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文档简介
1、2020公路检测工程师考试道路工程巩固 题:第二套含答案1.单选题超声回弹法可测定()。A. 水泥混凝土路面抗压强度B. 水泥混凝土路面弯拉强度C. 水泥混凝土路而劈裂强度D冰泥混凝土路面弯拉强度和抗压强度答案B解析超声回弹法是在现场对水泥混凝土路面进行快速检测,利 用测强曲线方程推算水泥混凝土的弯拉强度。2单选题对于高速公路及一级公路,车辙测定的基准测量宽度为()。A. 以发生车辙的一个车道两侧标线宽度中点到中点的距离B. 以形成车辙部位的一个设计车道宽度C. 以发生车辙的实际宽度D. 以发生车辙的2倍实际宽度答案A解析对于高速公路及一级公路,以发生车辙的一个车道两侧标 线宽度中点到中点的距
2、离为车辙测定的准测量宽度。3.单选题当检测沥青喷洒数量时,如果两个测定值的误差不超 过平均值的()时,取平均值作为洒布沥青用量的报告值。A. 10%B. 5%C. 15%D. 20%答案A解析检测沥青喷洒数量时,应在距两端1/3长度附近的洒布宽 度的任意位置上进行测试,当两个测定值的误差不超过平均值的10% 时,取平均值作为洒布沥青用量的报告值。4.单选题在进行半刚性基层透层油渗透深度测试时,应在透层 油基木渗透或喷洒()h后,随机选取芯样位置,进行钻芯取样。A. 5B. 10C. 24D. 48答案D解析在半刚性基层透层油渗透深度测试时,应在透层油基本渗 透或喷洒48h后,随机选取芯样位置,
3、进行钻芯取样。取样后应量测8个点(随机等分)估读至0.5mm,计算单个芯样渗透深度,要去掉3 个最小值,计算其他5点渗透深度的算术平均值。根据施工规范要求 透层油透入深度不小于5mm。5.单选题路面基层完工后应及时浇洒透层油或铺筑下封层,透 层油透入深度不小于()。A. 3mmB. 5mmC. 6mmD. lOmm答案B解析在半刚性基层透层油渗透深度测试时,应在透层油基木渗 透或喷洒48h后,随机选取芯样位置,进行钻芯取样。取样后应量测 8个点(随机等分)估读至0.5mm,计算单个芯样渗透深度,要去掉3 个最小值,计算其他5点渗透深度的算术平均值。根据施工规范要求 透层油透入深度不小于5mm。
4、6.单选题路面构造深度自动化检测宜采用单轮迹检测法,也可 以同时采集()的构造深度。A. 左轮迹带B. 右轮迹带C. 左轮迹带、右轮迹带D. 左轮迹带、右轮迹带、车道中间答案D解析依据公路路而技术状况自动化检测规程(JTG/TE61-2014), 路而构造深度自动化检测宜采用单轮迹检测法,也可以同时采集左轮 迹带、右轮迹带、车道中间3条线的构造深度。7.单选题沥青混合料施工生产抽检试验,其中矿料级配、沥青 含量结果的合格率应不小于()。A. 85%B. 90%C. 95%D. 100%答案C解析沥青混合料中矿料级配、沥青含量为关键项目,合格率应 不小于95%。8.单选题路而渗透系数测试应()。
5、A. 在路面竣工一年后进行B. 在路面竣工半年后进行C. 在路面施工结束后进行D. 在施工过程测试答案c解析路而渗透系数测试应在路面施工结束后尽快进行,时间长 了,路而空隙会堵塞影响测试结果。9单选题沥青路面的渗水系数测试时,当水而下降速度较慢, ()可停止。A. 测定3min的渗水量B. 测定5min的渗水量C. 测定2min的渗水量D. 测定6min的渗水量答案A解析迅速将开关全部打开,水开始从细管下部流出,待水而下 降lOOmL时立即开动秒表,每间隔60s,读记仪器管的刻度一次,至 水而下降500mL时为止。若水而下降速度很慢,从水面下降至lOOmL 开始,测得3min的渗水量即可停止。
6、若试验时水而下降至一定程度后基木保持不动,说明路面基木不透水或根本不透水,则在报告中注 明。10.单选题回弹法适应于在现场对水泥混凝土路而及其他构筑物的普通混凝土抗压强度的快速评定,适用于检测()的混凝土。A.结构厚度不得小J: 100mm,温度不应低于1013B.结构厚度不得小于150mm,温度不应低于100C.结构厚度不得小于150mm,温度不应低于200D 结构厚度不得小于100mm,温度不应低于20回答案A解析结构厚度过小,温度低对回弹影响较大。1.多选题在用承载板法测定土基回弹模量试验中,下列说法不正确的有()。A. 安置承载板前,应在土基表面撒一层细砂B. 采用逐级加载、卸载的方法
7、,测出每级荷载下相应的土基回弹模量C. 计算相当于各级荷载下的土基回弹模量E值时,将相对于各级 荷载的实测回弹变形代入公式D. 当两台弯沉仪百分表读数之差不超过平均值的30%时,取平均 值答案AC解析撒砂的目的是填平土基表面凹处。当两台弯沉仪百分表读 书之差小于平均值的30%时,取平均值,如超过30%则应重测。回弹 模量计算公式:Ei=(RD/4) (pi/Li)(l-no2)o2.多选题用承载板测定土基回弹模量试验时,荷载小于O.IMPa 时,每级增加(),以后每级增加()。A. 0.02MPaB. 0.03MPaC. 0.05MPaD. 0.04MPa答案AD解析荷载小于O.IMPa时,每
8、级增加O.O2MPa,以后每级增加0.04MPao为了使加载和计算方便,加载数值可适当调整为整数,每 次加载至预定荷载(P)后,稳定Imino3.多选题自动弯沉仪检测路而弯沉时,对原始弯沉测试数据应 进行()修正。A. 弯沉仪支点变形修正B. 温度C. 横坡D. 相关性答案BCD解析横坡超过4%时,应进行横坡修正。4.多选题在沥青面层弯沉检测中,下列4种情况应进行温度修 正的有()。A 路面温度150,沥青面层厚度10cmB 路而温度150,沥青而层厚度4cmC路面温度250,沥青而层厚度10cmD路而温度250,沥青而层厚度4cm答案AC解析沥青路而的弯沉以路表温度20也时为准,在其他温度(
9、超过 200+20范围)测试时,对厚度大于5cm的沥青路面,弯沉值应予温度 修正。如果温度不是20也,但是厚度小于5cm的沥青路而,则不需要 修正。5多选题回弹弯沉值可以用于()。A. 竣工验收B. 交工验收C. 新建路面结构设计D. 旧路补强设计答案ABCD解析回弹弯沉值代表路基路面的承载能力,是公路竣交工验收项目,也是路而的设计参数。6.多选题路而弯沉检测时应首先检查()。A. 承载板接地情况B. 轮胎充气压力C. 百分表灵敏度D. 刹车性能答案BCD解析检测前,应首先检查并保持测定用标准车的车况及刹车性 能良好,轮胎内胎符合规定充气压力,百分表灵敏情况,以保障检测 过程中的安全及检测的准
10、确性。7.多选题在测定路而弯沉时,我国采用的BZZ-100型测试车, 其有关参数是()。A. 后轴标准轴载为100kNlkNB. 后轴标准轴载为60kNlkNC. 轮胎充气压力为0.70MPa0.05MPaD. 轮胎充气压力为0.50MPa0.05MPa答案AC解析按标准车参数要求,后轴标准轴载为100kNlkN,轮胎充 气压力为0.70MPa0.05MPao 一侧双轮荷载500.5kN;单轮传压而当 量圆直径21.30.5cm;轮隙宽度应满足自由插入弯沉仪侧头的测试要 求。8.多选题采用5.4m弯沉仪在春季17回情况下,测定8cm厚的沥 青路而弯沉值,计算代表弯沉值时应进行下列修正()。A.
11、 弯沉仪支点变形修正B. 温度修正C. 湿度修正D. 轴载修正答案BC解析沥青路而的弯沉以路表温度20回时为准,在其他温度(超过 20阳20范围)测试时,对厚度大于5cm的沥青路而,弯沉值应予温度 修正。湿度修正根据当地经验确定,如果温度不是20国,但是厚度小 于5cm的沥青路面,则不需要修正。9.多选题采用贝克曼梁法检测路而弯沉时,测试步骤正确的是()。A. 在测试路段布置测点,测点应在路面行车车道的轮迹带上,并 用口油漆或粉笔划上标记B. 将试验车后轮轮隙对准测点前35cm处的位置上C. 将弯沉仪插入汽车后轮之间的缝隙处,安装百分表并调零D. 测定者吹哨发令指挥汽车缓缓前进,当表针转动到最
12、大值时, 迅速读取初读数L2。汽车仍在继续前进,待汽车驶岀弯沉影响半径(3m 以上)后停车。待表针回转稳定后读取终读数L2答案ACD解析应将试验车后轮轮隙对准测点后35cm处的位置上,因为 车向前行驶。2.判断题当进行土基回弹模量测试时,可以不进行预压,直 接进行加载测试。()答案错解析用千斤顶开始加载,注视测力环或压力表,至预压O.OSMPa, 稳压lmin,使承载板与土基紧密接触,同时检查百分表的工作情况 是否正常,然后放松千斤顶油门卸载,稳压lmin后,将指针对零或 记录初始读数。2判断题当采用长度为3.6m的弯沉仪对半刚性基层进行弯沉 测定时,应对弯沉进行支点变形修正。()答案错解析当
13、在半刚性基层沥青路面或水泥混凝土路面上测定时,宜 采用长度为5.4m的贝克曼梁弯沉仪,对柔性基层或混合式结构沥青 路而,可采用长度为3.6m。3.判断题弯沉是反映路基或路面压实程度的指标。()答案错解析弯沉是反映路基或路面的承载能力,压实度是反映路基或 路而压实程度的指标。4判断题自动弯沉仪测定的弯沉值可以直接用于路基、路面强 度评定。()答案错解析自动弯沉仪测定的是总弯沉值,需要与贝克曼梁试验进行 对比,换算成回弹弯沉再用于路基、路面强度评定。5.判断题落锤式弯沉仪(FWD)测定的是路而动态总弯沉,并用来 反算路而的回弹模量。()答案对解析落锤式弯沉仪(简称FWD)的工作原理是:标准质量的重
14、锤 从一定高度落下发生的冲击荷载,施加到路基或路面表而,自动量测 荷载中心及其一定范围内若干个点所产生的瞬时变形,即测定在动态 荷载作用下产生的动态总弯沉及弯沉盆数据。6.判断题沥青路面渗水试验应在同一个检测路段选择5个点测 定渗水系数,取其平均值,作为检测结果。()答案对解析在测试路段的行车道路面上,按随机取样方法选择测试位 置,每一个检测路段应测定5个测点,并用粉笔画上测试标记。试验 前,首先用扫帚清扫表面,并用刷子将路而表而的朵物刷去。杂物的 存在一方而会影响水的渗入;另一方而也会影响渗水仪和路而或者试 件的密封效果。7.判断题龄期超过3个月的混凝土,回弹值测量完毕后,应在 有代表性的位置上测量碳化深度。()答案对解析龄期超过3个月的混凝土,回弹值测量完毕后,应在有代 表性的位置上测量碳化深度。8.判断题在运料车上测试沥青混合料的温度时,温度计插入深 度不小于200mmo ()答案错解析在运料车上测试沥青混合料的温度时,温度计插入深度不 小于150mm,注视温度变化直至不再
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