提梁机操作及维护保养规程

1、tlj450提梁机操作及维护保养规程一、安全操作规程1、概述安全规定 操作人员必须仔细阅读本说明书及本内容，特别是涉及安全防范部分。错误使用起重装置、对设备缺乏适当的维护、以及维修方法不当等都是严格禁止的，因为这些做法都会给参与工作的所有人员和设备本身带来危险。 所有身体和精神状态不稳定的人员，不得操作门式起重机； 操作人员和所有参与工作的人员，未穿戴好合适的工作服，不得对设备进行操作； 起吊和运行时，没有采取必要的预防措施，不得对设备进行操作； 不管处于何种原因，不得触摸正在旋转的滑轮、运动中的钢丝绳、处于负载连接的区域、正在升降或受力的吊钩和吊具； 不得将负载悬在那里，无人照管； 不得使用

2、该设备吊人或送人； 当工作区域有人时，不得起吊负载； 不得在悬挂的负载下方穿行、停留和作业； 不允许不合格的人员操作该门式起重机； 不得起吊重量超过额定容量的负载，也不得将超过吊钩额定容量的负载放在其上； 不得起吊不平衡的荷载； 运转时，不得摇摆负载或吊钩； 不得将钢丝绳拉成对角线定位，不得将其用来拖、拽或倾翻某些装置； 不得使用吊钩点作为负载的支架； 不得将钢丝绳用作焊接时的接地电缆； 起吊时，不得撞击门式起重机的滑轮块； 不得用负载撞击障碍物，诸如：厂房、工棚墙以及其它设备或机械； 不得在恶劣天气条件下使用门式起重机； 不得连续使限位开关自动开动：这些限位开关是在紧急状态下使用的，当接近这

3、些限位开关时，操作人员必须停止正在进行的动作； 当天车和小车运动时，不得使用快速档抵达“行程末端”区域； 当设备行驶或起吊时，不得突然改变方向； 不得修改机械及电气元件的任何性能特征； 不得修改、重新设定安全装置或者擅改这些装置； 不得进行与规定说明不符的临时性修改； 不得用非原有备件或非厂家推荐的备件来更换损坏的部件或故障部件； 不得相信非授权人员或不合格人员的维修； 在没有设计制造单位的事先书面同意前，不能对设备进行任何修改； 保持设备和工作环境的整齐和清洁。 在进行清洁、维护和更换油等操作后，用盒子将这些废料装好； 不要修改移动或者破坏安全装置对它们进行定期检查以保证其功效状况； 不要旁

4、设其他任何安全开关或者报警装置； 装配、工作和维护操作只能由经过培训并授权的人员进行，他们必须事先阅读和弄懂本说明书，并依照安全规则进行； 在没有接到可靠的关于解除载重动力和提升操作前，不要进行操作； 设备在开动前检查是否有人在操作和危险区域用适当的信号提醒一定区域范围内的人员，本设备将要启动了； 在设备旁指定一个负责人以确定没有人在提升设备里面或者下面； 夜间施工应按照安全规则进行，在工作区域和通道处提供适当的照明； 像安全出口或紧急通道等通道不允许锁住，并且应该提供一定的照明； 在工作场地必须有急救装备； 除非设备的所有功能一切正常，否则千万不要使用设备； 禁止对设备没有提供的设计功能进行

5、操作，特别是：不能起吊超过说明书说明的提升量，不能拖拽重物，不能用起重设备吊人； 每台起重机在工作模式下的额定起吊重量为450t，两台起重机一起工作时能够提起的最大重量900t； 风力超过6级时不允许进行设备的操作和工作，风力超过1l级需要采取措施以确保设备的稳定； 夜间施工需要有工作区域的照明系统，以改善可见度，以确保施工安全； 在任何维护、维修和其他程序之前，电力和液压系统必须切断，总开关必须扭到关闭位置； 不能在设备运动时加润滑油或润滑脂，不能在设备运动时作修理或调整； 万一遇到危险通过按紧急停止按钮可以立即停止设备，在重新启动设备前，确保危险已经解除了； 突然停止设备的运动，对其自身来

6、说也是一个很危险的事情，它可能引起重物震动和悬荷摆动，在使用紧急停止按钮停止设备前，人员应该训练这类事情； 限位开关和紧急停止开关都是安全装置，它们不能用于设备的正常停止。2、整机安全操作要求起重机现场拼装完毕后，要进行载荷和功能试验，确认正常后才能正式作业。正常工作前，应先作空载运行，以检查机构、电机等有无异常声音和异常现象，并检查制动功能是否正常，切勿带病作业。吊装作业不准超负荷运行，不得斜吊提升作业，不允许机械及电气带病工作。每个工作日开始时，必须全面进行一次检查，发现问题及时处理并办理签认记录手续。风力大于6级时，应停止吊装作业，切断电源并将抓轨器与轨道卡牢，以防发生意外。定期检查制动

7、器和限位开关，确信这些元件的功能正常。定期检查钢丝绳、载荷限制器和操作按钮面板工作正常，无损坏现象。确认起重机吊具和吊杆无裂纹、非正常磨损、损坏或缺少安全装置等现象，如果起重机吊钩不能正常起升，这意味着载荷限制器已经开启，应立即检查是否超载、是否有阻止载荷起吊的障碍物或束缚。起吊和运行时，应确保轨道、运行空间没有障碍物妨碍。每次作业之前，操作人员必须确认遵守了所有安全标准，设备本身处于正常的工作状态；确认没有人员处在上部走台、梯子等不安全的环境之中。上部走台和梯子供检查维修人员使用，其他无关人员不得随意攀登；检查维修人员在检查主梁及天车设备时，也应检查走台跳板的连接螺栓以及栏杆的连接是否紧固。

8、每项动作开始前要求鸣铃警告所有在场的工作人员。当发出各种不同命令时，避免快速改变正在执行的命令。在离开操作室之前，先将门式起重机停机，然后再切断电源。所有人员在进行各种作业时，应穿戴合适的劳保工作服，确保符合现行的安全作业规程。操作人员开始工作之前，必须检查制动器和限位开关功能是否正常。操作人员一旦发现设备出现功能方面的故障或严重问题(故障可能导致重大安全隐患、可能发生设备损坏、危及人身安全。如突然间动作失常，太大的异常噪音等。)应立即停止作业，并向安全员及设备主管人报告。当设备存在安全缺陷或隐患未搞清楚前，安全员及设备负责人应及时检查维修，并采取安全防范措施，不容许设备带病工作。遵守并坚持维

9、护原则，每次维护后，应将观察到的所有有关吊钩、钢丝绳、制动器和限位开关等有关安全方面的情况记录在案。在起重机工作之前、工作期间、工作完毕，所有相关人员都要严格遵守安全规程、警告、警示和安全防护措施，确立预防为主的意识，确保设备及人身安全。梁场必须根据国家和地方施工技术安全规程及规则、本操作使用与维护要求、梁场的实际使用情况，制定详细可靠的使用操作及维护实施细则，以及设备使用应急预案。3、起重天车安全操作注意事项每次吊装时必须先进行低距离试吊，以检查刹车性能，必要时可调整刹车间距满足吊装要求。在任何情况下禁止超负荷使用。钢丝绳切断时，应有防止绳股散开措施。安装钢丝绳时，应在清洁的环境下拖拉、施工

10、，应防止划、磨、碾压和过度弯曲。钢丝绳应保持良好润滑，新用的润滑剂应符合钢丝绳的要求，并不影响外观检查，润滑时应特别注意看不到和不易接近的部位，如均衡轮处等位置。当用新的钢丝绳来更换旧的钢丝绳时，确保滑轮工作导槽和卷筒没有磨损，如果出现这些损坏情况，将滑轮导槽修复到原有形状。更换钢丝绳时，检查轴承及衬套有没有损坏，确认滑轮自由运行，没有过多的偏移。在卷筒上缠绕钢丝绳时，第一层应紧密相靠并拉紧，保持钢丝绳拉力最小直到将其全部缠完。如果用旧钢丝绳将新钢丝绳拉到滑轮上，要认真操作避免旧钢丝绳有任何扭结，并将这种扭结传给新钢丝绳，这种情况会危及钢丝绳的使用寿命，更严重的会导致绳股断开或成网状。对日常使

11、用的钢丝绳每天都应进行检查，包括对端部的固定连接、均衡轮处的检查，并作出安全性的判断。钢丝绳在卷筒上应有大于3圈的安全圈数。严格按照国标iso4309起重机械用钢丝绳检验和报废使用规范进行钢丝绳的安装、检查、报废、更换。起重机在重载提升箱梁时要防止梁体在纵、横向偏斜，要求最大偏斜角度不大于2，否则采用单动功能调整梁体水平。 起重机吊具安装由人工牵引吊杆对位，在吊杆底部接近箱梁顶面时，采用低速缓慢下降吊具，人工牵引吊杆对准吊梁孔。注：如果吊杆没有落进吊梁孔，或者已落进吊梁孔但被吊梁孔卡住无法下落，切勿继续下落吊具，这样会引起钢丝绳松散而从滑轮槽中脱出。钢丝绳从滑轮槽中脱出会造成严重的后果，发生以

12、上情况需要操作或指挥人员立即检查钢丝绳情况。4、电气系统安全操作规程及注意事项当设备在运行过程中出现异常现象时，必须立即停车，查找原因，排除故障，严禁设备带病运行。电气系统出现故障需进行检修时，必须切断电源，严禁带电作业。电气系统的各种故障必须由专业电工或专职维修人员检修处理严禁其它人员擅自进行检修和改动。操作人员应严格按照操作规程进行各项操作，严禁擅自违反、省略、更改操作程序，以确保设备正常运行及现场人员的安全。操作人员必须听从现场施工指挥人员的统一指挥进行相应的操作，严禁凭个人想象或主观臆断盲目操作。非操作人员严禁擅自进入操作室随意启动或操作各种控制按钮。各项动作运行开始前，操作人员必须首

13、先鸣响电铃，以示现场人员各就各位，准备进入工作状态。起升机构一旦出现溜钩，一定要查清原因，处理后方可使用，以免发生溜钩失控事故。5、启动起重机拼装完毕后，必须经过全面的检查并试运行后方能投入吊装作业。（1）目测检查起重机主梁、支腿及联系梁是否安装正确，节点板、螺栓及销轴连接是否牢固可靠。起重天车的吊钩、钢丝绳、滑车组等是否安装正确、连接牢固可靠。栏杆、梯子等安全设施是否安装正确，连接牢固可靠。电气设备及相关安全装置、制动器、控制器、照明、信号、显示等系统是否安装正确、稳定有效。减速机、减速箱、轴、套等处所需要的润滑油是否品种加注正确，油面到位。目测检查时不必打开任何部件，但应打开在正常维护和检

14、查时应打开的盖子或检查口。（2）负荷检查目测检查完毕并确认正确无误后，即可进行试运行，有关顺序步骤如下：a. 检查操作室、电控柜、各配电盒的各种操作按钮、操作柄、保险装置是否可靠、有效。b. 检查起重天车各项动作包括起落、横移是否满足起重机的设计功能要求。启动时按先点动后连续的原则，先看电机或卷扬机的转动方向是否正确，刹车及限位器是否有效。c. 启动整机纵移走行机构，检验整机运行是否平稳，速度、噪音等是否正常。启动时按先点动后连续的原则，先观察每台电机的转动方向是否正确，刹车及限位器是否有效。a. 检查提升装置 在选择提升模式时，用适当的方法检查紧急停止 检查沿任何路径的提升动作 用适当的方式

15、检查在卷扬机上的升降限位开关 提升限位开关的设置是为了防止到了最大位置时吊钩撞到结构部分 低限位开关是为了防止在吊钩到达最下位置时，卷筒上的钢丝绳不小于3圈 检查设计速度能够达到任何工作模式 当控制块在中间位置时，检查运行中停止按钮的敏捷性b. 检查大、小车行走装置 检查在所有路线上的运行 检查尾部的限位开关 检查设计速度能够达到任何工作模式 当控制块在中间位置时，检查运行中停止按钮的敏捷性6、起重机的使用（1）整机走行 起重机走行前首先检查夹轨器是否已解除，走行轨道上无障碍物。走行时先点动确认无异常后再连续前移。 起重机起步和停车时，均采用变频技术，严禁高速启步和高速急停。 整机走行时禁止吊

16、钩的升降和天车的横移动作。 大车行走箱一端装有夹轨器，它是一种安全防护设施，工作前必须松开夹轨器至最大开口状态才能开机运行，工作结束后应及时将夹轨器处于夹紧状态，以确保整机安全。 大车行走箱的外侧装有缓冲器，应在工作轨道末端设置碰块，以实现缓冲器作用；在距缓冲器碰块3米位置前设有断电保护措施。 两台起重机抬吊一片梁体重载运行时，确保动作一致、协调，起制动时要求采用变频装置，避免梁体产生剧烈晃动，运行过程中操作司机应高度注意力集中，时刻观察梁体的状态，如果出现梁体倾斜以及钢丝绳不垂直情况，立刻停车检查并注意纠偏。 起重机在接近预定停车位置时，提前由高速挡位换到低速挡位减速，并缓慢停车。在进行梁体

17、精确对位时，起重机进行低速点动操作，避免梁体和吊具大幅度晃动。（2）吊梁作业 梁体从制、存梁台座上提起后，先低位运行试刹车，确认完好后才允许大幅度起升。 梁体向运输车或存梁台座落放，在接近预定位置0.5米时各向动作要换为低速档位，精确对位时采用低速点动方式避免梁体与运输车或存梁台座发生剧烈碰撞。 两台起重机共同提升同一片梁时，应使两台起重机吊钩的初始位置尽量趋于一致，起吊后使梁片处于同一水平面上。对由于电机性能的差异、轨道阻力的不均匀或突变等因素引起的不同步现象，需要及时调整和纠正。运行过程中，一旦发现梁体在运行方向突然抖动，且这种抖动频繁发生时，则应检查并调整电控系统的同步控制部分的功能。（

18、3）起重机的停放 起重机的停放位置选择在不会给其他机械和在该区域穿行的车辆造成妨碍的地方。 起重机停止工作后须关闭所有操作按钮并切断电源，锁住所有操作室及电控柜。 起重机停放时须将吊钩起升到最高位置，天车走行到靠近固定支腿位置，同时将大车走行机构上夹轨器与走行轨道卡死。 当风力达到6级时必须停止作业，台风来临或风力达到11级时须将天车与主梁锁死，同时设置缆风绳或将吊钩与梁体锚紧作为配重。二、维护保养1、概述tlj450型提梁机属于大型桥梁专用吊装设备，为确保起重机的连续操作和周围人员的安全，日常检查是非常必要的。所有的保养、修理、调整、清洁操作都必需由认真阅读设备说明书的、经过严格培训的专业人

19、员来完成。所有的维护操作都必须在设备静止、电源断开的条件下进行。如果有特殊的检查操作，必须遵守必要的安全保护程序。在操作之前，在需要的地方放上显著的标志牌：“维护过程中”。在重新连通设备与动力源之前确定所有的安全装置都正确的设置并在良好的工况下。2、一般检查清单序号 组成检查清单 1起升部件 检查起升设备是否保持清洁和良好的工况确认在行使路线上没有障碍物 在工作循环末期，设备必须彻底的检查和清扫检查设备部件磨损和需要更换的地方检查限位开关的功能 2运转中的部件检查运动中的部件，核实它们运动是否流畅和连续3所有连接装置检查螺栓是否拧紧4所有部件的润滑检查所有部件的润滑例如轴承、销等并检查其功能5

20、减速齿轮 检查减速齿轮的润滑情况更换齿轮油6液压系统检查液压油量7大、小车走行检查台车运行状况和刹车是否良好检查限位开关功能检查运行轨道的润滑情况检查轮子，减速机等的螺栓检查的任何位置是否有损坏检查电线检查钢丝绳头的压板检查所有螺母和螺杆的连接，有任何损坏都应该替换掉减速箱油的检查 3、结构部分维修与保养经常检查主梁连接板、主梁与联系梁、主梁与支腿之间等部位的螺栓螺母的连接状态是否正常，有无松动，发现问题应立即停止作业，及时予以处理。需更换螺栓或螺母时，必须保证其原强度级别以及规格。此项检查每周应进行一次。需要经常检查的主要焊缝有：主梁上下盖板与腹板、固定支腿和活动支腿的垂直焊缝，固定支腿和活

21、动支腿与其上下横梁之间的焊缝等。检查焊缝是否产生了撕裂或疲劳裂纹，如发现有隐患存在，则应立即停止作业。当用肉眼发现已有裂纹存在，但不能断定其危害程度时，应采用焊缝探伤仪器判断，并采取合理的措施予以处理。对结构件的油漆，每两年应重新涂刷一次。涂刷前应用钢刷清理干净原表面，并注意检查相关焊缝状态。在对结构部件进行拆装、运输时，严禁野蛮作业，不得剧烈碰撞，起吊时利用专用吊钩或吊具。连接螺栓、销轴拆卸后要分类存放。防止混乱丢失，对于连接板必须按“对号入座”的原则拆卸、安装，不得混乱，保证每次拆卸以及装配前后标记明确。4、机械部分维修与保养（1）电动机、减速机的维护经常检查电动机外壳及轴承部位的温度、电

22、动机的噪音、振动有无异常现象。在频繁启动情况下，由于转速低而引起通风冷却能力降低，且电流较大，电机温升会很快提高，所以应注意电机温升不得超过其说明书规定的上限值。按电动机使用说明书的要求调整制动器。减速机每半年更换一次齿轮油（n150220中性齿轮油），首次使用3个月更换一次。减速机的日常维护可参考生产厂的使用说明书。并应经常检查减速机的地脚螺栓，连接不得松动。（2）行走装置的润滑首次使用时应先打开减速机通气帽，保证良好的通气，以减轻内压。工作前应检查减速机润滑油面的高度是否达到要求，若低于正常油面，应及时增加同一型号的润滑油。行走机构各车轮的轴承，在装配时都已填充了足够的润滑脂（iii号润滑

23、脂），不需日常加油，每隔两个月可通过注油孔或打开轴承盖，补充一次iii号润滑脂，每年拆卸、清洗并更换一次润滑脂。各开式齿轮啮合处每周涂抹iii号润滑脂一次。（3）卷扬机组的维护与保养经常观察减速箱油窗，检查润滑油油面是否在规定的范围内，当低于规定的油位时，应及时补充润滑油。在吊机使用不很频繁且密封状况及使用环境良好的情况下减速箱内的润滑油每半年更换一次，使用环境恶劣时，每季度更换一次。当发现箱内进水或油面始终有泡沫并确定油已变质时，应立即换油。换油时，应严格按减速箱使用说明书规定的油品（齿轮油：冬季hl-20，夏季hl-30）更换，切忌油品混合使用。卷筒两端轴承座内应每两天加注一次iii号润滑

24、脂，卷筒表面及钢丝绳根据情况涂抹iii号润滑脂。定、动滑轮组的滚动轴承内应每个月补充一次iii号润滑脂。制动器各连杆活动轴每周加注hj-40润滑油。（4）检查钢丝绳和滑轮槽在收到钢丝绳后应该检查是否有破损。取钢丝绳时，仔细检查卷筒或者卷轴能否放到地面。如果不能，那卷筒或者卷轴应该取下来，会导致钢丝绳永久变形。卷筒或者卷轴放到地面后，坚决不能进行敲击，这会导致严重损害。钢丝绳不能接触泥沙，否则会引起磨损。a. 存储必须注意钢丝绳的存储，不能接触到水、潮湿空气和其他化学试剂。如果可能，钢丝绳应该存储在干燥通风的地方。钢丝绳不能存放在混凝土地面上，卷筒必须放在木制板上。卷筒上的钢丝绳不能接触到地面，

25、卷轴应该放在旁边。周期性的检查钢丝绳的存放，看是否被腐蚀。特别是在潮湿地区，更应进行周期性的检查。b. 钢丝绳散开和吊装钢丝绳可能以下列2种方式之一来提供：盘绕或成卷。按照下面的指导来避免对钢丝绳造成损伤。盘绕：将线圈的自由端放到地面上，使线圈竖立，解开它。小心不要让线圈碰到任何尖形物体。也可以把线圈放到可以旋转的平台上。这种情况下线圈必须折断；否则包装会掉下来并造成损伤。线圈不能从内侧松开，因为这样会不可避免的造成纽结。成卷：如果钢丝绳是以缠绕在木绕线筒上的方式提供的话，应该把绕线筒安装在一根轴上，使其能在上面自由转动来松开钢丝绳。确保绳子拉紧的情况下，这时可以把钢丝绳拉出来。这样可以避免绳圈落在绕线筒凸缘上，从而避免造成纽结。c. 检查滑轮在每次安装新的钢丝绳时，滑轮和卷筒都必须进行检查，如果需要的话，还要进行修理。滑轮槽需要更仔细的检查是否不均匀磨损，特别是滑轮槽半径和和轴承。检查滑槽是否符合合适的规格。波浪状和破损的滑槽将会严重损害钢丝绳。d. 钢丝绳的更换为了保证在工程进行过程中的安全，每三个月必须检查一次钢丝绳。根据损坏的钢丝的数量和其他指示磨损的情况更换钢丝绳。