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文档简介

1、书山有路勤为径,学海无涯苦作舟。机务段百日安全整顿亮点纷呈 大准铁路公司“百日安全整顿”已近尾声,机务段认真贯彻落实大准铁路公司百日安全整顿精神,统一思想、大力宣传、精心部署,结合实际有针对性地开展整顿工作,有效地遏制了“三违”现象的发生,确保了我段安全管理工作长治久安。现将整顿具体工作情况总结如下。 一、积极推行安全管理周例会制度。为了加强安全管理,确保百日安全整顿期间信息畅通,安监室推行了周例会制度,规定每周一早晨8:30由安全副段长主持召开机务段周安全例会,总结分析上周安全整顿进展情况,通报三违处理结果,部署下一阶段安全整顿重点工作内容并及时上传到本安信息系统中。此制度的推行使机务段的安

2、全信息更加透明,职工对安全工作部署了解更加及时,避免了安全管理中等、推、拖现象的发生。 二、改变了调小机车及部分内外勤人员的倒班方式。针对调小机车乘务员和内外勤部分岗位单班作业时间长(12小时左右)的现象,机务段大胆创新由原来的每日两班制改变为三班制,并规定担当夜班的作业人员必须在点岱沟行车公寓强制休息以减少乘务组和内外勤的单班作业时间和劳动强度,此办法的执行确保了当班人员精力充沛,尤其是值乘夜班的乘务组,杜绝了睡岗现象的发生,确保了行车安全。 三、创新安全检查模式,狠反三违。百日安全整顿期间我段改变以往的定期检查、综合检查,积极推广十种监督检查方法:(“模拟查”、“假设查”、“突击查”、“专

3、项查”、“集中查”、“异地查”、“跟踪查”、“夜查”、“交叉查”、“监控查”等),规范各级安全检查行为,全面提高安全监督检查质量,进一步增加日常动态检查次数,特别是夜间、不良天气等特殊情况下安全检查。对习惯性违章要坚决予以遏制,直至杜绝。发现问题要及时落实,全力整改,杜绝“三老”现象的发生。(“老检查、老出现、老整改”)截至3月5日,整顿组共进行安全检查402次,抽查班组185班次,添乘检查乘务员标准化作业情况88次,检查发现各类问题75项,已全部整改,查处“三违”60人次,有效促进了我段两纪一化管理工作的提高。 四、加强运行监控数据分析,力求科技保安。针对近年来调小机车事故率居高不下的现状,

4、我们及时修订机务段监控装置数据运用安全三级分析实施细则,弥补专用调车机检索项点,修改日常分析项目,并明确规定各级管理人员的量化分析指标,同时我们把轴温报警装置、机车火情监控、无线远程传输、机车脱网装置、酒精监控仪等安全行车辅助设备按照机务段设备管、用、修的有关规定,责任到人,使其真正起到科技保安的作用。 五、加强与太原监管办的联劳协作,确保管外行车安全。百日安全整顿期间我们与太原监管办协商制定信息互通、联合检查的的联劳协作制度,及时掌握国铁的有关安全信息,并组织职工有针对性的学习,进而从中吸取教训,同时双方进行联合检查,查出问题及时互通,弥补了我们对管外机车管理鞭长莫及的缺陷,确保了管外行车安

5、全。 六、创新干部作风方式,促进人文关怀。“没有干不好的职工,只有不好好干的干部”。该段领导班子认为,虽然事故往往出现在一线职工身上,但根子在管理者。如果干部作风不实,职工就难以认真,制度就难以落实,再好的措施也是白搭。针对部分干部工作不认真、好人主义严重的问题,该段从转变思想作风、转变学习作风、转变工作作风、转变领导作风等方面着手。重点克服松懈和骄傲自满的错误思想,脚踏实地、兢兢业业的落实好活动安排和各项规章制度,从根源上堵截事故隐患。 扩展阅读:机务段百日安全活动方案 机务段百日安全活动方案 根据铁运安201*49号关于开展百日安全活动的通知精神,实现“从零开始,向零奋斗”的运输安全管理目

6、标,营造一个良好的安全生产环境,确保机务段安全形势保持稳定,结合机务段工作实际,特制定本活动方案。 一、活动主题 强责任重落实除隐患保安全二、活动目标 1、消灭路内外等级铁路交通事故,实现零事故; 2、安全质量标准化保持省一级标准。 三、组织领导 为了实现百日安全活动目标和活动的顺利开展,成立百日安全活动领导小组。 组长:刘景升 副组长:王连和李连伟李华丽 成员:李传才、张雷、张居华、赵殿松、刘晓东、颜子祥、王克峰、黄守亮、侯良俊、王国民、董付伟 四、活动时间 201*年4月1日201*年7月9日。 五、活动的阶段划分及主要内容 第一阶段:201*年4月1日4月15日,为方案制定 和宣传发动阶

7、段。利用班前会、班务会、段务会等各种会议,传达贯彻机务段百日安全活动方案和活动的重大意义、目标任务,做到人人皆知。 第二阶段:201*年4月16日201*年6月30日,为强化管理、狠抓落实阶段。本阶段的工作重点是:以加强隐患排查治理、完善安全生产条件、落实安全生产责任制等重点工作为主线,落实活动方案及各项保证措施,狠抓安全基础工作,狠反“三违”和“三松”,发动和开展好以“安全责任,重在落实”为主题的安全生产月活动,确保活动目标顺利实现。 第三阶段。201*年7月1日201*年7月9日,为检查、总结、评比阶段。段将组织段管理人员与班组长对活动开展情况进行检查评比,并按照标准(考核标准附后)对各班

8、组活动进行效果评价,通过检查评比,全面总结百日安全活动经验成果,表彰先进,查找问题和不足。并在在7月5日前将活动总结上报安检科。 六、活动的内容 1、深入开展“星级员工”、标杆班组活动,持续推进自主安全管理。坚持“典型引路、以点带线、以线促面”的工作思路,认真开展“标杆”班组和“星级”员工考评活动,从规范员工操作行为入手,把在安全生产中涌现出的先进典型选树起来,充分发挥先进模范在安全生产活动中的引领和 示范作用,大力营造“人人要安全”良好氛围,持续推进站段自主安全管理。 2、全段职工认真开展“学规章、提素质”活动。段管理人员要带头学习规章制度,不断提高自身素质,学好规章,用好制度,在全段形成良

9、好的学习氛围。 3、在乘务员中间开展“视路人为亲人”消灭路外交通事故活动。针对铁路沿线村庄密集、道口繁多,行人、车辆抢越道口、线路现象屡有发生的情况,摒弃路外交通事故无法防止的思想观念,牢固树立路外交通事故可防、可控的思想,大力开展“视路人为亲人”消灭路外交通事故活动。通过班前会安全预想、黑板报、添乘指导、回放录像等形式,不断加强乘务人员安全教育和指导,使全体乘务人员做到严格按照标准化作业,规范标准化用语,真正把路人当亲人。 4、认真做好雨季“三防”工作。利用班务会、交接班会,认真贯彻上级雨季“三防”文件精神,使每个职工都从思想上重视“三防”工作,懂得”三防”知识,发现有大树倒在线路上、路基滑

10、坡等影响行车时,立即采取措施,并及时向有关部门汇报,确保信息畅通,增强职工在雨季工作中的应急处理能力。 5、开展安全生产月活动。深入开展以“安全责任、重在落实”为主题的“安全生产月”活动,推动我处安全生产形势持续稳定健康发展。安检科、工会、团委组织举办“安 全在我心中”安全知识竞赛活动,通过开展各种寓教于乐的宣传形式,把我处安全文化理念根植于每位员工的脑海。 6、加大隐患排查和安全大检查的力度,防范事故发生。段管理人员充分利用下现场、跟班、带班、添乘和回放电子添乘录像,指导乘务员的机车保养、自检自修和标准化作业执行情况,发现问题当场整改,并分析问题的根源,查找原因、制定措施、严格考核,真正做到

11、除隐患、防事故,防范和遏制重大事故发生。 7、认真组织参加处组织的形式多样的安全教育主题宣教强意识活动。在员工中开展“上标准岗、干标准活”的标准化作业竞赛活动。百日安全活动期间,对岗位无违章、无隐患、作业质量好、劳动效率高的员工给予一定的奖励。 8、结合段安全生产情况,加强对“三违”人员的专盯,并根据时间、天气、临时措施等,每周制定一个安全专盯内容(站、班组或作业项目),要把握重点时段、重点区间、重点人员,做到盯紧、盯牢。切实做好机务段的安全基础管理工作。 9、在百日安全活动期间,发生的“三违”和铁路交通事故,处将对有关人员从快从重处理。 七、工作重点 (一)机车质量检查。内燃机车、轨道车及段

12、生产场所每周至少巡检一遍,存在的问题做好记录,急需要解决的问 题要及时与有关部门进行沟通,需要协调处理的及时向段长汇报。严抓机车的日常保养,避免“带病”作业,不良机车禁止出库,真正把好机车的应用质量关。 (二)隐患排查。利用班前会检查乘务员上岗的精神状态;作业中标准化作业执行情况;机车保养、自检自修情况;与调度员、值班员、调车员、道口值班员等行车工种的配合情况;无线平调设备、电子添乘系统设备应用情况;危险道口、区间限速地点速度执行情况;线路上放羊人、精神病人、喝醉酒人员乘务员采取措施情况;装车站作业时对装车煤斗、平煤器是否提升到位,铁牛是否归窝,大门是否开启,站内小道口栏杆是否落下确认情况等。

13、 (三)坚持标准化作业 1、组织职工认真学习并严格执行乘务员一次性作业标准、机务乘务员呼唤应答标准、车机联控标准、“手指口述”实施标准、安全生产奖罚规则、“三特殊”作业办法、安全隐患治理办法、恶劣天气作业办法等,让职工学习标准、掌握标准、执行标准。 2、段管理人员通过添乘、回放机车监控录象、对讲机监听、交接班现场检查等方式认真检查标准化作业执行情况,做好检查情况记录,月底统一汇总。 (四)安全培训和教育。 1、对职工进行春季、雨季“三防”工作安全教育,提 高职工的技术素质和思想素质,使每个职工都从思想上重视“三防”工作,懂得”三防”知识,增强职工在雨季工作中的应急处理能力。 2、每月至少组织1

14、次集体观看录像,重点回放防止事故及作业不规范现象的录像片段。每周通过周报刊登学习,对职工进行事故案例教育。 八、活动要求 (一)严肃劳动纪律、严格请假制度、不准迟到、早退,不准连勤、替换班必须经段长同意;班前班中不许饮酒;正确处理好工作与生活的关系、一切以工作大局为重。 (二)认真开好班前会、面对面进行交接,人员不齐、交接不清,不准下班。 (三)关心职工生活、及时找职工谈心、消除思想情绪、看望生病和困难职工,确保职工队伍稳定,做到职工情绪发现的早、处理的好。 (四)开展“党员身边无三违”、群监员、青安岗员集体上岗活动,将人员分组每周开展一次活动,形成“党政工团”齐抓共管的良好局面。 (五)严格

15、检查“手指口述”作业标准和“呼唤应答”作业标准。 (六)开展“班组自理”、“员工自律”工作,检查“机车保养台帐”等班组内业资料的规范填写,做好月度“定置 化”管理评比考核工作。 九、奖罚标准 (一)考核办法。以包乘组为单位,实行百分制积分考核,考核办法见附件。 (二)奖励: 1、活动结束后进行总评,积分排名第一、第二的班组在当月“标杆班组”考核中分别加0.2分、0.1分。 2、活动期间全段实现零事故; 3、各项安全活动符合公司和我处要求; 4、奖励标准。由活动领导小组研究确定。 (三)处罚: 1、若打破全处年度安全指标,全处不得奖。 2、事故: (1)站段若发生一般d类事故和人身轻伤事故,站段

16、不得奖,并按处相关规定从重加倍处理; (2)发生路外事故,按照一般d类事故处理; 3、公司、处查出站段存在重大隐患的,对责任人减发100%奖励,对责任单位站段领导减发100%奖励。处查出的隐患未按要求整改的,对站段主要领导减发100%的奖励,站段其他相关机关管理人员减发50%的奖励。被处、段查出的隐患剑法班组长30%的奖励,包保人、当班人员减发50%的奖励;站段查出的隐患未按要求整改的,对责任班组的班组长 减发100%的奖励,对责任人减发50%的奖励。 4、“违章”人员: (1)发生一般违章、违纪的:每件减发违章、违纪人员50%的奖励,并按处相关规定加倍处理; (2)发生严重违章、违纪及以上的

17、。每件减发违章、违纪人员100%的奖励,并按处相关规定加倍处理。 二一一年四月十五日 附件:“机务段百日安全”活动考核表 考核考核标准项目机车质量(30分)隐患排查(20分)标准化作业(30分)得分1、被处检查出1处不合格扣1分。 2、被段检查出1处不合格扣0.5分。 3、机车保养记录1处不规范扣1分。 4、四级检查,三级验收制度1处执行不规范扣1分。 1、被处、段查出所属设备存在一般安全隐患1处扣5分。 2、发现并及时上报自检自修范围范围外的安全隐患每处加2分。(段认定的)3、消除一个缺陷或隐患加1分。 1、被处、段检查出1人次作业不规范扣2分。 2、手指口述执行不规范一人次扣2分3、制止“三违”(被处、段认定的)1件加3分。 1、处抽查考试成绩1人次满分加2分,低于80分1人次扣2分。教育2、段组织考试成绩1人次满分加1分,低于80分1人次扣1分。培训3、无故不参加会议、培训、应急演练、考试或段组织的集体活动,(101人次扣2分。分)4、考试作弊1人次扣3分。 1、安全生产信息汇报不及时1次扣2分。 2、安全演讲或知识竞赛取得1-3名分别加3分、2分、1分。综合3、被处书面通报表扬1次加2分;被段书面通报表扬1次加1分。工作4、被处书面通报批评1次扣2分;被段书面通报批

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