石基底的摩擦系数=0.30，地基容许承载力匚。=250 kpa ；(5)墙身采用2.5号砂浆砌25号片石，坊工容重k=22kn/m3，容许压应力s =600kpa ,容许剪应力二；_=100

4、 kpa，容许拉应力匚j =60 kpa ；(6) 以下设计参数区别为每人一题，根据指导教师的安排指定采用(对所采用的参数值打标记)：墙后砂性土填料的内摩擦角：34 6墙面与墙背平行，墙背仰斜坡度(1： n) : 1:0.25墙段i h： 6m墙顶填土图a ： 3.0m(二)要求完成的主要任务：按公路路基设计规范(仃6 d30- 2004) “ 5.4挡土墙” 一节，采用极限状态设计法设计：进行(1) 车辆荷载换算；(2)计算墙后主动土压力ea及其作用点位置；(3 )设计挡土墙截面，墙顶宽度和基础埋置深度应符合规范要求。进行抗滑动稳定性验算及抗倾 覆稳定性验算；(4)基础稳定性验算与地基承载力

5、验算；(5 )挡土墙正截面强度及抗剪强度验算。b沥青路面设计(一)初始条件：第四套设计资料 题：广东iv 7区高速公路沥青路面设计广东iv 7区某新建双向位为一0.8m，路基填土高度 0.5m，预计通车初年的交通量如下：车型 黄河jn150解放ca10b长征cz160上海sh130小汽车交通量(辆/d)8801200300110 1006车道高速公路，拟采用沥青路面，路基土为中液限粘土，地下水交通量年平均增长率10%,沿线可开采碎石、砂砾，并有粉煤灰、石灰、水泥等材料供应。(二) 要求完成的主要任务：(1)确定路面等级和面层类型；(2)确定土基的回弹模量；(3)路面结构组合设计；(4)根据设计弯沉值计算路面厚度(采用沥青路面设计专用程序，输入设计弯沉值及设计参数汇 总表的设计参数后，对需进行厚度计算的结构层进行厚度计算，并进行各层底拉应力验算)。c水泥混凝土路面设计(一)初始条件：第四套设计资料题：广东iv 7区高速公路水泥混凝土路面设计广东iv 7区某新建双向6车道高速公路，拟采用水泥混凝土路面，路基土为高液限粘土，地下水位为一1m路基填土高度0.65m,预计通车初年的交通量如下：车型解放ca10b上海sh142长征cz160930黄河jn150交诵量(辆/d)