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文档简介
1、By Sun Yanwei March 2013 u在很多透平机械的实际运行 中,经常会遇到推力轴承的 实际运行温度高于95的情 况(偶尔也会发生在径向轴 承上) u如果轴承长期运行在100以 上时,那么每次拆检轴承时 ,就会发现有图所示的现象 ,瓦块的表面颜色变黑。 u其形成机理是:由于瓦块表 面的温度过高,导致润滑油 中的添加剂析出,而形成的 表面积碳现象积碳现象。 u形成的高温机理比较复杂, 一般很难短期内解决问题 u自调平式瓦块 (组合式偏心枢 轴调平设计) 可增加轴向负荷 承载能力 u瓦块前缘槽供油设计(LEG) u采用了直接供油的设计,相 对传统的浸没式轴承,可减 少30%的润滑油
2、供油量,而 且相应减少了机械损失,一 般来说,至少可节约20-30kw u瓦块的基体金属可以通过升 级为铜基合金铜基合金来提高散热能 力 u可以使瓦块的运行温度下降 6-7(10-13),从而 解决推力轴承实际运行中经 常遇到的瓦温高问题 瓦块基体瓦块基体 u前缘槽式瓦块设计(LEG) u采用了直接供油的设计,相 对传统的浸没式轴承,可减 少25%的润滑油供油量,而 且相应减少了机械损失,一 般来说,至少可节约10-20kw u瓦块的基体金属可以通过升 级为铜基合金铜基合金来提高散热能 力 u可以使瓦块的运行温度下降 6-7(10-13),从而 解决径向轴承实际运行中遇 到的瓦温高问题 瓦块基
3、体瓦块基体 金陵石化烷基苯厂金陵石化烷基苯厂 K101A & K101D压缩机压缩机HVVCP升级项目升级项目 Dec 12th 2012 9 原料 一级 二级 侧线回流阀 去工艺 10 u满载 u75% 负载 u50%负载 u0%负载 11 12 液压驱动装置液压驱动装置 以以GE, Thomason为代表为代表 但问题是但问题是: 1.需要其他独立的辅助系统,例如, 一套液压油站,包括:油箱、油 泵、驱动电机、过滤器及冷却器 等,占地面积大 2.额外增加了控制信号,例如对油 站的控制 3.显而易见的高成本导致用户一次 性投资较大 13 14 15 u余隙活塞上的连通孔(孔板) 16 17
4、18 19 20 21 22 23 24 25 液压油和工艺气密封 液压油理论上为零泄露,通常1-2年补充一次。 美孚#1合成油或同等产品 26 27 28 29 30 31 K101A & K101D压缩机压缩机HVVCP升级项目升级项目 uK-101A-4M16机组:流量调整范围 65% -100% HVVCP ON 1ST &2ND STAGE MAKE UP CYLINDER 在在K101A-4M16机组新氢段的一级和二级气缸外端加装机组新氢段的一级和二级气缸外端加装HVVCP Flow 流量流量 HP 功率 1st Stage 一级气缸 2nd Stage 二级气缸 100%100%
5、 DA HVVCP CLOSED 双作用,HVVCP关闭 DA HVVCP CLOSED 双作用,HVVCP关闭 65%65% DA HVVCP OPEN 双作用,HVVCP全开 DA HVVCP OPEN 双作用,HVVCP全开 32 K101A & K101D压缩机压缩机HVVCP升级项目升级项目 uK101D-6M32机组:流量调整范围 79% -100% HVVCP ON 1ST STAGE MAKE UP CYLINDER 在在 K101D 6M32机组新氢段的一级气缸外端加装机组新氢段的一级气缸外端加装HVVCP Flow 流量流量 HP 功率 1st Stage 一级气缸 1st
6、 Stage 一级气缸 100%100% DA HVVCP CLOSED 双作用,HVVCP关闭 DA HVVCP CLOSED 双作用,HVVCP关闭 79%79% DA HVVCP OPEN 双作用,HVVCP全开 DA HVVCP OPEN 双作用,HVVCP全开 33 K101A & K101D压缩机压缩机HVVCP升级项目升级项目 uK101A - 4M16机组供货范围:机组供货范围: l一(一(1)套用于一级气缸的液压执行器和)套用于一级气缸的液压执行器和160 mm可调式气缸余隙腔可调式气缸余隙腔 l一(一(1)套用于二级气缸的液压执行器和)套用于二级气缸的液压执行器和115 m
7、m可调式气缸余隙腔可调式气缸余隙腔 分别包括以下部件:分别包括以下部件: 余隙腔 蓄能器 4-20毫安位置传感器 气动阀 油位就地指示及低油位开关 密封组件 l电磁阀电磁阀 34 K101A & K101D压缩机压缩机HVVCP升级项目升级项目 uK101D - 6M32机组供货范围:机组供货范围: l两(两(2)套用于一级气缸的套液压执行器和)套用于一级气缸的套液压执行器和300 mm可调式气缸余隙可调式气缸余隙 腔,各包括以下部件:腔,各包括以下部件: 余隙腔 蓄能器 4-20毫安位置传感器 气动阀 油位就地指示及低油位开关 密封组件 l电磁阀 35 K101A & K101D压缩机压缩机
8、HVVCP升级项目升级项目 u备件和工具:备件和工具: lHVVCP维修包 l备用密封组件 l填料拆装工具 l 气动液压阀组 l便携式气压/液压泵,用于在压缩机停机期间机组的维护和余隙腔的 定位(包括储油器的冲氮气组件) u现场安装调试服务现场安装调试服务 u详细的性能计算在收到订单后提交详细的性能计算在收到订单后提交 u控制逻辑在收到订单后提交控制逻辑在收到订单后提交 36 K101A & K101D压缩机压缩机HVVCP升级项目升级项目 uHVVCP活塞杆材质为不锈钢(17-4PH),并进行TC3喷涂 u所有的HVVCP直接安装在外缸头上,不需要支撑; uHVVCP长度约为850mm。 3
9、7 DCS PNEUMATIC LINES (3/8 Tube) CONDUIT LEGEND CONTROL NOTES: A PID loop can be used to open or close the HVVCPs while using the position transducer for feedback. HVVCP ACCUM OPEN HVVCP CLOSE HVVCP HVVCP ACCUM OPEN HVVCP CLOSE HVVCP Typical per cylinder HVVCP AI - Position Feedback (4-20 mA) AI - O
10、il Level Alarm/Shutdown HVVCP (4-20 mA) DO - Pneumatic Solenoid for HVVCP OPEN (80 psig) DO - Pneumatic Solenoid for HVVCP CLOSE (80 psig) 4M16 SOLENOIDS 80-100 psig Instrument Air Position Transducer Accumulator Low Level Alarm Position Transducer Accumulator Low Level Alarm 2ND MU 1ST MU RECYCLE R
11、ECYCLE 38 DCS PNEUMATIC LINES (3/8 Tube) CONDUIT LEGEND CLEARANCE POCKET HVVCP ACCUM SOLENOIDS Position Transducer CLOSE HVVCP 80-100 psig Instrument Air CONTROL NOTES: A PID loop can be used to open or close the HVVCPs while using the position transducer for feedback. Cylinder 1 HVVCP AI - Position
12、 Feedback (4-20 mA) AI - Oil Level Alarm/Shutdown HVVCP (24 VDC) DO - Pneumatic Solenoid for HVVCP OPEN (80 psig) DO - Pneumatic Solenoid for HVVCP CLOSE (80 psig) Cylinder 2 HVVCP AI - Position Feedback (4-20 mA) AI - Oil Level Alarm/Shutdown HVVCP (24 VDC) DO - Pneumatic Solenoid for HVVCP OPEN (80 psig) DO - Pneumatic Solenoid for HVVCP CLOSE (80 psig) 6M32 CLEARANCE POCKET HVVCP ACCUM Accumulator Low
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