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文档简介
1、1 / 19 文档可自由编辑打印 目 录 1 编制原因和编制依据.1 1.1 编制原因 .1 1.2 编制依据 .1 2 编制范围.1 3 工程概况及地形特征.1 4 施工组织机构.2 5 施工技术方案及防护措施.2 5.1 施工前准备 .3 5.2 基础施工 .3 5.3 棚架碗扣支架搭设.3 6 工期安排.5 7 施工安全技术措施.5 7.1 架桥机过跨 .5 7.2 架梁 .5 7.3 确保运梁和架设过程安全 .6 7.4 确保桥面高空作业安全 .7 8 危险源辨识及预防措施.7 8.1 施工危险源辨识 .7 8.2 施工现场危险源预防措施 .8 2 / 19 文档可自由编辑打印 9 应
2、急预案.11 9.1 安全应急救援领导小组 .11 9.2 职责 .12 9.3 紧急情况处置程序 .13 9.4 事故预防及应急措施 .14 9.5 预案培训管理 .14 10 环境、水土保护措施.15 10.1 施工环保、水土保持目标 .15 10.2 环境保护方案 .15 10.3 水土保持方案 .16 11 附图.16 文档可自由编辑打印 1 编制原因和编制依据 1.1 编制原因 野牛坝特大桥为贵阳东北绕城高速公路尖坡至小碧段改建工程第 2 合同段控制性工程,为全线最长桥梁,左幅桥长 1035m,右幅桥长 915m。野牛坝特大桥上部为预制 T 梁架设,左、右幅第 3 孔跨越 132 县
3、 道。根据施工的特点,中铁一局尖小高速 2 标项目经理部本着“保安全、 保畅通、保施工进度”的指导思想,按照乌当区公路局交通管制的要求, 并结合大桥附近实际情况,特制定以下交通组织方案。 1.2 编制依据 1.2.1野牛坝特大桥两阶段施工图设计; 1.2.2公路桥涵施工技术规范JTG/T F50-2011; 1.2.3公路水运工程施工安全标准化指南; 1.2.4道路作业交通安全标志(GA 182); 1.2.5 我单位对类似铁路工程的研究及本单位的技术力量、设备能 力等。 2 编制范围 本施工方案编制范围为:尖小高速 2 标野牛坝特大桥 K124+003K124+033,23 号墩桥梁上部结构
4、施工。 3 工程概况及地形特征 野牛坝特大桥跨越 132 县道处设计为一跨 30mT 梁,工程地点位于 贵阳市乌当区镇定扒村。该桥与县道斜交约 58,县道平均路面标高: 1 / 19 文档可自由编辑打印 1012.395m,3#梁跨中处梁底标高:1025.691m,跨中净空高度为 13.296m。 4 施工组织机构 成立以项目经理为组长的施工领导小组,工区、部门负责人为主要 成员(名单如下),以项目经理为安全生产的第一责任人,项目部设安 质部,工区设专职安全员,工班设兼职安全员,层层设卡,逐级控制, 把不安全因素消灭在萌芽状态。 本区段施工组织机构如下: 施工总负责人:于渤 现场副经理:李文
5、现场工区长:邓权 现场安全员:王永强 现场技术负责人:张磊 现场质量负责人:杨李锋 现场技术员:高爱军 车辆疏导员:周旭 5 施工技术方案及防护措施 野牛坝特大桥上部结构采用先简支后连续结构,架设完成后进行桥 面施工,T 梁架设施工时既要保证道路畅通,同时还要保证施工和行驶 车辆及行人的安全,在跨线处必须设置安全防护通道措施。为保证交通 畅通,在桥面宽度投影范围内并考虑 3m 防护半径,搭设 1-5m*5m 钢管 脚手架式安全防护棚,具体结构布置如下: 沿 132 县道方向搭设钢管脚手架式安全防护棚,棚长 49.8m,净高 2 / 19 文档可自由编辑打印 5.0m,净宽 5.0m。钢管基础采
6、用 C20 混凝土基础,防护棚采用 60*60(cm)双排碗扣支架,分段搭设,纵向每 9 排为一档,档与档之 间采用 1m 短钢管扣件锁紧,立杆采用 3 米、1.8 米交错布置,横杆步 距 1.2 米,设底托和底托,立杆内外侧均设竖向剪刀撑,防护棚净空不 小于 5m*5m,横向每排对应顶托放置并排钢管,钢管上铺设 5cm 厚木板。 为了交通安全,沿 132 县道防护棚方向两端 50 米处设置交通警示 牌,并在防护棚 10 米处设置减速带来控制车辆通过速度,洞口两端两 侧安置防撞墩及限高、限宽交通警示牌。夜间行驶立柱侧面设置反光标 志和洞门口挂设弥彩灯。 5.1 施工前准备 施工前三天报有关单位
7、备案,并设置施工警示牌方式在醒目位置通 知过往车辆及行人,说明施工起始时间及安全注意事项并沿 132 县道两 头设安全员各 1 人指挥车辆和行人过往。 5.2 基础施工 基础采用 C20 混凝土浇筑,每 10 米设一道伸缩缝,一次成型,振捣 密实。 5.3 棚架碗扣支架搭设 待基础混凝土浇筑完成 3 天后,搭设防护棚支架。 (1)测量放样: 根据支架平面设计图,结合现场实际情况,采用墨斗弹出底托平面 位置。 3 / 19 文档可自由编辑打印 (2)支架底座施工: 按照墨斗线准确安放底托,然后将立杆插在其上。使立杆碗扣接头 处于同一水平面内;当相邻立杆地基高差大于 0.6m 时,则先调整立杆节
8、间使同一层碗扣接头高差小于 0.6m,再用立杆可调底座调整高度,使 其处于同一水平面内。 (3)立杆、横杆施工: 采用 3.0 m 和 1.8m 两种不同长度立杆相互交错、参差布置,以避 免立杆接头处于同一水平面上。在装立杆时及时设置扫地横杆,将所装 立杆连成一整体,以保证立杆的整体稳定性。 立杆同横杆上的连接是靠碗扣接头锁定,连接时,先将上碗扣滑至 限位销以上并旋转,使其搁在限位销上,将横杆接头插入下碗扣,待应 装横杆接头全部装好后,落下上碗扣并预锁紧。立杆的接长是靠焊于立 杆顶端的连接管承插而成,立杆插好后,使上部立杆底端连接孔同下部 立杆顶端连接孔对齐,插入立杆连接销并锁定。 立杆施工的
9、垂直高度限制:按 1/200 控制,且全高的垂直偏差不应 大于 10cm 执行。 (4)碗扣式支架支撑的底层组架: 当组装完两层横杆后,首先检查并调整水平框架的直角度和纵向直 线度(对曲线布置的碗扣架应保证立杆的正确位置);其次检查横杆的水 平度,并通过调整立杆可调座减少横杆间的水平偏差; 逐个检查立杆底脚,并确保所有立杆不浮地松动。当底层架子符合 搭设要求后,检查所有碗扣接头,并锁紧。在搭设过程中,应随时注意 检查上述内容,并调整。 为确保支架的整体稳定性,支架安装中在每四排纵向立杆内外侧各 设置一道剪刀撑。 4 / 19 文档可自由编辑打印 (5)分段搭设,纵向每 9 排为一档,档与档之间
10、采用 1m 短钢管扣 件锁紧,设上中下三道,支架搭设。支架搭设完成,在横向每排对应顶 托放置 2 根并排钢管,钢管上铺设 5cm 厚木板。档与档木板重合长度不 小于 25cm。支架两侧每 15 米对称设置一道揽风绳,揽风绳为 15 钢 丝绳,揽风绳锚固基础采用 C20 素砼,基础尺寸为 1.2m*0.5m*0.8m。 6 工期安排 野牛坝特大桥第 3 跨 T 梁计划 2014 年 10 月 5 日开始架设,为保证 县道正常通行及架梁正常进行,县道防护计划 2014 年 9 月 15 日开始进 行,9 月 25 日完工。 7 施工安全技术措施 7.1 架桥机过跨 1、架桥机过跨时,在桥下的县道两
11、侧设置安全标识牌,提醒过往 车辆和行人。 2、在桥下县道两端各 50 米处分别设置一名交通指挥人员,指挥过 往车辆和行人绕行或停止通行。 3、 T 梁由运梁平车运至架桥机后,架桥机天车吊起梁的前端,后 端平车随着天车缓慢匀速行走,直至架桥机前行支撑到达盖梁上方。 4、过跨后,架桥机前支撑与后支撑保持水平并在盖梁上支撑牢固。 5、过跨后架梁前交通人员对车辆和行人放行。 7.2 架梁 1、跨路架梁时必须封锁道路。封锁道路前必须充分作好架梁的各 5 / 19 文档可自由编辑打印 项准备工作,调试好架桥机。封锁道路后抓紧时间进行吊装作业,在保 证安全的前提下尽量缩短吊装时间,尽早开放交通,使县道运营不
12、受较 大影响。吊装时间尽量避开车辆通行高峰期。 2、第一片梁就位后在两端翼板两侧设置支撑,保证梁体稳定。 3、梁板安装后及时将相邻梁片 T 梁横隔板钢筋连接。 7.3 确保运梁和架设过程安全 1、架梁前作好充分的准备工作,与当地公路交通管理部门签订施 工安全协议。架梁时请交通管理部门维持交通秩序和道路安全。 2、架桥作业必须设专人指挥,严格执行架桥机操作规程。 3、架梁和移梁所有作业人员均配戴安全帽,前端高空作业人员系 安全带。架梁时墩顶设安全网,桥下禁止行人和车辆通过。 4、预制安装构件不宜在夜间进行,并禁止工人疲劳上岗。 5、架梁时沿公路按规定设置安全标示牌,封闭交通,将车辆拦截 在警戒线
13、以外,确保安全。一片梁安装完毕即可开放交通,同时进入架 设下一片梁的准备工作。 6、对架桥机设备、起吊钢丝绳、桁梁主节点、电力系统、液压系 统、千斤顶等重要部位严格按国家关于特种设备的安全规程进行检查保 养、维修,使架桥机处于良好的工作状态。 7、雨天及六级以上大风天,禁止架梁和桥面作业。 8、禁止施工人员酒后驾驶施工交通车辆及操作危险等级较高的施 工设备作业。 9、架桥机组装、解体、吊运、移梁严格遵守操作规程和工艺流程。 10、其他注意事项 6 / 19 文档可自由编辑打印 、架好的梁板上方不得堆放施工材料。以防滑落到公路上。 、桥上电力线和焊接电缆应设专人看管,以防触电事故。 、在施工期间
14、,为防止非施工人员进入施工现场,设置安全围栏, 并在醒目位置设立“禁止非施工人员入内”、“禁止非施工车辆进入 施工区”等大块反光警示牌,在道路两侧间隔 50m 和 100m 设立 “前 方施工请慢行”、“进入施工路段请慢行”等反光标志牌、及摆放防 撞墩等标牌。施工现场的人员要穿反光背心、戴安全帽、穿防滑鞋。 、始终保持各种标志齐全、规范,不得缺漏、遗失。 、通车路段的路面派专人经常性清洁打扫,防止车辆碾飞土石伤 人或雨后泥泞影响交通。 7.4 确保桥面高空作业安全 1、所有现浇横隔板钢筋安装、模板安装、负弯矩钢绞线穿束及张 拉操作人员必须佩带安全帽和安全绳。 2、横隔板钢筋焊接要有防护,或在没
15、有行人时焊接,避免焊渣落 下伤人,用完的焊条头不得随意丢弃或抛至桥下,要统一放置在地面上 丢弃。 3、现浇施工时桥面要清理干净,不得有杂物坠落伤人。 4、横隔板、湿接缝混凝土施工时要在夜间行人车辆少时浇筑,浇 筑混凝土前模板堵浆密封,不得漏浆在县道,浇筑混凝土过程要小心, 混凝土放送速度不能太快,以免漫出坠落县道伤人或车辆。 5、现浇横隔板和湿接缝拆模时桥下要站人封锁交通,从上面卸模 板的绳子必须绑扎牢固并在吊装前仔细检查绳子本身的安全性。 7 / 19 文档可自由编辑打印 8 危险源辨识及预防措施 8.1 施工危险源辨识 根据该项施工施工的特点,该项目主要有起重吊装、电气焊、高空 作业等施工
16、。存在重大危险因素的生产安全事故有防高空跌落、触电伤 害、交通安全事故、机械伤害事故等。 8.2 施工现场危险源预防措施 危险源 1:高空跌落 1、预防措施: 、高处作业人员必须按规定正确使用合格的安全帽、安全带、安 全网等防护用品,并定期进行检查认定。 、高处作业场所所有可能坠落的物体,应一律给予固定或拆除。 所有对象均应安放平稳并不得妨碍装卸和通行。工具使用后应随手放入 工具袋内。传递工具、零件、材料时,禁止抛掷。拆卸下来的对象及余 料、废料,应及时清理运走。作业通道、工作平台或登高工具,应随时 清理干净。 2、监控人员及职责: 高空跌落事故监控人员刘驰,具体职责如下: 、给所有高空作业人
17、员配备足够的安全防护用具并要求其按规定 使用。 、在施工区域设置安全标志标牌及信号灯,并在工作平台周围设 置安全网和扶手。 、定时巡视工地,检查施工人员是否按规定配备安全防护用具, 以及安全网和扶手是否损坏。 8 / 19 文档可自由编辑打印 危险源 2:触电伤害 1、预防措施: 、采用 TN-S 三相五线系统,接地与接零要符合要求,高压设备 要采取屏蔽措施。 、配电严格按照“三级配电两级保护”、“一机、一闸、一漏、 一箱”原则进行。总配电箱设在近电源处,分箱装在近用电设备或用电 区内,配电箱采用铁板或优质绝缘材料制作,配电箱内分别设置工作零 线端子板和保护零线端子板,金属箱体和金属底座及外壳
18、,保护接零。 配电箱有防雨和防潮措施。配电箱的漏电保护器,每台用电设备有各自 专用的开关箱,设备与照明分闸,实行经常检查检修制度,配电箱要上 锁,凡是进行电气操作及施工均需专职电工进行作业。 、从事电工作业的人员需持证上岗,进行电工操作时,需配备绝 缘鞋、绝缘手套、带绝缘把手的工具、电笔等电工专用工具;混凝土泵、 水泵、电焊机等用电机械的操作手操作机械时要配带绝缘手套。 、电缆干线应用埋地或架空铺设。严禁沿地面明设,并应避免机 械损伤或介质腐蚀。 2、监控人员及职责: 触电伤害监控人员罗仲军,具体职责如下: 、在开工前对临时用电措施进行检查并签发临时用电验收单。 、人员进场时对特种作业人员的证
19、件进行登记存档。 、在施工人员进行施工时,检查其安全防护用具是否配备齐全并 按操作规程使用。 、检查电缆干线是否按规定铺设。 危险源 3、4:机械伤害、交通事故 1、预防措施: 9 / 19 文档可自由编辑打印 、钢便桥如须夜间施工,应保证照明良好,道路平顺畅通、灯光 保证亮度充足均匀及不闪烁,设置好运输线路安全信号标志,确保施工 运输安全。 、车辆和设备有专人管理和操作,做好“三定”(定 人、定机、定岗位),“三好”(管好、用好、维修好),“四会” (会使用、会保养、会检查、会排除故障),“四懂”(懂管理、懂结 构、懂性能、懂用途),车辆、设备按有关规定进行保养,确保其性能 处于完好状态,符
20、合安全技术要求,满足施工需要。 、加强对机动车司机的培训和教育,牢固树立“安全第一”的思 想。 、坚持酒后不驾驶,疲劳不驾驶,不超载,不超速。严格定期对 机械设备进行检修保养,不得带故障上路行驶。 、严禁无证驾驶机动车辆上路行驶。 、在施工现场区出入口设置规范、醒目的交通标示标牌。 、雨天行驶的车辆应设置防滑装置,并限制行驶速度,防止路滑 造成行车事故。 、车辆行驶中严禁超车。 、在平交道口及施工狭窄地段设置“缓行”标志,必要时应设专 人指挥交通。 2、监控人员及职责: 机械伤害、交通事故监控人员王永强,具体职责如下: 、确保安全信号标志按规定设立。 、定时检查机械、施工车辆性能,保证所有机械
21、、车辆在施工期 间处于良好状态。 、开工前组织对机械操作人员、车辆驾驶人员进行培训教育, 10 / 19 文档可自由编辑打印 机械操作人员考试合格方能上岗,对机动车司机登记造册存档。 9 应急预案 9.1 安全应急救援领导小组 1、应急救援领导小组 组 长:(项目经理) 于渤 副组长:(项目总工) 陈鹏 (项目副经理)李文 (安全总监) 于文兵 组 员:(计合部部长)杨永辉 (工程部部长)张磊 (办公室主任)张玉凤 (物设部部长)宁新伟 (试验室主任)张创周 (安全环保部部长)王永强 (财务部部长)王 苛 (质量监察部部长)杨李锋 2、领导小组办公室设在项目部安全环保部,联系电话:。 3、应急
22、救援前线指挥组 组 长: 于渤 副组长: 于文兵 李 文 组 员: 王永强 杨李锋 4、应急救援技术组 组 长: 陈 鹏 组 员: 张 磊 毛井玉 邓权 5、应急救援物资组 组 长:宁新伟 组 员:张创周 周荣楷 6、应急救援后勤组 11 / 19 文档可自由编辑打印 组 长:刘建斌 组 员:熊洪元 杨永辉 刘 强 9.2 职责 1、领导小组职责 1.1、负责对本单位施工的项目工程进行风险评估。按照有关规定 报请建设单位安全工程师、安全监理工程师共同对工程项目进行风险评 估和风险级别鉴定。 1.2、负责配置和组织应急救援队伍,及时救援发生的意外安全事 故。 1.3、负责对本单位的应急救援提供必
23、要的物质和组织保障。 1.4、组织本单位安全检查,定期分析本单位施工安全生产中存在 的隐患,制定整改措施和方案,督促整改,负责将存在的安全隐患和整 改情况上报。 1.5、负责在员工中开展安全知识教育技能培训,组织应急疏散预 案的实施和演练。 2、相关人员职责 2.1、组长职责:负责应急救援工作的启动。负责事故应急行动期 间各单位的运作协调,按照应急预案合理部署应急策略,保证事故应急 救援工作的顺利完成。 2.2、副组长职责:负责对事故现场的控制,协调应急队员的救援 工作,识别危险物质及存在的潜在危险并对事故现场进行分析,执行有 效的应急操作,保证应急行动队员的个人安全,并负责事故后的现场清 除
24、工作。保持与组长的联络。 2.3、信息管理人员(由调度担任)职责:负责接收事故报警信息, 12 / 19 文档可自由编辑打印 并在事故应急期间向事故应急者提供他们所需的信息,负责各应急小组 之间的通讯联系,设置专线电话。 2.4、抢险人员职责:应积极参与紧急救护工作,服从指挥人员的 指挥与调度,有救护经验的人员要及时赶到事故现场,参加对伤员的救 护,其他人员应保持现场的秩序,配合救护人员工作,并注意保护事故 现场,事后配合调查组对事故进行调查。 2.5、调查人员职责:分析事故发生的原因、经过、结果及经济损 失等,调查情况及时上报公司。 2.6、维修人员职责:对发生触电事故的部位,及时隔离,设置
25、警 戒牌,及时维修。 9.3 紧急情况处置程序 发现事故报警接报发出命令开始救援现场处置结束紧 急状态。 现场处置: 3.1、事故发生后,应立即向安全应急小组报告并及时拨打 110、120 电话,采取一切办法切断事故源。 3.2、安全应急小组迅速将事故情况通告业主、总监办、路政、交 警等部门。 3.3、同时发出警报,通知安全应急小组成员迅速出发赶往事故现 场。根据各自的职责,按应急预案的分工开展工作。指示有关小组查出 事故发生的部位和原因,下达按应急救援预案处置的指令。 3.4、组织一批抢救队伍和交通车辆,一旦发生人员受伤事故,及 时进行救护并安全迅速地送到就近的医院(高淳县人民医院)。 3.
26、5、事故现场必须要用隔离带隔离,以免旁观群众骚扰,确保事 13 / 19 文档可自由编辑打印 故调查组迅速到达现场查明原因,组织抢救。 3.6、必须将伤者送到就近医院进行急救。 9.4 事故预防及应急措施 1、电焊伤害事故预防措施 未受过专门训练的人员不准进行焊接工作。焊工应穿帆布工作服, 戴工作帽,上衣不准扎在裤子里。口袋须有遮盖,脚下穿绝缘橡胶鞋, 以免焊接时被烧伤。 禁止使用有缺陷的焊接工具和设备。 2、机械伤害事故应急处置 迅速确定事故发生的准确位置、可能波及的范围、设备损坏的程 度、人员伤亡等情况,以根据不同情况进行处置。 划出事故特定区域,非救援人员未经允许不得进入特定区域。迅 速
27、核实作业人数,如有人员被压在下面,要立即采取可靠措施加固四周, 然后拆除或切割压住伤者的杆件,将伤员移出。 抢救受伤人员时几种情况的处理: 如确认人员已死亡,立即保护现场; 如发生人员昏迷、伤及内脏、骨折及大量失血:立即联系 120 急 救车或距现场最近的医院,并说明伤情。为取得最佳抢救效果,还可根 据伤情联系专科医院。 外伤大出血:急救车未到前,现场采取止血措施。 骨折:注意搬动时的保护,对昏迷、可能伤及脊椎、内脏或伤情不 详者一律用担架或平板,不得一人抬肩、一人抬腿。 14 / 19 文档可自由编辑打印 9.5 预案培训管理 根据受训人员和工作岗位的不同,选择培训内容,制定培训计划。 培训内容:鉴别异常情况并及时上报的能力与意识;如何正确处 理各种事故;自救与互救能力;
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