工程北起立交枢纽钻孔桩施工方案

1、钻孔桩施工方案一、工程概况苏州市*工程北起立交枢纽，工程范围起屹桩号为k1+157.85k5+602.5，路线全长约4.45km。苏州市*工程分三个子工程，分别为北段工程（大桥以北段）、大桥工程、南段工程（大桥以南段）。南段桥梁起点桩号：k3+821.5，终点桩号：k5+602.5，全长1.781km。本工程桩基直径为1.0m、1.2m、1.5m，桩长55m-70m。二、施工方案1、施工准备1）对所有控制点和水准点进行复测并报驻地监理组签认。2）各种机械设备完成进场报验工作。3）完成各种原材料、半成品、构配件的检查和复试并报监。4）做好施工场地的“三通一平”，即水通、电通、路通，场地平整。2、

2、施工工艺流程平整场地桩位放样埋设护筒钻机定位泥浆外运泥浆池钻 孔测孔深、孔径、含砂率、泥浆比重清 孔吊装连接钢筋笼钢筋笼制作下钢筋笼试拼装及水压试验安设导管测沉渣厚度第二次清孔灌注水下砼砼供应测导管埋深混凝土养生测 试3、施工工艺1)测量放样根据施工图纸中桩位坐标在平整好的场地上准确放出钻孔桩的位置，并且换其他测量人员进行复核，保证钻孔桩位置正确。钻孔桩放样主要为钻孔桩钢护筒定位。在钢护筒下沉前，将全站仪架设在其中一个控制点上，后视另一个控制点，确认无异后，根据设计提供的数据计算好桩中心坐标，然后采用边角法或坐标法对桩位进行准确放样。因钻孔桩护筒埋设时采用导向架定位，故事前可将钻孔桩中心线放样

3、在导向架上，然后以此来确定护筒中心的位置。护筒中心竖直线应与桩中心线重合，平面允许误差为50mm，竖直线倾斜不大于1%。2)钻孔桩钢护筒根据地质情况，为保障钻孔时不发生反串孔，护筒底口应有足够的入土深度。护筒内径选择比设计桩径大20cm，采用壁厚6mm的钢板加工卷制而成，在工地现场焊接,为防止护筒在吊运过程中变形，可在每节护筒两端各焊一道“米”形内撑,在焊接两节护筒时去除“米”字撑。护筒采用整体起吊工艺沉放，选择柴油振动锤振沉钢护筒。安放钢护筒前，根据测量放线，在地面用灰线撒出护筒的准确位置，在护筒就位沉入前测量观测护筒的偏位、垂直度符合要求后，振动下沉至设计标高，在沉入过程中观测护筒的偏位和

4、垂直度以便于及时纠偏。钢护筒沉放时若护筒出现偏位情况要及时校正，一般每振动1min2min要暂停并校正一次。3)钻桩施工(1)钻机就位钻孔桩机采用分解后吊机吊入施工现场的办法。钻机就位后调平好钻孔工作平台，保证钻孔平台水平并确保牢固，在钻孔过程中不发生倾斜位移。调整好钻机，保证钻杆竖直，使钻机吊点、钻机的转盘中心和桩位中心三点在一垂直线上。在钻孔过程中，随时检查平台的水平度，发现倾斜，及时调整，确保成孔垂直度。(2)泥浆制备、循环体系泥浆循环系统由泥浆池、沉淀池、泥浆泵和旋流除渣器等组成，每台钻机使用一套泥浆循环系统。工区根据自己情况确定泥浆池的位置、尺寸，并配备泥浆槽罐车及时外运。钻进使用的

5、泥浆存在一个先造浆再循环、再补浆的过程。造浆前用泥浆泵将造浆池、沉淀池内的水(包括部分淤泥)尽量抽净，然后在开钻孔内加入一定量的膨润土和淡水，利用钻机循环成浆，此时钻机只是造浆而不进尺，待泥浆数量及各项指标达到要求时，开始钻进。正循环回钻是用泥浆以高压通过钻机的空心钻杆，从钻杆底部射出底部的钻头在回钻时将土层搅松成为钻渣，被泥浆浮悬，随着泥浆上升而溢出流到井外的泥浆溜槽，经过沉淀池净化，泥浆再循环使用，井孔壁靠水头和泥浆保护，钻渣靠泥浆浮悬才能上升携带排出孔外。在整个循环过程中，及时在造浆池内补充淡水和膨润土等原料，以补充循环过程中泥浆的损失，以确保护筒内泥浆的水头差。(3)钻机钻进因本次钻孔

6、深度较大，且地质层含粉质粘土、粉土、粉砂、细砂等层，最适合采用正循环施工工艺。开始钻进时，应低档慢速钻进，进尺适当控制；特别是在钢护筒的刃脚部位，使其有坚固的泥浆护壁，钻至刃脚下1m后，可按正常速度钻进。如护筒外侧土质松软发现漏浆时，可向孔内加入粘土，并让钻锥倒转，使胶泥挤入孔壁堵住漏浆孔隙，稳住泥浆继续钻进。根据详细的地质勘探图，按不同土层选用适当的技术参数。对于淤泥质土层，采用低档慢速、大泵量、稠泥浆钻进，以免发生先扩孔后缩孔现象，对于亚粘土层，采用低档慢速、优质泥浆、大泵量钻进的方法钻进；对于粘土层采用中等钻速、大泵量、稀泥浆钻进；对于砂层，采用轻压、低档慢速、大泵量、稠泥浆钻进，以免孔

7、壁不稳定，发生局部扩孔或局部坍孔，并充分浮渣、排渣，以防止出现埋钻现象；对砂砾层，采用轻压、低档慢速、优质浓泥浆钻进，确保护壁厚度以及充分浮渣。正循环钻孔采用减压钻进，钻机的主吊钩始终要承受部分钻具的重力，孔底承受的钻压不超过钻具重力之和（扣除浮力）的80%。以避免和减少斜孔、弯孔、扩缩孔现象。钻孔过程中，及时填写钻孔施工记录。平均钻进2m对钻孔泥浆进行检验，检测泥浆比重、粘度、含砂率等指标，不合要求时，及时调整；随时捞取渣样，检查土层是否有变化，且与地质资料核对。钻孔作业分班连续进行。因故停止钻进，孔口加护盖。严禁钻头留在孔内，以防埋钻。 (4)清孔钻孔灌注桩在成孔过程中及终孔后及灌注混凝土

8、前均需按规范要求进行孔深、孔径和垂直度检测，验收合格后，迅速开始进行清孔，为灌注水下混凝土创造良好条件。正循环钻进适合换浆清孔法，即钻孔完毕后，稍提钻锥离孔底100-200mm空转，并保持泥浆正常循环，以中速将相对密度1.03-1.10的纯泥浆压入，把孔内悬浮钻渣较多的泥浆换出。清孔时注意事项：a、在清孔排渣时，注意保持孔内水头，防止坍孔。b、 严禁用超深成孔的方法代替清孔。c、采用优质泥浆在足够的时间里，经多次循环，将孔内悬浮的钻渣置换出来，并沉淀，清孔时间不少于将孔内泥浆循环三次。d、终孔检查完成后，应迅速清孔，不得停歇过久使泥浆、钻渣沉淀增多，造成清孔工作困难甚至坍孔。(5)钢筋笼制作安

9、放与安放导管制作钢筋笼时，严格按照设计图纸和相关规范要求执行：且在钢筋笼上端均匀设置吊环或固定杆以便于吊装施工。钢筋笼内每2m设一道加劲箍筋，每道加劲箍筋周边均匀布置4个定位滑块。每根钻孔桩内设置3或4根探测管下端至桩底，下端用4mm钢板封口，钢筋笼以下每隔1m设一道加劲箍筋，管底应有加劲箍，每道加劲箍对应3或4个滑块，滑块每道交替与探测管和n1a主筋焊接，以使钢筋笼以下段6或8个方向均有限位，底部一道滑块应焊在探测管上。在钢筋笼的接长、安放过程中，始终保持骨架垂直，钢筋笼接长采用搭接焊，每节接长保证顺直度满足要求，接头牢固可靠，同一断面接头数量不超过总根数的50。钢筋笼接好后严格检查接头质量

10、，合格后方可下放。钢筋骨架的制作和吊放的允许偏差为：主筋间距10mm；箍筋间距20mm；骨架外径10mm；骨架倾斜度0.5%；骨架保护层20mm；骨架中心平面位置20mm；骨架顶端高程20mm，骨架地面高程50mm。导管在使用前做好水密承压和接头抗拉试验，严禁用压气试压。不合格的接头不准使用。做水密试验前对导管进行编号，确保严格控制。进行水密试验的水压不应小于孔内水深1.3倍的压力，也不应小于导管壁和焊缝可能承受灌注混凝土时最大内压力p的1.3倍，p可按式(7.2.1)计算： p=chc-whw=979.9kpa=0.98mpa那么 取试验水压力=1.3p=1.274mpa式中：p导管可能受到

11、的最大内压力（kpa） c混凝土拌合物的重度（取24kn/m3） hc导管内混凝土柱最大高度（m）,以全长或预计的最大高度计； w井孔内水或泥浆的重度（kn/m3）； hw井孔内水或泥浆的深度（m）。保证导管在填充水下砼时不漏水不漏浆，确保桩的质量。根据孔深配制好相应的导管节数，保证安装时一次性到位。下放导管时，位置确保正确，卡口旋紧。导管底与孔底保证有30cm左右的空隙。避免离孔底太高，使第一斗灌注砼无法埋住导管口或导管埋深太少，泥浆重新涌入导管内形成夹泥，影响成桩质量。(6)声测管安装用超声波法检侧成桩质量需预埋声测管，采用503.5钢管做声测管。埋设时，测管固定于钢筋笼内侧，测管要沿桩顺

12、直，相邻测管间间距要保持均匀，声测管底端与钢筋笼底端平齐，上端高出桩顶至少120cm。a、测管的固定测管焊接在钢筋笼内侧的加筋箍筋上。为防止测管脱落。 b、 测管的接长及堵头 检测管需接长时，其接头要采用套筒焊接。为防止混凝土涌入预埋的检测管中，测管底部用4mm以上钢板封堵，焊缝要饱满密实，不漏浆。c、 测管的下沉保护 下沉钢筋笼时，要垂直慢沉，防止与之固定在一起的检测管与孔壁过重地碰撞；下放混凝土浇筑导管时，更要谨慎小心，防止碰撞检测管。 钢筋笼下沉至孔口后，及时往检测管内注水，同时用木塞对管口打紧，防止施工中杂物掉入检测管内，造成堵塞。d、为加快施工进度，保证施工质量，钢筋笼在吊装前必须进

13、行试拼，并作好标识，防止钢筋笼接长时，对位困难，返工重作。(7)浇注水下混凝土放好导管后，马上进行二次清孔，待测定泥浆比重不超过1.10，沉淀厚度符合设计要求时，报监理同意后，开始浇注砼。灌注水下砼采用导管法。导管用大于28cm的钢管制作。导管使用前作水密、承压和接头抗拉等试验，保证导管不漏水。导管内壁做到光滑、顺直和无局部凹凸，各节导管内径大小一致偏差不大于2mm。导管顶部应设漏斗、储料斗。储料斗应储放灌注首批混凝土必需的储量。迅速作好灌注水下砼的各种准备工作，防止坍孔和泥浆沉淀过厚。开始灌注前，再次核对钢筋骨架标高、导管下口距孔底距离、孔深、沉淀厚度、孔壁有无塌坍现象等，不满足要求时，要经

14、处理后方可开始灌注砼。水下砼的配合比经过试验来确定。砼用砼运输车运至现场，根据场地情况能直接经料斗进入导管内的采用此法灌注，达不到此施工条件的使用混凝土汽车泵灌注。灌注开始后，控制浇筑节奏、连续地进行，保证中途不停工。在灌注过程中，做好防止砼拌合物从漏斗顶溢出或从漏斗外掉入孔底。并注意观察管内砼下降和孔内水位升降情况，及时测量并记录导管埋置深度和砼面高度，正确指挥导管的提升和拆除。导管提升时保持轴线竖直和位置居中，逐步提升。导管的埋深一般控制在26m范围内。(8)水下混凝土灌注注意事项：a、钢筋笼安放完成，进行二次清孔后，应对孔底沉渣再进行一次测定。二次清孔结束后应及时灌注钻孔桩水下混凝土，中

15、间间隔时间不可太长。b、加强现场管理，及时与商品混凝土搅拌站联系严格控制搅拌时间和混凝土的坍落度。混凝土必须有良好和易性，现场及时检测。雨后灌注水下混凝土时，应实测粗细骨料含水率，并根据测试结果及时调整混凝土配合比，确保混凝土拌和质量满足要求。钻孔桩水下混凝土拌制前通知商品混凝土搅拌站备足充分的原材料。c、混凝土导管使用前必须进行水密及气密试验，确保其有良好的密封性。d、首盘混凝土灌入后应保证导管埋入混凝土中深度为26m。混凝土灌注过程中，注意保持孔内的静压水头不少于2.0m。e、混凝土灌注开始后应紧凑、连续地进行，严禁中途停工。f、严格控制拔管和埋管深度，注意及时测量混凝土面的高度及上升速度

16、，埋管深度控制在26m，严禁将导管提离混凝土面，浇灌中适当上下活动导管，活动范围控制在0.51.0m间。做到先测后拆，密切观察灌注情况。g、灌注的桩顶标高应比设计高出一定高度，一般为0.51.0m,以保证混凝土强度，多余部分接桩前必须凿除，残余桩头应无松散层。在灌注将近结束时，应核对混凝土的灌入数量，以确定所测混凝土的灌注高度是否正确。h、在灌注过程中，当导管内混凝土不满，含有空气时，后续混凝土要徐徐灌入，不可整斗灌入漏斗或导管中，以免管内空气压力过高，挤出管节间橡皮垫，而使导管漏水，影响成桩质量。（9）施工主要风险及对策1)钻孔桩施工主要风险(1)在钻进过程中如地质情况突变、泥浆比重突变，这

17、会给钻进过程带来较大的坍孔风险。(2)各种原因引起的偏斜孔、掉钻头等。(3)混凝土灌注过程中，由于混凝土和易性较差、混凝土离析严重或导管埋深过大、导管提空等原因，将会导致断桩；由于导管进水、卡管、埋管引发断桩。(4)承压水、沙土液化及天然气对钻孔桩施工的影响。对于群桩基础，在施工后期，由于地基土在承压水的反复作用下不断弱化(含水量增加，强度降低孔壁稳定性越来越差，不但增加了施工难度，而且影响工期。严重的还可能因孔内外突发压力差使沙土液化穿孔而发生坍孔现象。同时钻孔过程中天然气排放遇明火时可能会发生火灾的安全事故。2)采取的预防及处理措施(1)防坍孔各种钻孔方法都可能有发生坍孔事故的可能性。坍孔

18、的表征是孔内水位突然下降，孔口冒细密的水泡，出渣量显著增加而不见进尺，钻机荷载明显增加等。如是土层太过松散时，应控制进尺速度，选用密度较大的泥浆，形成稍厚的泥浆护壁。派专人严格控制泥浆的比重，根据地质情况的变化适时调整泥浆比重。(2)防掉钻头、偏斜孔安装钻机时要使钻盘、底座水平，起重滑轮缘、固定钻杆的卡孔和护筒中心三者应在一条竖直线上，并且钻进时需要时常校正。加强机械设备的检查，尤其是钻杆具、法兰盘、钢丝绳和联结装置等。钻杆接头要逐个检查，及时调正；当主动钻杆弯曲时，要用千斤顶及时调直。严格按照要求施加配重：采用减压钻进，即钻机的主吊钩始终要承受部分钻具的重力，而孔底承受的钻压不超过钻具重力之

19、和(扣除浮力)的80。配备钻头打捞设备。(3)防断桩单纯的由灌注混凝土引起的断桩情况很少发生，只需制备和易性良好的混凝土配合比， 同时在施工过程中注意对混凝土质量的控制，一般不会出现断桩现象。针对混凝土灌注方量大，灌注时间长的特点，选择当地两家商品混凝土供应商，防止出现意外情况时，混凝土能够连续灌注，同时备用发电机作为备用电源，防止突然断电时灌注水下混凝土出现的风险。(4)防承压水、砂土液化天然气及对策重视承压水、砂土液化及天然气等不利地质条件的影响。钢护筒设计入土深度适当加长，同时钻孔施工过程中通过控制护筒内水头高度、泥浆质量及钻孔至天然气蕴藏丰富的地层及时排气等措施减少不利地质条件的影响。

20、10、桩基检测方法1)孔径检测孔径检测采用笼式井径器入孔检测，笼式井径器用8和16钢筋制作，外径等于钻孔设计孔径，长度等于孔径的34倍。检测时，将井径器吊起，使笼的中心、孔的中心与起吊钢丝绳保持一致，放入孔中，上下通畅无阻表明孔径符合要求。2)孔深和孔底沉渣检测孔深和孔底沉渣采用钻孔桩专用的检测系统jjc1a对钻孔桩成孔质量进行综合指标检测。3)桩孔竖直度检测采用钻杆测斜法，施工中将带有钻头的钻杆放入孔内到底，在孔口处的钻杆上装一个与孔径或护筒内径一致的导向环，使钻杆保持在桩孔中心线位置上，将带有扶正圈的钻孔测斜仪下入钻杆内，分点测斜，并描点绘图。4)桩基检测采用超声波检测法，检测砼灌注桩的完

21、整性。委托有资质的检测机构进行检测，事先上报驻地监理组，经同意后实施。三、质量保证措施质量是企业的生命，工程质量是企业走向市场的立足之本。争创国内一流水平的意识将永远激励我们为用户提供更安全、更可靠、更精美的建筑产品。由于基础施工是本标段施工的重点和难点，桩基施工的顺利进行是桥梁基础施工的前提和保障，因此我公司根据本标段的实际情况，对钻孔灌注桩施工方案进行了反复的讨论、论证，确保施工的可靠性、安全性。1、质量管理机构质量管理组织机构采用定期和不定期相结合的工作方式开展质量检查工作。项目部质量管理组织机构每月组织一次质量检查和评比活动，每月召开一次质量分析会；作业队实行上、下工序交接检查制度，并

22、对主要项目、关键工序实行跟踪检查，做到预防为主，把质量事故隐患消灭在萌芽状态。2、质量保证体系1)监控测量体系施工控制网是施工测量的重要组成部分，全桥的施工控制网在开工前经提交，在监理工程师的协助下对控制网进行全面复测。现场操作人员提前熟悉钻孔灌注桩施工图纸，采用最优的测量方法进行施工放样，关键部位（如钢护筒平面位置、垂直度等）的放样要采取一种方法放样，多种方法复核。严格按照设计图纸、相关文件、规范进行计算、精确放样，确保测量结果满足设计要求。施工测量严格按照规范操作，定期检校仪器，保证仪器良好，作好施工观测记录，填好相应的测量成果资料，确保施工测量程序有效进行，保证产品质量。2)试验检测体系

23、项目经理部设专职试验员，并配备与其相适应的仪器、设备（详见投入本标段的试验仪器表），保证满足工程试验需要。试验室严把施工材料进场关，所有灌注桩施工用材进场前必须携带厂家出具的产品质量合格证，材料进场后必须对材料的各种力学性能、物理特性进行详细的检查，并作好标识，确保不误用未经检验合格的材料。试验仪器设备按质量体系程序文件要求和计量部门管理规定，按期进行校验并保留记录和证书，确保试验仪器的精度和试验数据的可靠。3）质检体系施工过程中每完成一道工序，现场施工技术人员必须填写相关记录表格，尤其对钢护筒的长度、钻进情况、钻孔过程中地层变化情况、砼灌注情况必须作好详细的记录。作业队实行上下工序交接检查制

24、度，做到预防为主，把质量事故隐患消灭在萌芽之中。3、质量保证措施1)技术措施从技术上把好质量关，我们将采取以下技术措施：(1)实行技术交底制度，对施工中的各个技术要点、施工程序操作要点和质量标准在施工前进行详细的技术交底。交底内容由总工程师和部门各专业工程师负责传达贯彻，并在工地例会时对工程各方面的要求进行阐述，做到开工前人人心中有数。(2)加强检测、试验工作，配备齐全完整先进的检测仪器和试验设备。对整个工程全过程施工的质量进行检测，严格控制质量。各作业队在施工过程中对各道工序进行自控自检，并在质检工程师的指导下，再进行全检，自始自终作出完整的记录，发现问题，及时纠正，直至验收合格。材料检验，

25、对原材料进场前除必须有产品质量保证书外，需进行抽样试验，各种材料的质量和规格必须符合有关施工规范要求和质量检验标准。(3)实行质量检验否决办法，各道工序的施工工艺和操作方法必须符合公路桥涵施工技术规范的要求。(4)制定技术资料管理办法，严格按照技术资料管理办法要求进行技术资料的收集、整理、存档，做到及时、准确、完整。2）质量保证措施(1)为了确保工程质量，组织施工人员进行全面质量管理意识教育，认真学习工程技术规范和质量检验标准，熟悉掌握招标文件、技术规范、施工图纸、施工工艺，使每个施工人员做到心中有数。(2)实施科学管理，制定施工管理办法，编制周密的施工方案，科学合理地组织施工，杜绝不合格产品

26、，确保优质工程。(3)开展创优工程活动，建样板工程以点带面，全面创优。(4)加强工程质量检查工作，充分发挥内部质量检查工作职能，工地现场技术员对班组内部实行工序质量自检，相邻工序之间后道工序班组验收前道工序班组质量，凡需要经监理工程师签认的工序必须经监理工程师检查合格签证后方可进行下道工序施工。(5)实行工序控制，对每道工序提出质量标准，控制方法和检查验收的内容，使每个施工人员和质检人员，明确质量目标，以保证工程质量在施工过程中处于受控状态。(6)建立严格的奖惩制度与质量责任制度，对违反操作规程、程序，使用不合格材料，影响工程质量的除坚决返工外，还要给当事人予以处罚，对工程质量达到优良的给予奖

27、励。(7)贯彻质量宣传教育，由项目总工程师组织技术质量部按照技术规范要求，对各作业队质检员进行上岗培训、教育，对各道施工工序，严格执行技术规范，以确保各环节的工程质量。3)试验与计量在施工现场设工地试验室，功能包括砂石料等原材料试验、钢筋拉伸抗弯试验等。对所有测试仪器、设备在使用前到政府设立的计量部门检验和标定。在监理工程师的指导下，严格按照有关技术规范的规定开展测试项目，并把试验分析结果按照规定及时提供给监理工程师。对商品混凝土搅拌站和钢筋进行如下项目监督、检查和试验。(1)粗集料应符合配合比所提出的要求，每月测试碎石的压碎值、杂质含量和其它有机物含量以及磨耗系数，不符合要求的不得进场。(2

28、)细集料按jtj058-94规定的要求选用，按jtj058-94规定进行砂中杂质的含量测定。不合格的砂不得进场。(3)每批进场水泥都要符合gb1344-92的规定，向监理工程师提供质保单复印件，说明水泥厂家的品种、标号、出厂日期与数量，连同厂家的品质试验报告等合格证明书，说明这批水泥经过试验分析是符合规范要求的。对水泥质量怀疑时按照jtj053-94的有关规定重新取样试验，经监理工程师认可后方可使用。(4)外掺剂的使用要提供给监理工程师生产厂家的质保单或有关部门的证明。砼外掺剂在使用前必须经过试验，技术要求符合jc473-477-92的有关规定。(5)砼拌和用的水要进行水质化验，并符合jtj0

29、58-94规定，否则不得使用。(6)基桩所用钢筋的种类、钢号和直径均要符合设计图纸要求。钢筋的化学成份、物理指标和力学性能应符合gb018-91的规定。(7)每批使用的钢筋应附有生产厂家对该批钢筋的生产合格证书的有关证明钢筋材料质量的资料，运到工地的每批钢筋都要按照有关jtj055-83的规定进行抽样检验。(8)对混凝土的配合比设计、试配资料报监理工程师批准后，按批准后的配合比使用。按照监理工程师规定的混凝土数量取样进行试验，试件的制作、浇筑、振捣、养生及试验要在监理工程师的监督下按照jtj053-93标准进行。(9)钢筋接头严格按照技术规范执行。四、安全保证措施1、建立安全保证体系1）安全生

30、产保证体系“安全生产”是一切施工的前提条件，因此，在钻孔桩施工过程中，我们将始终贯彻“安全第一，预防为主”的方针。2）健全安全管理组织，强化安全检查设置以项目经理为第一安全责任人的安全生产保障体系，成立安全生产委员会，设置安全管理部门，并配备专职的安全管理人员；各作业队选配责任心强的兼职安全员，负责本作业队的日常安全管理内业资料的填写和记录。随时随地在现场检查，充分发挥监督作用，协助作业队长把关，把施工现场的事故苗头消灭在萌芽状态。3）贯彻执行gb/t28001:2001职业健康安全管理标准的管理体系文件，实施标准化管理，建立安全管理实施手册和安全交底手册。切实贯彻落实“安全第一，预防为主，综

31、合治理”的方针。2、钻孔灌注桩安全作业程序1)钻孔：所有钻机在转运中，如在的，必须遵守施工安全管理规定，所有参与施工的人员适用本规定。正确佩戴安全防护用品，遵守现场施工安全规定，听从经理部的安排和调度。(1)钻机就位后，应对钻机及配套设备进行全面的检查，钻机安设必须平稳、牢固。(2)正循环钻机所使用的电缆线必须定期检查，接头必须绑扎牢固，确保不透水、不漏电。(3)钻孔使用的泥浆，必须设置泥浆循环净化系统，并注意防止环境污染。(4)对已埋设未开钻或已成桩护筒，加设护筒顶盖或铺设安全网、竹片进行遮盖。(5)在钻进过程中，工作平台应经常冲洗，严禁泥浆污染工作平台，造成隐患，妨碍施工人员在工作平台的正

32、常施工。(6)有电器、线路的敷设必须符合规范要求，严禁私拉乱接。(7)现场的钻杆和辅助设备必须堆放整齐，保持现场整洁。(8)各钻机必须设立明显的操作规程牌，并严格按照操作规程进行现场操作。(9)对施工平台上的安全设施要爱护，由于施工移开或拆卸的要及时予以恢复，并必须有现场记录。3、砼灌注混凝土泵车安设未稳前，不得移动布料杆。作业前，应检查输送泵电气设备是否正常、灵敏、可靠。泵送前，应检查管路、管节、管卡及密封圈的完好程度，不得使用有破损、裂缝、变形和密封不合格的管件，并应符合下列要求：(1)管路布设要平顺，在高处、转角处应架设牢固，防止串动、移位。(2)管路必须有专人负责检查，遇有变形、破裂时，应及时更换，防止崩裂。(3)混凝土泵在运转时发现故障，应立即停机检查。(4)混凝土输送泵操作人员，应熟悉和遵守泵车的操作规程和安全技术规定。(5)拆卸管路接头前，应把管内剩余压力排除干净，防止管内存有压力而引起事故。(6)作业结束采用空气或水清洗管道时，操作人员不得靠近管道端部。(7)灌孔所用的料斗、架子焊接必须牢固，导管连接必须紧密，满足施工要求，根据气象条件合理安排现场施工。(8)对未施工孔位敷设好的安全防护设施不得任意拆卸和解除，保证现场施工人员的安全。(9)根据施工平台现场情况合理安排吊车停靠位置，使之处于最佳起吊位置，不得歪拉斜吊和超负荷起吊。(10)作业队在灌孔过程中