袖阀管深孔注浆加固地铁暗挖隧道异常地层施工技术

1、袖阀管深孔注浆加固地铁暗挖隧道异常地层施工技术 摘 要 地铁14号线郭庄子站大井站区间竖井区间地铁暗挖隧道下穿南水北调管廊、移动通信塔等构筑物，由于该区域地层存在异常情况，为确保南水北调管廊、移动通信塔等构筑物的运营安全，确保地铁隧道施工的自身安全和运营安全，施工中采取对异常地层进行加固处理。本文简单介绍了袖阀管深孔注浆加固异常地层的原理及工艺。 关键词 地铁隧道 下穿构筑物 袖阀管深孔注浆 加固异常地层 abstract： subway line 14 guo zhuang zi stand jingzhan shaft interval under the subway undergrou

2、nd tunnel in the south-north water diversion pipe gallery， mobile communication tower and other structures， in order to ensure the south-north water diversion pipe gallery， in order to ensure the south-north water diversion pipe rack， mobile communications tower structures such as operating safety，

3、ensure the safety of the subway tunnel construction of its own security and operation of abnormal formation in the constructional reinforcement. this article simply introduces the sleeve valve pipe deep hole grouting reinforcement principle and technology of the abnormal formation. keyword：a subway

4、tunnel wear structures under deep hole grouting sleeve valve pipe reinforce the abnormal formation 一、工程概况 北京地铁14号线03合同段，线路起于大瓦窑站东端（k6+031.3），止于大井站区间竖井（k8+543.7），全长2512.4米。包括一站二区间，即郭庄子车站、郭庄子站大井站区间、郭庄子站大井站区间竖井区间。 区间风井（兼做暗挖段区间的施工竖井及轨排井）位于郭庄子站大井站区间k8+098.014里程处，区间隧道在风井处埋深16m。场地西侧紧邻京石高速公路，东侧紧邻程庄路，北侧紧邻京石高

5、速公路连接线，南侧紧邻丰体南路，位于四条公路交叉处的中间园林内。 区间风井东侧隧道下穿两座移动通信塔，旁穿一座大型广告牌。通信塔塔基为桩基础型式，基底埋深约7.5m，隧道拱顶埋深约18m，塔基基底距隧道拱顶约10.5m。广告牌距左线隧道中线约5米，隧道拱顶埋深约18m，根据了解基础埋深约8m，基础距隧道顶距离约10m。 区间风井西侧隧道下穿南水北调管廊，管廊尺寸（高宽）4.99.2m，管廊顶板深约3m。区间隧道结构顶板埋深约17.9m。区间隧道拱顶距离管廊底板垂直距离约8.6m。 二、工程地质及水文地质 2.1工程地质 区间风井处地层由上至下依次为： （1） 杂填土 1：杂色，稍湿湿，稍密，含

6、砖块、灰渣、碎石，土质不均，工程性差。 （2） 卵石：杂色，中密密实，湿，属低压缩性土。 （3） 卵石：杂色，密实，湿饱和，属低压缩性土。 2.2 水文地质 场区地面下45.00m深度范围内的松散沉积层中主要分布1层地下水，地下水类型为潜水。 场区潜水水位埋深在地下22.5825.08m左右（2009年5月6日11月15日水位平均值）。潜水的天然动态类型为渗入径流型，主要接受大气降水入渗和侧向径流补给。 三、施工影响范围内地质雷达探测及结果 2011年6月23日北京暴雨后，区间风井东西两侧园林内地表大面积沉降，沉降面积约4700m2，个别区域塌陷严重，塌陷面积约为100m2，深度约为1m。风井

7、东侧塌陷区域离园林内的大型广告牌以及两个移动通信塔较近。风井西侧园林内塌陷区距离南水北调管廊较近。2011年7月1日北京暴雨后，塌陷区域进一步加大，暴雨过程中园林内大量积水均从塌陷处流入地下。 为查明施工影响范围内特殊的地质情况，受北京市轨道交通建设管理有限公司的委托，北京市勘察设计研究院有限公司于2011年7月5日对风井附近园林地下05m范围内的地层使用探地雷达设备进行了探测，根据本次探测形成的03标zk8+50zk8+210暗挖区间首次空洞普查报告，该段地层存在中等程度异常，建议进行地层加固。 同时根据区间风井桩基施工及基坑开挖施工中揭示的地质情况显示，区间风井附近地表以下14m深度范围内主要为建筑垃圾和生活垃圾杂填土，土质不均，地质较差，也证实了雷达探测数据的准确性。 依据空洞普查报告结合现场地质情况，为确保暗挖隧道施工、南水北调管廊、大型广告牌、移动