典型零件的选材与工艺路线分析

1、第八章第八章 典型零件的选材与工艺路线分析典型零件的选材与工艺路线分析 8.1齿轮选材齿轮选材单元单元34- 1 第八章第八章 典型零件的选材与工艺路线分析典型零件的选材与工艺路线分析 8.1 齿轮选材齿轮选材 齿轮主要用于传递扭矩和调节速度，齿轮主要用于传递扭矩和调节速度， 一一. 齿轮的工作条件齿轮的工作条件 3.齿面相互滚动或滑动接触，承受很大的接触压应力及摩擦力的作用。齿面相互滚动或滑动接触，承受很大的接触压应力及摩擦力的作用。 1.由于传递扭矩，齿根承受很大的变弯曲应力；由于传递扭矩，齿根承受很大的变弯曲应力； 2.换挡、启动或啮合不均时，齿部承受一定冲击载荷；换挡、启动或啮合不均时

2、，齿部承受一定冲击载荷； 二、齿轮的失效形式二、齿轮的失效形式 1.疲劳断裂疲劳断裂 2.齿面磨损齿面磨损 3. 齿面接触疲劳破坏齿面接触疲劳破坏 在交变接触应力作用下，齿面产生微裂纹，微裂纹的发展，引起点状剥落在交变接触应力作用下，齿面产生微裂纹，微裂纹的发展，引起点状剥落 由于齿面接触区摩擦，使齿厚变小，由于齿面接触区摩擦，使齿厚变小， 常常一齿断裂引起数齿甚至所有齿的断裂。常常一齿断裂引起数齿甚至所有齿的断裂。 4. 过载断裂过载断裂 是冲击载荷过大造成的断齿是冲击载荷过大造成的断齿 第八章第八章 典型零件的选材与工艺路线分析典型零件的选材与工艺路线分析 8.1齿轮选材齿轮选材 单元单元

3、34- 2 三三、齿轮材料的性能要求齿轮材料的性能要求 还要求有较好的热处理工艺性能，例如热处理变形小，或变形有一定规律等。还要求有较好的热处理工艺性能，例如热处理变形小，或变形有一定规律等。 1.高的弯曲疲劳强度；高的弯曲疲劳强度； 2. 高的接触疲劳强度和耐磨性；高的接触疲劳强度和耐磨性； 3. 较高强度和冲击韧性。较高强度和冲击韧性。 四、典型齿轮选材举例四、典型齿轮选材举例 1.机床齿轮机床齿轮 机床变速箱齿轮担负传递动力，改变运动速度和方向的任务。机床变速箱齿轮担负传递动力，改变运动速度和方向的任务。 工作条件较好，转速中等，载荷不大，工作平稳无强烈冲击。工作条件较好，转速中等，载荷

4、不大，工作平稳无强烈冲击。 一般可选中碳钢制造，为了提高淬透性，也可选用一般可选中碳钢制造，为了提高淬透性，也可选用中中碳合金钢。碳合金钢。 工艺路线为：工艺路线为： 下料下料锻造锻造正火正火粗加工粗加工调质调质精加工精加工轮齿高频淬火及回火轮齿高频淬火及回火精磨精磨 第八章第八章 典型零件的选材与工艺路线分析典型零件的选材与工艺路线分析 8.1齿轮选材齿轮选材 单元单元34- 3 冲击载荷小的低速齿轮也可采用冲击载荷小的低速齿轮也可采用HT250、HT350、QT6002等铸铁制造。等铸铁制造。 机床齿轮除选用金属齿轮外，有的还可改用塑料齿轮。机床齿轮除选用金属齿轮外，有的还可改用塑料齿轮。

5、 聚甲醛（或单体浇铸尼龙），工作时传动平稳，噪声减少，聚甲醛（或单体浇铸尼龙），工作时传动平稳，噪声减少， 长期使用无损坏，且磨损很小长期使用无损坏，且磨损很小 2. 汽车齿轮汽车齿轮 汽车齿轮功能汽车齿轮功能在变速箱中，通过它改变发动机、曲轴和主轴齿轮的速比；在变速箱中，通过它改变发动机、曲轴和主轴齿轮的速比； 在差速器中，齿轮增加扭矩，并调节左右轮的转速。全部在差速器中，齿轮增加扭矩，并调节左右轮的转速。全部 发动机动力均通过齿轮传给车轴，推动汽车运行。发动机动力均通过齿轮传给车轴，推动汽车运行。 工作条件工作条件汽车齿轮受力较大，受冲击频繁，其耐磨性、疲劳强度、汽车齿轮受力较大，受冲击频

6、繁，其耐磨性、疲劳强度、 心部强度以及冲击韧性等，均要求比机床齿轮高。心部强度以及冲击韧性等，均要求比机床齿轮高。 选材选材用低碳钢进行渗碳处理来作重要齿轮。我国应用最多的用低碳钢进行渗碳处理来作重要齿轮。我国应用最多的 是合金渗碳钢是合金渗碳钢20CrMnTi， 第八章第八章 典型零件的选材与工艺路线分析典型零件的选材与工艺路线分析 8.1齿轮选材齿轮选材 单元单元34- 4 工艺路线工艺路线：下料下料锻造锻造正火正火切削加工切削加工渗碳渗碳、淬火、淬火 及低温回火及低温回火喷丸喷丸磨削加工磨削加工 正火正火可消除锻造应力，均匀组织，改善切削加工性，可消除锻造应力，均匀组织，改善切削加工性，

7、 改善齿轮表面加工质量。改善齿轮表面加工质量。 渗碳、淬火及低温回火渗碳、淬火及低温回火得到表面高硬度、高耐磨性和接触疲劳抗力。得到表面高硬度、高耐磨性和接触疲劳抗力。 由于合金元素提高淬透性，淬火、回火后可由于合金元素提高淬透性，淬火、回火后可 使心部获得较高的强度和足够的冲击韧性。使心部获得较高的强度和足够的冲击韧性。 喷丸喷丸增大表层压应力，提高疲劳强度，并清除氧化皮。增大表层压应力，提高疲劳强度，并清除氧化皮。 第八章第八章 典型零件的选材与工艺路线分析典型零件的选材与工艺路线分析 8.2轴类件选材轴类件选材单元单元35- 1 8.2 轴类件选材轴类件选材 轴是机器上的最重要零件之一，

8、一切回转运动的零件，轴是机器上的最重要零件之一，一切回转运动的零件， 如齿轮、凸轮等都装在轴上。所以，轴主要起传递运如齿轮、凸轮等都装在轴上。所以，轴主要起传递运 动和转矩的作用。动和转矩的作用。 一、轴类件的工作条件一、轴类件的工作条件 （1）轴类零件工作时主要受交变弯曲和扭转应力的复合作用；）轴类零件工作时主要受交变弯曲和扭转应力的复合作用； （2）轴与轴上零件有相对运动，相互间存在摩擦和磨损；）轴与轴上零件有相对运动，相互间存在摩擦和磨损； （3）轴在高速运转过程中会产生振动，使轴承受冲击载荷；）轴在高速运转过程中会产生振动，使轴承受冲击载荷； （4）多数轴会承受一定的过载载荷。）多数轴

9、会承受一定的过载载荷。 二、轴类零件的失效方式二、轴类零件的失效方式 （1）长期交变载荷下的疲劳断裂（包括扭转疲劳和弯曲疲劳断裂）。）长期交变载荷下的疲劳断裂（包括扭转疲劳和弯曲疲劳断裂）。 （2）大载荷或冲击载荷作用引起的过量变形甚至断裂。大载荷或冲击载荷作用引起的过量变形甚至断裂。 （3）与其他零件相对运动时产生的表面过度磨损等。）与其他零件相对运动时产生的表面过度磨损等。 第八章第八章 典型零件的选材与工艺路线分析典型零件的选材与工艺路线分析 8.1轴类件选材轴类件选材单元单元35- 2 三、轴类零件的性能要求三、轴类零件的性能要求 （1）良好的综合机械性能：足够的强度，塑性和一定的韧性

10、。）良好的综合机械性能：足够的强度，塑性和一定的韧性。 （2）高的疲劳强度，对应集中敏感性低，以防疲劳断裂；）高的疲劳强度，对应集中敏感性低，以防疲劳断裂； （3）足够的淬透性，热处理后表面要有高硬度、高耐磨性，以防磨损失效）足够的淬透性，热处理后表面要有高硬度、高耐磨性，以防磨损失效; （4）良好的切削加工性能，价格便宜。）良好的切削加工性能，价格便宜。 四、轴类件的选材四、轴类件的选材 一般用经锻造或轧制的低、中碳钢或合金钢制造。一般用经锻造或轧制的低、中碳钢或合金钢制造。 一般轴类零件一般轴类零件，可选优质碳结构钢：，可选优质碳结构钢：35、40、45、50钢等，其中钢等，其中45钢最常

11、用。钢最常用。 当载荷较大并要求限制轴的外形、尺寸和重量，或轴颈的耐磨性等要求高时当载荷较大并要求限制轴的外形、尺寸和重量，或轴颈的耐磨性等要求高时 采用合金钢采用合金钢 ：20Cr、40Cr、40CrNi、20CrMnTi、40MnB等。等。 还可以采用球墨铸铁和高强度灰铸铁作为轴的材料，特别是曲轴的材料还可以采用球墨铸铁和高强度灰铸铁作为轴的材料，特别是曲轴的材料 第八章第八章 典型零件的选材与工艺路线分析典型零件的选材与工艺路线分析 8.1轴类件选材轴类件选材单元单元35- 3 五、典型轴的选材五、典型轴的选材 1. 机床主轴选材机床主轴选材 工作条件工作条件：主轴受交变弯曲和扭转复合应

12、力作用，但载荷：主轴受交变弯曲和扭转复合应力作用，但载荷 和转速不高，冲击载荷也不大和转速不高，冲击载荷也不大 性能要求性能要求：具有一般综合机械性能即可满足要求。但大端的：具有一般综合机械性能即可满足要求。但大端的 轴颈、锥孔与卡盘、顶尖之间有摩擦，这些部轴颈、锥孔与卡盘、顶尖之间有摩擦，这些部 位要求有较高的硬度和耐磨性。位要求有较高的硬度和耐磨性。 选材选材：可选用：可选用45钢，热处理工艺为调质处理，硬度要求钢，热处理工艺为调质处理，硬度要求 为为220HB250HB；轴颈和锥孔进行表面淬火，；轴颈和锥孔进行表面淬火， 硬度要求为硬度要求为52HRC。 第八章第八章 典型零件的选材与工

13、艺路线分析典型零件的选材与工艺路线分析 8.1轴类件选材轴类件选材单元单元35- 4 工艺路线：工艺路线： 锻造锻造正火正火粗加工粗加工调质调质精加工精加工表面淬火及低温回火表面淬火及低温回火磨削加工。磨削加工。 如果这类机床主轴的载荷较大，可用如果这类机床主轴的载荷较大，可用40Cr钢制造。当承受较大的冲击钢制造。当承受较大的冲击 载荷和疲劳载荷时，则可采用合金渗碳钢制造，如载荷和疲劳载荷时，则可采用合金渗碳钢制造，如20Cr或或20CrMnTi等。等。 2. 内燃机曲轴选材内燃机曲轴选材 功能功能：输出内燃机功率，并驱动内燃机内其他运动机构。：输出内燃机功率，并驱动内燃机内其他运动机构。

14、工作条件工作条件：承受弯曲、扭转、剪切、拉压、冲击等交变应力的复杂作用，：承受弯曲、扭转、剪切、拉压、冲击等交变应力的复杂作用， 应力分布很不均匀；另外，曲轴颈与轴承发生滑动摩擦。应力分布很不均匀；另外，曲轴颈与轴承发生滑动摩擦。 性能要求性能要求：高强度，足够的冲击韧性、弯曲、扭转疲劳强度和刚度，：高强度，足够的冲击韧性、弯曲、扭转疲劳强度和刚度， 轴颈高硬度和耐磨性。轴颈高硬度和耐磨性。 选材选材：锻钢曲轴主要由优质中碳钢和中碳合金钢制造，：锻钢曲轴主要由优质中碳钢和中碳合金钢制造， 如如35、40、40Cr，35CrMo钢等钢等 第八章第八章 典型零件的选材与工艺路线分析典型零件的选材与

15、工艺路线分析 8.1轴类件选材轴类件选材单元单元35- 5 铸铸造曲轴主要由铸钢、球墨铸铁、珠光体可锻铸铁以及合金铸铁等制造，造曲轴主要由铸钢、球墨铸铁、珠光体可锻铸铁以及合金铸铁等制造， 如如ZG45、QT600-3、Q700-2、KTZ450-5、KTZ500-4等。等。 如：如：175A型农用柴油机曲轴可选用型农用柴油机曲轴可选用QT700-2。 工艺路线工艺路线：铸造铸造高温正火高温正火高温回火高温回火切削加工切削加工轴颈气体渗氮轴颈气体渗氮 汽车发动机曲轴也可用汽车发动机曲轴也可用45、40Cr 钢制造。经过模锻、调质、钢制造。经过模锻、调质、 切削加工后，在轴颈部位进行表面淬火。切

16、削加工后，在轴颈部位进行表面淬火。 高温正火高温正火（950）是为了获得细珠光体基体的组织，以满足强度要求。）是为了获得细珠光体基体的组织，以满足强度要求。 轴颈气体渗氮轴颈气体渗氮（渗氮温度（渗氮温度570）是在保证不改变组织及加工精度的）是在保证不改变组织及加工精度的 前提下提高轴颈表面硬度和耐磨性。前提下提高轴颈表面硬度和耐磨性。 正火后的正火后的高温回火高温回火（560）是为了消除正火时产生的内应力。）是为了消除正火时产生的内应力。 第八章第八章 典型零件的选材与工艺路线分析典型零件的选材与工艺路线分析 8.3 弹簧选材弹簧选材 8.4刃具选材刃具选材 单元单元36- 1 8.3 弹簧

17、选材弹簧选材 1. 用途用途：缓冲或减振、定位、复原、储存和释放能量及定位等。：缓冲或减振、定位、复原、储存和释放能量及定位等。 2. 工作条件工作条件：弹簧在外力作用下，压缩、拉伸、扭转时，材料将承受弯曲：弹簧在外力作用下，压缩、拉伸、扭转时，材料将承受弯曲 应力或扭转应力。缓冲、减振或复原用的弹簧承受交变应力应力或扭转应力。缓冲、减振或复原用的弹簧承受交变应力 和冲击载荷。某些弹簧受到腐蚀介质和高温的作用。和冲击载荷。某些弹簧受到腐蚀介质和高温的作用。 3. 失效形式失效形式：塑变、疲劳断裂快速脆性断裂，在腐蚀性介质中的弹簧易：塑变、疲劳断裂快速脆性断裂，在腐蚀性介质中的弹簧易 产生应力腐

18、蚀断裂失效。产生应力腐蚀断裂失效。 4. 性能要求性能要求：高的弹性极限：高的弹性极限 e、屈强比、屈强比 s/ b 高的疲劳强度。高的疲劳强度。 好的材质和表面质量某些弹簧需要材料有良好的好的材质和表面质量某些弹簧需要材料有良好的 耐蚀性和耐热性。耐蚀性和耐热性。 第八章第八章 典型零件的选材与工艺路线分析典型零件的选材与工艺路线分析 8.3 弹簧选材弹簧选材 8.4刃具选材刃具选材 单元单元36- 2 8.3.1 弹簧的选材弹簧的选材 弹簧钢通常分为热轧弹簧用材及冷轧（拔）弹簧用材两大类，弹簧钢通常分为热轧弹簧用材及冷轧（拔）弹簧用材两大类， 常见牌号常见牌号60、60Mn、55Si2Mn

19、、60Si2Mn、50CrVA、65Si2MnWA等等 不锈钢可制造弹簧。如不锈钢可制造弹簧。如0Cr18Ni9、1Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti等一般通过等一般通过 冷轧（拔）加工成带或丝材，制造在腐蚀性介质中使用的弹簧。冷轧（拔）加工成带或丝材，制造在腐蚀性介质中使用的弹簧。 黄铜、锡青铜、铝青铜、铍青铜具有良好的的导电性、非磁性、黄铜、锡青铜、铝青铜、铍青铜具有良好的的导电性、非磁性、 耐蚀性、耐低温性及弹性，用于制造电器、仪表弹簧及在腐蚀耐蚀性、耐低温性及弹性，用于制造电器、仪表弹簧及在腐蚀 性介质中工作的弹性元件。性介质中工作的弹性元件。 第八章第八章 典型零件的选材与工艺路线

20、分析典型零件的选材与工艺路线分析 8.3 弹簧选材弹簧选材 8.4刃具选材刃具选材 单元单元36- 3 8.3.2典型弹簧选材典型弹簧选材 1. 汽车板簧汽车板簧 汽车板簧用于缓冲和吸振，承受很大的交变应力和冲击载荷的作用，汽车板簧用于缓冲和吸振，承受很大的交变应力和冲击载荷的作用， 需要高的屈强度和疲劳强度，一般选用需要高的屈强度和疲劳强度，一般选用65Mn、60Si2Mn钢制造。钢制造。 中型或重型汽车，板簧用中型或重型汽车，板簧用50CrMn,55SiMnVB钢，重型载重汽车大钢，重型载重汽车大 截面板簧用截面板簧用55SiMnMoV,55SiMnMoVNb钢制造。钢制造。 工艺路线工艺

21、路线：热轧钢带：热轧钢带(板板)冲裁下料冲裁下料-压力成型压力成型-淬火淬火-中温回火中温回火-喷丸强化喷丸强化 2. 火车螺旋弹簧火车螺旋弹簧 用于机车和车箱的缓冲和吸振，其使用条件和性能要求与汽车板簧用于机车和车箱的缓冲和吸振，其使用条件和性能要求与汽车板簧 相近。可使用相近。可使用50CrMn、55SiMnMoV等钢制造。等钢制造。 工艺路线：工艺路线： 热轧钢棒下料热轧钢棒下料-两头制扁两头制扁-热卷成形热卷成形-淬火淬火-中温回火中温回火-喷丸强化喷丸强化-端面磨平端面磨平 第八章第八章 典型零件的选材与工艺路线分析典型零件的选材与工艺路线分析 8.3 弹簧选材弹簧选材 8.4刃具选

22、材刃具选材 单元单元36- 4 3. 气门弹簧气门弹簧 内燃机气门弹簧是一种压缩螺旋弹簧。其用途是在凸轮、摇臂或挺杆内燃机气门弹簧是一种压缩螺旋弹簧。其用途是在凸轮、摇臂或挺杆 的联合作用下，使气门打开和关闭，承受应力不是很大，可采用淬透的联合作用下，使气门打开和关闭，承受应力不是很大，可采用淬透 性较好、晶粒细小、有一定耐热性的性较好、晶粒细小、有一定耐热性的50CrVA制造，制造， 工艺路线工艺路线为：冷卷成形淬火中温回火喷丸强化两端磨平为：冷卷成形淬火中温回火喷丸强化两端磨平 4. 继电器簧片继电器簧片 继电器簧片是一种片簧继电器簧片是一种片簧,其作用是使两电触点接触时，产生一定大小其作

23、用是使两电触点接触时，产生一定大小 的压力，以保证触头紧密接触良好导电性。的压力，以保证触头紧密接触良好导电性。 簧片材料要有好的弹性、导电性和耐蚀性。簧片所受弯曲应力很小。簧片材料要有好的弹性、导电性和耐蚀性。簧片所受弯曲应力很小。 可用黄铜（可用黄铜（H70）、锡青铜（）、锡青铜（QSn6.50.1）、白铜（）、白铜（B19）等制造。）等制造。 黄铜导电性好，抗疲劳性能较高，弹性一般，价格较低。锡青铜导电性黄铜导电性好，抗疲劳性能较高，弹性一般，价格较低。锡青铜导电性 稍低，抗疲劳性能高，弹性好，价格稍高。白铜导电性好，抗蚀性高，稍低，抗疲劳性能高，弹性好，价格稍高。白铜导电性好，抗蚀性高

24、， 抗疲劳性能较高，弹性好，价格较贵。抗疲劳性能较高，弹性好，价格较贵。 第八章第八章 典型零件的选材与工艺路线分析典型零件的选材与工艺路线分析 8.3 弹簧选材弹簧选材 8.4刃具选材刃具选材 单元单元36- 5 8.4 刃具选材刃具选材 切削加工使用的车刀，铣刀、刨刀、拉刀、镗刀、切削加工使用的车刀，铣刀、刨刀、拉刀、镗刀、 钻头、丝锥、板牙等工具统称为刃具钻头、丝锥、板牙等工具统称为刃具 . 1. 工作条件工作条件：刃具切削材料时，受到切削材料的强烈挤压，刃具切削材料时，受到切削材料的强烈挤压， 刃部受到刃部受到很大的弯曲应力很大的弯曲应力。 某些刃具（如钻头）还会受到某些刃具（如钻头）

25、还会受到较大的扭转应力较大的扭转应力作用。刃具刃部作用。刃具刃部 与被切削材料强烈摩擦，与被切削材料强烈摩擦，刃部温度可升到刃部温度可升到500C600C。 机用刃具往往承受机用刃具往往承受较大的冲击与震动较大的冲击与震动。 2. 失效形式失效形式 磨损磨损由于摩擦，刃具刃部易磨损，这不但增加了切削抗力，由于摩擦，刃具刃部易磨损，这不但增加了切削抗力， 降低切削零件表面质量，也由于刃部形状变化，使被降低切削零件表面质量，也由于刃部形状变化，使被 加工零件的形状和尺寸精度降低。加工零件的形状和尺寸精度降低。 断裂断裂刃具在冲击力及震动的作用下折断或崩刃。刃具在冲击力及震动的作用下折断或崩刃。 第

26、八章第八章 典型零件的选材与工艺路线分析典型零件的选材与工艺路线分析 8.3 弹簧选材弹簧选材 8.4刃具选材刃具选材 单元单元36- 6 刃部软化刃部软化由于刃部温度升高，若刃具材料的红硬性不足，由于刃部温度升高，若刃具材料的红硬性不足， 使刃部硬度显著下降，丧失切削加工能力。使刃部硬度显著下降，丧失切削加工能力。 3. 性能要求性能要求 （1）高硬度，高耐磨性。硬度一般要大于）高硬度，高耐磨性。硬度一般要大于62HRC; （2）高的红硬性；高的红硬性； （3）强韧性好。）强韧性好。 （4）高的淬透性；慢冷速淬火，可防止刃具变形和开裂。）高的淬透性；慢冷速淬火，可防止刃具变形和开裂。 8.4

27、.1刃具的选材刃具的选材 1. 简单、低速的手用刃具简单、低速的手用刃具如手锯锯条、锉刀、木工用刨刀、凿子等对如手锯锯条、锉刀、木工用刨刀、凿子等对 红硬性和强韧性要求不高，主要的使用性能是高硬度、高耐磨性。因红硬性和强韧性要求不高，主要的使用性能是高硬度、高耐磨性。因 可用碳素工具钢制造。如可用碳素工具钢制造。如T8、T10、T12A钢等。碳素工具钢价格较低，钢等。碳素工具钢价格较低， 但淬透性差。但淬透性差。 第八章第八章 典型零件的选材与工艺路线分析典型零件的选材与工艺路线分析 8.3 弹簧选材弹簧选材 8.4刃具选材刃具选材 单元单元36- 7 因钢中加入了因钢中加入了Cr、W、Mn等

28、元素，使等元素，使 钢的淬透性和耐磨性大大提高，钢的淬透性和耐磨性大大提高， 耐热性和韧性也有所改善，耐热性和韧性也有所改善， 可在可在300的温度下使用。的温度下使用。 2. 低速切削、形状较复杂的刃具低速切削、形状较复杂的刃具 如丝锥、板牙、拉刀等，可用低合金刃具钢如丝锥、板牙、拉刀等，可用低合金刃具钢 9SiCr、CrWMn制造。制造。 第八章第八章 典型零件的选材与工艺路线分析典型零件的选材与工艺路线分析 8.3 弹簧选材弹簧选材 8.4刃具选材刃具选材 单元单元36- 8 高速钢具有高硬度、高耐磨性、高的红硬性、高速钢具有高硬度、高耐磨性、高的红硬性、 好的强韧性和高的淬透性的特点，

29、高速钢的好的强韧性和高的淬透性的特点，高速钢的 硬度为硬度为62HRC-68HRC，切削温度可达，切削温度可达 500550，价格较贵。，价格较贵。 3. 高速切削用的刃具高速切削用的刃具 选用高速钢（选用高速钢（W18Cr4V、W6Mo5Cr4V2等）制造。等）制造。 在刃具制造中广泛使用，用来制造车刀、铣刀、在刃具制造中广泛使用，用来制造车刀、铣刀、 钻头钻头、刨刀、拉刀刨刀、拉刀和其他复杂、精密刀具。和其他复杂、精密刀具。 第八章第八章 典型零件的选材与工艺路线分析典型零件的选材与工艺路线分析 8.3 弹簧选材弹簧选材 8.4刃具选材刃具选材 单元单元36- 9 4. 高速强力切削和难加工