上海某公路新建工程桥梁承台深基坑专项方案(附示意图)

1、s6公路新建工程8标蕴藻浜大桥承台基坑专项方案编制：审核： 上海城建（集团）公司s6公路新建工程8标工程项目部 2011年4月目 录一、工程简介11.1工程概况11.2 工程性质21.3蕰藻浜大桥概况21.4水文地质条件51.5周边环境情况7二、编制说明102.1编制依据102.2执行标准与规范10三、基坑支护设计103.1.基坑支护设计方案概述103.3 井点降水设计123.4基坑支护设计143.5基坑支护计算17四、基坑施工204.1总体施工流程204.2 钢板桩施工204.3井点降水施工234.4基坑开挖和支撑施工264.4.1开挖方案264.4.2开挖和支护施工264.5基坑支护监测2

2、6五、施工计划275.1施工进度计划275.2机械设备计划275.3人员计划28六、安全保生产证措施286.1安全生产目标286.2安全生产保证体系286.3.安全管理措施306.4 安全技术措施30七、应急预案327.1 组织机构及职责327.2 危险因素分析及对策327.3应急措施337.4施工防洪预警措施34附件1：基坑围护结构计算书36一、工程简介1.1工程概况s6公路新建工程8标的工程范围是外环立交，主要包括主线s、n主线，ws、sw、wn、sn、ns匝道。桥梁部分主线上行线s线起讫点桩号为k9+592.293sk11+445.112，全长约为1853m，主线下行线起讫点桩号为k9+

3、580.482nk10+956.831，全长约为1376m；ws匝道长336.7m；sw匝道长949.8m；wn匝道长145m；sn匝道长917m， ns匝道长768.2m。地面道路部分分别位于桥梁落地点至外环线顺接处，其中上行线s线起讫点桩号为sk11+445.112sk11+765.521，全长为324.409m；主线下行线起讫点桩号为nk10+956.831nk11+641.008，全长为684.177m。sn线起讫点桩号为snk0+000snk0+206.646，全长为206.646m，以及与外环线s20拼接段长310m；ns线起讫点桩号为nsk1+765.858nsk1+967.91

4、9，全长为202.061m，以及与外环线s20拼接段长325m。图1-1 s6-8标平面位置图1.2 工程性质工程名称：s6公路新建工程8标建设单位：上海公路投资建设发展有限公司监理单位：上海公路工程监理有限公司设计单位：上海市城市建设设计研究院施工单位：上海城建(集团)公司1.3蕰藻浜大桥概况蕴藻浜大桥主桥分为sn匝道和ns匝道两幅，桥宽均为13m，主跨一跨跨越蕴藻浜，主桥采用55m+90m+55=200m三跨预应力混凝土变截面单箱单室连续箱梁，采用悬臂挂篮节段浇注施工。sn匝道主桥主墩结构采用钢筋混凝土哑铃形独柱墩，主墩承台尺寸为7.0m12.0m2.5m，每个主墩桩基采用14-1.0m钻

5、孔灌注桩群桩基础。过渡墩承台尺寸为5.3m8.2m2.0m，每个过渡墩桩基采用11-0.8m钻孔灌注桩群桩基础。新建蕰藻浜大桥新建蕰藻浜大桥图1-2 蕴藻浜大桥平面位置图 图1-3 蕰藻浜大桥主跨纵断面布置图图1-4 主墩承台横断面图图1-5 主墩承台平面布置图sn匝道9#墩、10#墩，ns匝道22#墩、23#墩均为深基坑，对原地面绿化土挖出整平后的地面标高如下： 表1-1 承台参数表墩台号承 台长（m） 宽（m）高（m）承台垫层 底标高（m）原地面标高（m）开挖深度（m）sn9#1272.5-2.54.36.9sn10#1272.5-2.54.196.69ns22#1272.5-2.54.3

6、6.9ns23#1272.5-2.54.156.651.4水文地质条件基坑附近均为平地，为外环两侧的原有绿化带，施工前将绿化全部搬迁，原地面标高在4.15m4.5m之间。根据地质勘察报告，浅部土层潜水水位为0.23.7m，潜水水位受降雨、地表水的影相而变化。 表1-2 主墩水位埋深情况序号墩号水位埋深地质勘探点号1sn91.0mxj6332sn101.0mxz6323sn221.3mxj6774sn231.0mbz1蕴藻浜规划为三级航道，最高通航水位为3.5m，日常水位在2.5m左右。拟建场地浅部发育的土层主要为： 1填土 1褐黄灰黄色粉质粘土 1灰色淤泥质粉质粘土 灰色淤泥质粘土 1灰色粘土

7、暗绿草黄色粉质粘土。根据地质报告提供的基坑围护设计参数见表1-3表1-3 基坑设计参数表土层编号含水量%重度kn/m3静止侧压力系数k0垂直渗透系数kv(cm/s)水平渗透系数kh(cm/s)固结快剪峰值平均值c（kpa）()132.618.50.50*1.3910-62.4410-61917.5146.317.10.60*9.0010-71.6310-61114.549.516.81213131.718.2141424.219.64217注：表中带*者为经验值 图1-6 sn10和sn9墩台位置地质剖面图图1-7 sn22和sn23墩台位置地质剖面图1.5周边环境情况 （1） 承台基坑位于外

8、环两侧，其中sn22和ns10号墩台靠近外环线投影范围内有一道高2.3m的空心砌块围墙。施工期间将此围墙临时拆除，施工完成后恢复。 （2）承台基坑边距离现有薀藻浜河岸块石护坡为10m。（3）承台基坑距离现有的施工便道为7m。外环线及蕴藻浜河道 外环两侧绿化带 （已搬迁）围墙图1-8 蕴藻浜大桥主墩承台施工平面布置图待搬迁的管线桥s20公路蕴藻浜ns22承台ns23承台sn10承台sn9承台图1-9 蕴藻浜大桥主墩承台位置图二、编制说明2.1编制依据1.s6公路新建工程8标施工图2.s6公路新建工程8标施工招标文件第二卷技术规范3.s6公路新建工程8标施工招标文件4.s6公路新建工程8标施工招标

9、补充文件5. s6公路新建工程8标岩土工程勘察报告（详勘）（2009.1）6.建筑施工计算手册（第二版）7.建筑结构静力计算手册8.桥梁施工工程师手册9.同济启明星深基坑分析计算软件2.2执行标准与规范公路桥涵施工技术规范jtj 041-2000城市桥梁工程施工与质量验收规范cjj 2-2008钢筋焊接及验收规程jgj 18-2003施工现场临时用电安全技术规范jgj 46-2005建筑施工安全检查标准jgj 59-99建筑基坑支护技术规程jgj120-99建筑地基处理技术规范jgj79-2002基坑工程技术规范dg/tj08-61-2010三、基坑支护设计3.1.基坑支护设计方案概述（1）s

10、n匝道9#墩、10#墩，ns匝道22#墩、23#墩承台基坑位于蕴藻浜两侧，基坑长14m，宽9m。原地面标高为4.5m左右，承台垫层底标高为2.6m，基坑开挖深度最深7.1m。（2）根据现场实际情况，将原地面卸土2m后,采用单排12m拉森型钢板桩呈“口”字型封闭围护，钢板桩打入位置距承台边1m，入土深度为6.9m。桩顶标高与降坡后地面齐平。基坑四角打入异型转角拉森钢板桩。（3）在钢板桩内侧设置一道围檩，标高控制在桩顶以下1m处。围檩采用40#工字钢，围檩底部采用2cm的钢板作为牛腿，牛腿与板桩焊接。围檩角部采用50*50*2cm厚的钢板连接加强。（4）支撑设置为八字支撑和对撑，八字撑角度45度，

11、均采用406*12mm钢管，支撑与钢板桩围檩进行焊接，支撑与围檩连接处的底部设置牛腿支托。（5）在钢板桩打设完成后，基坑四周采用辅助井点降水措施，井点采用轻型井点管，沿基坑周围布置一圈环形井点，井点间距1.5m，井点管距离基坑边1m，将水位降低到基坑底以下0.5m范围内。（6）在浇筑垫层时，将垫层砼浇筑到钢板边上，浇筑宽度为1m，浇筑厚度20cm，砼与钢板桩用木模板隔离。（7）现场的空心砌块围墙在基坑施工期间临时拆除，采用铁丝网代替，待基坑施工完成后将其恢复。 图3-1 基坑围护平面布置图3.2施工准备1、编制实施性施工组织设计。2、组织学习施工相关文件和施工技术规范。3、施工用钢板桩、围檩型

12、钢、钢支撑、钢板以及各种常规损耗材料到位。4、测量放线：按照设计图纸及施工方案要求，用标记明确的标出来。并标出围堰控制点及便道的位置。3.3 井点降水设计 1、井点系统的布置。承台基坑顶部平面尺寸为14m*9m,井点计算按环形井计算，要求降水深度为：s=1.6-(-2.6)+0.5=4.7m，故采用一级轻型井点系统即可满足要求，总管和井点布置在同一水平面上。由井点系统布置处至下面一层不透水粘土层的深度为10m，设井点管长度为7.2m（井点管长6m，滤管长1.2m），按无压完整井进行设计和计算。图3-2 轻型井点降水井点管平面布置图图3-3 轻型井点降水井点管1-1断面布置图2、基坑涌水量计算

13、渗透系数：k=2.44*10-6cm/s=0.2m/d含水层厚度：h=10m降水深度： s=1.6-(-2.6)+0.5=4.7m基坑假想半径：由于该基坑的长宽比不大于5，所以可简化为一个假想半径x0的圆井进行计算： x0=6.3m抽水影响半径： r0=1.95s=1.95*4.7*=12.9m基坑总涌水量按公式（3-11）计算： q=1.366k*(2h-s)s/lg12.9-lg6.3 =1.366*0.2*(2*10-4.7)*4.7/0.31 =63.4m3 / d3、计算井点管数量和间距。 单井出水量：q=65dl*=65*3.14*0.05*1.2*=5.48m3/d需井点管数量：

14、n=1.1*=1.1*63.4/5.48=13个。在基坑四角处，井点管应加密，考虑每个角加2根井管，则采用的井点管数量为13+8=21根，井点管间距平均为 d=2*(15+10)/21=2.38m，取1.5m。因此实际需要的井点管数量为：n =2*(15+10)/1.5=33根。3.4基坑支护设计 （1）sn匝道9#墩、10#墩，ns匝道22#墩、23#墩承台基坑位于蕴藻浜两侧，基坑长14m，宽9m。原地面标高为4.5m左右，承台垫层底标高为2.6m，基坑开挖深度最深7.1m。（2）根据现场实际情况，将原地面卸土2m后,采用单排12m长拉森型钢板桩呈“口”字型封闭围护，钢板桩打入位置距承台边1

15、m，桩顶标高与降坡后地面齐平。基坑四角打入转角拉森钢板桩。（3）在钢板桩内侧设置一道围檩，标高控制在桩顶以下1m处。围檩采用40#工字钢，围檩底部采用2cm的钢板作为牛腿，牛腿与板桩焊接。围檩角部采用50*50*2cm厚的钢板连接加强。（4）支撑设置为八字支撑和对撑，八字撑角度45度，均采用406*12mm钢管，支撑与钢板桩围檩进行焊接。（5）在钢板桩打设完成后，基坑四周采用辅助井点降水措施，井点采用轻型井点管，沿基坑周围布置一圈环形井点，井点间距1.5m，井点管距离基坑边1m，将水位降低到基坑底以下0.5m范围内。（6）在浇筑垫层时，将垫层砼浇筑到钢板边上，浇筑宽度为1m，浇筑厚度20cm，

16、砼与钢板桩用木模板隔离。图3-4 基坑围护平面布置图图3-5 基坑围护断面布置图（一） 图3-6 基坑围护断面布置图（二）图3-7 板桩与围檩连接构造图 图3-8 顶撑与围檩连接构造图406钢管顶部焊接1cm钢板，顶撑与围檩满焊。八角撑在端部采用40#工字钢作为顶托与围懔进行满焊。3.5基坑支护计算采用同济启明星深基坑分析软件进行计算，计算结果均满足规范和施工要求。计算书详见附件：基坑支护结构计算书。 计算基本参数。（1） 板桩采用12m拉森型钢板桩，截面距2270cm3，惯性距38600cm4/m.（2） 围檩为40#工字钢，截面距wx=1192cm3，ix=23850cm4。（3） 支撑为

17、406*12mm的钢管ix=13.94，。轴惯性距28849 cm4，极惯性距57698cm4，截面面积14853.4mm2基坑围护设计参数土层编号含水量%重度kn/m3静止侧压力系数k0垂直渗透系数kv(cm/s)水平渗透系数kh(cm/s)固结快剪峰值平均值c（kpa）()132.618.50.50*1.3910-62.4410-61917.5146.317.10.60*9.0010-71.6310-61114.549.516.81213131.718.2141424.219.64217 图：3.5.1 地质剖面图及地质参数 图3-9 基坑支撑轴力计算图（1）顶撑轴力1050.3kn，计算长度取l=8.2*2=1640cm=n/(1a)式中：1为弯曲系数长细比=1640/13.94=117.65，查表得弯曲系数1=0.470即 =n/(1a)=1050.3*1000/（0.51214853.4）=138mpa =200mpa验算通过,满足要求！ 图3-10 围檩及支撑弯矩图。（2）围檩