丰田发动机电子节气门控制

1、丰田发动机电子节气门控制丰田发动机电子节气门控制 丰田发动机电子节气门控制丰田发动机电子节气门控制 根据加速踏板被踩下的程度和发动机以及汽车 的状态使节气门开启到最佳位置，从而实现怠速控 制、巡行控制、加速、雪地模式和牵引力控制等综 合性控制。 丰田发动机电子节气门控制丰田发动机电子节气门控制 加速踏板位置传感器加速踏板位置传感器 节气门位置传感器节气门位置传感器 节气门控制电机节气门控制电机 节气门拉线节气门拉线 有拉线有拉线 加速踏板位置传感器加速踏板位置传感器 节气门位置节气门位置 传感器传感器 节气门控制电机节气门控制电机 无拉线无拉线 电磁电磁 离合器离合器 发动机发动机 ECU E

2、CU (ECM)(ECM) 发动机发动机 ECU ECU (ECM)(ECM) 03款以后取消了油门拉线和电磁离合器 1、ETCS-I系统原理图 丰田发动机电子节气门控制丰田发动机电子节气门控制 节气门位置节气门位置 传感器传感器 节气门控制电机节气门控制电机减速齿轮减速齿轮 节气门节气门 霍尔霍尔 ICsICs 磁铁磁铁 2 2、采用无接触型节气门位置传感器、采用无接触型节气门位置传感器 丰田发动机电子节气门控制丰田发动机电子节气门控制 2 2个霍尔个霍尔ICIC与与2 2个磁铁个磁铁 Throttle Valve 霍尔 ICs 磁铁 丰田发动机电子节气门控制丰田发动机电子节气门控制 3 3

3、、电机结构、电机结构 丰田发动机电子节气门控制丰田发动机电子节气门控制 取消电磁离合器取消电磁离合器 节气门位置传感器不需检查节气门位置传感器不需检查 有拉线型号有拉线型号 节气门控制电机节气门控制电机 M+ M+ M- : 0.3 100 M- : 0.3 100 at 20 at 20 C (68 C (68 F)F) 电磁离合器电磁离合器 CL+ CL+ CL- : 4.2 5.2 CL- : 4.2 5.2 at 20 at 20 C (68 C (68 F)F) 节气门位置传感器节气门位置传感器 VC VC E2: 1.25 2.35 k E2: 1.25 2.35 k at 20

4、at 20 C (68 C (68 F)F) 节气门控制电机节气门控制电机 M+ M+ M- : 0.3 100 M- : 0.3 100 at 20 at 20 C (68 C (68 F)F) 无拉线型号无拉线型号 4 4、ETCS-IETCS-I系统系统维修要点维修要点 丰田发动机电子节气门控制丰田发动机电子节气门控制 丰田发动机电子节气门控制丰田发动机电子节气门控制 电子节气门电子马达波形电子节气门电子马达波形 丰田发动机电子节气门控制丰田发动机电子节气门控制 6 6、节气门位置传感器、节气门位置传感器TPSTPS 节气门开启角度 全开全关 VTA VTA2 输出电压 (V) 0 5

5、发动机发动机 ECU (ECM)ECU (ECM) VTA VTA2 E2 VC Hall IC 磁铁磁铁 丰田发动机电子节气门控制丰田发动机电子节气门控制 节气门位置传感器节气门位置传感器 丰田发动机电子节气门控制丰田发动机电子节气门控制 VTA VTA2 VC Hall IC 磁铁 加速加速 踏板踏板 电压电压 VTA -E2VTA -E2VTA2-E2VTA2-E2 解除解除 0.4-1.0V0.4-1.0V2.0-2.9V2.0-2.9V 踩下踩下 3.2-4.8V3.2-4.8V4.6-5.0V4.6-5.0V LX470LX470 E2 6 6、节气门位置传感器、节气门位置传感器T

6、PSTPS 丰田发动机电子节气门控制丰田发动机电子节气门控制 7 7、TPSTPS检测数据流检测数据流 VC传感器电源（4.5V5V） VTA1节气门位置传感器信号输出电压。（0.5V4.8V) VTA2节气门位置传感器信号输出电压。(2.1V5.0V） 节气门全闭节气门全闭 节气门位置(VTA1)用百分数表示为10%20% 节气门位置2(VTA2)用电压表示为2.13.1V 节气门全开节气门全开 节气门位置(VTA1)用百分数表示为64%96% 节气门位置2(VTA2)用电压表示为4.55.0V 安全保护角度安全保护角度7 7。 。 节气门位置(VTA1)用百分数表示为10%24% 丰田发动

7、机电子节气门控制丰田发动机电子节气门控制 无接触型加速踏板位置传感器无接触型加速踏板位置传感器 Accelerator Pedal Arm Hall ICs 磁铁 8 8、加速踏板位置传感器、加速踏板位置传感器 丰田发动机电子节气门控制丰田发动机电子节气门控制 加速 踏板 位置 传感 器 VPA1VPA2 8 8、加速踏板位置传感器、加速踏板位置传感器 丰田发动机电子节气门控制丰田发动机电子节气门控制 油门踏板位置传感器油门踏板位置传感器 丰田发动机电子节气门控制丰田发动机电子节气门控制 加速踏板加速踏板 电压电压 VPAVPAVPA2VPA2 松开松开0.5-1.1V0.5-1.1V0.9-

8、2.3V0.9-2.3V 踩下踩下3.0-4.6V3.0-4.6V3.4-5.0V3.4-5.0V （1）测量ECM连接器端子VCPA和 EPA，VCPA2和EPA2之间的电压。 电压：4.5-5.5V。 （2）测量ECM连接器端子VPA和EPA ，VPA2和EPA2之间的电压。 ECM VPA EPA VCPA VPA2 EPA2 VCP2 8 8、加速踏板位置传感器、加速踏板位置传感器 丰田发动机电子节气门控制丰田发动机电子节气门控制 9 9、电子节气门故障检修、电子节气门故障检修 电子节气门电子节气门 常见故障及原因常见故障及原因 怠速低或高：节气门发卡、 初始化或怠速学习设定 节气门开

9、度不足：节气门发卡、 加速踏板位置传感器、节气门 位置传感器、安全模式 节气门无法打开：加速踏板位 置传感器、节气门电机、ECM、 电源及线路 丰田发动机电子节气门控制丰田发动机电子节气门控制 1010、清洗节气门注意事项、清洗节气门注意事项 不能强行打开节气门不能强行打开节气门 清洗剂不要喷太多清洗剂不要喷太多 初始化及怠速学习设定初始化及怠速学习设定 丰田发动机电子节气门控制丰田发动机电子节气门控制 一汽丰田卡罗拉电子节气门体的匹配一汽丰田卡罗拉电子节气门体的匹配 拔下拔下ETCSETCS电电 子节气门及子节气门及EFI EFI NO1NO1保险丝。保险丝。 或断开电瓶或断开电瓶 解决方法

10、：解决方法： 丰田发动机电子节气门控制丰田发动机电子节气门控制 一汽丰田皇冠电子节气门体的匹配一汽丰田皇冠电子节气门体的匹配 拔下拔下EFIEFI和和 ETCS ETCS 保险丝保险丝 或断开电瓶或断开电瓶 解决方法：解决方法： 丰田发动机电子节气门控制丰田发动机电子节气门控制 06款凯美瑞节气门款凯美瑞节气门 丰田发动机电子节气门控制丰田发动机电子节气门控制 06款凯美瑞更换电瓶后加速不良款凯美瑞更换电瓶后加速不良 车型：车型：20062006款凯美瑞款凯美瑞2.4L2.4L，装备，装备2AZ-FE2AZ-FE发动机，发动机， 带智能钥匙进入及起动系统带智能钥匙进入及起动系统 故障分析与维修

11、思路：故障分析与维修思路： 用仪器检测发动机控制系统，故障代码用仪器检测发动机控制系统，故障代码: : 电子节气电子节气 门马达故障。踩下油门踏板时，电子节气门不能门马达故障。踩下油门踏板时，电子节气门不能 打开。打开。 故障现象：故障现象：更换完电瓶后，加速无力，发动机故障更换完电瓶后，加速无力，发动机故障 灯亮灯亮 丰田发动机电子节气门控制丰田发动机电子节气门控制 0606款凯美瑞更换电瓶后加速不良款凯美瑞更换电瓶后加速不良 ECM ECM 切断节气门执行器电流，并且通过回位弹簧使节气切断节气门执行器电流，并且通过回位弹簧使节气 门回位到门回位到 6 6的节气门位置。然后，按照加速踏板开度

12、，的节气门位置。然后，按照加速踏板开度， ECM ECM 通过控制燃油喷射通过控制燃油喷射 （间歇式燃油切断）和点火正时来（间歇式燃油切断）和点火正时来 调整发动机输出功率，以便允许车辆继续保持最低的速度调整发动机输出功率，以便允许车辆继续保持最低的速度 。 缓慢但紧紧地踩下加速踏板时，可以很缓慢地驾驶车辆。缓慢但紧紧地踩下加速踏板时，可以很缓慢地驾驶车辆。 如果很快踩下加速踏板，车辆会没有规律地提速和减速。如果很快踩下加速踏板，车辆会没有规律地提速和减速。 失效保护措施：失效保护措施： P0120、P0121、P0122、P0123、P0220、P0222、P0223、P0604、 P0606、P0607、P0657、P2102、P2103、P2111、P2112、P2118、 P2119 和和 P2135 电节气门控制系统（电节气门控制系统（ETCSETCS） 丰田发动机电子节气门控制丰田发动机电子节气门控制 06款凯美瑞更换电瓶后加速不良款凯美瑞更换电瓶后加速不良 原因：原因： 拆卸或安装电瓶拆卸或安装电瓶 正、负极柱时，正、负极柱时， 未将点火开关关未将点火开关关 闭。造成节气门闭。造成节气门 马达的保险丝烧马达的保险丝烧 断。断。 ETCS保险丝（保险丝（10A） 丰田发动