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文档简介
1、。荣乌高速 LJSG-5项目部天桥拆除方案及安全保障措施荣乌高速公路LJSG-5项目经理部二一一年七月。1。第一章拆除天桥情况概况一、老桥概况:老桥位于京昆高速公路与在建项目荣乌高速互通处,全长 78m,桥面宽 8m,结构形式 19-40-19 ,距离现有高速公路最高处达,5.5m ,桥型为现浇钢筋砼斜腿刚架桥,经现场调查,老桥梁板未发现裂缝;斜腿与梁板连接完整。因公路扩建需要,需将老桥拆除。第二章编制说明经过现场勘查,综合考虑施工安全、施工进度等要求,编制此施工组织设计。参考规范及标准如下:1、原张石高速公路施工图;2、公路桥涵施工技术规范;3、中华人民共和国安全法 ;4、现行国家规范及行业
2、标准建筑拆除工程安全技术规范5、其它相关专业规范及行业标准第三章施工准备一、竣工图纸审阅经我公司有关人员对老桥施工图进行会审, 认真阅图,了解老桥的基本概况及各部分构件的工程量, 掌握桥梁的结构及受力特点, 如下:1 该桥上部结构和下部结构连成整体的框架结构。 根据现有图纸所属斜腿采用铰结可判定此桥为有铰斜腿刚架桥。 这种结构是超静定体系,在垂直荷载作用下, 框架底部除了产生竖向反力外,还产生力。2。矩和水平反力。2 自重分析:根据水工混凝土设计规范(SL/T191-96) 3.1.6 条有说法:混凝土的重力密度 (重度)应由试验确定。 当无试验资料时,素混凝土可按 24kN/m3、钢筋混凝土
3、可按 25kN/m3采用。该桥桥梁约重1000t ,拆除护栏后约重 840t 即单片梁重约 210t ,施工方案的讨论及技术准备1 根据老桥施工图及现场情况, 我们组织召开技术人员参加的拆桥方案专题会议,并请路桥专家对方案的可行性、安全性进行论证。2 采取半封闭、支架法三阶段拆除, 第一阶段人工配合小型机具拆除桥上附属结构、搭设支架;第二阶段分 5步划线切割及吊装清运部分;第三阶段撤场。流程图二、施工组织设计1 所需人员及机械表 人员列表序号工种单数量备注1指挥 / 负责人人12技术员人13调配员人14电工人15安全员人16塔架搭设人员人204组每组 5人7锯切割工人人63组每组 2人。3。8
4、交通引导人员人42组每组 2人9搬运及杂物人人510吊装人员人511特种机械指挥人212共计人47机械列表类型及单序号机种型号位数量备注1汽车式吊25-300t台2吊装桥体车2汽车5t辆13盘锯PGJ-18.台254液压绳锯SGJ-22台25工程钻机Z1Z-200台2钻吊装孔6电气切割3设备套拆除桥体附属结构2 施工整体工序图。4。四、临时设施建设及进场施工队伍临时驻地及施工场地平整;施工及生活用水、电,施工便道及半幅封路和临时堆放废渣的场地落实;割具及小型设备的落实;施工人员落实。第四章拆桥技术方案一、拆除原则:该桥跨京昆高速主线,交通繁忙,老桥拆除难度高,风险大,施。5。工安全要求高。为确
5、保老桥拆除安全、快捷,特制定拆桥方案两则。总体原则为:安全第一、施工有序、平衡对称、静定变连续、连续变简支、化整为零。二、施工技术方案:本着静定变连续、连续变简支、化整为零的谨慎拆分方法,拆除顺序如图:1、封闭一、二车道(下图一红色阴影部分) ,用绳锯将护栏及翼缘板按下图红线位置断开, 然后用吊车预吊,盘锯沿护栏内边缘切割,将护栏完全切割完成后, 吊车将护栏从天桥桥面掉至指定位置 (见天桥拆除交通导流示意图 1)。将封闭区域的天桥湿接缝用盘锯切开, 用绳锯把横隔梁断开 (图二绿线所示),然后在图一红色阴影部分区域一车道搭设脚手架(见天桥拆除交通导流示意图 2)。图一。6。图二2、封闭三车道及紧
6、急车道, 用绳锯配合盘锯将剩余的护栏切除,并搭设剩余脚手架如图三所示, 按图中紫色线位置用绳锯切割, 将梁断开,并按图二绿线位置所示将连接在一体 T 梁成为四片独立 T 梁(见天桥拆除交通导流示意图3)。护栏全部切除及脚手架立面图图三。7。3、拆除 A 区域 T 梁,应先吊装两边T 梁,然后吊装其他T 梁。图四4、拆除 B 区域 T 梁,应先吊装两边T 梁,然后吊装其他T 梁。图五5、拆除中央隔离带及一车道搭设的脚手架(见天桥拆除交通导流示意图 4)。图六6、拆除 C、D 区域,将 C、D 区域梁体及斜腿吊到制定位置,拆除脚手架恢复通行。8。第五章质量保证措施1、施工前,管理人员认真学习施工规
7、范、工艺标准、设计要求和施工组织设计方案做到心中有数。2、做好对施工人员的技术交底,并对参加施工人员进行质量及安全教育。3、改变施工工艺必须经双方协调同意,任何变更一律以书面通知为准。4、施工用材料、工具与设备应经检验合格后方可进场。第六章安全管理措施1、安全技术交底制根据安全措施要求和现场实际情况,各级管理人员需亲自逐级进行书面交底。开工前要对全体施工人员进行技术安全、消防保卫等交底, 做到班前班后总结,对工程结构详细了解,全员明白清楚后,方可施工。2、班前检查与隐患整改制每天要组织班前安全检查, 对查出的安全隐患必须马上制定可行的整改措施。3、一旦出现场危及职工生命安全险情,要立即停工,同
8、时即刻报告业主,及时采取措施排除险情。4、工人进场前要签订施工安全协议书,明确安全责任,做到安全合理用工,并指定专人负责安全生产指挥。5、设备负荷前应进行试运转,不得带“病”作业,每日要检查各部件牢固情况。9。6、在施工期间,做到三不伤害:不伤割自己,不伤害别人,不被别人伤害,确保安全施工。7、现场所有施工及管理人员必须穿道路施工维护专用反光背心,佩戴安全帽。8、安全防护原则: 1、严禁出现任何安全事故,特别注意出现伤及行人和行驶车辆的事故发生。2 、封闭施工。3 、遵守交通制度,维护良好的交通秩序。不影响非断交车道的行驶 .根据以上原则,特制定以下措施:1、由于拆除项目处于交通流量大的位置,场地狭小,来往车辆比较密集,所以安全防护非常重要。2、根据交警、路政部门的要求,设立交通指示牌、安全隔离墩、围挡等各种交通警示标志,对车辆加以引导和提示。3、现场设两名专职交通引导员并配备必要的工具,安
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