第1节 铁路货运代理实务

1、第一节第一节 国际铁路货运代理实务国际铁路货运代理实务 国际铁路货运代理流程、单据和运费国际铁路货运代理流程、单据和运费 公路运输概述公路运输概述 1 1我国同邻国间的国境站及运输方式我国同邻国间的国境站及运输方式 1.11.1与中国接壤的国家与中国接壤的国家 中国陆上疆界从中朝边界的鸭绿江口起，到中越边界的北仑河口 止，总长2万多公里，与15个国家相邻：东为朝鲜，东北为俄罗斯， 北为蒙古，西北为俄罗斯、哈萨克斯坦，西为吉尔吉斯斯坦、塔 吉克斯坦、阿富汗、巴基斯坦，西南为印度、尼泊尔、锡金、不 丹，南为缅甸、老挝、越南。 1.2.1.2.我国同邻国间的铁路国境站我国同邻国间的铁路国境站 我国与

2、邻国中铁国境站邻国国境站中铁轨距邻国轨距 中朝 丹东新义州14351435 集安满浦14351435 图们南阳14351435 中越 凭祥同登14351435/1000 山腰老街10001000 中俄 满洲里后贝加尔14351520 绥芬河格罗迭科沃14351520 珲春南卡梅绍瓦亚14351520 中哈阿拉山口多斯特克14351520 中蒙二连浩特闸门物的14351520 中哈铁路国境站 北疆线 乌鲁木齐 阿拉山口 460KM 中 哈 德鲁日巴 中朝铁路国境站 长图线 长春 图门 527KM 中 朝 南阳 沈丹线 沈阳 丹东 274KM 中 朝 新义洲 梅集线 梅河口 集安 245KM 中

3、朝 满浦 中俄铁路国境站 滨洲线 哈尔滨 满洲里 935KM 中 俄 后贝加尔 滨绥线 哈尔滨 绥芬河 548KM 中 俄 第一格罗迭 沃 中蒙铁路国境站 集二线 北京 二连洁 特 339KM 中 蒙 扎门乌德 中越铁路国境站 湘桂线 衡阳 柳洲、南宁 凭祥 1013KM 中 越 同登 昆河线 昆明 河口 177KM 中 越 新铺（老街） 2 2 国际铁路货物联运国际铁路货物联运 国际铁路联运是指在两个或两个以上国家进行的 铁路运输，由参加国铁路共同使用一份运送票据， 并以连带责任办理货物的全程运送，在由一国铁路 向另一国移交货物时，无需发货人、收货人参加。 定义定义 2.1 2.1 国际铁路

4、货物联运含义国际铁路货物联运含义 （1 1）货物必须由两个及以上的国家铁路参加运送）货物必须由两个及以上的国家铁路参加运送； （2 2）使用一份铁路联运票据完成货物的跨国运输；）使用一份铁路联运票据完成货物的跨国运输； （3 3）在运输责任方面采用统一责任制；）在运输责任方面采用统一责任制； （4 4）仅使用铁路一种运输方式；）仅使用铁路一种运输方式； 特点特点 国际铁路货物联运协定国际铁路货物联运协定 ( (简称简称国际货协国际货协)P154)P154 在参加该协定国家间，它对联运货物的运输条件及铁路同托运人、收货在参加该协定国家间，它对联运货物的运输条件及铁路同托运人、收货 人间的权利、义

5、务和责任划分作了规定。对铁路和托运人、收货人都具人间的权利、义务和责任划分作了规定。对铁路和托运人、收货人都具 有约束力。有约束力。 2.2 2.2 国际货协国际货协 2.2.1参加国际铁路货协的国家铁路间的货物运送 阿塞拜疆共和国、阿尔巴尼亚共和国、白俄罗斯共和国、保加利 亚共和国、匈牙利共和国、越南社会主义共和国、格鲁吉亚、伊朗 伊斯兰共和国、哈萨克斯坦共和国、中华人民共和国、朝鲜民主主 义人民共和国、吉尔吉斯共和国、拉脱维亚共和国、立陶宛共和国、 摩尔多瓦共和国、蒙古国、波兰共和国、俄罗斯联邦、塔吉克斯坦 共和国、土库曼斯坦、乌兹别克斯坦、乌克兰、爱沙尼亚共和国铁 路间的国际铁路直通货物

6、联运，由国际货协规定。 2.2.2未参加国际货协并且不适用国际货协规定的铁路间的 货物运送 （1）我国通过罗马尼亚或保加利亚向未参加国际货协且不适用国际货 协规定铁路的国家运送货物（向土耳其和希腊运送货物时除外）， 使用国际货协运送票据时，只办理至罗马尼亚或保加利亚的出口国 境站为止，继续运送时，由国境站站长办理转发送。 （2）我国通过保加利亚向土耳其或希腊运送货物时，用国际货协运送 票据办理至保加利亚铁路的斯维伦格勒车站（向土耳其运送货物时） 或库拉塔车站（向希腊运送货物时）为止，继续运送时，由国境站 站长或代理人办理转发送。 （3）通过俄罗斯向芬兰运输货物时，用国际货协运输票据办理至俄铁

7、出口国境站，继续运送时由国境站站长办理转发送。 4.我国通过匈牙利向未参加国际货协并且不适用国际货协规定铁路的 国家运送货物时，用国际货协运送票据办理至匈铁进口国境站，继 续运送时，由代理人办理转发送。 5.我国通过波兰、斯洛伐克向未参加国际货协并且不适用国际货协规 定铁路的国家运送货物时，用国际货协运送票据办理至波兰或斯洛 伐克进口国境站，继续运送时，由国境站站长办理转发送。 马其顿介绍： 马其顿帝国是公元前4世纪在马其顿地区崛起的国家，曾征服小 亚细亚、波斯、埃及等地，把希腊文明传播到中东各地。 马其顿位于希腊北部，由上、下马其顿两地区组成。上马其顿是 高原山区，仅有几个关隘与外界相通。下

8、马其顿土地肥沃，适于 农业，是马其顿的政治、经济、文化中心。 人口数量：2,058,539(2011年) 人口密度：80.1人/平方公里(2011年) GDP总计：103.27亿美元(2011年)GDP(nominal) 人均GDP：5,015美元(2011年)GDP(nominal) 2.32.3办理种别办理种别 o国际铁路联运货物的办理种别分为整车货物、零担货物、集装箱货 物和轮式集装箱货物 o一批货物指发站按一份运单从一个发货人处承运，发往一个到 站一个收货人的货物 （1）整车货物 按一份运单托运的按其体积或种类需要单独车辆运送的货物 中越铁路间运送的整车货物，对跨装、爬装及使用游车的货

9、物，准 许按每一车组（不超过五辆）为一票运送 （2）零担货物 按一份运单托运的一批货物，重量不超过5000kg，按其体积或种类不 需要单独车辆运送的货物。 （3）集装箱货物 按一份运单托运的货物，使用通用中吨位集装箱、通用或专用大吨 位集装箱运送的或空通用中吨位集装箱、通用或专用大吨位集装箱 运送的，即为集装箱货物。 l按运送速度可分为慢运、快运和随旅客列车挂运三种 3 3国际货协运单国际货协运单P159P159 注意：中朝、中越铁路间运送的货物，可以仅用本国文字填写， 不附俄文译文。我国经满洲里或绥芬河国境站运到俄罗斯的货物 或经阿拉山口运到哈萨克斯坦铁路的货物可以仅用中文填写，不 再另附俄

10、文译文。 运单由下列各张组成： 1运单正本（随同货物至到站，并连同第5张和货物一起交 给收货人）； 2运行报单（随同货物至到站，并留存到达路）； 3运单副本（运输合同缔结后，交给发货人）： 4货物交付单（随同货物至到站，并留存到达路）； 5货物到达通知单（随同货物至到站，并连同第1张和货物 一起交给收货人）； 练习题： 1、国际货协运单由五联组成，下列( )单据的流转程序为：发货 人发站到站收货人。 A、运单正本 B、运单副本 C、运行报单 D、货物交付单 答案：A 2、多选题(2007年考题) 下列关于国际货协运单，表述正确的是( )。 A.运单正本是运输合同 B.运行报单是各承运人间交接、

11、划分责任的证明 C.运单副本是承运人接收货物的证明 D.货物交付单是承运人合同履行的证明 答案：BCD 解析：运单正本是运输合同证明，而不是运输合同 判断题判断题 1、由于朝鲜铁路轨距同我国一致，现在运往朝鲜的货物不用换装，可 以原车运往朝鲜。( ) 2、国际铁路货物联运是跨越国境的国际货物运输。( ) 3、国际货协运单是在国际货协参加国之间开展联运时采用国际 货协统一格式制作的、 用以证明承运双方的运输合同和承运人 收到货物的凭证。( ) 4 4 国际铁路货物运输费用国际铁路货物运输费用 （1）发送路的运送费用在发站向发货人或根据发送路国内现行规 定核收； （2）到达路的运送费用在到站向收货

12、人或根据到达路国内现行 规定核收； （3）过境路的运送费用按统一货价在发站向发货人或在到 站向收货人核收。 注意：注意：过境路的运送费用，则按下列规定计收。 参加国际货协并实行统一货价各过境路的运送费用，在发 站向发货人（相反方向运送则在到站向收货人）核收；但办理转 发送国家铁路的运送费用，可以在发站向发货人或在到站向收货 人核收。 过境非国际货协铁路的运送费用，在到站向收货人（相反方向 运送则在发站向发货人）核收。 4.14.1国际铁路货物联运国内段运送费用的计算国际铁路货物联运国内段运送费用的计算 （1）根据货物运价里程表确定从发站至到站的运价里程。 （2）根据运单上填写的货物品名查找货物

13、品名检查表，确定适用的运 价号。 （3）根据运价里程和运价号在货物运价率表中查出相应的运价率。 （4）按铁路货物运价规则确定的计费重量与该批货物适用的运价 率相乘，算出该批货物的基本运费。 （5）按国内价规规定的费率计算杂费、电气化附加费、新路价均 摊费和铁路建设基金费等，再加上前面的基本运费，即为该批货物 的全部运费。 练习题： 1、沈阳站卸后回送辽阳石油化学机械厂自备空罐车3辆。已知：运价里 程为72km。试计算其运费。 本题属于托运人的自备货车空车挂运，按全部车辆的轴数与整车7号运 价率计费。 整车7号运价率，发到基价为0.2165元/吨、运行基价为0.35元/吨， 电气化附加费率为0.

14、015元/（吨.千米），铁路建设基金费率为0.045 元/（吨.千米）。货物声明价值为30万元，除该费用外，其他杂费 合计1500元。 求：该批货物的运费是多少？ 4.24.2国际铁路联运过境运费计算国际铁路联运过境运费计算 按统一货价规定计算，其计算程序是： (1)根据运单上载明的运输路线，在过境里程表中，查出各通过国的过 境里程。 (2)根据货物品名，在货物品名分等表中查出其可适用的运价等级和计 费重量标准化。 (3)在慢运货物运费计算表中，根据货物运价等级和总的过境里程查出 适用的运费率。 （4）确定计费重量。 （5）计算基本运费。 基本运费货物运费率计费重量 （6）确定加成率，计算货物

15、运费。 货物运费基本运费额(1+加成率) （7）将已计算出的运费加上杂费和其他费用，即得到该批货物的总费 用。 练习题： 一批快运整车货物重50t，以一辆60t企业自备棚车装运从我国哈 尔滨过境。化工原料适用铁路整车5号运价，过境运价里程为 263km。试计算该批货物的运费。 注：该批货物运价率为4.5元/100千克。杂费包括换装费和验关 费及声明价格费。 从北京搭车去柏林路线图从北京搭车去柏林路线图 第一段第一段 中国中国 1515天天 41004100公里公里 第二段第二段 中亚中亚 2626天天 21002100公里（吉尔吉斯坦、乌丝别克斯坦、哈萨克斯坦）公里（吉尔吉斯坦、乌丝别克斯坦、

16、哈萨克斯坦） 第三段第三段 西亚西亚 2828天天 25002500公里（阿塞邦疆、格鲁吉亚、伊拉克、土耳其）公里（阿塞邦疆、格鲁吉亚、伊拉克、土耳其） 第四段第四段 欧洲欧洲 2828天天 19001900公里（保加利亚、罗马尼亚、匈牙利、斯洛伐克、公里（保加利亚、罗马尼亚、匈牙利、斯洛伐克、 捷克、德国）捷克、德国） 总行程近一万零六百公里总行程近一万零六百公里 行程时间：三个月行程时间：三个月 出发时间：出发时间：20092009年年8 8月月 经过国家：经过国家：中国中国 （ChinaChina）、）、吉尔吉斯斯坦吉尔吉斯斯坦（KyrgyzstanKyrgyzstan）、）、乌兹别克斯乌兹别克斯 坦坦（UzbekistanUzbekistan）、）、哈萨克斯坦哈萨克斯坦（KazakhstanKazakhstan）、阿塞拜（）、阿塞拜（Azerbai