导航系统非正常操作b

1、导航系统 非正常操作 (B)1/40 导航系统 非正常操作 (B)2/40 现在，你将学习如何使用各种备用导航键对飞机现在，你将学习如何使用各种备用导航键对飞机 进行导航。进行导航。 假设你是不把杆驾驶员（假设你是不把杆驾驶员（PNF），），且在飞机巡航且在飞机巡航 阶段你失去了两部阶段你失去了两部FMGS。 请按前进键继续请按前进键继续 导航系统 非正常操作 (B)3/40 无信息显示的无信息显示的MCDU、琥珀色琥珀色FAIL信号灯和信号灯和ND 上红色的地图显示表明两上红色的地图显示表明两FMGC已故障。已故障。 本节我们仅讨论故障出现后和导航有关的操作本节我们仅讨论故障出现后和导航有关

2、的操作 ，其它系统应采取的程序假设都已完成。，其它系统应采取的程序假设都已完成。 导航系统 非正常操作 (B)4/40 当当MCDU不能用于导航和调定导航设备频率时，不能用于导航和调定导航设备频率时， 可用于导航的仅为无线电原始数据。可用于导航的仅为无线电原始数据。 此时我们需使用无线电管理面板（此时我们需使用无线电管理面板（RMP）的备的备 份频率调定功能。份频率调定功能。 导航系统 非正常操作 (B)5/40 通过压下通过压下RMP 1 或或RMP 2上的上的NAV键就可起用键就可起用 备份导航。备份导航。 请在请在RMP 1上选择上选择STBY NAV。 导航系统 非正常操作 (B)6/

3、40 通过压下通过压下RMP 1 或或RMP 2上的上的NAV键就可起用键就可起用 备份导航。备份导航。 不，请在不，请在RMP 1上选择上选择STBY NAV。 导航系统 非正常操作 (B)7/40 通过压下通过压下RMP 1 或或RMP 2上的上的NAV键就可起用键就可起用 备份导航。备份导航。 不，请在不，请在RMP 1上选择上选择STBY NAV。 导航系统 非正常操作 (B)8/40 打开保险盖，继续。打开保险盖，继续。 在在RMP 1上选择上选择NAV键键盘。键键盘。 导航系统 非正常操作 (B)9/40 打开保险盖，继续。打开保险盖，继续。 不，不，在在RMP 1上选择上选择NA

4、V键键盘键键盘。 导航系统 非正常操作 (B)10/40 打开保险盖，继续。打开保险盖，继续。 不，不，在在RMP 1上选择上选择NAV键键盘键键盘。 导航系统 非正常操作 (B)11/40 绿色的绿色的NAV灯亮表明灯亮表明RMP 1现在处于现在处于 NAV方式。方式。 导航系统 非正常操作 (B)12/40 现在已为你在现在已为你在RMP 2上选择了上选择了NAV方式，绿色的方式，绿色的 NAV灯已亮。灯已亮。 导航系统 非正常操作 (B)13/40 DME 1DME 2 RMP 1上的上的STBY NAV键用于调谐键用于调谐VOR/DME 1和和 ADF 1频率，频率，RMP 2上的上的

5、STBY NAV键用于调谐键用于调谐 VOR/DME 2和和ADF 2频率。频率。 VOR 1ADF 1VOR 2ADF 2 导航系统 非正常操作 (B)14/40 RMP 1或或RMP 2都能调谐都能调谐ILS频率。频率。 ILS 导航系统 非正常操作 (B)15/40 为演示上述功能，我们将调谐一为演示上述功能，我们将调谐一 个个ILS频率。先选择所需的频率。先选择所需的STBY NAV键。键。 选择选择STBY ILS键键。 导航系统 非正常操作 (B)16/40 为演示上述功能，我们将调谐一为演示上述功能，我们将调谐一 个个ILS频率。先选择所需的频率。先选择所需的STBY NAV键。

6、键。 不，选择不，选择STBY ILS键键。 导航系统 非正常操作 (B)17/40 为演示上述功能，我们将调谐一为演示上述功能，我们将调谐一 个个ILS频率。先选择所需的频率。先选择所需的STBY NAV键。键。 不，选择不，选择STBY ILS键键。 导航系统 非正常操作 (B)18/40 STBY NAV ILS键变亮，现用（键变亮，现用（ACTIVE）窗口现在显示的窗口现在显示的 是它最后记忆的是它最后记忆的ILS频率，备份频率，备份/航道（航道（STBY/CRS）窗口则窗口则 显示它最后记忆的显示它最后记忆的ILS航道。航道。 注意：所选择的无线电灯现在熄灭了。注意：所选择的无线电灯

7、现在熄灭了。 现我们设定一个新的现我们设定一个新的ILS频率。频率。 请按请按TRANSFER键。键。 导航系统 非正常操作 (B)19/40 STBY NAV ILS键变亮，现用（键变亮，现用（ACTIVE）窗口现在显示的窗口现在显示的 是它最后记忆的是它最后记忆的ILS频率，备份频率，备份/航道（航道（STBY/CRS）窗口则窗口则 显示它最后记忆的显示它最后记忆的ILS航道。航道。 注意：所选择的无线电灯现在熄灭了。注意：所选择的无线电灯现在熄灭了。 现我们设定一个新的现我们设定一个新的ILS频率。频率。 不，请按不，请按TRANSFER键。键。 导航系统 非正常操作 (B)20/40

8、STBY NAV ILS键变亮，现用（键变亮，现用（ACTIVE）窗口现在显示的窗口现在显示的 是它最后记忆的是它最后记忆的ILS频率，备份频率，备份/航道（航道（STBY/CRS）窗口则窗口则 显示它最后记忆的显示它最后记忆的ILS航道。航道。 注意：所选择的无线电灯现在熄灭了。注意：所选择的无线电灯现在熄灭了。 现我们设定一个新的现我们设定一个新的ILS频率。频率。 不，请按不，请按TRANSFER键。键。 导航系统 非正常操作 (B)21/40 现在，现在，STBY/CRS窗显示的是当前的窗显示的是当前的ILS频率。频率。 现在要设定的现在要设定的ILS频率为频率为108.9。 导航系统

9、 非正常操作 (B)22/40 现在，现在，STBY/CRS窗显示的是当前的窗显示的是当前的ILS频率。频率。 不，请转动频率选择旋钮。不，请转动频率选择旋钮。 导航系统 非正常操作 (B)23/40 现在，现在，STBY/CRS窗显示的是当前的窗显示的是当前的ILS频率。频率。 不，请转动频率选择旋钮。不，请转动频率选择旋钮。 导航系统 非正常操作 (B)24/40 按压按压TRANSFER键。键。 导航系统 非正常操作 (B)25/40 不，请点击不，请点击TRANSFER键。键。 导航系统 非正常操作 (B)26/40 不，请点击不，请点击TRANSFER键。键。 导航系统 非正常操作

10、(B)27/40 新的新的ILS频率已调好，现在让我们设定所需航道。频率已调好，现在让我们设定所需航道。 设定所需航道为设定所需航道为145。 导航系统 非正常操作 (B)28/40 新的新的ILS频率已调好，现在让我们设定所需航道。频率已调好，现在让我们设定所需航道。 不，请转动频率选择旋钮。不，请转动频率选择旋钮。 导航系统 非正常操作 (B)29/40 新的新的ILS频率已调好，现在让我们设定所需航道。频率已调好，现在让我们设定所需航道。 不，请转动频率选择旋钮。不，请转动频率选择旋钮。 导航系统 非正常操作 (B)30/40 新的新的ILS航道现已调定，所设定的航道现已调定，所设定的I

11、LS信息可以用于进近。信息可以用于进近。 注意：当某一RMP被用于设定ILS/DME时，PFD将不显示 DME距离。 导航系统 非正常操作 (B)31/40 为了能使用为了能使用RMP改变通讯频率，你必须先按压改变通讯频率，你必须先按压NAV键来取键来取 消消STBY NAV方式。方式。 那些用那些用STBY NAV方式调定的导航设备将仍存在。方式调定的导航设备将仍存在。 导航系统 非正常操作 (B)32/40 现在让我们来看一看那些我们在执行上述程现在让我们来看一看那些我们在执行上述程 序时还没有看过的指示。序时还没有看过的指示。 导航系统 非正常操作 (B)33/40 我们先看一下某一部我

12、们先看一下某一部ATC组件故障情况。当组件故障情况。当 正在使用的应答机故障后，代码显示窗将显示正在使用的应答机故障后，代码显示窗将显示 空白且空白且ATC FAIL故障灯亮。本例为一号应答机故障灯亮。本例为一号应答机 故障情况。故障情况。 选用其它应答机可恢复应答机系统操作。选用其它应答机可恢复应答机系统操作。 请选用二号应答机。请选用二号应答机。 导航系统 非正常操作 (B)34/40 我们先看一下某一部我们先看一下某一部ATC组件故障情况。当组件故障情况。当 正在使用的应答机故障后，代码显示窗将显示正在使用的应答机故障后，代码显示窗将显示 空白且空白且ATC FAIL故障灯亮。本例为一号

13、应答机故障灯亮。本例为一号应答机 故障情况。故障情况。 选用其它应答机可恢复应答机系统操作。选用其它应答机可恢复应答机系统操作。 不，请转动不，请转动SYS开关开关。 导航系统 非正常操作 (B)35/40 我们先看一下某一部我们先看一下某一部ATC组件故障情况。当组件故障情况。当 正在使用的应答机故障后，代码显示窗将显示正在使用的应答机故障后，代码显示窗将显示 空白且空白且ATC FAIL故障灯亮。本例为一号应答机故障灯亮。本例为一号应答机 故障情况。故障情况。 选用其它应答机可恢复应答机系统操作。选用其它应答机可恢复应答机系统操作。 不，请转动不，请转动SYS开关开关。 导航系统 非正常操

14、作 (B)36/40 当选用了第二部应答机后，代码显示出现且当选用了第二部应答机后，代码显示出现且 ATC FAIL灯灭，灯灭，ATC/TCAS组件功能全部恢复组件功能全部恢复 。 现在让我们看一下气象雷达故障信息。现在让我们看一下气象雷达故障信息。 导航系统 非正常操作 (B)37/40 导航系统 非正常操作 (B)38/40 任何故障出现后，任何故障出现后，ND上琥珀色信息表明雷达性上琥珀色信息表明雷达性 能降低，红色表明雷达气象图形无效。能降低，红色表明雷达气象图形无效。 导航系统 非正常操作 (B)39/40 如如TCAS故障时，在故障时，在E/WD上将显示上将显示TCAS故障且故障且 在在PFD和和ND上有上有TCAS红色故障旗。红色故障旗。 注意：没有任何警告灯和音响警告提示你注意：没有任何警告灯和音响警告提示你TCAS 故障。故障。 现让我们学习现让我们学习DDRMI故障旗。故障旗。 导航系统 非正常操作 (B)40/40 一旦故障出现，一旦故障出现，DDRMI上将显示特殊的故障旗上将显示特殊的故障旗 ，若，