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1、第二章工程造价的定额计价方法 第四节 建筑安装工程人工、材料、 机械台班单价的确定方法 一、人工单价的组成和确定方法 1、基本工资包括: 人工单价是指一个建筑安装工人一个工作日在 计价时应计入的全部人工费用。它基本上反映了建筑 安装工人的工资水平和一个工人在一个工作日中可以 得到的报酬。合理确定人工工日单价是正确计算人工 费和工程造价的前提和基础。现行的人工工日单价组 成内容如下: (一)人工单价及其组成内容 岗位工资、技能工资、工龄工资 2、工资性补贴包括: 3、辅助工资包括: 4、职工福利费包括: 5、劳动保护费 物价补贴,煤、燃气补贴,交通补贴,住房补贴,流 动施工津贴 非作业工日发放的
2、工资、工资性补贴 书报费、洗理费、取暖费 劳保用品购置计修理费、徒工服装补贴、防暑降温费、 保健费用 (二)人工单价确定的依据和方法 (1)基本工资 日工资单价等于基本工资、工资性补贴、辅助工 资、职工福利费、劳动保护费之和。其计算公式为: GG 5 1 )日工资单价( 基本工资:是指发放给生产工人的基本工资。 年平均每月法定工作日 生产工人平均月工资 )基本工资( 1 G 其中: 年平均每月法定工作日(全年日历日法定假日)/12 (法定假日是指双休日和法定节日) 王某在某建筑工地上班,月均工资3500 ,该年365天,法定假日115天,求王某 的基本工资 (2)工资性补贴 工资性补贴:是指按
3、规定标准发放的物价补贴, 煤、燃气补贴,交通补贴,住房补贴,流动施工津贴 等。 每工作日发放标准 年平均每月法定工作日 月发放标准 法定假日全年日历日 年发放标准 )工资性补贴( 2 G (3)生产工人辅助工资 生产工人辅助工资,是指生产工人年有效施工天 数以外非作业天数的工资,包括职工学习、培训期间 的工资,调动工作、探亲、休假期间的工资,因气候 影响的停工工资,女工哺乳时间的工资,病假在六个 月以内的工资及产、婚、丧假期的工资。 法定假日全年日历日 )(全年无效工作日 )生产工人辅助工资( 21 3 GG G (4)职工福利费 职工福利费是指按规定标准计提的职工福利费。 福利费计提比例()
4、(职工福利费( 3214 GGGG (5)生产工人劳动保护费 生产工人劳动保护费,是指按规定标准发放的劳 动保护用品的购置费及修理费,徒工服装补贴,防暑 降温费,在有碍身体健康环境中施工的保健费用等 法定假日全年日历日 动保护费生产工人年平均支出劳 )生产工人劳动保护费( 5 G (三)影响人工单价的因素 影响建筑安装工人人工单价的因素很多,归纳起 来有以下几个方面: (1)社会平均工资水平 建筑安装工人人工单价随社会平均工资水平的变 化而变化,社会平均工资水平越高,建筑安装工人人 工单价也越高。社会平均工资水平取决于社会经济发 展水平。 (2)生活消费指数 生活消费指数的提高,会影响建筑安装
5、工人人工 单价的提高,以维持原来的生活水平。生活消费指数 的变动取决于物价的变动,尤其取决于生活消费品物 价的变动。 (3)人工单价的组成内容 人工单价的组成内容,如住房消费、养老保险、 医疗保险、失业保险等列入人工单价,会使人工单价 提高。 (4)劳动力市场供需变化人工单价 劳动力市场供需变化也会影响。劳动力市场供给 大于需求时,人工单价会降低;需求大于供给时,人 工单价会提高。 (5)政府推行的社会保障和福利政策也会影响人工 单价的变动 习题 n某安装企业高级工人的工资性补贴标准 分别为:部分补贴按年发放,标准为 3000元/年;另一部分按月发放,标准 760元/月;某项补贴按工作日发放,
6、标 准为18元/日。已知全年日历天数为365 天,设法定假日为114天,则该企业高级 工人工日单价中,工资性补贴为多少? 年法定工作日=全年天数-法定假日=365-114=251天 年平均每月法定工作日=(全年天数-法定假日)/12=251/12=20.92天 则工资性补贴=3000/251+760/20.92+18=66.3元 二、材料预算价格的组成和确定方法 1、材料预算价格的构成 (一)材料预算价格(材料单价)的构成和分 类 材料价格是指材料(包括构件、成品及半成品等) 从其来源地(或交货地点、供应者仓库提货地点)到 达施工工地仓库(施工地点内存放材料的地点)后出 库的综合平均价格。材料
7、价格一般由材料原价(或供 应价格)、材料运杂费、运输损耗费、采购及保管费 组成。上述四项构成材料基价,此外在计价时,材料 费中还要包括单独列项计算的检验试验费。 2、材料价格的分类 材料预算价格按适用范围划分为: 地区材料价格和某项工程使用的材料价格的编织 原理和方法是一致的相同。 地区材料价格 某项工程使用的材料价格 地区材料价格按地区(城市或建设区域)编制, 供该地区的所有工程使用;某项工程使用的材料价格 以某项特定的工程为对象编制,供该特定的工程使用。 (二)材料价格的编制依据和确定方法 1、材料基价 材料基价是材料原价(或供应价格)、材料运杂 费、运输损耗费、采购及保管费之和 (1)材
8、料原价(或供应价格) 材料原价是指材料的出厂价格,进口材料抵岸价 或销售部门的批发牌价和市场采购价格(或信息价)。 在确定原价时,凡同一种材料因来源地、交货地、 供货单位、生产厂家不同,而有几种价格(原价) 时,根据不同来源地供货数量的比例,采取加权平 均的方法确定其综合原价。其计算公式为: n nn KKK CKCKCK 21 2211 加权平均原价 式中 K1,K2, Kn各不同供应地点的供应量或 各不同使用地点的需要量; C1,C2, Cn各不同供应地点的原价。 (2)材料运杂费 运杂费是指材料自来源地或发货点运至工地仓库 或指定堆放地点所发生的全部费用。含外埠中转运输 过程中所发生的一
9、切费用和过境过桥费用,包括调车 和驳船费、装卸费、运输费及附加工作费等。 同一种材料有若干个来源地,根据不同来源地供货 数量的比例,采取加权平均的方法确定材料运杂费。 其计算公式为: n nn TTT TKTKTK 21 2211 加权平均运杂费 K1,K2, Kn各不同供应地点的供应量或 各不同使用地点的需要量; T1,T2, Tn各不同运距的运费。 (3)运输损耗费 在材料的运输过程中,应考虑一定的场外运输 损耗费用。这是材料在运输装卸过程中不可避免的损 耗。运输损耗费的计算公式为: 运输损耗费(材料原价运杂费)运输损耗率 加权平均运输损耗费加权平均运输损耗费= K1*M1+K2*M2/(
10、K1+K2) 来源一的运输损耗费(材料原价运杂费)运输损耗率 来源二的运输损耗费(材料原价运杂费)运输损耗率 K1,K2, Kn各不同供应地点的供应量或 各不同使用地点的需要量; M1,M2各不同来源地的运输损耗费。 某地区需用中砂某地区需用中砂100t,经货源调查有三个地方可供货,甲地可供货,经货源调查有三个地方可供货,甲地可供货30%,原价为,原价为 19.80元元/t, 运杂费单价为运杂费单价为28,运输损耗率为,运输损耗率为0.5% ;乙地可供货;乙地可供货30%,原价为,原价为 18.80元元/t, 运杂费单价为运杂费单价为26,运输损耗率为,运输损耗率为0. ,4% ;丙地可供货;
11、丙地可供货40%,原价为,原价为 21.70元元/t ,运杂费单价为运杂费单价为 22元元/t ,运输损耗率为运输损耗率为0. 6% 。试求:试求:中砂的加权平均中砂的加权平均 原价原价、平均运杂费平均运杂费及运输损耗费及运输损耗费 加权平均原价=(100*30%*19.80+100*30%*18.80+100*40%*21.70)/100 加权平均运杂费= (100*30%*28+100*30%*26+100*40%*22)/100 甲地运输损耗费=(19.80+28)*0.5% 乙地运输损耗费=(18.80+26)*0.4% 丙丙地的运输损耗费=(21.70+22)*0.6% 加权平均运输
12、损耗费=甲地运输损耗费*30+乙地运输损耗费*30+ 丙丙地运输损 耗费*40)/100 (4)采购及保管费 采购及保管费是指材料供应部门(包括工地仓库 及其以上各级材料主管部门)在组织采购、供应和保 管材料过程中所需的各项费用。包括采购费、仓储费、 工地管理费和仓储损耗费。 采购及保管费一般按照材料的到库价格以费率取 定。采购及保管费的计算公式为: 采购及保管费材料运到工地仓库价格采购及保管费率 或 采购及保管费(材料原价运杂费运输损耗费) 采购及保管费率 材料基价的计算公式为: 材料基价(材料原价运杂费)(1运输损耗率) (1采购保管费率) (三)影响材料价格变动的因素 (1)市场供需变化
13、 (2)材料生产成本的变动 (3)流通环节的多少和材料供应体制 (4)运输距离和运输方法 (5)国际市场行情会对进口材料价格产生影响 n某工程用某工程用32.5MPa硅酸盐水泥,由于工期紧张,硅酸盐水泥,由于工期紧张, 拟从甲、乙、丙三地进货,甲地水泥出厂价拟从甲、乙、丙三地进货,甲地水泥出厂价 330元元/t,运输费,运输费30元元/t,进货,进货100吨,运输损吨,运输损 耗费率耗费率0.5%;乙地水泥出厂价;乙地水泥出厂价340元元/t,运输,运输 费费25元元/吨,进货吨,进货150吨,吨, 运输损耗费率运输损耗费率0.4% ; 丙地水泥出厂价丙地水泥出厂价320元元/t,运输费,运输
14、费35元元/t,进货,进货 250吨,吨, 运输损耗费率运输损耗费率0. 6% 。已知采购及保。已知采购及保 管费率为管费率为2.5,试确定该批水泥每吨的预算,试确定该批水泥每吨的预算 价格(材料单价)价格(材料单价)。 加权平均原价=(330*100+340*150+320*250)/(100+150+250)=328(元/t) 加权平均运杂费= (30*100+25*150+35*250)/(100+150+250)=31 (元/t) 来源一的运输损耗费=(330+25)*0.5%=1.775 (元/t) 来源二的运输损耗费=(340+25)*0.4%=1.46 (元/t) 来源三的运输损
15、耗费=(320+35)*0.6%=2.13 (元/t) 加权平均运输损耗费=来源一的运输损耗费*100+来源二的运输损耗费*150+来源三 的运输损耗费*250)/ (100+150+250)=1.858 (元/t) 水泥基价=(328+31+1.858)*(1+2.5%) 三、机械台班单价的组成和确定方法 施工机械台班单价由下列七个部分组成: (14为不变费用,57为可变费用) 施工机械台班单价是指一台施工机械,在正常运 转条件下一个工作班中所发生的全部费用。每台班按 8小时工作制计算。 折旧费折旧费 大修理费大修理费 经常修理费经常修理费 安拆费及场外运费安拆费及场外运费 人工费人工费 机
16、机 械械 台台 班班 单单 价价 燃料动力费燃料动力费 其他费用其他费用 (一)折旧费的组成及确定 折旧费是指施工机械在规定使用期限内,陆续回 收其原值及购置资金的时间价值。计算公式为: 耐用总台班 时间价值系数残值率机械预算价格 台班折旧费 1 1机械预算价格 (1)国产机械预算价格 国产机械预算价格按机械原值(出厂价格)、供 销部门手续费和一次运杂费及车辆购置税之和计算。 1)机械原值 国产机械原值按下列途径询价、采集: 编制期施工企业已购进施工机械的成交价格; 编制期国内施工机械展销会发布的价格; 编制期施工机械生产厂、经销商的销售价格; 2)供销部门手续费和一次运杂费可按机械原值的5%
17、 计算。 3)车辆购置税按下列公式计算: 车辆购置税计税价格车辆购置税率 其中:计税价格机械原值 供销部门手续费和一次运杂费 增值税 (2)进口机械预算价格 进口机械预算价格按机械原值、关税、增值税、 消费税、外贸手续费和国内运杂费、财务费、及车辆 购置税之和计算 1)进口机械原值。进口机械原值按到岸价格确定 2)关税、增值税、消费税、财务费按编制期国家的 有关规定,并参照实际发生的费用计算。 3)外贸手续费和国内运杂费按到岸价的6.5%计算 4)进口机械车辆购置税的计税价格是到岸价格、关 税和消费税之和 2残值率 残值率是指机械报废时回收的残值占机械原值的 比率 3时间价值系数 时间价值系数
18、是指购置施工机械的资金在施工生 产过程中随着时间的推移而产生的单位增值。计算公 式为: 年折旧率 折旧年限 时间价值系数 2 1 1 其中:年折旧率应按编制期银行年贷款利率确定 4耐用总台班 指在正常施工作业条件下,机械从投入使用直到 报废止,使用的总台班数。耐用总台班数应按施工机 械的技术指标及寿命等项关参数确定。 机械耐用总台班数的计算公式为: 耐用总台班折旧年限年工作台班 大修间隔台班大修周期 年工作台班是根据有关部门对各类主要机械最近 三年的统计资料分析确定 大修间隔台班是指机械资投入使用起至第一次大 修理止或自上一次大修后投入使用起至下一次大修止, 应达到的台班数。 大修周期是指机械
19、在正常的施工作业条件下,将 其寿命周期(即耐用总台班)按规定的大修次数划分 为若干个周期。其计算公式为: 大修周期寿命周期大修次数1 某建筑机械耐用总台班数为2000台班,使用寿命 为7年,该机械预算价格为5万。残值率为2%,银 行贷款利率为5%,问该机械台班折旧费为多少元/ 台班? 时间价值系数=1+(7+1)/2*5%=1.2 台班折旧费=50000*(1-2%)*1.2/2000 (二)大修理费的组成及确定 大修理费是指机械设备按规定的大修间隔台班进 行必要的大修理,以恢复机械正常功能所需的费用。 台班大修理费是机械使用期内全部大修理费之和在台 班费用中的分摊额,它取决于一次大修理费用、
20、大修 理次数和耐用总台班数。其计算公式为: 耐用总台班 寿命期内大修次数一次大修理费 台班大修理费 (1)一次大修理费 是指机械设备进行一次大修理所发生的工时费、 配件费、辅助材料费、油燃料费以及送修运杂费等全 部费用。 一次大修理费应以全国统一施工机械保养修理 技术经济定额为基础,结合编制其市场价格综合确 定。 (2)寿命期大修理次数 施工机械在其寿命周期(即耐用总台班)内规定 的大修次数应参照全国统一施工机械保养修理技术 经济定额确定。 例题 n某施工机械预计使用9年,使用期内有3 个大修周期,大修间隔台班为800台班, 一次大修理费为4500元,则其台班大修 理费用为多少? (三)经常修
21、理费的组成及确定 经常修理费是指机械在寿命期内除大修理以外 的各级保养(包括一、二、三级保养)以及临时故障 排除所需各项费用。包括为保障机械正常运转所需替 换设备、随机工具、器具的摊销和维护费用,机械运 转及日常保养所需润滑与擦拭材料费,机械停置期间 的维护和保养费用等。分摊到台班费中,即为台班经 常修理费。其计算公式为: 耐用总台班 临时故障排除费寿命期内各级保养次数各级保养一次费用 台班经常修理费 例保辅料费班摊销费替换设备和工具附具台 当台班经常修理费计算公式中的各项数值难以确 定时,也可以按下式计算: K台班大修费台班经常修理费 K机械台班经常修理费系数 (1)各级保养一次费用 分别指
22、机械在各个使用周期内为保证机械处于完 好状态,必须按规定的各级保养间隔周期、保养范围、 和内容进行的一、二、三级保养或定期保养所消耗的 工时、配件、辅料、油然料等费用。应以全国统一 施工机械保养修理技术经济定额为基础,结合编制 其市场价格综合确定。 (2)寿命期各级保养总次数 分别指一、二、三级保养或定期保养在寿命期内 各个使用周期中的保养次数之和,应参照全国统一 施工机械保养修理技术经济定额确定。 (3)临时故障排除费 指机械除规定的大修理及各级保养之外,排除临 时故障所需的费用及机械在工作日以外的保养维护所 需的润滑擦拭材料费。临时故障排除费可按各级保养 (不包括例保辅料费)费用之和的3%
23、计算。 (4)替换设备、随机工具、附具的台班摊销费 指轮胎、电缆、蓄电池、运输皮带、钢丝绳、胶 皮管、履带板等消耗型设备和按规定随即配备的全套 工具附具的台班摊销费 (5)例保辅料费 机械日常保养所需的润滑擦拭材料费。 (四)安拆费及场外运输费的组成和确定 安拆费指机械在施工现场进行安装、拆卸所需人 工、材料、机械和试运转费用以及机械辅助设施(如: 基础、底座、固定锚桩、行走轨道、枕木等)的折旧、 搭设、拆除等费用 场外运费。指机械整体或分体自停置地点运至施 工现场或某一工地运至另一工地的运输、装卸、辅助 材料以及架线等费用。 安拆费及场外运输费根据施工机械不同分为计入 台班单价、单独计算和不
24、计算三种类型。 (1)工地间转移较为频繁的小型机械及部分中型机 械,其安拆费及场外运输费应计入台班单价。 台班安拆费及场外运输费按下式计算: 1)一次安拆费应包括机械在施工现场进行安装和拆 卸一次所需人工、材料、机械和试运转费 年工作台班 年平均安拆次数一次安拆费及场外运费 台班安拆费及场外运费 2)一次场外运输费应包括机械运输、装卸、辅助材 料以及架线等费用 3)年平均安拆次数应以全国统一施工机械保养修 理技术经济定额为基础,由各地区(部门)结 合具体情况确定 4)运输距离均应按25km计算 (2)移动有一定难度的特、大机械(包括少数中型 机械),其安拆费及场外运输费应单独计算 单独计算的安
25、拆费及场外运输费除应计算安拆费、 场外运输费外,还应计算辅助设施(包括基础、底座、 固定锚桩、行走轨道、枕木等)的折旧、搭设和拆除 等费用。 (3)不需安装、拆卸且自身又能开行的机械和固定 在车间不需安装、拆卸即运输的机械,其安拆 费及场外运输费不计算。 (4)自升式塔式起重机安装、拆卸费用的超高起点 及其增加费,各地区(部门)可根据具体情况 确定。 (五)燃料动力费的组成和确定 燃料动力费是指机械在运转或施工作业中所耗用 的固体燃料(煤炭、木材)、液体燃料(汽油、柴 油)、及水、电等费用。其计算公式为: 相应单价台班燃料动力消耗量台班燃料动力费 燃料动力消耗量应根据施工机械技术指标及实测 资
26、料综合确定。可按下式计算: 6 4调查平均值定额平均值实测数 台班燃料动力量 (六)人工费的组成和确定 人工费指机上司机(司炉)和其他操作人员工作 日人工费及上述人员在施工机械规定的年工作台班以 外的人工费。可按下式计算 : 养路费及车船使用费是指机械按照国家有关规定 应交纳的养路费、车船使用税、保险费及年检费等。 其计算公式为: 人工单价 年工作台班 年工作台班年制度工作日 人工消耗量台班人工费 - 1 (七)养路费及车船使用费的组成和确定 年工作台班 年检费年保险费年车船使用税年养路费 及车船使用税 台班养路费 养路费、车船使用税及年检费应按编制期有关部门的规 定执行。保险费应按编制期有关部门强制性保险的规定执行。 2.机械台班单价的计算 机械台班单价台班折旧费台班大修费台班经常机械台班单价台班折旧费台班大修费台班经常 修理费台班安拆费及场外运费修理费台班安拆费及场外运费 台班人工费台班燃料动力费台班人工费台班燃料动力费
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