模拟飞行基础教程VOR导航及ILS进场

1、模拟飞行基础教程（5）VOR导航及ILS进场2012年11月23日10:13一、VOR简介VOR是甚高频全方向无线电信标台的简称，由地面基站向360方向每个方向发射一道无线电波，每束无线电波即称为VOR的幅向，延某束波穿过 VOR的直线就是VOR的一条径向线。利用VOR导航主要是以径向线为参考进行导航的方式。二、机载VOR设备VtFmCJBiLwm000nwaAL1 fttAnC u图片中列出了三种常见的 VOR设备。红色框中是甚高频接收机，相当于收音机的调频，所不同的是操作方式。这里首先要 在右边的备用频率中选好频率，然后按中间的转换键将备用频率与活动频率转换。蓝色框中的是无线电测距仪，需要

2、注意的是并不是所有的VOR都具有测距功能，所以该仪器主要用来估算过台时间，和做DME弧飞行。测距仪测出的是飞机到VOR的直线距离，所以用该仪器估算过台时间时会大于实际值。绿色框内是 VOR指示器，其中上面那个指示 NAV1频率所示的VOR的状态，同时 兼有指示ILS功能；下面那个显示 NAV2接收的VOR状态，换句话说只 有NAV1可以用来接收ILS （仪表着陆系统）频率。 VOR指示器旁边还有个 OBS钮，这是用来选择您所要 飞的VOR幅向的，比如您将 230转到指示器12点方向，此时纵杆显示的就是方向为 230度的径向线与您的相对位置关系了，当纵杆向左偏，就说明径向线在您左边，您应该向左转

3、截获；反之亦然。纵杆下面还有一个小三角，这是提示您是在向VOR台飞行还是背台飞行。三角朝上说明是向台，反之则为背台。三、利用VOR飞行1、航前准备今天我们从首都国际机场 36R跑道起飞，之后沿 30度径向线飞向怀柔 VOR（113.6MHz ），然后从怀柔转向，背台飞 210度径向线回首都国际机场，使用ILS进场方式降落在18L跑道（ILS频率：109.3MHz ）。首先说下怎么得到 VOR频率。打开FS中的地图。VOR会用如下图所示的标志表示。CANCEL示。HELP在下面窗口中Frequency 对应的数字就是 VOR频率了，下面的莫尔斯电码是用来识别VOR 的。获得ILS频率的方法比较类

4、似，注意ILS的标注是绿色三角型，如下图所示。rN40?ll,75*LongitudeEllfi?39.30Altitude+3069Heading213令Airspeed令_jLatitudeHELPCANCEL匸而需要记下的东西除了频率外还有航向( Heading )。2、向台飞行。首先调节NAV1到113.6 （图中红框处，注意一定要把频率换到左侧才算激活）。此 时VOR指示器不回立刻有反应，因为受很多因素干扰，VOR在地面的接收性能并不好,FS中直接在地面把VOR屏蔽了。回早曲甲衣 阴器比畀朝障禹oe w 4b sao直鋪旦逐*WW 3Ulf 110 tiiiiPuSlioa ivow

5、ix sot 们mds BNHHAnmNFwMANEUVEmm SPEED W KIASOAT VOLTSMI BATruct PUMPLIGHTZTAXVCF W|l RTOTfN HEAT然后就可以起飞了，起飞后您就会看指示器有如上显示，这表明径向线在您左侧。由于您与径向线方向有一个夹角（您的航向为0度，径向线指向30度），所以 您可以保持平飞，在纵杆即将回中的时候把航向转向30度。一般的截获也是一样的，让飞机航向与径向线指向有一个夹角，然后在即将越过径向线时让飞机转到径向线上。截获之后指示器如下图显示，指示器下方小三角表示您正向台飞行。2*川I卄4III夕u i i Dll弋 MOUfr

6、SYEHTKAL SMC 一2E KAC: / . . : p Uf d A * .AIIWMBmHELMLWIQ 护EED 血 KT站vaLisTH(WEJ3、背台飞行待指示器下方小三角变为朝下时说明您已经飞过了VOR台，此时不要去跟纵杆，过台时纵杆会发生偏转这是肯定的。飞过台后转动OBS，让23刻度转到12点钟方向，飞机左转截获230度径向线。事才点：.k 、：；、. T-.-VACUUM畀1ELICT CTBL001 EK 7nausVERTKAL 5C 一iwrszB16.ALT OftTK AKugHT? 曾护 mmTHftOmjCOAT *VOLF5 JMHELMLWia ED1D

7、5KrAJHi- 7UTbi- v：L”bW3c -*W x：JWfcR.5iWTEH截获方法和向台飞行时基本相同，只是指示器下的小三角是朝下的。voLnp/tMMEUVIi鬧 MG EEDIDSKJAS1IUCT CTBLM B 1fS?MOUfriLjgHT? 曾护T*WITWftarFLS4、ILS进近。ILS的全称是仪表着陆系统，而不是自动着陆，也就是说ILS只是提供仪表参考，可以进行更精密的引导，但落地的工作还是需要手动完成（比如平飘）。第一步，先将NAV1频率调节到18L跑道的ILS进近频率109.3，并将OBS调整到进近航向179度。9IPIfM5MANEUVERinta fiP

8、EED 12 KlAfiSELECT CTRL* KH眄 J20 0QAT VOLTSI5Z VERTICAL 5PECD 一 z(C KKK TO TAXL TAMI9虽 AJM& Wl(3M. fJULIUtt TO FWWfcBLT IAWH fUT AMO WID All SAflTT IMITWJCTOm CAM RESULT IN IHJtlffr,宀 -丁 8三ADFD C, ELCVEItTirAl 5MfDH6 HETPEkiMN15Mhts bcn/- pitot Kf NAV STPOBE HEATPUSHAVIONICS2 MNNO PlTCPl WORMAFFClih013(?四、在熟悉VOR飞行之后您还可以进行多种飞行方式。比如在有DME的情况下，运用两个 VOR台进行飞行，比如在 NAV1和NAV2中输 入两个VOR的