关于2011年更新标准之差异宣贯

1、关于关于20112011年更新标准年更新标准 之差异解读宣贯之差异解读宣贯 4 3 有关生产一致性控制有关生产一致性控制 标准差异解读及实施要求标准差异解读及实施要求 2 目目 录录 2 更新标准更新标准综述综述 1 汽车分类汽车分类 汽车分类 标准（标准（GB/3730.1GB/3730.120012001）“通用通用性分类性分类”，适用，适用 于一般概念、统计、牌照、保险、政府政策和管于一般概念、统计、牌照、保险、政府政策和管 理的依据理的依据。 乘用车（不超过9座）和商用车。乘用车下设11种 类型，分别是普通乘用车、活顶乘用车、高级乘 用车、小型乘用车、敞篷车、仓背乘用车等；商 用车分为

2、客车、货车和半挂牵引车。 型式认证按GB/T 15089-2001机动车辆和挂车 分类标准将机动车辆和挂车分为M类.N类.G类.O 类.L类。 1】M类：至少有四个车轮，载人 M类车辆是并且用于在可得机动车辆。 2】N类，至少有四个车轮，载货 3】G类，越野车，包括在M类N类之中。 4】O类，挂车【包括半挂车】。 5】L类， 两轮或三轮机动车类。 北美：乘用车分为Car（轿车）和LightTruck（轻 型车，含皮卡、部分SUV等），商用车则为 CommercialTruck。 欧洲：Truck（卡车）、Car（轿车）和Bus（巴士 ）三类，所有派生出来的车型都归纳在此三类之 内。像SUV、M

3、PV等都称作乘用车。 而在日本，则习惯按轮胎数划分。 6 二一一年十一月二十五日国家认监委发布 关于汽车及汽车零部件产品强制性认证执行 标准有关要求的公告。 公告共涉及标准修订公告共涉及标准修订1010项，新增标准项，新增标准1313项，并对项，并对 已获证车型给出了不低于已获证车型给出了不低于1212个月的实施过渡期。个月的实施过渡期。 具体要求应参照公告执行。具体要求应参照公告执行。 更新标准综述更新标准综述 7 修订的标准：修订的标准： GB 11555-2009汽车风窗玻璃除霜和除雾系统的 性能和试验方法（汽车认证实施规则试验项目编 号：01-06，01-07） GB 11550-20

4、09 汽车座椅头枕强度要求和试验方 法（汽车认证实施规则试验项目编号：02-04） GB 11566-2009 乘用车外部凸出物（汽车认证 实施规则试验项目编号：02-07） GB 11552-2009乘用车内部凸出物（汽车认证 实施规则试验项目编号：0208） GB 16897-2010制动软管的结构、性能要求及试 验方法（汽车认证实施规则试验项目编号：06-03） 更新标准综述更新标准综述 8 修订的标准：修订的标准： GB/T 18332.1-2009电动道路车辆用铅酸蓄电池 （汽车认证实施规则试验项目编号：02-20） GB 7063-2011汽车护轮板（汽车认证实施规则 试验项目编号

5、：02-10） GB 11557-2011防止汽车转向机构对驾驶员伤害的 规定（汽车认证实施规则试验项目编号：02-14） GB 11568-2011汽车罩(盖)锁系统（汽车认证实 施规则试验项目编号：01-15） GB 14023-2011车辆、船和自由内燃机驱动的装 置无线电骚扰特性 限值和测量方法（汽车认证实 施规则试验项目编号：03-06） 更新标准综述更新标准综述 9 新增的标准：新增的标准： GB 26134-2010乘用车顶部抗压强度（汽车认 证实施规则试验项目编号：01-21） GB/T 14172-2009汽车静倾翻稳定性台架试验方法 （汽车认证实施规则试验项目编号：0103

6、） GB24315-2009校车标识（汽车认证实施规则试 验项目编号：01-01-01） GB 24406-2009专用小学生校车座椅及其车辆固 定件的强度（汽车认证实施规则试验项目编号： 02-03） GB 24407-2009专用小学生校车安全技术条件 （汽车认证实施规则试验项目编号：01-18） 更新标准综述更新标准综述 10 新增的标准：新增的标准： GB 25990-2010车辆尾部标志板（汽车认证实 施规则试验项目编号：04-15） GB 25991-2010汽车用LED前照灯（汽车认证 实施规则试验项目编号：04-02） GB/T 24552-2009电动汽车风窗玻璃除霜除雾系统

7、 的性能要求及试验方法（汽车认证实施规则试验 项目编号：01-06/07） GB/T 24549-2009燃料电池电动汽车 安全要求 （汽车认证实施规则试验项目编号：02-20） 更新标准综述更新标准综述 11 新增的标准：新增的标准： GB/T 4094.2-2005电动汽车操纵件、指示器及信 号装置的标志（汽车认证实施规则试验项目编号： 01-12） GB 26511-2011商用车前下部防护要求（汽车认 证实施规则试验项目编号：02-22） GB 26512-2011商用车驾驶室乘员保护（汽车 认证实施规则试验项目编号：02-23） GB/T 18487.1-2001电动车辆传导充电系统

8、一般要 求（汽车认证实施规则试验项目编号：02-20） 更新标准综述更新标准综述 12 新申请认证的产品需按照附表中所列标准要求（含 实施日期要求）进行认证。 对于已获证产品，如标准已明确规定在生产产品实 施过渡期的，持证人应在标准规定的日期前，依据 相应标准完成认证证书的变更、换版工作；如标准 规定的实施过渡期不足本公告发布后12个月的，持 证人应在本公告发布后12个月内依据相应标准完成 认证证书的变更、换版工作。 33号公告综述号公告综述 对于在本公告规定的各标准换版截止日期后，仍未 完成证书换版工作的，认证机构应暂停相应产品的 认证证书，逾期三个月仍未完成证书换版工作的， 认证机构应撤销

9、相应产品的认证证书。 更新标准综述更新标准综述 14 GB 11555-2009汽车风窗玻璃除霜和除雾系统的 性能和试验方法 适用范围 除霜、除雾两个标准合并，明确了“驾驶员前方180 视野范围” 试验方法 增加“在试验开始后的前5min内，可以采用制造商为寒 冷气候条件下起动发动机时推荐的程控“快怠速”转速 上述变化不会对实验结果产生影响，无需补差异试验。 新认证的车型，自公告发布之日起实施；已获证车型自 公告发布后12个月内完成换版。 标准差异及实施要求标准差异及实施要求 修订的标准修订的标准 GB 11550-2009 汽车座椅头枕强度要求和试验方 法 适用范围 范围扩大，适用于GB/T

10、 15089-2001中M类、N类汽车 的座椅头枕 要求 头枕高度数值发生变化，并对不同位置的头枕都做出了 要求 标准差异及实施要求标准差异及实施要求 GB 11550-2009 汽车座椅头枕强度要求和试验方 法 补差试验要求 由于头枕高度限值提高，企业基本上都需要加高座椅及 头枕以满足新标要求，变更后直接影响头枕的静态强度 和吸能性，故需按GB11550-2009重新试验； 若之前按GB15083-2006进行的试验，则与GB11550- 2009要求相同，无需补差试验。 新认证的车型，自公告发布之日起实施；已获证车型自 公告发布后12个月内完成换版。 标准差异及实施要求标准差异及实施要求

11、GB 11566-2009 乘用车外部凸出物 适用范围 范围由“轿车”扩大为“M1类车” 特殊要求 更改了保险杠方面的技术要求 调整了需满足要求的金属板件的边缘的范围 更改了天线底座不易识别的天线应满足的技术要求 标准差异及实施要求标准差异及实施要求 GB 11566-2009 乘用车外部凸出物 补差试验要求 对于之前已完成外凸试验的车辆，需提出申请并通过下 任务的方式完成补差试验及证书换版；也可通过提供企 业内部试验报告的方式先进行资料审查，并完成变更， 待产品变更涉及外凸变化时，再送样进行差异试验； 所有车型需补充进行行李架承载试验。 新认证的车型，自公告发布之日起实施；已获证车型自 公告

12、发布后12个月内完成换版。 标准差异及实施要求标准差异及实施要求 GB 11552-2009乘用车内部凸出物 适用范围 范围由“轿车”扩大为“M1类车” 要求 增加了车窗、天窗及隔断系统的电操作要求 增加附录B动态确定的头部碰撞区的确认 增加附录C头部碰撞区的确定 增加附录E柱状试验棒在天窗及车窗开口中的典型 位置 修改“对用于覆盖安全气囊的盖板”的撞击速度 标准差异及实施要求标准差异及实施要求 GB 11552-2009乘用车内部凸出物 补差试验要求 需补测玻璃电操作系统整车检查，中央副仪表板吸能撞 击和遮阳板吸能撞击等项目； 新认证的车型，自2012年1月1日起实施；已获证车型自 2013

13、年1月1日起实施。 标准差异及实施要求标准差异及实施要求 GB 16897-2010制动软管的结构、性能要求及试 验方法 适用范围 范围修改为适用于汽车（含摩托车）及挂车 试验要求 液压软管： 强调了“GB12981规定的HZY3级制动液” 修改了3.2mm公称内径气压制动软管的爆裂强度限值 增加“耐高温脉冲性”试验 标准差异及实施要求标准差异及实施要求 GB 16897-2010制动软管的结构、性能要求及试 验方法 试验要求 气压软管： 修改了爆裂强度的限值 对不同管径及材料的软管的抗拉强度要求做了明确规定 真空软管： 修改了耐燃料试验项目名称,对试验液体做了明确规定， 修改存放后性能试验的

14、要求 标准差异及实施要求标准差异及实施要求 GB 16897-2010制动软管的结构、性能要求及试 验方法 补差试验要求 液压软管： 每张证书中所覆盖的每种软管直径和每种管接头型式需 补做耐高温脉冲性试验； 公称内径为3.2mm的制动软管，还需增加爆裂强度、制 动液相容性和吸水性三个项目的检测 标准差异及实施要求标准差异及实施要求 GB 16897-2010制动软管的结构、性能要求及试验方 法 补差试验要求 气压软管： 所有证书中使用QC/T 80的气压软管需补做爆裂强度、抗拉 强度和耐水后抗拉强度； 每张证书随机抽取一种内径的软管进行气密性试验。 真空软管： 每工厂随机抽取一个型号的软管补做

15、耐燃料性项目。 新认证的车型，自公告发布之日起实施；已获证车型自公告 发布后12个月内完成换版。 标准差异及实施要求标准差异及实施要求 GB/T 18332.1-2009电动道路车辆用铅酸蓄电池 适用范围 适用范围新增“电动三轮车、高尔夫球车和旅游观光车” 要求 新增“防爆能力” 新增“峰值功率” 由“限压阀，开闭阀压力为100kPa1 kPa”变为“排 气阀动作，开闭阀压力为1kPa49 kPa” 新增“快速充电能力” 标准差异及实施要求标准差异及实施要求 GB/T 18332.1-2009电动道路车辆用铅酸蓄电池 补差试验要求 需补测 “排气阀动作”、“快速充电能力”、“峰值功 率”、“防

16、爆能力（阀控式蓄电池）”等项目； 新认证的车型，自公告发布之日起实施；已获证车型自 公告发布后12个月内完成换版。 标准差异及实施要求标准差异及实施要求 GB 7063-2011汽车护轮板 试验方法 修改了试验时的条件，增加了2名乘员的重量。 补差试验要求 所有车型按照标准要求补充差异试验。 新认证的车型，自2012年1月1日起实施；已获证车型自 2014年1月1日起实施。 标准差异及实施要求标准差异及实施要求 GB 11557-2011防止汽车转向机构对驾驶员伤害 的规定 适用范围 适用范围增加，改为所有M1类车和最大总质量小于 1500Kg的N1类车（原标准是除短头和平头车外的M1类 车

17、试验要求 增加转向柱顶端移动量 增加转向机构头型撞击试验 标准差异及实施要求标准差异及实施要求 GB 11557-2011防止汽车转向机构对驾驶员伤害 的规定 补差试验要求 已获证车型但未进行该标准试验的M1短头车和平头车， 以及小于1500Kg的N1类车需按照新标准进行全项试验； 按照 GB 11557-1998进行认证试验的M1类车需要补做 转向柱顶端移动量试验和转向机构头型撞击试验； 标准差异及实施要求标准差异及实施要求 GB 11557-2011防止汽车转向机构对驾驶员伤害的规 定 补差试验要求 若车辆满足GB/T20913中4.2.3要求，则转向柱顶端移动量试 验无需做； 若是转向机

18、构装备有安全气囊，且车辆满足GB/T20913中 4.2.2.4和4.2.2.5的要求，则胸部模块试验无需做； 对于已获证车型，企业可提供企业内部实验报告，认证机构 采用抽样试验符合的方式来进行证书换版； 新认证的车型，自2012年1月1日起实施；已获证车型自2014 年1月1日起实施。 标准差异及实施要求标准差异及实施要求 GB 11568-2011汽车罩(盖)锁系统 标准差异 标准只有一些名词上的变化，没有实质性差异。 补差试验要求 无需补充差异试验。 新认证的车型，自公告发布之日起实施；已获证车型自 公告发布后12个月内完成换版。 标准差异及实施要求标准差异及实施要求 GB 14023-

19、2011车辆、船和自由内燃机驱动的装置无 线电骚扰特性 限值和测量方法 标准差异 试验由原来的一个发动机恒速试验状态，增加了车辆上电动 机、发动机不运转状态，试验扫描曲线增加到8条。 补差试验要求 已获证车型暂不补充差异试验，待车型认证变更涉及该标准 试验时，一并完成送样试验。 新认证的车型，自2012年1月1日起实施；已获证车型自公告 发布后12个月后实施。 标准差异及实施要求标准差异及实施要求 GB 26134-2010乘用车顶部抗压强度 适用范围 适用于“M1类车” 试验方法 由一个下表面为1829mm762mm 的平整矩形表面刚性块的试验设备， 在纵轴前倾角为水平面向下5（侧视），并且

20、纵轴平行于穿过车辆纵向 中心线的垂直面。横轴外倾角为水平面向下25（正视），的状态下对试 验样车加载，加载位置为加载装置下表面的前缘中点在车顶外表面最前点， 包括穿过车辆纵向中心平面的风窗装饰条，再向前254mm的横向垂直平面 不超过10mm的范围内，载荷的大小为车辆整备质量的1.5倍，但不得超过 22 240 N加载装置下表面的移动量不得超过127mm。 新认证的车型，自2012年1月1日起实施；已获证车型自 公告发布后12个完成换版。 标准差异及实施要求标准差异及实施要求 新增的标准新增的标准 GB/T 14172-2009汽车静倾翻稳定性台架试验方 法 适用范围 适用于汽车 试验要求 明

21、确了汽车侧倾翻稳定性试验的具体方法，但限值仍按 照GB7258执行。所有车型已完成空载试验的无需补充， 客车应完成满载试验。质量超过40000Kg或轴距超过9米 的车辆暂不进行试验。 新认证的车型，自公告发布之日起实施；已获证车型无 需补充差异试验。 标准差异及实施要求标准差异及实施要求 GB 25990-2010车辆尾部标志板 适用范围 1) 铰接式的级和级M 类车辆; 2) 除半挂牵引车外的N3 类车辆; 3) 长度超过8.0m 的O1、O2 和O3 类车辆; 4) 以及O4 类车辆; 5) 低速车辆:由于结构原因,其最高设计车速不大于40km/h的 M、N、O 类车。 试验要求 一般结构

22、尺寸要求、标志板色度、光度要求以及耐候性 新认证的车型，自2012年1月1日起实施；已获证车型自公告 发布后12个月内完成换版。 标准差异及实施要求标准差异及实施要求 GB 25991-2010汽车用LED前照灯 适用范围 适用于M、N类汽车使用的LED前照灯或主要有LED光源 和LED模块形成远光或近光的LED前照灯 试验要求 光色和色度特性、 近光光源模块的目标光通量、 配光 性能、配光性能稳定性试验、塑料配光镜或材料试样和 整灯试验、显色性、 UV辐射、耐温度循环试验、电源 的极性反接和过电压 新认证的车型，自2012年1月1日起实施；已获证车型自 公告发布后12个月内完成换版。 标准差

23、异及实施要求标准差异及实施要求 GB/T 24552-2009电动汽车风窗玻璃除霜除雾系统的 性能要求及试验方法 适用范围 适用于除霜除雾系统使用动力电池作为动力源的M1类纯电动 汽车 试验要求 汽车除霜装置工作情况，检验开始后20min时，除霜面积占A区80， 检验开始后25min时，除霜面积占A区80，检验开始后40min时， 除霜面积占B区95。汽车除雾装置工作情况，检验开始后10min时， 除雾面积占A区90，检验开始后10min时，除雾面积占B区80 新认证的车型，自公告发布之日起实施；已获证车型自公告 发布后12个月内完成换版。 标准差异及实施要求标准差异及实施要求 GB/T 24549-2009燃料电池电动汽车 安全要求 适用范围 适用于使用气态氢的燃料电池电动汽车 试验要求 整车标识、燃料电池电堆系统安全要求、燃料系统安全 要求、动力电路系统安全要求、功能安全要求、紧急情 况下的反应 新认证的车型，自公告发布之日起实施；已获证车型自 公告发布后12个月内完成换版。 标准差异及实施要求标准差异及实施要求 GB/T 4094.2-2005电动汽车操纵件、指示器及信 号装置的标志 适用范围 适用于电动汽车 试验要求 电动汽车各操纵件的标记检查，除电动车专用的图形标 志外，其他应符合GB4094要求