加州实际尊品8#支护方案

1、加州实际尊品8#楼及地下车库基坑支护 施 工 方 案 编制单位：潍坊市第二建筑工程公司日期： 2015年12月 目 录第1章 工程概况一、编制依据2、 工程概况3、 工程地质及水文地质条件4、 基坑安全等级5、 支护方案的选择第2章 施工总体部署1、 施工组织与管理机构2、 进度计划3、 材料准备第3章 专项施工方案1、 护坡桩施工方案2、 锚索施工方案3、 土钉墙施工方案第4章 基坑监测及应急预案第5章 质量保证措施第6章 安全生产与文明施工第7章 施工中有关问题的影响及处理措施第8章 冬季施工方案 第一章 工程概况一、编制依据1.山东省潍坊基础工程公司加州世纪尊品8#、11#楼岩土工程勘察

2、报告（工程编号：2014-KC1005）2.本工程业主有关要求3.本工程有关设计图纸4.选用规范1）建筑地基基础设计规范GB50007-20112）建筑基坑支护技术规范JGJ120-20123）建筑基坑工程监测技术规范GB50497-20094）岩土工程勘察规范GB50021-20015）建筑边坡工程技术规范GB50330-20026）建筑桩基技术规范JGJ94-20087）锚杆喷射混凝土支护技术规范GB50086-2001二、工程概况 1.拟建工程位于潍坊市奎文区北海路与健康街交叉口西南隅。拟建8#楼为地上29层、地下2层，采用框剪结构，桩基础，高度为94.700m；拟建地下车库，地下2层停

3、车库，采用框架结构，筏型基础。 2. 本工程0.00绝对标高为32.500,健康街路中心绝对标高为31.500。主楼部分基础底绝对标高为21.100，垫层厚度为0.100；地下车库基础底绝对标高为22.600，垫层厚度为0.100；电梯井垫层底标高19.600。依据勘察报告，现状地坪绝对标高约为31.60032.400，其中基坑北侧开挖深度较浅，南侧开挖深度较深。主楼开挖深度自然地坪-10.640m-11.400m，车库部分基坑开挖深度自然地坪-9.100m-9.520m。基坑北侧坡道处剪力墙基底标高与地下车库基础基底标高一致3.基坑周边环境情况（1）北侧基坑坡顶线距绿化带距离为1.0m，绿化

4、带宽度为16.0m，到健康街距离为47.0m。（2）东侧基坑坡顶线距单行区间道路约4.0m，单行区间道路宽度约3.0m。（3）基坑坡顶到临时围挡3.0m，南侧为区间道路，区间道路宽约4.0m。距离雨水管道（400）1.50m，距离污水管道（400）3.50m，管道埋深1.50m。距离架空1F走廊距离10.5m，基础埋深约3.0m（自然地坪高出北侧路面约2.0m）。（4）基坑西侧2倍坑深范围内无建筑物及管线埋设，拟在基坑一倍坑深以外堆载少量材料。4.基坑施工操作面（承台边缘到基坑开挖底边线距离）暂按1.0米考虑。5.根据建筑基坑支护技术规程（JGJ1202012）的有关规定，确定1-1、2-2、

5、3-3单元基坑安全等级为一级；4-4、5-5单元基坑安全等级为二级。6.基坑支护设计使用时间不超过24个月。 三、工程地质及水文地质条件1.地形地貌 根据勘察报告及现场踏勘，拟建场地属于冲洪积平原区，地形平坦开阔, 地貌形态单一，场地地形总体平坦，地表最大高差为0.90m。 2.工程地质条件根据山东省潍坊基础工程公司提供的加州世纪尊品8#、11#楼岩土工程勘察报告，本场区勘察深度范围内，支护结构影响范围内地层结构、力学性质简述如下：层素填土：灰褐色，稍湿，主要由粉土组成，含碎砖块、碎石块等，见植物根系、虫孔等。场区普遍分布，层底埋深:1.00-2.60m。层粉土：黄褐色,稍湿,中密-密实,含少

6、量小块钙质结核, 见铁锰质氧化物斑点及白色钙质条纹。摇振反应中等,无光泽反应,干强度及韧性低。场区普遍分布，层底埋深:6.50-9.00m。层粉砂：浅黄色,稍湿-饱和,中密,主要成分为长石、石英及少量云母碎片等,偶含直径2-5cm大小钙质结核。场区普遍分布，层底埋深:11.50-14.00m。层粉质粘土：黄褐色-灰褐色,可塑-硬塑,含少量粒径1-3cm大小钙质结核。见褐色、黑色铁锰质氧化物斑点及条纹。无摇振反应,切面有光泽,干强度及韧性中等。场区普遍分布，层底埋深:13.00-16.50m。层中粗砂：黄褐色-肉红色,密实,饱和,主要成分为长石、石英及少量云母碎片等,砂质纯净，偶含石英、砾石约5

7、%。场区普遍分布，层底埋深: 16.00-22.50m。层粉质粘土：黄褐色,可塑-硬塑,含少量粒径1-3cm大小钙质结核。见褐色、黑色铁锰质氧化物斑点及条纹。无摇振反应,切面有光泽,干强度及韧性中等。场区普遍分布，层底埋深:20.00-24.50m。根据该工程岩土工程勘察报告，并结合我公司在本场地周边的岩土工程勘察报告的有关参数，经综合考虑，对本工程设计中采用的地层参数如下表所示：地层地层厚度（m）重度（kN/m3）粘聚力c（kPa）内摩擦角（）钉土摩阻力（kPa）锚杆摩阻力（kPa）地层承载力fak（kPa）1.素填土1.8-2.417.69.0013.620202.粉土4.7-5.618.

8、518.923.165651603.粉砂4.0-5.319.03.0031.275751804.粉质粘土3.0-4.019.734.518.180802005.中粗砂2.8-4.519.02.0033.290902206.粉质粘土5.0019.735.318.99090230 3.水文地质条件 本次勘探深度范围内揭露地下水位埋深地下水稳定水位埋深11.90-13.55m，平均埋深12.66m。根据本公司附近岩土工程勘察报告，一年内水位变化幅度1.0m。四、基坑安全等级根据建筑基坑支护技术规程（JGJ1202012）的有关规定，确定1-1、2-2、3-3单元基坑安全等级为一级；4-4、5-5单元

9、基坑安全等级为二级。五、支护方案的选择 依据场地地层、周边环境及基底标高情况，将基坑分为5种情况进行支护设计，主楼部分基础底绝对标高为21.100，垫层厚度为0.100；地下车库底板绝对标高为22.600，垫层厚度为0.100；电梯井垫层底标高19.600。 1. 本基坑共划分为5个支护单元段，1-1、3-3单元段局部荷载20kPa（区间道路仅可行小型车辆，荷载按20kPa考虑）、2-2单元段按局部荷载20kPa、局部荷载60kPa（区间道路仅可行小型车辆，荷载按20kPa考虑；架空走廊60kPa考虑）；4-4单元、5-5单元段按局部荷载20kPa考虑（基坑坡顶一倍坑深以外堆载少量施工材料）。

10、2.1-1、2-2、3-3单元采用桩锚支护体系；4-4、5-5单元采用土钉墙支护。3. 1-1单元、2-2单元采用桩锚支护方案，支护桩采用混凝土钻孔灌注桩，桩径0.6m，桩间距1.0m，两桩一锚，桩顶冠梁下落1.5m，方便后期管道埋设。3-3单元采用桩锚支护方案，支护桩采用混凝土钻孔灌注桩，桩径0.8m，桩间距1.6m，一桩一锚，桩顶冠梁下落1.5m。桩身配筋主筋为HRB400，箍筋为HPB300，加强筋为HRB400，桩身混凝土标号为C30，桩主筋保护层厚度60mm，桩顶锚入冠梁50mm，主筋锚入冠梁长度450mm。4. 1-1、2-2、3-3单元支护锚索锚固直径150mm，锚孔注浆材料为纯

11、水泥浆，水灰比0.5，注浆体强度不小于M20。5.600支护桩支护桩桩顶设600500mm的混凝土冠梁，800支护桩支护桩桩顶设800500mm的混凝土冠梁冠梁配筋主筋为HRB400，箍筋为HPB300，冠梁主筋保护层厚度25mm。连梁保护层厚度50mm。6.4-4、5-5单元坡面设置面层钢筋网规格为C 6.0250mm 250mm钢筋网，面层厚度80mm；在坡面上设置横斜向1C14面层加强筋，加强筋与土钉端部及坡顶钢筋焊接。支护桩坡面采用成品网，喷面砼强度C20，喷面厚度不小于60mm。 7.所用水泥为P.O42.5。 第二章 施工总体布署一、 施工组织与管理机构、拟投入的主要施工机械设备依

12、据工程的实际情况，拟投入的主要施工机械设备见表1、管理机构及劳动力计划 为确保该项目 保量、按工期完成施工任务，我公司选派经验丰富、组织能力强、技术过硬的人员成立项目经理部。施工机械设备和项目部管理机构如图 拟投入的主要施工机械设备表 表1序号名称型号单位数量备注1钻机XY-300台12锚杆钻机台13空 压 机12m3台14砼喷射机BZ5台15搅拌机P12台16注浆泵S20台27吊车ZY-25T台18潜水泵6m3h台29百米钻P-150台210洛阳铲套611电焊机BX300台412全站仪拓普康台113水准仪DS3-1台2 项目副经理项 目 总 工后勤组土钉墙施工组钢筋加工组锚杆施工组支护桩施工

13、组技术组测量组质检组劳动力计划见表2 劳动力计划 表2工种施工阶段前期准备(3天)施工期(天)55555555钻工101010101010钢筋工488888888电焊工222222111电工222222222工人444222222架子工101010101010101010技术员测量员244222222备注 二、进度计划序号内容施工时间工期1施工准备2016年2测量放线3预应力锚杆4钢腰梁5土钉墙三、材料准备.由物资部门组织钢筋的采购进场，选用大型钢材厂出厂的钢筋，进场的钢筋须配出厂合格证等质量证明文件，使用前必须按照质量、环保等要求进行质量检验复试，复试合格，方可使用。. 商品混凝土：商品混凝

14、土供应商经有关部门考察后选用，资质等级满足要求，检验设施齐全，保证施工用混凝土供货及时，质量稳定。水泥：选用PO42.5型水泥，本工程锚杆施工需用水泥的设计使用量约需20吨，工程根据工程的进展分批组织水泥材料进场，水泥进场后，进场的水泥需有出厂合格证等质量证明文件，同时在使用前对水泥进行检验复试，复试合格方可使用。第三章 专项施工方案一、护坡桩施工方案1. 1-1单元、2-2单元采用桩锚支护方案，支护桩采用混凝土钻孔灌注桩，桩径0.6m，桩间距1.0m，两桩一锚，桩顶冠梁下落1.5m，方便后期管道埋设。3-3单元采用桩锚支护方案，支护桩采用混凝土钻孔灌注桩，桩径0.8m，桩间距1.6m，一桩一

15、锚，桩顶冠梁下落1.5m。桩身配筋主筋为HRB400，箍筋为HPB300，加强筋为HRB400，桩身混凝土标号为C30，桩主筋保护层厚度60mm，桩顶锚入冠梁50mm，主筋锚入冠梁长度450mm。2.600支护桩支护桩桩顶设600500mm的混凝土冠梁，800支护桩支护桩桩顶设800500mm的混凝土冠梁冠梁配筋主筋为HRB400，箍筋为HPB300，冠梁主筋保护层厚度25mm。连梁保护层厚度50mm。1、护坡桩施工 测量放线：桩位以钢筋或灰柱为标志，误差不大于20mm。设备安装：采用长螺旋钻机成孔。钻机就位前，须将路基垫平填实，钻机按指定位置就位，并须在技术人员指导下，调整桅杆及钻杆的角度。

16、钻机安装就位之后，应精心调平，确保施工中不发生倾斜、移位。 成孔：钻孔钻至设计孔深，超打0.5m-0.8m左右。为了桩孔不连通，采用隔一打一的方式施工。 钢筋笼制作：根据设计，计算箍筋用料长度、主筋分布段长度，将所需钢筋调直后用切割机成批切好备用。由于切断待焊的主筋、箍筋、绕筋的规格尺寸不尽相同，注意分别摆放，防止错用。在钢筋圈制作台上制作箍筋并按要求焊接。将支撑架按23m的间距摆放在同一水平面上对准中心线，然后将配好定长的主筋平直摆放在焊接支撑架上。将箍筋按设计要求套入主筋（也可将主筋套入箍筋内）并保持与主筋垂直，进行点焊或绑扎。箍筋与主筋焊好或绑扎后，将绕筋按规定间距绕于其上，用绑扎丝绑扎

17、固定。钢筋笼保护层采用钢筋耳朵，钢筋笼主筋保护层厚度为50mm。钢筋笼制作完毕，质检员填写隐蔽工程检查记录，并请监理方检查验收。验收合格后，马上进行吊装。制作允许偏差详见下表：项 次项 目允 许 偏 差 （mm）1主筋间距102箍筋间距或螺旋筋间距203钢筋笼直径104钢筋笼长度1005主筋保护层20钢筋笼吊放:a.采用吊车将钢筋笼移至钻机附近，起吊过程中不得拖拉钢筋笼，保证垂直起吊钢筋笼入孔。b钢筋笼吊放时，质检员、安全员及机台班长必须在场，并由值班工长统一协调指挥。c钢筋笼用吊车向孔内吊放，以保持钢筋笼的整体垂直度。吊装时，先将激振器连同激振管插入到钢筋笼内，用吊车将激振器和钢筋笼整体起吊

18、。激振器的两根钢丝绳吊在钢筋笼的第二道加强箍筋上，双点起吊，吊放时激振管应压住钢筋笼底部，顶部高于钢筋笼顶，激振器压住激振导管顶部并固定牢固，边压边振动导管与钢筋笼一起沉入混凝土，至设计笼顶标高，吊放过程中应保持笼身垂直平稳，不磕碰孔壁。钢筋笼到位后严格控制笼顶标高。拔出振动导管时应边拔边振。d.吊放钢筋笼入孔时，应对准孔位慢放入孔。下放到一定高度，再开启激振器。若遇到阻碍要查明原因，进行处理，不得强行下放。钢筋笼吊起后要缓慢放入孔内，应始终保持钢筋笼垂直对准孔中心，不得采用直接脱钩的方法下笼。 e. 钢筋笼设计为不对称配筋，绑扎、吊装和安放时，必须保证钢筋笼的安放方向与设计方向一致。f. 为

19、了防止钢筋笼放入过程刮擦孔壁，应事先将钢筋笼底部0.5-0.8m范围内主筋向内弯折10-15。混凝土灌注a. 灌注混凝土前测量孔内虚土厚度，超过要求时进行清理。b.桩身混凝土灌注采用干孔连续灌注。c.灌注混凝土分层连续进行，每层灌注高度不超过1.5m。分层灌注桩身，桩上部45m进行分层振捣，桩顶上混凝土保护层厚度为500mm，冠梁施工前剔除。d.混凝土在初凝前抹压平整，以避免出现塑性收缩裂缝或环向干缩裂缝。混凝土初凝后，桩顶覆土掩盖并撒水养护。e. 灌注过程中认真做好各项记录，记录要完整、准确、及时。f. 灌注中断时间较长时，立即清洗混凝土搅拌设备及灌注设备，保持其清洁和完好。每天根据灌砼数量

20、按要求制做砼试块，每检验批留置一组，拆模后送实验室标养。.桩顶冠梁施工a. 施工流程清土剔桩编筋支模浇混凝土养护。b. 冠梁施工技术要求待护坡桩养护2-3天后可以剔凿桩顶的浮浆，并在桩顶挖土成槽或放置模板、绑扎钢筋并浇筑帽梁（因分段施工，帽梁沿长度方向需预留出35d长的钢筋）。冠梁配筋为主筋三级钢16，箍筋8200，帽梁混凝土标号为C30，桩头钢筋伸入帽梁长度不少于0.35m，桩头要清理钢筋，剔凿浮浆2 锚索施工1.锚索成孔前，应按设计要求定出孔位并做出标记，钻孔孔位的允许偏差为50mm，钻孔倾角的允许偏差为3，杆体长度不应小于设计长度，自由段的套管长度允许偏差应为50mm。成孔过程中遇有障碍

21、物续调整孔位时，不得影响支护安全。2.锚索采用压力注浆，注浆压力0.5MPa左右。注浆时应采用底部注浆方式，注浆导管底端应先插入孔底，在注浆同时将导管以匀速缓慢撤出，导管的出浆口应始终处在孔中浆体的表面以下，保证孔中气体能全部逸出。钻孔后应进行清孔检查，对孔中出现的局部渗水塌孔或掉落松土应立即处理。成孔后应及时安设锚索杆体并注浆，锚索按1.5米间距设置支架。3.土方开挖应遵循分层开挖的原则，每层土方开挖深度为锚索位置以下0.50米，严禁超挖，边开挖边支护。每层土开挖至设计深度后应及时支护，在锚索强度达到要求以及锚索张拉锁定之前不得开挖下层土方。土方开挖时应注意保护施工完毕的支护结构。4.面层喷

22、射混凝土终凝后2小时，应根据气温条件连续喷水养护37天，并每批次留置试块一组。 5.土层锚索应根据规范进行抗拔试验，锚索基本试验不得少于3根，验收试验为锚索总数的5%；面层厚度每500m检测一组；采用低应变动测法监测桩身完整性，检测数量为总桩数的20%，且不少于5根。 6.锚索施工完毕至锚索张拉的时间间隔应由现场试验确定，可等待5天进行试张拉，确保张拉时锚杆固结体的强度达到15MPa，必要时可适当增加早强剂；锚索张拉顺序应考虑对邻近锚索的影响。锚索宜采用钢绞线束整体张拉锁定的方法。 土钉墙支护施工方案 施工准备a.平整场地，边坡开挖，修筑施工便道。b.组织技术交底，明确土钉设计施工主控技术指标

23、。c. 对工程设备进行检查、维修和保养，并预备足够数量的易损零部件。d.按采购计划对原材料生产厂家进行价格、产地、质量状况、运输距离等情况的调查，综合比较，确定采购地点和方式，订立采购合同。 下一步工作面开挖基坑开挖线确定洛阳铲成孔材料复试合格成孔验收垫钢筋保护块网片编制、绑扎修 坡下主筋拉杆专人看坡、指挥挖掘机挖土、人工修坡搅拌水泥浆养 护喷射混凝土注素水泥浆补水泥浆人工搅拌混凝土加强筋焊接施工要点a. 开挖工作面，修整边坡:基坑边坡应分段分层开挖，采用反铲挖土机，预留10cm20cm土体人工修坡，开挖深度在土钉孔位下50cm左右，边开挖，边人工修整边坡b. 土钉成孔:土钉成孔机具采用人工洛

24、阳铲，成孔设计直径110mm，倾角为15。成孔前，在设计孔位处作显著标志，以免成孔时错位。土钉成孔采用干法成孔。c.钢筋加工、安设、钉孔注浆: 钢筋进场必须提取出厂和试验合格证后方可使用，同时按型号、类别分别堆放。对主筋必须调直、除锈去污，对焊主筋、搭接焊之前必须先进行试验，合格后方可批量加工。主筋采用搭接焊形式，主筋和加强筋交叉点采用点焊，箍筋采取绑扎。钢筋对接焊接弯折度不大于4度，两钢筋轴线错位不大于2mm,搭接要符合规范要求。双面焊接长度为5d,单面焊接长度为10d。同一截面的焊接接头不大于50%，并错开不小于500mm。成孔完毕后，应立即将钢筋体插入孔底。土钉采取14、25、20带肋钢

25、筋，单元1-1为每1.6m设一道，间距为1.5m，单元2-2为每1.6m设一道，间距为2.0m。钢筋长度不够时，可采用搭接焊工艺加长；为保证钢筋杆体位于成孔的中心，在钢筋杆体上焊接3根对称的“”型6.5的钢筋作为支架，沿钢筋方向均匀布置，间距2-3m。水泥采用PO42.5，注浆材料采用水灰比0.50左右的水泥净浆。注浆前，将注浆管应插至距孔底25cm50cm。将搅拌好的水泥浆注入钻孔底部，采用重力低压自孔底向外灌注。重力注浆以满孔为止，在初凝前补浆1-2次。土钉注浆为重力、低压注浆，注浆压力为20MPa.d. 土钉墙钢筋网施工:钢筋网与坡面间隙宜大于20mm，钢筋网应与土钉和加强筋连接牢固，保

26、证喷射混凝土时钢筋不晃动。钢筋为6250250，网片之间采用绑扎搭接，搭接长度不小于30cm。e. 喷射混凝土:喷射混凝土应分段分片依次进行，同一分段内喷射顺序应自下而上，一次喷射厚度为3050mm，喷射时，喷头与受喷面应垂直，宜保持0.6m1.0m的距离，喷射人员应控制好水灰比，保持混凝土表面平整、湿润光泽，无干斑或流淌现象。喷射混凝土强度等级不低于C20。每检验批制作一组试块，拆模后标准养护。施工前，按照配合比，在喷射砼后台材料采用磅秤在手推车上计量，并做好醒目标识。施工中采用手推车计量材料用量。f. 排水措施:为防止土钉墙内有局部渗水，将坡顶四周地表修整并构筑明沟排水，严防地表水再向下渗

27、水。在坡底，设置临时集水坑，等水沉淀后二次利用或用泵抽出基坑外。坡面纵横向2.0m2.0m的间距布设50mmPVC导管，长度0.5m,倾角10，外伸15cm,反滤层采用5-10mm碎石，反滤层与泄水管间设60目过滤网，便于土钉墙有积水顺利排出。4 验收及监测试验土钉及锚杆验收试验：对每道土钉、锚杆有代表性的进行验收张拉试验，试验1组不少于3根。检测锚杆位置由监理现场指定。第四章 基坑监测及应急预案1.基坑监测应严格按照建筑基坑工程监测技术规范GB50497-2009有关规定进行，由具备相应资质的单位根据规范要求出具详细监测方案，并在降水及土方开挖前开始监测，取得相应的初始值，在基坑回填完之前不

28、得停止监测，及时反馈监控结果，做到动态设计、信息化施工。2. 本基坑1-1、2-2、3-3单元监测等级为一级；4-4、5-5单元监测等级为二级。3.监测点布置 1）基坑支护施工前，应由第三方对既有建（构）筑物进行检测和技术鉴定，基坑开挖前进行拍照存档。2）基坑开挖前，在距围护结构边缘基坑开挖深度3倍以外且不应受施工影响的稳定区域，或利用已有稳定的施工控制点，埋设观测基准点（不少于3点），并做好保护工作。4.监测方式以巡视结合仪器检测。（1）巡视检查内容有：支护结构有无破坏迹象；墙后土体有无裂缝、沉陷及现象；周边道路（地面）有无裂缝、沉陷；锚索锚头松动，锚具夹片滑动，腰粱及支座变形，连接破损；基

29、坑侧壁和截水帷幕渗水、漏水等；开挖后土质情况与岩土勘察报告有无差异；基坑分层分段开挖与设计是否一致；基坑周边地表水管理情况及基坑周边有无堆载及超载现象；邻近建筑的变形及开裂情况；坑内水位变化等内容。5.监测频度：（1）根据建筑基坑工程监测技术规范GB50497-2009有关要求，基坑开挖前进行2次观测；基坑开挖深度5m时，1次/2d；开挖深度510m时，1次/1d；开挖深度10m，2次/1d；底板浇注后7天内，2次/1d，7-14天内1次/1d，14-28天内1次/2d，大于28天后1次/3d。6.出现下列情况之一时，应立即报警，并加大监测频率，若情况比较严重，应立即停止施工，并对基坑支护结构

30、和周围环境中的保护对象采取应急措施：监测报警至值1-1单元(mm)2-2单元(mm)3-3单元(mm)4-4单元(mm)5-5单元(mm)水平位移2312233030竖向位移3318333030管道沉降18周边建筑沉降10（1）1-1、3-3单元基坑支护桩顶部水平位移大于23mm、桩顶竖向位移大于33mm或位移速率大于3mm/d；地表竖向位移大于33mm，或位移速率大于3mm/d。（2）2-2单元基坑坡顶水平及竖向位移报警值大于12mm，或沉降速率大于2mm/d；管道沉降报警值18mm，或沉降速率大于2mm/d；坡顶水平及竖向位移报警值大于18mm，或沉降速率大于2mm/d。周边建筑沉降报警值

31、大于10mm，或沉降速率大于1mm/d。（3）4-4、5-5土钉墙支护顶部水平位移大于30mm、竖向位移大于30mm或位移速率大于5mm/d。地表竖向位移大于30mm，或位移速率大于3mm/d。（4）锚索内力大于其承载能力设计值的70%；（5）支护结构位移速率增加且不收敛；（6）基坑支护结构出现断裂、松弛或拔出等影响整体结构安全性损坏情况；（7）基坑出现局部坍塌；（8）基坑周边出现大于10mm裂缝，并持续发展；（9）存在勘察未发现的不良地质；（10）出现土方超挖、周边超载等违反设计要求的情况；（11）周边地面突发较大沉降或出现严重开裂；（12）出现其他影响基坑及周边环境的异常情况。7.基坑及周

32、边环境位移监测应设置3个稳定、可靠的基准点，工作基点应选在相对稳定和方便使用的位置，监测期间应定期检查工作基点和基准点的稳定性。8.基坑水平及竖向位移监测点应设置在坡顶易于保护处，埋置深度不小于1.5米。9.应急预案（1）在基坑开挖过程中，监测值达到报警值，应立即停止开挖，必要时采取坡底堆载反压等措施，待设计人员查明原因出具设计变更并落实后，方可继续开挖。（2）当出现锚索拔出现象时，应查找原因。若为施工原因，应在原设计位置以下20cm重新施工；若是设计原因，应及时与设计人员沟通，由设计方重新验算并出具设计变更。（3）基坑开挖及降水过程中，若发现实际地层状况以及周边环境与设计条件相差较大，应及时

33、与设计人员联系，由设计人员进行验算，必要时进行设计变更。（4）降水期间应有备用电源，以防因停电导致基坑浸水。降水应自始至终进行，以确保降水效果。（5）在施工过程中基坑仪器监测同时应加强现场巡视，特别是在基坑强降水开始以及土方开挖期间，出现沉降位移较大情况，及时通知设计人员，分析原因，以采取相应的加固措施。（6）基坑支护施工时，应制定季节性施工措施，保证支护施工质量。（7）土方开挖防止出现负坡，一旦出现立即停止开挖，及时回填并用喷射混凝土浆或采取其他措施补齐。第五章 质量保证措施（一）组织保证体系基础施工阶段建立由项目经理、现场经理、总工程师领导，质量总监中间控制，责任工程师负责的三级管理系统。

34、 （二）、质量管理程序 （三）、各分项工程质量标准1、土钉墙质量标准 内容标准喷射砼面层平整度的允许偏差20mm孔深允许偏差50mm孔距允许偏差100mm钢筋保护层厚度25mm土钉倾角偏差5%挂网时网片距坡面34cm2、 桩锚支护质量保证措施护坡桩桩位由专人进行测量施放，施工用测量仪器经过有关检定部门检定合格后使用，施放桩位经质检员检查无误后，做好预检纪录，保证护坡桩桩位施放准确。成孔过程中取出的土体特征应按土钉编号逐一加以记录并及时与初步设计时所认定的相对比，发现有较大出入时应及时反馈，必要时调整设计参数。钢筋要有材质单，并做复验，复检合格后方可进行加工，钢筋加工人员经培训后上岗操作，特殊工

35、种持证上岗，保证钢筋加工质量满足规定要求。 商品混凝土供应商经有关部门考察后选用，资质等级满足要求，检验设施齐全，保证施工用混凝土供货及时，质量稳定。 护坡桩桩头剔凿干净，保证连梁与桩体良好结合，保证支护体系整体强度。 锚杆施工成孔过程中取出的土体特征应按土钉编号逐一加以记录并及时与初步设计时所认定的相对比，发现有较大出入时应及时反馈，必要时调整设计参数。锚杆用钢绞线、锚具质量证明文件齐全，进场后进行复检，复检合格后用于施工。 锚杆锚固体的强度应大于20N/mm2，注水泥浆水灰比不宜超过0.5，注浆时要严格按配比搅浆。必要时要进行二次、三次补浆直到注满。 锚杆施工完毕，57天后方可进行张拉，张

36、拉设备经检定部门检定合格方可进行施工，锚杆先作张拉试验，试验结果满足设计要求后，再进行张拉锁定。张拉结束后才可进行下一步土方开挖。3、桩锚质量控制标准3.1 人工挖孔桩的成孔质量(护坡桩)验收标准 孔径(桩径)偏差 50mm 垂直度允许偏差 1 孔位(桩位)允许偏差 50mm 孔深(桩长)偏差 +200mm3.2 钢筋笼制作允许偏差 主筋间距 10mm 箍筋间距 20mm 钢筋笼直径 10mm 钢筋笼长度 50mm第六章 安全生产与文明施工一、安全组织 二、安全生产措施（一般措施）1. 现场要建立健全的安全领导小组。2. 全体人员应认真执行各工种的安全操作规程及有关规定。3. 施工前，施工负责

37、人要向操作人员做专项技术安全交底，关键部位要下技术指导书。4. 施工人员进入现场要服从安全员的指挥和监督。进场施工人员必须符合有关北京市劳务人员用工的有关规定及条例，证件齐全。5. 施工人员进入现场要进行“三级”安全教育。6. 每天班前五分钟，施工负责人必须做施工安全注意事项专项交底。7. 现场电器设备要有漏电保护器，电缆应设可靠绝缘。8. 各种机电设备均应设专人负责管理，电工持证上岗。9. 现场用电设备必须实行三级供电，两级保护。10. 夜间施工，工地应有足够的照明。11. 土方施工机械和运输车辆在进场前进行彻底的检修和保养，确保施工期间机械的正常运转。12. 土方开挖后，按现场安全防护要求

38、在基坑的周围搭设安全保护栏杆，避免人员跌落坑中。13. 施工时，挖掘机严禁碰撞支护结构。14. 施工中如遇地下障碍物（包括各种管道、管沟、电缆等）时，立即暂停施工，及时报告经理部，待妥善处理后方可继续施工。三、专项安全措施1人工挖孔桩作业人员经健康检查和井下、高空、用电、吊装及简单机械操作等安全作业培训且考核合格后，方可进场施工。2 施工现场所有设备、设施、安全装置、工具、配件以及个人劳保用品等必须经常进行检查，确保完好和安全使用。3 施工所用辘轳配备自动卡紧保险装置，支承架牢固稳定，钢丝绳无断丝。严禁用人工拉绳子运送工作人员或脚踩护壁凸缘上下桩孔。桩孔内放置软爬梯或设置尼龙绳，并随挖孔深度增

39、加放长至工作面，作为救急之用。4 挖出的土石方及时运离孔口，不堆放在孔口四周2m范围内，机动车辆的通行不得对井壁的安全造成影响。5每天开工前向孔内送风5min，使孔内混浊空气排出，孔深超过10m时地面配备向孔内送风的专门设备。6 施工时，施工人员必须戴安全帽，穿绝缘胶鞋。带病、洒后、孔口无人不得下孔；不准在孔内吸烟、使用明火。7 施工时认真留意孔内一切动态，发现流砂、涌水、护壁变形等不良预兆以及有味气体时，停止作业并迅速撤离。8 孔口配合人员集中精力，密切监视孔内的情况，并积极配合孔内作业人员进行工作，不得擅离岗位。在孔内上下递送工具物品时，严禁用抛掷的方法。9施工场内的一切电源、电路的安装和

40、拆除，由持证电工专管，电器严格接地、接零和使用漏电保护器。电器安装后经验收合格才准接通电源使用。各桩孔用电必须分闸，严禁一闸多孔和一闸多用。孔上电线、电缆架空，严禁拖地和埋压土中。孔内电缆、电线绝缘完好，并采取防磨损、防潮、防断措施。孔内作业照明采用12V以下的安全灯。10 第一模高出地面0.10.15m，阻挡地面杂物掉入井内伤人，经常检查吊桶和绞绳有无安全隐患，发现隐患及时排除。11 灌注桩身混凝土时，相邻10m范围内的挖孔作业停止，并不得在孔底留人。12 暂停施工的桩孔，加盖盖板或钢管网片。13 现场设专职安全检查员，在施工前和施工中进行认真检查；发现问题及时处理，待消除隐患后再行作业。四

41、、文明施工措施1. 所有土方运输车辆进入现场后禁止鸣笛,以减小噪音。2. 所有施工人员应保持现场卫生和环境清洁。3. 为保持环境卫生，避免运土车发生遗洒，在现场搭设拍土架，指派专人负责将运土车上的土拍实并盖好帆布，避免路上遗洒。4. 在大门出口处设置冲洗车槽，每辆车必冲洗。5. 每天收车后项目经理部指派专人清扫马路，以达到环卫要求。6. 现场内施工人员禁止吸烟。7. 施工机械要经常清洗，保证外表干净。第七章 施工中有关问题的影响及处理措施一、施工噪音为避免噪音过大影响周围环境，本项目工程将有噪音的工序施工时间尽量安排在白天。同时采用电动式空压机,从而进一步降低噪音。二、环境保护如果不加以管理控

42、制，喷锚施工时会伴有大量的灰尘产生,将影响到城市环境及临边小区居民的生活起居，因此在喷锚施工时应随时注意用清水吸取清理灰尘,在喷射砼的前台和后台设置一些隔离布或隔离板,尽量减少灰尘的产生。该工程由于在坑下作业，所以安全防护是该工程的安全管理重点，为此，我公司建立各级安全生产保证体系，贯彻实施国家和省、市有关部门安全生产的方针、法规、标准、规范、规程，在施工认真执行“安全第一、预防为主”的方针，结合本工程具体情况，制定严密的安全管理制度，以保证安全生产。三、管理目标强化安全生产管理，通过组织落实责任到人，定期检查，认真整改，杜绝死亡事故，确保无重大工伤事故，严格控制轻伤频率，现场管理严格按照建筑

43、施工安全检查标准JGJ59-2011执行。四、组织管理1、成立由项目经理部安全生产负责人为首，各施工班组工长参加的“安全生产管理委员会”组织领导施工现场的安全生产管理工作。2、项目经理部主要负责人与各施工班组工长签订安全生产责任书，使安全生产工作责任制落实到人，层层负责。五、安全防护管理1、环境安全措施1.1、施工现场门卫认真把关，与施工无关的闲杂人员不得随便进入工地，有事进入工地者，门卫必须认真作好记录，并交待安全注意事项。1.2、在施工期间，为保证过往行人及现场内施工人员的安全，结合本工程周边围墙较近的特点，在基坑四周搭设钢管栏杆，保证过往人员的安全。1.3、工人进场后，要进行入场教育，不

44、得损坏周围居民的财物，不得惹事生非，注意搞好周围居民的关系，确保一方平定。1.4、施工车辆开行时，要放慢速度，随时注意安全。现场浇筑砼时，安排集中浇筑，这样可使砼浇筑车的往返比较集中，以便保持周围道路通畅。1.5、在四周围墙上，要挂上醒目的安全警示标志，随时提醒周围居民要注意安全，要树立安全第一的思想。1.6、现场内各种原材料、构配件，特别是钢筋、管材必须按平面布置图堆放整齐，合理有序，并按规格品种堆码，必须设置专人负责管理，管理人员应坚守岗位加强值班检查，确保安全，任何人不准损坏和擅自挪用消防器材、设备。1.7、所有电器线路都必须严格按照施工平面图和建设工程施工现场供用电安全规范（GB501

45、9493）有关规定敷设。供电电缆应沿道路边或建筑物边缘进行设置，并宜沿直线敷设；转弯处和直线段每隔20m处应设电缆走向标志。电缆直进时，其表面距地面的距离不宜小于0.20.7m；电缆下穿时，上下应铺以软土或砂土，其厚度不得小于100mm，并应盖砖保护。低压电缆（不包括油浸电缆）需架空敷设，其架空高度不应低于2米。接头处应绝缘良好，并应采取防水措施。电缆直埋时，电缆之间，平行或交叉时的最小距离应符合规定。2、施工过程的安全措施2.1基坑支护施工时，应及时用钢丝网片将孔口覆盖，土钉喷锚边坡支护施工时，应派专职安全员到现场监理，若发现护壁有蜂窝、漏水现象时，应及时采取补强措施，以免事故发生，若发现砼喷射异常，移位或地基变形时，应及时采取安全防护或补救措施后，方能施工。2.2基坑施工时，发现文物、化石、爆炸物、电缆等，应暂停施工，同时保护好现场，并及时向有关部门报告，在按照有关规定处理后，方能继续施工。挖土时，应根据地质情况，设计开挖的面积和深度；按照季节采取相应的防雨及地表水的明排措施；机械挖土，人工修边检底时，应自上而下进行，严禁挖直壁土或挖空底脚的操作方法。2.3基坑周边及临边，洞口作业，必须严格按照“建筑施工高